Jechałem ostatnio Otokarem, gdzie przy każdym ruszeniu szły kickdowny i wentylator bardzo wył, tak samo jak w Manach CNG. Wrażenia dźwiękowe przy takim połączeniu bardzo ciekawe. Ciekawe czy to problem ze skrzynią, że tak biegi ciągnął ?
Wielu takich na tej platformie, jak i poza nią jest, którzy twierdzą, że każda tego typu drobnostka jest jednoznaczna z tym, że jest odblokowany kickdown. Fakt faktem w niektórych wozach można odczuć takie wrażenie i nie zdziwiłbym się, jeśli faktycznie on jest, ale ja bym nie był tego taki pewien w stu procentach i nie rzucał w ciemno słów o tym, że przez jakieś widzimisię postanowili to odblokować. Tutaj musiałby się już wypowiedzieć ktoś, kto ma styczność w pracy z takim pojazdem, a przynajmniej ja bym się za to nie zabierał. :P
@@itzsolaris_ Nawet nie zamierzam twierdzić, że ma odblokowany kickdown, obstawiam raczej jakiś problem ze skrzynią :) Kiedyś spotkałem 52xx z rozwaloną skrzynią, który przeciągał mocno 1 bieg. Potem go naprawiono i było wszystko okej. Więc napisałem to raczej jako ciekawostkę, też wątpię aby Arriva odblokowała kicka w ich wozie.
@@voith2234 zapewne jest tak jak mówisz, ewentualnie skrzynia jest w taki sposób zaprogramowana. Kickdowna to prędzej bym się spodziewał w Solarisach 94xx, ale też jakoś mi się nie chce w to wierzyć i tam pewnie też jest podobna sytuacja jak tutaj. Chociaż w takim PKSie filmy są z tego, że kierowca robi kickdowny, wozy są w zasadzie identyczne, no ale czy w to wierzyć to już kwestia sporna.
Otokary 😻
Jak oceniasz silniki cumins ?
@@janklawikowski2321 już Ci odpowiadałem na to pytanie pod innym filmem, powtarzać się nie będę, tylko sprawdź przejazd wozem 9448.
Na bocznym wyświetlaczu w środku też już miał zmienioną czcionkę?
Szczerze mówiąc to nie zwróciłem uwagi.
Jechałem ostatnio Otokarem, gdzie przy każdym ruszeniu szły kickdowny i wentylator bardzo wył, tak samo jak w Manach CNG. Wrażenia dźwiękowe przy takim połączeniu bardzo ciekawe. Ciekawe czy to problem ze skrzynią, że tak biegi ciągnął ?
Wielu takich na tej platformie, jak i poza nią jest, którzy twierdzą, że każda tego typu drobnostka jest jednoznaczna z tym, że jest odblokowany kickdown. Fakt faktem w niektórych wozach można odczuć takie wrażenie i nie zdziwiłbym się, jeśli faktycznie on jest, ale ja bym nie był tego taki pewien w stu procentach i nie rzucał w ciemno słów o tym, że przez jakieś widzimisię postanowili to odblokować. Tutaj musiałby się już wypowiedzieć ktoś, kto ma styczność w pracy z takim pojazdem, a przynajmniej ja bym się za to nie zabierał. :P
@@itzsolaris_ Nawet nie zamierzam twierdzić, że ma odblokowany kickdown, obstawiam raczej jakiś problem ze skrzynią :) Kiedyś spotkałem 52xx z rozwaloną skrzynią, który przeciągał mocno 1 bieg. Potem go naprawiono i było wszystko okej. Więc napisałem to raczej jako ciekawostkę, też wątpię aby Arriva odblokowała kicka w ich wozie.
@@voith2234 zapewne jest tak jak mówisz, ewentualnie skrzynia jest w taki sposób zaprogramowana. Kickdowna to prędzej bym się spodziewał w Solarisach 94xx, ale też jakoś mi się nie chce w to wierzyć i tam pewnie też jest podobna sytuacja jak tutaj. Chociaż w takim PKSie filmy są z tego, że kierowca robi kickdowny, wozy są w zasadzie identyczne, no ale czy w to wierzyć to już kwestia sporna.
@@itzsolaris_ Te filmy z 93xx raczej prawdziwe bo sam się z tym spotkałem w 93xx :)