Mit dem Knopf am Schalthebel konnte man die große und kleine Gruppe wählen in den Gängen. Das sind mobile Arbeitsbühnen die etwas länger ist sind sogenannte Scheeren Bühnen die zum Beispiel im Hallenbau eingesetzt werden. Draußen dieses hohe unter dem Dach war eine Waschbürste für die LKWs. Die Firma wurde 1996 gegründet und ging 2013 Pleite.
Laut Medienberichten soll die Firma im November 2013 Konkurs angemeldet haben. Das Insolvenzverfahren soll nach wie vor laufen, daher ist bisher nichts weiteres mit den Fahrzeugen passiert. Unter einem anderen Video berichtete ein User, dass sich die Chefs nach der Schließung ins Ausland abgesetzt hätten und noch mehrere Monatsgehälter für diverse Angestellte offen seien.
Super Video, mega spannend! Vor einigen Jahren hätte man die LKWs alle noch verkaufen können! Wäre mal interessant ob mit Starthilfe da heute noch einer anspringen würde
Ah schön :D wieder einer der bei mir in der Stadt war. Zur Info: Die Spedition gehört zwei Brüder, die sich aber verstritten haben, wer was bekommt und deswegen steht das ding seit 10 Jahren so leer rum. Stand heute ist aktuell auch noch, das sich dort nix geändert hat, weil gerüchte aufkamen das man den Ort jetzt bereinigen will.
Super Information mir bricht das Herz wenn man mitbekommt wie Volksvermögen zertrampelt wird . Egal wie , eine Insolvenz darf so nicht durch Banken vernichtet werden denn die ganze Angelegenheit zahlt der normale Bankkunde. Für die Mitarbeiter wäre viel Geld noch erwirtschaftet worden . Speditionen haben einen schweren Stand und viele sind am Existenzminimum .
Grüße dich, alle Fahrzeuge hatten Tachos mit Scheibe. Bei Fahrerkarte hast du 2 Slots für die Fahrerkarten ( Fahrer 1u 2 ). Der obere Hebel bei dem MAN ist der Retarder, das ist eine Zusatzbremse. Der MAN hat ein 16 Gang ZF Getriebe, 8 Gänge die mit dem kleinen Knopf gesplittet werden, also jeder Gang doppelt kleiner erster, großer erster usw. Plus zwei Rückwärtsgänge. Der Mercedes hat ein EPS Getriebe. Das ist auch ein manuelles Getriebe. Allerdings hat man an der Armlehne einen Stick mit dem man die Gänge vorwählen muss und dann erst mit der Kupplung einlegen. Also man bewegt ihn vor oder zurück, im Display leuchtet dann der gewünschte Gang auf und man bestätigt ihn quasi mit der Kupplung. Die Firma hat 2013 Insolvenz angemeldet. Die Fahrerkarten wurden 2006 eingeführt, allerdings durften ältere Fahrzeuge weiter mit Tachoscheibe fahren die Karte musste aber mitgeführt werden ich hoffe ich konnte dir helfen 21:18
Ja, so sieht es aus,wenn eine Bank eine Pleite gegangene Spedition übernommen hat. Da liegen teilweise Millionenwerte rum und die Bank vermarktet viel zu langsam. oder gar nicht.
Der digitale Fahrtenschreiber wurde 2006 eingeführt und hat die Tachoscheibe abgelöst . Mit Einführung des digitalen Fahrtenschreiber haben sich auch die Richtlinien geändert. Es gab aber einige Speditionen die sich dann noch die alten Lkw gekauft haben denn mit der Tachoscheibe konnte man noch sehr einfach betrügen.
Kann ich bei den meisten lost Places nicht verstehen was Leute einfach so zurück lassen Die Werte und alles Aber egal wir haben trotzdem Spaß mit dir da unterwegs zu sein aufn fernseher ❤
Diese Fahrzeuge sind längst abgeschrieben, die sind praktisch wertlos! Außerdem ist es in Deutschland Praxis, dass der Unternehmer bei Insolvenz sich aus dem Staub macht!
Das lange Teil an der Wand bei den Hebebühnen war ein Teil einer LKW Waschanlage. Grüße mach weiter so. Top content. PS Disketten im Radio waren früher (Magnet)Kassetten 😅. Grüße
Super interessantes Video Dario, Du machst solche (ich nenne dies Exkursionen) Entdeckungen sehr spannend. Das traurige wie leider bei vielen Lost place sind die sinnlosen Zerstörungen welche man dabei sieht. Ja stimmt, in dritte Welt Länder währen solche Lkw nahezu Neufahrzeuge, da in besagten Länder vielfach mit extrem alten Lkw gefahren wird. Ich hatte beruflich mit vielen Lkw Fahrer Kontakt, auch mit sehr vielen aus fernen Ländern. Weißt Du Dario, ich verstehe (viele andere Kollegen auch)' unsere Gesellschaft, nicht mehr richtig. Als würde sich niemand mehr richtig Gedanken machen, speziell Politik und Wirtschaft, Banken & Co. LG aus Salzburg, Richard.
Ja hallo an alle, Dario das Teil bei den Hebebühnen unter der Überdachung ist eine LKW. waschbürste die müsste man per Hand einschalten und um den LKW. ziehen. Allein die Hebebühnen sind mehrere Tausend Euro wert.
Viele MAN F2000 und ein Mercedes Actros 1841 bzw. sogar ein FORD Cargo .... hatte ich in den 90ern selbst mal mein Eigen genannt!! War ein gutes Fahrzeug!!
Auch wenn die Fahrzeuge 10 Jahre scheinbar schon rumstehen, könnte man sicher ein Großteil davon wieder in Gang bekommen, Diesel Motoren sind eigentlich nicht so anfällig wie Benziner und einfacher gebaut. Gut der Diesel im Tank wird sicher nicht mehr gut sein aber sonst wären das noch gute LKW. Die Schläuche könnten ein Problem sein, Schade um das Kapital was da steht.
Ein tolles Video echt schade um die Lkws die werden wohl keine Straße mehr sehen 😢. Die waren bestimmt auch mal alle zu wurden aber alle aufgebrochen 😢
Wieder ein tolles Video! Vor vielen Jahren gab es in Norddeutschland einen Schrottplatzbesitzer, der alte, guter- haltene LKw wiederherrichtete und nach Afrika verkaufte. Diese wurden über die Türkei in Kolonne dorthin gefahren Wenn von 10 7Stck. unversehrt ankamen hatte Er bei dem Handel gut verdient. Die Unterwegs "Liegengebliebenen" wurden billig "Verscherbelt" - Die Fahrer wurden von den Anderen mitgenommen! Rückreise per Flugzeug! Miit ausreichend Kapital könnte man die hier gezeigten Fahrzeuge (die guterhaltenen) womöglich ähnlich vermarkten - vielleicht für Jemanden eine gute Geschäftsidee - könnte mir vorstellen,das es europaweit Abnehmer geben könnte! Danke für`s Mitnehmen! LG und Frohe Pfingsten - Dirk
Die Fahrerkarte wurde zum 01.05.2006 eingeführt. Und die Lkws, deren Tachos etwas mehr als 300tkm anzeigen, haben mit Sicherheit schon 1,3 Mill km runter, d. h., die Tachos sind schon einmal komplett rum.
Das Teil vor der Lagerhalle war eine LKW Waschanlage damit ist man drumherum gelaufen... Ein MAN ist mir aufgefallen den gab es glaube ich ab 2016 ein TGX Modell..
Die Lkw haben nur noch schrottwert. Ich schätze mal um die 1000 bis 1500 Euro pro Stück. Die Steiger und arbeitsbühnen müssten getestet werden . Wenn sie die Uvv Prüfung bestehen sind sie noch gut was wert ansonsten auch schrottpreis.
Ich versteh sowas nicht wenn so eine große Firma Konkurs geht kann man doch die Lkws zu Geld machen zu guten Preisen ins Ausland zb. Die Insolvenz soll wohl noch Laufen .Trotzdem super Video 👌👌👍👍
Könnte Erbschaft Streit oder Insolvenz sein deswegen sind die Fahrzeuge alle noch. Da denke ich und viel Wert dürfen die auch nicht sein. Sind alles ältere Modelle die instand zu setzen kostet viel Geld.
Beim MAN mit dem Kilometerstand kannst du noch eine 1 davor setzen. Der Actros wo du gefragt hast ob der schon mit Fahrerkarte ist, der war mit Fahrerkarte. Klimaanlage einige ja andere nicht, aber keine Standklimaanlage. Auch beim 2 Kilometerstand kannst du eine 1 davor setzen.
also ich hab 2004/2005 CE gemacht da war grade Umstellung hab noch auf Scheibe gelernt den kamm es mit Karte. Bin nach meinem Schein machen aber nicht mehr gefahren nur probiert aber ehrlichgesagt war mir das zu stressig totale Überwachung Gewichtsanzeige( vom Fahrersitz) und der Druck vom Chef wo ich bin was ich grade mach usw..ne danke. Aber jetzt kosten ja Führerscheine in Deutschland ein Vermögen und die Politik wundert sich, warum keiner mehr CE machen will die sind Betriebsblind wäre ich bei über 20000€ aber sicherlich auch Monatlich.
@@pclutz22 ich bin auch nur 5Jahre gefahren und dann keinen Bock mehr gehabt, hätte sowieso die Module für die Schlüsselnummer 95 im Führerschein machen müssen ansonsten dürfte ich Gerwerblich nicht mehr fahren und das hätte mich um die 450€ gekostet.
@@markw8718 ein Tip mach wie ich ich aktualisiere ihn alle 5 Jahre, weil in manchen Landkreisen gilt nach 5- 10 Jahren must die praktischen Prüfungen nochmal fahren wenn ihn wieder aktivieren willst. Ich aktualliesiere ihn alle 5 Jahre denn wenn du öffentlich arbeitest bei der Gemeinde z.b. wurde mir gesagt brauchst keine 95 da geht es ohne und in der Landwirtschaft auch ohne 95. Lass sie nicht verfallen oder einfrieren die praktischen Prüfungen neu fahren ist unbezahlbar geworden in Deutschland. Aber versteh dich auch voll und ganz man ist als Trucker immer der Arsch auf unser Erdhälfte in den USA ist das ganz anders ich z.b fahre nur noch für öffentliche Stellen wenn überhaupt.
Lost Places gut und schoen, wuerde mich aber mehr ueber spektakulaere (gern auch nur vom Panorama her) Bergtouren freuen. Es ist jedoch natuerlich Dein Kanal und nur Du entscheidest, was Du zeigen moechtest.
@@michaelmuller2616 Erstaunlich, wie Du es in der Kuerze der Zeit geschafft hast, ALLE zu fragen. Nur war der Kommentar so gar nicht an Dich gerichtet 😉
@@herrlandgraf7620, da gäbe es viele Möglichkeiten für den Export. Zum Zeitpunkt des Konkurses waren sämtliche Fahrzeuge in betriebsfähigem Zustand. Der Konkursverwalter gehört meiner Meinung nach hinter Gitter, weil er den Gläubigern sehr geschadet hat. Da kann auch Corona nicht als Entschuldigung herhalten, denn die Spedition ging bereits 2013 in Insolvenz.
Mit dem Knopf am Schalthebel konnte man die große und kleine Gruppe wählen in den Gängen. Das sind mobile Arbeitsbühnen die etwas länger ist sind sogenannte Scheeren Bühnen die zum Beispiel im Hallenbau eingesetzt werden. Draußen dieses hohe unter dem Dach war eine Waschbürste für die LKWs. Die Firma wurde 1996 gegründet und ging 2013 Pleite.
Laut Medienberichten soll die Firma im November 2013 Konkurs angemeldet haben. Das Insolvenzverfahren soll nach wie vor laufen, daher ist bisher nichts weiteres mit den Fahrzeugen passiert. Unter einem anderen Video berichtete ein User, dass sich die Chefs nach der Schließung ins Ausland abgesetzt hätten und noch mehrere Monatsgehälter für diverse Angestellte offen seien.
Die Chefs (Brüder) sind NICHT im Ausland.
Super Video, mega spannend! Vor einigen Jahren hätte man die LKWs alle noch verkaufen können! Wäre mal interessant ob mit Starthilfe da heute noch einer anspringen würde
Ah schön :D wieder einer der bei mir in der Stadt war.
Zur Info: Die Spedition gehört zwei Brüder, die sich aber verstritten haben, wer was bekommt und deswegen steht das ding seit 10 Jahren so leer rum. Stand heute ist aktuell auch noch, das sich dort nix geändert hat, weil gerüchte aufkamen das man den Ort jetzt bereinigen will.
„Auf Achse“ Romantik war das mal ( Serie aus den 80ern) 🚚🚛
Super Information mir bricht das Herz wenn man mitbekommt wie Volksvermögen zertrampelt wird . Egal wie , eine Insolvenz darf so nicht durch Banken vernichtet werden denn die ganze Angelegenheit zahlt der normale Bankkunde. Für die Mitarbeiter wäre viel Geld noch erwirtschaftet worden . Speditionen haben einen schweren Stand und viele sind am Existenzminimum .
HAR
Hl
Da wartet man Sonntags schon sehnsüchtig drauf. Wie immer sehr schön.
Grüße dich, alle Fahrzeuge hatten Tachos mit Scheibe. Bei Fahrerkarte hast du 2 Slots für die Fahrerkarten ( Fahrer 1u 2 ). Der obere Hebel bei dem MAN ist der Retarder, das ist eine Zusatzbremse. Der MAN hat ein 16 Gang ZF Getriebe, 8 Gänge die mit dem kleinen Knopf gesplittet werden, also jeder Gang doppelt kleiner erster, großer erster usw. Plus zwei Rückwärtsgänge. Der Mercedes hat ein EPS Getriebe. Das ist auch ein manuelles Getriebe. Allerdings hat man an der Armlehne einen Stick mit dem man die Gänge vorwählen muss und dann erst mit der Kupplung einlegen. Also man bewegt ihn vor oder zurück, im Display leuchtet dann der gewünschte Gang auf und man bestätigt ihn quasi mit der Kupplung. Die Firma hat 2013 Insolvenz angemeldet. Die Fahrerkarten wurden 2006 eingeführt, allerdings durften ältere Fahrzeuge weiter mit Tachoscheibe fahren die Karte musste aber mitgeführt werden ich hoffe ich konnte dir helfen 21:18
Little repair and this truck will work in east Europe or Asia for 10-20 year. Because of good quality.
Ja, so sieht es aus,wenn eine Bank eine Pleite gegangene Spedition übernommen hat. Da liegen teilweise Millionenwerte rum und die Bank vermarktet viel zu langsam. oder gar nicht.
Schwachsinn
Die LKW'S sind nicht mehr viel wert. Der F2000 hat Euro 2 der F90 Euro 1 und die Actros und Tga Euro 5. Sowas kauft in Europa keiner mehr.
2012/2013 hat die Spedition Insolvenz angemeldet bzw ist in Insolvenz gegangen. Kommentaren zu folge sind auch noch ausstehende Gehälter offen usw.
Wie immer gutes Video, aber schade das du das Intro nicht mehr einblendest. „Bist du deppert“ 😅 fehlt mir irgendwie.
Habe ich vergessen zum Einfügen, kommt wieder im nächsten Video.😄
Der digitale Fahrtenschreiber wurde 2006 eingeführt und hat die Tachoscheibe abgelöst . Mit Einführung des digitalen Fahrtenschreiber haben sich auch die Richtlinien geändert. Es gab aber einige Speditionen die sich dann noch die alten Lkw gekauft haben denn mit der Tachoscheibe konnte man noch sehr einfach betrügen.
Kann ich bei den meisten lost Places nicht verstehen was Leute einfach so zurück lassen
Die Werte und alles
Aber egal wir haben trotzdem Spaß mit dir da unterwegs zu sein aufn fernseher ❤
das hat mit banken und schulden zu tun, das diese lkw hier noch parken.
Diese Fahrzeuge sind längst abgeschrieben, die sind praktisch wertlos! Außerdem ist es in Deutschland Praxis, dass der Unternehmer bei Insolvenz sich aus dem Staub macht!
Das lange Teil an der Wand bei den Hebebühnen war ein Teil einer LKW Waschanlage. Grüße mach weiter so. Top content. PS Disketten im Radio waren früher (Magnet)Kassetten 😅. Grüße
Super interessantes Video Dario, Du machst solche (ich nenne dies Exkursionen) Entdeckungen sehr spannend. Das traurige wie leider bei vielen Lost place sind die sinnlosen Zerstörungen welche man dabei sieht. Ja stimmt, in dritte Welt Länder währen solche Lkw nahezu Neufahrzeuge, da in besagten Länder vielfach mit extrem alten Lkw gefahren wird. Ich hatte beruflich mit vielen Lkw Fahrer Kontakt, auch mit sehr vielen aus fernen Ländern. Weißt Du Dario, ich verstehe (viele andere Kollegen auch)' unsere Gesellschaft,
nicht mehr richtig. Als würde sich niemand mehr richtig Gedanken machen, speziell Politik und Wirtschaft, Banken & Co. LG aus Salzburg, Richard.
Dieser Ort ist seit 10 Jahren verlassen. Die Brüder Werne denen die Spedition gehörte, sind Insolvent.
Wir arbeiten daneben.
Ja hallo an alle, Dario das Teil bei den Hebebühnen unter der Überdachung ist eine LKW. waschbürste die müsste man per Hand einschalten und um den LKW. ziehen. Allein die Hebebühnen sind mehrere Tausend Euro wert.
Viele MAN F2000 und ein Mercedes Actros 1841 bzw. sogar ein FORD Cargo .... hatte ich in den 90ern selbst mal mein Eigen genannt!! War ein gutes Fahrzeug!!
1841 bedeutet 18 Tonnen und 410 PS!!
wieder mal ein super video
Die werden auch bei UNS noch hergekommen😅😅😅Schade drummmmm..... Tolles Video! Danke!
Super video. heftig wie die alles vergammeln lassen🙈
Schönes Video 👍 Sicher Insolvenzen Masse
Auch wenn die Fahrzeuge 10 Jahre scheinbar schon rumstehen, könnte man sicher ein Großteil davon wieder in Gang bekommen, Diesel Motoren sind eigentlich nicht so anfällig wie Benziner und einfacher gebaut. Gut der Diesel im Tank wird sicher nicht mehr gut sein aber sonst wären das noch gute LKW. Die Schläuche könnten ein Problem sein, Schade um das Kapital was da steht.
Dem steht wohl Euro 5 im wege!
Perfektne video👍👍👍
Ein tolles Video echt schade um die Lkws die werden wohl keine Straße mehr sehen 😢. Die waren bestimmt auch mal alle zu wurden aber alle aufgebrochen 😢
Wieder ein tolles Video! Vor vielen Jahren gab es in Norddeutschland einen Schrottplatzbesitzer, der alte, guter-
haltene LKw wiederherrichtete und nach Afrika verkaufte. Diese wurden über die Türkei in Kolonne dorthin gefahren
Wenn von 10 7Stck. unversehrt ankamen hatte Er bei dem Handel gut verdient. Die Unterwegs "Liegengebliebenen" wurden billig "Verscherbelt" - Die Fahrer wurden von den Anderen mitgenommen! Rückreise per Flugzeug!
Miit ausreichend Kapital könnte man die hier gezeigten Fahrzeuge (die guterhaltenen) womöglich ähnlich vermarkten - vielleicht für Jemanden eine gute Geschäftsidee - könnte mir vorstellen,das es europaweit Abnehmer
geben könnte! Danke für`s Mitnehmen! LG und Frohe Pfingsten - Dirk
Min 14:50 es ist einen Daf und einen Man,keine 2 Man😉
Schade um die Fahrzeuge
Die Fahrerkarte wurde zum 01.05.2006 eingeführt. Und die Lkws, deren Tachos etwas mehr als 300tkm anzeigen, haben mit Sicherheit schon 1,3 Mill km runter, d. h., die Tachos sind schon einmal komplett rum.
Was ich nie verstehen werde ist, warum muss man das alles immer kaputt machen
Dein Bericht ist super!!@ wo sind die ganzen Umweltschützer??? Das Land muss hier doch handeln!!Millionen versammeln!!
Es haben alle kapituliert und es geht keine Umwelt Gefahr von den Dingern aus. Ein jahrelanger Rechtsstreit ins nirgendwo
Die Besitzer zwei Brüder haben sich bis aufs Blut Verstritten
Sad to see Not old trucks like that, the blue Man euro 5 could drive again for sure on good conditions
Sehr traurig dass der MAN TGX der erste Generation einfach stehen gelassen wurde ich mag diesen man
Dabei handelt es sich um eine manuelle LKW-Waschanlage, welche von Hand um den LKW herum gezogen werden mußte.
Das Teil vor der Lagerhalle war eine LKW Waschanlage damit ist man drumherum gelaufen...
Ein MAN ist mir aufgefallen den gab es glaube ich ab 2016 ein TGX Modell..
Typisch bei Mercedes , war das nicht ein MAN ?
7:13 ist der retarder
Die Lkw haben nur noch schrottwert. Ich schätze mal um die 1000 bis 1500 Euro pro Stück. Die Steiger und arbeitsbühnen müssten getestet werden . Wenn sie die Uvv Prüfung bestehen sind sie noch gut was wert ansonsten auch schrottpreis.
10-30tsd das Stk
Was laberst du 1000-1500€ 🤣🤣 du hast keine Ahnung
Ich versteh sowas nicht wenn so eine große Firma Konkurs geht kann man doch die Lkws zu Geld machen zu guten Preisen ins Ausland zb. Die Insolvenz soll wohl noch Laufen .Trotzdem super Video 👌👌👍👍
Die Firma ging in Insolvenz laut Internet
Des lange ding bei den Bühnen draußen,ist wohl ne LKW waschanlage die man am LKW entlang zieht laut dem anderen der ein Video über den lp gemacht hat.
Schade um die Fahrzeuge aber super Lokation
Ja die Actros sinfd noch was wert... 400er 410er 430er auf jeden fall
weiß jemand wie es aktuell aussieht? Stadt schon was gemacht??
2021 war da Schicht im Schacht , nach Insolvenz
2021 lief die Insolvenz schon seit Jahren. Die LKWs stehen seit ca. 2013
😂😂😂 Viel Rost hat er nicht 😂😂😂 dabei sieht man Rostlöcher😂😂😂
Bis 2013 war die Firma in Betrieb und ging dann in Insolvenz
Mmmmh, sollte neuer als 2005/2006 sein, bluetec 5 gab es da noch nicht.
Die ersten BlueTec von Mercedes-Benz kamen 2004 mit der Umstellung von MP1 auf MP2 Actros. Da kamen die ersten mit AdBlue, daher BlueTec
Да сколько кормильцы просто пропадают зря😂, а люди не могут понять что ухаживать и всё он всегда будет работать, очень жаль. Этих Кормильцев
Fas neben den Hebebühnen ist ne LKW waschanlage
Könnte Erbschaft Streit oder Insolvenz sein deswegen sind die Fahrzeuge alle noch. Da denke ich und viel Wert dürfen die auch nicht sein. Sind alles ältere Modelle die instand zu setzen kostet viel Geld.
das ist ganz einfach du darfst aus einem insolvenzverfahren nichts verkaufen die haben 2013 insolvenz angemeldet
Beim MAN mit dem Kilometerstand kannst du noch eine 1 davor setzen. Der Actros wo du gefragt hast ob der schon mit Fahrerkarte ist, der war mit Fahrerkarte. Klimaanlage einige ja andere nicht, aber keine Standklimaanlage. Auch beim 2 Kilometerstand kannst du eine 1 davor setzen.
Bei dem F2000 glaube kaum. Der hat wirklich bloß 330000 runter war ja ein Nahverkehrsfahrzeug.
Ist das Video aktuell? Wäre e hat krass, wenn das da immer noch so aussieht. Bin da 2018 mal vorbeigefahren und es sah genauso aus
Gestern standen sie alle noch so da. Echt schade.
Der Kalender darf in keiner Firma fehlen 😂
Wie immer interessant 🙂
Bin ja kein Experte, aber hätte man die ganzen Fahrzeug nicht irgendwie noch verkaufen können? 🤔
Wenn die Firma Insolvenz oder ein Erbschaft Streit ist, dann kann man die nicht einfach so verkaufen.
@@dirkcules5447 danke für die Info. Ist schon schade um alles was da steht 😐
Mehr Christiano Ronaldo als Franz Beckenbauer…
Falls TH-cam net läuft ➡️ Fußballprofi
Schade drum...
Besonders die alten bringen sehr viel Geld bei Liebhabern
Tolles Video, aber der Plural von LKW ist LKW. 😋😋
Nein LKWs
Also Lastkraftwagens? 😂
In der Abkürzung, ja!@@Regenspaziergang
Das ist eine LKW Waschanlage
Vllt 50 Millionen?
Du bist einfach mega putzig! Hätt ich gewusst dass du dort bist wär ich vorbeigekommen
Das Verfahren läuft noch deswegen steht da noch alles
sind die gratis ?
es gibt keine mehrzahl für LKW ;) 1 LKW 2 LKW
LKWs
Da frag ich mich ob die noch niemand geklaut hat oder ausgeschlachtete Teile😅
2014 habe ich CE also LKW Führerschein gemacht und da war Fahrerkarte schon Pflicht.
also ich hab 2004/2005 CE gemacht da war grade Umstellung hab noch auf Scheibe gelernt den kamm es mit Karte. Bin nach meinem Schein machen aber nicht mehr gefahren nur probiert aber ehrlichgesagt war mir das zu stressig totale Überwachung Gewichtsanzeige( vom Fahrersitz) und der Druck vom Chef wo ich bin was ich grade mach usw..ne danke. Aber jetzt kosten ja Führerscheine in Deutschland ein Vermögen und die Politik wundert sich, warum keiner mehr CE machen will die sind Betriebsblind wäre ich bei über 20000€ aber sicherlich auch Monatlich.
@@pclutz22 ich bin auch nur 5Jahre gefahren und dann keinen Bock mehr gehabt, hätte sowieso die Module für die Schlüsselnummer 95 im Führerschein machen müssen ansonsten dürfte ich Gerwerblich nicht mehr fahren und das hätte mich um die 450€ gekostet.
@@markw8718 ein Tip mach wie ich ich aktualisiere ihn alle 5 Jahre, weil in manchen Landkreisen gilt nach 5- 10 Jahren must die praktischen Prüfungen nochmal fahren wenn ihn wieder aktivieren willst. Ich aktualliesiere ihn alle 5 Jahre denn wenn du öffentlich arbeitest bei der Gemeinde z.b. wurde mir gesagt brauchst keine 95 da geht es ohne und in der Landwirtschaft auch ohne 95. Lass sie nicht verfallen oder einfrieren die praktischen Prüfungen neu fahren ist unbezahlbar geworden in Deutschland. Aber versteh dich auch voll und ganz man ist als Trucker immer der Arsch auf unser Erdhälfte in den USA ist das ganz anders ich z.b fahre nur noch für öffentliche Stellen wenn überhaupt.
@@pclutz22 ok, werde ich machen. Danke für den Tipp !
ich geh mal aus von um die 20.000 € pro lkw also ne gute halbe million steh da sicher rum.
Lost Places gut und schoen, wuerde mich aber mehr ueber spektakulaere (gern auch nur vom Panorama her) Bergtouren freuen. Es ist jedoch natuerlich Dein Kanal und nur Du entscheidest, was Du zeigen moechtest.
Kannst ja gerne DU spektakuläre Bergtouren machen und die Videos hoch laden. Es interessiert niemand was du gern hättest.
@@michaelmuller2616 Erstaunlich, wie Du es in der Kuerze der Zeit geschafft hast, ALLE zu fragen. Nur war der Kommentar so gar nicht an Dich gerichtet 😉
Wird es in Zukunft auf jeden Fall geben, bei uns war das Wetter bis jetzt immer sehr schlecht, da konnte man Bergtouren nur sehr schwer machen.
@@Dariooooo Danke fuer die positive Rueckmeldung, Dario. Stimmt, bei schlechtem Wetter muss man nicht unbedingt in den Bergen rumkraxeln.
Also ich denk nicht ganz, aber teils weise mit Ausschlachtung zu Ersatzteilen könnte schon knapp eine Millionen erreicht werden
Bist du depppat die haben aber viele LKWs zurückgelassen 😮
Das ist ein man f90 könnte 18 tonner sein und daneben steht der Mercedes-Benz actros Baujahr 2006
Men f200 Tachoscheibe Mercedes MP2 hat mit Karte digital man tge Baujahr 2014 digital mit Kater
Gibts kein TÜV mehr auf die F2000 und TGA
Ich schätze mal in dem Zustand etwa 30 bis 40 tausend Euro pro LKW.
Wer soll das kaufen
@@herrlandgraf7620, da gäbe es viele Möglichkeiten für den Export. Zum Zeitpunkt des Konkurses waren sämtliche Fahrzeuge in betriebsfähigem Zustand. Der Konkursverwalter gehört meiner Meinung nach hinter Gitter, weil er den Gläubigern sehr geschadet hat. Da kann auch Corona nicht als Entschuldigung herhalten, denn die Spedition ging bereits 2013 in Insolvenz.
@@herrlandgraf7620 wird wohl keiner kaufen, wegen der Energie und Preispolitik weil sich der Mittelstand das nicht mehr leisten kann.
@@KingLeosVideos OK interessant
@@markw8718 denks mir auch
Bauj. 05 06