@@ifal6078 Das ist der MN104. So quasie ein um 2 Kolben verkürzter MN 106. Der sollte dann später mal meines Wissens nach u.a. im ZT 320/323 verbaut werden.Deshalb hatte der 320/323er schon die veränderte Motorlagerung.Der W50 war zu der Zeit schon vom L60 abgelöst.Und im L60 konnte der MN106 auch mit LLK verbaut werden. Im übrigen denke ich,daß mit geringfügigen Veränderungen auch im W50 ein LLK vor den Wasserkühler gepasst hätte.
Где можно купить такой мотор?
Sziasztok! Valami elérhetőséget kérhetnék?
Lauft sehr schön, aber kein Ladeluftkühler? Nicht mal ein Wastegate oder, wieviel Ladedruck bringt der denn?
LLK ist leider platztechnisch nicht möglich beim W50, deswegen ohne
@@ifal6078
Das ist der MN104. So quasie ein um 2 Kolben verkürzter MN 106.
Der sollte dann später mal meines Wissens nach u.a. im ZT 320/323 verbaut werden.Deshalb hatte der 320/323er schon die veränderte Motorlagerung.Der W50 war zu der Zeit schon vom L60 abgelöst.Und im L60 konnte der MN106 auch mit LLK verbaut werden.
Im übrigen denke ich,daß mit geringfügigen Veränderungen auch im W50 ein LLK vor den Wasserkühler gepasst hätte.
Top 👍
excelente maquina. muy buen trabajo. que pistones ocupa esa unidad para poner turbo?
saludos
IFA Motoren sind eh die Besten.... Alles außer Wasser schlucken Sie...
Wo bekommt man so einen Motor
Wie viele PS?