Брал у вас в прошлом году карбоновую Мериду сайлекс. Багажник без танцев с бубном не поставить. Поэтому выбор пал на байкпакинг. Месяц назад пришли все сумки, получилась сборная солянка из производителей
@@EugeAbrosimov вообще не факт. Я катаю на Specialized Sequoia с карбоновой вилкой. И ставлю туда багажник. На Мурманск ехал с загрузкой 20 кг на вилку. Ещё по бездорожью возил дочку на багажнике на карбовилке. Карбон прочней, чем кажется ;)
И да и нет. Когда дальняк в режиме выживания - например, когда я осенью ехал Екатеринбург - Мурманск по тайге, я шёл с багажником. Там и воду, чтобы мыться и еду готовить надо везти и тёплые шмотки, т.к. чем ближе к Мурманску, тем холоднее. Когда по Европе катал 5000 км, мне хватало сумки на руль и «хвост». Палатки официально там ставить нельзя где захочешь и ночевка в хостелах. Так что, нет речи о нелюбви к багажникам. Всё зависит от маршрута и режима.
@@aleksandrmoskalenko358 , Саша, почему не снимали видео о своих путешествиях? Это же память, будет что вспомнить, просматривая видео. Да и другим тоже интересно.
@@Веломан39 как это не снимал? :)) Снимал :)) И фото и видео много есть. Просто не всё подряд. Потому как тут надо выбирать: либо крутить педали, либо снимать. На ютубе это видео нет, а в соцсетях каждый день выкладывал отчёты о пройденном дне, фоточки и видео.
В декатлоне сумки Reverside (по аналогу apidura) гораздо привлекательнее и по функционалу, и по цене. Тоже надавно появились, вы чуток опаздали с привозом :)
Путешествуя в одиночку еще приходится тащить велозамок +1кг почти и специальная маленькая палатка нужна: обычная тяжелая и большая по объему. У кого-то была проблема, что от тряски раскручивается задняя кассета, хотя затягивалась до отказа?
Никогда не вожу с собой велозамок ни в одном из путешествий. Правило №1 - никогда нигде ни при каких условиях не оставляй велосипед, на котором путешествуешь. Еду покупаю на рынках. Кушаю только в летних кафе или на трассе (дальнобои не воруют). Поэтому замок можно не таскать - однозначно. У меня палатка из Декатлона - полный вес с палками и колышками - 1200 гр. Задняя кассета - это не о сумках. Имеет смысл свозить велосипед в велосервис - профессионалы быстро определят в чём проблема.
@@aleksandrmoskalenko358 Да , согласен велосипед нельзя оставлять никогда. Просто некоторые сельские или даже придорожные магазины не позволяют все время держать велосипед на виду (и пролезть с ним во внутрь не всегда удается), народ у нас шустрый , поэтому и брал замок. У знакомого вообще велик срезали у супермаркета средь бела дня, сам виноват. Спальник еще нужно купить максимально компактный (обычный туристический весь рюкзак занимает), иногда ночью у воды, даже летом, весьма свежо. Часто в дороге пробивались? Бывает мелкий прокол визуально не найти, только в воде видно. Я ставил себе Panaracer GK+ покрышки с антипроколом, но оказалось за сезон 3 раза на ровной дороге проколол неудачно. Много клеёв перепробовал для латок, но у меня держит только суперклей, все остальные травят, а Вы какой используете?
@@drtibibo4239 я езжу на безкамерке. За последние 10 000 км был один боковой порез по корду во Франции. Замотал армированным скотчем и проехал так ещё 1000 км, пока новую подходящую покрышку не нашёл. По дороге на Мурманск (3300 км в 2020) не было ни одного прокола и в 2021 году на 6000 км по России тоже без единого прокола. Покрышки разные были. На лето Specialized Sawtooth использую. Осенью прошлого года WTB использовал, в этом на осень, зиму и весну поставил Maxis. Все безкамерки. Они значительно облегчают вес байка и при мелких проколах (так называемый «шпионы» - мааааааленькие иголочки от растений) герметик, находящийся внутри, заполняет дырку и всё. Проконсультируйтесь со своим веломехаником - он наверняка поможет перевести обычные колёса на бескамерные.
@@aleksandrmoskalenko358 Спасибо за ответ, парень, ты просто крут, такой километраж наматывать, молодец. Вот это и есть Настоящие путешествия , а не ерунда в отеле с 3 разовым питанием и музеями. Я в прошлом сезоне на свой МТБ поставил-таки бескамерку: проколов не было , но приходилось раз в неделю подкачивать. Когда герметик высох (через 4 месяца), стала травить через стенку обода , похоже. Сейчас снял ее и пытаюсь от старого герметика очистить. А мазь какую-то для коленей берешь с собой? У меня после 10 часов в седле ноги так ощутимо болели, хотя катаю каждый день и немало. Еще вечная проблема велосипедистов - собаки, всегда беру с собой газовый баллончик типа Терен и веса почти нет и отпугивает хорошо.
@@drtibibo4239 особой мази нет, но детским кремом мажу всё подряд. И седалище и колени. Про собак - электрошокер в помощь. Контактировать им не надо - просто звук. Они боятся звука электрошокера.
Скажу по секрету: воду из болота можно даже без фильтра пить зачастую. Конечно, болото болоту рознь, но, например, в томских болотах (как и во многих других) вода стерильная, не смотря на коричневатый оттенок. Только не помешает туда изотоника закинуть.
Данный велосипед с данным набором сумок скорей всего не использлвался. Если внутрирамная сумка будет заполнена, то фляги с водой будет очень проблематично вытащить.
Лично я двухподвес не пробовал. А с амовилкой (Merida Big Nine team issue) катал. Отлично катится. Думаю, двухподвес можно, если блокировать задний амортизатор. А так, нецелесообразно на двухподвесе в поход. Каждое подпрыгивание байка отражается на сумках (они тоже прыгают), соответственно от сильной и частой тряски они разбалтываются.
@@aleksandrmoskalenko358 я про трейловый с ходом 150 , есть люди в горах байк пакенгом заниматься))) у меня друг на контрийном 2 х подвесе ездит, нечего там не трясется))) мне интересен момент как отнесеться дропер если на него сумку повесить?
Тоже не понимаю смысл в этом хвосте. Центр тяжести выше. Лазить в него не удобно. Идеально не сильно загруженный багажник и что не влезло на руль и переднюю вилку
Данный байпакинг создан для того чтобы вы могли взять с собой самое необходимое и допустим перед ночлегом могли заехать в магазин за продуктами. А на удаленные вылазки от циливизации конечно лучше большие багажники.
@@supersanic5136 а вот как раз послушайте видосик ;) Там речь о том, что в хвост то, что доставать надо редко, укладывается вглубь. А ближе к краю - то, что потребуется на ночевке. Байкпэкинг это для скоростного туризма. При загрузке вилки подъёмы в горы легче. Попробуйте.
Байкпакинг легче багажника, более аэродинамичен (Сопротивление воздуха возрастает пропорционально квадрату увеличения скорости. Поэтому на прямой при скорости выше 20км/ч сопротивление воздуха является основной противодействующей силой.) следовательно байкпакинг нужен чтобы взять с собой минимум необходимых вещей и проезжать максимум расстояния.
вот только что я не очень понял, как это на байк-пакинге люди едут по вашему мнению 40-50 км в день со 100кг велосипедами а вы со своим каким? думаю 80кг велосипедом едете 200-300 км ??? это у вас с турбо-надувом велосипед? просто по моему, разница в 80кг велосипеде и 120кг велосипеде оба правельно нагружены, разница будет невелирована до буквально 5 км/ч до маскимум 10 км/ч разница на 5 часов хода это разница в 25-50 км !!!!!! ито это если велосипед еще раз, правельно нагружен и колёса катят правельно, то там даже меньше будет разница !!! так что реально разница минимальна !!!! ваш вариант хорошо для 1-2 дня покатушки на деревню к бабушке, для ПУТЕШЕСТВЕЙ он непрегоден !!! спасибо !
Нет, просто надо привыкать ездить. После привычки 100-150 легко даются, 200 с хорошим велом с нормальными сумками тоже. 300-400 это уже в спортивном формате для очень увлечённых с минимум сна и отдыха.
Круто 👍 я купил себе вел для путешествий железо хромовый сплав до 180 кг нагрузка. Нагружал до 140 кг средния скорость моя по компьютеру 14 км в час ! За 4 часа проехал почти 55 км. Потом устаешь. Шины накачал до 2,2 атмосфер идут максимально до 4 атмосфер ! Едет поавно и хорошо. 👌
Хотелось бы сказать огромное спасибо коллективу Спортека и лично Михаилу за помощь в приобретении велосипеда!)))
Сделайте пожалуйста обзор оборудования уважаемого гостя, очень интересно его решения исходя из его большого опыта байкпакинга.
этот опыт может не совпасть с идеями магазина
апидура или вторая дорогущая фирма вангую
Spasibo za horoshii obzor, poleznie soveti.
Брал у вас в прошлом году карбоновую Мериду сайлекс. Багажник без танцев с бубном не поставить. Поэтому выбор пал на байкпакинг. Месяц назад пришли все сумки, получилась сборная солянка из производителей
У Сайлекса вилка карбоновая, она не создана под большой вес, потому багажник на неё лучше не ставить.
@@EugeAbrosimov вообще не факт. Я катаю на Specialized Sequoia с карбоновой вилкой. И ставлю туда багажник. На Мурманск ехал с загрузкой 20 кг на вилку. Ещё по бездорожью возил дочку на багажнике на карбовилке. Карбон прочней, чем кажется ;)
Если много возите купите прицеп. Багажник на карбоновом сайлексе какая то колхозно))
@@EugeAbrosimov так карбон же прочнее металла и к тому жеболее упругий.Он же только к боковым резким ударам хрупок,нет?
Почему всем так не нравится багажник? Эти сумки конечно красиво, но достать что то из них или собрать обратно проблематично.
И да и нет. Когда дальняк в режиме выживания - например, когда я осенью ехал Екатеринбург - Мурманск по тайге, я шёл с багажником. Там и воду, чтобы мыться и еду готовить надо везти и тёплые шмотки, т.к. чем ближе к Мурманску, тем холоднее. Когда по Европе катал 5000 км, мне хватало сумки на руль и «хвост». Палатки официально там ставить нельзя где захочешь и ночевка в хостелах.
Так что, нет речи о нелюбви к багажникам. Всё зависит от маршрута и режима.
@@aleksandrmoskalenko358 , подскажите, какую палатку, спальник и коврик используете? Имею ввиду название моделей.
@@aleksandrmoskalenko358 , Саша, почему не снимали видео о своих путешествиях? Это же память, будет что вспомнить, просматривая видео. Да и другим тоже интересно.
@@Веломан39 как это не снимал? :)) Снимал :)) И фото и видео много есть. Просто не всё подряд. Потому как тут надо выбирать: либо крутить педали, либо снимать. На ютубе это видео нет, а в соцсетях каждый день выкладывал отчёты о пройденном дне, фоточки и видео.
@@aleksandrmoskalenko358 , понятно.
В декатлоне сумки Reverside (по аналогу apidura) гораздо привлекательнее и по функционалу, и по цене. Тоже надавно появились, вы чуток опаздали с привозом :)
Путешествуя в одиночку еще приходится тащить велозамок +1кг почти и специальная маленькая палатка нужна: обычная тяжелая и большая по объему. У кого-то была проблема, что от тряски раскручивается задняя кассета, хотя затягивалась до отказа?
Никогда не вожу с собой велозамок ни в одном из путешествий. Правило №1 - никогда нигде ни при каких условиях не оставляй велосипед, на котором путешествуешь. Еду покупаю на рынках. Кушаю только в летних кафе или на трассе (дальнобои не воруют). Поэтому замок можно не таскать - однозначно. У меня палатка из Декатлона - полный вес с палками и колышками - 1200 гр. Задняя кассета - это не о сумках. Имеет смысл свозить велосипед в велосервис - профессионалы быстро определят в чём проблема.
@@aleksandrmoskalenko358 Да , согласен велосипед нельзя оставлять никогда. Просто некоторые сельские или даже придорожные магазины не позволяют все время держать велосипед на виду (и пролезть с ним во внутрь не всегда удается), народ у нас шустрый , поэтому и брал замок. У знакомого вообще велик срезали у супермаркета средь бела дня, сам виноват. Спальник еще нужно купить максимально компактный (обычный туристический весь рюкзак занимает), иногда ночью у воды, даже летом, весьма свежо. Часто в дороге пробивались? Бывает мелкий прокол визуально не найти, только в воде видно. Я ставил себе Panaracer GK+ покрышки с антипроколом, но оказалось за сезон 3 раза на ровной дороге проколол неудачно. Много клеёв перепробовал для латок, но у меня держит только суперклей, все остальные травят, а Вы какой используете?
@@drtibibo4239 я езжу на безкамерке. За последние 10 000 км был один боковой порез по корду во Франции. Замотал армированным скотчем и проехал так ещё 1000 км, пока новую подходящую покрышку не нашёл. По дороге на Мурманск (3300 км в 2020) не было ни одного прокола и в 2021 году на 6000 км по России тоже без единого прокола. Покрышки разные были. На лето Specialized Sawtooth использую. Осенью прошлого года WTB использовал, в этом на осень, зиму и весну поставил Maxis. Все безкамерки. Они значительно облегчают вес байка и при мелких проколах (так называемый «шпионы» - мааааааленькие иголочки от растений) герметик, находящийся внутри, заполняет дырку и всё. Проконсультируйтесь со своим веломехаником - он наверняка поможет перевести обычные колёса на бескамерные.
@@aleksandrmoskalenko358 Спасибо за ответ, парень, ты просто крут, такой километраж наматывать, молодец. Вот это и есть Настоящие путешествия , а не ерунда в отеле с 3 разовым питанием и музеями. Я в прошлом сезоне на свой МТБ поставил-таки бескамерку: проколов не было , но приходилось раз в неделю подкачивать. Когда герметик высох (через 4 месяца), стала травить через стенку обода , похоже. Сейчас снял ее и пытаюсь от старого герметика очистить. А мазь какую-то для коленей берешь с собой? У меня после 10 часов в седле ноги так ощутимо болели, хотя катаю каждый день и немало. Еще вечная проблема велосипедистов - собаки, всегда беру с собой газовый баллончик типа Терен и веса почти нет и отпугивает хорошо.
@@drtibibo4239 особой мази нет, но детским кремом мажу всё подряд. И седалище и колени. Про собак - электрошокер в помощь. Контактировать им не надо - просто звук. Они боятся звука электрошокера.
Здравствуйте, что за фильтр для воды, что можно из болота воду набирать.? Дайте ссылку пож.
Скажу по секрету: воду из болота можно даже без фильтра пить зачастую. Конечно, болото болоту рознь, но, например, в томских болотах (как и во многих других) вода стерильная, не смотря на коричневатый оттенок. Только не помешает туда изотоника закинуть.
Подскажите, пожалуйста, какая максимальная длина у заполненной и закрытой герметично сумки на вилке?
Данный велосипед с данным набором сумок скорей всего не использлвался. Если внутрирамная сумка будет заполнена, то фляги с водой будет очень проблематично вытащить.
Можно использовать флягодержатели с боковой загрузкой, тогда проблем с извлечением не будет
Подскажите пожалуйста, какой вес выдерживает карбоновая вилка Silex, при установке кейджей с обеих сторон?
Они сами не знают.
@@ЮююНуна никто не испытывал) интересно конечно, пока думаю только легкие вещи там возить)
@@denis_cyclistзачем испытывать? Производитель должен это указывать в инструкции.
Возможен ли на 2х подвес байкпакенг?
Лично я двухподвес не пробовал. А с амовилкой (Merida Big Nine team issue) катал. Отлично катится. Думаю, двухподвес можно, если блокировать задний амортизатор. А так, нецелесообразно на двухподвесе в поход. Каждое подпрыгивание байка отражается на сумках (они тоже прыгают), соответственно от сильной и частой тряски они разбалтываются.
@@aleksandrmoskalenko358 я про трейловый с ходом 150 , есть люди в горах байк пакенгом заниматься))) у меня друг на контрийном 2 х подвесе ездит, нечего там не трясется))) мне интересен момент как отнесеться дропер если на него сумку повесить?
@@aleksandrmoskalenko358 вилка то какая? Я на хардтейл то же сумки вешал, все отлично)))
@@АлексейНестеров-ю1в у меня ход вилки 100 мм
Много американизмов, 2 уже насчитал.
И не будем забывать, что велосипед не роскошь, а средство передвижения
Подскажите, в данном виде подседельная сумма на сколько литров?
Здравствуйте, объем данной сумки 21 литр
@@sportekShop спасибо!
@@Human77f не будет там 21л даже близко
@@sportekShopтам и 10 литров нет
А где кормушки на руль? Или нет их
Пока нет. Возможно, в будущем привезём) Если ищете возможность заказать, пишите нам
Александр после фразы 20к. км,как будто удивился,может он столько не проезжал?!
20 000 км это серьезный пробег, половина расстояния вокруг Земли по экватору.
Крутяк к сожалению в Киеве такого выбора аксессуаров для Мериды нет (((
Какая то странная мода.В чем преимущество перед багажником?
Тоже не понимаю смысл в этом хвосте. Центр тяжести выше. Лазить в него не удобно. Идеально не сильно загруженный багажник и что не влезло на руль и переднюю вилку
Данный байпакинг создан для того чтобы вы могли взять с собой самое необходимое и допустим перед ночлегом могли заехать в магазин за продуктами. А на удаленные вылазки от циливизации конечно лучше большие багажники.
@@supersanic5136 а вот как раз послушайте видосик ;) Там речь о том, что в хвост то, что доставать надо редко, укладывается вглубь. А ближе к краю - то, что потребуется на ночевке. Байкпэкинг это для скоростного туризма. При загрузке вилки подъёмы в горы легче. Попробуйте.
@@АнтонКулябин-я7ш именно так. Об этом тоже в видео речь идёт.
Байкпакинг легче багажника, более аэродинамичен (Сопротивление воздуха возрастает пропорционально квадрату увеличения скорости. Поэтому на прямой при скорости выше 20км/ч сопротивление воздуха является основной противодействующей силой.) следовательно байкпакинг нужен чтобы взять с собой минимум необходимых вещей и проезжать максимум расстояния.
Увеличение модное и совсем не обязательно к нему стремиться
вот только что я не очень понял, как это на байк-пакинге люди едут по вашему мнению 40-50 км в день со 100кг велосипедами а вы со своим каким? думаю 80кг велосипедом едете 200-300 км ??? это у вас с турбо-надувом велосипед? просто по моему, разница в 80кг велосипеде и 120кг велосипеде оба правельно нагружены, разница будет невелирована до буквально 5 км/ч до маскимум 10 км/ч разница на 5 часов хода это разница в 25-50 км !!!!!! ито это если велосипед еще раз, правельно нагружен и колёса катят правельно, то там даже меньше будет разница !!! так что реально разница минимальна !!!!
ваш вариант хорошо для 1-2 дня покатушки на деревню к бабушке, для ПУТЕШЕСТВЕЙ он непрегоден !!! спасибо !
Нет, просто надо привыкать ездить. После привычки 100-150 легко даются, 200 с хорошим велом с нормальными сумками тоже. 300-400 это уже в спортивном формате для очень увлечённых с минимум сна и отдыха.
Круто 👍 я купил себе вел для путешествий железо хромовый сплав до 180 кг нагрузка. Нагружал до 140 кг средния скорость моя по компьютеру 14 км в час ! За 4 часа проехал почти 55 км. Потом устаешь. Шины накачал до 2,2 атмосфер идут максимально до 4 атмосфер ! Едет поавно и хорошо. 👌
для кредитки байкпакинг не нужен :) она в карман влезает :)
Человек проехавший столько км в режиме байкпакинга использует сумки Ортлиб или Апидура, а не это говно Миридовское😂😂😂😂😂
Если брать сумки , качество цена,топать дорогие сумки ещё вариант,дешёвые болтаются
Алег Сан)) 🎎😑