TEST: Affinity Camper Van - 5 gwiazdek? (polskicaravaning.pl)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Udało się! Dzięki współpracy z oficjalnym dealerem marki w Polsce, firmą Campery Wadowscy, udało się przeprowadzić 7-dniowy test kamper vana polskiej produkcji. Jak się sprawdził i czy rzeczywiście jest to kamper van na pięć gwiazdek?
Nie zapomnij o naszych profilach w social mediach:
Facebook: / portalpolskicaravaning
Instagram: / polskicaravaning
Strona internetowa: polskicaravani...
Prenumerata: polskicaravani...
Bartek jakbys cene mi podał w momencie rozkladania tego lozka to od razu przerwałbym dalsze oglądanie.
Panie Jacku, szanuje Pana i czekam na cos lepszego, zdecydowanie lepszego. Ma Pan ogromny autorytet w tej branzy i jestem pewny, ze Pan jeszcze zablysnie. Nie chce dodawac, ze tego łóźka jeszcze bedzie Pan sie wstydził ;)
Pozdrawiam
Panie Łukaszu, dziękuję za miłe słowa dotyczące mojej dotychczasowej aktywności zawodowej. Jeśli chodzi o nasze (Norberta i moje) najnowsze "dziecko" to pewnie Pana zaskoczę. Affinity to zdecydowanie najlepiej sprzedający się model ze wszystkich kamperów naszego autorstwa. Jestem bardzo ostrożny jeżeli chodzi o recenzowanie własnej pracy ale z handlowego punktu widzenia Affinity to zdecydowanie duży sukces, zauważony przez naszą krajową i europejską konkurencję.
Na szczęście klienci zachodni są o wiele łagodniejsi w ocenie naszej pracy 😉
. Najbardziej surowe oceny wystawiają nam zawsze nasi rodacy.
Pozdrawiam
JJ
PS. Rozkładane łóżko z przodu jest opcją dodatkową. Mimo, że klienci muszą za nie dodatkowo zapłacić wybiera je ok. 70% kupujących.
Wysoka cena na rynku polskim ma związek z akcyzą, którą każdy z producentów musi oddać fiskusowi.
@@jacekjaskot2500 Panie Jacku, recepta na kolejny, jeszcze wiekszy sukces to Voyager Z (ten prysznic wygrywa) z opuszczanym przednim łóżkiem na dwie osoby i opakowany w Affinity. Najsmaczniejszy cukierek opakowany w najladniejszy papierek!
Jeszcze jedno .Do takich głupot jak prowadnice czy blokada na latający stolik,czy zawias przy butli , 1 inżynier nie wystarczy. Potrzebny będzie sztab docentów. Przepraszam ale to zaczyna być drażniące. Panie Bartku pozdrawiam .Przynajmniej Pan jest sympatyczny w tym programie. Natomiast kolega niech się papierami zajmuje i będzie super. No trochę mnie poniosło,ale wreszcie ktoś to musiał powiedzieć.😀😀
Super prezentacja, miło się ogląda. I ...... hmm ..... też muszę wspomnieć, że sprawdzam na miniaturce kto prowadzi, jak kolega to nie oglądam, jak Bartek to oglądam i łapka w górę
Hmm, no ja podobnie
Hmm, no ja podobnie
Całość do kitu. Z jednego powodu - konstrukcja łóżka w przedniej części to jakiś koszmar. Ani dla dorosłych (za wąskie i za ciasne a dla części dorosłych niedostępne - nośność 80 kg), ani dla dzieci (zwłaszcza to górne kojo - brak zabezpieczenia, kto ma dzieci to wie jak „wędrują” w nocy, to raz, dwa - jak tam wlezie 3,4, 5 lub 6 latek?).
tak ...ale kojo na gorze ma barierke ..tylko jej nie rozlozyl ... troche lipa jak za te pieniadze....fakt ...ale moj kumpel po imprezie by tam dal rade... tylko jedem jest taki lekki i akrobata :) pozdrawiam
Piękny i przemyślany projekt. Gratulacje dla projektanta, widać że projekt był poprzedzony wieloletnim doświadczeniem z kamperowaniem. Świetna prezentacja. Dziękuję i pozdrawiam.
Jak patrzę na takie vany za 400000 zł to sobie myślę kto to kupuje??? I co tam jest tyle warte??? Samochód baza to koszt około 120000 zł. Zbudowałem sam swojego kampervana na Masterze , i kosztował mnie ułamek ceny takiego" cuda" z niezliczonymi ledami i wyświetlaczami. Tylko nikt nie mówi na ile starczy prądu w takim aucie?? Jam mam dwa aku po 100 Ah i panel na dachu do ładowania , dwa trzy dni i prądu brak jak nie ma słońca.
Pozdrawiam wszystkich co nie boją się samemu coś stworzyć.
Dobrze zarabiający człowiek ma kupić sobie bazę ok teraz netto 110-120 - okna i fotele + akcyza to 40 netto teraz ma się zwolnić z pracy na pół roku aby czytać fora camper majstrów i uczyć się czegoś czego w zyciu nie robił aby zaoszczędzić defacto max 100- 130netto zamiast kupując nowy gotowy?
Jak ktoś dobrze zarabia i nie ma czasu czy zdolności manualnych to bierze nowy w leasing i jedzie do przodu. Po czterech latach sprzeda jak mu się znudzi
Ja to wiem. Ty to wiesz . a oni dalej nas jebią jak za zboże
Wszystko zależy czego oczekujesz od auta i na ile Cię stać. Bazę pod kampera kupiłam za 350tys zł-VW Crafter 4x4, z prawie wszystkimi opcjami dodatkowymi. Nawet siedzenie pasażera jest z pełnym resorowaniem, podgrzewaniem i masażem. Zabudowa wyszła niecałe 200tys.zł,więc za 600tys.zł spełniłam swoje marzenie z dzieciństwa i kamperek jest zbudowany idealnie tak jak chciałam. Nawet kubki na kawę mam dokładnie tam zamontowane i podrzewane w trakcie odkładania na podstawkę, gdzie czytam wieczornie książki.
Ludzie wydają na różne głupoty podobne pieniądze, choć ich nie liczą(papierosy, alkohol, imprezy itd. Ja lubię zwiedzać i spać, gdzie mi się wymarzy. Tak więc, noe uważam, że to dużo za uśmiech na twarzy i szczęćie:)
Co weekend na dzień, dwa wyjeżdzamy z rodziną i spędzamy na łonie natury. Polecam
@@olgaszczubel3372 A można go zobaczyć w sieci? :))
@@olgaszczubel3372 marzenia marzeniami , Należysz do niewielu których stać aby je spełnić ( choć myślę ze bardziej raczej swoje ego ) i kupić ( często jako trzeci ) samochód za 600 tys. Dlatego twój komentarz jest niejako snobistyczny i oderwany od rzeczywistości. Pamiętaj ze to nie stan konta decyduje o byciu szczęśliwym
Spostrzeżenia amatora:
- Ta noga od stolika to nie wygląda na bezpieczną podczas jazdy.
- Brakuje połączenia kuchenki ze zlewem.
- Czy przestrzeń uzyskana z nawisu nad szybą czołową warta jest utraty aerodynamiki?
- Markizie też chyba brakuje spoilera.
BTW, jeśli musi być plak to niech będzie matowy;)
Przy 80 km/h aerodynamika ma małe znaczenie.
No i w końcu normalna prentacja 😎
*Oooo, coś ciekawego, oglądamy i pozdrawiamy :)*
Witam, polecam zabudowy produkcji CS Reisemobile z Niemiec, jakościowo najlepsze na rynku(ceny od 100tys Euro). Oczywiście dla na nas 100tyś Euro to z opłatami prawie 500 tys-sporo, lecz dla osób zarabiających w Euro to tak jak wydatek 130 tys zł(u nas chlebek 5 kredytów a w Niemczech 1,5 paliwko u nas 6,5zł a w niemczech 1,8 - czyli stać nas na min. na3 razy mniej) . Mamy w PL prostu bardzo mocna walutę :). A marka Affinity czy Globe- udowodniła branży(starym wyjadaczom), że "Polak Potrafi"- BRAWO
jeżeli uważasz ze w Niemczech sie zarabia prawie 4 razy więcej jak w Polsce to twoje pojęcie o życiu jest takie, ze twoje polecanie i opinie są po prostu mało wiarygodne
461k...hahahahaha chyba jakais zart:)
NA WŁĄCZNIK LODÓWKI MOŻNA ZAMOCOWAĆ OBRAMÓWKĘ WŁACZNIKA DO ŚWIATŁA ZAŁĄCZANEGO W DOMU NP W KOLORZE SZARYM I NIE MA PROBLEMU
Łóżko oparte o oparcie fotela bez żadnego zabezpieczenia i łóżko drugie pod spodem - totalna katastrofa,stolik-ikea lepiej by dopasowała-brak zachwytu
ten z góry jak pierdolnie na tego na dole to bedzie miazga:)
Witaj Bartek... Uważam że zbyt wiele jest dziegciu w kwestii ceny jeżeli chodzi o te beczkę miodu
Przepraszam bardzo 93 tys euro nie wart tych pieniędzy. To wcale nie jakaś rewelacja w stosunku do Niemieckich cen kamperow .Za 55 tys euro mamy duży wybór całkiem nowych kamperow....
Szalone ceny. Kolejny etap cyklu to brak akceptacji dla co raz wyższych cen i ograniczenie popytu, a następnie recesja. I tak w kółko.
3250kg to nie ma szans zmieścić się w 3.5t
Analogicznie jak VW grand california. Waży całkowicie pusty 3150kg po Polsce pojeździ puki co, ale na zachód to trzeba mieć kasę na grand mandat ;)
Ten jest chyba trochę bardziej doposażony. Bagażnik na rower, markiza... wszystko swoje waży !
@@fishu1991 I co z tego? Policja zatrzyma i co? Panie policjancie. Pan odejmie wagę markizy i bagażnika i rowerów i bagażu i nas i kamper ma poniżej 3.5t xD
Granica rozsądku to pusty kamper 3t lub więcej ale już jako ciężarowy.
BTW. Markiza 40kg bagaznik 20kg wiec to nie jest tak dużo
Jesteś w stanie. Na samych lekkich naczyniach( zestaw obiadowy, grill) możesz zaoszczedzic 15kg, na lekkim stoliku 10kg itd. Wszystko zależy z jakich materiałów zrobiony i jakich używasz. Kolejną rzeczą jest to, że w 99%zabierają ludzie za dużo tzw. "w razie czego" bibelotów.
@@olgaszczubel3372 4 chude osoby po 60kg + paliwo i już jest przeważony, o żadnym bagażu nie ma już mowy
Trochę dodatków i 100tys E za Fiata Ducato .Świat zaczyna wpadać w paranoję .Rols -Royce zaczyna się od 200 tys E i to chyba trochę inny świat .Proszę mi nie tłumaczyć o głupotach ,że wirus ,że półprzewodniki -nie, to po prostu zbiorowa histeria. Czysty obłęd.
To po prostu prezentacja, a nie test.
Nie pokazano nawet gdzie można zmieścić dwa komplety pościeli z łóżka piętrowego. I wiele podobnych niuansów podczas ,,testowania".
Starania są, wiec 👍.
Pozdrawiam
Kiedy zmienicie ten głupi żółto niebieski znaczek? W jakim celu ta propaganda?
grazie molto bene video...lgmario
Dyskwalifikacja jest cena za 400 000 zł to jest żart niemiecki road car czy posell gwarantuje większą przestrzeń bardziej użytkową mniej Wymyślaną za zdecydowanie mniejsze pieniądze. Kompaktowy road car R 540 za 200 tys robi robotę a na Fiacie jest nie do zajeżdżenia. Blaszak taki camper van nie jest samochodem dla czterech osób, trzech osób ,raczej jest to samochód dla dwóch osób np. z psem którzy podróżują sobie i którym zależy na szybkości przemieszczania się oraz szybkości składania swoich gra tów. A kwota którą proponuje sprzedający jest porażająco śmieszna, szkoda bo dyskwalifikuje ten samochód. Jeździmy road carem air 540 w którym łóżko 205 szerokie metr 42 daje możliwość wyspania się dwóm osobom A fotel przedni wraz z dodatkowym materacykiem i złożonym stołem jest idealnym spaniem dla naszego labradora. Samochód nie kosztował 400 tyś wyposażenie ma takie jak ma te Affinity I chyba można by było kupić takie dwa road cary.
Polecam wejść do takiego canpervana od Posell obejrzeć jakość materiałów i wykonania a następnie wejść do Affinity różnica jest diametralna. Nie będę się wywodził tu teraz na temat tych różnic polecam w wolnej chwili pojechać i obejrzeć campervany z strefy mocno ekonomicznej jak Posell a Affinity bądź Globe-Traveler gdyż obie te polskie firmy maja podobne ceny swoich aut.
Jakim cudem łóżko w poprzek w busie o szerokości paki 187 cm, może mieć 204 cm?
@@emilkulaga napisał " szerokie metr 42 " może trochę nieszczęśliwe sformułowane ale da sie zrozumieć
Jak 3200kg ? A gdzie 7 pasażerów?
7 pasazerow na 4 miejsca siedzace? ...no ale to i tak za malo zostaje :)
Powiedzcie mi, po co tak kombinowac z tym dziwnym i skomplikowanym lozkiem?- jeszcze takie ograniczenia na tym gornym i na dodatek mozna bardzo spektakularnie zlecieć! Wystarczyloby podwojne opuszczane z gory.
Te cena to jakas farsa!!!!
Miło się oglądało, ale TE łóżko, TE zużycie… Aż uszy bolały.
JEŚLI CHODZI O PANEL STERUJĄCY MA FUNKCJE PO 1 MINUCIE WYGASZENIA . WIEM , BO MAM NA FACIE
Tam pewnie jest w ustawieniach opcja "wygas po ... min "
Za cenę trzeba podziękować PIS za wprowadzenie akcyzy na kampery . Cena wzrosła o 50.000 zł z tytułu akcyzy
Ze śwagrem w szopie lepszego bym zrobił, za lepsze pieniądze. Ale wiadomo masówka
11 i pół na 100... to masakra!! Kamper-Van średnio pali około 8 na sto i to przy 120 km/h na autobanie. Jak ten Ryś jeździ?? 😉
Naprawdę 8 litrów na sto? Auto o wadze 3.5t? Mi tak mało nawet suv 4x4 nie pali a waży tylko 2.2t pusty
Jeżdżę na co dzień Boxerem blaszakiem z tym silnikiem w manualu. Do 8l to zejdziesz jak jedziesz 80 km/h na trasie, na pusto. A gdzie dodatkowa masa z zabudowy?
..:D pusty prius mk3 pali 5,5 do 7 :D jaki van tyle pali ??? jakis francuz 1.3?
Przesłodzony bubel. 👎
Nasrane bajerów i znów ściana zamiast widoków przez tylne drzwi.
80 kg ? A starczyło by dwa zaczepy u góry... Tyle
wyjątkowo chujowy układ, ciasno wszędzie , brak perspektyw na wyspanie sie , chyba że pojedyńczo
Taki sobie. Raczej na ryby i weekendy. Mały to chyba jego zaleta. Chciałby zwrócić uwagę że osoby prywatne robią takie Campery "O Niebo" lepiej, czym osobiście byłem bardzo zaskoczony. W cenie i jakości wykonania tego kampera chodzi po prostu o importowanie uchodźców którym pasuje taki badziew produkować i żeby Polaków nie było na nic stać bo są czerowoni i "animals". Money for nothing po prostu.
Ale beznadziejny ten kamper …
Viola nie ć³
D..py nie urywa
Taniocha taka że aż w oczy szczypi .
:P
za tą kase. przyczepa full wypas. albo autobus przerobię
Tragedia naprawdę spanie nie praktyczne
I buciorach test