日本月薪38万日元的巴士司机，为了养家起早贪黑，一天有多煎熬？

[@marshalng2002]

請片主灌輸正確觀念, 駕駛是很專業,尤其日本是相當嚴格, 況且開巴士絕對不是失禮的工作

[@熊指导]

是大陆人片主 抱歉了

[@bennycheung5047]

是你接收有問題吧

[@小睡星運動]

衷心感謝巴士司機的付出，希望在下也可以一樣努力，巴士真的很好看🥶 25-12-2024

[@mazda159786cct]

即港紙$19000，薪金和香港專利巴士差不多！但佢地出糧要扣一半稅作為日後退休供養儲備比政府。。

[@認真學習英文]

日本巴士真滴強，坐過幾次印象深刻

[@abcchannel5233]

日本的巴士 每一個站都有指定的開車時間 不能早不能遲遲到一分鐘要道歉， 司機還要不斷一邊開車一邊作提示廣播给乘客

[@nakachen7646]

公車司機辛苦了

[@咖波蟲]

在這經濟物價龐大的時代即使結婚一定要做好保護措施管好下半身....真的孩子基本上是專門的討債集團的😂

[@pinocchio1027]

太枯燥罷，都是去工廠擰螺絲好。

[@阿鈞-v1y]

真的很想開公車的真的會很想做這個工作吧

[@可樂神]

將興趣變成工作，很快便會厭倦。
我朋友曾經是一個巴士愛好者，但加入了巴士公司工作數年後已經感到厭倦並且辭職。
我曾經的愛好也是維修汽車，當把興趣變成工作很快我也失去了熱誠便放棄了。

[@c6511200]

6：40-20：30一天15個小時。月薪380,000 日圓 等於80,333.98 新臺幣。在日本不算高薪。台北公車就有這月薪了。

[@mazda159786cct]

38萬日元，對回香港紙幣即$19000一個月薪金！和香港專利巴士公司車長一樣，很多時早出晚歸超過12小時。過了某時間公司會發放超時薪金。如果月內沒有被投訴或發生交通意外，便會發放勤工獎金和安全獎金。計足超時薪金和以上兩個獎金約有$20000幾港元左右。

[@Lengendpro-p2w]

@@mazda159786cct he is TWD

[@phs7431]

不可能這麼少，司機至少六十萬日圓

[@freeman602]

在日本怎么不算高新 现在的年轻人一个月税后只有14-16万日元

[@user-rl5wt2cy4y]

​@@freeman602
沒那麼少吧 台灣的基本工資一個月扣稅後實拿就14萬日元了，還是建立在每天8小時，月休八天的服務業，怎麼想日本都不可能比我們少

[@MultiKIFE]

台北的看到休息二個半小時

[@gee751222]

😂台灣公車才厲害

[@李勁賢-n3q]

但整來說工作環境 還是比咱們中國的公交師傅好多了

[@kaichunchau2468]

至少日本人唔會叫人做巴士佬先~

[@HKWK999no2]

香港要做16個小時，還要有很多乘客胡亂投訴

[@顏玄宇]

台灣也是

[@user-qwertyuiopasdfghjk]

香港玩命小巴