Võ Văn Kiệt rẽ vào là đường Trường Sa và Hoàng Sa nhé vì đặt tên rõ ràng rồi lại cứ gọi là QL5 là không tôn trọng việc tên chính xác của con đường nhé!!!!!!!
Bạn! Hiện nay cầu Thăng long do Liên xô tặng vẫn là cây cầu lớn nhất và cũng là cây cầu nhiều tiền nhất chứ không phải cầu Thanh trì đâu?. Cẫu Thăng long có 2 tầng tầng dưới dành cho tàu hỏa, tầng trên dành cho ô tô. Đặc biệt nó có khả năng chịu được động đất 8 độ rích te đấy.
Quá tuyệt vời những thông tin anh chia sẻ. Chúng ta không sinh ra tại Hà Nội nhưng có thời gian gắn bó với Hà Nội nên yêu nó đến lạ. Khi đã yêu HN rồi thì gắn bó đến lạ.
Bạn nói rất hay và đúng thủ đô hà nội là 1 thủ đô của 3 nước đông dương thời pháp viêt nam lào can vua chia địa thế hà nội chuyến lược rất đẹp thuận lợi đầy vinh dụ
Ông nói cứ như đúng rồi . Trong một xã hội, hay trong một thành phố , hay trong một tỉnh phải có người này người kia , người giàu người nghèo , người có học , người học ít , người khong có học ... ông chắc cũng tầm 45 -50 tuổi rồi mà nói chán quá
Già Rồi Ko Đi Đâu , Nhìn Bạn Giới Thiệu Nhiều Đường nhiều Cầu Quá ,Rối Tung Rối Mù Ko Nhớ Hết Chỉ Biết Rằng Thời Hiện Đại Này Sướng Mà Khổ Khổ Mà Cũng Sướng Hơn Xưa Nhiều ,Nhưng Nhiều Thứ Nguy Hiểm Hơn Xưa .
Thời mình còn là sinh viên học đại học ở đây còn chưa có đường vành đai 3, cầu thăng long còn chưa cấm xe máy. Về nhà người yêu ở Vĩnh Phúc chơi phóng xe máy trên cầu vèo vèo. Mới đây mà đã 20 năm rồi. Quả thật thời gian trôi quá nhanh.
Mọi người tham gia giao thông chú ý biển báo 1 chút. Nút giao Trung Hoà được mở rộng về tay phải tới 10 làn, có biển chỉ dẫn, hơi nhỏ chút. Lượng xe tải từ đường trên cao đi xuống cần rẽ trái vào Đại lộ Thăng Long rất lớn. Ai muốn đi thẳng thì nên đi chếch về làn bên phải tránh xung đột với những xe cần rẽ trái. Tôi thường xuyên qua nút giao này thấy rất nhiều người đi thẳng theo quán tính làm những làn bên trái đông đúc chật chội không lưu thoát được nhiều, trong khi những làn bên phải lại thênh thang
Anh nói rất chuẩn hà nội là thủ đô là hợp.lý vì từ thời vua đóng đô. Và vừa là hà nội cao hơn mực nước biển nhiều..tphcm sau này sẽ nằm dưới mực nước biển
Ít hoàn thiện tuyến đường trên cao vành 4 tổng 110km đi hoàn toàn trên cao tổng kinh phí 5tỉnh góp lại để kết nối kinh tế mong rằng miền nam tphcm cũng liên kết các tỉnh làm tuyến đường trên cao như hà nội và các tỉnh đang bắt tay làm để cùng đi lên
Chuẩn nhất HN căn bản sẽ được phát triển dựa vào các đường Vành đai, và cầu. Vành Đai 1: Đại Cồ Việt - Xã Đàn (5 làn mỗi bên) - đoạn Đê La Thành chưa làm được - Lạc Long Quân - Vòng ra đường đê --> Còn 1 đoạn chưa hoàn thiện Vành đai 2: Cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai và đường trên cao - Trường Chinh - Láng - Võ Chí Công (5 làn xe mỗi bên) ----> Năm 2022 làm nốt đường trên cao Minh Khai sẽ ngon lành Vành đai 2,5: Mới làm được 1 nửa, 1 số đoạn đã hoàn thành như Nguyễn Văn Huyên kéo dài,... khá rộng (4 làn xe mỗi bên) Vành đai 3: Hiện tại đã hoàn thành như trong clip Vành đai 3.5: Đã hoàn thành khoảng 2/3, daud đó khoảng 4 làn xe mỗi bên Vành đai 4: Chuẩn bị làm 1 vài năm tới. Đường Vành đai 3 thực sự là huyết mạch của HN khi nó chạy đúng vòng tròn quanh rĩa HN, từ đâu đấu nối với hàng loạt cao tốc (Chỉ oto được chạy) ---> Đại lộ thăng long đi hướng Tây, cao tốc HN - Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên hướng đông bắc; Cao tốc HN - Hải Phòng hướng đông, và cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ Ninh Bình hướng xuôi về Nam. Ngày xưa HN đi sau HCM khá nhiều nhưng 10 năm trở lại đây thì phải gọi là lột xác, ko còn là chỉ HCM mới là đầu tàu kéo cả nước, phải là HN và HCM là 2 đầu tàu kéo cả nước đi lên, đây cũng có thể là nguyên do mà % giữ lại ngân sách của HN được ưu tiên hơn rất nhiều so với HCM do đầu tư cực kỳ nhiều vào hạ tầng cơ sỏ; hi vọng HCM cũng làm được những vành đai này thì tốc độ sẽ chóng mặt hơn rất nhiều, đặc biệt các tuyến cao tốc để lưu thông hàng hóa từ các KCN ra cảng,.....
Hà Nội nó bỏ xa tpHCM về mọi mặt mười mấy năm nay rồi. Chẳng qua ko công bố công khai vẫn phải nói TpHCM đầu tầu vì còn nhiều yếu tố chính trị con người phức tạp nên phải làm công tác tư tưởng để giữ nước và ổn định chính trị thôi.
Hy vọng 10 20 năm nữa hà nội có thể ngang bằng với bangkok thái lan . Vs seoul hàn quốc. Cần những toa tàu điện ngầm mọc khắp nơi tp để tp hiện đại hóa được du khách và người dân cả nước. Và thu hút khách du lịch hiện đại hơn trong tương lai
Mình xin chúc ad năm mới sức khoẻ dồi dào , an khang thịnh vượng , vạn sự như ý nhé 🥰🥰 Nhưng mà cũng xin đề nghị ad xoá hết các bình luận phân biệt , chia rẽ vùng miền . Chúc kênh ngày càng phát triên hơn 🥰🥰
Chúc mừng bạn đã gần nói được giọng Bắc kỳ bọn tớ . Kiến thức lịch sử của bạn cũng gọi là tạm ổn đủ để biết về nguồn gốc Việt Nam mình . Còn những người trong Nam thì hay nói Hà Nội hay chính phủ lấy hết tiền từ TP HCM về đầu tư cho Hà Nội... Câu này nghe nực cười quá . Còn các bạn trong Nam hãy chịu khó học lịch sử một chút , các bạn thường hay nói là nếu không có Bắc kỳ thì TP HCM giờ đã giống Singapore hoặc Hàn Quốc rồi . Xin lỗi các bạn trong Nam trước nhé , nếu không có Bắc kỳ mở mang bờ cõi thì các bạn vẫn chỉ là người Chăm Pa và Campuchia thôi nhé , chứ không phải là người Việt Nam như bây giờ đâu . Nếu muốn chửi mình thì học lại lịch sử Việt Nam đi rồi mới chửi nhé .
TPHCM đóng thuế cho TƯ thì HN cũng phải nộp thuế cho TƯ chứ khác quái gì nhau. Chẳng qua TPHCM có cảng biển nên thu được nhiều thuế hơn thôi. Còn về hạ tầng đường sá thì HN tốt hơn là nhờ sự đóng góp tham gia của các tập đoàn, doanh nghiệp tư nhân, TPHCM chỉ trông chờ vào ngân sách thì kém HN là đương nhiên. Tụi nó chẳng hiểu gì nên cứ sân si vớ vẩn
Cái câu " người Nam làm nuôi người Bắc" này mình không nhớ đã chửi biết bao thằng trên mạng. Còn ở ngoài đời thì ít nhất hai thằng em ngáo trong cty (tphcm) bị mình chửi. Mà chửi là có dẫn chứng, viện chứng số liệu 2020 đàng hoàng nhé chứ ko kiểu nói lung tung như bọn ba que. Kết quả là hai thằng em im như thóc. Không hiểu sao đc ăn học đại học đàng hoàng mà sự hiểu biết xã hội của mấy thằng em trẻ nó kém vậy
@@Ice-Black-Coffee Tôi còn được nghe thế này: “miền Bắc đem hết tiền của miền Nam ra xây đường cao tốc nên mới phát triển vậy” Chắc họ không hiểu BOT nghĩa là gì nên mới nói vậy!
Nhầm rồi a ơi vành đai 3 này sẽ đi qua cầu Phù Đổng, cắt với đường Võ Văn Kiệt tại xã Quang Minh ( đoạn cầu Phù Đổng - đường Võ Văn Kiệt có đoạn chưa làm xong). Đường 5 kéo dài, cầu Đông Trù là của vành đai 2 anh nhé.
Bạn sai kiến thức rồi nhéVõ Văn kiệt đoạn cầu TL đến hết kcn Tl là thuộc vành đai 3,Cầu Đông Trù thuộc vành đai 3 là đúng rồi. Vành đai 2 là Vĩnh Tuy- Minh Khai- Đại La-Trường Chính- Láng-Lạc Long Quân-Âu Cơ -Yên Phụ- Trần Nhật Duật-Trần Quang khải- Nguyễn Khoái Minh Khai nhé!
@@TungNguyen-zp9ij b nói chuẩn rồi nhưng chưa chi tiết . vành đai 3 còn 1 đoạn từ cao tốc hà nội thái nguyên đến nút giao đường trục chính mê linh là chưa được triển khai
Instead of just upgraded and built loop freeway for specific city, Vietnam should build at least one 6 lanes freeway from north to south and have interchange to all loop freeways for all cities in Vietnam.
do you know vietnam currently has 1.160km expressway total?! To the end of 2023, the number will be increased to 2000km. and yes, more will connect each others from north to south in near future, we are doing hard for that, no need to concern too much, thank you
anh đi nhầm rồi! đoạn cầu đông trù là tính thuộc vành đai 2! vành đai 3 đáng lẽ anh phải đi ngược lại đường phạm văn đồng qua cầu thanh trì rồi đến cầu phù đổng! cầu đông trù thuộc vành đai 2 đi sang long biên rồi qua cầu vĩnh tuy! anh đi sai lẫn lộn rồi!
Liên bang Đông Dương xong làm nô lệ cho Pháp à bạn? Nó khai thác hết Tài Nguyên mang về nước nó, dân thì lao động khổ sai, ko đc học hành. Giờ này mà bạn vẫn còn mơ tưởng đến cái mà Liên Bang Đông Dương. Ko hiểu nghĩ gì???????
Hà Nội là thủ đô là được ưu tiên về lực để phát triển hơn các nơi khác. Hà Nội giờ giống như một thanh niên đang tuổi lớn nên có thể tăng tốc nhanh. Riêng về mặt đất đai diện tích, Hà Nội có tỷ lệ đô thị hóa còn rất thấp so với các tỉnh phát triển phía nam, nên rất có nhiều room để phát triển phình to về quy hoạch bds vs cơ sở hạ tầng. Về các đô thị vệ tinh được đầu tư phát triển bởi khu FDI, đây cũng là yếu tố thúc đẩy sự phát triển về bề ngoài của HN. Các tỉnh phía nam giờ phải tới giai đoạn phát triển về chất.
Khiếp bác nói mừ mắc cười chưa 😂 không biết rút được của mấy bác được đồng nào k mừ nói như đúng r. Đường ngoài bắc bọn tôi toàn do tư nhân góp vốn để làm hợp đồng tự xây chứ đợi vốn nhà nước thì đến bao giờ, mình phải chủ động chứ
Nhìn các siêu thủ đô như Tokyo Seoul Bangkok, Jakarta… thì Hà Nội còn phải phát triển gấp 10 lần hiện tại. Chứ nếu so với Sài Gòn thì HN còn quá thấp kép và bị bó hẹp trong cái áo chật trội. Sài Gòn nằm dưới HN cũng bình thường vì riêng toà nhà bộ ngành và cơ quan ngoại giao SG không có rồi
Ngày trước thiết kế làn đấy dành riêng cho xe buýt, bây giờ bỏ cho các loại xe chạy, mầu vàng kẻ từ hồi chưa có qui định mầu kẻ làn đường, bây giờ có qui định mầu kẻ làn đường nhưng họ chưa kẻ lại.
đúng như bạn nói a này đi sai! vành đai 3 đi phạm văn đồng về phía cầu thanh trì qua cầu phù đổng vòng ql 18 về lại cầu thăng long! a này đi lẫn sang vành đai 2 , cầu đông trù thuộc vành đai 2 sau đó đi qua aeon long biên sang cầu vĩnh tuy
Nhìn đường phố Hà Nội thì khá phát triển hơn tp.HCM nha nhưng có 1 cái mà HN Ko Bằng HCM là ý thức lái xe ở HN rất kém HCM, mn lái xe lộn xộn kiểu như là đường của bố m.à.y. HCM mn lâu xe rất văn minh.😊
@@TuanAnhPham chắc phải 5 năm nữa PTA ah. Nếu có thời gian chạy ra Quảng Ninh, sang Bắc Ninh quay cho bà con coi nha bạn. QN giờ phát triển, hiện đại lắm.
chuyen xuyen Viet sap toi, neu chuyen di, con goi la "ve que huong", Pta di duong nui, thi chuyen ve Pta nho di duong bien nhe. Va neu duoc, Pta di xuong toi Ca Mau luon ha, hi. Cam on.
thuong thi minh rat la ban, quan ly viec mua ban o nha, dua ruoc 2 dua con di hoc, hoc them, ... vi ba xa minh khong ranh tin tien, khong biet chay xe, ke ca xe honda, nen minh khong dam hua, nhung neu Pta di ngay mua nghi he hoc sinh thi minh co the hua.
Úi giời ông chạy ô tô lại chẳng Chạy theo đường xe máy xem hà nội có xấu hơn không - Vũ trọng phụng - Ngọc hồi QL 1A , - đường đê la Thành to nhỏ Và nhiều đường nữa bán kinh khủng
Đúng cái giọng bới bèo ra bọ, vạch lá tìm sâu, Vũ Trọng Phụng giờ đi lại đi xem có xấu nữa không nhé, Đê La Thành nhỏ có biết song song nó là đường gì chưa? Đúng kiểu suy nghĩ hạn hẹp
Đường Trường Sa và Hoàng Sa mà cứ gọi là QL5 là sao??????Hãy tôn trọng và gọi đúng tên đường đã được đặt và đừng phủ nhận Trường Sa và Hoàng Sa nhé!!!!Hài hước lại còn lối rẽ vào MêLinh Đông Anh nữa tào lao vậy( Mê Linh là quay ngược lại 20km nhé ) .Hãy tìm hiểu trước thông tin chứ đừng nói linh tinh sai hết thực tế nhé!!!!! Cầu Thanh Trì nhỏ hơn cầu Nhật Tân (8 làn xe cho chạy 80km/h) và nhỏ hơn cả cầu Vĩnh Tuy khi Cầu Vĩnh Tuy hoàn thành giai đoạn 2.HN khi là kinh thành không giặc ngoại xâm nào xâm lược được chỉ khi không chọn HN làm kinh thành mới bị xâm lượcnhư thời nhà Hồ,Tây Sơn,Nguyễn,Đinh Lê)chọn nơi khác là kinh đô mới bị xâm lược.Do vậy HN mới được gọi là thủ đô muôn đời phong thủy đẹp nhất cả nước.
Lên xe khám phá Hà Nội cùng pta nào cả nhà.
Comment ý kiến của bạn nhé
Võ Văn Kiệt rẽ vào là đường Trường Sa và Hoàng Sa nhé vì đặt tên rõ ràng rồi lại cứ gọi là QL5 là không tôn trọng việc tên chính xác của con đường nhé!!!!!!!
cảm ơn bạn đã góp ý, để pta sẽ chú ý hơn ở những hành trình về HN tiếp theo ha
@@MonsoonVN mmmmmmmk
Đường như này chạy xe cỏ cũng như RR😂😂😂
Bạn! Hiện nay cầu Thăng long do Liên xô tặng vẫn là cây cầu lớn nhất và cũng là cây cầu nhiều tiền nhất chứ không phải cầu Thanh trì đâu?. Cẫu Thăng long có 2 tầng tầng dưới dành cho tàu hỏa, tầng trên dành cho ô tô. Đặc biệt nó có khả năng chịu được động đất 8 độ rích te đấy.
Hà Nội tuyệt quá, rất khác so với tưởng tượng của người con miền nam như tôi, cảm ơn anh PTA nhiều
Quá tuyệt vời những thông tin anh chia sẻ. Chúng ta không sinh ra tại Hà Nội nhưng có thời gian gắn bó với Hà Nội nên yêu nó đến lạ. Khi đã yêu HN rồi thì gắn bó đến lạ.
Cảm ơn Bạn đã cho mọi người biết sự phát triển chóng mặt của thủ đô Hà Nội
Hà Nội nhiều đường lớn hoành tráng quá
Hà Nội nhiều cao tốc quá. cám ơn AD đã giới thiệu về thủ đô. chúc anh luôn mạnh khỏe, và kênh của anh ngày càng phát triển
anh cảm ơn em ha, đồng hành cùng anh ha
Mặc dù chưa biết hỏi ai đi trên đường Hà Nội như thế nào cho đúng, nhưng khi xem xong video bổ ích này thì tôi đã biết đi rồi. Xin cảm ơn tác giả.
Bạn nói rất hay và đúng thủ đô hà nội là 1 thủ đô của 3 nước đông dương thời pháp viêt nam lào can vua chia địa thế hà nội chuyến lược rất đẹp thuận lợi đầy vinh dụ
Hà Nội thủ đô ngàn năm văn hiến, văn hoá ẩm thực con người Tràng An
Rất tuyệt vời đất nước thay đổi quá nhiều, cảm ơn Cháu chúc Cháu nhiều sức khỏe. Khám phá nhiều cung đường hay phố phường Hà Nội nữa nhé.
Ngày Xưa Đi Bộ Là Chính Mà Các Cụ Tổ Tiên Vẫn Rất Oai Hùng , Mỗi Thời Một Khác Thay Đổi Nhiều Quá Thật Nhỉ .
Chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe ! Luôn đi khám phá những cung đường mới , vùng quê mới để thấy được nhiều cảnh đẹp
vâng, pta xin cảm ơn ạ.
hay quá a phượt một vòng Hà Nội luôn
cảm ơn bạn, đi cùng pta ha.
Hà Nội là ông vua cao tốc rồi
Anh giải thích cặn kẽ dễ hiểu quá, ủng hộ 👍
Thực ra nhiều ng HN cũng chưa tường tận hiểu hết đc đâu. Cảm ơn Bạn nhiều và cố gắng phát huy niềm đam mê của mình. Chúc Sức khỏe - Binh an.
Vâng, e cảm ơn Anh đã xem và chia sẻ ý kiến ạ.
Đồng hành cùng em ha.
Ông nói cứ như đúng rồi . Trong một xã hội, hay trong một thành phố , hay trong một tỉnh phải có người này người kia , người giàu người nghèo , người có học , người học ít , người khong có học ... ông chắc cũng tầm 45 -50 tuổi rồi mà nói chán quá
Già Rồi Ko Đi Đâu , Nhìn Bạn Giới Thiệu Nhiều Đường nhiều Cầu Quá ,Rối Tung Rối Mù Ko Nhớ Hết Chỉ Biết Rằng Thời Hiện Đại Này Sướng Mà Khổ Khổ Mà Cũng Sướng Hơn Xưa Nhiều ,Nhưng Nhiều Thứ Nguy Hiểm Hơn Xưa .
Vì deo đẹp quá cảm ơn bạn
video rất bổ ích với mạng lưỡi giao thông phức tạp nhiều cầu đường mới 👍👍👍👍
Nhớ HN quá :( đã xa HN 5 năm rồi.
cảm ơn bác, đúng các cung đường e đang cần xem để đi :D
Cảm ơn a đã quay video chi tiết.
Em vừa đi xe tốc độ cao vậy và nc mạch lạc .dí dỏm hay .rất duyên .em gỏi đó .cảm ơn em cho xem để biết thêm về đất nc vn đang pt mạnh mẽ
dạ vậy mà còn bị chê đó ạ, đồng hành cùng kênh anh nhé, pta sẽ cố gắng hơn nữa ha
0k a.video rat hay va bo cho moi nguoi xem .chuk a nhieu suc khoe va thanh cong trong cv.va con ra nhieu video.moi.de cho moi nguoi cung biet den.
Thời mình còn là sinh viên học đại học ở đây còn chưa có đường vành đai 3, cầu thăng long còn chưa cấm xe máy. Về nhà người yêu ở Vĩnh Phúc chơi phóng xe máy trên cầu vèo vèo. Mới đây mà đã 20 năm rồi. Quả thật thời gian trôi quá nhanh.
Mong đường vành đai 4 sớm khởi công ,thấy các lãnh đạo đang rất quyết tâm hoàn thành tuyến đường này
7 8 năm nữa may ra mới xong, hơn 10 tỷ đô mà
Đi theo em để xem HN thay đổi từng ngày. Mọi miền TQ pt tuyệt vời
vâng, hn đang thay đổi hàng ngày ạ
Mọi người tham gia giao thông chú ý biển báo 1 chút. Nút giao Trung Hoà được mở rộng về tay phải tới 10 làn, có biển chỉ dẫn, hơi nhỏ chút. Lượng xe tải từ đường trên cao đi xuống cần rẽ trái vào Đại lộ Thăng Long rất lớn. Ai muốn đi thẳng thì nên đi chếch về làn bên phải tránh xung đột với những xe cần rẽ trái. Tôi thường xuyên qua nút giao này thấy rất nhiều người đi thẳng theo quán tính làm những làn bên trái đông đúc chật chội không lưu thoát được nhiều, trong khi những làn bên phải lại thênh thang
Anh nói rất chuẩn hà nội là thủ đô là hợp.lý vì từ thời vua đóng đô. Và vừa là hà nội cao hơn mực nước biển nhiều..tphcm sau này sẽ nằm dưới mực nước biển
Thu đo o ha noi moi giu đc đat nuoc...
Khi mà HN không là thủ đô, lòng người sẽ li tán
Sài Gòn chưa cần mưa chỉ cần triều cường đã ngập rồi nên xây nhà cao tầng với tầng hầm cũng khổ
Hay quá bạn ơi,
vâng, e cảm ơn ạ.
đồng hành cùng em trên các tuyến phố Hà Nội anh ha
Ông a này lúc nào cũng vui vẻ nhiệt tình :v 1 like
Bạn làm clip hay đấy
Ad gần như là Thổ Địa ở Hà Nội luôn rồi . Biết từng đoạn đường rõ ràng luôn
Quá đẹp
Nghe anh kể chuyện hay quá hihi
Đường bên Đông Anh là Hoàng Sa, Trường Sa là ql 5A kéo dài nhé.
Đường cầu Nhật Tân đi nội bài là Võ Nguyedn Giáp nhé.
Anh làm chuyến đi xuyên tây bắc vừa đi vừa cắm trại chỗ nào đẹp dừng lại nấu ăn trên đường ý 🤗 chill phải biết
Nhất định pta sẽ thực hiện, bạn đồng hành cùng pta ha
@@TuanAnhPham nếu được đi cùng anh thì tốt nhỉ . em xin đóng góp chút cũng được . lái xe tốt 🤣
Có dịp anh khám phá thêm đường vành đai 2 nha anh
nhận lời em ha, nhớ đón xem đó ha.
@@TuanAnhPham OK anh em sẽ xem
Ít hoàn thiện tuyến đường trên cao vành 4 tổng 110km đi hoàn toàn trên cao tổng kinh phí 5tỉnh góp lại để kết nối kinh tế mong rằng miền nam tphcm cũng liên kết các tỉnh làm tuyến đường trên cao như hà nội và các tỉnh đang bắt tay làm để cùng đi lên
HN mà hoàn thành cung đường này thì các khu đô thị phía ngoài sẽ phát triển nhanh lắm
@@TuanAnhPhamvâng ạ việt nam cố gắng lên 💪
Chuẩn nhất HN căn bản sẽ được phát triển dựa vào các đường Vành đai, và cầu.
Vành Đai 1: Đại Cồ Việt - Xã Đàn (5 làn mỗi bên) - đoạn Đê La Thành chưa làm được - Lạc Long Quân - Vòng ra đường đê --> Còn 1 đoạn chưa hoàn thiện
Vành đai 2: Cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai và đường trên cao - Trường Chinh - Láng - Võ Chí Công (5 làn xe mỗi bên) ----> Năm 2022 làm nốt đường trên cao Minh Khai sẽ ngon lành
Vành đai 2,5: Mới làm được 1 nửa, 1 số đoạn đã hoàn thành như Nguyễn Văn Huyên kéo dài,... khá rộng (4 làn xe mỗi bên)
Vành đai 3: Hiện tại đã hoàn thành như trong clip
Vành đai 3.5: Đã hoàn thành khoảng 2/3, daud đó khoảng 4 làn xe mỗi bên
Vành đai 4: Chuẩn bị làm 1 vài năm tới.
Đường Vành đai 3 thực sự là huyết mạch của HN khi nó chạy đúng vòng tròn quanh rĩa HN, từ đâu đấu nối với hàng loạt cao tốc (Chỉ oto được chạy) ---> Đại lộ thăng long đi hướng Tây, cao tốc HN - Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên hướng đông bắc; Cao tốc HN - Hải Phòng hướng đông, và cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ Ninh Bình hướng xuôi về Nam.
Ngày xưa HN đi sau HCM khá nhiều nhưng 10 năm trở lại đây thì phải gọi là lột xác, ko còn là chỉ HCM mới là đầu tàu kéo cả nước, phải là HN và HCM là 2 đầu tàu kéo cả nước đi lên, đây cũng có thể là nguyên do mà % giữ lại ngân sách của HN được ưu tiên hơn rất nhiều so với HCM do đầu tư cực kỳ nhiều vào hạ tầng cơ sỏ; hi vọng HCM cũng làm được những vành đai này thì tốc độ sẽ chóng mặt hơn rất nhiều, đặc biệt các tuyến cao tốc để lưu thông hàng hóa từ các KCN ra cảng,.....
Cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin rất hữu ích.
Mong anh cùng đồng hành với em trong những hành trình tiếp theo ha
thực ra vành đai 3 thủ đô chưa hoàn thiện , còn 1 đoạn nữa từ nút giao đường trục chính mê linh đến CT . hà nội thái nguyên . khi hoàn thiện sẽ là đường vành đai khép kín còn đường 5 cầu đông trù thuoccj quy hoạch vành đai 2
Hà Nội nó bỏ xa tpHCM về mọi mặt mười mấy năm nay rồi. Chẳng qua ko công bố công khai vẫn phải nói TpHCM đầu tầu vì còn nhiều yếu tố chính trị con người phức tạp nên phải làm công tác tư tưởng để giữ nước và ổn định chính trị thôi.
Hy vọng 10 20 năm nữa hà nội có thể ngang bằng với bangkok thái lan . Vs seoul hàn quốc. Cần những toa tàu điện ngầm mọc khắp nơi tp để tp hiện đại hóa được du khách và người dân cả nước. Và thu hút khách du lịch hiện đại hơn trong tương lai
Làm video rất tuyệt
Mình xin chúc ad năm mới sức khoẻ dồi dào , an khang thịnh vượng , vạn sự như ý nhé 🥰🥰
Nhưng mà cũng xin đề nghị ad xoá hết các bình luận phân biệt , chia rẽ vùng miền .
Chúc kênh ngày càng phát triên hơn 🥰🥰
cảm ơn bạn đã ủng hộ và góp ý
thật sự nhiều comment không xem xuể ấy ạ
Đẹp bạn à
Good morning 🌻🌻🌻
chào bạn nhé
Chúc mừng bạn đã gần nói được giọng Bắc kỳ bọn tớ . Kiến thức lịch sử của bạn cũng gọi là tạm ổn đủ để biết về nguồn gốc Việt Nam mình . Còn những người trong Nam thì hay nói Hà Nội hay chính phủ lấy hết tiền từ TP HCM về đầu tư cho Hà Nội... Câu này nghe nực cười quá . Còn các bạn trong Nam hãy chịu khó học lịch sử một chút , các bạn thường hay nói là nếu không có Bắc kỳ thì TP HCM giờ đã giống Singapore hoặc Hàn Quốc rồi . Xin lỗi các bạn trong Nam trước nhé , nếu không có Bắc kỳ mở mang bờ cõi thì các bạn vẫn chỉ là người Chăm Pa và Campuchia thôi nhé , chứ không phải là người Việt Nam như bây giờ đâu . Nếu muốn chửi mình thì học lại lịch sử Việt Nam đi rồi mới chửi nhé .
TPHCM đóng thuế cho TƯ thì HN cũng phải nộp thuế cho TƯ chứ khác quái gì nhau. Chẳng qua TPHCM có cảng biển nên thu được nhiều thuế hơn thôi. Còn về hạ tầng đường sá thì HN tốt hơn là nhờ sự đóng góp tham gia của các tập đoàn, doanh nghiệp tư nhân, TPHCM chỉ trông chờ vào ngân sách thì kém HN là đương nhiên. Tụi nó chẳng hiểu gì nên cứ sân si vớ vẩn
Cái câu " người Nam làm nuôi người Bắc" này mình không nhớ đã chửi biết bao thằng trên mạng. Còn ở ngoài đời thì ít nhất hai thằng em ngáo trong cty (tphcm) bị mình chửi. Mà chửi là có dẫn chứng, viện chứng số liệu 2020 đàng hoàng nhé chứ ko kiểu nói lung tung như bọn ba que. Kết quả là hai thằng em im như thóc. Không hiểu sao đc ăn học đại học đàng hoàng mà sự hiểu biết xã hội của mấy thằng em trẻ nó kém vậy
@@Ice-Black-Coffee
Tôi còn được nghe thế này: “miền Bắc đem hết tiền của miền Nam ra xây đường cao tốc nên mới phát triển vậy”
Chắc họ không hiểu BOT nghĩa là gì nên mới nói vậy!
@@TrinhNguyen-sy8ru cảm giác thanh niên MN càng ngày càng tối cổ kiểu gì ấy. Cứ ngơ ngơ
Đề nghị bạn ko phân biệt Bắc Kỳ Nam Kỳ nhé. Chúng ta đang sông trên cùng 1 đất nước.!
Nhầm rồi a ơi vành đai 3 này sẽ đi qua cầu Phù Đổng, cắt với đường Võ Văn Kiệt tại xã Quang Minh ( đoạn cầu Phù Đổng - đường Võ Văn Kiệt có đoạn chưa làm xong). Đường 5 kéo dài, cầu Đông Trù là của vành đai 2 anh nhé.
Bạn sai kiến thức rồi nhéVõ Văn kiệt đoạn cầu TL đến hết kcn Tl là thuộc vành đai 3,Cầu Đông Trù thuộc vành đai 3 là đúng rồi. Vành đai 2 là Vĩnh Tuy- Minh Khai- Đại La-Trường Chính- Láng-Lạc Long Quân-Âu Cơ -Yên Phụ- Trần Nhật Duật-Trần Quang khải- Nguyễn Khoái Minh Khai nhé!
@@Monsoon7979 Tìm hiểu lại đi b ơi
2 ôg ở hn đang tranh luận hả🤩🤩🤩
Vành đai 2 và 3 nó trùng với nhau từ Đông Anh đến Gia Lâm.
@@TungNguyen-zp9ij b nói chuẩn rồi nhưng chưa chi tiết . vành đai 3 còn 1 đoạn từ cao tốc hà nội thái nguyên đến nút giao đường trục chính mê linh là chưa được triển khai
Đường Võ Ng Giáp chứ ko phải đg Võ Ch Công : Quận Long Biên chứ ko phải là phường LB PTA nhé
Em chào anh!
Anh chào em, lên xe đi ha
Anh có điều kiện quay và làm cho anh em bà con việt nam khắp thế giới và trong nước việt nam tự hào đẹp thời đại con cháu bác hồ chí minh...
Sài gòn khi nào mới có đường như vậy ta
Hôm nào về thăm Hưng Yên đi
Bạn có thể chia sẻ một vài điểm hay ở Hưng Yên không?
Instead of just upgraded and built loop freeway for specific city, Vietnam should build at least one 6 lanes freeway from north to south and have interchange to all loop freeways for all cities in Vietnam.
agree with you.
thank you for watching video and share your comment.
do you know vietnam currently has 1.160km expressway total?! To the end of 2023, the number will be increased to 2000km.
and yes, more will connect each others from north to south in near future, we are doing hard for that, no need to concern too much, thank you
1954 sau chiến thắng Điện Biên Phủ Việt Nam 🇻🇳 mới tạm chia đôi đến 1975 bạn nhé. Năm 1945 cách mạng tháng Tám thành công trong cả nước.
Cầu Long Biên còn có đường sắt chạy qua.
Chạy dọc tuyến đường trên cao phạm văn đồng đi ạ
Bắt đầu của hành trình này là đoạn trên đường vành đai 3 trên cao từ Trần Duy Hưng đến cầu Thăng Long đó ạ.
Chạy phái dưới đường trên cao phạm văn đồng đẹp lắm anh ạ trông hiện đại hơn đường trên cao cũ nhiều ạ
như này là ko xem đoạn đầu của tui rùi nhỉ hic.
@@TuanAnhPham đoạn đầu là phía dưới đường phạm hùng mà hic 😁
Hn 10 năm nữa thỉ bá đạo. Chính phủ ưu tiên thủ đô đại diện cho vn mà. Em ở giáp hn đó là hưng yên
anh đi nhầm rồi! đoạn cầu đông trù là tính thuộc vành đai 2! vành đai 3 đáng lẽ anh phải đi ngược lại đường phạm văn đồng qua cầu thanh trì rồi đến cầu phù đổng! cầu đông trù thuộc vành đai 2 đi sang long biên rồi qua cầu vĩnh tuy! anh đi sai lẫn lộn rồi!
Hà nội giao thông phức tạp mà
Đường vành đai 3 bây giờ ký hiệu toàn tuyến là CT.37 rùi anh
Đúng rồi, VD3 là cao tốc mà, tuy nhiên nhiều khi VD3 đã thành Thấp Tốc khi kẹt xe dữ lắm
Qua video này ai bảo Việt Nam nghèo.
bjo mà vẫn là thủ đô liên bag đôg dươg nữa.. sẽ rất rộg.ko fải bị nc nào bắt nạt.
Liên bang Đông Dương xong làm nô lệ cho Pháp à bạn? Nó khai thác hết Tài Nguyên mang về nước nó, dân thì lao động khổ sai, ko đc học hành. Giờ này mà bạn vẫn còn mơ tưởng đến cái mà Liên Bang Đông Dương. Ko hiểu nghĩ gì???????
Hà Nội là thủ đô là được ưu tiên về lực để phát triển hơn các nơi khác. Hà Nội giờ giống như một thanh niên đang tuổi lớn nên có thể tăng tốc nhanh. Riêng về mặt đất đai diện tích, Hà Nội có tỷ lệ đô thị hóa còn rất thấp so với các tỉnh phát triển phía nam, nên rất có nhiều room để phát triển phình to về quy hoạch bds vs cơ sở hạ tầng. Về các đô thị vệ tinh được đầu tư phát triển bởi khu FDI, đây cũng là yếu tố thúc đẩy sự phát triển về bề ngoài của HN. Các tỉnh phía nam giờ phải tới giai đoạn phát triển về chất.
Phân chia ngân sách đồng đều đi rồi sẽ biết ai hơn ai.
Cướp của SG ra xây dựng miền Bắc ai ko biết ad?
Khiếp bác nói mừ mắc cười chưa 😂 không biết rút được của mấy bác được đồng nào k mừ nói như đúng r. Đường ngoài bắc bọn tôi toàn do tư nhân góp vốn để làm hợp đồng tự xây chứ đợi vốn nhà nước thì đến bao giờ, mình phải chủ động chứ
Toàn vốn tư nhân đấy tk ngoo à😂lũ namky ăn hại làm chục năm ko xong con đường bé tí
Video tuyệt vời
Nhìn các siêu thủ đô như Tokyo Seoul Bangkok, Jakarta… thì Hà Nội còn phải phát triển gấp 10 lần hiện tại. Chứ nếu so với Sài Gòn thì HN còn quá thấp kép và bị bó hẹp trong cái áo chật trội. Sài Gòn nằm dưới HN cũng bình thường vì riêng toà nhà bộ ngành và cơ quan ngoại giao SG không có rồi
Đất dự án khu đô thị mới chi đông mê Linh bây giờ giá là bao nhiêu
Hà Nội có sân bay Nội bài ở đường
LONG BIÊN là quận nhé bạn ơi. Và khu đô thị ở đó là Vinhomes riverside chứ không phải là Vinhomes ocean pack đâu
10 năm nữa... Hà Nội. sẻ xây đường vành đai thương tăng ra ngoài không gian .... rằn sống làm việc ở đó.... để chạy quảng bá cho ae xem. Kaka
Hn xay ha tang nhieu...va dep...la do cac Tap Doan lon trong nuoc..va nuoc ngoai..xay dung ...sai gon it tap doan xay dung ..
Sao lại có vạch vàng trong cùng chiều đi chõ đường vào cầu đông trù nhỉ?
Ngày trước thiết kế làn đấy dành riêng cho xe buýt, bây giờ bỏ cho các loại xe chạy, mầu vàng kẻ từ hồi chưa có qui định mầu kẻ làn đường, bây giờ có qui định mầu kẻ làn đường nhưng họ chưa kẻ lại.
anh ơi anh co thể lam về đương hải phòng tới sân bay nội bài ko em thấy nhiều người ko biết và hay đi hỏi người khac mât rât nhiều tiền dân đường
úi vậy hả, ok để mình sẽ làm chuyến ha
Sg vành đai 2 còn chưa làm xong!
👍❤
Mai mot ha noi the nao thi biet chu. “
Cuối năm 2022 cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu rộng nhất.
Cầu rộng nhất là cầu Đông Trù bạn bạn. Cầu Vĩnh Tuy xây xong cũng chỉ 38m thôi.
ơn giời đường sắt cát linh đã chạy r nhé ))
e nghe giọng anh chắc là người tây nguyên à. và hiện tại anh đang sinh sống và làm việc ở hà nội à.
dạ pta người Sài Gòn ạ
@@nguyen_Van_Tuyet485 Đúng đã nói thì phải chuẩn đổi tên sài gòn là thành phố Hồ Chí Minh gần nửa thế kỷ rồi mà vẫn gọi là Sài Gòn nghe muốn nôn oe
@@HienVu-fd9li gọi sài gòn cho nhanh chứ làm sao. luật nào cấm đâu. khi nào ghi văn bản thì mới cần ghi thành phố HCM.
mình tưởng vành đai 3 hà nội: từ chỗ chú đi, đi cầu TL đến QL 18 xong đi dọc đường 18 đến khi gặp QL1A, xong đi ngược về Hà nội chứ nhỉ
đúng như bạn nói a này đi sai! vành đai 3 đi phạm văn đồng về phía cầu thanh trì qua cầu phù đổng vòng ql 18 về lại cầu thăng long! a này đi lẫn sang vành đai 2 , cầu đông trù thuộc vành đai 2 sau đó đi qua aeon long biên sang cầu vĩnh tuy
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 thực ra là vành đai 3 còn 1 đoạn nữa chưa xây để khép kín đó là đường nối từ nút giao mê linh - võ văn kiệt đến CT . hà nội thái nguyên
Đi từ Cầu Giấy ra Cầu Thăng Long chứ ko phải ra Đại Lộ Thăng Long
Pờ Ta. Nhà Ta đi bạn ơi 😄
pờ tê a anh ha ;)
A làm những cung đường lang thang hà nội giống a sunyđoan trong sài gòn đi
cảm ơn em, tuy anh chưa xem nhưng về HN sẽ có rất nhiều clip em nhé, vì anh đang sống ở HN mà.
Đồng hành cùng anh ha
Bạn để tiền và giấy tờ trên IP nên hình ảnh bị bóng mờ, bạn nên chú ý!
vâng, cảm ơn anh đã góp ý ạ
Nhớ là đã từng xem fly cam của a dưới tên Phạm Tuấn Anh thì phải
Chính xác em ha.
Giờ thì lên xe đi khám phá cùng anh nhé
Cau dong chu bac qua song duong dung kg tac gia
Đúng rồi đó bạn
Nhìn đường phố Hà Nội thì khá phát triển hơn tp.HCM nha nhưng có 1 cái mà HN Ko Bằng HCM là ý thức lái xe ở HN rất kém HCM, mn lái xe lộn xộn kiểu như là đường của bố m.à.y. HCM mn lâu xe rất văn minh.😊
điều này mình công nhận, ở SG rất ít người bấm còi khi dừng đèn đỏ
Chú cầu thăng long xây dựng bao nhiêu năm rồi
Hoàn thành 1985 bạn
Ôi bạn này nói lai giọng Bắc HN mất rùi
Hà Nội có đường vành đai 2, vđ3, vành đai 3.5 và sắp tới là vđ 4 PTA ah
vâng, vành đai 4 em thấy cũng phải đến 3 năm nữa mới có khả năng hoàn thành.
@@TuanAnhPham chắc phải 5 năm nữa PTA ah. Nếu có thời gian chạy ra Quảng Ninh, sang Bắc Ninh quay cho bà con coi nha bạn. QN giờ phát triển, hiện đại lắm.
Dân đông vậy nên ưu tiên làm tàu điện ngầm thì mới đúng.
@@minhkhuonghcd632 đang làm 4km ngầm đó
Nhận xác và quân hàm
chuyen xuyen Viet sap toi, neu chuyen di, con goi la "ve que huong", Pta di duong nui, thi chuyen ve Pta nho di duong bien nhe. Va neu duoc, Pta di xuong toi Ca Mau luon ha, hi. Cam on.
Vâng ạ, em sẽ đến tới Cà Mau luôn ạ.
Mà anh ở tỉnh nào ạ
vo minh thi o My Tho, con minh thi o Tan An. A quen nua, chuc mung Pta lay xe moi nha.
vậy là anh ở Long An, vâng đợt tới mà đi được em về miền tây anh đón e ha
thuong thi minh rat la ban, quan ly viec mua ban o nha, dua ruoc 2 dua con di hoc, hoc them, ... vi ba xa minh khong ranh tin tien, khong biet chay xe, ke ca xe honda, nen minh khong dam hua, nhung neu Pta di ngay mua nghi he hoc sinh thi minh co the hua.
6 nam chua ra đen Hà Nội gio thay đổi quá
27:44 đường vành đai 3 t91 đổi logo
duong nay chay bao nhieu vay a
đường mới gì mà có các miếng vá trông như áo vá vậy
Xe tải kg vây..kk
OK
👍
Úi giời ông chạy ô tô lại chẳng
Chạy theo đường xe máy xem hà nội có xấu hơn không
- Vũ trọng phụng
- Ngọc hồi QL 1A ,
- đường đê la Thành to nhỏ
Và nhiều đường nữa bán kinh khủng
Đúng cái giọng bới bèo ra bọ, vạch lá tìm sâu, Vũ Trọng Phụng giờ đi lại đi xem có xấu nữa không nhé, Đê La Thành nhỏ có biết song song nó là đường gì chưa? Đúng kiểu suy nghĩ hạn hẹp
Sao trong toilét lại có mùi hôi???
Nói nhiều quá mất hay, nên có khoảng nghỉ để người xem chiêm nghiệm.
Đường Trường Sa và Hoàng Sa mà cứ gọi là QL5 là sao??????Hãy tôn trọng và gọi đúng tên đường đã được đặt và đừng phủ nhận Trường Sa và Hoàng Sa nhé!!!!Hài hước lại còn lối rẽ vào MêLinh Đông Anh nữa tào lao vậy( Mê Linh là quay ngược lại 20km nhé ) .Hãy tìm hiểu trước thông tin chứ đừng nói linh tinh sai hết thực tế nhé!!!!! Cầu Thanh Trì nhỏ hơn cầu Nhật Tân (8 làn xe cho chạy 80km/h) và nhỏ hơn cả cầu Vĩnh Tuy khi Cầu Vĩnh Tuy hoàn thành giai đoạn 2.HN khi là kinh thành không giặc ngoại xâm nào xâm lược được chỉ khi không chọn HN làm kinh thành mới bị xâm lượcnhư thời nhà Hồ,Tây Sơn,Nguyễn,Đinh Lê)chọn nơi khác là kinh đô mới bị xâm lược.Do vậy HN mới được gọi là thủ đô muôn đời phong thủy đẹp nhất cả nước.