کلا قرار نیست وارداتی ها طوری قیمت گذاری بشن که مونتاژی ها و داخلی ها رو تحت تاثیر قرار بدن. وارداتی ها فقط کارشون پایین آوردن قیمت های دست دوم کره ای و ژاپنی و اروپاییه. در کل واردات در عمل تاثیری روی قدرت خرید توده مردم نداره و اکثریت بازار هدفشون همون خودرو های ساخت داخل هستش که اون ها هم هیچ ناثیری از واردات و کاهش قیمت نمیگیرن و روال عمده بازار تغییری نکرده.
نه بنظر من به مرور قطعا اثر خواهد گذاشت. البته بسته به حجم واردات داره مثلا اگر سالی بالای 50 هزارتا وارد بشه قطعا تو همه سگمنت ها ریزش خواهیم داشت و حتی شاید دیگه نیازی به قیمت گذاری دستوری نباشه و قیمت بازار و کارخانه داخلیها و مونتاژی ها یکی بشه. بخصوص قسمت ژاپنی ها و کره ای های دسته دو که قطعا ریزش زیادی خواهند کرد. چون برای اون سلیقه و اون قسمت تو بازار تا حالا هیچ عرضه ای وجود نداشته و صرفا یه سری دسته دوم بودن که قیمتهاشون غیرمنطقی بالا رفته.
این آنالیز درسته ولی بهتون قول میدم خواستی برای پایین آوردن قیمت وجود نداره خصوصا برای ایرانخودرو وسایپا. در واقع نئوریشون اینه که عمده مصرف خودرو توسط توده مردم از بخش تولید داخل تامین بشه و چون صنعت خودرو کشور کاملا دولتیه در واقع هم بحث اجرای قانون دست خودشونه و هم تولید براحتی میتونن این بخش بازار رو در اختیار خود دولت قرار بدن بمنظور سود جویی و حتی کنترل های سیاسی اجتماعی از این مسیر. خب وقتی به پیشینه چهل و اندی سالی جمهوری ایلامی نگاه کنید متوجهش میشید که عملا سیاست گذاری هیچوقت در راستای رفاه و کیفیت و ارزش افزوده برای مردم نبوده. الان برای بحث واردات هم ارز داره از صادرات تامین میشه از طرفی خود دولت تثاضا رو بالا برده در کشور تو تا این حد تقاضا زیاد شده که عملا خودرو تبدیل به بازار سرمایه ای شده بجای مصرفی و چون کنترل اوضاع از دستشون در رفت الان فعلا واردات رو باز کردند اونم با شرایطی که تمام منافع واردات داره در جیب دولت میره بدون اینکه مردم ذی نفع در این خودرو ها باشن یا قرار باشه در آینده ارزش افزوده ای برای مردم تو این مسیر بوجود بیاد. این چیزی که گفتم خلاصش میشه دزدی سر گردنه اونم توسط کسایی که باید منافع مردم رو در نظر بگیرن. در نتیجه به هیچ وجه به تحلیل شما خوش بین نمیتونم باشم@@arman721
کاش با موتورهای ۱۸۰۰ نسخه قبلی و همون گیربکس دستی وارد میشد که خیلی کم استهلاک و پر شتاب بودند. والا اگر با گیربکس دستی وارد کنید که هم بهتر و تيز تره و هم ارزان تر که میشد سانروف و سیستم صوتی قوی‌تر و آپشنهای دیگه هم ارائه کرد بهتر میشد. در کل موتور بهتری از tu5+ و k4m و ... هست و با گیربکس دستی اگر بیاد ماشين خوبی خواهد بود.
اینکه پلاستیک خشک انواعی داره که بدیهی هست. منتهی تو ماشین های این سگمنت و با این قیمت پایین تو بازار جهان یه مدل خاصی استفاده میکنن همه خودرو سازها و تازه برندهای قدرتمندتر چه بسا مجبور باشن تو یه سری از متریال تو کابین که اهمیت کمتر داره کیفیت کمتری هم نسبت به رقبا استفاده کنند تا قیمت نهایی رو بیارن پایین چون یه شرکت ژاپنی حقوقها بسیار بالا و در کل اورهد بالایی داره که مجبوره اونها رو به طریقی جبران کنه بنابراین دستش خیلی باز نیست. پس اینکه آدمی که داره ماشین رو بررسی میکنه بگه پلاستیک خشکه ولی صرفا چون نیسان هست بهم حس کیفیت میده بنظر داره مزخرف میگه مگر اینکه دلیل واضحتری داشته باشه. @@persianliterature
چطوریه که دوتا شرکت بطور همزمان از یه کمپانی خودروسازی ماشین وارد کردن؟! و دوتا هم یه مدل ایکس‌تریل رو باهم آوردن! نامی خودرو مگه معرفی نکرد سه تا محصول رو؟ واقعا کسی اطلاعی داره لطفا بگه من گیج شدم!
قیمتش خیلی مهمه. تقریبا اطمینان دارم زیر 1500 نمیدنش به نظر من 900 تومن قیمتش باشه عالی میشه😅 شاید بهتره بگم آرزو میکنم با قیمت 900 تومن بیارن تو بازار
اینا این نیسان و دو میلیارد فشار میدن به مردم بدبخت در حالی که قیمت واقعی این خودرو بیشتر از ۵۰۰ میلیون نباید باشه ....کاری کردند ماشین متوسط سوار شدن برای مردم این شده افسانه
مقایسه با کرولا در صورت امکان لطفا امیدوارم این شرکت هم اپشن های ایمنی مانند ۹ کیسه هوا رو در اولویت قرار بده و بعد سراغ اپشن های رفاهی مثل صندلی چرم و گرم کن و سانروف و ... بره (البته مانیتور مالتی میدیا ضروری هست نیسان مسخره کرده خودش رو روی ایکس تریل نزاشته )
کلا قرار نیست وارداتی ها طوری قیمت گذاری بشن که مونتاژی ها و داخلی ها رو تحت تاثیر قرار بدن. وارداتی ها فقط کارشون پایین آوردن قیمت های دست دوم کره ای و ژاپنی و اروپاییه. در کل واردات در عمل تاثیری روی قدرت خرید توده مردم نداره و اکثریت بازار هدفشون همون خودرو های ساخت داخل هستش که اون ها هم هیچ ناثیری از واردات و کاهش قیمت نمیگیرن و روال عمده بازار تغییری نکرده.
👍
نه بنظر من به مرور قطعا اثر خواهد گذاشت. البته بسته به حجم واردات داره مثلا اگر سالی بالای 50 هزارتا وارد بشه قطعا تو همه سگمنت ها ریزش خواهیم داشت و حتی شاید دیگه نیازی به قیمت گذاری دستوری نباشه و قیمت بازار و کارخانه داخلیها و مونتاژی ها یکی بشه. بخصوص قسمت ژاپنی ها و کره ای های دسته دو که قطعا ریزش زیادی خواهند کرد. چون برای اون سلیقه و اون قسمت تو بازار تا حالا هیچ عرضه ای وجود نداشته و صرفا یه سری دسته دوم بودن که قیمتهاشون غیرمنطقی بالا رفته.
این آنالیز درسته ولی بهتون قول میدم خواستی برای پایین آوردن قیمت وجود نداره خصوصا برای ایرانخودرو وسایپا. در واقع نئوریشون اینه که عمده مصرف خودرو توسط توده مردم از بخش تولید داخل تامین بشه و چون صنعت خودرو کشور کاملا دولتیه در واقع هم بحث اجرای قانون دست خودشونه و هم تولید براحتی میتونن این بخش بازار رو در اختیار خود دولت قرار بدن بمنظور سود جویی و حتی کنترل های سیاسی اجتماعی از این مسیر. خب وقتی به پیشینه چهل و اندی سالی جمهوری ایلامی نگاه کنید متوجهش میشید که عملا سیاست گذاری هیچوقت در راستای رفاه و کیفیت و ارزش افزوده برای مردم نبوده. الان برای بحث واردات هم ارز داره از صادرات تامین میشه از طرفی خود دولت تثاضا رو بالا برده در کشور تو تا این حد تقاضا زیاد شده که عملا خودرو تبدیل به بازار سرمایه ای شده بجای مصرفی و چون کنترل اوضاع از دستشون در رفت الان فعلا واردات رو باز کردند اونم با شرایطی که تمام منافع واردات داره در جیب دولت میره بدون اینکه مردم ذی نفع در این خودرو ها باشن یا قرار باشه در آینده ارزش افزوده ای برای مردم تو این مسیر بوجود بیاد. این چیزی که گفتم خلاصش میشه دزدی سر گردنه اونم توسط کسایی که باید منافع مردم رو در نظر بگیرن. در نتیجه به هیچ وجه به تحلیل شما خوش بین نمیتونم باشم@@arman721
همین سدان ارزان قیمت که یه خودروی اقتصادیه،توجه کنید بالای ۱.۵ میلیارد قیمت میخوره در واقعیت
کاش با موتورهای ۱۸۰۰ نسخه قبلی و همون گیربکس دستی وارد میشد که خیلی کم استهلاک و پر شتاب بودند. والا اگر با گیربکس دستی وارد کنید که هم بهتر و تيز تره و هم ارزان تر که میشد سانروف و سیستم صوتی قوی‌تر و آپشنهای دیگه هم ارائه کرد بهتر میشد. در کل موتور بهتری از tu5+ و k4m و ... هست و با گیربکس دستی اگر بیاد ماشين خوبی خواهد بود.
لطفاً با دوربین‌های حرفه‌ای فیلمبرداری کنید❤
داداش پلاستیک خشک پلاستیک خشکه. بنظرم شما بایاس داری یا شاید چون این ماشین ها تو ایران نبودن و جدیدن فعلا براتون جذابیت خاصی دارن.
ماشین هم ماشینه یکی بنز یا پورشه هست یکی هم پیکان وانت و آدم هم آدمه یکی انیشتنه یکی هم تو هستی به همین شکل پلاستیک خشک هم انواعی داره
اینکه پلاستیک خشک انواعی داره که بدیهی هست. منتهی تو ماشین های این سگمنت و با این قیمت پایین تو بازار جهان یه مدل خاصی استفاده میکنن همه خودرو سازها و تازه برندهای قدرتمندتر چه بسا مجبور باشن تو یه سری از متریال تو کابین که اهمیت کمتر داره کیفیت کمتری هم نسبت به رقبا استفاده کنند تا قیمت نهایی رو بیارن پایین چون یه شرکت ژاپنی حقوقها بسیار بالا و در کل اورهد بالایی داره که مجبوره اونها رو به طریقی جبران کنه بنابراین دستش خیلی باز نیست. پس اینکه آدمی که داره ماشین رو بررسی میکنه بگه پلاستیک خشکه ولی صرفا چون نیسان هست بهم حس کیفیت میده بنظر داره مزخرف میگه مگر اینکه دلیل واضحتری داشته باشه. @@persianliterature
good effort
👍
چطوریه که دوتا شرکت بطور همزمان از یه کمپانی خودروسازی ماشین وارد کردن؟!
و دوتا هم یه مدل ایکس‌تریل رو باهم آوردن!
نامی خودرو مگه معرفی نکرد سه تا محصول رو؟
واقعا کسی اطلاعی داره لطفا بگه من گیج شدم!
اقا ی سوال تو ذهنم هست‌اینه چطوری ایکس تریل داره وارد میشه؟ مگه خودرو بالای ۲۰ هزار‌یورو‌ممنوع نیست؟
این نسخه تک دیفرانسیل لو آپشنش هست
التیما ، یا تریل نیومده ک تست بگیری؟
قیمتش خیلی مهمه.
تقریبا اطمینان دارم زیر 1500 نمیدنش
به نظر من 900 تومن قیمتش باشه عالی میشه😅
شاید بهتره بگم آرزو میکنم با قیمت 900 تومن بیارن تو بازار
ان شاءالله که زیر ۷۵۰هست
وزنش چقدره نگفتی
سيگنال لايت داره
سفارش كاناداست يا آمريكا؟
من توقع دارم جمهوری اسهالی برود ،فقط همین
هر چی قیمت جهانی است + ۱/۴۰۰ حق اغا .
اینا این نیسان و دو میلیارد فشار میدن به مردم بدبخت در حالی که قیمت واقعی این خودرو بیشتر از ۵۰۰ میلیون نباید باشه ....کاری کردند ماشین متوسط سوار شدن برای مردم این شده افسانه
کرولا خیلی بهتره
👍
البته ژاپنی نیست ، مکزیکی هست.
خیلی سال هست ژاپن تولیدش رو متوقف کرده
مقایسه با کرولا در صورت امکان لطفا
امیدوارم این شرکت هم اپشن های ایمنی مانند ۹ کیسه هوا رو در اولویت قرار بده و بعد سراغ اپشن های رفاهی مثل صندلی چرم و گرم کن و سانروف و ... بره (البته مانیتور مالتی میدیا ضروری هست نیسان مسخره کرده خودش رو روی ایکس تریل نزاشته )
😂😂😂😂این که ن قیافه داره نه پیشرانه خوب حالا چرا اینقدر برا ژاپنیا لیس میزنی
چینا هم قشنگترن و امکانات بیشتر😂😂😂😂
همین نیسان سگش به صدتا چینی یه بار مصرف میارزه،