CLIO 4 RS ETHANOL LE DAILY PARFAIT !!

Musique :
Musique libre de droits:
www.epidemicso...
ES_UNIX 82 - Ben Elson
Devis , questions ?
Contact : [e-mail]
shop.rsmconcep...
N'hésitez pas à nous retrouver sur nos réseaux sociaux.
www.rsmconcept.fr
[e-mail]
INSTA : ...
FACEBOOK :
/ rsmconcept
/ rstunealsace
/ rstunepaca
/ rstunesudouest
/ rstunevendee
Pièces performances :
Pour le montage de Pièces Performances et entretien de votre véhicule :
-auto-sport-evo...

[@SiSkO_2s]

Merci pour ta vidéo, toujours au top 👍👌

[@RSMCONCEPT]

Merci 👌

[@SorenBrousse-ul8vk]

Super vidéo !

[@RSMCONCEPT]

Merci 👌

[@quentinramette9509]

bonjour, je voulais savoir combien de km a peu pres avec un plein complet avec une clio 4 rs a l'ethanol en moyenne merci

[@RSMCONCEPT]

@@quentinramette9509 350/400

[@devonpelser]

Hi I’m from South Africa and I have clio 4 rs trophy phase 2 , we don’t have e85 here , but I was wondering if it will be safe to add 4 liters ethanol to 95ron without any problems and would there be any performance increases

[@buzzneeman]

cool ! juste une question , sur ma mercedes classe s de 99 , l e85 me demande des injo plus gros débit ( sinon ça bug prés des 6000tr/m) , là je vois que tu parles du changement des bougies ( pas nécessaire a mon avis , je viens de virer les double platinum par de la bougie de base et le moteur tourne mieux qu avant) mais pas des injos ? ils sont suffisants d origine ?

[@theoblois5599]

Lethanol est fiable sans aucun soucis pour les Clio 4 rs ?

[@RSMCONCEPT]

Oui

[@nikoseance1452]

C'est fiable le moteur ?
J'ai entendu problème chaîne distribution ?

[@RSMCONCEPT]

Pas de problème de chaîne sur le 1.6 tCE vous devez confondre avec le THP de chez PSA

[@EddyR-h9k]

Bonjour Boris, je souhaite acquérir une Renault sport comme prochaine voiture que je vais utiliser en Daily laquelle tu me conseillerais ?

[@RSMCONCEPT]

Clio 4 RS 👌

[@EddyR-h9k]

@@RSMCONCEPT Clio 4 RS Trophy? Clio 4 RS basique ou pourquoi la megane 4 GT 205?

[@RSMCONCEPT]

@@EddyR-h9k Clio 4 RS euro 6 les meilleurs

[@phil920]

Salut Boris, ce qui serait genial pour la C4RS c'est de faire developper une boite à air admission dynamique en carbone ou autre materiau moins cher, les produits disponibles ne sont pas tres convainquants je trouve.
Concernant la reprog, est il possible de faire une reprog FlexFuel AVEC augmentation de puissance ?

[@RSMCONCEPT]

Effectivement c'est un idée ..ITG fait ça deja .
Pour le E85 avec augmentation de puissance évidemment c'est possible sans problème

[@rubenvalente]

@@RSMCONCEPT
L'admission ITG n'est pas grand chose,à savoir:
Il faut remplacer le bac de la batterie, l'admission entre en contact avec le réservoir de liquide de frein car c'est développé pour une voiture avec volant à droite. Bien que j'apprécie le son qu'elle produit, elle fait trop de résonance et elle n'est pas adapté.

[@RSMCONCEPT]

@@rubenvalente je suis d'accord.. effectivement le bloc de liquide de frein pose problème

[@stephanewroblewski235]

Vidéo un peu courte dommage

[@RSMCONCEPT]

Oui ...la météo ne nous a pas permis de faire plus long et des problématiques de son nous ont obligé a couper certaines parties. ( Les prochaines seront désormais filmées avec micro cravate)
Mais il nous semblait important de montrer la possibilité de faire des "conversions simples E85" sur Clio.

[@stephanewroblewski235]

@@RSMCONCEPT ah oui c est top sa sur une phase peut ont adapter le rs monitor ?

[@RSMCONCEPT]

@@stephanewroblewski235 on peut tout faire