Silnik jeszcze do konca nie rozebrany, a już po Tym filmiku widać, że kosztów samych części jest prawie na 3tys zł. Jakby właściciel/poprzedni mechanik nie używał zamienników wątpliwej jakości już w tej chwili miałby zaoszczędzone dużo pieniędzy. Przecież topran to półka "taniej się nie da". Dobra robota Panie Łukaszu, sam jestem mechanikiem i czerpie sporo wiedzy z Pańskich filmików. Nie myślał Pan o jakimś cyklu szkoleń dla mechaników? Oczywiście płatnym. Sam chętnie bym na takie szkolenie przyjechał.
Jest w tym odrobina prawy, takiej ruiny spowodowanej rozrządem nie widziałem w aspekcie głowicy czy bloku. Widziałem zerwane łańcuchy, widziałem zatarte mnóstwo silników, ale takich uszkodzeń spowodowanych rozrządem - nie.
Silnik jeszcze do konca nie rozebrany, a już po Tym filmiku widać, że kosztów samych części jest prawie na 3tys zł. Jakby właściciel/poprzedni mechanik nie używał zamienników wątpliwej jakości już w tej chwili miałby zaoszczędzone dużo pieniędzy. Przecież topran to półka "taniej się nie da". Dobra robota Panie Łukaszu, sam jestem mechanikiem i czerpie sporo wiedzy z Pańskich filmików. Nie myślał Pan o jakimś cyklu szkoleń dla mechaników? Oczywiście płatnym. Sam chętnie bym na takie szkolenie przyjechał.
Ale ciężko to klientowi wyjaśnić, iż robienie auta po taniości kończy się tym co jest na załączonym obrazku.
Powiedz mi proszę skąd bład P164D przełącznika ciśnienia oleju?? Czujnik wymieniony na nowy.
CDAA
Pozdrawiam
No jak Pan,który rozebrał setki silników,mówi, że NIGDY czegoś takiego nie widział, to już coś znaczy...
Jest w tym odrobina prawy, takiej ruiny spowodowanej rozrządem nie widziałem w aspekcie głowicy czy bloku. Widziałem zerwane łańcuchy, widziałem zatarte mnóstwo silników, ale takich uszkodzeń spowodowanych rozrządem - nie.