Тест-драйв нового Volvo FH

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2021
  • Досмотрите этот ролик до конца, и вы узнаете массу полезной информации о возможностях нового поколения грузовых автомобилей Volvo FH и Volvo FH16.
    Как и когда лучше использовать круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль при движении по дорогам и при спусках?
    Для чего нужна функция Stop & Go?
    Как автоматически предупредить превышение скорости?
    Какие режимы движения и в какой момент лучше всего задействовать с помощью нового селектора АКП I-Shift для максимально экономичной езды?
    За счет чего можно значительно облегчить маневрирование и легко изменять режимы движения автопоезда?
    Ответы на все вопросы - в этом видео.
    Отправляемся?
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @yarifmx
    @yarifmx 3 ปีที่แล้ว +7

    Лучший грузовик 👍👍👍

  • @user-mr9dw8vx4l
    @user-mr9dw8vx4l 3 ปีที่แล้ว +5

    Хорош!!!

  • @sergei.udalov
    @sergei.udalov ปีที่แล้ว

    Самоё лучшее авто

  • @pogoreloviko2233
    @pogoreloviko2233 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @bahtiyarseyidov8906
    @bahtiyarseyidov8906 3 ปีที่แล้ว +2

    Ябы тоже хочу

  • @Titov.G.G
    @Titov.G.G 3 ปีที่แล้ว +6

    обменяю на водовозку газ 3307 :)

    • @RioTecno16
      @RioTecno16 3 ปีที่แล้ว +1

      Рама целая? Меняю на volvo fmx 6x6 2018 года, пробег 270 тыс км, таскала ГСМ, легкая девормация седла тягача в остальном все ровно

    • @Titov.G.G
      @Titov.G.G 3 ปีที่แล้ว

      @@RioTecno16 рама целая )

  • @user-oz3lq2rj7b
    @user-oz3lq2rj7b 2 ปีที่แล้ว

    Скорость маленкая почему

  • @kulov.993
    @kulov.993 ปีที่แล้ว

    Volvo 🔥

  • @sashasasha1930
    @sashasasha1930 ปีที่แล้ว

    Машина для задноприводних! КамАЗ Сила