Hocam vitesi yükselttik ten sonra debriyaj hangi noktadayken gaza basmaliyiz debriyaji kavradiginimi his ettikten sonramı yoksa öncemi vites dusururkende aynimi
Merhaba, vitesi yükselttikten sonra aracınızın debriyajını iki hamlede bırakmalısınız. Yani debriyajı önce yarıya kadar bırakıp (Bu durum araçtan araca değişir. Aracın kavrama noktası yarıda ise yarıda, Başka bir noktada ise o noktada gaz vermeye başlanır.) hafif gaz vereceksiniz. Sonra gaza devam ederken debriyajın kalanını bırakacaksınız. Vitesi düşürdüğünüzde ise iki şekilde debriyajı kaldırabilirsiniz. Birincisi debriyajı çok yavaş bir şekilde bırakmaya başlayarak, hafif gaz vermelisiniz. Yani biryandan debriyajı yavaşça bırakırken, diğer yandan hafifçe gaz vermelisiniz. İki ayağınız senkronize hareket etmeli. İkincisi ise aracın vitesini düşürdüğünüzde ayağınız debriyaja tam basılı kalacak şekilde, frene dokunarak aracı yavaşlatmak ve düşürdüğünüz vitesin hızına ulaşmasını beklemek gerekir ki debriyajı tam olarak bıraktığınızda araç motor freni yaparak sarsılmasın. Örneğin aracın vitesini sarsıntı yaşamadan, ikiden bire almak istiyorsanız, aracın hızının birinci vitesin hızında olması gerekir. Yani yeterince yavaşlamadıysanız aracınızı bire almaya gerek yoktur. Araç durmaya yakın ise ya da durduktan sonra bire alırsanız sarsıntı sorunu yaşamazsınız. Sınavınızda başarılar dilerim.
Hocam vitesi yükselttik ten sonra debriyaj hangi noktadayken gaza basmaliyiz debriyaji kavradiginimi his ettikten sonramı yoksa öncemi vites dusururkende aynimi
Merhaba, vitesi yükselttikten sonra aracınızın debriyajını iki hamlede bırakmalısınız. Yani debriyajı önce yarıya kadar bırakıp (Bu durum araçtan araca değişir. Aracın kavrama noktası yarıda ise yarıda, Başka bir noktada ise o noktada gaz vermeye başlanır.) hafif gaz vereceksiniz. Sonra gaza devam ederken debriyajın kalanını bırakacaksınız. Vitesi düşürdüğünüzde ise iki şekilde debriyajı kaldırabilirsiniz. Birincisi debriyajı çok yavaş bir şekilde bırakmaya başlayarak, hafif gaz vermelisiniz. Yani biryandan debriyajı yavaşça bırakırken, diğer yandan hafifçe gaz vermelisiniz. İki ayağınız senkronize hareket etmeli. İkincisi ise aracın vitesini düşürdüğünüzde ayağınız debriyaja tam basılı kalacak şekilde, frene dokunarak aracı yavaşlatmak ve düşürdüğünüz vitesin hızına ulaşmasını beklemek gerekir ki debriyajı tam olarak bıraktığınızda araç motor freni yaparak sarsılmasın. Örneğin aracın vitesini sarsıntı yaşamadan, ikiden bire almak istiyorsanız, aracın hızının birinci vitesin hızında olması gerekir. Yani yeterince yavaşlamadıysanız aracınızı bire almaya gerek yoktur. Araç durmaya yakın ise ya da durduktan sonra bire alırsanız sarsıntı sorunu yaşamazsınız. Sınavınızda başarılar dilerim.
@@bilginozen3057 yani hocam önce kavramayi hisset sonra gaz ver mı olay buyuturken