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これほどTH-camにアップすべき内容の動画もないのでは?というくらいに素晴らしい取り組みだと思います。
そう言っていただけると嬉しいです😊少しでも皆さんの参考になって興味を持っていただけたなら幸いです✨
110万円で激安と思えるカワサキ旧車の人気はすごい!
確かに、ちょっとおかしい次元の話しになってしまってますね💦
いつも楽しく拝見させて頂いてます!このLTDがバリッとなる姿を楽しみにしております。これからも頑張ってください!
ご視聴いただきありがとうございます😊この動画をご視聴いただいて、完成した時に少しでも感心していただけるよう頑張ります👍
待ってました!
お待たせしましたwまた次回もよろしくお願いいたします😊
自分が作ろうとしてるやつだ😂😂
頑張って仕上げてください✨😊
@@youji.motorcycle.courier ありがとうございます!部品な無さすぎて困ってますけどねw
レストア工程楽しみです🎵
レストアが溜まっておりますが、頑張って良い車両にしていきます✨😆
質問ですが79~80年KZ1000LTDの角ヘッドですがZ1系のPMCのマグネットローター取り付けて大丈夫ですか?クランクシャフトにピンの溝がありません。
角ヘッドエンジンはアウターローターですので、Z1系のインナーローターは取り付け不可能になります!
勉強になりました。ありがとうございます。
ただでさえ買うのに覚悟が要るZ系ですが、少しでもお役に立てたら幸いです✨😊
自分も丸ヘッドLTD買いました、バイク屋で、でも、キャブ駄目で納車2日でCR29注文しました。付けたらえ絶好調。
やはりそれぞれ良い点悪い点がありますね💦キャブは交換するのが手っ取り早いですよね😊
キャブ交換すれば掛かると明記してるとか、まだ良心的な方でしょうね。そもそもヤフオクでバイク買うなんて、自分で全部なんとか出来る人しかやってはいけない行為なワケで、素人が手を出してはいけない。自分で出来ない人の為に、バイク屋が存在してる訳だし。
今回は仮に最悪エンジン実働でなくても問題ではなかったですからね😊少し偏った意見には聞こえますが、一理はあると思います!高い物を落札したからといって必ずしも極上車とは限らずほとんどが落札してからの保証はありませんからね。そう考えるとリスクは当然あります。詳しく無い方はヤフオクをするにしても誰かに相談するのをおすすめしますね。
2ストですか⁉️ってより、オイル上がりかなぁ😅
2ストより出てますよねーw上がりも下がりも両方でしたね💦
今じゃだいたいこの時の倍の値段になってるて思ったらにわかには信じ難いですね!笑
おかしな時代になってますね💦
仕入れは茨城県のあそこですかね? ヤバそうだ
どこからの仕入れかはここでは明かせませんが、自分的には許容範囲です😆💦
レーシングキャブレターの直キャブの付近でタバコは辞めた方が宜しいですよキャブからのガソリンの吹き返しでで引火の恐れがあります
ご指摘ありがとうございます。仰る通りでございます。これから気をつけます。
私の少年時代、LTD400憧れました。たまたまバイク屋さんにKZ1000LTD修理入ってたんですけどかっこいいね。現実維持出来るかなとそっちが気になりますよ。
しっかりポイントを押さえて車両を作ればその後維持するのは何も難しくありません!考え方次第ですね😊
なまりかわいいです! 長崎の方ですか??=_=
以前も博多弁?とコメントいただいたことがあるのですが、九州の方と似ているのか。。。方言のようなので自分ではあまり気にならないのですが一応愛媛の伊予弁とゆう喋り方になると思いますww生粋の愛媛県民でございますw😆
安かろう悪かろうですね
安いものは割り切って買うのが前提ですね✨😊
私的に車体をヤフオク買うのに踏み切れないのはフレームが本物の打刻かどうか見ても分からない点ですね。部品取りではなく乗る前提なら、どうすればいいのか知りたいです。
そこが1番気になる点ではありますね!結局のところ売り主さんを信用するしかないですが、正規打刻じゃなかった場合の保証などの話しをキッチリ詰めておいてから購入するなどは最低でもしておいた方がよろしいかもしれませんね!😊
昔昔初期のZ1に乗ってたよ、フレームが弱くて・・・・
街乗りでフレームの脆さは余り感じたことはありませんが、これから余計にフレームには気を遣っていかないといけませんね💦
商品画像の傷やサビを消して販売する悪質な出品者に遭遇したことがあります。レタッチの跡がないかコントラストを変えて見ることですね。
こちらとしてはなのですが、やり直す予定でヤフオクで買うので問題無しです✨白煙の量にはビックリしましたがねw
はじめまして、私もこのLtd大好きです。絶版車専門店などで、200万円位で展示してありますが、大丈夫ですかね?私購入したいと考えています。
はじめまして✨一概には何とも言い難いところはありますが、どこまでの物を求めてどこまでそのショップを信用するかによると思います😊オリジナルエンジンとなるといくら低走行とはいえ40年以上経過したエンジンですのでそれなりの覚悟は必要かもしれませんね💦エンジンに限らず電装、点火、足回りと。。。不安なく乗る為にはそれなりの整備は必要になってきますね✨
勉強になりました有難うございます( *´꒳`* )
少しでもお役にたてると嬉しいです✨こちらこそありがとうございます😊
ナンバー付きでしたか?
もちのロンで登録はまだされていない輸入新規でございます😊
@@youji.motorcycle.courier 凄いです新規もこなしますか! さすがですタカイ派です 応援していますZ2以外4台VM33です🤤
輸入新規今までは必要があれば自分で行っていましたが、今回はレストアが溜まって待ちが多くなっているので他に振る予定ですw本当ですか!!4台持ちも凄いですが、タカイさんVM33フリークも嬉しいですw
正直当たりのバイクだなって思いました自分もシーナナで痛い目見ましたから応援してます頑張って下さい
自分的にも全然許容範囲でしたので悪い車両ではありませんでした✨😊説明文と違う白煙は気にはなりましたがねwありがとうございます!!これからも是非よろしくお願いいたします🙏
English sub titles please
I will consider it, please give me time
お疲れ様です。先月ヤフオクに出てたヤツですね。始動用キャブレターで始動しましたみたいな感じで出品してある時点でかなり怪しいベース車両やなぁと思いながら見てましたよ。自分はヤフオクでそれより25万位高いKz1000LTD丸ヘッドのベースを9月頃買いましたがやはり程度はそれなりでしたよ。w今、それではKz1000MK2仕様作ってます。博多弁全開みたいですが福岡の方ですか?自分も福岡なんですがMK2仕様作られるなら今、ヤフオクでドレミコレクションのリプロ新品未使用タンク出品してますんで、もし直接引き取りに来られるなら格安でお譲り致しますよ。
コメントありがとうございます!安いには安いなりの理由がありますね😊自分あまり気にしたことはないのですが、方言は博多弁ではなく伊予弁とゆうものになるかと思います。(笑)愛媛県でございます✨外装がなくて困っていますが、紺色の純正カラーにするのですがなかなかないですね💦
すみません。概要欄から見させてもらいました。愛媛県の方だったんですね。w「〰️やけん」って言ってたので博多弁かと勘違いしてましたwリプロ外装は常にメーカー欠品中でヤフオク等で購入するしか無さそうですね。
こんな変な売るやつネットに名前出してあげて下さい!
覚悟の上の許容範囲内ではあったので、こちらから批判するつもりはないのですが、ちょっと残念感は否めないですね💦
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というくらいに素晴らしい取り組みだと思います。
そう言っていただけると嬉しいです😊
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これからも頑張ってください!
ご視聴いただきありがとうございます😊
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頑張って仕上げてください✨😊
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レストアが溜まっておりますが、頑張って良い車両にしていきます✨😆
質問ですが79~80年KZ1000LTDの角ヘッドですがZ1系のPMCのマグネットローター取り付けて大丈夫ですか?クランクシャフトにピンの溝がありません。
角ヘッドエンジンはアウターローターですので、Z1系のインナーローターは取り付け不可能になります!
勉強になりました。ありがとうございます。
ただでさえ買うのに覚悟が要るZ系ですが、少しでもお役に立てたら幸いです✨😊
自分も丸ヘッドLTD買いました、
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高い物を落札したからといって必ずしも極上車とは限らずほとんどが落札してからの保証はありませんからね。
そう考えるとリスクは当然あります。
詳しく無い方はヤフオクをするにしても誰かに相談するのをおすすめしますね。
2ストですか⁉️ってより、オイル上がりかなぁ😅
2ストより出てますよねーw
上がりも下がりも両方でしたね💦
今じゃだいたいこの時の倍の値段になってるて思ったらにわかには信じ難いですね!笑
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仕入れは茨城県のあそこですかね? ヤバそうだ
どこからの仕入れかはここでは明かせませんが、自分的には許容範囲です😆💦
レーシングキャブレターの直キャブの付近でタバコは辞めた方が宜しいですよキャブからのガソリンの吹き返しでで引火の恐れがあります
ご指摘ありがとうございます。
仰る通りでございます。
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しっかりポイントを押さえて車両を作ればその後維持するのは何も難しくありません!
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長崎の方ですか??=_=
以前も博多弁?とコメントいただいたことがあるのですが、九州の方と似ているのか。。。
方言のようなので自分ではあまり気にならないのですが一応愛媛の伊予弁とゆう喋り方になると思いますww
生粋の愛媛県民でございますw😆
安かろう悪かろうですね
安いものは割り切って買うのが前提ですね✨😊
私的に車体をヤフオク買うのに踏み切れないのは
フレームが本物の打刻かどうか見ても分からない点ですね。
部品取りではなく乗る前提なら、どうすればいいのか知りたいです。
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はじめまして、私もこのLtd大好きです。絶版車専門店などで、200万円位で展示してありますが、大丈夫ですかね?私購入したいと考えています。
はじめまして✨
一概には何とも言い難いところはありますが、どこまでの物を求めてどこまでそのショップを信用するかによると思います😊
オリジナルエンジンとなるといくら低走行とはいえ40年以上経過したエンジンですのでそれなりの覚悟は必要かもしれませんね💦
エンジンに限らず電装、点火、足回りと。。。
不安なく乗る為にはそれなりの整備は必要になってきますね✨
勉強になりました有難うございます( *´꒳`* )
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こちらこそありがとうございます😊
ナンバー付きでしたか?
もちのロンで登録はまだされていない輸入新規でございます😊
@@youji.motorcycle.courier 凄いです
新規もこなしますか! さすがです
タカイ派です 応援しています
Z2以外4台VM33です🤤
輸入新規今までは必要があれば自分で行っていましたが、今回はレストアが溜まって待ちが多くなっているので他に振る予定ですw
本当ですか!!
4台持ちも凄いですが、タカイさんVM33フリークも嬉しいですw
正直当たりのバイクだなって思いました
自分もシーナナで痛い目見ましたから
応援してます
頑張って下さい
自分的にも全然許容範囲でしたので悪い車両ではありませんでした✨😊
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ありがとうございます!!
これからも是非よろしくお願いいたします🙏
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お疲れ様です。先月ヤフオクに出てたヤツですね。始動用キャブレターで始動しましたみたいな感じで出品してある時点でかなり怪しいベース車両やなぁと思いながら見てましたよ。
自分はヤフオクでそれより25万位高いKz1000LTD丸ヘッドのベースを9月頃買いましたがやはり程度はそれなりでしたよ。w
今、それではKz1000MK2仕様作ってます。
博多弁全開みたいですが福岡の方ですか?自分も福岡なんですがMK2仕様作られるなら今、ヤフオクでドレミコレクションのリプロ新品未使用タンク出品してますんで、もし直接引き取りに来られるなら格安でお譲り致しますよ。
コメントありがとうございます!
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