新型 BMW R1300GS 試乗記

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2024
  • 昨年発売になりました、新型のGS、R1300GSの試乗を行った時の様子です。
    バイクもどんどん進化しますね(^^)

ความคิดเห็น • 22

  • @user-je2nt4qx6r
    @user-je2nt4qx6r 4 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様でした。
    スクリーンが電動なのは良いですね。
    新型装備は魅力的ですがGSは完成されているので今でも充分ですが😃

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!
      いまのスクリーン、右側にダイヤルがあるので走行中に動かしにくいですよね。
      走行中に触らせないためでしょうけど💦
      なので電動はとても便利ですね!

  • @user-rv5gz2ej8v
    @user-rv5gz2ej8v 4 หลายเดือนก่อน +1

    GS乗りにとても憧れます!!
    まさかの同じ広島で同じBMWで購入されてるのでびっくりしました笑
    いつか点検等でお会いできたらサインください!!

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน

      こんばんは!
      お!バルコムさんなんですね(^^)
      はい、いつかお店か、イベントで!
      今週金曜日のイチゴ狩りには行きますよー。
      あ、サインは出来ませんがステッカーならあります(^^)💦

  • @user-jc9us4ry7t
    @user-jc9us4ry7t 4 หลายเดือนก่อน +1

    アドベの登場が待ち遠しいですねー!
    自分はR1300RTを早く見てみたいです。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน

      こんばんは!
      何時ごろ発表ですかね?
      GSとガラッと外観が変わったりすると面白いのですけどね(^^)

  • @user-vm9qj3ni5h
    @user-vm9qj3ni5h 4 หลายเดือนก่อน +1

    編集お疲れ様です。
    新しいのはいいですよねー😅

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!
      やはり新しいのは進化してて良いですね(^^)

  • @ichipen
    @ichipen 4 หลายเดือนก่อน +1

    始動時のエンジンの音、全然違いますね。私も早く試乗してみたいです。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน

      おはようございます。
      エンジン音、排気量が大きくなった割には軽い音が?
      こちらの試乗は期間限定でしたので、乗れて良かったです(^^)

  • @user-ur9cz6po7x
    @user-ur9cz6po7x 4 หลายเดือนก่อน +1

    動画最後に取り回しが変わらないとありましたが当然なんです。1300のほうが車重が1kgだけ重いのです。私もがっかりで した(ツーリングの場合)。でも峠を走ると1250より癖がなく小さくくるくる回りますよ。現在1700キロ走って慣らし終えた感じです。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは!
      え?!なんと軽そうな雰囲気で、実際に乗っても軽いと思ったけど、実は重たいんですね💦
      あの軽快感はどこから来るのだろうか…(笑)

  • @yokiyoki-ADV
    @yokiyoki-ADV 4 หลายเดือนก่อน +1

    ACCと停車時に社交が下がるのは魅力。アドベンチャーがどれ位の価格帯で出てくるか気になるところですね。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは!
      気になりますね(^^)
      どうやっても高くなるでしょうけど。。
      外観もどうなるか気になる所です。

  • @user-gc4uy4hj5e
    @user-gc4uy4hj5e 4 หลายเดือนก่อน +1

    only5to6さんにはアドベンチャーが似合っていると思いますが、仰る通り、値段がとんでもないですことになりそうですね😂

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน

      こんにちは!
      ありがとうございます(^^)
      何でもかんでも値上げの世の中ですから、仕方ないのですけれども、限度ってやつもありますよね笑💦

  • @user-rt6jd5yd9r
    @user-rt6jd5yd9r 4 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です👍いゃあGSってそんなにするんですか😅そこそこの車が買えますが😄国産だったらNinjaH2の300万でもびっくりしますが、さすが外国車ですよね。私のように今だにキャブ車のなんにもついていない骨董品を満足して乗っているものからしたら、バイクにそんなに装備必要ですか?とちょっと思ってしまいます😅しかしコケなくてよかったですね👍😄

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!
      そうなんですよ。機能盛り沢山な分、お値段も山盛りでして(笑)
      そのうちライダーがいなくても、バイクだけでツーリング行ってくれる世の中が来そうです(笑)

  • @user-bf4zg9cq9f
    @user-bf4zg9cq9f 4 หลายเดือนก่อน +1

    アドベンチャーが出ても金額的にハードルが高いですねー😅時代の流れなので仕方ないですが、必要の無い電子制御を省いてもう少し安くなればいいのに。って思いました。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは!
      金額は、たかいたかいハードルになりそうですね💦💦
      とりあえず、今のを乗り続けます(^^)

  • @R1250GSAD
    @R1250GSAD 4 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。ライディングアシストは。車並ですね。荘美的には,リチウムイオンバッテリーが気になります。アドベンチャー楽しみですが、絶対買えません。。。

    • @only5to6
      @only5to6  4 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは!
      リチウムイオンなんですか!
      耐久性どうなんでしょうね。値段2倍で耐久性1.5倍、みたいな事だったら残念?(笑)
      私も買えません。。