В Советское время на сальниках размер был с десятками. Мерил штангелем и размер соответствовал надписи на сальнике. Сейчас кругом Пекин, и размер в целых без десяток
ЯРТИ почти от руки вставляются,под концом только закусывают. А вот эти чешские едва запрессовал,пришлось приблуду сочинять ,воротком не мог запрессовать. Нашел большую шайбу мм на 2 меньше сальника,по валу как раз,приварил кусок трубы немного длиннее вала и с другой стороны шайбу,и вкрутил в вал болт и этим болтом без всяких усилий запрессовал.
Здравствуйте. Хотел спросить: чтобы головки цилиндров подтянуть после обкатки, кожухи охлаждения и приборку со стойкой руля надо откручивать чтобы к ним добраться? Просто Буран недавно, поэтому и спрашиваю. Заранее спасибо.
Стойку руля и приборку нужно снимать,на рубашке охлаждения стоят заглушки пластмассовые, если ключ проходит в отверстия,то можно не снимать..2 гайки у прорезей под свечки и 2 гайки в них болты вкручены, которые рубашку держат, гайки длинные на 14. Ну и остальные под заглушками.Подтягивать каждую головку крест накрест.Стандартные головки с набора ключей туда не проходят.Я рубашку снимаю,куда то на 13 тонкий ключ потерял
@@рыбалкавпоморье Спасибо большое Вам за консультацию🤝. Я подписан на Ваш канал, вижу что Вы большой знаток Буранов. И ещё, не знаю как к Вам обращаться, напишите Ваше имя. Ещё раз спасибо. Я сам из Вологды, мой канал на Ютубе - "Shturman", заходите. Занимаюсь лодками, моторами, рыбалкой (в основном спиннинг), ну и не так давно начал осваивать снегоходную технику. Давно хотел приобрести именно Буран, до него была мотособака, вещь хорошая, но несерьёзная)). Купил Буран Лидер, снегоход нравится по моим задачам. Много интересного посмотрел на Вашем канале в плане ремонта и обслуживания этого снегохода. Меня зовут Александр. Ещё раз спасибо за подробный ответ. С уважением.
Здравствуйте Владимир, Вы человек знающий, подскажите куда ползти, буран 28л/с, карбюратор микуни, не могу настроить работу матора,стреляет в карбюратор, зажигание стоит 6проводное,,, ставил и раньше и позже, не помогает, может вы знаете что делать
@@АлександрКлишов-р1учаще всего стреляет из-за пропусков зажигания, причина может быть в катушках,плохая масса,подтяни крепления катушки,и болты которые крепят рулевую стойку.Вторая причина высоковольтные провода,пробивают на массу.Если катушки старые у них сопротивление уже меньше и искры не хватает пробить зазор на свечке и бьёт на массу,убавь зазор на свечках до0.6-0.5.,ну и ещё причиной может быть ,маховик зажигания,задевает за основание магдино,сними и посмотри внутри есть или нет риски на маховике,ну и может переполняет карбюратор,или подсос воздуха.
В Советское время на сальниках размер был с десятками. Мерил штангелем и размер соответствовал надписи на сальнике. Сейчас кругом Пекин, и размер в целых без десяток
ЯРТИ почти от руки вставляются,под концом только закусывают. А вот эти чешские едва запрессовал,пришлось приблуду сочинять ,воротком не мог запрессовать. Нашел большую шайбу мм на 2 меньше сальника,по валу как раз,приварил кусок трубы немного длиннее вала и с другой стороны шайбу,и вкрутил в вал болт и этим болтом без всяких усилий запрессовал.
Здравствуйте. Хотел спросить: чтобы головки цилиндров подтянуть после обкатки, кожухи охлаждения и приборку со стойкой руля надо откручивать чтобы к ним добраться? Просто Буран недавно, поэтому и спрашиваю. Заранее спасибо.
Стойку руля и приборку нужно снимать,на рубашке охлаждения стоят заглушки пластмассовые, если ключ проходит в отверстия,то можно не снимать..2 гайки у прорезей под свечки и 2 гайки в них болты вкручены, которые рубашку держат, гайки длинные на 14. Ну и остальные под заглушками.Подтягивать каждую головку крест накрест.Стандартные головки с набора ключей туда не проходят.Я рубашку снимаю,куда то на 13 тонкий ключ потерял
@@рыбалкавпоморье Спасибо большое Вам за консультацию🤝. Я подписан на Ваш канал, вижу что Вы большой знаток Буранов. И ещё, не знаю как к Вам обращаться, напишите Ваше имя. Ещё раз спасибо. Я сам из Вологды, мой канал на Ютубе - "Shturman", заходите. Занимаюсь лодками, моторами, рыбалкой (в основном спиннинг), ну и не так давно начал осваивать снегоходную технику. Давно хотел приобрести именно Буран, до него была мотособака, вещь хорошая, но несерьёзная)). Купил Буран Лидер, снегоход нравится по моим задачам. Много интересного посмотрел на Вашем канале в плане ремонта и обслуживания этого снегохода. Меня зовут Александр. Ещё раз спасибо за подробный ответ. С уважением.
@@shturman210Меня Владимиром зовут,в Вологде учился в железнодорожном техникуме.
Здравствуйте Владимир, Вы человек знающий, подскажите куда ползти, буран 28л/с, карбюратор микуни, не могу настроить работу матора,стреляет в карбюратор, зажигание стоит 6проводное,,, ставил и раньше и позже, не помогает, может вы знаете что делать
@@АлександрКлишов-р1учаще всего стреляет из-за пропусков зажигания, причина может быть в катушках,плохая масса,подтяни крепления катушки,и болты которые крепят рулевую стойку.Вторая причина высоковольтные провода,пробивают на массу.Если катушки старые у них сопротивление уже меньше и искры не хватает пробить зазор на свечке и бьёт на массу,убавь зазор на свечках до0.6-0.5.,ну и ещё причиной может быть ,маховик зажигания,задевает за основание магдино,сними и посмотри внутри есть или нет риски на маховике,ну и может переполняет карбюратор,или подсос воздуха.