Complimenti Carmelo 👏🏻 Hai fatto un bellissimo lavoro come sempre è un video stupendo 😍 dell' inizio alla fine. La tigre è meravigliosa e i vagoni sono stupendi 😍👍🏻 Adoro i treni merci 😍 Complimenti Carmelo Bravo Un abbraccio da Roma carissimo amico 🤗👍🏻
Woh interessante tra l'altro lì vicino a Rivalta Scrivia aumentaranno il volume di contenitori per i vettori Mercitalia Rail Medway logistica e Oceano gate e GTS RAil
@@Trenibycarmefastfurious prego ho appena visto un video della 494 soccorsa e spinta dal tigre 🐯🐅 652 dove per oltre 20 minuti ha bloccato le linee ferroviarie per Ovada e Arquata Scrivia linea bassa lenta
Spero che qualcuno ferrato sull'argomento mi possa rispondere: perché i locomotori utilizzano il pantografo più vicino ai vagoni? Esiste un motivo particolare e possono essere utilizzati entrambi durante il servizio? Grazie per le eventuali risposte
Da quello che so si usa il pantografo posteriore rispetto il senso di marcia perché in caso di rottura non colpisca l'altro inoltre si usano entrambi quando hanno bisogno più contatto di solito se c'è possibilità che ci sia ghiaccio nella catenaria ma anche in quel caso si fa passate un locomotore con il raschiaghiaccio. Cmq i locomotore di nuova generazione con pantografo ad un braccio usano anche e solo quello anteriore
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Ottimo video come sempre!!!!!!!!!!!!!!!!
La E652 sempre bellissima!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie 👋
Complimenti Carmelo 👏🏻
Hai fatto un bellissimo lavoro come sempre è un video stupendo 😍 dell' inizio alla fine.
La tigre è meravigliosa e i vagoni sono stupendi 😍👍🏻
Adoro i treni merci 😍
Complimenti Carmelo
Bravo
Un abbraccio da Roma carissimo amico 🤗👍🏻
Grazie Salvatore, fa molto piacere che sia veramente piacere. Un abbraccio da Genova
@@Trenibycarmefastfurious
Sei di Genova allora conoscerai Eugenio?!
È pure di Genova
Bellissimo video complimenti è una bellissima livrea la e656 mercitalia
Grazie, si rispetto alla xmpr mi piace di più
Bella video, complimenti
Grazie 👋
Ottimo Carmelo. Bel video
Grazie
Bel video
Grazie
Bellissima locomotiva interessante complimenti Carmelo
Grazie Giuseppe
@@Trenibycarmefastfurious Prego
Bel video !
Grazie
E' difficile trovare delle macchine pulite come questa. i penseranno i dannati vandali a battezzarla. Bel video. Grazie.
Grazie, si vero molto difficile perché sono quasi tutte imbrattate
20 frustate con in "gatto a nove code"poi vedi che vanno a imbrattare le madri
Wow è favoloso, saluti!!:) Con quale telecamera vengono fuori queste riprese bellissime?
Grazie, con la Canon legria hf g60
Nice
Grazie
Woh interessante tra l'altro lì vicino a Rivalta Scrivia aumentaranno il volume di contenitori per i vettori Mercitalia Rail Medway logistica e Oceano gate e GTS RAil
Grazie 👋
@@Trenibycarmefastfurious prego ho appena visto un video della 494 soccorsa e spinta dal tigre 🐯🐅 652 dove per oltre 20 minuti ha bloccato le linee ferroviarie per Ovada e Arquata Scrivia linea bassa lenta
@@Alletrainpresident404 In realtà ha bloccato il bivio per Ovada da oltre un ora il video è più corto
@@Trenibycarmefastfurious ah scusa ho pensato a riguardo del minutaggio che fosse breve il video invece si è bloccata un ora
Che Videocamera usi?
Canon Legria HF G60 ma ha un tallone d'achille, non riesce a mettere a fuoco durante la fase dello zoom e questo mi crea problemi nelle riprese
Perché, ha fatto giro macchina? E cambio banco ? Da dove veniva... ? E dove andava ? Grazie mille! Molto bello
Per la chiusura della linea Alessandra Tortona via Spinetta. Da dove arrivava e andava non ho chiesto
@@Trenibycarmefastfurious è strana questa cosa.. qualcuno ne sa di più? Grazie mille
Che Musica di motori elettrici al minuto 9:50
Già
Mi sembra di capire che le ruote di questa locomotiva non siano in ottimo stato. Mi sembra di notare una discontinuità tra cerchione e centro ruota.
Sinceramente non l'ho sentito dalla loco
Spero che qualcuno ferrato sull'argomento mi possa rispondere: perché i locomotori utilizzano il pantografo più vicino ai vagoni? Esiste un motivo particolare e possono essere utilizzati entrambi durante il servizio?
Grazie per le eventuali risposte
Da quello che so si usa il pantografo posteriore rispetto il senso di marcia perché in caso di rottura non colpisca l'altro inoltre si usano entrambi quando hanno bisogno più contatto di solito se c'è possibilità che ci sia ghiaccio nella catenaria ma anche in quel caso si fa passate un locomotore con il raschiaghiaccio. Cmq i locomotore di nuova generazione con pantografo ad un braccio usano anche e solo quello anteriore
@@Trenibycarmefastfurious grazie per la risposta finalmente ho capito l'uso del pantografo
@@coat.thik1 Di nulla