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そもそもアストンマーチンはアジアンルマンの参戦の為のテスト参戦だったし、最初から真っ向から勝負する参戦じゃなかったけどね噂だとDTMのアストンマーチンがSGTシリーズにいつか参戦したいとか言ってたような、交流戦とかじゃなくて
スーパーGT毅
このときのアストンは可哀相だったなこれは運営サイドがマクラーレンの一件を思い出すからだろうな結果この後からはGT500は国内メーカーマシンしか居なくなると今はGT300にフェラーリ一台も居ないし...
それは違いますこの年のアストンはgt500を戦うというよりもアジアンルマンチャレンジ優勝が目的でそのテストの為にスポット参戦したので最初から結果を残すつもりはなかったんです
ロッテラーはこの頃は 岡山スタートあまりいい思い出少ないな 06→フライングでペナルティ 07→18号車に追突してペナルティ 09→1号車にオカマ掘られる
現状このアストンマーチンがGT500最後の海外勢なんですよね・・・
この時の解説陣に松浦孝亮選手……ですよね??
アストンマーチンは最後までSUPERGTのレギュレーションに合わせたマシン作りができなかったまあだいたいスーパーGTが96年のJGTC時代のマクラーレン特急のトラウマを避けたいからか海外や他車メーカーがエントリー出来にくいようなシビアなレギュレーション付けるから他のメーカーが500に出なくて300みたいな面白みが半減するんや
いつかは覚えていませんが、チーム郷がマセラティMC12GT1でエントリーしてませんでしたか?
一ツ山のアストンはそもそもgt500を主戦場として戦うつもりはなくて、アジアンルマンチャレンジのチャンピオン獲得から最終的にはルマンの招待参戦を狙うのが目的だったからテストの意味合いが大きい
アストンマーティンいる年か!もうこういう参戦も出来ないと考えると残念です。
このレース生で観戦してました。雨の降る中、抜群の快走を魅せたオリヴェイラは凄かった。
どうやら2017開幕戦は雨に祟られそう……………(ー_ー;)
この年1、3、7戦に参戦したアストンだが、いずれも15位中14位フィニッシュをしており最下位ではない
そもそもアストンマーチンはアジアンルマンの参戦の為のテスト参戦だったし、最初から真っ向から勝負する参戦じゃなかったけどね
噂だとDTMのアストンマーチンがSGTシリーズにいつか参戦したいとか言ってたような、交流戦とかじゃなくて
スーパーGT毅
このときのアストンは可哀相だったな
これは運営サイドがマクラーレンの一件を思い出すからだろうな
結果この後からはGT500は国内メーカーマシンしか居なくなると
今はGT300にフェラーリ一台も居ないし...
それは違います
この年のアストンはgt500を戦うというよりもアジアンルマンチャレンジ優勝が目的でそのテストの為にスポット参戦したので最初から結果を残すつもりはなかったんです
ロッテラーはこの頃は 岡山スタートあまりいい思い出少ないな 06→フライングでペナルティ 07→18号車に追突してペナルティ 09→1号車にオカマ掘られる
現状このアストンマーチンがGT500最後の海外勢なんですよね・・・
この時の解説陣に松浦孝亮選手……ですよね??
アストンマーチンは最後までSUPERGTのレギュレーションに合わせたマシン作りができなかった
まあだいたいスーパーGTが96年のJGTC時代のマクラーレン特急のトラウマを避けたいからか海外や他車メーカーがエントリー出来にくいようなシビアなレギュレーション付けるから他のメーカーが500に出なくて300みたいな面白みが半減するんや
いつかは覚えていませんが、チーム郷がマセラティMC12GT1でエントリーしてませんでしたか?
一ツ山のアストンはそもそもgt500を主戦場として戦うつもりはなくて、アジアンルマンチャレンジのチャンピオン獲得から最終的にはルマンの招待参戦を狙うのが目的だったからテストの意味合いが大きい
アストンマーティンいる年か!
もうこういう参戦も出来ないと考えると残念です。
このレース生で観戦してました。
雨の降る中、抜群の快走を魅せたオリヴェイラは凄かった。
どうやら2017開幕戦は雨に祟られそう……………(ー_ー;)
この年1、3、7戦に参戦したアストンだが、いずれも15位中14位フィニッシュをしており最下位ではない