Tomasfantomas: Маленькое уточнение: ДТ-54 (это ВгТЗ - Волгоград) он "отец" тёмно-зелёного ДТ-75, а на видео ХТЗ Т-74 - они внешне очень похожи, но только "внешне". Более того ДТ-54 - выпустили ещё на Алтайском тр.заводе (г. Рубцовск) он (ДТ-54), скажем так, "отчим" для тракторов Т-4А, и лесного трактора ТТ-4 (брата Т-4А). Т-4А - даже изображён на гербе Города Рубцовск. В свою очередь ДТ-75 (тёмно-зелёный) - тоже сначала выпускали на ВгТЗ, и параллельно в Казахстанской ССР (г. Павлодар) (цвет у ВгТЗ был красным или бледно-рыжий, у ПТЗ голубой с белой крышей). Когда ВгТЗ начал выпускать ДТ-75"почтальён" то ПТЗ всё ещё продолжал выпуск ДТ-75 этих голубых. уже потом в середине 80-х стали выпускать ДТ-75 с большой кабиной (на видео он жёлтый)
danke für das schöne video
Пахари там конечно опытные, сразу видно
Tomasfantomas: Маленькое уточнение: ДТ-54 (это ВгТЗ - Волгоград) он "отец" тёмно-зелёного ДТ-75, а на видео ХТЗ Т-74 - они внешне очень похожи, но только "внешне". Более того ДТ-54 - выпустили ещё на Алтайском тр.заводе (г. Рубцовск) он (ДТ-54), скажем так, "отчим" для тракторов Т-4А, и лесного трактора ТТ-4 (брата Т-4А). Т-4А - даже изображён на гербе Города Рубцовск.
В свою очередь ДТ-75 (тёмно-зелёный) - тоже сначала выпускали на ВгТЗ, и параллельно в Казахстанской ССР (г. Павлодар) (цвет у ВгТЗ был красным или бледно-рыжий, у ПТЗ голубой с белой крышей). Когда ВгТЗ начал выпускать ДТ-75"почтальён" то ПТЗ всё ещё продолжал выпуск ДТ-75 этих голубых. уже потом в середине 80-х стали выпускать ДТ-75 с большой кабиной (на видео он жёлтый)