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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 撮影日：2024年1月19日
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springphoto.bu...
上記URLよりご覧下さい。
このチャンネルでは、その土地土地の美しい景色や魅力的な風景をカメラに収めて、皆様にお見せし、楽しんでもらうことをコンセプトととしています。
動画が面白かった！また見たい！と思われた際は、是非いいね！やチャンネル登録をよろしくお願い致します。
【使用撮影機材】
◯動画
iPhone15 PRO
◯使用カメラ
Nikon Z8
◯使用レンズ
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
Nikon AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR
Nikon AF-S NIKKOR 50mm f/1.8G
Nikon AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR
Nikon AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
NIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR
Nikon AF-S TELECONVERTER TC-14E III
撮影 Photo フォトグラファー #鉄道写真 お出かけ vlog 交通 #カメラ インスタ インスタ映え 映え フォトジェニック 撮影旅行 #springphoto
![[ENG SUB] The Fastest Train in the World Once! The First 300km/h Shinkansen in Japan of 500 Series](http://i.ytimg.com/vi/-ZYHuEk3evk/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] The Fastest Train in the World Once! The First 300km/h Shinkansen in Japan of 500 Series](/img/tr.png)
凄ぇな。
マニアは大歓喜。
微笑ましくて高評価です。👍
700系やN700系の8両編成の「のぞみ」はよく設定されるとは言え、まさか500系が「のぞみ」という花形運用に返り咲くとはなぁ。
しかも行き先表示がフルカラー化された「のぞみ」の表示が見れたことに、感激してしまいました。
本来なら翌日の姫路始発こだま号の為に回送2967Aで送り込まれるレールスター編成が、編成変更で500系となっていて、さらに東海道新幹線内の停電というアクシデントの為に特発臨の、のぞみ967号となる偶然の産物。
スゴすぎる‼️
台湾人です
500系は歴代新幹線の中で一番カッコウイイだと思っています！
一回しか乗らなかったけど、魅了されました！
500「貴様ののぞみ、ワシが引き受ける！！」
N700S「頼みます、先輩！！」
500系のぞみ表記は最高ですねー🤤
名古屋から博多まで乗った思い出があります☺️
私も幼心に強烈に記憶されています！笑
発信ありがとうございます！
イイものを観させていただきました
ありがとうございます！
フットワークの軽さの勝利ですね！
レアな動画をありがとうございます。
以前は新幹線での出張が多かったので、わざわざ500系のぞみを狙って乗車してたのを思い出しました(^^♪
現在は年に数える程に減ったけど、今ではN700Sを狙って乗車してます(^^
うわー乗りたかった〜。自分はのぞみ号は300系の鉄仮面だけど、一番好きな車両はこの500系だな。ただただかっこいい。
2:39
CMにできそうな見事な一枚！！
僕も、springさん同じで、
のぞみ=500系❤です。
そうですよね！
500系がのぞみとして見れるのは感動ですよ😂
13番のりば新大阪方の発車標が交換された初日の昨日の停電でこんなミラクルあったんですね…！？
最終行った後の改札内って入れないこと多いんですけど、案外すんなり入れたんですね…？
北陸新幹線(西日本管内)に入線してくれないかな
１日１往復でいいから、東京博多間を走ってほしいな。
500系が本当に”のぞみ号”として運行したのが14年ぶりってのも凄いですよね。
20代前半の人間ですが、
500系といえばのぞみ号なので
代走で姫路行とはいえ、
500系のぞみが復活して嬉しいです！！
N700系あれはあれで好きなんだけど500系のかっこよさは鉄道の沼に引きずり込まれたきっかけですよ。
500系ののぞみが14年ぶりって時間流れが早すぎるな…
0系ですらひかり消滅期間は5年ほど、100系ひかりも9年ほどだったのに500系の代名詞ののぞみが14年も消えていたとは…
歴代の新幹線で圧倒的に1番かっこいい、俺ももうおっさんなのか…
8両編成とはいえ500系はやっぱりのぞみが1番似合いますね👍️
おじさん世代なので「５００系＝のぞみ」は共感です。ホームドアが無い為、05:36~05:42の６秒間の映像が美しかったです。
はぁ～カッコいい。現役時代は１度しか乗った事無いけど(新幹線に乗るお金が無くて)乗り心地、爽快感、たまらんかったです。今も好きな車種１位です。まるで姫路駅に自分も居る感覚で視聴しました。貴重な映像ありがとうございます。
500系が引退する前には最後の花道として山陽完結でのぞみ運用を作ってほしいな
14年ぶりの500系のぞみ大興奮!500系のぞみ姫路行はドクターイエローよりも超激レア!ひかりレールスターよりもやっぱり500系のぞみがいいなあ…。
「出る杭は打たれる」を体現している孤高の存在５００系。ただただ、カッコいい
フルカラーLED化されたおかげで逆に黄色ののぞみ表示が余計にのぞみらしいじゃないですか。
いや、いいもの見れましたね、500系好きとしてはグッと来ます。
これ、謎のチャンネルさんでさえも難しい瞬間を録ったあなた、凄い！の一言に尽きます😳💦
タイミングよくスクランブルかけることができました。笑
のぞみ＝500系ですね！
これが500系新幹線本来の姿だと思います！
姫路駅13番線に500系入線というと2010年2月28日を思い出しますね
500系が16連のぞみとして走った最後の日であり、自分はこの姫路駅で最後の500系のぞみ29号W1編成の勇姿を見送りました
その後余韻に浸りながら夜になるまでホームに残って時折やって来る500系V編成こだまを眺めていたりしたのですが、20時を過ぎた頃から何故か少数の同業者らしい方々が集まりだしました
自分は何も情報を得ておらず何が来るのですかと聞くとなんと500系が来るんだと教えてくれました！
やがて相生方面から本当に500系W8編成が姿を現し13番ホームに入線！
この日まさかの二度目の500系16両編成との遭遇に夢でも見ているような気分でひたすら写真を撮り、最後は博多へ回送として走り去るW8編成を見えなくなるまで見守りました
詳しい理由は分かりませんが当日W8編成は朝に博多から岡山まで回送され、そして夜になると一旦姫路まで東上し折り返して博多まで戻っていきました
その一部始終に偶然ながらも立ち会えて本当に幸運な体験でした！
うれしいなああ！５００系が臨時とは言えのぞみ運行されるなんて
やっぱりかっこいいなあああ😊
西に行くときは旧ｸﾞﾘ-ﾝ車ありがたく利用させていただいておりますｗ
500系のぞみは記憶の限り姫路にのぞみが定期で停車するようになってからもＷ編成時代に姫路に止まった事ないと思うので一生に一度見れるかどうかくらいレアですよね！
500系「のぞみ」は5年半ぶりとのことでした。
しかしながら前回の「のぞみ」は西明石から新大阪の間で通過駅はなかったので今回は西明石の1駅だけとはいえ通過駅のある「のぞみ」になりましたね。
そうですか、「東京のぞみ」から外れて14年も経つんですか。そのおかげで長生きしてるのかもしれませんね。
springさんのお気持ち同感致します‼️色々なトラブルが重なってのミラクル運用でしたがまた自宅から姫路駅までスクランブル出来る距離とも羨ましい限りです‼️到着まで回送幕でなくのぞみ表示が残っていて本当に良かったですね‼️この動画で自分も興奮する事が出来ました‼️ありがとうございます‼️😁✨✨
本当、ミラクル運用でしたね笑
姫路到着20分前に気づき15分前に車に乗り込みました！
交通量の少ない夜なので行けましたが、昼だと無理だったと思います😓
正真正銘の500系のぞみです‼️ 短いですが 嬉しいですね😄😂🤣‼️ JR西日本 (生きな計らい)ありがとうございます😄‼️
姫路行きのぞみに500系ってのがレア過ぎて最高じゃないですか♡
スゴすぎる…羨ましいです✨
姫路市民でなければあまり喜べないかと思いますが、姫路市民からすると大歓喜ですね。笑
ちょっと待って 1:18
３色LEDじゃないのか…
側面カラー山陽区間のオッサン世代
フレッシュグリーン→こだま
イエロー→ひかりレールスター
ブルー→500系のぞみ
僕も驚きです。福山も変わって欲しい…。あと、他の主要駅に比べて最先端になってますよねw
500系のぞみ、
『一夜限りの復活🎉』ですね🥹
色褪せない鋭角的なノーズデザイン最高
到着後すぐ『回送』表示にしなかった事がすばらしいです。撮影できてよかったですね。この動画に巡り会えた事に喜んでいます。ありがとうございました。
500系はやはりカッコいい。
昨年こだまではあるけど、一回だけ乗れたのは良い思い出。
キティちゃんでしたがｗ
特発だったようで、撮影できた人が少なさそう(;^ω^)ツイッターでは、西明石駅通過を撮影した画像がアップされてましたね(*´ω｀)５００系のぞみ廃止前に、母と東京旅行で乗りました。
500系のぞみ かっこいい🌟✨✨✨🧒🐈🐈⬛ どうがで、こうふんがいっぱいつたわってきます✨
西日本ののぞみは
500系
東海ののぞみは700形でしたねー
マッチングや相性悪いから西日本から出てくるな扱いで皮肉なんだけども
車内は飛行機さながらでかっこいいのに
凄い！
まだ私学生なので物心ついた頃には500のぞみはなくなっていたので実質はじめて見ました！
うわっ、「500系のぞみ」の復活‼️
山陽新幹線区間ならではの復活‼️
この臨時500系のぞみに乗車できた人、超幸せ。
一般の利用者からしたら
「のぞみなのに、なんでこんなボロ電車が」
って思ってるかも知れませんｗ
@@lumchanjp2
そもそもボロいことすら知らなそう
500系と言えば500系（笑）
もはや哲学の域ですね？😏
興奮が伝わってきますw
哲学の道を目指します！笑
鉄学かもしれませんが😓
ｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!
本物のぞみ爆誕‼️
カッケー‼️
発車標変わってる！福山はまだオンボロ筐体なんですよね…。
500系に匹敵する、東海や東の編成が「通常運用で」うまれること、命の限り期待したいです
500系のぞみ、懐かしい
500系、かっこよくて好きです。
ちょうどこの日、関西の実家に帰ってたので新大阪に見に行こうと思えば行けたなぁ。
自分は鉄道より航空機か馬なのですが、写真の撮り方勉強になりました。ありがとうございます。
姫路駅も懐かしい（鳥取に住んでた時、時々乗り換えてました。ほとんどスーパーはくとで通過してましたが）
500系のぞみ号の復活だぁ‼︎
西明石駅をかっ飛ばしたらしいですね!めちゃくちゃかっこいいです、クラブツーリズムさんまたお願いします
通過も撮りたかったですがさすがに間に合わないのと、やはり表示を見ておきたい！となりました笑
やっぱりこのニードルシェイプはのぞみ運用でこそ光輝く✨速さ全振りなんだもの！！
N700こだまを待避させておいての追い抜きなんて胸熱だ😭
あぁぁぁ
関東にもツアーとかで来てくれないだろうか。
それは撮りますね笑
いや、乗りますね笑
緊急救済臨時列車をきちんと予備車として整備続けている努力に感謝感激です。
明後日は全国大雪予報が出ていますので再び臨時列車増発するかもしれない？
のぞみの方向幕、胸熱でした！！うぷありがとうございます！
500系に乗ったのは中学生のときに団臨で乗った以来です…
通過する500系に乗りたいです笑
ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯｯｯｯｯｯ‼︎‼︎‼︎
ｱ!
全ての新幹線を500系に統一させるべき
写真エモい…やっぱり５００系かっこいいなぁ。そして「のぞみ」しみる…
昨日、JR西日本運行情報アプリでのぞみ号姫路行きの臨時列車が運行すると通知来ました。
見てみると500系のぞみ爆誕‼️。
1人でテンション上がってました‼️。
臨時運転されるのは700形レールスタとかN700系列が基本ですが500系のぞみ爆誕凄過ぎます‼️。
私もTwitterを見て目を疑いました笑
行ける？間に合う？と3秒考えた末、カメラ片手にスクランブル発進です！！
V4編成。
しかも、VVVF GTOインバーター😊
そして、のぞみ！
すげぇwwwwwwww
さすがにテンション上がりましたね笑
貴重な撮影記録になりましたな。
活動報告、お疲れ様でした。
えぐい w
ありがとうございます良いものをヤッパリ新幹線と言えば500系が一番カッコいいと思います、もう見られ無いでしよ、プレミアムですよ、本当に良い物を😂ありがとう涙がこぼれます、😢🎉🎉もったいないですね、引退とは、悲しいですが、これも時代の流れですね、ありがとうございました、
最後に500系で東京から博多までグリーンで乗ったのが懐かしいです。おっしゃる通り500系がのぞみでしたからありがとうございました🙇
復活の500系のぞみですか！！！
胸熱です！！！！！💕
いつかは乗りたいと思っていた憧れの車両です😄こだま号でしたが先月、岡山から新大阪まで500系に乗れたのでめっちゃ嬉しかったです🤣
エスカレーター駆け上がってはダメですよー
仰る通りです。
大変失礼致しました。
近未来的なデザインなのに車内が狭かったので、当時から
『見た目は一流、乗り心地は三流』
と言われてたのを思い出しました。
デザインだけなら今でも一級品なんだけどなぁ。
デザインは登場から30年近く経っているものの今でも一級品ですよね！
令和に正真正銘500系のぞみ…(ToT)
感動。また東海道走ってくれんかな。
写真上手ですね。参考になります。
懐かしいですね。🎉500系、やっぱりかっけ〜。のぞみ時代にこれに乗って九州に行きました。
へーこれは知らなかった
絶対無いと思ってたので
まさかまさかですね
私の中では、のぞみ号とは500系・16両・300㎞/h（登場時、世界最高営業速度ギネス記録）です。
私にとってはN700はただの多種別の…113系と同じ普通車両に過ぎません。特急車両のぞみ号として誕生した500系…だからこそです。
東海道・山陽新幹線の中で特定種別専用車両として誕生したのはJR西日本の500系（のぞみ専用）とひかりレールスター専用700系（専用中間車サイレントカー付き）だけです。
500系やレールスター700系は回送列車を営業列車として使用した事もあった為に「こだまレールスター」や、「500系こだま」が前を走るのぞみ号（通常の700系）を煽りまくっていた事がありました。
仰る通りです！
のぞみのためにデビューしましたもんね。
500系と言えばのぞみ、のぞみと言えば500系です。
500系がのぞみとして走っていたのは自分が幼稚園児の頃の話で、500系のぞみは一度も乗った事がないです。
そのため、のぞみ＝N700というイメージが強すぎて、この動画には衝撃を受けました。
是非乗ってみたかったです笑
凄いですね興奮が伝わります。
やはり500系を超える新幹線車両は無いね😊
５００系は文句なしに格好いい子供にも人気があるのも納得するわ！E５系やＮ７００系を見ても格好いいとわ思わん。異論はあるだろうが自分の中では
一番好きな新幹線だわ。一刻も早く後継機をみたいな！
最高速度はどうだったんでしょうね？
しっかり300までいったんかな？
今では285キロしか出せないようですね😓
500系のぞみ復活？おめでとう🎉
わしは20代なんやが(1999年生)
300系と500系がのぞみのイメージが強い
まぁ…わしが物心ついた時には300系=ひかり・こだまがメインだったけど
JR西日本は500系には思い入れがとても強いんだなぁと思います
ラストランの時にはどんな運用をとってくれるのか
JR東海を説得して東京から博多までのぞみ運行…
なんてのは夢のまた夢かな、、
500系のぞみカッコイイなあ(´д｀)
しかし一番カッコイイ前側をジーッと見ていると……
…
ハシビロコウに見えてくる(ｰｰ;)
あとは両数だけ足りなかった…
500系カッコよ！
Eva初号機カラーの500系が一番のお気に入りですね。
このフォルムに紫ベースの初号機カラーのマッチングが秀逸でしたね。
かっこいいと無条件に思った鉄道車両は500系だけだなぁ。カッコよく、そして美しい。
これはただただ熱い！
やはり500系は格好いい！
JR東海の圧力に負けて残念ですが、ぜひ長く残してほしいと思います。
東京始発500系のぞみを名古屋から京都まで新幹線通勤で毎日乗っていたな
側面の表示がばっちり取れましたね！500のぞみ黄色幕、貴重な映像ありがとうございます。
パンタグラフは当時物のT字型じゃないんですね。
のぞみレールスターも貴重だけど500系のぞみはもっと貴重だ！
なんか行先表示に違和感あるなあと思ったらフルカラーだったからか
現役の頃に広島→東京を何度も乗りました。本当に感動はひとしおです！
やっぱり、かっこいい！
N700系は、これなしに存在しないし！
やっぱり500系かっこいいですね😆復活してほしいです☺️