S.S Great Eastern - El Barco Maldito

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 42

  • @wolf335599
    @wolf335599 ปีที่แล้ว +1

    Como no conocer la historia del Great Eastern cuando la leí un millón de veces de niño en el libro de FANTASMAS , El Mundo de lo desconocido. Una serie maestra en divulgación .

    • @vortihcex5596
      @vortihcex5596  ปีที่แล้ว +1

      Por ese mismo libro, me enteré yo de la existencia de ese barco, pero por años pense que era una leyenda... cuando me enteré que era real la historia, decidimos hacer este video para horrar con la verdad, a dicho barco.

  • @luismanoraniluismanorani5451
    @luismanoraniluismanorani5451 ปีที่แล้ว +1

    Muy buenoo....buena historia....mucho misterio...

  • @MarcosRodriguez-hu1dc
    @MarcosRodriguez-hu1dc 2 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta este barco sobre todo su diseño a pesar de los problemas que tuvo saludos

  • @apolomontalvo7092
    @apolomontalvo7092 2 ปีที่แล้ว +1

    Ya habia leid sobre el great eastern y me impactó tanto hasta que te vi, y aportaste tantos detalles que te felicito y te mando abrazote desde México

  • @Libertad2022
    @Libertad2022 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente narración!

  • @robertoarmijo4998
    @robertoarmijo4998 3 ปีที่แล้ว +2

    Me gusto mucho el relato de la historia de este barco. Creo q casi derrame un
    lagrimon por su fatídica vida. Gracias!!!

  • @marcelob3490
    @marcelob3490 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente trabajo..muy ameno y gráfico..lleno de datos y vivencias. Gracias

  • @jolibethrodriguez7471
    @jolibethrodriguez7471 ปีที่แล้ว +2

    Ese barco tuvo el problena de hacerse en una era previa a la solduadura, el acero inoxidable y el motor de combustión interna; la tecnologia de su epoca limito su potencial enormemente

  • @diegocignani2740
    @diegocignani2740 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen trabajo de documentacion y bases para hacer este documental, FELICITACIONES

  • @g.j.g.vercher3100
    @g.j.g.vercher3100 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen reportaje 👍.

  • @marceloiglesias6727
    @marceloiglesias6727 3 ปีที่แล้ว +3

    La verdad Fabian q tus trabajos son un aporte enorme a la sociedad, siempre abarcando todo tipo de temas Felicitaciones!!!!!!!!

    • @vortihcex5596
      @vortihcex5596  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias, tenemos varios proyectos en el tintero, poco a poco vamos a ir subiéndolos, pero lleva muchísimo tiempo hacer cada trabajo.

  • @AlMelan
    @AlMelan 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen documental

  • @edgarguerrero5894
    @edgarguerrero5894 3 ปีที่แล้ว +5

    La reseña está bien documentada gracias por la historia bien contada saludo desde la Atenas Suramericana.

  • @agustinbc3219
    @agustinbc3219 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por esta aportación historia de la navegacion tema fascinante

  • @ignaciobertona9873
    @ignaciobertona9873 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente documental, gracias.

  • @nicolasmartin4114
    @nicolasmartin4114 ปีที่แล้ว

    Excelente !

  • @tatiponce8677
    @tatiponce8677 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy interesante.

  • @tatiponce8677
    @tatiponce8677 3 ปีที่แล้ว +2

    Que maravilla.

  • @albertomarquez9664
    @albertomarquez9664 3 ปีที่แล้ว

    Excelente historia...

  • @mirkoivofistrovic8949
    @mirkoivofistrovic8949 3 ปีที่แล้ว

    Muy interesante

  • @GusELP
    @GusELP 3 ปีที่แล้ว +1

    Está buena la historia de ¨el mismo¨

  • @JoseSanchez-ht1kc
    @JoseSanchez-ht1kc 3 ปีที่แล้ว +3

    Cómo no existe ninguna película sobre éste buque y su terrible historia?

    • @guillermohecker1756
      @guillermohecker1756 2 ปีที่แล้ว +1

      Esta la historia del barco en las 7 maravillas del mundo industrial, un documental de bbc

  • @emiliomorterapiorno4961
    @emiliomorterapiorno4961 3 ปีที่แล้ว +1

    Algún comentario de porque este buque tiene la mitad de su casco soldado y la otra mitad remachado?
    Decenios antes de que se "descubriese" la soldadura y más, su empleo naval.

  • @xxMary89xx
    @xxMary89xx 3 ปีที่แล้ว +3

    Interesante, pero Southampton está en el sur de Inglaterra, no en el puerto de Liverpool.

  • @adolfocabezaevaca7637
    @adolfocabezaevaca7637 3 ปีที่แล้ว +2

    Para eso lo querían los fantasmas 👻 y daban sus martillazos en la bodegas dicen que unos compañeros al este dormirse borracho lo taparon soldando las planchas de acero y como solo ellos trabajaban en el lugar jamás de supo nada contaba un anciano en el Puerto en Inglaterra y la gente solo se reía 😁

  • @gabrielleandreamicca796
    @gabrielleandreamicca796 3 ปีที่แล้ว +2

    No sabía nada de éste barco.

  • @yuuremosiskmas3223
    @yuuremosiskmas3223 3 ปีที่แล้ว +1

    Al menos el great eastern podemos que sobrevivió durante muchos años no como el titanic que duró un solo viaje y murio

  • @FabianBarrera-jt9cy
    @FabianBarrera-jt9cy 2 หลายเดือนก่อน

    El titanic del siglo 19

  • @FabianBarrera-jt9cy
    @FabianBarrera-jt9cy 2 หลายเดือนก่อน

    A ESE INGENIERO LE FALTO SOLO HACER TRANVIAS

  • @juanvalente8202
    @juanvalente8202 3 ปีที่แล้ว +1

    EL LIBRO EL COLOSO FLOTANTE CUENTA LA HISTORIA DE ESTE BUQUE Y EL SELECCIONES DEL READER DIGEST CONDENSO ESTE LIBRO EN UN ARTICULO EN EL AÑO CREO 1952 O 1953.

  • @elcalabozoretro1778
    @elcalabozoretro1778 2 ปีที่แล้ว

    Fue comprado por el dueño del diamante hope.... Por ahí ya empezamos mal..

  • @diegoariellopez8939
    @diegoariellopez8939 2 ปีที่แล้ว

    Cómo puede ser que en aquella época se pudo tirar un cable desde Inglaterra hasta el continente americano? eso es imposible

    • @JoseSanchez-ht1kc
      @JoseSanchez-ht1kc 2 ปีที่แล้ว

      De imposible nada, es más se hizo repetidas veces ya que se deterioraban muy rápido

    • @jolibethrodriguez7471
      @jolibethrodriguez7471 ปีที่แล้ว

      Era relativamente simple, cargabas un rollo muy largo en un barco, unias una terminal en una costa y hacias la ruta desenrrollandolo, en la otra punta conectabas la otra terminal y listo
      Claro que esos cables de cobre eran finos asi que entre depredadores y la acción de mar se deterioraban rapido; tampoco tenian buena señal pero con los reemplazos se fue mejorando pasando a cables compuestos de multi-señal con corriente electrica para amplificadores submarinos y refuerzo de acero llegando a la fibra optica en acero trenzado de hoy en dia

  • @laykadevargas6443
    @laykadevargas6443 3 ปีที่แล้ว

    Compartimiento🤣

  • @omargodoy7505
    @omargodoy7505 3 ปีที่แล้ว +1

    Siempre muriendo trabajadores al servicio de los ricos!!!

  • @MarcosRodriguez-hu1dc
    @MarcosRodriguez-hu1dc 2 ปีที่แล้ว +3

    Me gusta este barco sobre todo su diseño a pesar de los problemas que tuvo saludos