Avand in vedere ca aici UMB nu poate sa faca decat bucati de muzee cred ca e normal sa lucreze la minim si sa se axeze pe tronsoane care sunt folosibile imediat. Deci pentru mine A7 este mult mai important si terminarea lotului Buzau - Focsani anul asta ar fi o realizare foarte importanta. De asemeni si tronsonul Colonesti - A1 ar fi binevenita finalizarea lui. Deci sa lasam UMB-ul sa prioriteze lucrarile mai importante ca e spre binele nostru. Mersi de filmari!
E , când va veni vremea ei , va fi gata și autostrada asta . Din păcate , am ajuns in situația , ca problemele geopolitice , să schimbe situația priorităților infrastructurale ale regiunii noastre . Adică , a Europei de Sud-Est . Și din păcate , din această cauză , și la nui in țară , s-au schimbat , prioritățile infrastructurale , care după cum se poate observa a adus in prim plan , alte lucrări urgente . De exemplu : Reconditionarea , punerea la punct , modernizarea , și creșterea capacității portuare maritime și fluviale , cât mai rapidă , construirea unui drum expres , intre Constanța și podul de la Brăila , cu legătură și catre Tulcea , construirea , unui drum expres de la Brăila la A7 , construirea autostrăzii de la Bacău la Brașov , de la Sibiu la Făgăraș , de la Pașcani la Siret . Și toate eceste lucruri , într-un timp , cât mai scurt . Din caza faptului , că firma lui Umbrarescu , lucră repede și bine , a ajuns , și din păcate va rămâne , calul de povară a infrastructurii rutiere românești , pentru realizarea acestor lucrări într-un timp cât mai scurt posibil . Așa , că până nu vor fi gata , in general , cele enumerate mai sus , alte lucrări de anvergură infrastructurale , nu prea vor mai exista , in afară de loturi mai mici , preluate de către firme mai mici , dar care fac lucrarile preluate corect , și la timp . Așa, că , să nu fie cu supărare , dar comentariile fără sens , nu-și au rostul . Doar trebuie văzut , și analizat în profunzime , problemele din regiunea noastră . Să aveți sănătate .
@@motomania5985 Si banii pierduți din pnnr cine-i plătește că sa semnat un contract și gargara ta cu geofutayu nu ține! Banu' ba baiatu',Banu!Asta e geopoliticul tău! La vrăjeală trolii umebisti sunt campioni! Plătiți la postare!
foarte bine punctat ! cu un ochi radem si cu unul plangem, datorita conflictului militar din tara vecina , am ajuns sa lucram la foc automat autostrazi si drumuri expres, sa zicem ca avem noroc...nu?!
Încă un șantier muzeu în infrastructura românească, care se va termina la sfântul așteaptă!!! Până vor termina turcii de la Ozaltin viaductele mai trec 3,4 ani că nu sânt prea eficienți pe structuri!!!! UMB doar pe A7 și centura Timișoarei lucrează cu motoarele turate în restul șantierelor din țară f slab! Sânt depășiți de situație au prea mulți km contractați la nivelul țării și nu fac față! Dacă mai aveam alte 3,4 firme mari serioase străine de talia UMB altfel se dezvolta infrastructura României în următorii 7,8 ani, așa ne mulțumim cu puțin!
@@romeolazar5928....3-4 firme romanesti nu străine....se vedece fac firmele străine...cea facut Bechtel?....a părăsit șantierul și ne a mai luat un miliard , asa ca am fost noi rau platnici iar justiția le a dat dreptate și am scapat de mcv-ul pe justiție impus de UE....iar pe ai nostri ii lua cu mascații pt tot felul de gainarii inventate.
@@dragosgheorghe8726 Eu sa ma trezesc ?! Prietene,tu intelegi ceva din lotul asta si ce s-a intamplat de-a lungul timpului cu el ?! Ce probleme au fost si ce s-a scos din el pt a fi reproiectat si pt a se scoate din nou la licitatie?! Stii cine este noul constructor pe acele mici segmente de drum care fac imposibila darea in trafic al acestui lot chiar si daca UMB-ul ar termina maine portiunea lor de lucru ?!
saptamana viitoare se ridica tot la km7....din August se muta cu ridicatul la km 4.....si ramane un singur viaduct de facut cel de la km 1.5....cel mai inalt :)
@@patriciugiuvelca4647 Perfect!. Asa va vreau. In 2025 sa circulam pe autostrada Topa Mica-Poarta Salajului. Ne va scuti de trecerea prin 7 localitati si 2 dealuri cu serpentine.
De ce nu ar fi putut UMB sa termine acele viaducte? Dealurile sunt tot acolo si nu au fugit de la loc. Bine ca au solutii sa mute un deal din loc dar aici "nu se exista solutii, dom'le". Mari "meseriasi".
la 14:18 pasajul peste autostrada in partea stanga nu duce nicaieri? se vede doar panta de deal, de scurgere insa nu e legat vreun drum ceva care sa fie orizontal.
Nu inteleg proiectantii astia de ce proiecteaza autostrada si obliga constructorul sa sape la baza dealurilor cand se poate trasa drumul cu 100 m in lateralul dealului, macar unde relieful permite acest lucru.
Mai filmați și voi API pe zimbor Poarta Sălajului sii mai comentăm după!!! Vă lăsați la Marius man și RaducuPdrum??? Vedeți că dealul de la Zimbor este aproape gata ras cât și viaductele au toate grinzi, pedale, se betoneaza placi, se toarnă grinzile de capăt la piloți în deblee, etc. Sunt sute de utilaje și muncitori pe acest sector de A3. Pe acolo să insistați cu filmările nuuu pe Nadasel Zimbor unde se știe că este pauză de muuuuuult!!! Sper să prindă umb și nodul de la Românești și atunci avem spectacol cu finalizare și la anul pe zimbor poarta Sălajului!!!
S-a mai evaporat un mit. UMB-ul are contract de finalizat si loturile astea au fost lasate de izbeliste. Ca e Bechtel sau UMB, e tot acolo. Daca ei nu pot sa lucreze acum ar fi putut sa subcontracteze altei firme restul lucrarii dar ei pot sa tina lucrarea blocata si nici sa dea banii inapoi. Cand Tirrena Scavi nu isi facea treaba, Grindeanu sarea cu avizele negative si isi punea poalele-n cap ca altii au facut contractul. Acum UMB se preface ca lucreaza si tace ca mistretul in papusoi. De ce A7 a devenit o prioritate si A3 nu?
Nu se mai grabesc aici pana nu incepe Ozaltin viaductele , pana atunci termina cateva loturi pe A7 si vor aduce forte aici ; nu ca as fi de acord cu strategia aceasta , dar este adevarul crud .
@@augustinkorch1438 Pai stiu boss dar mi se pare corect ca daca ai contract sa termini partea ta de contract SAU subcontractezi si lasi pe altul dar ei nu vor sa imparta banii cu altii si nici sa termine lucrarea.
@defian, habar n ai cat s a lucrat la aceasta bucata, un proiect facut bucati si aruncat la Constructor....stii macar cat timp a incercat sa stabilizeze dealurile astea? Nu sunt de meserie, dar macar urmaresc deaproape infrastructurile...nu vezi cand e vb de Fezabilitate, de fapt nici nu este, dar proiectul cum sa se faca daca nu e buna Baza? Cum pana mea poti compara un macaronar cu UMB cand cel din urma a terminat in 2 ani 2 loturi de vreo 70km, iar macaronarul nici 40% nu a facut in 2 ani....halal ce informat mai esti!
niceone , asa ar trebui sa se cheme si un nou emag/ numai ca in unele cazuri nu se potrivesc anumite lucruri pentru ca e vorba de sabotaje facute,premeditate cu ani in urma
Indiferent ce ar spune unii, lacomia UMB este fara margini. Au intarzieri mari si pe alte loturi. Nu le-a ajuns si au mai luat ceva si pe A8. Cand vor termina, Dumnezeu cu mila.
Caterincă sinistră. Parcă așa îi spuneți voi cocalarii la bășcălie: caterincă. Majoritatea celor care postează aici își exprimă îngrijorările și speranțele și apare și neica nimeni cu o, crede el, poantă bună. Vai de capul tău.
Alo, Infrastructura.. podul de la Braila e praf pe un sens de mers... Am mai vazut la viata mea sosele bombardate dar ce e pe pod pe sensul spre Braila e horror, fratilor, iti rupi masina de n-ai aer, numai cu 15kmh se merge prin gropile alea... E ceva ce nu ati vazut, mergeti sa vedeti. Pe o banda se decoperteaza pana la tablier, pe celalalta e JALE !!! Slava Ucraina !
UMB a inceput ca o mare speranta si acum se comporta ca niste barbugii ordinari. In cautare de lucrari ma mir ca nu s-au angajat ca fac autostrada intre Londra si New York. Treaba a mers pe tronsonul asta, atata timp cat a lucrat Dimex pentru ei. Dupa ce Dimex a luat Tureniul si o face foarte bine, UMB se preface ca si-a deplasat oamenii pe alte santiere. Nu a mutat pe nimeni ca nu avea de unde. Si ministerul in mod clar nu are ce face. Ar trebui alta licitatie, cu 2 ani de intarzieri din start. Si Umbrarescu stie asta. Sa speram ca va gasi anttreprenori cu care sa mai colaboreze. Sunt aparatorii clasici ai UMB grupati sub sloganul "Forza UMB!!!" care spun ca si asa nu e nevoie sa lucreze aici pentru ca nu sunt gata viaductele. Pai ce legatura e intre una si alta?!? Tu, UMB, te-ai angajat ca faci o lucrare corect si la timp, nu ca te duci pe alte coclauri pana nu termina turcii treaba cu viaductele. Mana in mana cu ministerul s-a gasit solutia. O noua amanare.
Vezi ca nu ti-ai luat pastilele de dimineata. Dimex nu a lucrat niciodata pe tronsonul asta pentru UMB, intr-o singura filmare a lui Cristian Man apar masinile care ar fi trebuit sa inceapa o colaborare dar nu s-au inteles si in urmatoarea filmare nu mai erau nicaieri. Deci nu mai dezinformati doar asa ca sa scrieti mult pe youtube.
Prostul nu e prost destul, daca nu e si fudul! Nu-i asa Ionele? Sau Jonny, cum te striga boschetarii, la coltul strazii, la o cinzeaca! Bai! Te-ai facut si specialist in infrastructura, in timp ce tu ai scoala cat tramvaiul 21!
Golfuletule, Până să mi zici mie de pastilele de dimineață vezi că te ai lovit cu crosa in cap la prima oră și în următoarele 23. N aveam chef de jigniri, dar dacă vrei concurs de așa ceva te provoc la greu. Deci pe fundal spui că Dimex nu a fost implicat, doar Marcu a fost fotografiat pe acolo și că a dispărut în următoarea poză. Doar umb a fost și a dispărut de buna voie. O fi așa, dar la orele tale de golf in care dădeai cu capul in mingiuca aia ai învățat să explici cum de întârzie un halul asta un antreprenor asta o lucrare de importanta națională?
Eu nu inteleg de ce mai filmați lotul acesta. In ziua filmarii am mers de la Zalau la Cluj. Puteam șa filmez si eu, dar nu merită dpmdv. La iesirea unui trasport de grindă in drumul principal am discutat cu antemergătorul care mi-a blocat calea. La remarca mea că prea o lungesc zicea că mai au doar un pod?!. Drumul vechi se deteriorează accelerat. RUSINE UMB!!!
@@AlexCDronele-au dat 2026 in concordanta cu viaductele. Pe bune acu Lot 5 curtea de Arges - Pitești tot 5 ani a primit. Contract semnat în 2020. Și e jumate ca dificultate . Daca nu o lua juma de deal razna fara alte licitații ...2025 era garantat. Așa.....cu complicații de la mama natură....2025 oricum nu mai ajuta cu nimic.hai sa fim realiști.
Foarte abandonat... Firma asta muta dealuri întregi, face viaducte și poduri de lungimi si înălțimi amețitoare ,construiește peste dealuri unde alții nici nu au curaj sa liciteze...nici nu se pot apropia de dificultatea traseului și se găsește bitterblue8115 sa concluzioneze la prima vedere.
E faza chiar daca ar termina cele doua loturi ar fi practic degeaba. Deoarece sunt nevoie de 2 viaducte care sunt contractate cu Turcii, Ozaltin pe scurt. Iar fără cele 2 viaducte e practic dai de autostrada care se termina în câmp,iar drumuri sa zic sa faci de legatura temporar nu poate sa facă din cauza terenului instabil
@@ciupakaza8420 Si cu lotul de la Zimbor la Poarta Salajului de ce nu lucreaza?!!Hai bai ca stim ca sunteti troli platiti la postare de umebeu phooolhyyy!!
Rusine umb! Chiar inteleg ca e nevoie de a7 pentru ca E81 chiar e soseaua mortii, dar totusi nu trebuia sa accepte mai mult decat poate duce, pur si simplu lacomie.
UMB Va finaliza. Să zicem merci că face acest lot dificil. Oare câte firme l-ar fi făcut. Turcii și Acktor se chinuie mult mai greu pe un teren de câmpie lângă București. Așa că să nu mai dăm în calul care trage.
Wolly ți-ai luat pastilele azi ? Zi noroc că e UMB altfel cu 80 % din străini pe dealurile transilvănene....ieșeau nepoții la pensie .....și vorbim de 43 km autostrada ...nu 17 la câmpie unde stau 7 ani cu slujbe la biserici
A devenit o bătaie de joc autostrada asta ..pur și simplu parcă au renunțat la a mai construii la autostrada cu pricina în dauna celei de pe A7 și multe alte părții..hapsânii la a lua multe contracte și acum nu le pot face ..nu pot onora aceste contracte la timp..
Avand in vedere ca aici UMB nu poate sa faca decat bucati de muzee cred ca e normal sa lucreze la minim si sa se axeze pe tronsoane care sunt folosibile imediat. Deci pentru mine A7 este mult mai important si terminarea lotului Buzau - Focsani anul asta ar fi o realizare foarte importanta. De asemeni si tronsonul Colonesti - A1 ar fi binevenita finalizarea lui. Deci sa lasam UMB-ul sa prioriteze lucrarile mai importante ca e spre binele nostru. Mersi de filmari!
E , când va veni vremea ei , va fi gata și autostrada asta . Din păcate , am ajuns in situația , ca problemele geopolitice , să schimbe situația priorităților infrastructurale ale regiunii noastre . Adică , a Europei de Sud-Est . Și din păcate , din această cauză , și la nui in țară , s-au schimbat , prioritățile infrastructurale , care după cum se poate observa a adus in prim plan , alte lucrări urgente . De exemplu : Reconditionarea , punerea la punct , modernizarea , și creșterea capacității portuare maritime și fluviale , cât mai rapidă , construirea unui drum expres , intre Constanța și podul de la Brăila , cu legătură și catre Tulcea , construirea , unui drum expres de la Brăila la A7 , construirea autostrăzii de la Bacău la Brașov , de la Sibiu la Făgăraș , de la Pașcani la Siret . Și toate eceste lucruri , într-un timp , cât mai scurt . Din caza faptului , că firma lui Umbrarescu , lucră repede și bine , a ajuns , și din păcate va rămâne , calul de povară a infrastructurii rutiere românești , pentru realizarea acestor lucrări într-un timp cât mai scurt posibil . Așa , că până nu vor fi gata , in general , cele enumerate mai sus , alte lucrări de anvergură infrastructurale , nu prea vor mai exista , in afară de loturi mai mici , preluate de către firme mai mici , dar care fac lucrarile preluate corect , și la timp . Așa, că , să nu fie cu supărare , dar comentariile fără sens , nu-și au rostul . Doar trebuie văzut , și analizat în profunzime , problemele din regiunea noastră . Să aveți sănătate .
@@motomania5985 Si banii pierduți din pnnr cine-i plătește că sa semnat un contract și gargara ta cu geofutayu nu ține! Banu' ba baiatu',Banu!Asta e geopoliticul tău! La vrăjeală trolii umebisti sunt campioni! Plătiți la postare!
foarte bine punctat ! cu un ochi radem si cu unul plangem, datorita conflictului militar din tara vecina , am ajuns sa lucram la foc automat autostrazi si drumuri expres, sa zicem ca avem noroc...nu?!
@@motomania5985 aici vorbim de proiecte, licitații și proceduri începute chiar înaintea pandemiei. Războiul din Ucraina a avut un impact minor.
Încă un șantier muzeu în infrastructura românească, care se va termina la sfântul așteaptă!!! Până vor termina turcii de la Ozaltin viaductele mai trec 3,4 ani că nu sânt prea eficienți pe structuri!!!! UMB doar pe A7 și centura Timișoarei lucrează cu motoarele turate în restul șantierelor din țară f slab! Sânt depășiți de situație au prea mulți km contractați la nivelul țării și nu fac față! Dacă mai aveam alte 3,4 firme mari serioase străine de talia UMB altfel se dezvolta infrastructura României în următorii 7,8 ani, așa ne mulțumim cu puțin!
@@romeolazar5928....3-4 firme romanesti nu străine....se vedece fac firmele străine...cea facut Bechtel?....a părăsit șantierul și ne a mai luat un miliard , asa ca am fost noi rau platnici iar justiția le a dat dreptate și am scapat de mcv-ul pe justiție impus de UE....iar pe ai nostri ii lua cu mascații pt tot felul de gainarii inventate.
A 7 PRIORITATE 💪🇷🇴 si lotul ăsta era terminat de mult dar e viaduct de construit ce-l fac turci sau cine o fi. Forzá UMB
Chiar sunt curios când o să se pună turci in miscare cu viaductele.
@@valibuzduga3856 2100 )))
@@valibuzduga3856 nu mai devreme de 2050 ,așa se face treaba in România
Dar de ce e A7 prioritate si A3 nu?
@@defiantrascal6214 pai întreabă pe Putin🤣🤣🤣pe unde vor trece cerealele din Ucraina?? Bau bau știe
Mama, ce s-au "topit" grinzile de dinainte de Zimbor...
Deocamdata,Nadaselu-Zimber sta cam pe loc,se asteapta relocariile alea,Umbrarescu nu are ce sa se mai grabeasca deocamdata.
Spor,UMB ! Hai,Romania !!!
Ce spor??? Trezește-te la realitate! Nu vezi stadiul lucrărilor???
@@dragosgheorghe8726 Degeaba ar termina, deoarece ar rămâne autostradă muzeu,pt că trebuie să termine și turcii viaductele lor !!!!!
@@dragosgheorghe8726 Eu sa ma trezesc ?! Prietene,tu intelegi ceva din lotul asta si ce s-a intamplat de-a lungul timpului cu el ?! Ce probleme au fost si ce s-a scos din el pt a fi reproiectat si pt a se scoate din nou la licitatie?! Stii cine este noul constructor pe acele mici segmente de drum care fac imposibila darea in trafic al acestui lot chiar si daca UMB-ul ar termina maine portiunea lor de lucru ?!
Aceeași mizerie de comentariu la toate filmările,sunteți mai mult decât penibil
Nu se gasea alt traseu?...toate dealurile prezinta alunecari de teren...
Numai prin sate.Asa este relieful
@@AdrianFechete-e9zcum s-ar zice relieful e de c*cat in Ardeal
Pe unde să meargă cu ea pe la Dej ?? Sau pe la Ciucea ?? Ăsta e cel mai bun traseu .
16:40 Monstruoasa macara se repozitioneaza oare sau pleaca?
20:02 Depozitele cu materiale pentru asfaltare sunt pline. Poate incepe marea asfaltare!
Filmarea e facuta miercuri. Joi am pregatito si am mai ridicat un tronson de 106t.
@@valibuzduga3856 Multumesc! M-am linistit. La mai multe, pana la toate! Cred ca la anul o sa circul pe acel viaduct!
saptamana viitoare se ridica tot la km7....din August se muta cu ridicatul la km 4.....si ramane un singur viaduct de facut cel de la km 1.5....cel mai inalt :)
@@patriciugiuvelca4647 Perfect!. Asa va vreau. In 2025 sa circulam pe autostrada Topa Mica-Poarta Salajului. Ne va scuti de trecerea prin 7 localitati si 2 dealuri cu serpentine.
Chiar și dacă l-ar termina ar fi total degeaba.
Ca fără viaductule care trebuie să le construiască Ozaltin ar fi total degeaba
Dar umb isi respecta termenul?
@@dragosgheorghe8726 "graficul de execuție actualizat fiind extins până în 28.07.2026" - scrie mai sus in descriere. Mai sunt doi ani...
De ce nu ar fi putut UMB sa termine acele viaducte? Dealurile sunt tot acolo si nu au fugit de la loc. Bine ca au solutii sa mute un deal din loc dar aici "nu se exista solutii, dom'le". Mari "meseriasi".
@@defiantrascal6214 Noile viaducte sunt ale lui Ozaltin -Turcia. În rest se pare că ești pe dinafară 😁
@@defiantrascal6214Pentru că sunt destul de ocupați acum!
Pilele metalice de la 13:08 o sa fie inglobate in beton? La fel si grinzile de la 14:52? Multumesc!
Va fi demontata sustinerea metalica dupa ce se va turna placa de suprabetonare.
@@valibuzduga3856 Si grinzile inglobate?
Doar piloneți de sustinere@@Vikiii-11
@@Vikiii-11nu doar susțin predalele și bordura.
❤❤❤❤❤
la 14:18 pasajul peste autostrada in partea stanga nu duce nicaieri? se vede doar panta de deal, de scurgere insa nu e legat vreun drum ceva care sa fie orizontal.
Salutare,o sa filmați și Zimbor-Poarta Sălajului?
Nu știu când o să se circule din Cluj-Napoca spre Ungaria doar pe A3 dar nu cred că o să mai fiu atunci în țară. Am așteptat destul...
pe a3 la sfantul asteapta, pe a1 poate
Nu inteleg proiectantii astia de ce proiecteaza autostrada si obliga constructorul sa sape la baza dealurilor cand se poate trasa drumul cu 100 m in lateralul dealului, macar unde relieful permite acest lucru.
Ptr că proiectul se face din birou nu ies pe teren. Așa se face in Romania
Mai filmați și voi API pe zimbor Poarta Sălajului sii mai comentăm după!!! Vă lăsați la Marius man și RaducuPdrum??? Vedeți că dealul de la Zimbor este aproape gata ras cât și viaductele au toate grinzi, pedale, se betoneaza placi, se toarnă grinzile de capăt la piloți în deblee, etc. Sunt sute de utilaje și muncitori pe acest sector de A3. Pe acolo să insistați cu filmările nuuu pe Nadasel Zimbor unde se știe că este pauză de muuuuuult!!! Sper să prindă umb și nodul de la Românești și atunci avem spectacol cu finalizare și la anul pe zimbor poarta Sălajului!!!
Si ce ca se lasa la baieti? Filmeaza bine ei nu inteleg care-i problema.
Se pare ca asa sunt directivele de sus!
@@mr.doctor. RaducuPDrum le dă clasă la detalii, panorame, 360gr.,etc.,etc. Vizionează - l pe Raducu și te vei convinge!!!
@@FlorinMic
Ești Alt obsedat de Răducu cela....
Și-a creat ăla un club de sclavi cu preamăriri ca la prea Sfantul Daniel.
Masaj cu happy end ce mai
macaraua mare de la 16:40 e inapoi pe picioare azi 28 Iulie.
👍👍
pe lotul meses cand se desemneaza castigatorul ?? de un an acuma tot amana deja isi bat joc astia de la cnair
9:30 amatori că nu-s în stare să vină cu soluții și păstreze amplasamentul original. Să nu mai strice alte pământuri.
80% si se ia pauza 😂 lucru bine facut😂
S-a mai evaporat un mit. UMB-ul are contract de finalizat si loturile astea au fost lasate de izbeliste. Ca e Bechtel sau UMB, e tot acolo. Daca ei nu pot sa lucreze acum ar fi putut sa subcontracteze altei firme restul lucrarii dar ei pot sa tina lucrarea blocata si nici sa dea banii inapoi. Cand Tirrena Scavi nu isi facea treaba, Grindeanu sarea cu avizele negative si isi punea poalele-n cap ca altii au facut contractul. Acum UMB se preface ca lucreaza si tace ca mistretul in papusoi. De ce A7 a devenit o prioritate si A3 nu?
Nu se mai grabesc aici pana nu incepe Ozaltin viaductele , pana atunci termina cateva loturi pe A7 si vor aduce forte aici ; nu ca as fi de acord cu strategia aceasta , dar este adevarul crud .
@@augustinkorch1438 Pai stiu boss dar mi se pare corect ca daca ai contract sa termini partea ta de contract SAU subcontractezi si lasi pe altul dar ei nu vor sa imparta banii cu altii si nici sa termine lucrarea.
Umb dau și buleala la lucrări,nu respecta protectia muncii,sunt lăudați prea mult
@@Georgeionescu205nu prea ai nimerit-o aici!
@defian, habar n ai cat s a lucrat la aceasta bucata, un proiect facut bucati si aruncat la Constructor....stii macar cat timp a incercat sa stabilizeze dealurile astea? Nu sunt de meserie, dar macar urmaresc deaproape infrastructurile...nu vezi cand e vb de Fezabilitate, de fapt nici nu este, dar proiectul cum sa se faca daca nu e buna Baza? Cum pana mea poti compara un macaronar cu UMB cand cel din urma a terminat in 2 ani 2 loturi de vreo 70km, iar macaronarul nici 40% nu a facut in 2 ani....halal ce informat mai esti!
Am dat like dar fara sa urmaresc filmarea, este prea frustrat.
niceone , asa ar trebui sa se cheme si un nou emag/ numai ca in unele cazuri nu se potrivesc anumite lucruri pentru ca e vorba de sabotaje facute,premeditate cu ani in urma
Indiferent ce ar spune unii, lacomia UMB este fara margini. Au intarzieri mari si pe alte loturi. Nu le-a ajuns si au mai luat ceva si pe A8. Cand vor termina, Dumnezeu cu mila.
Abandon complet! Rusine!
Mergi la culcare. Daca nu cunosti situatia abtine-te, ai face un bine omenirii
Da, vad ca tie rusine ca habar nu ai le ce te uiti. Nu intelegi nimic, nu stii nimic, dar trancanesti.
@@IulianUngureanu. Corect .
Se spune ca arheologi au găsit 2 schelete ale muncitorilor de la UMB de când au început lucrările
Caterincă sinistră. Parcă așa îi spuneți voi cocalarii la bășcălie: caterincă. Majoritatea celor care postează aici își exprimă îngrijorările și speranțele și apare și neica nimeni cu o, crede el, poantă bună. Vai de capul tău.
Cârdăşelu !
UMB noii aktori ai infrastructurii românești?
nu prea e buna comparatia , psihologic .., perceptiv ,fiind vorba de lucruri total diferite , cu vibeuri total diferite, depinde
Alo, Infrastructura.. podul de la Braila e praf pe un sens de mers... Am mai vazut la viata mea sosele bombardate dar ce e pe pod pe sensul spre Braila e horror, fratilor, iti rupi masina de n-ai aer, numai cu 15kmh se merge prin gropile alea... E ceva ce nu ati vazut, mergeti sa vedeti. Pe o banda se decoperteaza pana la tablier, pe celalalta e JALE !!!
Slava Ucraina !
UMB a inceput ca o mare speranta si acum se comporta ca niste barbugii ordinari. In cautare de lucrari ma mir ca nu s-au angajat ca fac autostrada intre Londra si New York.
Treaba a mers pe tronsonul asta, atata timp cat a lucrat Dimex pentru ei. Dupa ce Dimex a luat Tureniul si o face foarte bine, UMB se preface ca si-a deplasat oamenii pe alte santiere.
Nu a mutat pe nimeni ca nu avea de unde. Si ministerul in mod clar nu are ce face. Ar trebui alta licitatie, cu 2 ani de intarzieri din start. Si Umbrarescu stie asta. Sa speram ca va gasi anttreprenori cu care sa mai colaboreze.
Sunt aparatorii clasici ai UMB grupati sub sloganul "Forza UMB!!!" care spun ca si asa nu e nevoie sa lucreze aici pentru ca nu sunt gata viaductele. Pai ce legatura e intre una si alta?!? Tu, UMB, te-ai angajat ca faci o lucrare corect si la timp, nu ca te duci pe alte coclauri pana nu termina turcii treaba cu viaductele. Mana in mana cu ministerul s-a gasit solutia. O noua amanare.
Vezi ca nu ti-ai luat pastilele de dimineata. Dimex nu a lucrat niciodata pe tronsonul asta pentru UMB, intr-o singura filmare a lui Cristian Man apar masinile care ar fi trebuit sa inceapa o colaborare dar nu s-au inteles si in urmatoarea filmare nu mai erau nicaieri. Deci nu mai dezinformati doar asa ca sa scrieti mult pe youtube.
Prostul nu e prost destul, daca nu e si fudul! Nu-i asa Ionele? Sau Jonny, cum te striga boschetarii, la coltul strazii, la o cinzeaca! Bai! Te-ai facut si specialist in infrastructura, in timp ce tu ai scoala cat tramvaiul 21!
@@TheICEgolf4vezi că era Marcu, cei cu care nu s-au înteles UMB-ul.
@@AlexCDrone true that, Marcu era. Deci Dimex nu a fost deloc în peisaj fizic pe acest lot ca și subcontractor.
Golfuletule,
Până să mi zici mie de pastilele de dimineață vezi că te ai lovit cu crosa in cap la prima oră și în următoarele 23.
N aveam chef de jigniri, dar dacă vrei concurs de așa ceva te provoc la greu.
Deci pe fundal spui că Dimex nu a fost implicat, doar Marcu a fost fotografiat pe acolo și că a dispărut în următoarea poză.
Doar umb a fost și a dispărut de buna voie.
O fi așa, dar la orele tale de golf in care dădeai cu capul in mingiuca aia ai învățat să explici cum de întârzie un halul asta un antreprenor asta o lucrare de importanta națională?
Eu nu inteleg de ce mai filmați lotul acesta. In ziua filmarii am mers de la Zalau la Cluj. Puteam șa filmez si eu, dar nu merită dpmdv. La iesirea unui trasport de grindă in drumul principal am discutat cu antemergătorul care mi-a blocat calea. La remarca mea că prea o lungesc zicea că mai au doar un pod?!. Drumul vechi se deteriorează accelerat.
RUSINE UMB!!!
Au 2025 termen.
Care e problema ?🤔
@@Sindicatu dacă citeai descrierea vedeai că, mai nou, termenul este iulie 2026.
@@AlexCDronele-au dat 2026 in concordanta cu viaductele.
Pe bune acu
Lot 5 curtea de Arges - Pitești tot 5 ani a primit.
Contract semnat în 2020.
Și e jumate ca dificultate .
Daca nu o lua juma de deal razna fara alte licitații ...2025 era garantat.
Așa.....cu complicații de la mama natură....2025 oricum nu mai ajuta cu nimic.hai sa fim realiști.
@@AlexCDrone mari sanse sa nu termine in 2 ani la cum arata
Strategic este mai importanta A7acum din cauza războiului .Altfel Asta era prioritară .cine întelege înțelege cine nu , nu , cu părere de rău .
Santier practic abandonat... asta e Romania, regii asfaltului fac miliarde iar romanii stau in coloana pe dn...
Foarte abandonat...
Firma asta muta dealuri întregi, face viaducte și poduri de lungimi si înălțimi amețitoare ,construiește peste dealuri unde alții nici nu au curaj sa liciteze...nici nu se pot apropia de dificultatea traseului și se găsește bitterblue8115 sa concluzioneze la prima vedere.
E faza chiar daca ar termina cele doua loturi ar fi practic degeaba.
Deoarece sunt nevoie de 2 viaducte care sunt contractate cu Turcii, Ozaltin pe scurt.
Iar fără cele 2 viaducte e practic dai de autostrada care se termina în câmp,iar drumuri sa zic sa faci de legatura temporar nu poate sa facă din cauza terenului instabil
@@ciupakaza8420 Si cu lotul de la Zimbor la Poarta Salajului de ce nu lucreaza?!!Hai bai ca stim ca sunteti troli platiti la postare de umebeu phooolhyyy!!
@@ciupakaza8420 Te chinui degeaba, Ăsta - care vrea să pară ăștia - are sarcina lui. Știe și el dar e la... lucru!
Rusine umb! Chiar inteleg ca e nevoie de a7 pentru ca E81 chiar e soseaua mortii, dar totusi nu trebuia sa accepte mai mult decat poate duce, pur si simplu lacomie.
UMB Va finaliza. Să zicem merci că face acest lot dificil. Oare câte firme l-ar fi făcut. Turcii și Acktor se chinuie mult mai greu pe un teren de câmpie lângă București. Așa că să nu mai dăm în calul care trage.
Și dacă termina ei...va fi muzeu...viaductul ulterioare vor completa autostrada
E 85. 😂
Si maine daca il termina tot nu puteti circula pe el
Wolly ți-ai luat pastilele azi ?
Zi noroc că e UMB altfel cu 80 % din străini pe dealurile transilvănene....ieșeau nepoții la pensie .....și vorbim de 43 km autostrada ...nu 17 la câmpie unde stau 7 ani cu slujbe la biserici
A devenit o bătaie de joc autostrada asta ..pur și simplu parcă au renunțat la a mai construii la autostrada cu pricina în dauna celei de pe A7 și multe alte părții..hapsânii la a lua multe contracte și acum nu le pot face ..nu pot onora aceste contracte la timp..
Voi nici până acuma nu v-ați dat seama despre politica din spatele lui A7 ? Deschideții-vă ochii , și tocații-vă un pic creierii .
Unii pe aici pe youtube ridica in slavi umb, ca vezi domne ca e firma românească. O bataie de joc!
Este calul de bătaie a țării.
Unii pe aici pe youtube ridica in slavi un partid care de la 20% a ajuns la 8% . O bataie de joc (a lor despre ei ei insisi).