Kāda būs dzelzceļa satiksme Latvijā nākotnē? | Krustpunktā

Reiz dzelzceļš vismaz plānos tika dēvēts Latvijas transporta mugurkaulu, bet lielie sapņi arvien saskaras ar jaunām problēmām. Kāda būs pasažieru pārvadājumu un dzelzceļa satiksme Latvijā nākotnē, Krustpunktā diskutē Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs Ģirts Dubkēvičs, AS "Pasažieru vilciens" (VIVI) valdes priekšsēdētājs Raitis Nešpors, Autotransporta direkcijas valdes priekšsēdētājs Dins Merirands un Saeimas deputāts, Parlamentārās izmeklēšanas komisijas par „Rail Baltica” priekšsēdētājs Andris Kulbergs.
Latvijas Radio
www.latvijasrad...
Twitter: / latvijasradio
Facebook: / latvijasradio
Instagram: / latvijasradio

[@martinsbars7311]

Ar tādiem kombinētās enerģijas vilcieniem varētu pagarināt maršutus līdz Talsiem, Dobele, Jēkabpili utt.

[@martinsbars7311]

Kāpēc netiek izskatīts tāds modelis kā Skandināvijā
Vietas kur var ņemt elektrību no tīkla vilciens darbojas kā elektro vilciens vietas kur vadi beidzas vilciens turpina kustību ar dīzeļdzinēju
Tur ieguvumi ir ekoloģija un degvielas ekonomijā