Tips Mematikan Mesin Mobil yang Benar/Kebiasaan ini Bikin Mesin CEPAT RUSAK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Cara mematikan mesin mobil yang benar dan lakukanlah kebiasaan yang dapat membuat mesin mobil menjadi awet dan berumur panjang.
Jangan lupa SUBSCRIBE ya boss..🙏🙏🙏
tambahan lagi om agar mesin nya beban nya ringan klo mau menghidupkan atau mematikan mesin injak pedak kopling agar mesin tidak ada beban putaran ketransmisi,sebenarnya sudah berlaku mobil2 manual sekarang kya TRITON HD-X
Kalau untuk terios lamapun perlu cara itu bos
St selalu injak kopling kalo nyalain mobil karena pernah sy alami nyalain mobil langsung jln, ga sadar kalo mobil masuk giginya
Terima kasih infonya mas
Sebelum starter, pastikan posisi netral. Jangan pijak kopling, bikin boros kampasnya saja.
Trimakasi tambahannya untuk menginjak pedal kopling. Trimakasih infonya.
jaman dulu thn 70an 80an ,mesin mobil sebelum dimatiin ,digeber geber "katanya aki terisi" ,saya dari dulu ga pernah geber2 ,matiin semua yg dikabin ,radio/kaset/cd ,ac blower ac power (2 tombol) lampu kecil kabin hanya malam saat mau cari / ambil sesuatu nyalain dan matikan lagi. Apalagi mobil2 dengan teknologi mesin sdh lebih modern sejak 2000an keatas ,ga perlu di geber2 lagi.
Simple aja...dibiasakan semua dimatikan sebelum mesin mobil dimati/hidupkan. Kalo mo hidupkan mesin, tunggu indikator di dasboard ada yg mati dulu...baru kunci di "on" kan. Tujuannya agar komponen sudah terlumasi sebelum mesin hidup.
kebetulan trik di video ini sudah jadi kebiasaan sy tanpa ada yg memberi tahu seblmnya, tapi setelah menonton video ini sy pribadi jadi lebih paham. thxs sharingnya gan.
sama sama bos🙏🤝
Mantapp, kesimpulan yang saya ambil dr info tips nyavadalah setiap irnag yang sudah bisa mengendarai mobil wajib mengetahui dasar2 komponen bagian mesin,trutama yangvherhubungn dengan daya aki, nah betul sekali ya mas kadang ada supirb hanya bsa bawa saja ,contoh kecil bnyak yang injak pedal kopling sering lupa saat perpindahan gigi kaki nahan trus 😊 ,bahas itu mas .salam Automotive Da SabaTaniGrden🙏👍
salam bosque,trims🙏🤝☕
Waduh kalau yang pertama geber-geber sebelum matiin.itu sudah kebiasaan Tuh.karena didikan dari bapak 😁
Terimakasih infonya 🙏
Super sekali... 👍
Hal-hal kecil yang seringkali kita abaikan.
Makasih tipsnya Pak Dokter.
Tetap tabur dan tebar kebaikan.
Salam. 🙏
Makasih banyak boss 🙏🙏🙏
dalam mobil modern,ac emang sengaja hidup pas mau matikan mobil,agar pas starter mobil lewat remot itu ac langsung nyala,jadi pas masuk langsung adem
Bagi mobil yg masih menggunakan carburator( mobil kluaran kurang lebih th 2002) sedikit memperbesar gas/mesin diperlukan, karena Supaya bensin naik ke karburator..untuk memudahkan(nantinya) menghodupkan mesin mobil. !! Kalau mesin injeksi , tidak perlu membesarkan gas sebelum dimatikan. Karena mobil secara otomatis menyemprotkan bensin. JADI MOBIL YG MASIH KARBURATOR, PERLU MEMBESARKAN GAS WALAU SEBENTAR SEBELUM MEMATIKAN MESIN... pengalaman saya waktu mobil jadul...
Kan ada pompa bensin om. Nyalakan ke on, dengarkan suara pompa bensin, kalau sudah mati artinya bensin sudah naik.
@okem mhn maaf emg pompa bensin bisa terdengar sampai kabin?
Saran saya, yg paling terpenting dan paling vital saat mau mematikan mesin mobil, wajib mematikan AC , klo untuk acc semacam audio dsb sepertinya tidak membebani aki (selama masih dalam lingkup daya yg kecil), yang penting ac sudah dimatikan supaya kompressor ac lebih duluan mati dan tidak membebani mesin dan mesin mobil lebih nyaman untuk dimatikan, untuk lampu² kabin juga ada set auto jikalau malam hari gelap, maka lampu kabin lah yg bisa membantu menerangkan
Untuk nggeber nggeber sih ya boleh asalkan jangan langsung di pindah kontak mati, soalnya masih pembakaran malah injektornya ga lagi ngeluarin bensin, ya alhasil mesin gampang rusak karena kurangnya campuran bahan bakar yang bisa melumasi area ruang bakar (selain oli), lebih baik banget mesin langsam 10 - 20 detik udh terasa normal dan hening baru bisa dimatikan mesin, supaya komponen tidak langsung mendadak berhenti (karena mendadak berhenti bisa menyebabkan kerusakan yang fatal)
Saat mesin di gas lalu kontak dimatikan,tidak ada pengaruhnya terhadap pelumasan oli. oli tetap akan melumasi sebelum shaft berhenti berputar. Karena pelumasan terjadi akibat putaran shaft yg menggerakkan pompa oli pelumas.
Lagi pula geber2 sebelum dimatikan,tidak ada guna juga kalau alasan untuk cas aki. Karena selama mesin hidup,aki selalu tercharge asalkan dinamo chargenya kondisi baik.
Kalau untuk matikan semua lampu dan AC sebelum mesin mati,setuju. Karena untuk mengurangi beban Aki saat menghidupkan mesin.
Yg bener itu semua perangkat elektronik mobil dimatikan, semua lampu mobil dimatikan, AC dimatikan,,,smua udah mati, tuas di posisi netral (kopling) dan tuas di posisi P (matik), masuk posisi netral, angkat rem tangan, baru ke posisi P,,,, baru matikan mesin,,,,begitu juga nyalain,,,stlh nyala, radio nyalain, AC nyalain tp blower dulu tunggu 10 dtk baru AC nyalain (kalau malam nyalain semua lampu mobil),,,,baru jalan,,,,ga usah geber2 gas ga perlu juga,,,pabrikan tdk menyarankan
Sangat bermanfaat....bagi kita yg Awam Otomotif dan kelistrikan mobil....Mantab Mas..e👍👍👍
trims bosss,😀😀👍👍🤝🙏🙏🙏
@@DokterOtomotif Sama2 Mas...🙏🙏👍
Iya jelas kalo ac harus off sebelum mematikan mobil,Gpp di geber yg penting abis di geber biarkan sampai rpm di bawah 1000 lalu matikan kebiasaan saya,alhmdulilah awet😊
SETUJU gan, nggeber nggeber sebelum mematikan tidak masalah. Untuk yang lainnya setuju.
Bukan pelit tapi jujur mobil setelah dipinjem temen,pas balikin ada aja masalahnya,mw minta ganti gak enak kalo gak diganti yang bermasalah makin gak nyaman,intinya cara pemilik yg bawa dgn org lain yg cuma sekedar bw mobil pasti berbeda,minjem cm bensinin full pas balik,tapi part yang harus diganti diatas 2.5 jt 😅
he he heeee,,soalnya bukan mobil sendiri sih bos
Betul sekali.
Mobil Pribadi Baiknya Ga Dipinjem Sembarang Sih. Kadang/Sering Ada Aja Bagian Yang Ga Enak Waktu Udah Kembali Karena Yang Ngendarain Kurang Tau Betul Keadaan Si Mobil.
Kecuali Mobil-Mobil Usaha Atau Niaga Yang Emang Bandel Juga Buat Umum Pekerja Dan Diserahin Ke Pegawai/Pekerjanya Buat Diurus.
gw paling anti minjemin kendaraan, masalah banyak tangan masalah timbul, karakter setiap orang dalam bawa kendaraan beda2x, dampaknya ke part mobil itu sendiri, udah terbukti mobil operasional kantor yang pakai banyak tangan hasilnya jebol dan turun mesin 😔
gw paling anti minjemin kendaraan, masalah banyak tangan masalah timbul, karakter setiap orang dalam bawa kendaraan beda2x, dampaknya ke part mobil itu sendiri, udah terbukti mobil operasional kantor yang pakai banyak tangan hasilnya jebol dan turun mesin 😔
Mantap, sy kemarin matikan mobil sembarang aja, dgn melihat vidio ini sy jadi tau, makasih byk om.
Sama-sama 🙏🤝☕
terima kasih infonya mas.. karena itu sangat2 berguna bagi kami yg kurang paham dgn mobilll👍👍👍
Jadi langkahnya, 1. Biarkan putaran mesin langsam. 2. Matikan ac 3 matikan blower ac 4 matikan lampu lampu 5 matikan audio 6. Matikan mesin dua tahap jangan sekaligus
Langsam apa om. Trims
@@yogaaprilian9195 posisi idle
@@yogaaprilian9195 iddle
Yg No. 6 matikan mesin 2 tahap maksudnya apa Om..?
@@dharmasidharta Matikan dulu mesinnya. Baru matikan kontak kunci.
Coba putar kunci, itu pastinya 2 kali putaran kan? 1 putaran untuk menghidupkan kunci kontak, putaran ke 2 untuk menyalakan kelistrikan, putaran ke 3 untuk starter mesin.
Teknik mematikan mesin, kunci kontak diputar sekali untuk mematikan kelistrikan, diputar kedua kali untuk mematikan kunci kontak.
Ngerti ga? Susah jelasinnya. Udah lama ga belajar tentang alur-alur kunci kontak
Klw saya ....mobil di parkir dulu biar mesin normal dan putaran stasioner tanpa gas ....1menit baru di matikan dan semua fitur mobil dalam keadaab of
Mobilnya biasa apa turbo om?
klo kebelet kencing tetep di tungguin 😢😢
Iya ... biar awet 😂😂😂
Mantab tipsnya, alhamdulillah saya sdh terapkan di mobil saya, intinya menurunkan beban accu saat mesin akan dimatikan secara bertahap bisa memperpanjang usia pakai accu dan menjaga kestabilan arus yg ke perangkat elektronik mobil (ECU, audio, dll)
Trims bos 🙏🙏🙏..mantap sudah terbiasa sama hal hal kecil seperti ini👍
Siap bos👍
kalau gas di geber² sebelum dimatikan itu tidak ada masalahnya dengan oli, tekanan oli dan pelumasan... yang enggak boleh itu adalah begitu mesin dihidupkan langsung di geber² atau di gas pol utamanya untuk mobil yang sudah sekian jam belum dihidupkan........
Geber2 sebelum matikan mesin khususnya mobil diesel turbo, akan mempercepat kerusakan turbo,.. Intinya gk ada GUNANYA Geber2 klo mobil kt dlm keadaan baik dan sehat, kecuali ada keperluan, misal dlm posisi maintenence ya okelah.. Bu
Bnr banget itu,, tp mmg masih banyak bnr org2 yg cuma bawa mblnya aja tp cuek tentang hal ini,, top sharingnya👍👍👍
makasih bos😀🙏🤝
Kalo menurut pengertian saya sih di geber2 sebelum mematikan mesin itu supaya sisa gas buang /kerak bisa keluar dan tidak mengendap di ruang bakar ataupun knalpot. Kalo masalah meraung dan oli mh tergantung putaran mesin, semakin msin di geber maka pompa oli pun semakin cepat memompa oli.Utamakan matiin kelistrikan dahulu, seperti audio, ac, lampu dll. Sebelum mematikan mesin .
Maaf hanya sekedar sharing....😃
Kalau di geber gak boleh sebelum mesin mati lalu di bengkel itu cleaning karbo juga di geber - geber atau perbaikan pada mesin dll kira-kira giman Menurut pendapat sampean....? Kalau masalah iquipment kelistrikan memang harus mati dulu tidak mengurangi rasa hormat terima kasih 🙏
Pas bapak terimakasih atas sarannya.
Sederhana, tp jarang disadari.
Tx tipsnya. Sangat bermanfaat
sama sama bosku🤝🤝🙏🙏🙏
Dari motorpun saya tdk pnh geber ² gas sblm matiin kendaraan, krna menurut sya itu ilmu jadul dgn teknologi mesin yg msh jadul pula. Mesin jadul, Ownernya jg sudah jadul (aki-aki) ya memang suka geber ² gas sblm matiin kendaraan, smpai bangunin tetangga.
semoga sukses
Kalo jaman dulu kebanyakan mobil pake karburator..emang cara matiin digeber dulu..byar muda saat menyalahkan kembali..kalo sekarang pengkabutan sdh injeksi tidak perlu ngocok2 gas saat menghidupkan mesin...itulah enaknya sistem injection...
Mantap pakde . Sering² share tips model gini karna masih banyak yg kurang paham dan masih banyak info² yg menyesatkan yg masih di konsumsi sama pelaku pelaku saat ini .. 😄😄😆😆😁😁😁😁
Siap bos,akan diusahakan..terimakasih sudah mampir disini😇🙏🙏🙏
1 video berubah jadi 3 mobil..luar biasa mas...
trims bos
Wah Sangatlah bermanfaat om, terimakasih
sama sama bosku🙏
Terimakasih ilmunya, sabgat bermanfaat bagi pengguna...❤❤❤
Terima kasih kembali
Terimakasih sudah berbagi ilmu. Hasilnya sangat luar biasa. Semoga usahanya sukses dan sehat selalu.
sama sama bos,sukses juga buat bos👍🤝🤝🙏🙏🙏
Mantap trimakasih atas penjelasanya sangat bermafaaf sekali apa lagi bagi yg baru bisa nyetir mobil tolong di perhatikan tip" seperti ini ...oke yesss
Terima kasih kembali bos🙏🤝
Mantap tutorialnya..penyampaianya jelas & tegas 👍
trims boss
Setuju... pengalaman sy mobil ertiga dari 2016. Dengan mematikan seperti tutorial. Aki bisa bertahan 5 tahun. Beda dengan mobil sebelumnya... yang cuma 3tahun
siipppp,mantap bos👍🙏🤝
Sedikit info kalau untuk lampu kabin temen2 bisa posisikan pas buka pintu lampu itu menyala fungsinya supaya mepermudah mengambil barang berharga saat mau meninggalkan kendaraan 🙏
sippp,trims tambahan infonya bos👍🙏
@@DokterOtomotif sama2 bos
Ini baru top edukasinya, TK mas.👍
Sangat bermanfaat buat pemula sprt ane..
Mksh Bny infonya... 🙏
Terima kasih kembali
bagaimana dengan sepd motor aturan lalulintas sekarang, lampu dari setelan pabrik waktu kontak dimatikan tetep nyala, apa juga aki apa cpt suak.
Gak, karena kalau motor semua kabelnya nyambung lewat kontak kunci. (semua mati saat posisi kunci OFF)
Untuk mobil, ada yang langsung dari aki menuju ke fuse kemudian perangkat (masih bisa menyala ketika mesin mati, seperti lampu)
Alhamdulillah....terima kasih,
sangat bermanfa'at
sama sama bos🤝🙏
Suka turbonya enak di dengar di telinga rasanya wusss adem pokok e😁😁😁👍😋
Terima kasih Om skrg saya sudah tau karena se blmnya saya sering tdk matikan AC wkt matikab kontak 🙏
Sama-sama 👍
Makasih bro atas penjlasan dan pengalaman yg dibagikan. Bravo!
sama sama boss🤝🤝🙏🙏🙏
Semua tips udah kulakukan dari dulu & gk pernah ngalamin kerusakan mesin, beda cerita mobilnya bokap matiin mobil dalam keadaan ac on alhasil aki tiap 1,5 thn udah rusak.
Semua kata dia, di gas dulu sebelum mati, tidak usah di gas sebelum mati...
Hahaha mantap pak sukses slalu
Kalau aku bang aki tahan sampai 5 tahun 2 bulan,caranya selalu mematikan lampu² yg terkoneksi menyala dsb,dan apabila perjalanan malam hari saya membiasakan setiba di tujuan mobil gak langsung di matikan tapi di diamkan sekitar 5 mnt lalu di matikan dan apabila jalan di siang hari selalu di diamkan 1 mnt agar semua komponen stabil baru mesin di matikan,dan jangan lupa agar selalu menambah air 3 bulan sekali dan di charge setiap 6 bulan sekali. Jadi selama 5 tahun aman² aja gak takut ngedrop.
mantap bos,tipsnya👍🤝🙏
Di charge nya gimana??
mantap bisa smpe 5 th. sy pemakai mobilio (mobil ga bgtu sering dipake), aki cm thn 2.5 th pke aki gs-astra
yg mn sy rasa panel2 kelistrikan mobil honda butuh daya lbh besar. contoh, head unit lgsg otomatis hidup saat kunci di posisi on & blm di starter. dan itu sdh setelan pabrikan
🙏
Bermanfaat bgt bg🙏
makasih banyak bos😀🤝🙏
Mas,solosi mengatasi ban depan canter yg tidak rata/growal2,itu ciri khas canter pada umumnya. Matur suwun.
Spooring balancing bos🙏🙏🙏
@@muhammadfarizridoi813 bisa bangettt..bis aj bisa
Dibalik bos ban nya
Nice info mas bro, thanks
sama sama boss🤝🙏
Ok mksih Bang... Mg ttp sehat dn lancar rezekinya n berkah
sama sama bos,sukses dan sehat selalu🙏🤝
Intinya jangan sampai mematikan mobil sedang melaju kencang Krn bisa kecelakaan 🔥😎
😂😂😂😂😂😂
wadidauuuu
Cerdas 👍🏼
🤣🤣
Ooh seperti itu yaa..nanti sy kasih tau suami biar biasa melakukannya
Makasih infonya pak
sama sama bos
MANTAP BERMANFAAT SEKALI
SUKSES SELALU BANGGG
trims bos,sukses jug buat bos🤝🤝🙏🙏🙏
Kalau saya runing dulu 2sampe3 menit.bersihin dulu cabin dari debu2 yang masuk.jadi ingat waktu bawa alat berat ditambang.
mantap,kebiasaan yang bagus👍👍🙏
Intinya matikan perangkat-perangkat lain, langsamkan mesin lalu matikan (terutama mesin berturbo)
Wah sama dengan yg sudah sy praktekkan selama ini, terima kasih pak.
Sama-sama bos🙏🤝
Kalau mau mobil umur panjang ya bungkus simpan di gudan pasti umur panjan
Itu berlaku bgi orang yg santai dan tenang klo orng sibuk diburu waktu tidak berlaku..
Jangan menggeber geber gas sebelum mematikan mesin..
Sebaiknya jangan menggeber geber gas saat hendak akan mematikan mesin..
Thank you tips cara mematikan mobil yg baik dan benar👍
Terima kasih kembali
Om tolong reviu truk perbedaan truk canter super sped dengan super dh dan super HDX dan hdl
FANS ANDROID CHANNEL : Makasih tips nya mas, mantap, oyia sy sering lupa menaikkan kaca, akibatnya harus on lagi, dan tentunya memakan arus aki
sama sama boskuh🙏
Tambah nya bg,injak kobleng matikan mesin bg,tambah lebih bagus,
Mantab.. Berguna banget buat pemula seperti sayah. 🙏
trims bos
Saya matikan mesin klo hbis di pakai dikasih jeda 5 menit - 10 menit kyk mobil pakai turbo aja :v wkwkwk
Sipp bosss👍
Klo solar 5 sampe 10 klo jaln nya jauh
mematikan radio sebelum mematikan mesin tidak relevan karena seberapa besar daya yang dikonsumsi radio terhadap soaknya aki? kecil... berbeda dengan lampu yang akan terus menyala walau mesin mati....
Asiaaaap..
Trimakasih pak Dokter , dari Riau menyimak, semoga sukses
Terima kasih kembali,sehat selalu bos🙏🤝
Terima kasih bang atas infonya. Sangat bermanfaat, sukses selalu bang👍
Hadir kerumah yah, ditunggu🙏
siap bos,terimakasih banyak,sukses juga buat bos👍🤝🙏
Mks mas d dapet ilmunya...smoga bermanfaat...
Terima kasih kembali
Mantab 👍 thank you tutorialnya
sama sama bos
Sangat membantu sekali BOSSQU selamat
terimakasih bos🙏,salam sehat selalu
Subscribe nya temen2. Bikin videonya sampai ganti mobil 3x lo.. 😁
Sukses mas vlognya
Hahaahahah iyya
Mantap. Hal kecil tapi sangat bermanfaat
trims bos👌🤝🙏🙏🙏
Sepertinya tipsnya banyak ke Aki nya daripada mesinnya
Nyimak penjelasan. Dari dokter otomotif
trims bosque,sehat selalu🙏🤝☕
Mantap Thanks, Salam Otomotif
Trims bos🙏🙏🙏
@@DokterOtomotif Bos
Alhamdulillah, terimakasih ilmunya Om.
Terima kasih kembali
👍👍👍
Terima kasih atas infonya jadi menambah pengrtahuan.
sama sama 🙏🤝☕
Umur tidak ada yang tau....wkwkwkwk
Bener kata lu
Tambah lagi kalo mau mematikan atu menghidupkan mesin lbh baik injak kopling agar saat proses mati halus dan mesin awet
Kan umur gak ada yang tau
Jenius👍👍😂
😂😂😂😂
Iya umur gk ada yg tau, tapi apa salahnya kita ikhtiar
😝😝😝😝
Informasi yang sangat berguna nih
trims bos🙏
Canter kok jadi Grenmax
Alhamdulillah, aku selalu matiin daya semua yg terhubung ke aki, baru mematikan mesin
mantapppp👍🙏🤝
Kerren tipsx
Hampir semua sy lakukan. Cuma tinggal 1 tdk terbiasa matikan doubledin.
sip bosss
Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍💪💪
Sukses kembali bos🙏🤝☕
Trimakasi bg.sangat bermanfaat.sukses terus bg
Terima kasih kembali bos,sehat selalu🙏🤝
Salah satu efek mematikan engine dengan di gas adalah cepat rusaknya komponen turbo charger....di karenakan ketika putaran engine tinggi langsung di matikan,sistem lubrikasi untuk turbo charger berhenti sementata turbin pada turbocharger masih berputar dan masih membutuhkan pelumasan pada shaft turbocharger sehingga turbocharger akan gampang aus...
mantap infonya bos😀👍🤝🙏
@@DokterOtomotif 👍👍👍👍 pak....
Tapi bukannya mobil tahun sekarang sama tahun lama beda ya. Mobil tahun lama ya jelas perlu banget hal ini, tapi kalok tahun sekarang mungkin hanya off ac. Soalnya dari segi panasin mesin uda beda mobil tahun lama 5-10 menit dan perlu di geber untuk cas akinya, mobil tahun sekarang 2 menit aja udh cukup dan gk perlu geber untuk cas akinya.
Suaranya pernah kenal, ternyata mas Isa Anshori, mantab mas. Nuwun infonya
siap mas daniel,sama sama mas,he heeeee😀🙏🤝
Terimakasih ilmu nya gan sangat membantu, jadi lah ladang ibadah gan🙏👍
sama sama bos 🙏🤝sehat selalu
Tips yang sangat bermanfaat bos
Menyesal saya baru tahu trik ini. Mudah-mudahan tak ada lagi ganti accu. Terimakasih master🙏🙏
Sama sama bos🙏
@@DokterOtomotif akqqkwksksmskdjdksjsejsjsjejjejdd
@@DokterOtomotif kaaenejsjjsdjEmmwwjejdwkwkjwdjdjejf8fidwowjejdfj nk
Fvktiguuttf m h
.mmsejjdqskssqijsjkwßjrjsnsna
Amsndnfjfjff n n
.n6 I v in myanasmksskssskwk
Aiqieudfjvnvnvkçdidflfjddkdifdodkf4qdlss2
1wußo
Terima kasih bang tutornya sangat membantu...
sama sama bos
Terima kasih saranya yg sangat bermanfaat
sama sama boss👌🤝🙏
Mungkin yg di maksud lw mobil" sekarang banyakan injeksen jadi kita harus kasih turun dulu baru matiin mesin ...mungkin kalau salah mohon penjelasanya
Makasi atas enjelasannya mas brow
Sama-sama 👍
Terima kasih, Pak. Salam dari channel pendidikan Dodi Saputra Berkarya. 🙏
Terima kasih kembali bos,sehat selalu👍🙏🤝
ane kebiasaan g matiin ac Dan tape klo matiin mesin....trims bos ilmu nya....
Sama sama bos🙏
Tips nya bagus om.
Makasih ..🙏🏻
Terima kasih kembali bos 🙏🤝