Микро ангел из потолочки с системой стабилизации JCX - M6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2017
- Комплектующие:
-------------------------------------www.aliexpress.com--------------------------------------
Мотор D2836 1120KV - goo.gl/hxIdSh
Винт APC 10x5 - goo.gl/TYnNGD
Цифровой Микро Серво SG90 - goo.gl/ss5sk2
Полетный контроллер JCX-M6 M6 - goo.gl/VTDNtI
Кок Винта 38 мм - goo.gl/seGNzT
Резиновое колесо 2.25"/57.2мм - goo.gl/bUQzq9
регулятор БК мотора UBEC 30А - goo.gl/rAIcC0
Комплект нейлоновых кабанчиков 10шт - goo.gl/wAmL85
Фиксаторы тяг - goo.gl/sCo8EI
------------------------------------www.banggood.com--------------------------------------
Мотор D2836 1120KV - goo.gl/YXeerG
Винт APC 10x5 - goo.gl/OPG9xu
Цифровой Микро Серво SG90 - goo.gl/EoYxsL
Полетный контроллер JCX-M6 M6 -----------------------------
Кок Винта 38 мм - goo.gl/tjrhrg
Резиновое колесо 2.25"/57.2мм - goo.gl/YStalw
регулятор БК мотора UBEC 30А - goo.gl/uiilQP
Комплект нейлоновых кабанчиков 10шт - goo.gl/zzqlMO
Фиксаторы тяг - goo.gl/38eI54
Первый полет самодельной радио управляемой модели "микро ангел" с системой стабилизации JCX - M6
К сожалению удалось сделать только один полет. В связи с поломкой пришлось возвращаться домой для ремонта. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
А как декали делали?
На плоттере резал. Есть видео посмотрите.
что то не разу не микро,вот если размах около 600 МЛМ и меньше,то да..
Выложите схему подключения контроллера, пожалуйста, свой не могу настроить 😞
Sergey O пишите сюда, расскажу m.vk.com/seregin_k
бери радугу ф3а не пожалеешь замени стоку шасси, сервы поставь 20 грамм винт 14/7 тяги я брал из оптоволокна у итишников если уложишься в полетный вес 1700 грамм очень хорошо акумм нужен 4 банки 2700-3000 ма. а вообще пилотаж сложное дело. ещё есть набор олимпус там более заряженный аппарат. токо бальсу не бери в морозы гнет. мои пенолеты пролежали 2 месяца достал 3-4 щелчка триммером и порядок
спасибо, буду пробовать)
Как этот контроллер помогает держать самолёт в горизонтальном положении?
Белоусов Георгий он помогает держать курсовую устойчивость, он не выравнивает самолёт относительно горизонта
Сергей Короткевич
Понял. А не знаете какой нибудь недорогой стабилизатор для новичка? Чтобы помогал модель выравнивать
Белоусов Георгий для новичка дешёвых систем нет. Это системы автопилота, стоят дорого
@@user-rk8bl3iy7q APM
@@user-zx8vx3ud9q то есть при потере связи он не прилетит назад?
У Вас гироскоп просто на скотч приклеен?
Да :)
У меня проблема с настройкой, потому что у меня есть V, и я не могу установить его на нормальный ,ты поможешь? Я уже все перепробовала
чертеж в студию
Слава Николаев rcplans.ru/micro-angel/
чуть выше ссылка с описанием постройки, там-же и ссылка на автора модели.
чертежик
мне не понравился полёт собственных пилотажек со стреловидным крылом в размахе 1000 мм. вот когда я сделал размах 1200 мм понял что такое пилотаж и важность размера. уже летаю 1,5 года и не сломал ни одного винта. сейчас готовлю радугу размахом 1380 мм. большую модель не могу себе позволить не на чем вывозить на поле.
К сожалению не хватает времени и средств, но в будущем обязательно попробую )))
от летал на радуге все лето. удалось по летать вместе со старшим братом европой в небе в штиль летают одинаково. маленькие метровые самолетики это не серьёзное боловство их не видно и скорость бешенная. давно уже размах в 1200 мм не устраивает. ну и если радугу уложить в 1800-1900 грамм считай хороший тренер ф3а. зимой летает как 3д модель и как пилотажка вчера и на винте висел и вертелся на месте. воздух зимой плотный
Вова Иванов я пока как летун, не очень)
Это сколько интересно вы летаете? Может время не позволяет?
Я допустим летом взял в привычку вставать в 5 часов утра и до 8 часов совершать полеты. Потом иду на работу. Только так можно совершить налет более 300 вылетов в год. Ну и за 1 выезд отлетываю 4 аккумулятора. по 6-7 минут за полет. Красота утром летат, штиль, тишина никто не мешает.
Конечно интереснее летать в компании, но основные тренировки пилотажника происходят в скучной атмосфере одиночества и полной концентрации. Настоящие тренировки даются очень тяжело. За то в выходные в компании друзей можно расслабится и спокойно показать достигнутый результат. Многие кто узнает про мои тренировки просто ужасаются. Как это возможно.
Но я человек который не берет в руки самолет для баловства. Есть в ангаре Ф3а самолет будь добр тренируйся.
Вот такая горькая соль мастерства полета.
Вова Иванов согласен, хочешь летать хорошо, нужно упорно тренироваться, к сожалению не получается найти столько времени. А может мне просто нравится строить модели а не летать. Без тренеров настоящего удовольствия от полета не получить, самолёты будут биться и будет только разочарование. Хорошо хоть есть симуляторы.
+Сергей Короткевич на планерах летай научат всему кстати у меня уже нет желание что то делать. больше нравиться покупные модели дорабатывать
www.parkflyer.ru/ru/blogs/view_entry/14670/