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说话很踏实，很喜欢你实在的风格，已经点赞❤
谢谢您的留言和支持🙏！
思路清晰，自己喜欢的就是最好的 👍
谢谢🙏
康明斯+Alison我跑了三年22万公里。大约6万公里，LIFT PUMP要换新，会堵塞。由于柴油有很多杂质，最好两年清洗油箱。8000KM自己换油就好了。住意每月放油水分离器的水，在起动机器前。。。大部分SCHOOL BUS也是这个系统。
非常感谢您的支持！谢谢您的提醒，我这车买了一年多了，还没放过呢，我赶紧去检查一下。
我看了发动机周围，没有找到油水分离器，具体哪个是呢？谢谢🙏
我也喜欢公羊的外观
老哥加一千多块可以加两个轮子 后四轮的 我感觉更带劲
👍👍㊗️出行平安！ 健康喜乐 👍
zf变速箱似乎更名气大是高档车通常采用的
非常好的视频。谢谢分享。
谢谢您的支持！
您的车是好车，毫无疑问。我非常喜欢听康明斯发动机的声音。好听。您的车现在如果出售，会超过当时的买的新车价。注意勤换燃油过滤器。它对喷油嘴很重要。👍
好的，非常感谢您的建议🙏
感謝分享！
您的视频让我学到很多东西，谢谢。可不可以做一期视频说说为什么选择了皮卡拉第五轮，而不是MH拉小车呢？
谢谢您的观看及留言，建议很好，我会考虑加到以后的视频中。
应该感谢爱人的支持，毕竟皮卡只是男人的玩具，贬值快😅
希望看到您出一集“公羊皮卡分类详解”
之前也有其他观众有此建议，我会考虑来做一期公羊皮卡的视频，不过做这样的视频需要较长时间的准备，等我时间充裕一些，我计划一下。
@@fulltimerv674 这个支持！
以后RV各方面的零碎您都可以出些评测视频，不一定一次比全，同一样东西第一集比A和B第二集比A和B和C这么来，小小建议
非常好的建议，谢谢！我应该会做些这一类的视频，总之与房车有关的视频我都会涉及到。
臺灣目前我在道路上，還沒看過公羊這個品牌，感覺底盤不錯
公羊在北美是销量第二的皮卡！
@@fulltimerv674 剛剛從東南那邊發現您的頻道，可看性很高啊，Canada 戶外美景旅行＋皮卡房車使用介紹＋露營＋人生哲學👍，王先生是有故事的人，祝您訂閱百萬，影片後製可以按讚＋訂閱＋小鈴鐺。
你的选择是对的，柴油选RAM3500，汽油选Ford150或250, 其实柴油GM是性价比最高的, 看周边那帮老外开哪种品牌最多就懂了老外对皮卡文化和配置需求比我们懂
福特十速变速箱问题很大
@@hantaowang9422 我开了3年F150买的新车lariat变速箱一点都没问题
赶上了倒霉
@@hantaowang9422 哪個車不是. 公羊的品質才是真容易趕上問題.
@@truecolor6579 祝你的福特好运
请教： 您的Ram 3500 trunk多长？ 想知道多长的trunk适合拖5th wheel， 谢谢！
我的RAM 3500总长度是20英尺，一般来说，短箱的truck比较适合拖5th wheel。就2500和3500来说，短箱的就是货箱长度是6‘4“的。我的pickup truck的货箱就是这个尺寸的。
谢谢回复！
柴油机好，等你的使用体验，我也是在ford和ram 里面打转
如果您也准备买柴油发动机的，那这个视频的思路可供参考。
@@fulltimerv674 我当然考虑柴油车，但是据我了解ram 故障很多，所以想跟你后面看看
好的，我会及时报告使用情况🙂，不过有些故障可能需要较长时间才能发现
我曾经听过有人说 公羊Transmission 不行 我不太不太清楚 因为一直都是开日本车
@@eway4you 这恐怕要跟几年了 :P
还能砍几千很幸运啊！问个问题拉5轮房车是不是dully 更稳定
答案是肯定的，但是要根据载重量和拖挂能力来选皮卡，dully能拉30000磅以上的房车，市场上很少有那么重的房车，如果大马拉小车，会造成浪费。
感谢你的分享！我想问一下您买的这台35OO开了一些日子了。在空车驾驶振动感受如何？有人说新车空载把他手机屏幕都振裂了不知真假。我想知道您的驾驶体验 ！谢谢🙏
这个说法太夸张了吧！3500的减震比较硬，所以空车的时候，平路很平稳，但当过减速梗的时候确实很颠，所以需要慢一点。这车的总体驾驶感还是很舒适的，我目前还没发现什么特别不喜欢或者不好的地方，唯一不方便的是车体大，所以停车的时候，得找宽敞的地方停。
@@fulltimerv674 谢谢🙏我相信您的真实体验，这车挂上您那大五轮油耗高吗？空载可能油耗比较高吧？您知道有1500可拖挂的第五轮吗？帮我介绍一个
这车挂上我的房车时油耗大约是20升左右，不挂房车时的油耗是15升左右，所以目前平均油耗是18升。1500能挂重量轻一些的第五轮房车，我没有太关注过这个范围的房车，所以需要时间去查询一下。
@@fulltimerv674 这个车太利害了等于mpg 11．8英里／加仑
空载15．7英里／加仑非常低的油耗对这种大车来说超棒。F35O只有10英里／加仑
感谢分享
请问你是买3500那个系列的？ Limited吗？
我买的是big horn
听说RAM350是最省油，可以1 gallon 30 miles，是这样吗？
不是，不拖房车差不多15mpg，拖房车也就11左右
其实heavy duty平常折扣就不是太大，柴油的更保值，折扣更少
谢谢您观看和留言，这下心里舒服多了，😀
但是6速的变速箱确实有点落后了
这个怎么说呢，角度不同吧。你可以说落后， 也可以说可靠性高。在这种特殊用车上，我认为可靠性更重要一些。同理，还有4runner的5-speed at.
如果买3/4 ton卡车，您觉得是买柴油的还是汽油的呢？ RAM2500 还是F250呢？
买这个级别的皮卡，肯定是有重载或者重拖的需求，主要还是看你房车的GVWR，如果汽油的能满足你的需求，还是先选汽油的吧，否则就只能选柴油了，柴油发动机的拖挂能力比汽油的高很多。如果选汽油的，可以先考虑福特F250，如果选柴油机，可以先考虑RAM2500。个人意见，仅供参考。
@@fulltimerv674 多谢！
不客气，希望对您有所帮助！
感谢分享经验。能否分享你的RAM3500是哪个MODEL？有没有选配一些和拖挂有关的？GVWR是多少？谢谢！
我是有计划单独出一个视频来讲皮卡的介绍和使用感受，会详细来讲这些您感兴趣的问题，不过最近比较忙，可能晚些时候会出。谢谢
6.7是自吸還是
6.7L Cummins® I-6 HO turbocharged diesel engine，是涡轮增压发动机
请问你6.7的耗油量是多少？谢谢
春夏秋季油耗一般15-17升/百公里，拖房车时20-21升/百公里，现在冬季市区短途行驶，油耗21升/百公里
@@fulltimerv674 谢谢回复
@@fulltimerv674请问是多少英里一加仑呢？
想知道你这款3500拖挂的话能拖多重，如果是truck camper的话能载重多少
Towing capacity拖挂能力是23000磅，payload载重量是4000磅，所以Truck camper最重为4000磅
好像说公羊舒适性比福特等品牌要好，不知道是不是这样？毕竟长途旅行舒适度很重要。
我这辆车驾驶感受和普通SUV和轿车没什么区别，这车有个优势视角高，所以视线非常好。不过后排乘坐的舒适性不如普通SUV好，虽然后排空间很大，但座椅靠背角度不可调，舒适性差一些。
@@fulltimerv674 后排角度可调需要mega cab 不过3500后面leaf spring 还是会颠一点 Ram 是所有同级里舒适性最高的了，无论half ton, 3 quarter 还是1 ton
同意您的观点，可惜我的不是mega cab。
開公羊RAM的啊，它柴油車的後面四輪負重版本可以拖四十尺的集裝箱，其他日本皮卡辦不到。介紹你『cc在美國』，她被RAM找去賣車拍影片，你以後車子保養維修可以問她，不吃虧
非常感谢您的留言和推荐！🙏
@@fulltimerv674 不客氣，公羊的皮卡，一般人不知道要買五六萬以上的高配備版本才是車身粗壯，低配版的板金就普通了。路上跑的美國皮卡引擎發動機大多也可以開過百萬英里，不輸豐田皮卡。低配版的QC質量管控確實不如世界第一的豐田，世上沒一家車廠能跟日本美國豐田比零件質量故障率。不過台灣跟中國的合資豐田的零件質量就遠不如美國皮卡了，我買的台灣豐田新車就有小毛病，一年多離合器油泵就壞了，回去修完不到一年又壞。有些豐田台灣外包零件的質量真的很差😝
再次感谢您如此详尽的解释！
最后ofd 多少钱？ 这个是6.5的bed吗？
ofd啥意思？bed是6.4的
@@fulltimerv674 不好意思 打错了 我是说 out of door price
哦，是76000加币
关注！感觉您从福特转为道奇的心路没讲的很清楚。只是因为康明斯发动机和爱信变速箱么？道奇的电路名声不好。近几年销量应该靠的是内饰和大屏。可是这些的可靠性真的有点担心老兄成了小白鼠。不过，还是佩服点赞加关注中！如果能顺带把价格说一下就更好了！
我虽然有20多年的驾车经验，但对皮卡也是小白，对任何品牌皮卡都没有实际使用经验，我对皮卡的了解都是源自于别人的经验。我选择RAM，主要原因就是因为康明斯发动机和爱信变速箱，这是汽车驱动系统最重要的两个部件，足以说服我自己选择RAM。
@@fulltimerv674 谢谢答复。爱信是丰田的配套厂，质量信得过。关注您后续可靠性的报道！请问您了解过这款柴油车是一直用爱信变速箱么？我不想花那么多钱，如果有个可靠性高的二手，花个小几万买个柴油的RAM也是个不错的选择。
我在多伦多有四辆车。一个冬天经济代步（卡罗来），一个出门旅游（Sienna），一个装门面（BMW X），一个拉东西（Ranger）其实我心理一直痒痒大功率皮卡。不过周围没人买过，所以我一直不敢入手。所以很关注您。我的ranger只算是个基础入门知识。等我从您的经验里毕业了，再整合几步车，升级大皮卡。
RAM并不是所有的柴油发动机都配爱信变速箱，通常高输出版的柴油发动机配的都是爱信变速箱，而我的车正式这款发动机。至于买柴油皮卡，那一定要按您的使用需求了，一般都是有重载或者重拖的任务。
👍👍
说话很踏实，很喜欢你实在的风格，已经点赞❤
谢谢您的留言和支持🙏！
思路清晰，自己喜欢的就是最好的 👍
谢谢🙏
康明斯+Alison我跑了三年22万公里。大约6万公里，LIFT PUMP要换新，会堵塞。由于柴油有很多杂质，最好两年清洗油箱。8000KM自己换油就好了。住意每月放油水分离器的水，在起动机器前。。。大部分SCHOOL BUS也是这个系统。
非常感谢您的支持！谢谢您的提醒，我这车买了一年多了，还没放过呢，我赶紧去检查一下。
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我也喜欢公羊的外观
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谢谢您的支持！
您的车是好车，毫无疑问。我非常喜欢听康明斯发动机的声音。好听。您的车现在如果出售，会超过当时的买的新车价。注意勤换燃油过滤器。它对喷油嘴很重要。👍
好的，非常感谢您的建议🙏
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您的视频让我学到很多东西，谢谢。可不可以做一期视频说说为什么选择了皮卡拉第五轮，而不是MH拉小车呢？
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应该感谢爱人的支持，毕竟皮卡只是男人的玩具，贬值快😅
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之前也有其他观众有此建议，我会考虑来做一期公羊皮卡的视频，不过做这样的视频需要较长时间的准备，等我时间充裕一些，我计划一下。
@@fulltimerv674 这个支持！
以后RV各方面的零碎您都可以出些评测视频，不一定一次比全，同一样东西第一集比A和B第二集比A和B和C这么来，小小建议
非常好的建议，谢谢！我应该会做些这一类的视频，总之与房车有关的视频我都会涉及到。
臺灣目前我在道路上，還沒看過公羊這個品牌，感覺底盤不錯
公羊在北美是销量第二的皮卡！
@@fulltimerv674 剛剛從東南那邊發現您的頻道，可看性很高啊，Canada 戶外美景旅行＋皮卡房車使用介紹＋露營＋人生哲學👍，王先生是有故事的人，祝您訂閱百萬，影片後製可以按讚＋訂閱＋小鈴鐺。
你的选择是对的，柴油选RAM3500，汽油选Ford150或250, 其实柴油GM是性价比最高的, 看周边那帮老外开哪种品牌最多就懂了老外对皮卡文化和配置需求比我们懂
福特十速变速箱问题很大
@@hantaowang9422 我开了3年F150买的新车lariat变速箱一点都没问题
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@@hantaowang9422 哪個車不是. 公羊的品質才是真容易趕上問題.
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请教： 您的Ram 3500 trunk多长？ 想知道多长的trunk适合拖5th wheel， 谢谢！
我的RAM 3500总长度是20英尺，一般来说，短箱的truck比较适合拖5th wheel。就2500和3500来说，短箱的就是货箱长度是6‘4“的。我的pickup truck的货箱就是这个尺寸的。
谢谢回复！
柴油机好，等你的使用体验，我也是在ford和ram 里面打转
如果您也准备买柴油发动机的，那这个视频的思路可供参考。
@@fulltimerv674 我当然考虑柴油车，但是据我了解ram 故障很多，所以想跟你后面看看
好的，我会及时报告使用情况🙂，不过有些故障可能需要较长时间才能发现
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答案是肯定的，但是要根据载重量和拖挂能力来选皮卡，dully能拉30000磅以上的房车，市场上很少有那么重的房车，如果大马拉小车，会造成浪费。
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这个说法太夸张了吧！3500的减震比较硬，所以空车的时候，平路很平稳，但当过减速梗的时候确实很颠，所以需要慢一点。这车的总体驾驶感还是很舒适的，我目前还没发现什么特别不喜欢或者不好的地方，唯一不方便的是车体大，所以停车的时候，得找宽敞的地方停。
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@@fulltimerv674 这个车太利害了等于mpg 11．8英里／加仑
空载15．7英里／加仑非常低的油耗对这种大车来说超棒。F35O只有10英里／加仑
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听说RAM350是最省油，可以1 gallon 30 miles，是这样吗？
不是，不拖房车差不多15mpg，拖房车也就11左右
其实heavy duty平常折扣就不是太大，柴油的更保值，折扣更少
谢谢您观看和留言，这下心里舒服多了，😀
但是6速的变速箱确实有点落后了
这个怎么说呢，角度不同吧。你可以说落后， 也可以说可靠性高。在这种特殊用车上，我认为可靠性更重要一些。同理，还有4runner的5-speed at.
如果买3/4 ton卡车，您觉得是买柴油的还是汽油的呢？ RAM2500 还是F250呢？
买这个级别的皮卡，肯定是有重载或者重拖的需求，主要还是看你房车的GVWR，如果汽油的能满足你的需求，还是先选汽油的吧，否则就只能选柴油了，柴油发动机的拖挂能力比汽油的高很多。如果选汽油的，可以先考虑福特F250，如果选柴油机，可以先考虑RAM2500。个人意见，仅供参考。
@@fulltimerv674 多谢！
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@@fulltimerv674 后排角度可调需要mega cab 不过3500后面leaf spring 还是会颠一点 Ram 是所有同级里舒适性最高的了，无论half ton, 3 quarter 还是1 ton
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我虽然有20多年的驾车经验，但对皮卡也是小白，对任何品牌皮卡都没有实际使用经验，我对皮卡的了解都是源自于别人的经验。我选择RAM，主要原因就是因为康明斯发动机和爱信变速箱，这是汽车驱动系统最重要的两个部件，足以说服我自己选择RAM。
@@fulltimerv674 谢谢答复。爱信是丰田的配套厂，质量信得过。关注您后续可靠性的报道！请问您了解过这款柴油车是一直用爱信变速箱么？我不想花那么多钱，如果有个可靠性高的二手，花个小几万买个柴油的RAM也是个不错的选择。
我在多伦多有四辆车。一个冬天经济代步（卡罗来），一个出门旅游（Sienna），一个装门面（BMW X），一个拉东西（Ranger）其实我心理一直痒痒大功率皮卡。不过周围没人买过，所以我一直不敢入手。所以很关注您。我的ranger只算是个基础入门知识。等我从您的经验里毕业了，再整合几步车，升级大皮卡。
RAM并不是所有的柴油发动机都配爱信变速箱，通常高输出版的柴油发动机配的都是爱信变速箱，而我的车正式这款发动机。至于买柴油皮卡，那一定要按您的使用需求了，一般都是有重载或者重拖的任务。
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