Gustavo eu acredito que a engenharia reversa do dongfeng é cansativa e demorada demais, tira o motor e a bateria dele coloca no chevette 👍👍👍, coloca o inversor chinês e faz um painel de instrumento personalizado que vai ficar muito louco.
Eu faria diferente, eu só tiraria as peças que estão com defeito do carro e colocaria controladora chinês e BMS genérica, porque o carro já está montado, e só trocar a parte que está com defeito e adaptar, Chevette vai ter o mesmo trabalhando da engenharia reversa!!! Ter que adaptar as coisas no Chevette e no carro elétrico e só trocar, e o carro elétrico e mais bonito e leve do que o Chevette!!!!
Sinceramente, não importa muito se funcionou ou não. Simplesmente esse é um conteúdo "de verdade", que está cada vez mais raro no yt. Parabéns pelo conteúdo e torço pelo sucesso do Chevette.
Vcs tem que fazer igual Leandro torneiro: vai descansar, esfria a cabeça e depois volta.nesse meio tempo alguma solução aparece. O Leandro sempre desenrola assim os seus projetos
Acho que o problema da BMS iniciou após a troca do resistor 27 ohms. Eu nunca vi eletrônica embarcada usar um resistor tão baixo assim, a não ser se for um resistor de fio. Creio que o valor correto seria 2,7k e não 27 ohms
Senhores, seria interessante colocar as rodas traseiras para movimentar tbm na mesma proporção das rodas dianteiras. Talvez colocar o carro em uma esteira que ao girar as rodas dianteiras movimente as rodas traseiras. Pode ser que a central tenha algum dispositivo de segurança que faz corte de energia ou uma tensao mais baixa em algum momento por identificar um "travamento de rodas" por um determinado tempo. Alguns carro cortam o acionamento do acelerador ao identificar o pe no freio ou algum travamento de rodas.
Nunca achei ele doido ele é nuito é inteligente e raciocínio rápido e os caras não acompanham, aí fica toda hora falando que ele é isso é aqui rotulando o cara ....
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Compra um scanner com a tomada obd certa pra esse modelo, aluga um programa que consiga fazer a leitura das centrais desse carro, junto com a leitura dos erros vocês conseguem fazer a reprogramação das centrais, trocar uma ideia com o Anderson da FuelTech que ele fez o gol elétrico também !
Faltou eu na jogada pow , certeza que com minha fonte aí conseguiria saber onde tá o defeito fiz uma fonte que é ajustável de 0 a 250v com 15 ah ou 2 saída de 126v com 10ah uma pena eu sou do RJ se não levaria ela lá
Gui, eu acho que seria legal pegar uma inversora e controladora da fueltech e botar logo aí aproveitando os outros componentes. Daí vocês desmontam a controladora brasileira e comparam com a chinesa. Seria um vídeo top!
Faz o Chevette elétrico utilizando o que da pra aproveitar do Dongfeng e transforma o Dong em um carro a combustão utilizando o que da pra aproveitar do Chevette
Essas Baterias Devem Tar Com Resistencia Interna Alta e com Amperagens divergentes pra montar esses packs de baterias elas são testadas tanto resistencia interna quanto teste de capacidade de descarga pra assim poder distribuir da melhor forma Creio que o maior problema possa ser esse
na verdade o único ansioso é o Gustavo, ai ele ve a ansiedade dele no gui kkkkkkkkkk é engraçado isso kkkkkkkkk.. o gui é cabeça no assunto ele de certa forma sabe o que ta fazendo kkkkkk.. vai fica massa o projeto em
Coloca um câmbio automático no Chevette, pinta de azul e entrega para seu pai e deixa o velho ser feliz. Já o Dingfang, fica com ele pra aprender mais. Simples!
sou a favor de dois projetos simultaneos, esse dongfeng , virar um veiculo com motor de moto, para o estudio, e começar logo a montagem do chevete com as peças doadoras do dongfeng!
Ue, ja que não conseguiu fazer o eletrico funcionar, coloca o motor do chevete nele Transformadno um carro a combustão em eletrico e um eletrico para combustão, perfeito equilibro
@ concordo, mas a dificuldade se estende até para os poucos profissionais que possam existir, pois ainda há a questão de peças e suporte para o consumidor, visto que, a frota atual mais vendida é da BYD fabricante chinesa, e portanto com peças importadas que podem levar até meses para chegar se não tiver em estoque.
Veículos elétricos, em geral, são simples e fácil de dar manutenção. No caso do Dongfeng, a ausência de documentação pública disponível na internet dificulta significativamente o processo, já que depende de 'engenharia reversa'.
Que um conselho não precisa correr e só fazer uma revisão na bateria ,esse peque de bateria deve tá entrando em curto na velocidade máxima do carro, isso é um proteção do veículo.🚘🔧
gustavo algo que parece impossivel mas pode acontecer, é voce como youtuber, entrar em contato com empresas grandes de motores eletricos ou até carros eletricos , estilo tesla, e propor uma parceria, do tipo sem remuneração mas com que eles tem ajudem no projeto, ia ser massa demais , Elon musk ja falou em podcast que adora ver projetos assim de pessoas mexendo em carros , modificando, e que ele ja apoio até , mas n sei se seria algo possivel, mas seria magnifico se acontecesse.
Galera, por que antes de transferir a mecânica para o Chevette, vcs já não compram a controladora que vão usar no Chevette pra fazer o Dongfeng andar? Até mesmo pra ver como está a saúde desse motor, se vale a pena usar ou não. Se for da vontade de vcs, de quebra seria uma alternativa para manter o Feng vivo, mesmo que tenham que comprar uma segunda controladora pra usar no Cheva.
Equipe, retroceder nunca, render-se JAMAIS. Até aqui vcs desenvolveram um conteúdo FODA pra quem é de TI, de Elétrica, Automotivo, ou seja, diversas áreas congruentes e MUITOS, mais MUITOS profissionais, como eu, aprendendo, desenvolvendo e compartilhando idéias e experiências. Vcs não sabem ou não mensuraram a quantidade de gente que espera um capítulo dessa jornada. O DongFeng vai funcionar, vai ficar confiável e vai gerar ainda muito conteúdo pro canal. Essa equipe é FODA e se eu estivesse aí estaria igual, cansado, triste, bolado, mas com o mesmo foco em terminar o desafio. FORÇA
Considerando a possibilidade de o Dongfeng se tornar um doador, sugiro substituir a inversora e o BMS e realizar toda a instalação diretamente no próprio Dongfeng. Após validar o funcionamento completo do novo conjunto, e com o Chevette pronto da funilaria, transfira todo o sistema mecânico e elétrico para o Chevette. Isso economizaria tempo no projeto final e ainda teriamos mais conteudo sobre o funcionamento do carro até o chevette estar reformado.
Dá uma olhada e conversa com a Weg motores, eles tem kits de motores elétricos para venda. Não é barato. Conversa com eles, tenta ver uma parceria para conseguir um kit e tbm conhecer a fábrica.
o Guh, uma pergunta idiota, os 2 bms sao iguais? ele indica em qual bms esta o problema? ja tentaram inverter os bms para saber se é o bms 1 ou 2? (descartado a variavel das baterias?)
Mas e não é melhor só trocar o inversor do dongfeng e fazer ele rodar e seguir com a ideia de comprar tudo pro Chevette? Pq se existe a possibilidade de comprar tudo, vai ter dois carros elétricos rodando.
negocio é arrancar tudo isso que funciona e colocar no chevet, pegar o dongfeng colocar um motor de uno arrancar as portas e colocar umas rodas maiores e fazer um carinho de trilha.
Só não explodiu os packs de bateria porque o Letra Jota não estava ai galera! Brincadeirinha!😁😁😁😁😁 Gostaria de ver esse carrinho funcionando novamente! O chevett dá para comprar tudo novo!
Sou leigo no assunto, mais para vc equializar as baterias de forna mais simples e só coloca todas em paralelo para manter equalizado, depois monta o Pack de novo. Outro coisa, possa ser que o erro do sistema do carro possa ser que não tenha sido feito para andar e carregar ao mesmo tempo, um dos erro pode ser isso.
Gustavo eu sei que a bateria é umas das partes senão a mais cara do carro elétrico, mas a solução mais viável seria comprar outras baterias, ate pq essas já são usadas e não teria mais a mesma economia de antes, faz umas parcerias ai pra conseguir os 2 pack de baterias
Galera. Não sei se si aplica pra carro eletrico. Mais alguns carros a gasolina ele corta a rotação do motor. Quando ele entende que você acelera e freia. Ao mesmo tempo
O rapazinho que se acalmar um pouco e parar de fazer gambiarra em tudo sem pensar. Ele vai acabar se machucando feio . Outra Voces tem que usar o EPI meus amigos. Voltage alta DC não é brincadeira
Tenta diminuir a carga da bateria assim o módulo vai reconhecer que a bateria tá fraca e vai equalização ,deixa menos que a metade de carga liga o carro para ver a leitura no painel, depois coloca o carregador na tomada 👍
Pelo que foi mostrado no vídeo, os erros costumam aparecer quando acelera e pisa no freio ao mesmo tempo, correto? Acho que vale a pena dar uma olhada no sistema de frenagem, verificar a instalação elétrica deles, e principalmente os seus resistores. Como o freio é um item de segurança, faz muito sentido o carro cortar tudo se não conseguir ler seus dados corretamente. Como trocaram bms, mexeram nela, fizeram bypass, várias gambiarras, pode ser que tenha danificado outros sistemas neste processo.
Tenta achar o link de comunicação entre o computador de bordo e a BMS e verifica se computador de bordo reconhe BMS em comunicacao, logo achando essa comunicação tira a BMS e tenta maquear o computador de bordo pra ele nao ativa a protecão do carro, e verifica se da Certo, se de certo, pega uma BMS daly (a vermelhinha) uma ou duas pra atender a capacidade e colocar um Arduino como ponte entre a BMS e computador de bordo utilizando o link de comnunicacão, resumindo vce iria colocar outra tipo de BMS, porem computador de bordo iria reconhece mesmo assim, pois acredito que erro de BMS , logo modulo de bateria ta sempre entrando em protecao, e BMS nao compensa conserta sempre, parabéns pelo projeto, estou acompanho esta demais
A luz da bateria está acendendo no painel, quando isso acontece em carro a combustão isso significa que o alternador não está carregando a bateria, acredito que esse carro mantém o mesmo sistema.
Cara, eu reparei que o sinto fica piscando no painel. Coloque o sinto e deixe conectado mesmo sem vcs usarem. Pode acontecer algum sistema de segurança onde o carro bloqueia energias devido ao sinto de segurança estar fora e constando erro. Vale a pena testar! 21:00
Li alguns comentários e vejo que o pessoal acha que é fácil. Essa tecnologia elétrica sem documentação não é fácil. Eu facilitei alguns testes de equipamentos de grande porte elétricos aqui no Brasil com suporte da fabricante chinesa e do autorizado aqui no Brasil. Um caminhão pipa chegou travado em uma unidade da empresa onde trabalho. Conversas com todos os envolvidos, tempo, tempo....devolvemos pois não conseguimos sair do lugar. Fizemos outros testes com equipamentos de transporte de carga que deveriam suportar 72ton e não levavam nem mesmo a metade. Vá com calma, muita calma, que vai dar certo!
Meus 2 cents de ideias com perguntas: Tem como obter BMS confiáveis para as baterias do Dong feng? E há algum controlador que possa ser utilizado no motor atual do Dong Feng? Mesmo o Dong feng não funcionando, eu manteria a bateria e motor nele e iria testando os controladores paralelos no setup que iria utilizar na conversão do chevette!. desejo sucesso na empreitada.
Uma perguntinha Talvez boba Se vai usar as peças "úteis" no Chevette e vai funcionar, porque não remover as peças "inúteis" do Dongfeng, simplificar o projeto e fazer ele funcionar? Depois que fizer ele funcionar pode desmanchar tudo pra colocar no Chevette Queremos ver esse carro funcionando !!!!!
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Gustavo eu acredito que a engenharia reversa do dongfeng é cansativa e demorada demais, tira o motor e a bateria dele coloca no chevette 👍👍👍, coloca o inversor chinês e faz um painel de instrumento personalizado que vai ficar muito louco.
É o mais certo mesmo... tentar entender o que se passava na cabeça do chinês que fez o BMS desse carro sem nenhum tipo de informação é loucura
pra ficar legal mesmo é colocar o motor do dongfeng no chevette e um motor de uno no dongfeng
Eu faria diferente, eu só tiraria as peças que estão com defeito do carro e colocaria controladora chinês e BMS genérica, porque o carro já está montado, e só trocar a parte que está com defeito e adaptar, Chevette vai ter o mesmo trabalhando da engenharia reversa!!! Ter que adaptar as coisas no Chevette e no carro elétrico e só trocar, e o carro elétrico e mais bonito e leve do que o Chevette!!!!
Cara, tô achando que esse carro tá consumindo uma corrente alta pra tá rodando em vazio. Não teria um curto no motor ou na controladora?
Pois é Jota, seus vídeos são bem longos e produtivos, vc coloca na prática suas ideias, sou mto fan do Gustavo mas tá um enrrolation kkk
Sinceramente, não importa muito se funcionou ou não.
Simplesmente esse é um conteúdo "de verdade", que está cada vez mais raro no yt.
Parabéns pelo conteúdo e torço pelo sucesso do Chevette.
O DongFeng é uma escola ! Vocês está aprendendo da maneira mais difícil e vão ficar feras dominando essa tecnologia 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Desistir nunca meu irmão!
UE Cresci te assistindo, nunca imaginei te ver aq 💀
Nossa te acompanhei muito @spok
Oxe, você aqui?!
Caraí, vc aqui kkkkkk. Essa série está viciante kkk
nesse canal virou desistir sempre
Gui tem todas as características de um gênio... Coragem, criatividade e força de vontade
E loucura kkkk
Esse projeto fez eu ficar impressionado com esse canal e a capacidade de seus apresentadores!
Vcs tem que fazer igual Leandro torneiro: vai descansar, esfria a cabeça e depois volta.nesse meio tempo alguma solução aparece. O Leandro sempre desenrola assim os seus projetos
O projeto do Chevette com certeza todos querem acompanhar, mas a saga do dong fang tá incrível! Continuem!!!
Muito legal essa série , mostra na prática as dificuldades do projeto. Muito legal de acompanhar.
É tudo questão de técnica e prática nenhum grande inventor conseguiu acertar de primeira mas quando conseguir virou uma grande invenção então confia
Acho que o problema da BMS iniciou após a troca do resistor 27 ohms. Eu nunca vi eletrônica embarcada usar um resistor tão baixo assim, a não ser se for um resistor de fio.
Creio que o valor correto seria 2,7k e não 27 ohms
Senhores, seria interessante colocar as rodas traseiras para movimentar tbm na mesma proporção das rodas dianteiras. Talvez colocar o carro em uma esteira que ao girar as rodas dianteiras movimente as rodas traseiras. Pode ser que a central tenha algum dispositivo de segurança que faz corte de energia ou uma tensao mais baixa em algum momento por identificar um "travamento de rodas" por um determinado tempo. Alguns carro cortam o acionamento do acelerador ao identificar o pe no freio ou algum travamento de rodas.
Faz sentido
Cara o Gui merece uma força, o cara é uma máquina pra trabalhar !!
Eyvtambem acho, o cara não desiste... Altentico Brasileiro, não desiste nunca.
Nunca achei ele doido ele é nuito é inteligente e raciocínio rápido e os caras não acompanham, aí fica toda hora falando que ele é isso é aqui rotulando o cara ....
Compra um inversor e um BMS pra esse Dongfeng, faz ele funcionar. O projeto do Chevette é legal, mas eu prefiro ver esse dongfeng funcionando
Concordo
Tipo isso mesmo, vai ser muito mais função mudar tudo pro Chevette
Acabei de comentar o mesmo. Vai atrás das peças e colocar ele para rodar. Tanto trabalho para morrer na praia
Eu importaria uma bms nova da china e focaria no Chevette. Quando chegar volta para o Dongfeng
Não desiste! Questão de honra agora
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade
Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Falando sobre investir em ativos?
Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
kkkkkkkkkkkkk 28:19 achei q ia ser igual o EP do Chaves a onde todo mundo é eletrocutado junto por causa da TV do Seu Madruga kkkkkkkk
Cara o GUI é o cara! Aquele profissional que nao ta ai pra nada a nao ser chegar no resultado.
Temos que agradecer a vcs, porque vcs tão quebrando a cabeça pra gente aprender também
Compra um scanner com a tomada obd certa pra esse modelo, aluga um programa que consiga fazer a leitura das centrais desse carro, junto com a leitura dos erros vocês conseguem fazer a reprogramação das centrais, trocar uma ideia com o Anderson da FuelTech que ele fez o gol elétrico também !
Faltou eu na jogada pow , certeza que com minha fonte aí conseguiria saber onde tá o defeito fiz uma fonte que é ajustável de 0 a 250v com 15 ah ou 2 saída de 126v com 10ah uma pena eu sou do RJ se não levaria ela lá
eu levei uns 5 carregadores de moto eletrica para fazer um grandao de 400v 2ah, MAS ia demorar muito pra carregar essas baterias ali
Gui, eu acho que seria legal pegar uma inversora e controladora da fueltech e botar logo aí aproveitando os outros componentes.
Daí vocês desmontam a controladora brasileira e comparam com a chinesa. Seria um vídeo top!
Concordo
Faz o Chevette elétrico utilizando o que da pra aproveitar do Dongfeng e transforma o Dong em um carro a combustão utilizando o que da pra aproveitar do Chevette
Cuida do GUi, muleque guerreiro demais. Se queimou e ainda segue trabalhando.
Essas Baterias Devem Tar Com Resistencia Interna Alta e com Amperagens divergentes pra montar esses packs de baterias elas são testadas tanto resistencia interna quanto teste de capacidade de descarga pra assim poder distribuir da melhor forma
Creio que o maior problema possa ser esse
Acho que é por aí, ás vezes a tensão das células engana, na hora que o motor puxa corrente elas peidam na farofa.
na verdade o único ansioso é o Gustavo, ai ele ve a ansiedade dele no gui kkkkkkkkkk é engraçado isso kkkkkkkkk.. o gui é cabeça no assunto ele de certa forma sabe o que ta fazendo kkkkkk.. vai fica massa o projeto em
Coloca um câmbio automático no Chevette, pinta de azul e entrega para seu pai e deixa o velho ser feliz. Já o Dingfang, fica com ele pra aprender mais. Simples!
Quanto mais complexo um sistema elétrico, maiores o erros no desenvolvimento do projeto dele... Mas desistir nunca...Simplifique este sistema...
sou a favor de dois projetos simultaneos, esse dongfeng , virar um veiculo com motor de moto, para o estudio, e começar logo a montagem do chevete com as peças doadoras do dongfeng!
Para min nem que isso vire uma série de varias temporadas, ainda estaria aqui até ver isso andar para dps guardar na garagem kkk
Parabéns pelo conteúdo, tá muito foda ver essa parada de tentativa e erro.
Uma ideia é troca a parte de controle (bms, inversor, controlador) e por o Dong pra rodar. Depois transfere tudo pro chevete...
Ue, ja que não conseguiu fazer o eletrico funcionar, coloca o motor do chevete nele
Transformadno um carro a combustão em eletrico e um eletrico para combustão, perfeito equilibro
O motor do chevette vai ficar "sobrando" mesmo, pq não
Brabo kkkkk
Como dizia meu avô: "Não tente fazer a noite o que vc não conseguiu fazer de dia."
Recomendado usar parafusos de Latão ou Bronze que é muito caro... Que Odisseia Incrível ! Tô Curtindo Muito !
Baita trabalho !! Desistam não caras !!
Da uma pesquisada na marca SERES é da dongfeng e tem concessionária no Brasil
Essa Oficina tá demais... 2 Gu 1 Gui 1 Raffa.... vinda longa LABZ
nao esqueçamos do Vagner ne!
que bando de nerd que adoramos acompanhar.... passaria uma tarde ai sentado vendo essa bagunça
O Gui e o Gustavo são uma dupla foda demais
Gu, já que você vai transformar o Chevette em um carro elétrico, transforma o DongFeng em um carro combustão! Seria massa d+
É impressionante como ninguém viu que a bateria Heliar ta " morta "....
Faz esse DongFeng FUNCIONAR!!!! O chevette deixa pra depois kkkkkk
Boa noite Gustavo e Rafa e turma
Isso prova o quanto é difícil realizar manutenção em carro elétrico!!!🎉🎉🎉
Sem documentação é difícil dar manutenção em qualquer equipamento eletrônico.
@ concordo, mas a dificuldade se estende até para os poucos profissionais que possam existir, pois ainda há a questão de peças e suporte para o consumidor, visto que, a frota atual mais vendida é da BYD fabricante chinesa, e portanto com peças importadas que podem levar até meses para chegar se não tiver em estoque.
@@coast1981A fábrica da BYD já começou a funcionar aqui no Brasil, só não está fabricando carro ainda.
Veículos elétricos, em geral, são simples e fácil de dar manutenção. No caso do Dongfeng, a ausência de documentação pública disponível na internet dificulta significativamente o processo, já que depende de 'engenharia reversa'.
Que um conselho não precisa correr e só fazer uma revisão na bateria ,esse peque de bateria deve tá entrando em curto na velocidade máxima do carro, isso é um proteção do veículo.🚘🔧
Desistir nunca,algo vai virar,nem que seja um novo simulador kkkk😂
uppp khjkhj
up
gustavo algo que parece impossivel mas pode acontecer, é voce como youtuber, entrar em contato com empresas grandes de motores eletricos ou até carros eletricos , estilo tesla, e propor uma parceria, do tipo sem remuneração mas com que eles tem ajudem no projeto, ia ser massa demais , Elon musk ja falou em podcast que adora ver projetos assim de pessoas mexendo em carros , modificando, e que ele ja apoio até , mas n sei se seria algo possivel, mas seria magnifico se acontecesse.
Galera, por que antes de transferir a mecânica para o Chevette, vcs já não compram a controladora que vão usar no Chevette pra fazer o Dongfeng andar? Até mesmo pra ver como está a saúde desse motor, se vale a pena usar ou não. Se for da vontade de vcs, de quebra seria uma alternativa para manter o Feng vivo, mesmo que tenham que comprar uma segunda controladora pra usar no Cheva.
usem epi oculos de proteçao quando for mecher a esmerilhadeira
Eita que calinada, "mexer" é o correto.
Equipe, retroceder nunca, render-se JAMAIS. Até aqui vcs desenvolveram um conteúdo FODA pra quem é de TI, de Elétrica, Automotivo, ou seja, diversas áreas congruentes e MUITOS, mais MUITOS profissionais, como eu, aprendendo, desenvolvendo e compartilhando idéias e experiências. Vcs não sabem ou não mensuraram a quantidade de gente que espera um capítulo dessa jornada. O DongFeng vai funcionar, vai ficar confiável e vai gerar ainda muito conteúdo pro canal. Essa equipe é FODA e se eu estivesse aí estaria igual, cansado, triste, bolado, mas com o mesmo foco em terminar o desafio. FORÇA
Vai da tudo certo🙏🏻
Façam o Dongfeng rodar com o motor do Chevete e vice versa.. 😅👌👍Afinal estoque de peças mecânica do chevete já tem😂😂
TOP ! O próximo pode ser de duas horas ! sério !
Tô achando o consumo alto em "vazio". Verifique a impedância das três fases do motor
Compra um controlador Kelly, esse motor e os acessórios do dongfeng, bota tudo no chevette, só essas modificações já vai ficar foda demais
33:50 ó eu ai, foi um prazer 😉
Lá na China tem inúmeros cemitérios de carros elétricos. Essas bombas quando estragam o conserto é tão trabalhoso que preferem jogar fora.
Considerando a possibilidade de o Dongfeng se tornar um doador, sugiro substituir a inversora e o BMS e realizar toda a instalação diretamente no próprio Dongfeng. Após validar o funcionamento completo do novo conjunto, e com o Chevette pronto da funilaria, transfira todo o sistema mecânico e elétrico para o Chevette. Isso economizaria tempo no projeto final e ainda teriamos mais conteudo sobre o funcionamento do carro até o chevette estar reformado.
Cara vcs são demais.
Morre um para nascer outro. Que venha o Chevettão elétrico.
Monitora a rede CAN. Será que não tem alguma coisa gerando ruido na rede e fazendo o carro ter leituras erradas?
Dá uma olhada e conversa com a Weg motores, eles tem kits de motores elétricos para venda. Não é barato. Conversa com eles, tenta ver uma parceria para conseguir um kit e tbm conhecer a fábrica.
o Guh, uma pergunta idiota,
os 2 bms sao iguais?
ele indica em qual bms esta o problema?
ja tentaram inverter os bms para saber se é o bms 1 ou 2? (descartado a variavel das baterias?)
Mas e não é melhor só trocar o inversor do dongfeng e fazer ele rodar e seguir com a ideia de comprar tudo pro Chevette? Pq se existe a possibilidade de comprar tudo, vai ter dois carros elétricos rodando.
Pow queria que ver tanto o Chevetão quanto o Dongfeng funcionando,que pena😢
negocio é arrancar tudo isso que funciona e colocar no chevet, pegar o dongfeng colocar um motor de uno arrancar as portas e colocar umas rodas maiores e fazer um carinho de trilha.
Só não explodiu os packs de bateria porque o Letra Jota não estava ai galera!
Brincadeirinha!😁😁😁😁😁
Gostaria de ver esse carrinho funcionando novamente!
O chevett dá para comprar tudo novo!
Sou leigo no assunto, mais para vc equializar as baterias de forna mais simples e só coloca todas em paralelo para manter equalizado, depois monta o Pack de novo. Outro coisa, possa ser que o erro do sistema do carro possa ser que não tenha sido feito para andar e carregar ao mesmo tempo, um dos erro pode ser isso.
Ideia, troca tudo como iria fazer no chevette, usando as peças dele do dong, enquanto o chevette reforma, faz o dong rodar!
Gustavo eu sei que a bateria é umas das partes senão a mais cara do carro elétrico, mas a solução mais viável seria comprar outras baterias, ate pq essas já são usadas e não teria mais a mesma economia de antes, faz umas parcerias ai pra conseguir os 2 pack de baterias
Nem comecei a ver mas ja to triste so pelo titulo
Seria legal fazer o dongfeng a combustão, agora sei que não tem muita a ver com o canal mas seria engraçado fazer o inverso do Chevette
A mano, gostando muito desse projeto. Por mim ele poderia demorar que eu estaria acompanhando.
oi Gusta oi Gui , sei que e muito dificil mais nao desiste continue sao mais horas tudo bem mais videos pra nos
Galera. Não sei se si aplica pra carro eletrico. Mais alguns carros a gasolina ele corta a rotação do motor. Quando ele entende que você acelera e freia. Ao mesmo tempo
O rapazinho que se acalmar um pouco e parar de fazer gambiarra em tudo sem pensar.
Ele vai acabar se machucando feio . Outra Voces tem que usar o EPI meus amigos. Voltage alta DC não é brincadeira
Não foi usada a mesma BMS? A que o Gui trouxe de Curitiba não estava marcada na escrita que nem a antiga!
também reparei isso
sim, mas depois invertemos
Tenta diminuir a carga da bateria assim o módulo vai reconhecer que a bateria tá fraca e vai equalização ,deixa menos que a metade de carga liga o carro para ver a leitura no painel, depois coloca o carregador na tomada 👍
Pelo que foi mostrado no vídeo, os erros costumam aparecer quando acelera e pisa no freio ao mesmo tempo, correto?
Acho que vale a pena dar uma olhada no sistema de frenagem, verificar a instalação elétrica deles, e principalmente os seus resistores. Como o freio é um item de segurança, faz muito sentido o carro cortar tudo se não conseguir ler seus dados corretamente.
Como trocaram bms, mexeram nela, fizeram bypass, várias gambiarras, pode ser que tenha danificado outros sistemas neste processo.
Na minha opinião você devia comprar um kit da Tesla Brasil com o professor Roberto Saldo. Com certeza vai ser muito mais certo o resultado.
Cara, manda a mecânica desse Xing Ling toda para o chevete e depois usa a lataria dele pra tentar fazer um projeto movido a hidrogênio.
Tenta achar o link de comunicação entre o computador de bordo e a BMS e verifica se computador de bordo reconhe BMS em comunicacao, logo achando essa comunicação tira a BMS e tenta maquear o computador de bordo pra ele nao ativa a protecão do carro, e verifica se da Certo, se de certo, pega uma BMS daly (a vermelhinha) uma ou duas pra atender a capacidade e colocar um Arduino como ponte entre a BMS e computador de bordo utilizando o link de comnunicacão, resumindo vce iria colocar outra tipo de BMS, porem computador de bordo iria reconhece mesmo assim, pois acredito que erro de BMS , logo modulo de bateria ta sempre entrando em protecao, e BMS nao compensa conserta sempre, parabéns pelo projeto, estou acompanho esta demais
Manda ele lá China pra resolver problema dele 😂😅
A luz da bateria está acendendo no painel, quando isso acontece em carro a combustão isso significa que o alternador não está carregando a bateria, acredito que esse carro mantém o mesmo sistema.
Cara, eu reparei que o sinto fica piscando no painel.
Coloque o sinto e deixe conectado mesmo sem vcs usarem.
Pode acontecer algum sistema de segurança onde o carro bloqueia energias devido ao sinto de segurança estar fora e constando erro. Vale a pena testar! 21:00
Li alguns comentários e vejo que o pessoal acha que é fácil. Essa tecnologia elétrica sem documentação não é fácil. Eu facilitei alguns testes de equipamentos de grande porte elétricos aqui no Brasil com suporte da fabricante chinesa e do autorizado aqui no Brasil. Um caminhão pipa chegou travado em uma unidade da empresa onde trabalho. Conversas com todos os envolvidos, tempo, tempo....devolvemos pois não conseguimos sair do lugar. Fizemos outros testes com equipamentos de transporte de carga que deveriam suportar 72ton e não levavam nem mesmo a metade. Vá com calma, muita calma, que vai dar certo!
Como vc disse , controlar um motor não tem segredo
troca essa elétrica logo kkk. O que o gui faz vestido só de cueca muito homem não faz tralhado.
Coloca o motor do chevette no dong feng, seria massa ver os dois voltar a vida!
Acho que deveriam carregar pelo carregador e descarregar a bateria acelerando o carro até parar, para a bms "calibrar" sozinha.
Meus 2 cents de ideias com perguntas: Tem como obter BMS confiáveis para as baterias do Dong feng? E há algum controlador que possa ser utilizado no motor atual do Dong Feng? Mesmo o Dong feng não funcionando, eu manteria a bateria e motor nele e iria testando os controladores paralelos no setup que iria utilizar na conversão do chevette!. desejo sucesso na empreitada.
Faz ele Andar!!!!
Ta bom demais os vídeos
oque eu mais fico surpreso eh com o cabelo do gui o menino raspou a cabeça e ja ta cabeludo dnv
Coloca um motor a combustão no dongfeng e o motor elétrico no Chevette do Jacó e já era vai ter dois carros tops
Uma perguntinha
Talvez boba
Se vai usar as peças "úteis" no Chevette e vai funcionar, porque não remover as peças "inúteis" do Dongfeng, simplificar o projeto e fazer ele funcionar?
Depois que fizer ele funcionar pode desmanchar tudo pra colocar no Chevette
Queremos ver esse carro funcionando !!!!!
Monta o Chevette elétrico e monta a mecânica do Chevette no Chinês. Vai ser um bom conteúdo
Como já tem o conjunto completo do carro e a documentação do leaf, não teria como adaptar as peças do leaf no dongfeng para ver se ele não dá jeito?
FORÇA TOTAL NO CHEVETTE
O Gui é maneiro, só que é muito teimoso 😅😂😂😂
bota um motor AP no dong feng, bom que ja vai servir de tutorial pros donos de BYD