Moin - nen D30 ist kein D40.2 und ich denke mal das es da zu viele Unterschiede geben wird! frag doch mal im Deutz-Forum nach und/oder in ner Deutz-Gruppe auf Facebook - da wird dir sicher geholfen! ;) mein Halbwissen wird dir da sicher nicht weiterhelfen!
Handbremse vorher lösen!?!? :D ehrlich mal: ich habe keine Ahnung! wenn du alles wieder richtig zusammen hast, sollte das ohne Prob funzen! war ja zumindest bei mir so! ;)
Moinsen! jupp - der Deutz ist noch da wo er hingehört: bei mir! ;) auf Videos kann ich i.M. nicht so wirklich und ich wüsste auch nicht wirklich über was! vieleicht irgendwann mal wieder! lass es erstmal wieder Sommer werden! :)
leider nicht - aber einfach ausmessen und danach dann bestellen - hatte ich auch so gemacht und ne "Flanschdichtung" habe ich nicht drunter - einfach Dichtmasse drauf und jut ist ;-)
Interessantes Video aber ich finde du hast meinetwegen ein wichtiges Detail nicht erwänht: wie hast du den Bremsträger (wo der Simmering drin ist) markiert das er in der gleiche Position wieder an's Getriebe kommt? Der kann ja in 4 Positionen dran aber die Bremse hat 6 Schrauben und das muss also richtig wieder dran.
ich stehe ein wenig auf dem Schlauch - keine Ahnung was du meinst! ist doch wurstegal - die Ankerplatte kann doch nur in einer Richtung montiert werden und danach richtest du dich - fertig! ;)
@@Rattnakk es gibt doch rotationsweise 4 Möglichkeiten den Träger zu montieren oder ist da etwas vorgesen? Kann man doch in 4 mögliche Positionen ranschrauben oder?
@@lambertsgj so wie du den abschraubst, schraubste ihn wieder dran und wenn die Ankerplatte auffem Kopp steht haste falsch gedreht. nicht zu viel denken beim schrauben - dat geht nur inne Hose! 😁
Was für nen grund kanns haben dass nach einer fahrt der helbel nichmehr zieht? Also dass man den beliebig vor und hinter machen kann ohne dass er bremst
Top - Super Videoanleitung für eine Hanbremsen Reparatur des Oldtimer Deutz - ich habe einen Deutz D30
Danke! freut mich, das dir das Video gefällt! 😎👍
Klasse👍 Danke Dir...
gerne geschehen! 😀👍
Hallo ich habe ein D30 und das gleiche Problem ich wäre dir dankbar wenn du mir die Größe vom Dichterin geben könntest mfg W.Graf
Moin - nen D30 ist kein D40.2 und ich denke mal das es da zu viele Unterschiede geben wird!
frag doch mal im Deutz-Forum nach und/oder in ner Deutz-Gruppe auf Facebook - da wird dir sicher geholfen! ;)
mein Halbwissen wird dir da sicher nicht weiterhelfen!
Werde ich machen drotzdem vielen Dank
@@wolfganggraf702servus Wolfgang welche Größe hast du genommen? Mfg Lucas
Hallo,.
Muss man das Getriebeöl ablassen um den Dichtring zu tauschen?
LG
nein 😉
@@Rattnakk Vielen Dank
Zum Glück sitzt das Gestänge vor der Bremstrommel, da kann man dann die Bremstrommel nicht verlieren
Can you tell me, if you know, what kind of oil i must add to engine, hydraulic system and transmission for an old 4506 deutz?
Motor und Hydraulik - 15W40, Getriebe - SAE 90 GL4 ;)
Thank you very much!!
@@apapas001 aber ohne Garantie! ;)
Gibt es einen Trick wie man die Trommel wieder drauf bekommt?
Mit den neuen Belägen gestaltet sich das bei meinem 5006 etwas schwierig 😅
Handbremse vorher lösen!?!? :D
ehrlich mal: ich habe keine Ahnung!
wenn du alles wieder richtig zusammen hast, sollte das ohne Prob funzen!
war ja zumindest bei mir so! ;)
Was ist los bei dir,warum kommen keine Videos mehr? Den Deutz hast du aber noch oder?
Moinsen! jupp - der Deutz ist noch da wo er hingehört: bei mir! ;) auf Videos kann ich i.M. nicht so wirklich und ich wüsste auch nicht wirklich über was! vieleicht irgendwann mal wieder! lass es erstmal wieder Sommer werden! :)
@@Rattnakk Okay , bleibt gesund!
@@tomsbastelkanal5468 ich werde mir Mühe geben - Danke! 🙂👍
Guten Tag
Hast du noch die Nummer von dem Simmering und der Flansch Dichtung?
leider nicht - aber einfach ausmessen und danach dann bestellen - hatte ich auch so gemacht und ne "Flanschdichtung" habe ich nicht drunter - einfach Dichtmasse drauf und jut ist ;-)
@@Rattnakk hätte mich schon gefragt ob du die vergessen hast. Hat man im Video leider nicht gesehen😅👍
Interessantes Video aber ich finde du hast meinetwegen ein wichtiges Detail nicht erwänht: wie hast du den Bremsträger (wo der Simmering drin ist) markiert das er in der gleiche Position wieder an's Getriebe kommt? Der kann ja in 4 Positionen dran aber die Bremse hat 6 Schrauben und das muss also richtig wieder dran.
ich stehe ein wenig auf dem Schlauch - keine Ahnung was du meinst! ist doch wurstegal - die Ankerplatte kann doch nur in einer Richtung montiert werden und danach richtest du dich - fertig! ;)
@@Rattnakk es gibt doch rotationsweise 4 Möglichkeiten den Träger zu montieren oder ist da etwas vorgesen? Kann man doch in 4 mögliche Positionen ranschrauben oder?
@@lambertsgj so wie du den abschraubst, schraubste ihn wieder dran und wenn die Ankerplatte auffem Kopp steht haste falsch gedreht. nicht zu viel denken beim schrauben - dat geht nur inne Hose! 😁
Das war doch genau meine Frage, wie du ihn markiert hast.
@@lambertsgj garnicht - warum auch? wenns falsch war schraubsten wieder ab und andersrum wieder an! ;)
Was hast du auf die Werkbank geschraubt um die Nieten einzuschlagen? Kann man schlecht erkennen auf dem Video!
dat ist einfach nen Stück Holz mit nem Nagel drin. 😉👍
@@Rattnakk Okay dein spezial Werkzeug dafür,lol!
sind die bremsbeläge nur genietet oder auch aufgeklebt?
die sind nur genietet! 😉
Hallo hast du keine neue Dichtmasse drauf gemacht ?
doch ist drunter und auch schön dicht! ist im Video nur nicht zu erkennen ;-)
@@Rattnakk Gibt es keine Dichtungssatz dafür?
keine Ahnung! aber: nen bissel Dichtmasse, nen Wellendichtring und jut ist! da brauchs keinen Dichtsatz für ;-)
Was für nen grund kanns haben dass nach einer fahrt der helbel nichmehr zieht? Also dass man den beliebig vor und hinter machen kann ohne dass er bremst
vieleicht dat Gestänge ausgehängt? einfach mal kontrollieren und/oder auch einfach mal die Trommel abnehmen und alles nachschaun ;)
@@Rattnakk vielen dank. Aber hätte man gemerkt wenn man mit angezogener handbremse fährt?
@@daniel.6123 wenn die Beläge noch jut sind und die Bremse voll angezogen bist, kommste kaum vom Fleck - da würgste ehr den motor ab! ;)
@@Rattnakk okay vielen vielen dank. Aso is wichtig dass meiner ein d4506 war?
@@daniel.6123 ich habe keine Ahnung wie dem dem Trecker die Handbremse ist!