А нафиг ты его кинул ??? Тут два варианта , либо ты не с нашей планеты , либо не учился в школе и как следствие не знаком с законами физики 😅😅😅 Да и мот , судя по звуку у тебя дохловат , мой ктм 350 , на второй передачке в такой пригорок даже не заикается , просто в лёгкую набирает обороты и тянет как танк , а вешу я 88 кг 😊😊😊
Я рад за тебя и твой ктм, советы мне не нужны, научусь на своих ошибках и если ты не заметил то в конце нужно газ бросать что бы не получилось как у меня так как там бугор небольшой сантиметров 40
@@Killster_ Эй , ты там не обижайся , я полу в шутку написал . Я сам относительно недавно свой первый мотик в жизни купил , а мне 55 . И на данный момент налетал на нём около 30 мото часиков . Смотри , Валю я в любые горы на всех парах , только я прикинул законы физики . Когда шустро стартуешь с места , что делаешь , что бы мотик не встал на колесо ? Меняешь развесовку и наваливаешься на руль . Нагрузка с заднего колеса снята и перемещена вперёд . Мотик начинает рыть задним колесом , но на дыбы не встаёт . Когда идёшь в гору , по сути ты уже на дыбах по отношению к горизонту . Что надо сделать , что бы Мот не изменил своё положение по отношению к этому горизонту ? Правильно , нужно прижать руль . В этом случае ты тасслабляешь заднее колесо и нажимаешь на передок и мотик не пытается кульнуться . Делай как я и у тебя будет всё ок . Когда Валю в любую гору никогда не сижу на сидушке , всегда стою на ногах . Чем круче подъём , тем ближе я к рулю . Если на верху отвесный выход , я практически лежу на руле и лишь немного снижаю газ . Попробуй и обязательно отпишись , буду ждать ! Главное правило , зазубри себе , идёшь в гору , не ленись , встань на ноги ,зажми ими мотик , так ты лучше его чувствуешь , балансируя корпусом , а не рулём . Удачки 😀😀😀
@@Killster_ изучи канал " lankarra" там много мудрых мыслей . Он Украинец и его наверно уже нету в живых , так как уже год времени не выставлял новых роликов .
Сам выставляешь ролики про " Тупых Украинцев " и советуешь тут же видео уроки от них посмотреть, вот такие лицемеры как ты больше всего и дают свои ненужные советы всем попало, хоть тебе 15 лет, хоть 55 ум не нажил оказывается@@lithuania4768
![ช้างศึกสู้ต่อไป!! พาเปียโน ดูบอลไทยครั้งแรก ตกรอบแบบโคตรเสียดาย!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/4WloIH645Lg/mqdefault.jpg)
Дипил.
Привет фига пируэты с мотом все норм надеюсь
Только крыло сломал а так как новый)
А нафиг ты его кинул ??? Тут два варианта , либо ты не с нашей планеты , либо не учился в школе и как следствие не знаком с законами физики 😅😅😅
Да и мот , судя по звуку у тебя дохловат , мой ктм 350 , на второй передачке в такой пригорок даже не заикается , просто в лёгкую набирает обороты и тянет как танк , а вешу я 88 кг 😊😊😊
Я рад за тебя и твой ктм, советы мне не нужны, научусь на своих ошибках и если ты не заметил то в конце нужно газ бросать что бы не получилось как у меня так как там бугор небольшой сантиметров 40
@@Killster_ Эй , ты там не обижайся , я полу в шутку написал . Я сам относительно недавно свой первый мотик в жизни купил , а мне 55 .
И на данный момент налетал на нём около 30 мото часиков .
Смотри , Валю я в любые горы на всех парах , только я прикинул законы физики .
Когда шустро стартуешь с места , что делаешь , что бы мотик не встал на колесо ? Меняешь развесовку и наваливаешься на руль . Нагрузка с заднего колеса снята и перемещена вперёд . Мотик начинает рыть задним колесом , но на дыбы не встаёт .
Когда идёшь в гору , по сути ты уже на дыбах по отношению к горизонту . Что надо сделать , что бы Мот не изменил своё положение по отношению к этому горизонту ? Правильно , нужно прижать руль . В этом случае ты тасслабляешь заднее колесо и нажимаешь на передок и мотик не пытается кульнуться .
Делай как я и у тебя будет всё ок . Когда Валю в любую гору никогда не сижу на сидушке , всегда стою на ногах . Чем круче подъём , тем ближе я к рулю . Если на верху отвесный выход , я практически лежу на руле и лишь немного снижаю газ .
Попробуй и обязательно отпишись , буду ждать !
Главное правило , зазубри себе , идёшь в гору , не ленись , встань на ноги ,зажми ими мотик , так ты лучше его чувствуешь , балансируя корпусом , а не рулём . Удачки 😀😀😀
@@Killster_ изучи канал " lankarra" там много мудрых мыслей . Он Украинец и его наверно уже нету в живых , так как уже год времени не выставлял новых роликов .
@@lithuania4768 Живой он, тг канал ведет, раз в месяц что-то выкладывает!)
Сам выставляешь ролики про " Тупых Украинцев " и советуешь тут же видео уроки от них посмотреть, вот такие лицемеры как ты больше всего и дают свои ненужные советы всем попало, хоть тебе 15 лет, хоть 55 ум не нажил оказывается@@lithuania4768