Ini yg merusak reputasi penerbangan di Indonesia Saya pernah bekerja sebagai Teknisi mesin, 8 jam kerja boro2 tidur, ini cuma 3 jam kerja bisa sambil tidur, bapak pilot ini banyak alasan, ini nyawa pak yg dibawa....
Kerjanya mulainya jam berapa ? Jam 3 pagi? Bangunnya jam berapa ? Berangkat jam berapa? Itu 3 jam pulangnya kan perginya 3 jam juga totalnya 6 jam di pesawat, belum termasuk jam buat prepare pesawat dulu. Ga apple to apple
Cruising Pesawat jet sipil biasanya 700-900 KMH, berarti selama 28 menit sudah hampir 400an KM terbang, syukur saja pesawat dalam keadaan auto dan cuaca aman.
penerbangan selama 3 jam, tertidurnya justru mendekati kota tujuan, semoga pilot dan kopilotnya memang benar tertidur, bukan karena hal lain, alasan tidur adalah manusiawi, karena curiganya kita sebenarnya ada masalah lain yang ditutupi
@@muhamadpaiz7456 betul 2 pilot dalam aturan ngk boleh tdr bersamaan. Kenapa dia mengizinkan rekan pilotnya untuk tdr kalo yang seharusnya dia yg kurang tdr. Tapi saya merasa aneh kenapa bisa keluar jalur. Apakah autopilotnya mati ? Atau mereka terbang menggunakan heading panel saja untuk flight ? jadi jika tertidur untuk ganti heading di waypoint selanjutnya dia kelupa ? Apalagi airbus dengan julukan komputer terbang pasti ikutin rute nya kecil kemungkinan keluar waypoint, paling ketinggiannya yg tetap diatas karena tidak adanya aksi dari pergantian altitude di panelnya.
Ini juga koordinasinya tdk baik,harusnya jika ada rudal launching atau test senjata di daerah itu hrs diantisipasi sebelumnya,jgn sdh dekat baru komunikasi dan ngg bisa lewat,artinya komunikasi navigasi flight plan dll
Alhamdulillah walau keluar jalur masih selamat. Tolong ditindak keras, jangan sampai kebiasaan di Indonesia, kalau sudah ada musibah baru ada tindakan!!
Nyaman dari manee nyasarrr ..yg nyaman pilot sama ko pilotnya ..lah penumpangnya shock traphy...gile droo nyasar diudara😂😂😂😂 mau nanya jalan sama gatotgaca kali yaa😂😂 bang gatot jln kebandara soetta kemana nih?.wahh mas dah nyasar jauh ini sdh di cianjur,mau mampir ke vila dulu😅 kalau gak mass putar balik kata atott😂😂😂😂2
Saya tidak nyaman pake batik air sering delay ples service nya much better garuda Indonesia, Garuda i love you ..pengalaman aja setiap pulang kampung dari perusahaan luar negri ke jogja kalo dari jkt ke jogja pake batik aku sering cancel karena udah mengecewakan ...trs aku pake bis malem dr jkt......tapi kalo pake garuda langsung gass
Pecat biar pilot yang lain ada efek jera kalau sudah di pecat, tidak punya tanggung jawab, emang di dalam Pesawat itu buah Kelapa. Syukur Alhamdulillah semua penumpang dalam keadaan selamat.
Setuju agu ,itu bukan safis saaaangat bijaak sebab coba pikir kita ini perjalanan di udara loooo kok pilot co pilot tidur terus kalauvsampek tujuan dan seharusnya landing pilot dan co pilotnya tidur seandai kau oenumpangnya marah enggak ,kalau aku mending nggak mengudara doooong demi menelamatkan nyawa banyak .
Pilot dan co pilotnya harus di non aktifkan selamanya, ini sangat membahayakan nyawa penumpang tdk ada rasa tanggung jawabnya. Klau pilot dan co pilotnya tdk tindak tegas saya kira byk org yg akan takut naik batik air
Pecat orang seperti it ijazah nya aja yang tinggi tanggung jawab nya Nol besar,sama seperti di pelayaran juga banyak perwira yang seperti it sudah gaya nya tinggi tukang tidur kerja malas ngiliran datang orang kantor atau Bos langsung pura-pura sibuk orang seperti it sudah banyak saya temui dan pernah kerja 1 kapal sama orang seperti it
Monopoli grup lion di industri penerbangan indonesia membuat kita tak mampu berbuat apa-apa, sebesar apapun buruknya layanan mereka. Kita tak ada pilihan lain gaes.
Lakukan investigasi, define swiss chese barrier nya : Human Error (pilot), Management role, Reliability Equipment dsb .... atau mungkin airline memerlukan tambahan pilot, FO agar para pilotnya tidak overload, masih banyak pilot2 indonesia yang masih menunggu untuk mendapatkan pekerjaannya .... spirit to safety beyond culture ...
@@adiestacazoppo6310 ngak nyimak .ini orang. Orang itu kalau mau balas komen di baca dulu dihayat ti dulu. Baru komen.. Kan dh kubilang pilot ngak boleh kalai.
@@temysuherman7372 benar mas. Pilot dan kopilot harus komunikasi Jgn kan mau tidur mau ke WC ajah harus komunikasi dulu Jadi pilot n kopilot harus ber gantian tidur nya.
Pilot dan kopilot bisa tertidur dlm waktu bersamaan itu artinya ada yg mereka konsumsi saat penerbangan entah makanan minuman atau obat-obatan tertentu
Begini nasip kita kalau kita dibagian yg salah, org lain mempersalahkan semua kesalahan kita, tanpa melihat sutuasi dan keadaan baik bahwa meraka selamat karena tdk ada niat jahat pilot yg mau berniat buruk pada diri dan penumpang, mari syukuri dan trima kasih krn semua selamat dan tdak ada yg rusak pada pesawat.
@@nananghidayat9472 namanya yg salah biasa dibuli, saat itu mereka tau kalau bawa manusia, ko yg pilot juga manusia bukan binatangkan, hanya saat itu dia sedang lelah jgn terlalu fatalkan sesuatu yg tdk disengajaakn.
tertidur saat bertugas dgn tingkat resiko kematian yg sangat tinggi, sungguh miris.. pilot seperti ini hrs di pecat, apapun alasannya pilot telah melakukan kelalaian dan kesalahan fatal yg beresiko tinggi mengorbankan nyawa manusia.. beruntung Tuhan masih menghendaki mereka selamat
Kayak pilot gajinya UMR aja...😂😂😂 Pake alasan, ngurusin bayi...imbang imbang itu pilot dgn pekerja Buruh, yg masih menjaga bayinya, Krn gag bisa gaji Beby sitter
Gara2 ini penerbangan Indonesia bakal ngetop diantara pilot2 seluruh dunia...mereka semua angkat jempol 😂. Pilot Indonesia bisa mengendalikan pesawat sambil tidur lelap... Kemampuan yg tdk dimiliki seorang austronot sekalipun....😂😂😂
Istirahatkan panjang saja biar puas tidur...mereka bertanggung jawab atas ratusan nyawa manusia tdk boleh sedikitpun lalai...Airline menjadi role the Highest safety
Red Eye Flight = Penerbangan Tengah Malam, paling banyak terbang Jkt ke Indonesia timur. Terima kasih Batik Air mau membuka ini ke media. Hemmm terpeleset kata"Tidur Bersama" perlu juga diselidiki tuhhhh karena Kenapa dua-duanya pilot bisa ngantuk bersamaan?? Kenapa 28 menit?? Mungkin saja Mereka seolah-olah udah pasang alarm 28 menit karena mereka udah tahu persis prosedur 30 menit?? Maaf sy tidak bermaksud mendorong opini publik ke sini, tapi 2 hal itu yg anehhh 😂😂😂
maskapainya juga perlu dipertanyakan dalam membagi jam kerja pilot. apakah sudah benar atau memaksakan working hour kepada pilot. karena kesalahan di dunia penerbangan tidak bisa dilihat dari individunya saja dalam hal ini pihak pilot / crew, tetapi secara formatur manajemen dari sumber daya manusia perusahaannya
gak ada warning apapun lah, seperti yang Capt bilang, pesawat lagi menghindar cuaca tentu pake mode Heading (arah). Komputer pesawat tentu tidak mennganggap ini ada problem, kecuali sedang mode Navigation dan Navigationnya putus (Discontinuity) pasti akan ada warning.
Di vorning 2 lah ke dua 2 nya tidur molor kok pilit Senior seajan meng abaikan ke amanan , bisa istirah 30 menit memang yakin co pilot tdk ikut tidur namanya manusia ya pasti ada kekilafan . Mknya hrs kordinasi sama semuah kru baik Tenisi dan Pramugari semuah saling kordinasi spy saling kontrol bisa ngawasi utk keselamatan para penumpung . Semoga ke depan th 2024 Presidenya tegas membelah rakyat pilot dan copilot yg mengabekan ke amanan keselamat penumpung hrs di tindak tegas . Masih banyak ratusan pilot yg proposinal yg masih nganggur dan Penerbangan Sipil yg mengabekan aturan 2 dari pihak penerbangan spy di tindak tegas . Kasih peringatan masih ngulang cabut izinya makanya banyak pesawat kecelakan an ya manusia 2 gini yg meremehkan ke selamatan manusi perlu di waspadai .
Mirip dengan kasus Delta Airlines B777 kalo gak salah. Captain dan First Officer juga tertidur. Sampai beberapa kali dipanggil ATC. Sempat dikira ATC pilotnya seperti pingsan gt. Tapi syukur Captain cepat merespon panggilan ATC
Penumpang byr tiket mahal2 agar bisa sampai ke tujuan dgn selamat tapi apa jadinya negeri ini nyawa sepertinya tdk berharga sama sekali.Ini sgt membahayakan nyawa semua penumpang didlm pesawat krn bisa bayangkan kl terjadi kecelakaan dipesawat pasti semua hancur berkeping2.
Kalau saya nama nya pilot cuman manusia biasa kan yg penting tanggung jawab nya pilot tidak merugikan para penumpang kalau banyak yg komen mereka sendiri yg komen itu yg mengendalikan pesawat nya
@@UrbanWalkingTourIDlah gobloogg,, itu bawa banyak nyawa orang !! dan mereka tertidur bersamaan !! di perbolehkan bergantian dan masih dalam control.. itu udah keluar jalur ...
@@FitriaSaiba Biar kau tau aja, itu dalam posisi cruising, pesawat sudah 10 km diatas permukaan bumi. dimana Airbus A320 itu sudah fly-by-wire, semua system dipegang oleh komputer, dimana saat cruising, pesawat sudah dalam posisi AutoPilot on. Dan pesawat tersebut dalam posisi HDG dan bukan NAV dimana pesawat keluar jalur untuk menghindari cuaca.
Karena dia merasa nyaman melayang layang diudara dengan ac yg adem tanpa goncangan kerikil kerikil yang mengganggu perjalanan,jadi terbawa smpe mimpi2 diudara tanpa memikirkan nyawa orang banyak
Ini adalah tugas dan kerjaannya jadi harus bertanggung jawab sepenuhnya. Dan tidak ada yg namanya karena kecapean. Pilot ini harus diberhentikan supaya tidak terulang kembali.
Masih bersyukur pindah jalur bukan pindah alam.. Biasanya selain pilot dan kopilot di kokpit ada pengawas penerbangan.. Nah yg jadi pertanyaan apa pengawasnya juga ikut tidur sampai gak tau keluar jalur ?
Kami2 pekerja swasta yg di darat saja tidak boleh tidur. Karna kami pun tau dibayar bukan utk tidur. Sungguh pun ada aturan membolehkan salah satu pilot/copilot tidur, berarti peraturan nya sangat lemah. Yg membuat aturan jg lemah. Bermain2 dg nyawa penumpang.
Jgn jadikan hal biasa, itu nyawa org banyak. Mana boleh pilot kurang rehat, kurang tdr di bolehkan terbang, kalo tiba2 cuaca buruk gimana. Meski autopilot bkn berarti hrs lalai dgn kewaspadaan saat terbang. Lg tdr bersama.
Seperti kita berkendara jauh/habis pulang sekolah-kerja. Ketika di perjalanan mata tiba² terasa berat,Mau minggir tapi tanggung. Walaupun pilot&co membuat fatal,Tapi mereka pasti sudah menyesuainkan.Sebelum tidur menghindari cuaca buruk dan keluar jalur yang tidak tilintasi pesawat lain. Untungnya hanya di kasih kompensasi tidak kerja dulu,Coba di pecat rugi juga management nya. Untung ngatuk di pesawat sama mobil beda,Di pesawat ada control nya. Beda sama truk², gara² ngantuk sampai tabrakan beruntun😭
Jagan di pecat mereka pak. Semua manusia pasti ada kesalahan. Tolong kasihah mereka teguran tertulis maupun lisan. Agar mereka lebih baik lagi untuk kedepannya 🙏
Saya yakin pilot tidur gak mungkin salah,pasti bebas demi hukum,yg terjaga aja bisa kecelakaan apalagi pilot dan kopilot ya tertidur,ini baru mantaaaap
Bd banget dgn Capt. Kapal Laut, tdk boleh tidur, karena diatas kapal Laut itu mmng ada bbrp officers dgn tugas dan tanggungjawab nya, tugas jaganya teratur jika diatas kapal laut, ❤
Ya, kelalaian pilot namanya manusia tapi harus diantisipasi agar jangan sampe menyebabkan membahayakan bahkan mengancam jiwa penumpang. Sama juga sbg dokter bs saja terjadi kealpaan dan kelalaian spt itu.
...APAPUN ALASAN NYA... PILOT ..dan.. CO PILOT *TIDAK BOLEH* *SAMA SAMA TIDUR* *dilarang menyepelekan tugas* Setiap Pilot dan Co Pilot HARUS SAMA SAMA BERUSAHA UNTUK SELAMAT klo sama sama tidur itu namanya : TIDAK MAU BERUSAHA SUPAYA SELAMAT
Ini yg ketahuan, tidak menutup kemungkinan seringnya terjadi kecelakan pesawat dikarenakan pilot copilot karena melakukan hal yg sama, perlu di tindak tegas karena ini sangat membahayakan keselamatan nyawa penumpang, bila perlu pecat, biar jd epek jera ke yg laennya tidak lalai
narasumber pilot senior hamid di sesi interview tvone bilang: “Setelah take off dan kondisi aman maka pilot boleh tidur. Dan hal itu udah biasa…” Kacau budaya kerja pilot😂😂😂 Kalau begitu saat kita naik pesawat udah biasa pesawat hanya ada 1 pilot yg melek krn 1 nya tidur.
Ternyata lebih hebat sopir bus dari pilot...bisa 6-7 jam mengendalikan tikungan di jalan extrim malam hari.....pilot 3 jam kendari jakarta sudah tertidur.....😅😅😅😅.....tetap tdk boleh tdur tanpa alasan.....
Klu kecapekan harus istrahat cukup,sbb ini sudah menyangkut nyawa orang,hidup ini memang sudah di atur yg maha kuasa,tapi klu ini kelalaian dalam bertugas,klu terjadi yg tidak2
Bener kata pak Anies waktu debat capres kemarin. Suami harus dapat cuti lahiran .agar bisa dapat membantu istri...begitu perhatian nya pak Anies. Terhadap pekerjaan suami❤❤❤
Alasan sj...pecat...klo capek ya istirahat dirumah ..yg kau angkut itu manusia yg punya nyawa 1....jgn2 pilot dan copilotnya narkoba...tolong di periksa baik2...giliran pesawat jatuh dibilang cuacalah,pada hal human error
klo long flight biasnya mmg saat cruising bisa gantian tidur & yg satu tetap monitor di cockpit… Flight Attendants seharusnya check ke cockpit jangan 30 menit , at least 15 menit bisa nanya sesuatu atau bisa terhindar klo kedua pilots tertidur ..,. Safety First & apalagi bawa Pax (penumpang) utamakan keselamatan SAFE LANDING CAPT
Mana nich cwex2 yg nyuruh lakiny ikut bantu2 dirumah?noh liat sang pilot akibat bantu jaga anak trtidur di pesawat&psawat nyasar 28 menit,untung gx jatuh&gx da korban jiwa
satu lagi..klo perusahan melanggar aturan maksimum jam terbang pilot dan minimum jam pilot istirahat..mending pilot ngomong sekarang..saya yakin bukti digital tersedia..biar diadakan perbaikan buat semua
Saya yakin Pilot dan Co-Pilot tidak tertidur di pesawat. Coba injinkan kedua pilot utk klarifikasi kejadian! Pasti mereka jelaskan bahwa ada pihak dari menara kontroller atau sejenisnya yg mengarahkan mereka utk salah jalur di udara. Ini semua berkaitan dgn pihak pesaing Batik Air yg bermain.
KALAU MAU TIDUR... DI RUMAH SAJA... JANGAN DI PESAWAT... SANGAT BERBAHAYA... lebih baik tdk membawa pesawat...atau...ganti orang... DARI PADA TIDUR DI PESAWAT
Menjelang Lebaran kedepan intensitas penggunaan penerbangan pasti ssngat tinggi. Oleh karena itu sebaiknya Kemenhub mengingatkan srmua maskapai penerbangan agar SOP dipatuhi. Semua Pilot/Co-pilot dan Pramugari dipastijan tdk terpapar narkoba dll.
Coba klo di darat,,pasti udah nabarak ,, untung di langit sangat luas,,😂😂 sangat nyenyak itu walopun 28 menit kondisi sangat kantuk pasti puas bngt itu ,,👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 lucu😂😂😂😂 tpi hebat👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼di seluruh dunia baru ada,, dan ALLAH sangat menjaganya,,hingga selamat
Seharusnya sudah langsung di pecat mereka berdua itu... coba kalau kecelakaan atau tabrakan di atas... berapa nyawa yg tidak bisa di selamatkan...tapi negara ini tidak ada hukum yg benar benar di percaya ... pasti yg bicara sogokan selesai persoalan... UNTUNG SAJA SAYA TIDAK PERNAH NAIK BATIK AIR...
Interviewer nya kurang kritis nih. Nara sumbernya ada jawab bahwa pilot tidur singkat (nap) itu diperbolehkan dalam 'long flight'. Nah mustinya kejar, tanyakan dalam aturan FAA definisi 'long flight' itu berapa jam? Apakah penerbangan 2-3 jam termasuk kategori long flight? Maskapai nya tidak boleh lepas tangan dalam hal ini. Kalau pilot lelah (fatigue) atau kurang tidur, mustinya maskapai bisa mencegat ini pada saat screening atau health check kondisi pilot sebelum penerbangan. Kalau di screening tidak lewat, maskapai harus terapkan contingency plan, misal alokasi pilot yang lain, tunda penerbangan, dll. Kalau suatu maskapai tidak punya atau lalai menerapkan SOP keselamatan seperti ini, terus terang akan sangat mengerikan terbang memakai maskapai tersebut. KNKT harus investigasi menyeluruh, tidak hanya pilot tapi juga maskapainya. Kalau benar ada kelalaian, sanksi harus tegas karena ini urusan keselamatan ratusan penumpang bahkan ribuan atau jutaan penumpang di masa depan.
Kuasa Allah,, Alhamdulilah selamat sampai ketujuan,, smg jgn sampai terulang kembali bpk pilot tertidur,,
Ini yg merusak reputasi penerbangan di Indonesia
Saya pernah bekerja sebagai Teknisi mesin, 8 jam kerja boro2 tidur, ini cuma 3 jam kerja bisa sambil tidur, bapak pilot ini banyak alasan, ini nyawa pak yg dibawa....
Perlu di kasih cctv ruang pilot
Kerjanya mulainya jam berapa ? Jam 3 pagi? Bangunnya jam berapa ? Berangkat jam berapa? Itu 3 jam pulangnya kan perginya 3 jam juga totalnya 6 jam di pesawat, belum termasuk jam buat prepare pesawat dulu. Ga apple to apple
@@fredb4795alasan
Cruising Pesawat jet sipil biasanya 700-900 KMH, berarti selama 28 menit sudah hampir 400an KM terbang, syukur saja pesawat dalam keadaan auto dan cuaca aman.
Luar biasaaa , sukur2 semua baik2 saja . Pihak management batik harus nya evaluasi jadwal rehat, pilot juga manusia biasa
Dia terbang 2 jam aja
Cockpit kan ada dua orang capten juga co-pilot ngg bisa juga di bilang pilot juga manusia,kalau single pilot masuk akal.....
penerbangan selama 3 jam, tertidurnya justru mendekati kota tujuan, semoga pilot dan kopilotnya memang benar tertidur, bukan karena hal lain, alasan tidur adalah manusiawi, karena curiganya kita sebenarnya ada masalah lain yang ditutupi
Oon.. tu pilot tidur bukan jam kerja yg banyak. Tapi karna urus baby dan mamanya
@@muhamadpaiz7456 betul 2 pilot dalam aturan ngk boleh tdr bersamaan. Kenapa dia mengizinkan rekan pilotnya untuk tdr kalo yang seharusnya dia yg kurang tdr.
Tapi saya merasa aneh kenapa bisa keluar jalur.
Apakah autopilotnya mati ?
Atau mereka terbang menggunakan heading panel saja untuk flight ? jadi jika tertidur untuk ganti heading di waypoint selanjutnya dia kelupa ?
Apalagi airbus dengan julukan komputer terbang pasti ikutin rute nya kecil kemungkinan keluar waypoint, paling ketinggiannya yg tetap diatas karena tidak adanya aksi dari pergantian altitude di panelnya.
Wow...keren banget nih....saat terbang pilotnya tertidur bersama co pilotnya😅,batik air luar biasa👍👍👍👍
Tgl 6 Maret penerbangan dari Jedah transit Qatar lanjut ke Sukarno Hatta muda mudahan selamat sampai ketemu keluarga di kampung Aminn
Ini juga koordinasinya tdk baik,harusnya jika ada rudal launching atau test senjata di daerah itu hrs diantisipasi sebelumnya,jgn sdh dekat baru komunikasi dan ngg bisa lewat,artinya komunikasi navigasi flight plan dll
Astaghfirullah sangat ngeri, dan Alhamdulillah Allah masih melindungi orang" yg baik baik....
Alhamdulillah walau keluar jalur masih selamat. Tolong ditindak keras, jangan sampai kebiasaan di Indonesia, kalau sudah ada musibah baru ada tindakan!!
Ada makhluk halus😂
Wakanda Standard 😮
Inilah bukti kenyamanan terbang bersama batik air.
Takut nya lgi main pilot nya 😅
Nyaman dari manee nyasarrr ..yg nyaman pilot sama ko pilotnya ..lah penumpangnya shock traphy...gile droo nyasar diudara😂😂😂😂 mau nanya jalan sama gatotgaca kali yaa😂😂 bang gatot jln kebandara soetta kemana nih?.wahh mas dah nyasar jauh ini sdh di cianjur,mau mampir ke vila dulu😅 kalau gak mass putar balik kata atott😂😂😂😂2
@@dasatjakrawiradjati7702 😅😅 itu buktinya pilotnya ketiduran sama temen,,nya
Saya tidak nyaman pake batik air sering delay ples service nya much better garuda Indonesia, Garuda i love you ..pengalaman aja setiap pulang kampung dari perusahaan luar negri ke jogja kalo dari jkt ke jogja pake batik aku sering cancel karena udah mengecewakan ...trs aku pake bis malem dr jkt......tapi kalo pake garuda langsung gass
Bisa gak laku batik air terhadap penumpang
Pecat biar pilot yang lain ada efek jera kalau sudah di pecat, tidak punya tanggung jawab, emang di dalam Pesawat itu buah Kelapa. Syukur Alhamdulillah semua penumpang dalam keadaan selamat.
Sadis amat tong
Kamu aja pak yg jd pilotnya 😂😂siapa tau bisa salto salto pesawatnya
Setuju agu ,itu bukan safis saaaangat bijaak sebab coba pikir kita ini perjalanan di udara loooo kok pilot co pilot tidur terus kalauvsampek tujuan dan seharusnya landing pilot dan co pilotnya tidur seandai kau oenumpangnya marah enggak ,kalau aku mending nggak mengudara doooong demi menelamatkan nyawa banyak .
Pilot dan co pilotnya harus di non aktifkan selamanya, ini sangat membahayakan nyawa penumpang tdk ada rasa tanggung jawabnya. Klau pilot dan co pilotnya tdk tindak tegas saya kira byk org yg akan takut naik batik air
Harus e di pecattt
Di pecat sebelum di ulanginya kembali
9ll 6:33 i8😊@@SusilowatiSusi-ih1nh
Pecat orang seperti it ijazah nya aja yang tinggi tanggung jawab nya Nol besar,sama seperti di pelayaran juga banyak perwira yang seperti it sudah gaya nya tinggi tukang tidur kerja malas ngiliran datang orang kantor atau Bos langsung pura-pura sibuk orang seperti it sudah banyak saya temui dan pernah kerja 1 kapal sama orang seperti it
Jadi kl orang salah fatal sekali, dia tidak boleh lakukan hal yg sama lagi SELAMANYA yah?
Kl orang tsb saudara sendiri atau anak saudara, bgmn?
Monopoli grup lion di industri penerbangan indonesia membuat kita tak mampu berbuat apa-apa, sebesar apapun buruknya layanan mereka. Kita tak ada pilihan lain gaes.
bener bgt. masa pemerintah kalah sm swasta
Efek monopoli industri penerbangan Indonesia....
Wow... Dah lama gak liat Capt Rafiqul Hamid. Dulu sering muncul di layar TV sbg narsum pasca kecelakaan Air Asia th 2014😊
2014 ??
Capt Rafiqul masih terlihat sama seperti tahun 2010.
@@hermawansusanto6722 Maaf, saya agak lupa tahunnya. Saya cuma ingat, setiap Capt Rafiqul muncul di TV, selalu saya foto layar TV😊
@@hermawansusanto6722 28 Des 2014
Kirain cuma pilotnya yg tidur, tapi Co pilot tetap on 😲
😂, 🤣 Nasib baik tak hilang ato pindah Alam bos 😂🤭
Lakukan investigasi, define swiss chese barrier nya : Human Error (pilot), Management role, Reliability Equipment dsb .... atau mungkin airline memerlukan tambahan pilot, FO agar para pilotnya tidak overload, masih banyak pilot2 indonesia yang masih menunggu untuk mendapatkan pekerjaannya .... spirit to safety beyond culture ...
Pilot jga manusia.
Tapi pilot ngak boleh lalai.karna pilot bertanggung jawap atas keselamatan penumpang.
Siapa bilang pilot itu hewan,,,,dgn argumen apapun tetap salah dn tk bisa dibenarkan oleh alasan apapun.
Kan bisa gantian tidurnya
@@adiestacazoppo6310 ngak nyimak .ini orang.
Orang itu kalau mau balas komen di baca dulu dihayat ti dulu. Baru komen..
Kan dh kubilang pilot ngak boleh kalai.
@@temysuherman7372 benar mas.
Pilot dan kopilot harus komunikasi
Jgn kan mau tidur mau ke WC ajah harus komunikasi dulu
Jadi pilot n kopilot harus ber gantian tidur nya.
Smua sudah tau pilot jg manusia jd tidak bs dijadikan alasan untuk memaklumi
Pilot dan kopilot bisa tertidur dlm waktu bersamaan itu artinya ada yg mereka konsumsi saat penerbangan entah makanan minuman atau obat-obatan tertentu
Begini nasip kita kalau kita dibagian yg salah, org lain mempersalahkan semua kesalahan kita, tanpa melihat sutuasi dan keadaan baik bahwa meraka selamat karena tdk ada niat jahat pilot yg mau berniat buruk pada diri dan penumpang, mari syukuri dan trima kasih krn semua selamat dan tdak ada yg rusak pada pesawat.
Kalau salah dan menyalahi SOP, harus menerima dong. Pilot itu membawa nyawa manusia bukan hewan. Simak penjelasan narasumber..
@@nananghidayat9472 namanya yg salah biasa dibuli, saat itu mereka tau kalau bawa manusia, ko yg pilot juga manusia bukan binatangkan, hanya saat itu dia sedang lelah jgn terlalu fatalkan sesuatu yg tdk disengajaakn.
Jooooos ,pembunuh juga gak merasa bersalah ,hidup pembunuh
tertidur saat bertugas dgn tingkat resiko kematian yg sangat tinggi, sungguh miris..
pilot seperti ini hrs di pecat, apapun alasannya pilot telah melakukan kelalaian dan kesalahan fatal yg beresiko tinggi mengorbankan nyawa manusia..
beruntung Tuhan masih menghendaki mereka selamat
@@Vovialyasemoga nanti lu yg mengalami
Kalo alesannya kurang tidur berarti lo gak profesional, sampe bablas gitu lo jalurnya, untung gak sampe habis bahan bakar.
Kayak pilot gajinya UMR aja...😂😂😂
Pake alasan, ngurusin bayi...imbang imbang itu pilot dgn pekerja Buruh, yg masih menjaga bayinya, Krn gag bisa gaji Beby sitter
Istirahat yg cukup pak Pilot,
Yg jd masalah ini tidur 22 nya dgn kecepatan yg wow.... syukurlah msh dlm lindungan yg maha kuasa
Anda keren bro... Keren banget.. Sampe nyawa penumpang anda gak penting buat anda.... Pengen tau aja di pecat apa gak...
Hhh nasib baik tak pindah alam bos
Ga dipecat cuma di stop dulu...istilahnya di skors/hukum
Mungkin bisa juga analisa gue...pilot sama co pilot jng2 habis party dan hbis genjot cewek smpe larut lagi..makanya 22 nya bisa tertidur pulass😅😅😅
Pilots nya dah di grounded
Gara2 ini penerbangan Indonesia bakal ngetop diantara pilot2 seluruh dunia...mereka semua angkat jempol 😂. Pilot Indonesia bisa mengendalikan pesawat sambil tidur lelap... Kemampuan yg tdk dimiliki seorang austronot sekalipun....😂😂😂
Pilot perlu di training ulang mengenai tanggung jawab dan kedisiplinan
Hadeuh jangan salahkan pilot doang tapi pengurus batik air harus tanggung jawab juga kan sebelum terbang ada cek pilot dan kru
Semoga jangan terulang lagi,demi keselamatan semua penumpang.
Istirahatkan panjang saja biar puas tidur...mereka bertanggung jawab atas ratusan nyawa manusia tdk boleh sedikitpun lalai...Airline menjadi role the Highest safety
Jika lelah ngantuk harus nya mampir ke Rest area terdeket..
🤔🤔🤔 berhenti mendadak toh
Iya syapa tau penumpangnya juga ada yg mau kencing sama mau ngerokok hahahaha
Red Eye Flight = Penerbangan Tengah Malam, paling banyak terbang Jkt ke Indonesia timur. Terima kasih Batik Air mau membuka ini ke media.
Hemmm terpeleset kata"Tidur Bersama" perlu juga diselidiki tuhhhh karena Kenapa dua-duanya pilot bisa ngantuk bersamaan?? Kenapa 28 menit?? Mungkin saja Mereka seolah-olah udah pasang alarm 28 menit karena mereka udah tahu persis prosedur 30 menit?? Maaf sy tidak bermaksud mendorong opini publik ke sini, tapi 2 hal itu yg anehhh 😂😂😂
Bareng crew maksudnya kak?
Pilot nya tidur saja pesawatnya aman palagi gak tidur wahh luar biasa berarti aman dong naik pesawat lion air
Batik Air Kak
maskapainya juga perlu dipertanyakan dalam membagi jam kerja pilot. apakah sudah benar atau memaksakan working hour kepada pilot. karena kesalahan di dunia penerbangan tidak bisa dilihat dari individunya saja dalam hal ini pihak pilot / crew, tetapi secara formatur manajemen dari sumber daya manusia perusahaannya
gak ada warning apapun lah, seperti yang Capt bilang, pesawat lagi menghindar cuaca tentu pake mode Heading (arah). Komputer pesawat tentu tidak mennganggap ini ada problem, kecuali sedang mode Navigation dan Navigationnya putus (Discontinuity) pasti akan ada warning.
Setuju
Se7
Di vorning 2 lah ke dua 2 nya tidur molor kok pilit Senior seajan meng abaikan ke amanan , bisa istirah 30 menit memang yakin co pilot tdk ikut tidur namanya manusia ya pasti ada kekilafan . Mknya hrs kordinasi sama semuah kru baik Tenisi dan Pramugari semuah saling kordinasi spy saling kontrol bisa ngawasi utk keselamatan para penumpung . Semoga ke depan th 2024 Presidenya tegas membelah rakyat pilot dan copilot yg mengabekan ke amanan keselamat penumpung hrs di tindak tegas . Masih banyak ratusan pilot yg proposinal yg masih nganggur dan Penerbangan Sipil yg mengabekan aturan 2 dari pihak penerbangan spy di tindak tegas . Kasih peringatan masih ngulang cabut izinya makanya banyak pesawat kecelakan an ya manusia 2 gini yg meremehkan ke selamatan manusi perlu di waspadai .
Siapa oto,,matis pilot pilot selain langit bumi indonesia bersyukur dan berterima kasih karna yanti menjaga percaya 🙏🙏
Mirip dengan kasus Delta Airlines B777 kalo gak salah. Captain dan First Officer juga tertidur. Sampai beberapa kali dipanggil ATC. Sempat dikira ATC pilotnya seperti pingsan gt. Tapi syukur Captain cepat merespon panggilan ATC
Penumpang byr tiket mahal2 agar bisa sampai ke tujuan dgn selamat tapi apa jadinya negeri ini nyawa sepertinya tdk berharga sama sekali.Ini sgt membahayakan nyawa semua penumpang didlm pesawat krn bisa bayangkan kl terjadi kecelakaan dipesawat pasti semua hancur berkeping2.
ORANGNYA BNYK BERBUAT BERMAKSIAT
Ya Allah
Ngeriii...
Allhamdulillah
Semuanya Msi Slamat..🙏🙏😇😇❤❤🤲🤲
Pilot dan Copilot harus di non aktifkan selamanya , Itu nyawa ratusan orang
Betul setuju .nyawa orang lain di tangan mereka .dipermainkan
Tertidur kok berjama'ah, kompak amat ya antara pilot dan co pilot ?!
Namanya juga manusia om coba kalau di sediakan kopi di ruang pilot biar gak ngantuk
Kalau saya nama nya pilot cuman manusia biasa kan yg penting tanggung jawab nya pilot tidak merugikan para penumpang kalau banyak yg komen mereka sendiri yg komen itu yg mengendalikan pesawat nya
Ini pendapat yg mantap,hidup polot tertidur,nyawa manusia Indonesia gak begitu penting,
Jgn cuma sangsi pecat.cuma juga di jerat hukum krn sangat berbahaya sekali
Lah kan emang dibolehin tidur 10-30 menit, gak di pecat juga, cuman nonantif sementara, mau di jerat hukum juga emangnya dia melanggar hukum apa ?
@@UrbanWalkingTourIDlah gobloogg,, itu bawa banyak nyawa orang !!
dan mereka tertidur bersamaan !!
di perbolehkan bergantian dan masih dalam control.. itu udah keluar jalur ...
@@FitriaSaiba
Biar kau tau aja, itu dalam posisi cruising, pesawat sudah 10 km diatas permukaan bumi. dimana Airbus A320 itu sudah fly-by-wire, semua system dipegang oleh komputer, dimana saat cruising, pesawat sudah dalam posisi AutoPilot on. Dan pesawat tersebut dalam posisi HDG dan bukan NAV dimana pesawat keluar jalur untuk menghindari cuaca.
Saking nyaman nya batik air, pilot dan co pilot pules
😁😁😁😁
Karena dia merasa nyaman melayang layang diudara dengan ac yg adem tanpa goncangan kerikil kerikil yang mengganggu perjalanan,jadi terbawa smpe mimpi2 diudara tanpa memikirkan nyawa orang banyak
MaasyaAllaah, saya setuju dengan pendapat pak pilotnya, cuma kalau supir kendaraan roda 4, fatal sekali kalau sampai tertidur.
Ini adalah tugas dan kerjaannya jadi harus bertanggung jawab sepenuhnya. Dan tidak ada yg namanya karena kecapean. Pilot ini harus diberhentikan supaya tidak terulang kembali.
Sembrono pilot itu bertanggung jawab dgn keselamatan penumpang betul2 kebesaran Tuhan semua nya selamat
Masih bersyukur pindah jalur bukan pindah alam.. Biasanya selain pilot dan kopilot di kokpit ada pengawas penerbangan.. Nah yg jadi pertanyaan apa pengawasnya juga ikut tidur sampai gak tau keluar jalur ?
Kan pengawasnya udah manggil2 lewat radio komunikasi, makannya tau kalau pesawatnya keluar jalur.
Pigimana daah
@@epenepen9815 pengawas yang ada di kokpit pesawat.. Bukan yang di menara kontrol.
dulu ada flt engineer yg duduk di jumpseat jadi dicockpit crew ada 3orang, apa itu bisa dievaluasi utk diberlakukan lagi hhh
pengawas mengecek setiap 30 menit sekali, sedangkan pilot dan kopilot tertidur 28 menit, sudah di jelaskan
Perlunya pilot cuti jika istri melahirkan. Sungguh berat bagi istri jika tidak disampingi suami.
Kami2 pekerja swasta yg di darat saja tidak boleh tidur. Karna kami pun tau dibayar bukan utk tidur. Sungguh pun ada aturan membolehkan salah satu pilot/copilot tidur, berarti peraturan nya sangat lemah. Yg membuat aturan jg lemah. Bermain2 dg nyawa penumpang.
Jgn jadikan hal biasa, itu nyawa org banyak. Mana boleh pilot kurang rehat, kurang tdr di bolehkan terbang, kalo tiba2 cuaca buruk gimana. Meski autopilot bkn berarti hrs lalai dgn kewaspadaan saat terbang. Lg tdr bersama.
Seperti kita berkendara jauh/habis pulang sekolah-kerja. Ketika di perjalanan mata tiba² terasa berat,Mau minggir tapi tanggung. Walaupun pilot&co membuat fatal,Tapi mereka pasti sudah menyesuainkan.Sebelum tidur menghindari cuaca buruk dan keluar jalur yang tidak tilintasi pesawat lain. Untungnya hanya di kasih kompensasi tidak kerja dulu,Coba di pecat rugi juga management nya.
Untung ngatuk di pesawat sama mobil beda,Di pesawat ada control nya. Beda sama truk², gara² ngantuk sampai tabrakan beruntun😭
Jagan di pecat mereka pak. Semua manusia pasti ada kesalahan. Tolong kasihah mereka teguran tertulis maupun lisan. Agar mereka lebih baik lagi untuk kedepannya 🙏
MUDAH2N ENTE DAN KELUARGA NAEK PESAWAT YANG PILOTNYA TIDUR JUGA AAMIIN
Saya yakin pilot tidur gak mungkin salah,pasti bebas demi hukum,yg terjaga aja bisa kecelakaan apalagi pilot dan kopilot ya tertidur,ini baru mantaaaap
Selain pilot dan Co pilot di periksa,system kondisi sirkulasi udara segar(fresh air)di dalam cockpit harus di cek juga(normal/tidak).
Sebelum terbang ngopidulu ya pakpilot👩👩👦👦
Ngopi mase. Mmg lupa bawa kopi kapal api mas pilot. Karena lembur mlm hari.
Knapa ngk cari hari dan ajuin cuti kalau mau beres2 rumah
Terbaik Capt Rafiqul❤❤
Bd banget dgn Capt. Kapal Laut, tdk boleh tidur, karena diatas kapal Laut itu mmng ada bbrp officers dgn tugas dan tanggungjawab nya, tugas jaganya teratur jika diatas kapal laut, ❤
Para management batik air harus betul betul warning utk ini...para pilot dan co-pilot yg SBG monitor hrs diberi tegasan .ini ttg nyawa manusia.
Ya, kelalaian pilot namanya manusia tapi harus diantisipasi agar jangan sampe menyebabkan membahayakan bahkan mengancam jiwa penumpang. Sama juga sbg dokter bs saja terjadi kealpaan dan kelalaian spt itu.
Co pilotnya juga tertidur anjir, kalo cuma 1 doang yg tidurnya ga masalah
...APAPUN ALASAN NYA...
PILOT
..dan..
CO PILOT
*TIDAK BOLEH*
*SAMA SAMA TIDUR*
*dilarang menyepelekan tugas*
Setiap Pilot dan Co Pilot
HARUS SAMA SAMA BERUSAHA
UNTUK SELAMAT
klo sama sama tidur itu namanya :
TIDAK MAU BERUSAHA SUPAYA SELAMAT
Semoga tdk terulang lg kejadian spt ini
Pasti terulang klo tdk di tindak tegas
Itulah info trllu entengnya dlm sgla hal... koruptor sj di bebasin dri hukum
Disini mungkin sisi fositipnya kalau pilot di ijinkan menggunakan Ampitamin agar tetap bugar, tidak tertidur dalam penerbangan.
Pilot dan co-pilot selalu berdoa walaupun tertidur membawa keberuntungan bagi seluruh penumpang selamat sampai tujuannya
Ini yg ketahuan, tidak menutup kemungkinan seringnya terjadi kecelakan pesawat dikarenakan pilot copilot karena melakukan hal yg sama, perlu di tindak tegas karena ini sangat membahayakan keselamatan nyawa penumpang, bila perlu pecat, biar jd epek jera ke yg laennya tidak lalai
Kalau untuk jaga bayi kembar dan lain-lain, seharusnya ajukan cuti saja. Kasihan para penumpangnya .
narasumber pilot senior hamid di sesi interview tvone bilang:
“Setelah take off dan kondisi aman maka pilot boleh tidur. Dan hal itu udah biasa…”
Kacau budaya kerja pilot😂😂😂
Kalau begitu saat kita naik pesawat udah biasa pesawat hanya ada 1 pilot yg melek krn 1 nya tidur.
Semalam pilotnya abis nete,ketiduran ngantuk saat nyopir....
Tidak bisa ditolerir kasus seperti ini,masak keduanya tidur,itu bukan ketiduran,atau tertidur,itu kesengajaan.....
Apapun alasannya, intinya tdk disiplin. Waktu dan profesional. Kebetulan saya juga navigator kapal super tanker.
Ternyata lebih hebat sopir bus dari pilot...bisa 6-7 jam mengendalikan tikungan di jalan extrim malam hari.....pilot 3 jam kendari jakarta sudah tertidur.....😅😅😅😅.....tetap tdk boleh tdur tanpa alasan.....
Klu kecapekan harus istrahat cukup,sbb ini sudah menyangkut nyawa orang,hidup ini memang sudah di atur yg maha kuasa,tapi klu ini kelalaian dalam bertugas,klu terjadi yg tidak2
Bener kata pak Anies waktu debat capres kemarin. Suami harus dapat cuti lahiran .agar bisa dapat membantu istri...begitu perhatian nya pak Anies. Terhadap pekerjaan suami❤❤❤
Alasan sj...pecat...klo capek ya istirahat dirumah ..yg kau angkut itu manusia yg punya nyawa 1....jgn2 pilot dan copilotnya narkoba...tolong di periksa baik2...giliran pesawat jatuh dibilang cuacalah,pada hal human error
klo long flight biasnya mmg saat cruising bisa gantian tidur & yg satu tetap monitor di cockpit…
Flight Attendants seharusnya check ke cockpit jangan 30 menit ,
at least 15 menit bisa nanya sesuatu atau bisa terhindar klo kedua pilots tertidur ..,.
Safety First & apalagi bawa Pax (penumpang) utamakan keselamatan
SAFE LANDING CAPT
Mana nich cwex2 yg nyuruh lakiny ikut bantu2 dirumah?noh liat sang pilot akibat bantu jaga anak trtidur di pesawat&psawat nyasar 28 menit,untung gx jatuh&gx da korban jiwa
SIAPA PUN JUGA...
...SANGAT DILARANG UNTUK TIDUR...
*BILA SEDANG BEKERJA*
apapun alasan nya....
wow,,jangan sampai terulang lagi,,,batik air ,,sumpah ngeri
Yah Tuhan kog Pilot dan co-pilot tertidur 😢. Untung masih selamat semuanya. 🙏
Pesawat memang punya keamanan 100% dan itu ga bisa diganggu gugat.. kecuali kehendak tuhan yg berkata lain😊
satu lagi..klo perusahan melanggar aturan maksimum jam terbang pilot dan minimum jam pilot istirahat..mending pilot ngomong sekarang..saya yakin bukti digital tersedia..biar diadakan perbaikan buat semua
Menurut saya ; 2 pilot tidak mungkin tertidur bersamaan namun terbiuskan (hilangnya kontrol pilot terhadap pesawat secara bersamaan).
Pilot seperti itu harus di berhentikan bukan di berhentikan sementara tapi berhentikan secara tetap. Ini membahayakan nyawa penumpang.
Saya yakin Pilot dan Co-Pilot tidak tertidur di pesawat. Coba injinkan kedua pilot utk klarifikasi kejadian! Pasti mereka jelaskan bahwa ada pihak dari menara kontroller atau sejenisnya yg mengarahkan mereka utk salah jalur di udara.
Ini semua berkaitan dgn pihak pesaing Batik Air yg bermain.
Kalau mau resign kan tinggal resign ...... Gk harus gini....
emng gaji co pilot itu brapa sih ?
gk bisa bayar babysitter gt ?
gajinya UMR gt ?
30-50jt 😁 tapi enaknyakan 3 jam kerja udah ngantuk. Apakabar yg kerja sampe malam yg gaji umr 😅
diberhentikan sementara? wow enak sekali hukumannya. Ini urusannya puluhan nyawa manusia lo. Kalau saya, saya cabut SIM peswatnya selama 5 tahun.
Luar biasa... kelakuan yg sangat berbahaya bagaimana nyawa puluhan atau ratusan yg tergantung dengan anda
Saya sebagai penumpang pesawat jadi takut klu kedepannya kejadian seperti ini
Alhamdulillah. Hi. Robbil. Alamin. Kita. Semua. Harus. Bersyukur. Alloh. Tlah. Menyalamatkan. Semuanya
Jangn hanya pe non aktf an sementara,tapi harus di pecat jngn di pekerjakan lagi,krn itu adlah kesalahan fatal yg mempertaruh kan banyak nyawa.
Kalau saya sih tdk boleh tidur pilot atau copolit, kecuali ada 3 orang di kokpit (pilot dan coplit) bolehlah 1 tidur 2 tetap standby di kokpit
KALAU MAU TIDUR...
DI RUMAH SAJA...
JANGAN DI PESAWAT...
SANGAT BERBAHAYA...
lebih baik tdk membawa pesawat...atau...ganti orang...
DARI PADA TIDUR DI PESAWAT
Memang segitu kualitas indonesia
Menjelang Lebaran kedepan intensitas penggunaan penerbangan pasti ssngat tinggi. Oleh karena itu sebaiknya Kemenhub mengingatkan srmua maskapai penerbangan agar SOP dipatuhi. Semua Pilot/Co-pilot dan Pramugari dipastijan tdk terpapar narkoba dll.
Coba klo di darat,,pasti udah nabarak ,, untung di langit sangat luas,,😂😂 sangat nyenyak itu walopun 28 menit kondisi sangat kantuk pasti puas bngt itu ,,👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 lucu😂😂😂😂 tpi hebat👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼di seluruh dunia baru ada,, dan ALLAH sangat menjaganya,,hingga selamat
Harusnya istiraht yg cukup sblom brtugas,krna itu mnyangkut nyawa org.bru tau pilot di perbolehkan tidur sejenak,ini di atas bkan di darat
Seharusnya sudah langsung di pecat mereka berdua itu... coba kalau kecelakaan atau tabrakan di atas... berapa nyawa yg tidak bisa di selamatkan...tapi negara ini tidak ada hukum yg benar benar di percaya ... pasti yg bicara sogokan selesai persoalan... UNTUNG SAJA SAYA TIDAK PERNAH NAIK BATIK AIR...
Bukti autopilot lebih bagus daripada autopilot Mobil..
Interviewer nya kurang kritis nih. Nara sumbernya ada jawab bahwa pilot tidur singkat (nap) itu diperbolehkan dalam 'long flight'. Nah mustinya kejar, tanyakan dalam aturan FAA definisi 'long flight' itu berapa jam? Apakah penerbangan 2-3 jam termasuk kategori long flight?
Maskapai nya tidak boleh lepas tangan dalam hal ini. Kalau pilot lelah (fatigue) atau kurang tidur, mustinya maskapai bisa mencegat ini pada saat screening atau health check kondisi pilot sebelum penerbangan. Kalau di screening tidak lewat, maskapai harus terapkan contingency plan, misal alokasi pilot yang lain, tunda penerbangan, dll.
Kalau suatu maskapai tidak punya atau lalai menerapkan SOP keselamatan seperti ini, terus terang akan sangat mengerikan terbang memakai maskapai tersebut.
KNKT harus investigasi menyeluruh, tidak hanya pilot tapi juga maskapainya. Kalau benar ada kelalaian, sanksi harus tegas karena ini urusan keselamatan ratusan penumpang bahkan ribuan atau jutaan penumpang di masa depan.