Salutare! Am si eu o problema cu un opel corsa c 2001 easytronic. Am schimbat ambreiajul si cand vreau sa-i fac invatare parametrii cutie cu Opcom primesc eroarea 'time out 0x17 '. Codul de eroare este p1735, iar masina nu porneste . Aveti o sugestie cam ce este de facut? Va multumesc!!!
ce ambreiaj ai schimbat? ai pus cu placa de presiune cu autoajustare sau simpla? ai montat placa de presiune cu scula speciala? ai schimbat si aerisit lichidul din pompa de ambreiaj? ai facut adaptarea punctului de atingere cu opcom? ai desfacut si motorasele de pe cutie? daca da, ai bagat furcile selector si schimbator corect inapoi? sunt niste sloturi in cutie in care intra furcile la fix. ai tinut piciorul pe pedala de frana in timp ce se invata vitezele? ai becuri arse? switchul de la pedala de frana functioneaza? Ca sa invete vitezele corect, pompa de ambreiaj debreiaza si tine debreiat ambreiajul pe tot parcursul invatarii, daca nu poate debreia din cauze mecanice nu invata vitezele. Daca toate lucrarile sunt facute corect si sunt functionale trebuie sa mearga. Daca nu sunt facute corect refa-le! Ca si test poti scoate furtunul hidraulic de la rulmentul de ambreiaj (e bagat si asigurat cu siguranta in corpul stutului de aerisire) si poti incerca din nou, daca merge inseamna ca ambreiajul e montat gresit si nu poate debreia hidraulic. Nu e chiar floare la ureche mecanica si n-o poti rezolva corect daca nu citesti multa informatie sa intelegi cum functioneaza. Bafta!
Te salut! Abreiajul a fost cu autoreglare. La un Clutch Test cu opcom-ul la ON afisaza 16,98 , iar la OFF afisaza -3,05 . Din cate am citit pe unele forumuri la OFF trebuia sa fie o valoare de -1,0 . Se poate sa fie din aceasta cauza ? O sa incerc si sa dau si drumul la lichidul de frana de la rulment cum ati sugerat. Va multumesc!
Te salut din nou! Am incercat sa fac invatare parametrii cutie cu motorasele scoase. Ce am sesizat este ca motorasul schimbator nu primeste curent. Am miscat cu mana motorasul schimbator pentru a pune ' actual shift pe N ' , dar la o reluare de invatare se misca doar motorasul selector. Dupa ce iau si pun contactul ' actual shift este 4' . O sa incerc cu un alt TCU sa vad daca se rezolva problema. Motorul schimbator este testat si invarte. Multumesc!
daca viteza selectata e blocata pe 4, cel mai probabil e motorasul selector defect. daca ai schimbat carbuni cumva si ai pus de bormasina/flex piliti sau adaptati, sigur motorasul e defect. am avut masina adusa pe slep si dupa toate masuratorile am descoperit ca erau carbuni de curent 220V montati care au ars niste rezistente de pe placa electronica a motorasului. Indiferent ca se invarte, daca alimentezi pin 1 si 5 se invarte motorul ca se duce direct la carbuni, dar nu mai are feedback pe care sa-l citeasca TCU. Deci daca s-au schimbat carbunii si s-au pus de 220V la ambreiaj sau selector, sigur e placa electronica de la selector defecta.
@@op-tim_auto Mulțumesc ,am întrebat pentru ca am pe cineva cu un opel corsa b .A uitat radio deschis și s-a descarcat bateria,și acum nu mai vrea sa pornească apare imobilizatarul și nimic. Eu am găsit security code al mașinii dar nu mai știu urmatorii pași poate îmi dai un sfat .Multumesc
OP-TIM Auto, am o interfata cu chip PIC18F458(china), am facut downgrad la V 1.39, softul este acelasi ca si la tine, adica OPCOM 100219 DIAG 08/2010 (asa arata la pornire), dar problema este ca nu imi arata butonul EEPROM menu dupa ce accesez "Instrument", iar dupa ce apas "Body" apar mai mult de 5 submeniuri, cate sunt la tine. Dupa parerea mea, am alta varianta de soft. De unde as putea descarc o varianta buna de soft, pt. a putea accesa Security Code? Mersi mult.
@@mantaalexandru-1237 Salut ! Nu am rezolvat nimic, dupa zile intregi de cautari am abandonat, versiunea de soft care citea pin-ul a fost stearsa de pe mai multe site-uri. E atata secretomanie in acest domeniu auto, nu am vazut asa ceva - oricum motoarele Diesel de la automobile vor disparea in viitorul apropiat , precum si cele pe benzina mai vechi - imi pare rau ca nu te pot ajuta !
Eu ma chinuiam cu 1.99 sa accesez meniul instrument,am crezut ca e interfața problema nu versiunea softului.Daca fac downgrade oare mai recunoaște interfața?
Da, cauta OCFlash si fisierele firmware pe net. Nu stiu daca gasesti bootloader >1.59 deci daca faci downgrade la 1.39 e posibil sa nu te poti intoarce la1.99.. mai depinde si de chipul din interfata, pe a mea am flash-uit-o in toate partile si e ok, altele nu stiu.
@@op-tim_auto Multumesc de informatie am reusit sa il modific,urmeaza sa il pun la masina,nu stiu daca voi reveni la 1.99 si oricum eram limitat in optiuni,multe nu functionau.Am incercat si eu acum cateva zile sa aflu codul pin si surpriza ca dadea eroare.Sper sa mai postati tutoriale cu aplicatia OPCom pe mine sincer m-a ajutat mult.
Salutare! Am si eu o problema cu un opel corsa c 2001 easytronic. Am schimbat ambreiajul si cand vreau sa-i fac invatare parametrii cutie cu Opcom primesc eroarea 'time out 0x17 '. Codul de eroare este p1735, iar masina nu porneste . Aveti o sugestie cam ce este de facut? Va multumesc!!!
ce ambreiaj ai schimbat? ai pus cu placa de presiune cu autoajustare sau simpla? ai montat placa de presiune cu scula speciala? ai schimbat si aerisit lichidul din pompa de ambreiaj? ai facut adaptarea punctului de atingere cu opcom? ai desfacut si motorasele de pe cutie? daca da, ai bagat furcile selector si schimbator corect inapoi? sunt niste sloturi in cutie in care intra furcile la fix. ai tinut piciorul pe pedala de frana in timp ce se invata vitezele? ai becuri arse? switchul de la pedala de frana functioneaza? Ca sa invete vitezele corect, pompa de ambreiaj debreiaza si tine debreiat ambreiajul pe tot parcursul invatarii, daca nu poate debreia din cauze mecanice nu invata vitezele. Daca toate lucrarile sunt facute corect si sunt functionale trebuie sa mearga. Daca nu sunt facute corect refa-le! Ca si test poti scoate furtunul hidraulic de la rulmentul de ambreiaj (e bagat si asigurat cu siguranta in corpul stutului de aerisire) si poti incerca din nou, daca merge inseamna ca ambreiajul e montat gresit si nu poate debreia hidraulic. Nu e chiar floare la ureche mecanica si n-o poti rezolva corect daca nu citesti multa informatie sa intelegi cum functioneaza. Bafta!
Te salut! Abreiajul a fost cu autoreglare. La un Clutch Test cu opcom-ul la ON afisaza 16,98 , iar la OFF afisaza -3,05 . Din cate am citit pe unele forumuri la OFF trebuia sa fie o valoare de -1,0 . Se poate sa fie din aceasta cauza ? O sa incerc si sa dau si drumul la lichidul de frana de la rulment cum ati sugerat. Va multumesc!
Te salut din nou! Am incercat sa fac invatare parametrii cutie cu motorasele scoase. Ce am sesizat este ca motorasul schimbator nu primeste curent. Am miscat cu mana motorasul schimbator pentru a pune ' actual shift pe N ' , dar la o reluare de invatare se misca doar motorasul selector. Dupa ce iau si pun contactul ' actual shift este 4' . O sa incerc cu un alt TCU sa vad daca se rezolva problema. Motorul schimbator este testat si invarte. Multumesc!
daca viteza selectata e blocata pe 4, cel mai probabil e motorasul selector defect. daca ai schimbat carbuni cumva si ai pus de bormasina/flex piliti sau adaptati, sigur motorasul e defect. am avut masina adusa pe slep si dupa toate masuratorile am descoperit ca erau carbuni de curent 220V montati care au ars niste rezistente de pe placa electronica a motorasului. Indiferent ca se invarte, daca alimentezi pin 1 si 5 se invarte motorul ca se duce direct la carbuni, dar nu mai are feedback pe care sa-l citeasca TCU. Deci daca s-au schimbat carbunii si s-au pus de 220V la ambreiaj sau selector, sigur e placa electronica de la selector defecta.
Salut acet cod este și pentru programare cheie?
da
@@op-tim_auto Mulțumesc ,am întrebat pentru ca am pe cineva cu un opel corsa b .A uitat radio deschis și s-a descarcat bateria,și acum nu mai vrea sa pornească apare imobilizatarul și nimic. Eu am găsit security code al mașinii dar nu mai știu urmatorii pași poate îmi dai un sfat .Multumesc
Buna seara eu cum pot afla codul de la casetofon la Opel meriva
Menționez că am cumpărat de la un domn casetofonul și nu mai are codul cum îl pot afla
sunt ceva aplicatii de decodare intra pe grupurile de pe facebook poate te ajuta careva acolo.
La astra g îl pot afla asa? Nu am calculatoarele sincronizate și am martorul aprins
Nu, doar Corsa C, am spus in clip.
OP-TIM Auto, am o interfata cu chip PIC18F458(china), am facut downgrad la V 1.39, softul este acelasi ca si la tine, adica OPCOM 100219 DIAG 08/2010 (asa arata la pornire), dar problema este ca nu imi arata butonul EEPROM menu dupa ce accesez "Instrument", iar dupa ce apas "Body" apar mai mult de 5 submeniuri, cate sunt la tine.
Dupa parerea mea, am alta varianta de soft. De unde as putea descarc o varianta buna de soft, pt. a putea accesa Security Code?
Mersi mult.
de pe internet.
@@op-tim_auto , foarte util raspunsul !!!
@@Costy2266 Salut, ai rezolvat ceva?
@@mantaalexandru-1237 Salut ! Nu am rezolvat nimic, dupa zile intregi de cautari am abandonat, versiunea de soft care citea pin-ul a fost stearsa de pe mai multe site-uri. E atata secretomanie in acest domeniu auto, nu am vazut asa ceva - oricum motoarele Diesel de la automobile vor disparea in viitorul apropiat , precum si cele pe benzina mai vechi - imi pare rau ca nu te pot ajuta !
Asta este codul ce trebuie pus și la resetarea casetofonului?
nu, casetofonul are pin-ul lui.
Eu ma chinuiam cu 1.99 sa accesez meniul instrument,am crezut ca e interfața problema nu versiunea softului.Daca fac downgrade oare mai recunoaște interfața?
Da, cauta OCFlash si fisierele firmware pe net. Nu stiu daca gasesti bootloader >1.59 deci daca faci downgrade la 1.39 e posibil sa nu te poti intoarce la1.99.. mai depinde si de chipul din interfata, pe a mea am flash-uit-o in toate partile si e ok, altele nu stiu.
@@op-tim_auto Multumesc de informatie am reusit sa il modific,urmeaza sa il pun la masina,nu stiu daca voi reveni la 1.99 si oricum eram limitat in optiuni,multe nu functionau.Am incercat si eu acum cateva zile sa aflu codul pin si surpriza ca dadea eroare.Sper sa mai postati tutoriale cu aplicatia OPCom pe mine sincer m-a ajutat mult.
Ăsta e codul ce e pus pe CarPass-ul mașinii?
Da
@@op-tim_auto Cu Opcom 1.99 nu prea merge.Nu suporta opțiunea Instrument iar versiuni mai vechi de opcom nu prea se găsesc.
WOLTG513525247923 tiene el pin code