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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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bit.ly/3tmBVsk
今回はF56 JCWのLCI2モデルにMCBことモーションコントロールビームをお取付けさせていただきました！
↓↓田中メカニックの感想↓↓
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実際に運転してみると、ハンドリング（特にステアリングを徐々に切り込んでいくとき）が滑らかになるのが実感できました。
上質で雑味の無いフィーリングを求める方にとってもオススメです！！
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ということで、「振動を軽減し乗り味を良くしたい」、「ステアリングフィールを向上させたい」等々の悩みを解決できるかもしれません。
気になった方はボンドガレージまでお問い合わせください！
mon モーションコントロールビーム
www.mon-mini.jp...
アイシン精機株式会社がシャシー歪に関する豊富な知見に基づき全く新しい発想から開発したモーションコントロールビーム。
ステアフィールから不要なノイズ成分を取り除き雑味のないスッキリとしたインフォメーションをもたらします。
走行に伴うボディの自然な変形は無理に抑え込まず適度に逃がしながらダンピングするため、突っ張るような不自然な固さがなく車両本来のしなやかな乗り味をさらに上質なものにします。
数あるボディ補強パーツ、振動抑制パーツの中でもMCBは効果を体感しやすい商品です。MCBならではの上質なドライブフィールを是非体感してください。
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BMW MINIスペシャルショップ bond MINI（店舗名：ボンドガレージ）
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興味があります 悪路面での四輪のバタつき、右左折時の頭の入りの悪さ、高速での車線変更時のロール？大揺れ？を改善したいと思っています
この場合、メンバーブレースやスタビと トーションビームでは、取付優先順位はどちらが先なのでしょうか？
コメントありがとうございます。今回ご紹介したMCBとメンバーブレースやスタビはそれぞれ役割が異なりますので優先順位はありません。
先ずは一度お車の車種や仕様、改善希望箇所の詳細などをお伺いできればと思います。お手数ですが下記リンクより店舗まで直接お問合せください。
www.bond-mini.jp/contact/
よろしくお願いいたします。
Where can I buy it and what does it do
Thank you for watching and commenting!
You can probably buy it here↓↓↓.
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And, check here for features↓↓↓.
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