mdrrr les commentaires c'est un sketch... merci pour la vidéo, agréable à regarder, divertissante et instructive à la fois :) Même si apparemment certains ont l'air d'avoir du mal à l'accepter, la F1 et ses dominations ne sont en effet que des cycles régies par les changements de réglementations, alors attendons de voir qui seront les prochains à tirer leur épingle du jeu! En attendant, autant apprécier la domination en cours, nous ne faisons que constater une page de l'histoire s'écrire devant nos yeux, et c'est une chance! Evidemment une domination trop importante peut lasser les spectateurs, mais dans une période où les écarts se resserrent grâce au développement des écuries poursuiveuses, les batailles en piste se multiplient, et le suspense de savoir qui va l'emporter au drapeau à damiers grandit, c'est particulièrement excitant, c'est là que la course automobile s'intensifie et nous tient en haleine, et c'est exactement ce qui me fait penser que cette saison va être incroyable riche en émotions, et donc particulièrement intéressante! Sur ce, bonne saison à tous, le spectacle ne fait que commencer :)
Je me bats parfois avec les coms 😂 ou les gens ne regardent pas la video mais ont la bave au levre d’ecrire un com 😂. Merci de ton passage et de ton com :) Je suis d’accord avec toi :) il faut profiter et justement j’essaye de creuser pour voir plus loin et c’est tellement plus interressant ! Cette année s’annonce pleine de surprises comme tu dis ! Alors let’s go 🔥
Comment c’est possibie de tomber sur ta chaîne que maintenant ??! En plus je regarde ta vidéo 1 an après sa sortie et il faut dire que tes analyses sont plutôt bonnes !
Plutôt d’avis aussi sur retour au premier plan Ferrari piloter par Hamilton. Même si j’aimerais une bataille à 4 pilotes et 2 écuries Ferrari VS McLaren / Piastri-Norris VS Lewis-Leclerc aucune aide entre coéquipiers
Ouais :) en fait juste avec une bataille de « transition » ce serait deja top Mais on verra bien :) on a un beau programme qui s’annonce . Et au final le cost cap peut etre bien pour equilibrer . Pck la quand j’ai fait les recherches c’etait hardcore les difs avant
Enfin une vidéo réaliste hors du fantasme de l'émotion F1. Merci pour ta vidéo, personnellement je n'ai aucune idée de savoir qui dominera la F1 par la suite mais je paierai entre mc laren Ferrari ou Aston. En ce qui concerne le pilote je dirais piastri
Merci bcp :) j’ai justement essayé d’etre le plus factuel possible dans les schemas qu’on retrouve :) Honnetement Ferrari pour le moment je les mets pas du tout dans la boucle, ils ont encore bcp de taf à faire
@@W2ST je pense que la structure de l'équipe refaite par Vasseur va payer, lorsque 2026 arrivera ce sera a mon avis l'équipe qui prendra la meilleure direction par rapport aux nouvelles réglementations, je pense que Vasseur sait comment une team F1 doit s'adapter sur le Long terme, ne pas oublier que Vasseur reprend derrière binotto une voiture dont il ne connaissait rien n'y ne connaissais de quelle manière elle a été conçue. En 2026 tout changera
@@W2ST J’en profite car tu as l’air de bien t’y connaître dans le monde du sport automobile. Comment sont posé les peintures sur les voiture de F1 ? Ce serait un bon sujet de vidéo à mon humble avis 🤓
Pour moi je considère même pas le succès de Max Verstappen comme un règne c'est plutôt du favoritisme le commissaire de piste ce jour-là qui était référé du bon déroulement de la course n'a pas respecté le règlement et même voir la Fédération Internationale a fait favoriser Red Bull tellement qu'il avait marre de voir Mercedes et Lewis Hamilton gagner encore et toujours donc ils ont tout fait pour qui perd son titre
Sinon ben faudrait peut-être se demander ce qu'Audi vient faire en F1. Depuis combien d'années se preparent-ils à ce changement de règlement moteur ? Quel est le deal entre eux et la FIA ?
En fait c’est pareil pour tous, la news des changements de moteur est annoncée comme en 2014 depuis un sacré temps. Maintenant Audi est sur la rampe depuis un moment, c’est juste l’occasion et effectivement qque billets sur la table
Meme avec une baisse de performances Max sera la car sa reste un très grand pilote difficile a dépassé et très fort et devenu tres mature au fil des années
Moi je le trouve un peu brouillon, notamment dans ses défenses. Un peu le cas au GP d'Autriche précédent. L'étau se resserre autour de la Red bull, en fin, est-ce que ce n'est pas une stratégie !
Si je ne dis pas de bêtises maintenant et depuis quelques années déjà (mais je ne sais pas en quel année) les pneus sont pour toute les écuries les mêmes !!! Ya pas 4 ou 5 marque de pneus différentes mais que 1 seule marque identique pour tous le monde, et ainsi en étant a égalité avec les pneus pour tout le monde ça rééquilibre la concurrence, ce qui je trouve est plus intéressant et plus logique car les plus petites écuries qui ont moins de budget pour la recherche et le développement de leur véhicule que les autres, se voient augmenté leur chance. Après certes l'argent joue bcp encore mais cela rééquilibre un peu.
@@W2ST. Oui j'ai regardé la vidéo sur les pneus mais après, en faite j'en avait entendu parler auparavant de cette règle mais je ne sais pas si elle est encore d'actualité ?!!? Si oui, je trouve que ça équilibre bcp plus au lieu de donner un avantage a certaines écuries.
Je pense qu’à 300km voiture ou pas, le pilote fait le taf ^^ et ceux qui disent que c’est leurs voitures … n’ont jamais pilote autre chose que la manette de leurs playstation
Je comprends pas, il gagne pas 1 fois et c’est la fin de son regne? Deja tu oublies le paramètre Alonso en 2005, Renault etait bien en dessous des Ferrari en debut de saison, c’est talent d’Alonso est l’alchimie avec Briator qui pousse ferrari dehors. Depuis Netflix et Drive to Survive je trouve que les analyses et les commentaires F1 se sont multipliés sur les réseaux mais ont baissé en qualité.
C’est ouf de lire un titre et de pas regarder une video, depuis dts je trouves que les puristes se pensent bcp trop bons et avec la science infuse. Je parle de chute programmée en 2026 comme ca a ete le cas depuis 30 ans
J ai toujours dit que rosberg a eu de la chance de battre Hamilton mai bon ^^ Pour moi je pense sa sera Ferrari les prochains dominant Peut être grace a newey et Hamilton
Red Bull porte à bout de bras tout le milieu des sports extrêmes y compris des petits événements. Tout le fric qu'ils gagnent ils nous en font profiter au centuple. Un jour ils vont changer de politique et le sponsoring Red Bull deviendra un symbole des glorieuses années 2010, je n'aimerais pas que leurs déboires en F1 vienne précipiter cette décision. Ferrari c'est le symbole de la très haute bourgeoisie et de la violence sociale, ils sont tellement ignobles qu'ils traitent leurs propres clients comme des gros simps. J'aime les voir galérer face à Red Bull, je suis un pion de la société du spectacle.
Tu as raison sans les problèmes de fiabilité 5 case moteur dont une fois il était premier et il perd par 7 points le championnat.. sans cele Nico est JAMAIS CHAMPION DE TOUTE ÉVIDENCE🙂
Je pense que Ferrari va détrôner Red Bull dans les années à venir. Car l'équipe se restructure et s'étoffe des meilleurs. Vasseur nous fait une Todt 2. Donc Lewis Hamilton et Charles Leclerc seront dominants....Mais Mc Laren seront là.
le titre est incomplet : la fin du règne programmée du règne de Verstappen avec Red Bull oui. De Max Verstappen, tout dépendra de son choix de carrière. Plus la saison 2024 avance, plus Mc Laren va se présenter comme le grand favori pour 2025 car personne ne tentera de révolution pour une seule saison. Par contre, totalement impossible de savoir qui trouvera la meilleure réponse au réglement 2026. Concernant Verstappen, il faudra aussi savoir ce que va y faire Hamilton et si il a assez de culture F1, car à terme en principe, il lui faudra à un moment ou un autre faire le passage qui était très important devenu quasiment indispensable avec Schumacher chez Ferrari
Alors pour le titre, etant donnée la limite de caracteres ^^ mais surtout la miniature est la pour completer :) Et oui pour 2026 les cartes seront rebattues et ca va etre le moment de voir une nouvelle ere de la F1 :) En tous cas, de belles batailles et de nouvelles dominations en perspective :) Merci de ton com
@@W2ST Je ne savais pas pour la limite de caractères !! Pour 2026, vu qu'on nous annonce une ère moteur, j'aurais mis une pièce sur Aston Martin- Honda à cause du motoriste mais quand je vois les difficultés d'Aston de comprendre leur monoplace (quasiment les seuls qui apportent des évolutions qui ralentissent la voiture) j'ai de gros doutes. Du coup, je vois plus Mercedes. Bon gp de Hongrie
Yes, en vrai j’ai hate de voir ca, car au final avec les videos je dois me plonger dans toutes les periodes de la F1 et toutes sont interessantes ( si on evite de faire le fanboy de x ecuries etc ) Et la on est clairement dans un tournant ou meme alpine voudrait peut etre ne plus avoir un moteur Renault etc 😂 bref ca annonce encore des dramas ca
@@W2ST Selon moi, les 3 périodes les plus intéressantes à traiter sont l'arrivée du turbo, l'hésitation des écuries à franchir le rubicond jusqu'en 1982 , la période suivante lorsque Honda pulvérise tout le monde en terme de moteur de 1986 à 1992, symbole du tout pour la puissance des années 80 en sport Auto (cf Rally) et le retour aux Atmosphériques avec 3 architectures moteur gagnantes : V8 Ford, V10 Renault et Honda, V12 Ferrari avant une grosse domination du Renault. Pour 2026, les règles sont plus restrictives dans l'expérimentation mais il va probablement y avoir un motoriste qui va trouver l'astuce ou la zone grise donnant un avantage. Mais lequel, en l'état impssible de savoir.
La red bull est subitement bcp moins rapide , du coup il ne gagne pas beaucoup ces dernier temps. Et tout le monde est content en vrai car il y a plus de suspense. Par contre parler de l'époque de Schumacher sans parler de mika hakkinen c'est de l'amateurisme..... Ferrari n'aurai pas autant dominer sans les problème de fiabilité de McLaren Mercedes, car les flèches d'argent était plus rapide en ligne droite.... Du coup je me demande si l'auteur de la vidéo a suivi cette époque 🤣🤣🤣 Moi je ne pense pas perso. Beaucoup de blabla pour finalement pas grand chose.
Et bien du coup, l’auteur de la video qui vient de lire ton commentaire, te dit : et si tu faisais ta propre version ;) ? J’ai fait mes recherches, et je l’ai retranscrit de la facon qui me semblait la plus juste Pour moi ;) De plus, le message de la video est le schema répétitif des dominations : soit l’evolution majeure des regles. Comme je le souligne à chaque période Mais content que tu ai regardé une video pour m’aider à faire une vue de plus pour un sujet que tu as l’air de connaitre sur le bout des doigts De plus : est ce que je bosse sur Canal ou F1 tv ? Donc l’amateurisme ;) Et enfin : il faut suivre et vivre une epoque pour en parler ? Ca doit pas etre pratique pour ceux qui font des etudes sur l’histoire ca ;)
Max ne sera pas remplacé avant de nombreuses années car il est encore très jeune et certains pilotes le prouvent qu'à 40 ans passé ils sont encore très performants. Verstappen est un pilote tellement exceptionnel qu'il sera bien difficile de lui trouver un successeur digne de ce nom dans le futur.
Ah ouais tu m'apprend un truc quand tu as dit que la FIA veulent être «neutre» en émission de carbone d'ici 2030 !!! Alors oui mais non, si tu prends en compte que les émissions de carbone pendant la course, heuu peut-être ok, mais si tu prends la totalité des émissions émises, donc les trajets des écuries (pilote, véhicules, pneumatiques, outillages etc...), donc la logistique en général des écuries, c'est clairement impossible d'avoir une empreinte carbone zero !!! Mais ça pars d'une bonne intention j'avoue, déjà de réduire les émissions de carbone ça c'est cool, mais de la a émettre «ZERO» d'ici 2030, faut arrêter de rêver a la FIA. Enfin bref on verra bien d'ici la ce que cela donne.
Mais je suis d’accord ^^ j’ai prevu de faire une video la dessus, mais tant que j’ai pas les arguments etc :) mais c’est assez drole quand tu vois effectivement la logistique du bordel 😅
@@W2ST. Bah oui, alors la démarche de base est louable mais a y réfléchir deux secondes tu te rends compte que c'est extrêmement difficile d'avoir une émission de carbone a zéro (voir impossible) avec tout ce qu'ils rejettent en amont des courses. D'ailleurs je ne sais pas de combien est l'émission carbone d'une écurie en moyenne, mais ça doit grimpé vénère et ne pas être très eco-responsable. Mais comment faire autrement ? Tu envoi par quel moyen tout le matoss qu'ils ont besoin pour un week-end de course ? Sur le dos d'un âne, d'un sherpas ou sur des bateaux ou il faut pagayer pour ne pas émettre d'émission carbone !!! LOL. Alors je n'y connais rien en logistique mais pour moi c'est strictement impossible, ou alors tu fais que 2 courses dans la saison.
J’ai jamais dit le contraire, et si tu as regardé la video, on parle des causes de fin de domination depuis plus de 20 ans. Max va t’il refaire le schema, tout est à voir
Personne ne pourra remplacer max verstappen îls ya aucun pilote qui arrive à son niveau de pilotage et de son expérience redbull vas perdre beaucoup ça vas être difficile pour redbull
je t'arrête mon reuf lewis c'est fait volé en 2021, il est tombé à cause de Latifi, les années qui ont suivi rien à dire sur Max mais 2021 c'est dur surtout le scénario, même si max ne démérite pas, mais pas comme ca..
En fait je prepare une video sur ces « scandales » de ce genre En essayant de faire la « part des choses » mais je dois me preparer mentalement pour les affrontements en commentaire 😂😂
Ah mais c’etait pas contre toi du tout ni « mechant » c’est que j’essaye de voir tjr les « deux cotés » de l’histoire et parfois certains sont virulents 😂
🤣🤣🤣🤣🤣je me régale avec ce genre de titre 🤣🤣🤣🤣…… max ´ est pas encore fini , faut arrêter avec ça !!! en moto gp pareil Marquez était fini après sa grosse chute il parait aussi 🫣pour sa que 2 1/2 apres il revient et signe chez ducat officiel l année pro !!!
mais je l ai vue le jour que tu l as sortie… toute domination a une fin , faut pas être un génie pour le savoir ou le comprendre je pense !! dc réellement à quoi ta vidéo ? après attention je respecte et aime bien ce que tu fais , et chacun sont point de vue sur le sujet
En fait, quand tu dis à quoi sert la video ? Et bien c’est comme tout support documentaire : à expliquer que les periodes de dominations dans la F1 ont existé et à expliquer « pourquoi » elles sont finis. Il ne faut pas etre un génie pour savoir que tout à une fin, mais c’est plutot sympa de savoir pourquoi. Et ensuite le reste appartient à l’histoire et à son propre avis
Verstapen quand il a de la concurrence il fini 6ème et c'est a cause de son pilotage qui est nul. Quand Verstapen à fusée il fini 1er, et il se plaint quand sa tourne pas en fusée.
Ceci dit, je ne vois pas l’emballement qu’il y a actuellement. Max règne sans partage depuis seulement la mi saison 2022 , l’année 2021 est partagée avec Hamilton et 2023 est juste une saison anormalement dominante. Cette année il reste quand même sur 6 victoires en 8 manches. Je crois que le problème vient du fait que l’on vit dans un monde ou tout doit changer et aller très vite. Après 4 ans de domination Redbull puis 7 ans de Mercedes, je trouve pas ça si déconnant ce qui se passe actuellement.
🤣🤣🤣🤣Ou était ton super Max à Monaco 😂😂😂 Noris Sainz on gagner course Régulière et Piastri une course sprint ET ses pas finis ... je vois pas DUTOUT Max gagner chez moi à Montréal... McLaren est rendu plus rapide es tu aveugle...Son règne est finit et ses bon pour le sport parce Perez est vraiment nulllllllllll. Va rêver à ton Super MAX🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@starstarmanu2399 Comment te prendre au sérieux. Une orthographe à revoir, des émojis abusifs avec aucun intérêt et des points de suspensions dénué de sens. Fin bref je vais tout de même essayer de répondre sérieusement. Où était Max à Monaco ? Une question idiote, soit tu connais pas la F1 soit juste tu fais exprès. Monaco est connu comme une course inintéressante avec très peu de dépassement, à un point où on hésite à la retirer dans les prochaines années. De plus Monaco est une course qui est aussi très exigeante donc faire une qualif moyenne n'est pas rare même pour des légendes de la F1. Et qui dit mauvaise qualif sur Monaco signifie souvent mauvais placement finale. Donc critiquer sur Monaco c'est quand même gros. On ne peut pas demandé à Max d'être un dieu non plus et de 100% chaque course, aucun pilote n'en ai capable. Ensuite pour les victoires qu'il a laissé passé à Sainz et Norris. Pour le GP d'Australie (je pense pas que tu es regardé la course) mais Max à du abandonné pour raison technique, une chose qui n'est pas de son contrôle tu te doutes. Et pour la victoire de Norris à Miami, je pense que tu ne regardes sérieusement pas la f1, mais c'était une erreur de la voiture de sécurité et Max Verstappen à tout de même fini 2eme avec 2s d'avance sur le 3e. Je ne retire pas le prestige de Norris qui à fait une très belle course pour autant et mérite complètement sa victoire. Mais ce que je veux dire c'est que Verstappen n'a pas perdu car il est mauvais mais du à une erreur de la FIA, il a fini 2e je rappelle. Je ne vais pas parler des sprints, car pour souligner ce genre de chose il faut quand même avoir très peu d'argument. Donc en conclusion, on rêve pas, mais on croit. Max Verstappen est pas obligatoirement perdu et fini, il nous montre pour l'instant des résultats plus que prometteur, certe à la baisse comparé à la dernière saison où sa dominance était sans égale. Et avant de critiquer un commentaire plus que bien veillant et avec une croyance pour un écurie critiqué, va regarder réellement de la F1 et refaire tes cours de français. Même si le miens est pas parfait pour autant, je sais faire la différence entre "ses" et "c'est". J'espère que tu sauras t'améliorer et faire une réflexion construite sur toi même. On peu tous s'améliorer donc bonne chance dans ta route vers le progrès
@@lazare8861 Une magnifique course on s'accorde. Magnussen qui nous propose un spectacle et tsunoda qui prouve qu'il mérite un meilleur écurie. J'attend avec impatience le jour où ils seront reconnu à leur juste niveau et qu'ils pourront briller dans des plus gros écuries. Au sujet de Alonso, il a plus rien à prouvé, le super rookie est connu comme étant une machine et une légende. Même si voir ce genre de performance fait toujours plaisir et montre que malgré sa "vieillesse", il peut toujours rivaliser et proposer des courses de haut niveau !
Cette année verstappen ne sera pas champion du monde redbull et en manque de performance et de compétitivité la monoplace n'est plus au top de ça performance. Hervé Regnier
@@rimelestro5105 Mdr il ya quelques courses il mettait 20-30 secondes a tout le monde (y compris son coéquipier) quand même 😭 il devrait leur mettre 5 minutes ?
Depuis plusieurs courses, la RedBull n'est plus la meilleure voiture du plateau. La Mclaren a clairement pris le dessus. Mais entre les sacrifices stratégiques de Piastri, les innombrables erreurs de Norris, les arrêts ratés et les stratégies foireuses, cette "meilleure voiture" ne marque pas les points qu'elle devrait. Mercedes peut remercier MacLaren qui aurait dû remporter les dernières courses et qui s'est chaque fois raté. Par contre ils sont bien partis pour le championnat constructeur. Et si c'est le cas, ils sont peut-être sur une courbe ascendante. Alors Piastri ou Norris pour succéder à la fin du règne de Max ?
Oui, on est clairement sur un soucis de strategie pour Mclaren, ils ont du trop regardé chez Ferrari 😂. Apres j’avoue que je découvre un nouveau Norris depuis qu’il a une voiture plus competitive et je pense qu’il n’a pas encore le mindset d’etre champion avec ses exces d’ego notamment avec sa reaction avec Hamilton
Et si justement le fait que Red Bull n'est plus autant d'avance qu'auparavant n'était pas une stratégie pour éviter de se faire pénaliser ? Voir même essayer de diriger les autres équipes dans une mauvaise direction au niveau développement ? Pour info je ne sors pas ça de mon imagination mais Peter Windsor (un analyste réputé) a émis l'hypothèse dans sa dernière vidéo.
@@W2ST le problème d’Hamilton pour moi c’est Mercedes car même russell est pas ouf et y’a aussi son âge même si je pense que sa veut rien dire mais verstappen est jeune et je pense que redbull vont mettre bcp d’argent pour essayer d’élaborer un nouveau plan et un 2eme pilote comme sainz
A la demande de X, Max a lever le pied , Max tuait la F 1 ; Max a perdu pour des problèmes hectiques, le Red Bull avaient des problèmes a 5 tours de la fin ? comme par hasard , cette pertes de puissance soudaine est arrivée 3 fois hier a Spas changement de moteur et pénalité , les grands prix sont pipés , c'est la façon Américaines de géré la F 1 acore une chose que l'Amérique nous vol , Max est beaucoup trop fort
Franchement pas sur, car il a ete « demontré » que les changements de 2026 auront moins d’impact sur l’aero . Maintenant ca va etre le bordel ca c’est clair 😂
Salut. Pour ma part, c'est tellement evidant c'est la fin du reigne de Verstaen avec Redbull(je précise). 2022 et 2023 surtout, c'est fut un reigne sans partage. Regardez 2024...et dire que c'est presque la mi-saison, déjà, redbull commence à donner des signes de la chutte. (Problèmes mécaniques à repettion, voiture difficike à maitriser....chose qu'il y a peu il n'y en avait pas.) Les successeurs potentiels: McLaren, Ferarri....huuummm Mercedes mmmoui(à voir).
Yes ! En vrai quand j’ai commencé a ecrire la video ( parce que ca prend du temps un peu ) redbull etait on fire debut de saison etc. Et la … au final tu as raison on est sur une remise en question avant meme 2026. Ca annonce bcp de changement
Au final ca va rebalancer les cartes memes pour les plus petites ecuries, genre si Williams’pouvait revenir, Audi qui surprendrait la grille etc . 2026 aura surement du bon
Salut salut j'aime beaucoup le sujet dont tu as traité il est bien monté par contre petite correction c'est en 98 que les pneus rainurés arrivent d'abord avec trois rainures à l'avant et 4 à l'arrière avec réduction de la largeur des monoplaces et en 99 suite au retrait de good year et le monopole de Bridgestone une 4e rainure à l'avant et mise en place pour rééquilibrer tout le monde et remettre l'équité. Ferrari était d'ailleurs avec le manufacturier américain jusqu'à celui-ci se retire de la Formule 1 98 laissant Ferrari avec Bridgestone c'est par la suite que Ferrari va nouer des liens étroits avec les Japonais surtout lorsque Michelin effectuera son retour en 2001. Pour 2005 je ne suis pas sûr que ce soit la conception de la voiture qui est fait énormément chuter Ferrari je pense que c'est vraiment l'interdiction du changement de pneus car en 2006 Ferrari est de retour Schumacher également et ils sont à deux doigts de prendre un titre alors que là la voiture de 2006 est juste évolution de la 2005 et en 2007 raikkonen prend le titre dans des conditions certes rocambolesque ils sont champions et en 2008 Massa est à 2 doigts également les trois saisons ont vu le retour du changement pneumatique. Voila petite précision que je pensais nécessaire en tout cas continues ✌
Merci de ton com :) pour la date j’ai dit 1999 car c’est avec les recherches que j’ai fait ( et la video precedente ( si tu aimes l’histoire des pneus ;) ) par rapport au debut de la domination. Car en 1998, les cartes n’etaient pas distribuées encore dans la periode Schumacher. Mais je me suis peut etre mal exprimé. Donc merci d’apporter cette precision : )
@@W2ST de rien . J irai la voir 👍! Par contre je ne suis pas d accord avec cela , je m explique , en 97 Bridgestone debarque en f1 avec les slicks mais la majorité du peloton est en Goodyear, 98 mclaren et benetton passent en Bridgestone , ce qui avantagera grandement mclaren qui Avec sa redoutable mp4/13 (signe Newey) sera incroyable . Jusque mi saison aux alentours de silverstone/magnycours schumacher peste contre Goodyear en leur demandant de faire plus d essais et un meilleur pneus et c est quand il sera entendu que Ferrari redressera la barre . Et cet épisode marquera Bridgestone qui eux a contrario vont faire des pneus spéciaux à mclaren ferrari williams et benetton selon leur désirs dans la limite du raisonnable et le reste du paquet aura des Bridgestone standard....
Pk prenne tel fin ? Car c’est normal c’est le sycle de la F1 et le prochain sera bien plu passionnant je pense avec des champions comme Leclerc, Norris, Piastri et Max encore
Oui .. le temps où Max Verstappen gagnait presque toutes les courses de la saison est peut être passé ( en tout cas cette saison et la prochaine ) bon... il ne gagnera que 12 ou 14 GP par an ..mais, a la fin ce sera toujours lui le champion du monde. ( mais je reconnais qu'il y a sur le plateau actuel et sur celui a venir d'autres Excellents pilotes ...dont deux champions du monde...).
Alors qui sera la pour le remplacer ?
Bah on l’a vu a Miami 😂
@@ArkeventF1 et a imola quand il ses fait rattraper en 2 tours mdrrrr
@@laurentlaurent-og7mhil avais un problème avec ses pneu et d’adhérence et il avais plus de batterie donc même avec des problème il gagne
Jean Alesi
Je penche pour Oscar Piastri. Il est très jeune mais deja super doué et performant, pourtant sa monoplace n'est pas au max de sa performance.
le monde de la F1 c'est un cycle, chaque écuries a sa période de dominations
Exactement selon les reglementations et les points forts de chacunes
Je ne suis pas déçu d'avoir cliqué sur la vidéo, la qualité est top et le contenu est qualitatif
Merci beaucoup :)
mdrrr les commentaires c'est un sketch... merci pour la vidéo, agréable à regarder, divertissante et instructive à la fois :) Même si apparemment certains ont l'air d'avoir du mal à l'accepter, la F1 et ses dominations ne sont en effet que des cycles régies par les changements de réglementations, alors attendons de voir qui seront les prochains à tirer leur épingle du jeu! En attendant, autant apprécier la domination en cours, nous ne faisons que constater une page de l'histoire s'écrire devant nos yeux, et c'est une chance! Evidemment une domination trop importante peut lasser les spectateurs, mais dans une période où les écarts se resserrent grâce au développement des écuries poursuiveuses, les batailles en piste se multiplient, et le suspense de savoir qui va l'emporter au drapeau à damiers grandit, c'est particulièrement excitant, c'est là que la course automobile s'intensifie et nous tient en haleine, et c'est exactement ce qui me fait penser que cette saison va être incroyable riche en émotions, et donc particulièrement intéressante! Sur ce, bonne saison à tous, le spectacle ne fait que commencer :)
Je me bats parfois avec les coms 😂 ou les gens ne regardent pas la video mais ont la bave au levre d’ecrire un com 😂.
Merci de ton passage et de ton com :)
Je suis d’accord avec toi :) il faut profiter et justement j’essaye de creuser pour voir plus loin et c’est tellement plus interressant ! Cette année s’annonce pleine de surprises comme tu dis ! Alors let’s go 🔥
@@W2ST de toute évidence ahah, bonne continuation en tous cas :)
Lewis il mange tout le monde à arme égale
On verra chez Ferrari et ac les nouvelles voitures :)
@@W2STpauvre Leclerc… il va comprendre ce que c’est que d’avoir un coéquipier qui joue le titre à tous les niveaux
Pas sûr qu’il mange verstapen faird jeu égale oui 😊
@@chrislefiz1740 a l’aise tu veux dire… max si la fia applique ces règles il peut pas jouer un titre…
@@reality_hydrozz4287 j’ai pas dit ça
Comment c’est possibie de tomber sur ta chaîne que maintenant ??! En plus je regarde ta vidéo 1 an après sa sortie et il faut dire que tes analyses sont plutôt bonnes !
Ahaha et bien tu as des videos à rattraper du coup :) merci à toi de rejoindre l’aventure et j’espere que les prochaines te plairont également !🔥
Plutôt d’avis aussi sur retour au premier plan Ferrari piloter par Hamilton. Même si j’aimerais une bataille à 4 pilotes et 2 écuries Ferrari VS McLaren / Piastri-Norris VS Lewis-Leclerc aucune aide entre coéquipiers
Ouais :) en fait juste avec une bataille de « transition » ce serait deja top
Mais on verra bien :) on a un beau programme qui s’annonce . Et au final le cost cap peut etre bien pour equilibrer . Pck la quand j’ai fait les recherches c’etait hardcore les difs avant
@@BenjaminMorel-gp2et alors barre-toi !
Je viens de découvrir ta chaîne elle est vraiment top ! 16:18 Et oui j'aimerai bien une vidéo sur cette saison :p
Merci bcp ca fait super plaisir ! J’y travaille !
Très belle découverte. Vidéo vraiment qualitative et efficace. +1 Abonné. Merci beaucoup
Merci bcp ca fait plaisir 🔥🔥
J m’abonne direct ce trop interessant ❤😂
Fait un video sur la saison 2021 stp🙏🏽
Ahah merci bcp ! J’y travaille ! Deja rdv vendredi pour la prochaine !!!
Enfin une vidéo réaliste hors du fantasme de l'émotion F1. Merci pour ta vidéo, personnellement je n'ai aucune idée de savoir qui dominera la F1 par la suite mais je paierai entre mc laren Ferrari ou Aston. En ce qui concerne le pilote je dirais piastri
Merci bcp :) j’ai justement essayé d’etre le plus factuel possible dans les schemas qu’on retrouve :)
Honnetement Ferrari pour le moment je les mets pas du tout dans la boucle, ils ont encore bcp de taf à faire
@@W2ST je pense que la structure de l'équipe refaite par Vasseur va payer, lorsque 2026 arrivera ce sera a mon avis l'équipe qui prendra la meilleure direction par rapport aux nouvelles réglementations, je pense que Vasseur sait comment une team F1 doit s'adapter sur le Long terme, ne pas oublier que Vasseur reprend derrière binotto une voiture dont il ne connaissait rien n'y ne connaissais de quelle manière elle a été conçue. En 2026 tout changera
Vidéo très qualitative, ravi d’avoir découvert ta chaîne. Je m’abonne 🤓🤝🏾
Merci bcp ca fait plaisir 🔥🔥🔥
@@W2ST J’en profite car tu as l’air de bien t’y connaître dans le monde du sport automobile. Comment sont posé les peintures sur les voiture de F1 ? Ce serait un bon sujet de vidéo à mon humble avis 🤓
Alors j’apprends au fur et a mesure de mes sujets de videos mais j’avais penser faire un « comment est fait une f1 » :)
@@W2STCe serait un bon sujet de vidéo. Une vidéo qui regroupe un peu toutes nos diverses interrogations au sujet de la formule 1
Super vidéo par contre la musique de fond prend un peu trop le dessus je trouve
C’est tjr une balance difficile à faire entre tous les appareils :) j’espere que tu as pu apprecié quand meme la video :)
Merci de ton com
Pour moi je considère même pas le succès de Max Verstappen comme un règne c'est plutôt du favoritisme le commissaire de piste ce jour-là qui était référé du bon déroulement de la course n'a pas respecté le règlement et même voir la Fédération Internationale a fait favoriser Red Bull tellement qu'il avait marre de voir Mercedes et Lewis Hamilton gagner encore et toujours donc ils ont tout fait pour qui perd son titre
Toujours plus de complot autour de cette finale!😂
Et durant le reste de la saison, du favoritisme aussi?
c'est un bon montage vidéo
Merci 🔥
Trop bonne vidéo 👍
Merci bcp 🔥
Excellent
Merci bcp :)
Beau travail!👌
Merci bcp :) 🔥🔥
Sinon ben faudrait peut-être se demander ce qu'Audi vient faire en F1. Depuis combien d'années se preparent-ils à ce changement de règlement moteur ? Quel est le deal entre eux et la FIA ?
En fait c’est pareil pour tous, la news des changements de moteur est annoncée comme en 2014 depuis un sacré temps.
Maintenant Audi est sur la rampe depuis un moment, c’est juste l’occasion et effectivement qque billets sur la table
Meme avec une baisse de performances Max sera la car sa reste un très grand pilote difficile a dépassé et très fort et devenu tres mature au fil des années
Ah mais il sera la, mais les cartes seront redistribuées c’est sur :)
Moi je le trouve un peu brouillon, notamment dans ses défenses. Un peu le cas au GP d'Autriche précédent.
L'étau se resserre autour de la Red bull, en fin, est-ce que ce n'est pas une stratégie !
@@akissidogbomarius2432 Non sa ses côté malsain il reste tout autant difficile a dépassé
le dernnier GP au canada semble te donner tranquilement raison (mc laren , mercedes) à suivre...
On verra oui, apres la c’est pour moi pas encore decisif, mais au final, la RB n’est pas aussi ultime cette annee
@@W2ST on verra oui jordan,simplement je pense qu'elle l'était en début de saison et se fait doucement rattraper aux fil des courses
Est ce que ce serait pas aussi un exces de confiance sur leur avance de l’annee derniere
@@W2ST possible,comme çe fut le cas en leurs temps les autres écurie dominatrice mercedes,ferrari etc...
Si je ne dis pas de bêtises maintenant et depuis quelques années déjà (mais je ne sais pas en quel année) les pneus sont pour toute les écuries les mêmes !!! Ya pas 4 ou 5 marque de pneus différentes mais que 1 seule marque identique pour tous le monde, et ainsi en étant a égalité avec les pneus pour tout le monde ça rééquilibre la concurrence, ce qui je trouve est plus intéressant et plus logique car les plus petites écuries qui ont moins de budget pour la recherche et le développement de leur véhicule que les autres, se voient augmenté leur chance.
Après certes l'argent joue bcp encore mais cela rééquilibre un peu.
Ahah j’ai vu que tu as regardé la video sur les pneumatique donc tu as eu la reponse ^^
@@W2ST. Oui j'ai regardé la vidéo sur les pneus mais après, en faite j'en avait entendu parler auparavant de cette règle mais je ne sais pas si elle est encore d'actualité ?!!? Si oui, je trouve que ça équilibre bcp plus au lieu de donner un avantage a certaines écuries.
Senna ou même Schumacher prenaient parfois une avance énorme sans qu'on prétende que c'était leurs voitures.
Je pense qu’à 300km voiture ou pas, le pilote fait le taf ^^ et ceux qui disent que c’est leurs voitures … n’ont jamais pilote autre chose que la manette de leurs playstation
McLaren/Ferrari
McLaren avec Lando par défaut, puis Piastri prend son 1er titre l’année d’après
Je comprends pas, il gagne pas 1 fois et c’est la fin de son regne? Deja tu oublies le paramètre Alonso en 2005, Renault etait bien en dessous des Ferrari en debut de saison, c’est talent d’Alonso est l’alchimie avec Briator qui pousse ferrari dehors. Depuis Netflix et Drive to Survive je trouve que les analyses et les commentaires F1 se sont multipliés sur les réseaux mais ont baissé en qualité.
C’est ouf de lire un titre et de pas regarder une video, depuis dts je trouves que les puristes se pensent bcp trop bons et avec la science infuse.
Je parle de chute programmée en 2026 comme ca a ete le cas depuis 30 ans
J ai toujours dit que rosberg a eu de la chance de battre Hamilton mai bon ^^
Pour moi je pense sa sera Ferrari les prochains dominant
Peut être grace a newey et Hamilton
Ouais ca s’annonce costaud :)
génial au lieu de se faire chier avec Red bull ça sera aussi chiant avec Ferrari
@@steftibs7283t'as le cul en feu ou quoi ? Faut arrêter là. Désolé mais ça me gonfle ce genre de com.
Red Bull porte à bout de bras tout le milieu des sports extrêmes y compris des petits événements. Tout le fric qu'ils gagnent ils nous en font profiter au centuple. Un jour ils vont changer de politique et le sponsoring Red Bull deviendra un symbole des glorieuses années 2010, je n'aimerais pas que leurs déboires en F1 vienne précipiter cette décision.
Ferrari c'est le symbole de la très haute bourgeoisie et de la violence sociale, ils sont tellement ignobles qu'ils traitent leurs propres clients comme des gros simps. J'aime les voir galérer face à Red Bull, je suis un pion de la société du spectacle.
Tu as raison sans les problèmes de fiabilité 5 case moteur dont une fois il était premier et il perd par 7 points le championnat.. sans cele Nico est JAMAIS CHAMPION DE TOUTE ÉVIDENCE🙂
hamilton Vas gagner sont 8eme titre avec ferrari et Leclerc Continura la prochaine domination .
On verra ça :) en evitant les guerres d’ego au sein de l’ecurie
Tu as l'accent du nord on dirait Cyril
Je crois que je peux pas cacher mes 12 premieres années dans le pas de calais … 😂😂 les « un / 1 / hein » sont impossibles à dissimuler 🫣
Je pense que Ferrari va détrôner Red Bull dans les années à venir. Car l'équipe se restructure et s'étoffe des meilleurs. Vasseur nous fait une Todt 2.
Donc Lewis Hamilton et Charles Leclerc seront dominants....Mais Mc Laren seront là.
le titre est incomplet : la fin du règne programmée du règne de Verstappen avec Red Bull oui. De Max Verstappen, tout dépendra de son choix de carrière.
Plus la saison 2024 avance, plus Mc Laren va se présenter comme le grand favori pour 2025 car personne ne tentera de révolution pour une seule saison.
Par contre, totalement impossible de savoir qui trouvera la meilleure réponse au réglement 2026.
Concernant Verstappen, il faudra aussi savoir ce que va y faire Hamilton et si il a assez de culture F1, car à terme en principe, il lui faudra à un moment ou un autre faire le passage qui était très important devenu quasiment indispensable avec Schumacher chez Ferrari
Alors pour le titre, etant donnée la limite de caracteres ^^ mais surtout la miniature est la pour completer :)
Et oui pour 2026 les cartes seront rebattues et ca va etre le moment de voir une nouvelle ere de la F1 :)
En tous cas, de belles batailles et de nouvelles dominations en perspective :)
Merci de ton com
@@W2ST Je ne savais pas pour la limite de caractères !!
Pour 2026, vu qu'on nous annonce une ère moteur, j'aurais mis une pièce sur Aston Martin- Honda à cause du motoriste mais quand je vois les difficultés d'Aston de comprendre leur monoplace (quasiment les seuls qui apportent des évolutions qui ralentissent la voiture) j'ai de gros doutes.
Du coup, je vois plus Mercedes.
Bon gp de Hongrie
Yes, en vrai j’ai hate de voir ca, car au final avec les videos je dois me plonger dans toutes les periodes de la F1 et toutes sont interessantes ( si on evite de faire le fanboy de x ecuries etc )
Et la on est clairement dans un tournant ou meme alpine voudrait peut etre ne plus avoir un moteur Renault etc 😂 bref ca annonce encore des dramas ca
@@W2ST Selon moi, les 3 périodes les plus intéressantes à traiter sont l'arrivée du turbo, l'hésitation des écuries à franchir le rubicond jusqu'en 1982 , la période suivante lorsque Honda pulvérise tout le monde en terme de moteur de 1986 à 1992, symbole du tout pour la puissance des années 80 en sport Auto (cf Rally) et le retour aux Atmosphériques avec 3 architectures moteur gagnantes : V8 Ford, V10 Renault et Honda, V12 Ferrari avant une grosse domination du Renault.
Pour 2026, les règles sont plus restrictives dans l'expérimentation mais il va probablement y avoir un motoriste qui va trouver l'astuce ou la zone grise donnant un avantage. Mais lequel, en l'état impssible de savoir.
La red bull est subitement bcp moins rapide , du coup il ne gagne pas beaucoup ces dernier temps.
Et tout le monde est content en vrai car il y a plus de suspense.
Par contre parler de l'époque de Schumacher sans parler de mika hakkinen c'est de l'amateurisme..... Ferrari n'aurai pas autant dominer sans les problème de fiabilité de McLaren Mercedes, car les flèches d'argent était plus rapide en ligne droite....
Du coup je me demande si l'auteur de la vidéo a suivi cette époque 🤣🤣🤣
Moi je ne pense pas perso.
Beaucoup de blabla pour finalement pas grand chose.
Et bien du coup, l’auteur de la video qui vient de lire ton commentaire, te dit : et si tu faisais ta propre version ;) ?
J’ai fait mes recherches, et je l’ai retranscrit de la facon qui me semblait la plus juste Pour moi ;)
De plus, le message de la video est le schema répétitif des dominations : soit l’evolution majeure des regles. Comme je le souligne à chaque période
Mais content que tu ai regardé une video pour m’aider à faire une vue de plus pour un sujet que tu as l’air de connaitre sur le bout des doigts
De plus : est ce que je bosse sur Canal ou F1 tv ? Donc l’amateurisme ;)
Et enfin : il faut suivre et vivre une epoque pour en parler ? Ca doit pas etre pratique pour ceux qui font des etudes sur l’histoire ca ;)
Max ne sera pas remplacé avant de nombreuses années car il est encore très jeune et certains pilotes le prouvent qu'à 40 ans passé ils sont encore très performants. Verstappen est un pilote tellement exceptionnel qu'il sera bien difficile de lui trouver un successeur digne de ce nom dans le futur.
Ah ouais tu m'apprend un truc quand tu as dit que la FIA veulent être «neutre» en émission de carbone d'ici 2030 !!! Alors oui mais non, si tu prends en compte que les émissions de carbone pendant la course, heuu peut-être ok, mais si tu prends la totalité des émissions émises, donc les trajets des écuries (pilote, véhicules, pneumatiques, outillages etc...), donc la logistique en général des écuries, c'est clairement impossible d'avoir une empreinte carbone zero !!! Mais ça pars d'une bonne intention j'avoue, déjà de réduire les émissions de carbone ça c'est cool, mais de la a émettre «ZERO» d'ici 2030, faut arrêter de rêver a la FIA.
Enfin bref on verra bien d'ici la ce que cela donne.
Mais je suis d’accord ^^ j’ai prevu de faire une video la dessus, mais tant que j’ai pas les arguments etc :) mais c’est assez drole quand tu vois effectivement la logistique du bordel 😅
@@W2ST. Bah oui, alors la démarche de base est louable mais a y réfléchir deux secondes tu te rends compte que c'est extrêmement difficile d'avoir une émission de carbone a zéro (voir impossible) avec tout ce qu'ils rejettent en amont des courses. D'ailleurs je ne sais pas de combien est l'émission carbone d'une écurie en moyenne, mais ça doit grimpé vénère et ne pas être très eco-responsable. Mais comment faire autrement ? Tu envoi par quel moyen tout le matoss qu'ils ont besoin pour un week-end de course ? Sur le dos d'un âne, d'un sherpas ou sur des bateaux ou il faut pagayer pour ne pas émettre d'émission carbone !!! LOL. Alors je n'y connais rien en logistique mais pour moi c'est strictement impossible, ou alors tu fais que 2 courses dans la saison.
C'était en 98 les pneus rainurés
Mais c’est en 99 qui a eu une nouvelle evolution avec le nombre de stries ;)
Je le dis le prochain c'est Hamilton et ferrari
Si ils s’ameliorent avec leurs strategies 😂 parce que la à chaque Gp ils font encore plus fort
Le règne de Verstappen ? Plutôt la fin du reigne de RedBull.
Ca va ensemble, pck on va pas parler du regne de perez 😂
Bcp bla bla,Max reste un pilote talentueux !
J’ai jamais dit le contraire, et si tu as regardé la video, on parle des causes de fin de domination depuis plus de 20 ans.
Max va t’il refaire le schema, tout est à voir
Personne ne pourra remplacer max verstappen îls ya aucun pilote qui arrive à son niveau de pilotage et de son expérience redbull vas perdre beaucoup ça vas être difficile pour redbull
Qu’ est ce que tu en sais
Bah c’est l’histoire de la video ;)
Vous rigole la saison n’est pas finis ,Max a été battu 2fois simplement , on verra d’ici mi saison,, et on dit quoi , que ,, voilà !!!!!
Tu as regardé la video ? Et le propos ?
N'importe quoi le mec domine la f1 est au dessus de tout le monde et la ça tire déjà sur lui rdv en fin de saison on verra qui sera champion
Tu as regardé la video ? Ou tu as de suite voulu commenter ? 😂
Oui tu ferais mieux ou tu es le dieu de la f1
??
Hamilton aurait du prendre un black flag a silverstone. On s'en branle d'abu dhabi
De toute facon cette saison 2021, si on l’analyse est sujette à bcp de pb
je t'arrête mon reuf lewis c'est fait volé en 2021, il est tombé à cause de Latifi, les années qui ont suivi rien à dire sur Max mais 2021 c'est dur surtout le scénario, même si max ne démérite pas, mais pas comme ca..
En fait je prepare une video sur ces « scandales » de ce genre
En essayant de faire la « part des choses » mais je dois me preparer mentalement pour les affrontements en commentaire 😂😂
@@W2ST c'était pas du tout contre toi, juste ca vient du coeur d'un supporter triste mdr, excellent boulot mec !
Ah mais c’etait pas contre toi du tout ni « mechant » c’est que j’essaye de voir tjr les « deux cotés » de l’histoire et parfois certains sont virulents 😂
2021 on va ce le dire ces Mercedes qui as gagner 😂
C’est tellement fou ce qui s’est passé ce jour là …
🤣🤣🤣🤣🤣je me régale avec ce genre de titre 🤣🤣🤣🤣…… max ´ est pas encore fini , faut arrêter avec ça !!! en moto gp pareil Marquez était fini après sa grosse chute il parait aussi 🫣pour sa que 2 1/2 apres il revient et signe chez ducat officiel l année pro !!!
Le mieux c’est encore de voir la video, surtt que justement je ne dis pas qu’il est fini maintenant
mais je l ai vue le jour que tu l as sortie… toute domination a une fin , faut pas être un génie pour le savoir ou le comprendre je pense !! dc réellement à quoi ta vidéo ?
après attention je respecte et aime bien ce que tu fais , et chacun sont point de vue sur le sujet
En fait, quand tu dis à quoi sert la video ?
Et bien c’est comme tout support documentaire : à expliquer que les periodes de dominations dans la F1 ont existé et à expliquer « pourquoi » elles sont finis.
Il ne faut pas etre un génie pour savoir que tout à une fin, mais c’est plutot sympa de savoir pourquoi.
Et ensuite le reste appartient à l’histoire et à son propre avis
Verstapen quand il a de la concurrence il fini 6ème et c'est a cause de son pilotage qui est nul.
Quand Verstapen à fusée il fini 1er, et il se plaint quand sa tourne pas en fusée.
qu'est ce qui faut pas lire comme betise! Encore une fois
Ceci dit, je ne vois pas l’emballement qu’il y a actuellement. Max règne sans partage depuis seulement la mi saison 2022 , l’année 2021 est partagée avec Hamilton et 2023 est juste une saison anormalement dominante. Cette année il reste quand même sur 6 victoires en 8 manches. Je crois que le problème vient du fait que l’on vit dans un monde ou tout doit changer et aller très vite. Après 4 ans de domination Redbull puis 7 ans de Mercedes, je trouve pas ça si déconnant ce qui se passe actuellement.
🤣🤣🤣🤣Ou était ton super Max à Monaco 😂😂😂 Noris Sainz on gagner course Régulière et Piastri une course sprint ET ses pas finis ... je vois pas DUTOUT Max gagner chez moi à Montréal... McLaren est rendu plus rapide es tu aveugle...Son règne est finit et ses bon pour le sport parce Perez est vraiment nulllllllllll. Va rêver à ton Super MAX🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@starstarmanu2399 Je reviendrais dimanche pour te rappeler les conneries que tu dis :))
@@starstarmanu2399 Comment te prendre au sérieux. Une orthographe à revoir, des émojis abusifs avec aucun intérêt et des points de suspensions dénué de sens.
Fin bref je vais tout de même essayer de répondre sérieusement.
Où était Max à Monaco ? Une question idiote, soit tu connais pas la F1 soit juste tu fais exprès. Monaco est connu comme une course inintéressante avec très peu de dépassement, à un point où on hésite à la retirer dans les prochaines années. De plus Monaco est une course qui est aussi très exigeante donc faire une qualif moyenne n'est pas rare même pour des légendes de la F1. Et qui dit mauvaise qualif sur Monaco signifie souvent mauvais placement finale. Donc critiquer sur Monaco c'est quand même gros. On ne peut pas demandé à Max d'être un dieu non plus et de 100% chaque course, aucun pilote n'en ai capable.
Ensuite pour les victoires qu'il a laissé passé à Sainz et Norris. Pour le GP d'Australie (je pense pas que tu es regardé la course) mais Max à du abandonné pour raison technique, une chose qui n'est pas de son contrôle tu te doutes.
Et pour la victoire de Norris à Miami, je pense que tu ne regardes sérieusement pas la f1, mais c'était une erreur de la voiture de sécurité et Max Verstappen à tout de même fini 2eme avec 2s d'avance sur le 3e. Je ne retire pas le prestige de Norris qui à fait une très belle course pour autant et mérite complètement sa victoire. Mais ce que je veux dire c'est que Verstappen n'a pas perdu car il est mauvais mais du à une erreur de la FIA, il a fini 2e je rappelle.
Je ne vais pas parler des sprints, car pour souligner ce genre de chose il faut quand même avoir très peu d'argument.
Donc en conclusion, on rêve pas, mais on croit. Max Verstappen est pas obligatoirement perdu et fini, il nous montre pour l'instant des résultats plus que prometteur, certe à la baisse comparé à la dernière saison où sa dominance était sans égale.
Et avant de critiquer un commentaire plus que bien veillant et avec une croyance pour un écurie critiqué, va regarder réellement de la F1 et refaire tes cours de français. Même si le miens est pas parfait pour autant, je sais faire la différence entre "ses" et "c'est".
J'espère que tu sauras t'améliorer et faire une réflexion construite sur toi même. On peu tous s'améliorer donc bonne chance dans ta route vers le progrès
@@tuti2965 ce dimanche ça été une belle course, un jour alonso magnussen ou tsunoda fermeront des bouches
@@lazare8861 Une magnifique course on s'accorde. Magnussen qui nous propose un spectacle et tsunoda qui prouve qu'il mérite un meilleur écurie. J'attend avec impatience le jour où ils seront reconnu à leur juste niveau et qu'ils pourront briller dans des plus gros écuries.
Au sujet de Alonso, il a plus rien à prouvé, le super rookie est connu comme étant une machine et une légende. Même si voir ce genre de performance fait toujours plaisir et montre que malgré sa "vieillesse", il peut toujours rivaliser et proposer des courses de haut niveau !
Cette année verstappen ne sera pas champion du monde redbull et en manque de performance et de compétitivité la monoplace n'est plus au top de ça performance. Hervé Regnier
En Hongrie il vont ramenez leurs premières évolutions dc font attendre Hongrie pour voir si Sava marcher ou pas
qui vous dit qu'a arme egale il ne battra quand meme pas tout le monde ? ...
En fait il n’y a pas d’arme egales mais d’optimisation :)
parce qu’à arme supérieur il n’est pas autant au dessus que la différence entre ça voiture et celle des autres
@@rimelestro5105 Mdr il ya quelques courses il mettait 20-30 secondes a tout le monde (y compris son coéquipier) quand même 😭 il devrait leur mettre 5 minutes ?
@@rimelestro5105 tu bosse chez RedBull pour affirmer ça?
Tu as regardé la saison 2021 ?
Verstapen = 137000€ par jours
Ça devient de plus en plus un championnat d'ingénieurs et d'écuries , même si ça l'était déjà , plutôt que de pilotes dommage !!
En fait je trouve que c’est d’abord un championnat « de la Fia » qui decide de foutre le dawa en premier .
Depuis les années 70 les pilotes ne pilote plus. Le matériel est primordial.
tu est excellent mille merci tes vidéo son toujours bien divertissante et bien expliqué
Ca fait plaisir de lire ca :) j’essaye de faire simple pour pas perdre les gens :) 😃
il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué
On a 2 ans pour voir venir ca devrait aller ;)
Norris Mclaren
Très beau travail et je pense enfin jespere que la prochaine domination sera celle de Ferrari avec Hamilton
Merci bcp :) on verra bien ! Mais je pense qu’il y aura des surprises
Moi aussi
Pas mal la vidéo par contre le son de fond on dirait une sirène il est gênant au bout de deux minutes..
Je note pour les prochains sons ahah :)
Je commente très très rarement mais vraiment..
Super vidéo, continue !
+1
Et bien merci :) ca fait plaisir de lire ca ! Ca tombe bien je viens de finir de tourner la prochaine !
Depuis plusieurs courses, la RedBull n'est plus la meilleure voiture du plateau. La Mclaren a clairement pris le dessus. Mais entre les sacrifices stratégiques de Piastri, les innombrables erreurs de Norris, les arrêts ratés et les stratégies foireuses, cette "meilleure voiture" ne marque pas les points qu'elle devrait. Mercedes peut remercier MacLaren qui aurait dû remporter les dernières courses et qui s'est chaque fois raté.
Par contre ils sont bien partis pour le championnat constructeur. Et si c'est le cas, ils sont peut-être sur une courbe ascendante. Alors Piastri ou Norris pour succéder à la fin du règne de Max ?
Oui, on est clairement sur un soucis de strategie pour Mclaren, ils ont du trop regardé chez Ferrari 😂.
Apres j’avoue que je découvre un nouveau Norris depuis qu’il a une voiture plus competitive et je pense qu’il n’a pas encore le mindset d’etre champion avec ses exces d’ego notamment avec sa reaction avec Hamilton
2021 GROS VOL
Et si justement le fait que Red Bull n'est plus autant d'avance qu'auparavant n'était pas une stratégie pour éviter de se faire pénaliser ?
Voir même essayer de diriger les autres équipes dans une mauvaise direction au niveau développement ?
Pour info je ne sors pas ça de mon imagination mais Peter Windsor (un analyste réputé) a émis l'hypothèse dans sa dernière vidéo.
Ce serait la strategie ds la strategie ce serait donc une masterclass 🔥🔥
@@W2STça reste une hypothèse possible, le temps nous le dira.
Verstappen on le vois même avec des gros problème il reste premier et gagne même sans adrian newey redbull sera tjrs au-dessus
Ouais mais justement, il est un excellent pilote mais comme pour hamilton, les reglementations de 2026 seront la « revelation » ou pas :)
@@W2ST le problème d’Hamilton pour moi c’est Mercedes car même russell est pas ouf et y’a aussi son âge même si je pense que sa veut rien dire mais verstappen est jeune et je pense que redbull vont mettre bcp d’argent pour essayer d’élaborer un nouveau plan et un 2eme pilote comme sainz
vraiment tres belle video bien expliquer et complete en savoir top !
Merci bcp ca fait plaisir :) j’espere que la prochaine te plaira tout autant
Merci pour cette superbe vidéo et tout à fait d’accord. Ma Verstappen est peut-être à la fin de son règne.👀
On va voir la suite en 2026 🔥 merci pour ton com
A la demande de X, Max a lever le pied , Max tuait la F 1 ; Max a perdu pour des problèmes hectiques, le Red Bull avaient des problèmes a 5 tours de la fin ? comme par hasard , cette pertes de puissance soudaine est arrivée 3 fois
hier a Spas changement de moteur et pénalité , les grands prix sont pipés , c'est la façon Américaines de géré la F 1
acore une chose que l'Amérique nous vol , Max est beaucoup trop fort
2025 piastri ou Norris avec McLaren
et 2026 si newey c'est Aston et le moteur Honda et bon Alonso
Déjà 7 victoire pour verstapen...
Sûrement champion cette année mais sur 2025 la question se pose
C'est surtout le départ d'Adrian Newey qui va changer la donne.
Franchement pas sur, car il a ete « demontré » que les changements de 2026 auront moins d’impact sur l’aero . Maintenant ca va etre le bordel ca c’est clair 😂
Norris, à voiture égale, semble être le pilote le plus rapide en course actuellement.
Salut. Pour ma part, c'est tellement evidant c'est la fin du reigne de Verstaen avec Redbull(je précise).
2022 et 2023 surtout, c'est fut un reigne sans partage. Regardez 2024...et dire que c'est presque la mi-saison, déjà, redbull commence à donner des signes de la chutte.
(Problèmes mécaniques à repettion, voiture difficike à maitriser....chose qu'il y a peu il n'y en avait pas.)
Les successeurs potentiels: McLaren, Ferarri....huuummm Mercedes mmmoui(à voir).
Yes ! En vrai quand j’ai commencé a ecrire la video ( parce que ca prend du temps un peu ) redbull etait on fire debut de saison etc. Et la … au final tu as raison on est sur une remise en question avant meme 2026.
Ca annonce bcp de changement
2026 je vois bien le moteur Renault compétitif
Alpine en mieux que fond de plateau ce serait bien oui
En tout cas cette année cest la 4eme 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Prochaine domination c’est Leclerc avec Ferrari
Pour moi ce sera Piastri en McLaren qui dominera en 2026
Keep fighting Michael ❤
le "talent brute" en question quand il a deglinguer ces pneus au 6e tour
Dommage que le règlement change en 26 Maintenant qu’il y a convergence de performance
Au final ca va rebalancer les cartes memes pour les plus petites ecuries, genre si Williams’pouvait revenir, Audi qui surprendrait la grille etc .
2026 aura surement du bon
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs
lol aged like milk
Lando Norris c le prochain
Je suis étonné que vous oubliez FERNANDO ALONSO Double champion du Monde 2005 2006 sur Renauli. Honte pour vous envers notre Papy
Alors honte à vous pour ne pas avoir ecouté la video attentivement ou je parle qu’une domination etait de plus de deux saisons
😂😂
Génial vraiment
Merci bcp 🔥🔥
Par contre, le période RB c'est pas en 2021 mais elle commence en 2022
C’est la transition, ils ont gagné en 2021 :) meme si effectivement la « consecration » c’est 2022 ;)
Vous voyez !
Salut salut j'aime beaucoup le sujet dont tu as traité il est bien monté par contre petite correction c'est en 98 que les pneus rainurés arrivent d'abord avec trois rainures à l'avant et 4 à l'arrière avec réduction de la largeur des monoplaces et en 99 suite au retrait de good year et le monopole de Bridgestone une 4e rainure à l'avant et mise en place pour rééquilibrer tout le monde et remettre l'équité. Ferrari était d'ailleurs avec le manufacturier américain jusqu'à celui-ci se retire de la Formule 1 98 laissant Ferrari avec Bridgestone c'est par la suite que Ferrari va nouer des liens étroits avec les Japonais surtout lorsque Michelin effectuera son retour en 2001. Pour 2005 je ne suis pas sûr que ce soit la conception de la voiture qui est fait énormément chuter Ferrari je pense que c'est vraiment l'interdiction du changement de pneus car en 2006 Ferrari est de retour Schumacher également et ils sont à deux doigts de prendre un titre alors que là la voiture de 2006 est juste évolution de la 2005 et en 2007 raikkonen prend le titre dans des conditions certes rocambolesque ils sont champions et en 2008 Massa est à 2 doigts également les trois saisons ont vu le retour du changement pneumatique. Voila petite précision que je pensais nécessaire en tout cas continues ✌
Merci de ton com :) pour la date j’ai dit 1999 car c’est avec les recherches que j’ai fait ( et la video precedente ( si tu aimes l’histoire des pneus ;) ) par rapport au debut de la domination. Car en 1998, les cartes n’etaient pas distribuées encore dans la periode Schumacher.
Mais je me suis peut etre mal exprimé. Donc merci d’apporter cette precision : )
@@W2ST de rien . J irai la voir 👍! Par contre je ne suis pas d accord avec cela , je m explique , en 97 Bridgestone debarque en f1 avec les slicks mais la majorité du peloton est en Goodyear, 98 mclaren et benetton passent en Bridgestone , ce qui avantagera grandement mclaren qui Avec sa redoutable mp4/13 (signe Newey) sera incroyable . Jusque mi saison aux alentours de silverstone/magnycours schumacher peste contre Goodyear en leur demandant de faire plus d essais et un meilleur pneus et c est quand il sera entendu que Ferrari redressera la barre . Et cet épisode marquera Bridgestone qui eux a contrario vont faire des pneus spéciaux à mclaren ferrari williams et benetton selon leur désirs dans la limite du raisonnable et le reste du paquet aura des Bridgestone standard....
Je m'abonne
Merci 🔥🔥
@@W2ST c'est moi qui te remercie
Pk prenne tel fin ? Car c’est normal c’est le sycle de la F1 et le prochain sera bien plu passionnant je pense avec des champions comme Leclerc, Norris, Piastri et Max encore
Affirmer cela est vraiment beaucoup trop prématuré, car il est encore très jeune.
C’est pour ca que la video explique le propos ;)
très bonne vidéo et très clair !
Merci bcp :) j’espere que la prochaine vous plaira :)
on en reparle à la fin de la saison :)
Bah c’est cool vu que je parle de 2026 donc effectivement on pourra en reparler 😂
Pourquoi on parle pas l'air de Renault/Alonso
Parce que comme je le dis dans l’intro j’ai choisi de parler que des domination de plus de deux ans . Alonso n’a pas repondu à ces conditions ;)
Adrian newey ne se dit pas new way mais new wie je pense.....
Est ce important au final ? 😂
Oui .. le temps où Max Verstappen gagnait presque toutes les courses de la saison est peut être passé ( en tout cas cette saison et la prochaine ) bon... il ne gagnera que 12 ou 14 GP par an ..mais, a la fin ce sera toujours lui le champion du monde. ( mais je reconnais qu'il y a sur le plateau actuel et sur celui a venir d'autres Excellents pilotes ...dont deux champions du monde...).
pour moi fefe gagne le titre constructeur cette année
Je sais pas encore si ils seront gagnant mais en tous cas on va surement avoir des surprises
c'est sure que c'est la FIN, avec l'ingénieur fétiche Adrien qui part
De la merde la f1 moderne ...a chier a regarder
Du coup, ne regarde pas ? C’est pas mal non ?
Mc laren
Ils ont des bonnes stats ouais :)
Max est toujours en tête avec 6 victoires
Tkil vu que je parle de 2026 ;)
parce qu ils ne peuvent gagner a vie ?? faut bien une fin
C’est pas faux, mais du coup ca aurait pas fait une video mais un short la 😂😂