2011 c5 manuel 8 ay kullandım nakit ihtiyactan sattım zevki yol tutusu konforu hala aklimda degeri bilinmeyen rampada 130 150 affetmeyen konforlu az yakan bir araç alan kullanan ön yargisindan kurtulur satmak istemez en ucuz D segmenti araçtir
Babamda 2013 C5 executive 115 hp var, araba tank gibi. Bende de 2014 toyota corolla 1.6 advance otomatik var. Allah göstermesin ikisi çarpışsa toyota ezme olur. O derece sağlam bir araç bu C5. Yol tutuş dersen benim gözümde aynı model passat halt etmistir. Araba yola öyle bir tutunuyor ki, devirmek imkansıza yakın. Millet bi bilse kiymetini, değerini katlar bu araba. Tek kusuru ağırlığından ötürü 1 ve 2. viteslerde hantal kalmasıdır. Hızını alınca bana mısın demez. Araçta en çok hoşuma giden virajlara girince farlar yolun yönüne göre otomatik dönüyor. Süper görüş imkanı sağlıyor. Bizdekinde sunroof, navigasyon, multimedya, deri koltuk.... vs. hepsi var. Sabit direksiyonuna takılanlar var ama kısa bir sürüşle alışıyorsunuz. Konforlu bir araba. Toyota corolla gibi kuş gibi hafif değil. Ama piyasada toyota daha fazla para ediyor. Tam tersi olması lazım.
@TheGökhanZ Babamdaki C5 173000 km de hâlâ taş gibi araba. Bu arabaların E-hdi motorlu Hydractive süspansiyonlu olanlarını denemenizi tavsiye ederim. Ne demek istediğimi anlarsınız.
@@muhocan sürmediğim için kıyaslayamam lakin verdiğin bilgide hata var kardeşim aynı süspansiyon ve sertlikte iki araba düşün hafif olanı daha iyi yol tutar. Fransız araçlarını sevmem arka torsiyonu diğer markalara göre kötü çalışıyor. Düz yolda tatmin etsede bozuk yolda tahammül edilemez oluyor. D segmentine gidipte torsiyon koyuyolar ona ayrı bir ayar oluyorum
Bu aracın full paketlerinde 245 lastik var. Yol tutuşu çok daha iyi. Eksik bilgi verilmiş. 9 ay kullandım. Kahta Siverek yolunda çok zorladım, kesinlikle üzmedi.
6:25 bir Fransız klasiği olan eski tip bir aux ile karşılaştık ne kadar da hoş 😋 araçta Bardaklık ve aux özelliği şoför kullanmasın diye tasarlanmış 😂😂
Citroen gercekten çok güzel araçlar hele o sabit direksiyon çok kolaylık sağlıyor göstergeleri her halukarda görüyorsun kapatmıyor önünü c4 üm var param olursa c5 inşallah
@@ugurozturk7399 aynen parasina gore alinabilecek en iyi araba. peki önerir misin otomatigini düşünüyoruz açıkçası ? Tavsiye eder misin. Otomatiğinın çekişi nasıl
Yaklaşık 10 küsür araba değiştirdim şuana kadar... 1.9 jtd Alfa Romeo 159, 1.8T Seat Leon Cupra MK1, Laguna 2.0T ve 1.6tdıSuperb gibi araçlar da vardı içinde ve paramın az olduğu bir dönemde tasarruf yapmak için 1.6ehdı C5 aldım.2 yıl içinde nerdeyse Türkiye turu sayılabilecek 2 uzun tatili de kapsayan 70bin km yol yaptık C5 ile.Tasarruf konfor ve masrafsızlık konusunda şuana kadar kullandıklarımın içinde en mükemmeli diyebilirim.Şanzımanı sorunlu dediler 3bin liraya baskı balata volant tüm parçaları sıfırlayıp keyfime baktım.başka da en ufak bir masrafım olmadı..Aracım şuan uzun yolda 125km sabit hızla 4.5 - 5lt arası yakıyor.Şehiriçinde 5.5 civarında geziyorum.Satarmısın diyorlar satarsam ne alacam diyorum.130 bin liranın altında bu konforu bu tüketim ve masrafsızlıkla sağlayan başka bir araç yok..
Yakın zamanda araç alma arefesindeyim ve çok kararsız kaldım bu araç fiyat olarak da makul geldi turbo var diye biliyorum seriliği ve rampada nasıl hantal mı asılıyor mu hocam
ben 4 senedir kullanıyorum 2011 dinamic otomatik 140 binde aldım 190 bindeyim çok memnunum.şehir dışında 4 litre yakıyorum şehir içi 5.5 kullanıma bağlı.vites geçişleri hissediliyor diye şikayet yapanlarada şunu söylüyorum dsg şanzumanın 3 te biri fiyatı var ve kronik hastalığı yok.
arabayı almadan önce c5 e karsı on yargılarım vardı fakat aracı alalı 9 ay kadar oldu bu özellik, model ve fiyatta bu araçtan daha iyisi olmadığını net bir şekilde anlamış oldum.(hız sabitleme, katlanır aynalar, torpido soğutma,çift taraflı dijital klima, park sensörü ve dahası) bayramda 1200km uzun yol yaptım full klima açık 120km sabit 5,3lt yakıt tüketimi beni fazlasıyla memnun etti.(şehir içi 6,7lt ) arabanın uzun yol deneyimi fazlasıyla tatmin edici koltukların konforu, içinin genişliği, sürüş keyfi, yol tutuşu sürüceye güven veriyor.(direksiyona alışmak pek uzun sürmüyor hatta alışınca hangi tuş nerede el kolaylıkla gidiyor) araç kalkışlarda aşırı derece seri değil sonucta 1600kilo araba ama benzer araclara gore cok bır fark oldugunu dusunmuyorum. bir çok c5 kullanıcı gibi aracı değiştirsem ne alırım diye düşünüyorum buldugum seçenekler aracın üzerine bir yarı parası daha eklemem gerektiyor.
@@volkancnyldz4465 bakım maliyetleri ortalama fiyatlarda.Ben periyodik bakımda parçaları İnternetten kendim satın alıp ustama taktirdim.Dikkat etmen gerekn aracın bakımlarını geciktirmeden yaptırman.onun haricinde sorun yasamadim
@@volkancnyldz4465 ilk defa c5 alacaksan piyasanın altı fiyatlardakilere hiç bakma bu her araç için geçerli belki. her ustayada götürulmez c5 daha önce tamirini bakımını yapmamis bir ustaya götürmeyin.
Bu araba Citroen c5 in en boş versiyonu sx 1.6 110 bg olanı ama yine de piyasada ki dolu denilen arabalar kadar doludur ön arka park sensörü hız sabitleyici Sürücü karşılama ışığı otomatik yağmur sensörü far sensörü çocuk kilidi katlanır aynalar çift yönlü dijital klima 10 tane hoparlör ses sistemi süper hava yastığı diz perde iç ekranı değiştire biliyorsunuz gece gözünüzü almasın diye ekranı kapatabiliyorsunuz standart daha ne sayacağımı bilemedim 🤷🏻♂️ daha neler neler 1.6 thp 156 bg Bva tam otomatik şanzıman ve 2.0 exculusive 163 bg bva tam otomatik hidroaktiv Sistemli ful versiyonu olanını test etmenizi isterdim gerek doluluk gerekse konfor olarak D segmentinde Eşi olmayan araçtır.Değerini bilen kullanan bilir
@Murat Zenger Paketler arasında pek fark yok.Pakete takılmadan hangisi temizse o alınabilir.Siyah araçların içi krem rengi oluyor beyazların içi siyah oluyor.Tamamen tercih meselesi.
Videoda bir kaç eksik gördüğüm noktaları söyleyeceğim. 1- araç videoda az bir kısımda gördüğüm kadarıyla e-hdi motor. 112 hp 270 nm tork euro 5 motor. 1.6 hdi 110 hp 240 nm olan motor 2011 lerde çok çok az zaten. 2- yol tutuş konusunda elektronik aksamlar lastikleriniz iyi durumdaysa kolay kolay müdahale etmiyor. Hatta ben esp bozuk sanmıştım :) müdahale edincede tam ediyor ama orasıda bir gerçek. 3- sxpk donanımında 18 jant- lastik basınç sensörü- ön park sensörü- park bulma standart geliyor. Sunroof her sxpkda olmayabiliyor. Mesela benim aracım sx. 2 dayımdada sxpk var. Birinde sunroof var diğerinde yok ve 1.6 motorlarda deri koltuk elektrikli koltuk far yıkama ve mercekli far kesinlikle yok. Sonradan kaplamış olabilirler. 2.0 da deri falan geliyor. 4-bu aracın 2.0 olanlarında hdyroactive süspansiyon geliyor. Ama 1.6 motorlarda double wishbone süspansiyon var. Bakımı az biraz maliyetli ama süper bir süspansiyon sistemidir double wishbone yani çift salıncak sistemi. En büyük kronik problemi alt salıncak arka burcu bozulur 130 bin civarında. Onuda febi yan sanayisini yapmış 140 tl aldım. İşçiliği biraz uzun sürdüğü için torna içliği falanda var 300 tl alıyorlar. Tüm maliyetiniz bu oluyor. Tabi 3 5 tane burç daha var değiştirmek isteseniz tanesi 15 20 tl . Z rtu kolay kolay bozulmayan tek fransız arabası olabilir. 5 -2012 üstünde usb Bluetooth falan standart geldi. Rd 45 teyple. 6- otomatik olanı mcp şanzıman. 1 den 2 ye ve 2 den 3 e geçerken az biraz geçiş hissediyorsunuz ama bakım maliyeti çok düşük. Çift kavramaların konforu belki yok ama maliyeti 4 te 1 i kadar. 1.5 senedir kullanıyorum. 2016 da dayıma aldım. Adam satsam alacağım araba bunun kadar donanımlı olması konforlu olması lazım diyor. Oda en az 100 binden başlıyor. C5 alırken bakımlı ve temizini alırsanız torununuza miras bırakacağınız gelir
@@Faetih araç ruhsatında E5 yazıyor fatih bey.. iyice aklım karıştı o yüzden.. ki arkadaş ilanı Dynamic diye açmış. Ama.ruhsatta sx HDI e5 yazıyor.o durumda model ruhsata mi yanlış girildi acaba
*BİZDE 2013 c5 1.6e-hdi confort 115hp Yarı Otomatik Var 3 sene oldu alalı 67 binde aldık şuan 188 binde sürekli gezdik banamısın demedi 150 160 viraja Giriyoz Tık etmiyo 160 binde ağır bakım yaptık sadece 15 binden 15 bine yağ bakamı yapıyoruz 1 depoyla normal kullanımda 1200 km yapıyor çok güzel çok uygun bi araç herkese tavsiye ederim (bu arada bizde kolçağın içinde usb girişi var Bluetooth da var)*
Direksiyon ortası dönmüyor aracın direksiyonu çevirdiğin sırada kaza olursa falan diye güvenlik amaçlı yapılmış.Şimdiki modellerde yok sanırım kötü bulundu diye olmuş olabilir
Tam tersi maliyeti yuksek oldugundan ucuza kacilip klasik tip direksiyona donuldu.Air bag actiginda duz bir sekilde acilmasi icin cok avantajlı.2.si direksiyonu cevirince diger elinizle tum menuleri kontrol edebiliyorsunuz alisana kadar cok zor direksiyon ama simdi normal direksiyonlu araba kullanmak zor bana.
@@yigitsakiz8011 Valla benim ilk aracım, 7 aydır kullanıyor ve çok seviyorum, sonuçta ilk göz ağrım. Şimdi bunu satıp başkasına geçsem nasıl alışırım direksiyonuna diyorum :)
Bende 2012 c5 vardi ama bendekinde lcd ekran vardi radyo yerine ayni zamanda sunroof falanda vardi acil sıkıştığım için yok fiyatina+takasla satmıştım üzülüyorum aklima geliyor arada
Ben de 2008 highline otomatik passat vardı 2.0 tdi verdim latitude aldım beş para etmezmiş şimdi c5 aldım.otomatik inaninki yola basması passatım gibi ve ağırlığını hissettiriyor araç iyi araç
Ülke şartlarında hele bu ekonomik durumda şu araba biçilmiş kaftan bana göre 2 3 kat fiyat verilerek alınan araçlarda olmayan özellikler mevcut ülke olarak tasarrufu öğrenmemiz lazım birlik olarak ihtiyaç falzasının tüketilmemesi gerekiyor hepimiz her şeyin daha iyisine layığiz tabi biraz duyarlı olalım beyler şöyle bir arabanız varsa satmayın binin 4 5 sene en az .inceleme için teşekkürler.:)
@@Tprackk İki sebebi vardı:İç tasarımı ve yumuşak olmasına ragmen çok sert gelen süspansiyon.Hafif pürüzlerde çok çok iyi ama yol biraz daha bozulunca normal bir d sınıfı gibiydi.Yani bekledigim gibi çıkmadı.
@@tevilkahraman8398 Peki sizce alınabilir mi parasının hakkını verir mi, performansından memnunmuydunuz, elinizden çıkarmanız ne kadar sürdü? Bu kadar sorduğum için kusura bakmayın bende almayı düşünüyorum da.
@@Tprackk Önemli degil..Performansı bence iyiydi dizel olunca hantal hissettirmiyordu.Kalite donanım yalıtım olarak çok iyi.Tıkırtı iç trim sesi hemen hiç yoktu.Degeri bilinmeyen bir araç.Ben bir haftada sattım ama hep zor satılır denir.Sonradan pişman oldum biraz.Kullandıgım en sessiz araç.
USB girişi kol dayamanın altında ayrıca direksiyonu farketmiyorsunhz bile sadece keko gibi elini sokup döndüremiyorsunuz yoksa takılma faln asla olmuyo saygılar
Merhabalar C5 almayı planlıyorum arabanın şekli konforu donanımı konusunda hiçbir şüphem yok ancak yürütme maliyetleri konusunda nasıldır?Parçaları çok pahalimidir? Bakım fiyatları nasıldır? Herhangi bir kronik sorunu varmi? Bu konuda hiçbir yerde bir kaynak bulamadim. Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkürler.
@VOLVO60 70 bin TL arası 2011 2013 arası c 5 bakıyorum tam olarak tavsiye ettiğin bir model adı yazarsan direk ona bakabilirim.. Hız benim için çok önemli değil önce emniyet ve konfor.. Bu araca TH-cam den bilgi sahibi oldum kimse tavsiye etmiyor adam 70bin TL honda civic perimiuma verdi.. Boş bir arabaya bu kadar para vermek beni üzer sahibine bakıyorum C 5 çok çesit var ilk arabam olacak inşallah şuna bak dediğin bir model var sa yıl. en dolusu. Süspansiyon olayı tavsiye için teşekkür ederim
Abi 2009-2013 ortaokul yıllarım Sivas'ta geçmişti.Arabalara ilgim olduğundan değilde sen sivas sokaklarında araba sürerken,kendimi yan koltuğa koyup sivası izliyorum.Yolun düşerse yumurtatepe-diriliş mahallesi taraflarından da geç abi :))
2.0 exclusive 163 hp beyaz rn fuludur yükseltme alçaltma zenon adaptif far vs vss tavsiye ederim memnunum eski 2012 1.2 tsi trend sis farı olmayan jantsız araçtan bahsediyorum tüp bile takılmıyor onu almak yerine c5 aldım
2011 Passat 100.000 TL 2011 C5 70.000 TL İkisini de kullandım passat C5in yanından geçemez konfor ve tasarım olarak. Hatta şöyle söyleyeyim 2016 passata 170.000-200.000 TL verene kadar temiz bir C5 al 100.000 bin liraya. Bin yıllarca hem de konforu yaşa.
Oğuzhan kardeşim Tebrübene dayanarak soruyorum sence c5 mi yoksa 508 mi sanki birbirine yakın arabalar gibi geldi bana o yüzden arada kaldım sence hangisi?
Beyler kesinlikle alınacak bi araba değil. 1 otomatik şanzımanlar arızalı ayar tutmuyor. 2 çok hantal araç. 3 kalkışları çok kötü kalkmıyor araba. 4 yalıtım çok kötü klasik bi Citroën. 5 az da olsa trim sesi var. En sevdiğim özelliği yol tutuşu ve koltuk rahatlığı başka da bir al benisi yok beyler 8 ay kullanmış olduğum araç tavsiye etmem.
Hocam vifeolarını beğeniyle izlyorum bir çok tespitne doğru buluyorum ancak yol tutuşla ilgili C5 ehaksızlık etmişsiniz aynı ylın passatlarından çok daha iyi yoltutuyor "moose testlere" baktığınızda ki yol tutuşu en iyi gösteren testlerdir passat çok vasat kalıyor sadece hızlandıkça sertleşen direksyon kullanıcıya yola yapışma algısı veriyor malum Bizim milletimizde tamamen algılar üzerinden fikir sahibi olur. Oysa gerçek dünyada fizik kuralları yol aerodinamik tutumun salınım momentum gibi kavramlar hesab edildiğinde focus hatta Fiesta passattan çok daha iyi yol tuttuğu görülüyor. Demem o ki Citroen birçok konuda eleştirilebilir ancak süspansiyon ve yol tutuş konusunda geçmişten günümüze zirveye oynayan bir marka olmuştur. 80 lerde 90 larda 4*4 lerde yokken citroenin binek otomobillerinde havalı süspansion (Airmafik) vardı
5 ปีที่แล้ว +1
Arkadaşlar selamlar, ikinci el araç tanıtımı yapıyoruz. Araçlarla alakali detaylı inceleme yapıyoruz. Videolarımizi yeni paylaşmaya başladık, haftada 2 gün video atıyoruz. Desteklerinizi bekliyoruz, herkese şimdiden teşekkür ederiz, iyi günler dileriz.
Konforu süspansiyonu gayet güzel, direksiyon ilk etapta tuhaf gibi görünsede bir sürüşte alışırsınız. Ses sistemi başarılı Katlanır aynalar hassas, takılmalar yapabiliyor, kapı gergileri kolay yıpranıyor ve pahalı. Krom kaplamalar, butonların üstündeki kaplamalar hassas dikkat etmek gerekiyor. 1700 kg ağırlığa göre motor (1.6 e-hdi) kasmıyor ve yakıt konusunda gayet cimridir.
Müthiş bir inceleme olmuş. Sadece air matic ile ilgili bilgi yokmu benmi kaçırdım. Air süspansiyon yani. Helezon amortisör yok bu araçta. Birde şu anda araç fiyatları söylediğinizin tam 2 katı şu anda.
Slm bu araçların C5 kapaortalri falan duzeltilmiyir falan diyorlar bi kaza falan olursa direk değiştirmek zorunda kalıyormuş binicileri ama binenler memnun bunun harici ağır yol tutuşu gizel aracmis ağır araç seven az yaksın diyenler alabilir ama fiyatları şuanda uçtu
inceleme icin cok tesekkurler. ben kendim inceleyince bu kadar netlesmiyor kafamda. herhalde birtaraftan yola konsantre oldugumdan. 508 ile arasinda cok dusundum karar verememistim artik karar verdim.
Bende C5 1.6 E-HDI vardi Gercekten Cok Rahat bir Arabadi ! Direkson cok Kolay Manuel Videz Atmasi Da Kolay . Ici de bence baya Kalitelidi . Koltuklari Harikadi Bende Simdi 2011 A4 var Koltuklari Cok Daha Kötü ve Citröen cok daha Rahatdi . Kalite Olarak da Pek Fark görmüyorum . Sadece 2 Sey Hosuma Gitmiyordu Sadece 5 Videz Olmasi ve Motoruna Göre Cok Yakmazi bende 6,6 Litre Yakiyordu . 2.0 140 Beygir Citröen Motorlu Euro 5 Ford Mondeo Vardi bende daha Fazla yakmiyordu . 110 km/h Gecmek Istemiyorsun Yinede 1.6 Ideal Motor . Almanyadaki Autobahna Göre Ama Ideal Degil 130 km/h gecersen Baya Yakiyor ve yüksek Devir de Oluyor .
Nasil Kulandi Önceki Sahibi Ona Bagli . Sürekli 120+ km/h Gitdiyse Araba 5 Videz Oldugu dolayi Motor Yüksek devir de Daha Fazla Yipranmistir . Benimki sadece 155 Bin Gitmisti . Almanyada Ögle 250 Bin Kilometreden Fazla Arabalar Genelde Yurt Disina Satiliyor cok Nadir Insanlar Devam Kulaniyor . PSA Dizel Motorlar Genelde Saglam Mesela Cok Mitsubishi ,Ford ve Volvo icinde PSA ( Peugeot / Citröen ) Motoru vardir . Eger Uzun Yol Yapip Fazla Basacaksan Zaten Hic Tercih Etmem Yüksek Hiz da baya Zorlaniyor .
Kardeş bu c5 1.6 thp motor testini bekliyoruz en kısa zamanda inşallah doğru dürüst anlatan yada kafamıza yatan bir video bulamadım çare sende başarılar
Sarı siteye girildi c5 fiyatları bakıldı
(Görev tamam.)😂
Kadir Akpınar AH ALİ ABİ AHH ALLAH RAHMET EYLESİN PROFİL RESİMİ GÖRÜNCE YAZMAK ISTEDIM.IYİ AKŞAMLAR 😔
Mekanı cennet olsun inşallah. Hala inanamıyorum rahmetli alican abim kral adamdı
Her akşam hemde
Alican abi süper adamdı Rabbim ona rahmet eylesin mekanı cennet olsun benimle çok güzel geçirirdi tanıyorduk birbirmizi
Döşe bah Döşe
Citroen c5 ailesi like atalim
2016 dan beri kullanıyorum yükseltme durumum varken arabayı satmaya kıyamıyorum. Çünkü bu segmentte alacağım hiçbir araba bunun yerini tutmaz.
Mondeodan haberdar değilsiniz sanırım 😂
@@selamiarslantas7198 bu fiyata bu donanımda mondeo varmı ki ?
@@alikilinc7999 Bu arabanın şanzıman ve performans konusunda problemleri var. Mondeo ise taş gibi bir araç
@@Tprackk ikisini de sürdünmü ?
C5 bana hissiz geldi ve hantal. Mondeo tatminkar ve sağlamlık hissini yaşatıyor.
ehliyet alırkenki bindiğim araba citroen c4dü direksiyonuna kıl olurdum düz mü değil mi anlayamazdım ah ah :D
😂😂
Aynen dostum katılıyorum sana
@@burakcanozkan543 Aynen Aga Ya 😂😂
gündelik c4 kullanıyorum kullandıkça alışıyorsun :D
Çok haklısın mesela bu videoyu görmeden binseydim kesin vururdum bir yere ya da direksiyon dönmüyor diye sürmezdim😂
O klasik girisini yapmayinca videoda Bir eksiklik varmis gibi geliyor 😁
2011 c5 manuel 8 ay kullandım nakit ihtiyactan sattım zevki yol tutusu konforu hala aklimda degeri bilinmeyen rampada 130 150 affetmeyen konforlu az yakan bir araç alan kullanan ön yargisindan kurtulur satmak istemez en ucuz D segmenti araçtir
Gerçekten bilmeyen yada binmeyen on yargılı davranmasin bu paraya en konforlu en güzel araba direksiyona takılmayin d segmentinin kral arabalarindan
Araçları içtenlikle Anlattığın için seni güvenerek izliyorum. Teşekkür ederim.
Babamda 2013 C5 executive 115 hp var, araba tank gibi. Bende de 2014 toyota corolla 1.6 advance otomatik var. Allah göstermesin ikisi çarpışsa toyota ezme olur. O derece sağlam bir araç bu C5. Yol tutuş dersen benim gözümde aynı model passat halt etmistir. Araba yola öyle bir tutunuyor ki, devirmek imkansıza yakın. Millet bi bilse kiymetini, değerini katlar bu araba. Tek kusuru ağırlığından ötürü 1 ve 2. viteslerde hantal kalmasıdır. Hızını alınca bana mısın demez. Araçta en çok hoşuma giden virajlara girince farlar yolun yönüne göre otomatik dönüyor. Süper görüş imkanı sağlıyor. Bizdekinde sunroof, navigasyon, multimedya, deri koltuk.... vs. hepsi var. Sabit direksiyonuna takılanlar var ama kısa bir sürüşle alışıyorsunuz. Konforlu bir araba. Toyota corolla gibi kuş gibi hafif değil. Ama piyasada toyota daha fazla para ediyor. Tam tersi olması lazım.
Toyota kus gibi degil bu araba cok ağır
@TheGökhanZ Babamdaki C5 173000 km de hâlâ taş gibi araba. Bu arabaların E-hdi motorlu Hydractive süspansiyonlu olanlarını denemenizi tavsiye ederim. Ne demek istediğimi anlarsınız.
Hafif araba daha iyidir az yakar daha iyi yol tutar
@@stafilococcusaureus9260 Az yakma konusunda çok farkeden bir durum yok fakat yol tutma anlamında her iki araç arasında C5 i tek geçerim.
@@muhocan sürmediğim için kıyaslayamam lakin verdiğin bilgide hata var kardeşim aynı süspansiyon ve sertlikte iki araba düşün hafif olanı daha iyi yol tutar. Fransız araçlarını sevmem arka torsiyonu diğer markalara göre kötü çalışıyor. Düz yolda tatmin etsede bozuk yolda tahammül edilemez oluyor. D segmentine gidipte torsiyon koyuyolar ona ayrı bir ayar oluyorum
Bu aracın full paketlerinde 245 lastik var. Yol tutuşu çok daha iyi. Eksik bilgi verilmiş. 9 ay kullandım. Kahta Siverek yolunda çok zorladım, kesinlikle üzmedi.
Samimi ve gerçekçi bir inceleme olmuş. Hiç ses yok, süspansiyon halı vs gibi ütopik anlatımlar yerine böyle dinlemek hoşuma gitti aracı. Selamlar
6:25 bir Fransız klasiği olan eski tip bir aux ile karşılaştık ne kadar da hoş 😋 araçta Bardaklık ve aux özelliği şoför kullanmasın diye tasarlanmış 😂😂
:) Bende Dynamique paket var, SX paketin 2012 sonrası hali, aux ve usb kolçağın içinde, büyük ihtimalle SX paketlerde de öyledir.
Citroen gercekten çok güzel araçlar hele o sabit direksiyon çok kolaylık sağlıyor göstergeleri her halukarda görüyorsun kapatmıyor önünü c4 üm var param olursa c5 inşallah
Usta piyasası nasıl c5 in
@@xxcrqzyxx5251 valla almassanız piyasası olmaz alırsanız piyasası olur🙂 ama millet farkına vardı baya çoğaldı hem uygun hem kaliteli
@@ugurozturk7399 aynen parasina gore alinabilecek en iyi araba. peki önerir misin otomatigini düşünüyoruz açıkçası ? Tavsiye eder misin. Otomatiğinın çekişi nasıl
@@xxcrqzyxx5251 onerilmezmi ama hayatta otomatik kullanmadım ama wosvogen almak istesen otomatik tavsiye etmezdim
@@ugurozturk7399 teşekkür ederim. Çok sağ ol usta
Yaklaşık 10 küsür araba değiştirdim şuana kadar... 1.9 jtd Alfa Romeo 159, 1.8T Seat Leon Cupra MK1, Laguna 2.0T ve 1.6tdıSuperb gibi araçlar da vardı içinde ve paramın az olduğu bir dönemde tasarruf yapmak için 1.6ehdı C5 aldım.2 yıl içinde nerdeyse Türkiye turu sayılabilecek 2 uzun tatili de kapsayan 70bin km yol yaptık C5 ile.Tasarruf konfor ve masrafsızlık konusunda şuana kadar kullandıklarımın içinde en mükemmeli diyebilirim.Şanzımanı sorunlu dediler 3bin liraya baskı balata volant tüm parçaları sıfırlayıp keyfime baktım.başka da en ufak bir masrafım olmadı..Aracım şuan uzun yolda 125km sabit hızla 4.5 - 5lt arası yakıyor.Şehiriçinde 5.5 civarında geziyorum.Satarmısın diyorlar satarsam ne alacam diyorum.130 bin liranın altında bu konforu bu tüketim ve masrafsızlıkla sağlayan başka bir araç yok..
Yakın zamanda araç alma arefesindeyim ve çok kararsız kaldım bu araç fiyat olarak da makul geldi turbo var diye biliyorum seriliği ve rampada nasıl hantal mı asılıyor mu hocam
Passat 1.8t veya passat çift kırmızıdan iyimi
Şimdi 400.000tl 😢
@@enes425661.8T ye yakıt yetişirebileceksen bu arabaya hiç bakma bence
@@enes42566C5'i tercih ettinizmi acaba ?
Malesef artan fiyatlar bunlarada vurdu. Yoksa bunlarda cok uygun ve ulaşılabilir bir fiyattalardi.
@TheGökhanZ Temizleri 40-55 arasiydi dolu paketleri 100 bin km aşağıları
2009 Manuel 1.6 HDİ satabilirim isteyene 35.000₺ E. 285.000 De araç.
ozkan yuksel aynen bende almayi dusunuyotdum fiyattlar sacmalamis cok pahali
@@muratakca1619 0551 026 4118 Pazarlık mevcut. Whatsapptan ulaşa bilir normal arayabilirsin.
2011 mevcut en ful modeli 05356034188 whatsapptan yazın foto atayım
ben 4 senedir kullanıyorum 2011 dinamic otomatik 140 binde aldım 190 bindeyim çok memnunum.şehir dışında 4 litre yakıyorum şehir içi 5.5 kullanıma bağlı.vites geçişleri hissediliyor diye şikayet yapanlarada şunu söylüyorum dsg şanzumanın 3 te biri fiyatı var ve kronik hastalığı yok.
Parça konusunda nasıldır bende almayı düşünüyorum
arabayı almadan önce c5 e karsı on yargılarım vardı fakat aracı alalı 9 ay kadar oldu bu özellik, model ve fiyatta bu araçtan daha iyisi olmadığını net bir şekilde anlamış oldum.(hız sabitleme, katlanır aynalar, torpido soğutma,çift taraflı dijital klima, park sensörü ve dahası) bayramda 1200km uzun yol yaptım full klima açık 120km sabit 5,3lt yakıt tüketimi beni fazlasıyla memnun etti.(şehir içi 6,7lt ) arabanın uzun yol deneyimi fazlasıyla tatmin edici koltukların konforu, içinin genişliği, sürüş keyfi, yol tutuşu sürüceye güven veriyor.(direksiyona alışmak pek uzun sürmüyor hatta alışınca hangi tuş nerede el kolaylıkla gidiyor) araç kalkışlarda aşırı derece seri değil sonucta 1600kilo araba ama benzer araclara gore cok bır fark oldugunu dusunmuyorum. bir çok c5 kullanıcı gibi aracı değiştirsem ne alırım diye düşünüyorum buldugum seçenekler aracın üzerine bir yarı parası daha eklemem gerektiyor.
Aracı sattinizmi
@@ozturansutciftligi4604 yok satmadım hala aynı aracı kullanıyorum
@@kadirvardar8729 peki bakımları maliyetli mi bende bakıyorum da nelere dıkkat etmelıyım
@@volkancnyldz4465 bakım maliyetleri ortalama fiyatlarda.Ben periyodik bakımda parçaları İnternetten kendim satın alıp ustama taktirdim.Dikkat etmen gerekn aracın bakımlarını geciktirmeden yaptırman.onun haricinde sorun yasamadim
@@volkancnyldz4465 ilk defa c5 alacaksan piyasanın altı fiyatlardakilere hiç bakma bu her araç için geçerli belki. her ustayada götürulmez c5 daha önce tamirini bakımını yapmamis bir ustaya götürmeyin.
Eline sağlık abi güzel video değeri bilinmeyen araçlardan sembol parasına d sınıfı araç daha ne olsun 👍👍
symbolden 100bin km fazla, 3-4 yaş daha yaşlı.
Bu araba Citroen c5 in en boş versiyonu sx 1.6 110 bg olanı ama yine de piyasada ki dolu denilen arabalar kadar doludur ön arka park sensörü hız sabitleyici Sürücü karşılama ışığı otomatik yağmur sensörü far sensörü çocuk kilidi katlanır aynalar çift yönlü dijital klima 10 tane hoparlör ses sistemi süper hava yastığı diz perde iç ekranı değiştire biliyorsunuz gece gözünüzü almasın diye ekranı kapatabiliyorsunuz standart daha ne sayacağımı bilemedim 🤷🏻♂️ daha neler neler 1.6 thp 156 bg Bva tam otomatik şanzıman ve 2.0 exculusive 163 bg bva tam otomatik hidroaktiv Sistemli ful versiyonu olanını test etmenizi isterdim gerek doluluk gerekse konfor olarak D segmentinde Eşi olmayan araçtır.Değerini bilen kullanan bilir
En boşunda bunlar varsa en dolusunda ne var kardeşim :)
@@by_scofield8067 koltuk masaj ısıtma kolay cikis koltuğun omuz bölgesi bile hareketli
Alınabilecek en mantıklı araba.5 yıl kullandım tadı damağımda kaldı.
@Murat Zenger Paketler arasında pek fark yok.Pakete takılmadan hangisi temizse o alınabilir.Siyah araçların içi krem rengi oluyor beyazların içi siyah oluyor.Tamamen tercih meselesi.
@Murat Zenger Bana yeterli geldi.Yokuş performansı vs gayet iyi.Hatta aracın ağırlığına göre iyi bile gidiyor.
@Murat Zenger ne demek.elimden geldiğince yardımcı olurum
Bende aldım bu paralara bu konfor rahatlık yakıt cimrisi d segmenti başka bir marka alamazsınjz
@Murat Zenger Çok fark yok.17 de 18 de gayet konforlu.içine sinmezse biriyle değiştirirsin
Lüllük detayı önemli hocam :D :D
Abi çok güzel anlatım yapıyorsun 1 numarasın bu işte.
Videoda bir kaç eksik gördüğüm noktaları söyleyeceğim.
1- araç videoda az bir kısımda gördüğüm kadarıyla e-hdi motor. 112 hp 270 nm tork euro 5 motor.
1.6 hdi 110 hp 240 nm olan motor 2011 lerde çok çok az zaten.
2- yol tutuş konusunda elektronik aksamlar lastikleriniz iyi durumdaysa kolay kolay müdahale etmiyor. Hatta ben esp bozuk sanmıştım :) müdahale edincede tam ediyor ama orasıda bir gerçek.
3- sxpk donanımında 18 jant- lastik basınç sensörü- ön park sensörü- park bulma standart geliyor. Sunroof her sxpkda olmayabiliyor. Mesela benim aracım sx. 2 dayımdada sxpk var. Birinde sunroof var diğerinde yok ve 1.6 motorlarda deri koltuk elektrikli koltuk far yıkama ve mercekli far kesinlikle yok. Sonradan kaplamış olabilirler. 2.0 da deri falan geliyor.
4-bu aracın 2.0 olanlarında hdyroactive süspansiyon geliyor. Ama 1.6 motorlarda double wishbone süspansiyon var. Bakımı az biraz maliyetli ama süper bir süspansiyon sistemidir double wishbone yani çift salıncak sistemi. En büyük kronik problemi alt salıncak arka burcu bozulur 130 bin civarında. Onuda febi yan sanayisini yapmış 140 tl aldım. İşçiliği biraz uzun sürdüğü için torna içliği falanda var 300 tl alıyorlar. Tüm maliyetiniz bu oluyor. Tabi 3 5 tane burç daha var değiştirmek isteseniz tanesi 15 20 tl . Z rtu kolay kolay bozulmayan tek fransız arabası olabilir.
5 -2012 üstünde usb Bluetooth falan standart geldi. Rd 45 teyple.
6- otomatik olanı mcp şanzıman. 1 den 2 ye ve 2 den 3 e geçerken az biraz geçiş hissediyorsunuz ama bakım maliyeti çok düşük. Çift kavramaların konforu belki yok ama maliyeti 4 te 1 i kadar.
1.5 senedir kullanıyorum. 2016 da dayıma aldım. Adam satsam alacağım araba bunun kadar donanımlı olması konforlu olması lazım diyor. Oda en az 100 binden başlıyor.
C5 alırken bakımlı ve temizini alırsanız torununuza miras bırakacağınız gelir
Üstad sx lerde bazı araçlarda Euro 5 bazılarında Euro 4yaziyo.. nedir bu ikilem acaba
2011 için bahsediyorum
@@kenanium sx sxpk euro 5 motorda yok hocam.
@@Faetih araç ruhsatında E5 yazıyor fatih bey.. iyice aklım karıştı o yüzden.. ki arkadaş ilanı Dynamic diye açmış. Ama.ruhsatta sx HDI e5 yazıyor.o durumda model ruhsata mi yanlış girildi acaba
*BİZDE 2013 c5 1.6e-hdi confort 115hp Yarı Otomatik Var 3 sene oldu alalı 67 binde aldık şuan 188 binde sürekli gezdik banamısın demedi 150 160 viraja Giriyoz Tık etmiyo 160 binde ağır bakım yaptık sadece 15 binden 15 bine yağ bakamı yapıyoruz 1 depoyla normal kullanımda 1200 km yapıyor çok güzel çok uygun bi araç herkese tavsiye ederim (bu arada bizde kolçağın içinde usb girişi var Bluetooth da var)*
Bakım maliyetleri nedir usta parça fiyatları
yarı otomatiklerin vites geçişleri nasıl düşük viteslerde rahatsız ediyormu? tşk
Aynı araba bende 9 bin dedimi yağını atarım 15 çok
Almayanlar sırf direksiyon yüzünden almiyor.
Bu yorumu yaptiktan 2 ay sonra biz aldik bu arabadan kader kısmet.
Nasıl memnun musunuz üstad
Ben sırf bu yüzden sevmiyorum arabayı ☹️
Ortasının sabit olması bence çok güzel ve uzun yolda avantaj bile sağlıyor. Ayrıca düz olup olmadığı çok rahat anlaşılıyor
Sadece direksiyon mu hocam arabanın arka camıda çok küçük kazımış şekilde görsel berbat 😂
@@birgezegen9384 fıyatına gore ideal arac
Ben çok merak ediyordum sonunda paylaştın...
Dinamik paket 2011 var Parasına göre alınabilecek en güzel araçlardan biri
Ben 5 yıldır kullaniyorum çok memnunum gidişi olsun yakıtı olsun heleki o yol tutuşu olsun tamamen bir harika.
Servis parca fiyatları nasıl
Bizde dün aldık Allahın izniyle confort paket inşaallah güzel gelir bindiğimiz diğer arabalardan sonra
Bende almayı düşünüyorum önerirmisiniz
2010 model 120 000 km butun bakımları yapilmis tertemiz c5 1.6 hdi 110, 5400 € fransa'da
Bizde fiyatlar kol böreği
Abi çok samimi geldin süper anlatım
Direksiyon ortası dönmüyor aracın direksiyonu çevirdiğin sırada kaza olursa falan diye güvenlik amaçlı yapılmış.Şimdiki modellerde yok sanırım kötü bulundu diye olmuş olabilir
Tam tersi maliyeti yuksek oldugundan ucuza kacilip klasik tip direksiyona donuldu.Air bag actiginda duz bir sekilde acilmasi icin cok avantajlı.2.si direksiyonu cevirince diger elinizle tum menuleri kontrol edebiliyorsunuz alisana kadar cok zor direksiyon ama simdi normal direksiyonlu araba kullanmak zor bana.
@@yigitsakiz8011 Valla benim ilk aracım, 7 aydır kullanıyor ve çok seviyorum, sonuçta ilk göz ağrım. Şimdi bunu satıp başkasına geçsem nasıl alışırım direksiyonuna diyorum :)
Bende 2012 c5 vardi ama bendekinde lcd ekran vardi radyo yerine ayni zamanda sunroof falanda vardi acil sıkıştığım için yok fiyatina+takasla satmıştım üzülüyorum aklima geliyor arada
Tam c5 dusunmeye başlayıp fiyatlari inceledim, ertesi gun c5 incelemesi atti adam:)
Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin
Uzun zamandır bekliyordum Teşekkürler
Ben de 2008 highline otomatik passat vardı 2.0 tdi verdim latitude aldım beş para etmezmiş şimdi c5 aldım.otomatik inaninki yola basması passatım gibi ve ağırlığını hissettiriyor araç iyi araç
Hangisi beş para etmez, orası anlaşılmıyor
Ülke şartlarında hele bu ekonomik durumda şu araba biçilmiş kaftan bana göre 2 3 kat fiyat verilerek alınan araçlarda olmayan özellikler mevcut ülke olarak tasarrufu öğrenmemiz lazım birlik olarak ihtiyaç falzasının tüketilmemesi gerekiyor hepimiz her şeyin daha iyisine layığiz tabi biraz duyarlı olalım beyler şöyle bir arabanız varsa satmayın binin 4 5 sene en az .inceleme için teşekkürler.:)
B sınıfı Fiesta alana kadar D sınıfı bi C5 dusulunebilir .
Düşünme c5 en iyisi
Abi volvo s60 1.6 dizel çeksen çok güzel olur bence 👍
7 ay kullandım yalıtım çok iyi hafif motor sesi var yol sesi çok az süspansiyon serte dönük sessiz kaliteli bir araç motor atak sayılır
Neden sattınız acaba?
@@Tprackk İki sebebi vardı:İç tasarımı ve yumuşak olmasına ragmen çok sert gelen süspansiyon.Hafif pürüzlerde çok çok iyi ama yol biraz daha bozulunca normal bir d sınıfı gibiydi.Yani bekledigim gibi çıkmadı.
@@tevilkahraman8398 Peki sizce alınabilir mi parasının hakkını verir mi, performansından memnunmuydunuz, elinizden çıkarmanız ne kadar sürdü? Bu kadar sorduğum için kusura bakmayın bende almayı düşünüyorum da.
@@Tprackk Önemli degil..Performansı bence iyiydi dizel olunca hantal hissettirmiyordu.Kalite donanım yalıtım olarak çok iyi.Tıkırtı iç trim sesi hemen hiç yoktu.Degeri bilinmeyen bir araç.Ben bir haftada sattım ama hep zor satılır denir.Sonradan pişman oldum biraz.Kullandıgım en sessiz araç.
Merhaba aile demeden başladın ilk oldu galiba c5 ilerleyen zamanlarda almayı düşündüğüm araçlardan biri😀✋
USB girişi kol dayamanın altında ayrıca direksiyonu farketmiyorsunhz bile sadece keko gibi elini sokup döndüremiyorsunuz yoksa takılma faln asla olmuyo saygılar
2006 Modelini 3yıl 2011 modelini halen kullanıyorum 10 numara 5 yıldız
1.6 dizellere de hydractive süspansiyon koysalardı çok daha güzel olurdu
eski kasalar da var ama yeni kasa da sadece 2.0 da var
Merhabalar C5 almayı planlıyorum arabanın şekli konforu donanımı konusunda hiçbir şüphem yok ancak yürütme maliyetleri konusunda nasıldır?Parçaları çok pahalimidir? Bakım fiyatları nasıldır? Herhangi bir kronik sorunu varmi?
Bu konuda hiçbir yerde bir kaynak bulamadim. Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkürler.
Aldın mı, bende almayı planlıyorum kronik problemi varmıymış otomatiklerde
Mükemmel bir araç ya bizde 2012 2.0 var çok menmunuz ayrıca çok az yakıyor herkeze tavsiye ederim
Bide bizde havalı süspansiyon var yol tutuşu spor modda çok iyi dereceye geliyor konfor anlamındada çok iyi bence
Abi gerçekten efsane bir makina bu C5!Her gördüğümde bitiyorum.
Aracını satmayı düşünüyor musun?
Üstadım sen nasıl bir kralsın yaa
Aracı çıkaran=citroen
Aracı sevdiren aziz kancar otomobil günlüğüm
@VOLVO C5 tanımak isteyen Serkan baki yi takip etsin.. Yarım saat araç kullanmakla tanıtım yapan arkadaşları anlayamıyorum..
@VOLVO s60 2.t sport la C 5 Arasında kaldım ne dersin
@VOLVO60 70 bin TL arası 2011 2013 arası c 5 bakıyorum tam olarak tavsiye ettiğin bir model adı yazarsan direk ona bakabilirim.. Hız benim için çok önemli değil önce emniyet ve konfor.. Bu araca TH-cam den bilgi sahibi oldum kimse tavsiye etmiyor adam 70bin TL honda civic perimiuma verdi.. Boş bir arabaya bu kadar para vermek beni üzer sahibine bakıyorum C 5 çok çesit var ilk arabam olacak inşallah şuna bak dediğin bir model var sa yıl. en dolusu. Süspansiyon olayı tavsiye için teşekkür ederim
@VOLVO çok teşekkür ederim zaman ayırıp yazdığın için
Abi 2009-2013 ortaokul yıllarım Sivas'ta geçmişti.Arabalara ilgim olduğundan değilde sen sivas sokaklarında araba sürerken,kendimi yan koltuğa koyup sivası izliyorum.Yolun düşerse yumurtatepe-diriliş mahallesi taraflarından da geç abi :))
Ya abi sen nasıl bi kralsın yaa google gibisin hangi arabayı yazsam var. Allah razı olsun 🙏🏻
06:04 Lüllük 😀 Seviyoruz seni.
Bende 2012 MCP 1.6 dizel var 4.8- 4.1 yakıyor, 10.000 km ortalaması 5.0 ;)
düşük viteslerde geçiş hissi nasıl rahatsız edicimi? tşk
2.0 exclusive 163 hp beyaz rn fuludur yükseltme alçaltma zenon adaptif far vs vss tavsiye ederim memnunum eski 2012 1.2 tsi trend sis farı olmayan jantsız araçtan bahsediyorum tüp bile takılmıyor onu almak yerine c5 aldım
Bende sxpk paketi mevcut D segmentte motor parçaları en uygun araçtır yol tutuşu güzel ancak hydroactive süspansiyon olanlar harikadır
2011 Passat 100.000 TL
2011 C5 70.000 TL
İkisini de kullandım passat C5in yanından geçemez konfor ve tasarım olarak. Hatta şöyle söyleyeyim 2016 passata 170.000-200.000 TL verene kadar temiz bir C5 al 100.000 bin liraya. Bin yıllarca hem de konforu yaşa.
Şuan Passat 200 bin C5 120 bin
Şahin bey.. 2011 sx lerin Euro 5 olanı da var miy yoksa hepsi Euro 4 mi
Bı direksiyonu güzel değil keşke düğmeleri az olup orta kısmı da donseydi
Oğuzhan kardeşim Tebrübene dayanarak soruyorum sence c5 mi yoksa 508 mi sanki birbirine yakın arabalar gibi geldi bana o yüzden arada kaldım sence hangisi?
Sivaslıyım, Ankara da yaşıyorum ben sivası bu kadar gezmedim. Ara sıra sivası seyretmek isteyenler açıp izleyebilir videoları😊
Beklenen test sonunda geldi 👍🔥
Beyler kesinlikle alınacak bi araba değil.
1 otomatik şanzımanlar arızalı ayar tutmuyor. 2 çok hantal araç. 3 kalkışları çok kötü kalkmıyor araba. 4 yalıtım çok kötü klasik bi Citroën. 5 az da olsa trim sesi var. En sevdiğim özelliği yol tutuşu ve koltuk rahatlığı başka da bir al benisi yok beyler 8 ay kullanmış olduğum araç tavsiye etmem.
Direksiyona bi gıcık olan ben miyim ?
Hyundai tucson ve elantra çekersen sevinirim 2015 tucson 2016 elsntralardan bahsediyorum
Hocam vifeolarını beğeniyle izlyorum bir çok tespitne doğru buluyorum ancak yol tutuşla ilgili C5 ehaksızlık etmişsiniz aynı ylın passatlarından çok daha iyi yoltutuyor "moose testlere" baktığınızda ki yol tutuşu en iyi gösteren testlerdir passat çok vasat kalıyor
sadece hızlandıkça sertleşen direksyon kullanıcıya yola yapışma algısı veriyor malum Bizim milletimizde tamamen algılar üzerinden fikir sahibi olur.
Oysa gerçek dünyada fizik kuralları yol aerodinamik tutumun salınım momentum gibi kavramlar hesab edildiğinde focus hatta Fiesta passattan çok daha iyi yol tuttuğu görülüyor.
Demem o ki Citroen birçok konuda eleştirilebilir ancak süspansiyon ve yol tutuş konusunda geçmişten günümüze zirveye oynayan bir marka olmuştur.
80 lerde 90 larda 4*4 lerde yokken citroenin binek otomobillerinde havalı süspansion (Airmafik) vardı
Arkadaşlar selamlar, ikinci el araç tanıtımı yapıyoruz. Araçlarla alakali detaylı inceleme yapıyoruz. Videolarımizi yeni paylaşmaya başladık, haftada 2 gün video atıyoruz. Desteklerinizi bekliyoruz, herkese şimdiden teşekkür ederiz, iyi günler dileriz.
Konforu süspansiyonu gayet güzel, direksiyon ilk etapta tuhaf gibi görünsede bir sürüşte alışırsınız. Ses sistemi başarılı Katlanır aynalar hassas, takılmalar yapabiliyor, kapı gergileri kolay yıpranıyor ve pahalı. Krom kaplamalar, butonların üstündeki kaplamalar hassas dikkat etmek gerekiyor. 1700 kg ağırlığa göre motor (1.6 e-hdi) kasmıyor ve yakıt konusunda gayet cimridir.
Merhabalar e-hdi ve hdi arasında ne fark var aceba
Bu kasaya 1.6 biraz hafif kalıyoruz bende aldım araç ağır konfur bide sembol fiyatına
B 5.5 buçukcu passatcı kazım gelmeden🤓
aynen öyle
15:30 şimdi 100'den aşağı yok :)
reis c4 cactus istiyoruz 😂 1.2 manuel özellikle, performansı nasıl? arazide gider mi?
Ses sistemi için usb yok demişsin ama kol dayamanın içinde vardı yanlış hatırlamıyosam
Evet varda o en dolu paketinde var heralde benimkinde var
Aziz kancar başkan da biniyordu bi ara buna .Güzel bir araç
Aynen sanırım tek farkı aziz abide bunun otomatiği vardı. Yada daha mı fazla farkı vardı bilmiyorum
ATATÜRKÇÜ BURSALI RASİM ATATÜRK SEVDALISI Donanımı daha iyiydi Azizdekinin
@@otomobilgunluklerim aaa aynen abi doğru ya aziz abide ki c5 o daha doluydu jantları özellikleri falan daha farklıydı daha fazlaydı haklısın.
06.23 ürün yerleştirme. Sübliminal reklam😂
Kardeşim kanalını beğenerek takip ediyoruz samimiyetine binaen:) En yakın zamanda laguna3 videosu bekliyoruz inş
Abi sen ne yaptın ya ben c5 kullandım hiçbir araba arka koltuk konusunda ona yaklaşamaz
süper B yaklaşır belki geçer oda konforlu araç ...
Superb Ve Passat Daha Geniş
Herhalde boy 165 170😂👍👍
Müthiş bir inceleme olmuş. Sadece air matic ile ilgili bilgi yokmu benmi kaçırdım. Air süspansiyon yani. Helezon amortisör yok bu araçta. Birde şu anda araç fiyatları söylediğinizin tam 2 katı şu anda.
Hydractive süspansiyon değil mi bu araç? Bu aracın tüm havası burada zira.
Aynı araç Siyah Rengi Var Bende Araba Süper💜:)
Kardeş bişi soracam C4 alinirmi alacamda fikir verirmisin
Bu araçtan ilk kez bincem dusunuyorum . Elektronik ariza oluyor ve cok masrafli dediler dogrumu acaba?
Slm bu araçların C5 kapaortalri falan duzeltilmiyir falan diyorlar bi kaza falan olursa direk değiştirmek zorunda kalıyormuş binicileri ama binenler memnun bunun harici ağır yol tutuşu gizel aracmis ağır araç seven az yaksın diyenler alabilir ama fiyatları şuanda uçtu
Adını bilmediğin hareketli şeylere lüllük demen çok güzel abi 👍😂
Bende 2011 2.0 dizel 163bg var Çok memnunum mükemmel bir araç..!
Otomatık mi sizinki tavsıye ederimsiniz otomatik
Ağa 1.6 hadi almayı düşünüyorum üzer mi
inceleme icin cok tesekkurler. ben kendim inceleyince bu kadar netlesmiyor kafamda. herhalde birtaraftan yola konsantre oldugumdan. 508 ile arasinda cok dusundum karar verememistim artik karar verdim.
Dörtlü flaşörü ön yolcu kapısının oraya koysalarmış çok yakın olmuş sürücü için :)
2.0 hdi exclusive alıcaksınız masajlı koltuğuna kadar var efsane
Bu videoyu bekliyodum guzel olmuş👌👍
Usta kesinlikle ful paletini kulan arasında dağlar kadar fark var 😊🙏
Ha bu arada şarkışla'nın köylerinde de bi test bekliyoruz benim canım 😉
5:03 usb girişi sağ kol dayama sephasının içinde aynı zamanda orda aux da var
agzına saglık guzel anlatmışsın kardeş
Bende C5 1.6 E-HDI vardi Gercekten Cok Rahat bir Arabadi ! Direkson cok Kolay Manuel Videz Atmasi Da Kolay . Ici de bence baya Kalitelidi . Koltuklari Harikadi Bende Simdi 2011 A4 var Koltuklari Cok Daha Kötü ve Citröen cok daha Rahatdi . Kalite Olarak da Pek Fark görmüyorum . Sadece 2 Sey Hosuma Gitmiyordu Sadece 5 Videz Olmasi ve Motoruna Göre Cok Yakmazi bende 6,6 Litre Yakiyordu . 2.0 140 Beygir Citröen Motorlu Euro 5 Ford Mondeo Vardi bende daha Fazla yakmiyordu . 110 km/h Gecmek Istemiyorsun Yinede 1.6 Ideal Motor . Almanyadaki Autobahna Göre Ama Ideal Degil 130 km/h gecersen Baya Yakiyor ve yüksek Devir de Oluyor .
Hocam peki 1.6 e HDI motorun yüksek kmsi alınır mı sence. 270bin civarı motor performansıni nasıl buldun fiyatı d segmentler arasında en ucuzlarindan
Nasil Kulandi Önceki Sahibi Ona Bagli . Sürekli 120+ km/h Gitdiyse Araba 5 Videz Oldugu dolayi Motor Yüksek devir de Daha Fazla Yipranmistir . Benimki sadece 155 Bin Gitmisti . Almanyada Ögle 250 Bin Kilometreden Fazla Arabalar Genelde Yurt Disina Satiliyor cok Nadir Insanlar Devam Kulaniyor . PSA Dizel Motorlar Genelde Saglam Mesela Cok Mitsubishi ,Ford ve Volvo icinde PSA ( Peugeot / Citröen ) Motoru vardir .
Eger Uzun Yol Yapip Fazla Basacaksan Zaten Hic Tercih Etmem Yüksek Hiz da baya Zorlaniyor .
Kardeş bu c5 1.6 thp motor testini bekliyoruz en kısa zamanda inşallah doğru dürüst anlatan yada kafamıza yatan bir video bulamadım çare sende başarılar
Vay be 60 70 binmiş bizim bi abi aldı geçenlerde 374 e çok üzücü...
508 ile kıyaslandığında onun gerisinde kalıyor doluluk anlamında.
Keskinbey06 Dolulik oranlri benzer..
Doluluk olarak kiyaslama kardesim c5 daha dolu:) sadece c5 hidroaktif suspansiyon yaz ona bak yeter
Otomobil Günlüklerim oğuz kardeş c5 ve 508 arasında kalıyorum.geniş otomatik dizel ve d segment arıyorum.tavsiyeniz ne olur acaba
Abi 5:03 de “USB girişi yok.” Demiştin ama kol dayamanın altında hem USB, hem de AUX girişi var.
Bende de c5 var Bluetooth bağlanmıyor diye kötü olmustu. Aux ve usb girişi var diyince bi umutlandım biraz ama yok ya ben göremiyorum
Suplaminal reklam torpido gözünü açınca Deveci Petrol peçetesini gösteriyo :)
Kol dayamanın içinde usb ve aux çıkışı biraz hızlıda sürerim ortalamam 5.7 karma adam nasıl 100/7 litre yapmış şaşırdım
Makyajlısı olsa daha iyidi ama olsun canın sağ olsun emeğine sağlık👍👌
Passattan bile daha konforlu geldi gözüme ama passat daha konforlu tabii
pedere dedim 2011 toyota corolla 1.4d elegant alıcagımıza bunun en dolusunu alalım dedim dinlemedi gerci memnunuz ama bu araçta cok şık
Baban arabadan anlıyomus o zaman. Küçük sehirde yasiyosan sanayide yap boza cevirirler bu arabayi
İkisine de bindim ikisi de güzel araç
@@hitokiri3693 izmirde yasiyox babam eski tofas ustasi aracin iliklerine kadar anliyor yeni sistemi pek bilmez ama eskileri dinlemesi yeter 😀
abi hyundai elantra 1.6 gls 2003-2005 model otomatik incelemesi bekliyorum 🕰️🧐
2016 elentra da bulursan iyi olur
15:23 te bi kötü kötü oldum tam 2 3 katına çıkmış fiyatı :(
Otomatik olaydı iyiydi ya. Yİne de emeğine sağlık.