приятно слушать как ты все объясняешь ) Все доходчиво и очень понятно! Это первый случай когда человек разъясняет все для людей а не для себя) Спасибо тебе ) Снимай еще -у тебя получается)
Очень, очень хорошо объясняешь....главное не торопишся и курсором не мотаешь как угорелый а задерживаешь на каждой кнопке...это очень важно...ещё раз большое спасибо.....
Иван спасибо огромное за видео. Посмотрел много гайдов по FMC, в отличии от других Вы объясняете для чего нужны те или иные функции это очень полезно. У меня вопрос. после того как я проложил маршрут и подтвердил его как мне отказаться от этого маршрута и проложить другой не изменяя других забитых данных. Спасибо
+Вадим Григорович ты понимаешь что такое 777? Что бы слетать на нем в Минск это откуда же надо лететь!? Второе, если это первый полет- возьми что-то поменьше для начала. По поводу маленьких- у меня есть достаточно гайдов на канале
@@piccachy611 Нет такого, В777-800, есть только 777-200LR и 777-300ER, и если ты недавно скачал симулятор, зачем тебе на таком большом сразу летать? Начиная с Барона B58 хотя бы
+Roman Kolganov загрузить сначала обычный потом в ФМС можно выбрать статус cold&dark вот только четко по пунктам не скажу Там есть менюшка panel state - в ней а она то ли в FS Action то ли в другой.. Они все видны будут если нажать кнопку menu на ФМС и подержать немного
вань а у тебя есть видео урок на эту тему...........т.е как правильно установить ПМДГ шний самолет и перевести его в колд энд дарк......... вот тебе и тема. заранее благодарен
Привет. Нет, такого. Потому что правильная установка это то что идёт от разработчиков... Там нечего ставить его. А вот по поводу перевода панели в другое состояние- это тема! Спасибо. Сделаю.
Иван здравствуй........у меня небольшая просьба, запиши видео по маршруту KPDX to CYVR начиная с холодного, забивку фмс и до гейта....я думаю всем чайникам будет полезно........потому как я посмотрел FSX Для чайников - гайд по FMC часть 1, 2, а 3й не нашел......потому и решился попросить записать новое видео....заранее благодарююююю......
cost index это коэффициент расхода топлива , чем меньше коэффициент тем меньше топлива самолёт расходует топлива , на аеробусе я ставлю 30 , на боингах приблизительно также
Почему я жму кнопку на взлет и самолет уже стоит на взлетке с запущенными двигателями. Панель FMC не активирована также как и кнопки запуска двигателей и многое другое? Как сделать что бы игра начиналась с самого начала с предполетной подготовки
GameDragon "CO ROUTE не знаю..." В это окно вбивается уже готовый и созданный ранее (даже сторонними программами, включая онлайн-планнер) план полёта в расширении ***.rte,при условии, что данный файлик находится по пути: /Ваш сим/PMDG/FLIGHTPLANS/NGX/***.rte Набрав на нижней строке название сохранённого ранее плана полёта, клацаете по кнопке напротив строки CO ROUTE План полёта вбит и готов к активации
здравствуйте. подскажите, пожалуйста, как включить FMC в дефолтном A321? или в дефолтных версиях fmc не работает? у меня при включении A 321 быстрым способом то есть ctrl+e не включается fmc
Ну мне тяжело сказать как ты его пытаешься сделать холодным, но разрабы сделали конфигуратор, запускаешь его отдельно и там выставляешь статус панели после загрузки. Там же можно и вес менять топлива и паксов и багажа.
здравствуите! не подкажите почему не удаляется точка? на вашем же примере не могу удалить BULAN. нажимаю DEL,затем указываю BULAN и пишет INVALID DELETE.только если следующую точку ввести,то можно BULAN удалить. но и новая точка тоже просто так не удаляется
К сожалению не могу. Скачай и установи аддон нормально и будет у тебя так же. По поводу прог я не совсем понял.. Ну флайсим плюс аддон 737. А на землю я поставил серию модов от ORBX
+Паша Бумчик первое- мы говорим сейчас про PMDG 737. Второе - после загрузки открываешь ФМС и там жмёшь "меню" там выбираешь если я точно помню- FS Actions и там будет подменюшка panel state. ( если не там то в другом разделе главного меню) и уже в настройках panel state выбираешь в каком состоянии должен быть самолёт. Что бы каждый раз не мучаться- сохрани этот полет и поставь галочку Default. При загрузке теперь ЛЮБОГО крафта он будет колд энд дарк . Профит!
У меня на 747-800 фмс другой и у меня приборы не загораются(экраны) и в 737 есть fs actions там можно запросить наземное питание и т.д а на 747 нету как быть?
Почему я не могу пользоваться FMC и нажимать на разные кнопки в кабине, можно лишь малую часть кнопок использовать, подскажите как это исправить, хочу поиграть более реалистично.
+GameDragon! С большим интересом смотрел, учился, летал-(пытался).Нельзя ли процедуру покупки лицензии ПМДГ описАть. Я пытался, но там инглиш, а я учился в школе плохо, да и почему-то карту не приняли: то ли из-за рублей, то ли ещё по какой причине. Если не затруднит, то можно в личку.
cost index, вроде как, влияет на работу автомата тяги. Хочешь прилететь быстрее - ставишь больше, хочешь дешевле - устанавливаешь меньше. Могу ошибаться :) Крафт PMDG 737-800? P.S. Привет от подписчика из Гомеля, в который ты недавно летал ))
пожскажи ка лечу гдето 15 минут и что-то начинает пипикать не прирывно и пипикает до конца полёта не какие кнопки не мигают только пипикание всё вроде в норме в чём дело?
+Олег Рец pmdg а дальше Гугл в помощь- сразу на сайт их ведёт, только внимательно смотри для какой версии Сима будешь покупать.. разные для препара и fsx
+Mr.SantinoGame я уже отвечал на это вопрос раза 4 за последнюю неделю. Чуток потрудись почитать комментарии под последними видео по препара. Кроме того я на днях сниму видео именно по этой теме. Уж больно она частая.
Последние данные от ребят я то же слышал - 30. Спасибо за данные и подтверждение! Ну и косяков в видео у меня много, особенно для реальных пилотов, которые смотрят их.
Сегодня в ночную смену иду работать, на всякий случай еще раз посмотрю документацию или реальную FMC уже запрограммированную перед полетом. Если будет свободное время, то хочу снять видео с реальным пилотом как он делает все процедуры с FMC. Думаю, и симмерам, и реальным пилотам должно быть интересно.
Если что, то я напишу Вам, если засниму это видео. У меня у самого есть желание слетать в кабине с экипажем и заснять всю работу пилотов непосредственно с комментариями самого КВС. Даст Бог, будет время и будет видео) Подписался на Ваш канал.
Буду рад общению. Есть Дискорд канал там общение идёт более «живое». Ссылка есть в шапке канала. Заходите - будем рады, тем более что есть реальные Пилоты у нас там.
+Рафаил Венедиктов а ты то что надо установил? Там в АИРАКе много файлов. Тебе надо установить именно для своего крафта- для pmdg. И если уж тогда нет точки- надо смотреть, возможно, схемы на которых ты смотришь точки уже устарели. У меня так пару раз было.. кирка обновлял а схемы старые. И в один прекрасный момент выдало ошибку
Ну смотря какие. Если промежуточные точки лежат на трассе, то можно указать вход и выход трассы и он все точки сам добавит. А можно все руками :) А если не вбивать точки между аэропортами - ну будет просто прямая
То что ты называешь FMC на самом деле называется MCDU - Multipurpose Control and Display Unit. Многофункциональное устройство контроля и индикации. А не Flight Management Computer. FMC это огромный сервер к которому нет доступа. Через MCDU вводится информация в FMC.....
Ради интереса зашел сюда глянуть, чему же тут учат). Если внимательно слушать объяснения, то в целом где-то как-то так оно и есть). НО! Если вы хотите кого-то чему-то научить, то к занятию нужно готовиться). Во-первых, нужно твёрдо знать и чётко выговаривать специальные термины, а так же знать их русскоязычные эквиваленты (коль техника импортная). Мой преподаватель по аэродинамике всегда говорил, что знание специальной терминологии - это уже 3 балла на экзамене)) (примечание: во времена моей учёбы была 5-ти бальная система оценок). Вы же половину терминов ни по-английски правильно не назвали, ни по-русски. Во-вторых, если уж взялись учить, то показывайте всю последовательность необходимых операций. Фраза "...мне надо карты доставать, чтобы вам показывать, но не буду..." просто убила: вы учите или так, развлекаетесь? В-третьих, слов типа "где-то там", "вроде бы", "по-моему" и т.д. вообще не должно быть в ходе объяснения. Этим вы показываете свою некомпетентность. Если вы на будущее учтёте мои пожелания, то ваши уроки будут высоко котироваться за полную и доступную подачу материала, а так же за грамотную терминологию. Чувствуется, что хоть вы и любитель, да ещё виртуальный, но материалом в целом владеете. Только подать его правильно не можете). Не сочтите мои замечания занудством, я понимаю, что вы не преподаватель, и вообще никого не обязаны учить, но раз уж взялись за какое-то дело, значит его нужно делать качественно и профессионально. Только в этом случае у обучаемых сложится впечатление, что их учит действительно грамотный человек, хорошо разбирающийся в подаваемом материале, а не дилетант, который что-то где-то слышал. Иначе лучше не браться за непростое бремя учителя...
Спасибо за коментарий. учту! Но есть моменты в которых я с Вами не соглашусь. точнее на 50% только. основное- что бы делать профессионально- нужно быть профессионалом, а я как ни крути пока еще только любитель. но общий посыл ясен конечно же.
Максим, так как одним пакетом этого нет.. То одной ссылкой не отделаться... Я просто рекомендую пойти на рутрекер и поискать все со словом FSX Или PREPAR - найдёшь МНОГОЕ полезного и интересного
Как сделать что бы самолёт выключен был полностью потому что через этот комп я его вырубаю загружаю снова этот самолёт и он запущен нужна помощь помогите плиззз........
+Sergey Kollesov для этого надо что бы твой дефолтный полет, который загружает сим, был с выключенным крафтом. Проще всего это сделать загрузив обычный полет, вырубить через ФМС все и !!! Сохранить полет в препаре, на забыв установить галочку DEFAULT FLIGHT
Прости, я наверное тебя уже задолбал, но другие ютуберы мне не отвечают. Почему, когда я открываю УВД, я могу запросить только руление и выход, а у других ютуберов там можно запросить буксировку и запуск, и только после этого руление?
привет надо смотреть - вариантов может быть много- первый- например в препаре 3.1 или 3.0... не помню точно но не работал УВД в принципе. дальше у других ютуберов, которые снимают видео по флайсимам, может стоят PRO ATC или подобные программы ну и еще- что надо проверить в первую очередь- у тебя олжен ыть загружен в самом симе план полетов по ППП а не ВПП. без этого маршрута в симе АТС не знает просто куда тебя рулить и как с тобой работать. П.С. этот маршрут забивают через меню Создать полет или как-то так.... к ФМС это никакого отношения не имеет!
+polcovnik 17 голова посмотри я буквально 2 дня назад это рассказывал в коментах под видео про симуляторы. Либо жди видео потому я смотрю это просто самая большая проблема у всех.
Здрасьте!) Я тупой валенок в этом деле. А откуда брать все эти названия точек всяких, аэропортов и всё прочее? Вы ж не с потолка это берёте, верно?) Нипанятна же -_-
Все точки есть в навигационных картах. NAV charts Они есть от Jeppesen а есть от Navigraph Отличаются только визуально а сами данные в них одни и те же
+Vlad Vlad надо поставить самолёт из аддона по умолчанию самолёт их ФСХ- с малой функциональностью Например в этом видео самолёт из аддона PMDG 737 NGX
Сам просил критики, получай.))) Все видео:"О! Смотрите, англичане, французы , ан-12". Включил батарею (не заармировал аварийное освещение), без "прогона" по системам ( а тут, случайно, селектор закрылков, оказался в положении 40 градусов и резервные насосы гидросистемы включены, а еще механики лазят под крыльями... Короче, кого-то удавило). ВСУ (APU) подключил не проверив напряжение и частону на шинах ( а вдруг там 300 вольт? капец калькулятору)). Раздел POS INIT имеет 4 страницы, перейди на вторую и увидишь координаты с GPS (точнее будут). Гировертикали? На русском- инерциальные системы отсчета (опорно- инерциальные системы), а по аглицки IRS (время "установки" зависит от широты (самое большое на экваторе, до 15 минут, в наших широтах 8-9)) Перейди на оверхед и на панели IRS, селектор режимов (верхний) поверни до упора, по часовой стрелке, увидишь время до конца "установки" IRS. Литеру номера полета ( а у тебя 132 ) выстави на правом рожке штурвала (типа одометра в машине) и при общении с диспом поглядывай на неё, вдруг цифры забудешь, после 2-3 полетов за день (ночь). Флайтплан? Да ну его на йуХ...))) Как-то так , где-то там.... Не помню... забыл....Ты должен лететь по плану полета, по установленным трассам , через установленные точки, на "подписанной" высоте. Попробуй выбрать точку с неправильными координатами, или точку вне трассы, удивишься...)) Точнее не малиновый, а - МАДЖЕНТА. Тяга двигателей 26 кило ФУНТОВ. SP- пробел. COST INDEX- это индекс экономичности (рассчитывается экономистами, правильно сказал) и складывается он из многих параметров (стоимость билетов, топлива, ЗП пилотов, бортпроводников, обслуживание машины и прочее). Фишка в том, что если он равен 1, то ты до Одессы, сутки (условно) лететь будешь, а при 100, за 10 минут долетишь(утрирую).Дольше летишь- меньше сжигаешь и наоборот. Среднее 40-80. Крейсерский эшелон, параллельно устанавливают на оверхеде (чтоб не забыть)))), в системе герметизации (чтоб понятнее было, верхнее окошко).Штурманы не рассчитывали руками, они считали на НЛ-10. Резерв топлива 5 тонн? Расстрелять!!!! Дважды!!!! Говоришь: "Нажимаю ВЫПОЛНИТЬ" ,а высота перехода 18000 ФУТОВ!!! ТЫ в США летишь? Смотри в схемах аэропорта (там и высота и эшелон перехода (разные штуки) указаны). Ступень двигателя... Не знал, что летаю на ракете). Штуки-называются РУДами. Вбей в ячейку SEL/OAT цифру 60 и удивишься тому, как снизится тяга. "Азербайджан" на рулении , а у самого V1,VR,V2 не рассчитаны, а почему? Потому что нет SID (Схема выхода)? Рабочую полосу-(ы) и схему узнают из АТИС (автоинформация о погоде, я уж про метары помолчу) и предписаний диспетчера соответственно. V2 -скорость безопасного набора, при которой отказ одного из двигателей не приведет к сваливанию (падению), позволив тем самым, БЕЗОПАСНЫЙ полет в горизонте, с дальнейшим заходом на посадку. Я, твои ошибки, указывал ставя на паузу и удалял (некоторые), если ты сам их озвучивал. Ну.... Это еще запуска не было. Хотя тебя бы уволили за включение ВСУ( APU) на земле, при наличии (возможности) аэродромного питания ( а у тебя эта возможность была). И где включение вентиляторов рециркуляции, системы кондиционирования? А навигационных огней (хоть проверил бы)... Ошибок много, но в-целом, не плохо... для начала.
Ок, согласен, но забываешь пару моментов- эти оба видео - по ФМС а не про полёты. Второе я делюсь теми знаниями, которые есть лично у меня, а их не так много, и я это постулирую чуть ли не каждый раз;) я не пилот, не инструктор, так.... рисую акварельки иногда;))) Но и в полетов там у меня косяков завались;) Но коменты очень полезные и за это однозначно спасибо.
+Sams A что именно? Нет как таковой настройки автопилота... Автопилот- понятие комплексное. Его надо рассматривать в разрезе конкретных ситуаций и практического применения.. Что конкретно интересует?
Да едрит мать то где енти координаты брать? для новичков. Для себя ты это делаешь а не для новичков. Новичек вообще не знает где координаты доставать аэропорта. А ты про точки и маршруты.
+Александр Рубинин а если новичке не знает где координаты брать- хрена он полез в FMC? В школе наверное квадратные уравнения то же с первого класса учат. Координаты каждой стоянки есть в схемах аэропорта Ну и сами они появляются в фмс если сначала вбить код порта.
Начал ты вбивать по памяти. Да по какой памяти сам подумай откуда у новичка может быть в памяти точки через которые он летит? Сначала сделай гайд по тому где брать точки маршрута, а уже потом как их вбивать это будет логично.
+Александр Рубинин ни у кого нет в памяти точек, а если и есть то не из памяти их вбивают- это потенциальная ошибка!! И ещё замечание- точки маршрута практически никогда не вбиваются по координатам. Координаты вбиваются для инициализации позиционной системы. И опять же, ещё раз повторяю, не координатами они вбиваются часто а просто указанием порта и стоянки. А координаты тянутся автоматом из базы данных- задача в реале, сравнить что бы было правильно Смотри, и читай внимательно. По поводу точек именно маршрута- где их брать я рассказывал. Не в этом видео, это в дел по ФМС а не по точкам маршрута.
не нужно было делать гайд, тем более для чаиников, если тебе лень показать все в более расширенном виде. а то это мне лень показать, то не охота отвлекаться и т.д. у новичков вопросов только больше останется.
+Дмитрий Ник если вопросы останутся- их можно задать... Судя твоей логикой, в первом классе должны давать либо сразу алгебру, либо не учить детей вовсе.;). Но статистически выходит как раз наоборот- людям видео пришлось к месту. И коменты об этом говорят и просмотры.
вот с "первого класса" как раз и не хочется видеть игроков в данной игре. хотя есть исключения. и дело не в алгебре. я такой человек, что у меня нет желания бегать и спрашивать по каждой ерунде. хотя в игре уже давненько. удобней когда весь материал в быстрой доступности, а не сидеть и ждать пока ответят. мое мнение. никак не хотел задеть чем-то. и я не говорю, что видео бесполезно, наоборот. просто я высказал свое мнение( и как зритель) что могло бы быть и более развернуто.
приятно слушать как ты все объясняешь ) Все доходчиво и очень понятно! Это первый случай когда человек разъясняет все для людей а не для себя) Спасибо тебе ) Снимай еще -у тебя получается)
Спасибо! Стараюсь
Подскажите пожалуйста , а как же активировать FMC? У меня FMC не работает. Было бы хорошо если снимать видос про активации FMC. Спасибо заранее!
Ну для начала надо поставить соответствующий самолёт. На дефолтном, понятное дело, его просто нет
@@GameDragonMedia а где такой самолёт можно найти,спасибо за любой ответ
PMDG 737. Аддон для препара
Очень, очень хорошо объясняешь....главное не торопишся и курсором не мотаешь как угорелый а задерживаешь на каждой кнопке...это очень важно...ещё раз большое спасибо.....
+Anatoly Chooprov Неправда. Объясняет очень плохо. Для «чайников» остаётся много неясного. К тому же совершенно не подготовился к объяснению.
Gladkof Не знаю если сможешь объясни лучше......я и тебя послушаю.....
Дружище,спасибо тебе огромное за такое познавательное видео!!!Правда я летаю в X Plane 11, но FMC практически идентичны.
Спасибо большее , я думал никогда не разберусь с этой фигней..)
автор просто тупой, нормально объяснить не может, поставил дизу, и вам советую
Мдя реально для чайников))) Жаль когда я учился такого видео не было) молорик
Заслушался...! А говорят - Нет музыки на техническом языке! Есть, да какая!
Заслуженно - пЪятЪ баллов, лайк, благодарность, успехов, подпись!
Спасибо
Радует ещё дикция и интонация - позитивно. Спасибо!
+Alex Alex спасибо
***** , продолжайте, в том числе, и обучающие видео. Очень полезно. Мне, после перехода на буржуйскую технику, очень помогает осваиваться.
Спасибо играю в FSX уже дано а узнал для себя что то новое)
+Григорий Балакин Играют в Аркады а это СИ МУ ЛЯ ТОР
Дякую Тобі )
Так тримати цікаво і про головне 👍
Иван спасибо огромное за видео. Посмотрел много гайдов по FMC, в отличии от других Вы объясняете для чего нужны те или иные функции это очень полезно. У меня вопрос. после того как я проложил маршрут и подтвердил его как мне отказаться от этого маршрута и проложить другой не изменяя других забитых данных. Спасибо
Приветствую, возникла такая проблема, FMC не работает, подскажите пожалуйста, что делать?
Молодец, хоть и не пилот профессиональный, но все на довольно высоком уровне!
спасибо большое
+GameDragon сними видео B777-800 слетай в Минск. Я недавно скачал fsx будет мой первый маршрут, полечу по твоим инструкциям)
+Вадим Григорович ты понимаешь что такое 777? Что бы слетать на нем в Минск это откуда же надо лететь!? Второе, если это первый полет- возьми что-то поменьше для начала. По поводу маленьких- у меня есть достаточно гайдов на канале
@@piccachy611 Нет такого, В777-800, есть только 777-200LR и 777-300ER, и если ты недавно скачал симулятор, зачем тебе на таком большом сразу летать? Начиная с Барона B58 хотя бы
Иван. подскажите пожалуйста как установить аэропорт для prepar3d.
Спасибо за видео! Скажите, как загружать незапущенный самолет? Заранее благодарен!
+Roman Kolganov загрузить сначала обычный потом в ФМС можно выбрать статус cold&dark вот только четко по пунктам не скажу Там есть менюшка panel state - в ней а она то ли в FS Action то ли в другой.. Они все видны будут если нажать кнопку menu на ФМС и подержать немного
Спасибо большое, получилось!
+Roman Kolganov отлично! Рад что смог помочь!
V1 это скорость принятие решения тоесть после этого ты должет убрать руку от throttle
красавчик! спасибо за понятное объяснение!
привет можеш сделать в настройку G1000 на старте как настроить навигацию взлет и посатку склавиатуры показать видео спасибо
Привет... я ничего не понял:(((( какой г1000 на боинге? И что значит настроить взлёт и посадку да ещё и с клавиатуры?
Слушай Красавец , очень все понятно
Как вы делаете управление камерой мышью?
Нажатие и удержание пробела включает управление мышкой. Удобно иногда даже удобнее TrackIR-a;)
Нет что-бы мышкой нажал и управлял
Тогда правой кнопкой вызываешь меню и там в самом низу будет опция- mouse yoke. Только учти как только включишь- не сможешь нажимать кнопки в кабине.
вань а у тебя есть видео урок на эту тему...........т.е как правильно установить ПМДГ шний самолет и перевести его в колд энд дарк......... вот тебе и тема. заранее благодарен
Привет. Нет, такого. Потому что правильная установка это то что идёт от разработчиков... Там нечего ставить его. А вот по поводу перевода панели в другое состояние- это тема! Спасибо. Сделаю.
Иван здравствуй........у меня небольшая просьба, запиши видео по маршруту KPDX to CYVR начиная с холодного, забивку фмс и до гейта....я думаю всем чайникам будет полезно........потому как я посмотрел FSX Для чайников - гайд по FMC часть 1, 2, а 3й не нашел......потому и решился попросить записать новое видео....заранее благодарююююю......
Anatoly Chooprov
cost index это коэффициент расхода топлива , чем меньше коэффициент тем меньше топлива самолёт расходует топлива , на аеробусе я ставлю 30 , на боингах приблизительно также
+All Things не только- это комплексный показатель
Почему я жму кнопку на взлет и самолет уже стоит на взлетке с запущенными двигателями. Панель FMC не активирована также как и кнопки запуска двигателей и многое другое? Как сделать что бы игра начиналась с самого начала с предполетной подготовки
*****
Как загрузить состояние панели. Потому что у меня не работают кнопки выключения двигателя и панель фмс тоже просто картинка и все.
если тема еще актуальна, подскажите, полоса взлета не отражается, и на этом программирование мое встало
Проверь правильно но ли ввёл код портов вылета и прилёта. Проверь что бы были актуальные базы данных Airac
Спасибо....все исправил
GameDragon
"CO ROUTE не знаю..."
В это окно вбивается уже готовый и созданный ранее (даже сторонними программами, включая онлайн-планнер) план полёта в расширении ***.rte,при условии, что данный файлик находится по пути: /Ваш сим/PMDG/FLIGHTPLANS/NGX/***.rte
Набрав на нижней строке название сохранённого ранее плана полёта, клацаете по кнопке напротив строки CO ROUTE
План полёта вбит и готов к активации
+Marlboro3870 да я уже разобрался - спасибо. Туда складываются ещё планы от ПФПХ
+GameDragon что означает Bulak
+Посылки из Китая И распаковки а где ты нашёл это?
здравствуйте. подскажите, пожалуйста, как включить FMC в дефолтном A321? или в дефолтных версиях fmc не работает? у меня при включении A 321 быстрым способом то есть ctrl+e не включается fmc
В дефолте не реализовано
@@GameDragonMedia Спасибо за ответ!)))
Здравствуй Иван почему pmdg шный самолет никак неприходит в колд эн дарк....что надо сделать
Ну мне тяжело сказать как ты его пытаешься сделать холодным, но разрабы сделали конфигуратор, запускаешь его отдельно и там выставляешь статус панели после загрузки. Там же можно и вес менять топлива и паксов и багажа.
здравствуите! не подкажите почему не удаляется точка? на вашем же примере не могу удалить BULAN. нажимаю DEL,затем указываю BULAN и пишет INVALID DELETE.только если следующую точку ввести,то можно BULAN удалить. но и новая точка тоже просто так не удаляется
Если правильно помню- то последнюю точку он не удаляет. Особенно если в полёте
привет а какие проги ты исползовал? можешь свою кабину файлом выложить? или вообще самолет со всем прилагающим!?
К сожалению не могу. Скачай и установи аддон нормально и будет у тебя так же. По поводу прог я не совсем понял.. Ну флайсим плюс аддон 737. А на землю я поставил серию модов от ORBX
Что за модель? Дефолт?
все супер
подскажи пожалуйста как спавнить самолеты так чтобы они были. Кул Анд Дак (заглушены полностью)
+Паша Бумчик первое- мы говорим сейчас про PMDG 737. Второе - после загрузки открываешь ФМС и там жмёшь "меню" там выбираешь если я точно помню- FS Actions и там будет подменюшка panel state. ( если не там то в другом разделе главного меню) и уже в настройках panel state выбираешь в каком состоянии должен быть самолёт. Что бы каждый раз не мучаться- сохрани этот полет и поставь галочку Default. При загрузке теперь ЛЮБОГО крафта он будет колд энд дарк . Профит!
+GameDragon спасибо. а смотри. ты можешь меня в вк добавить еще вопрос есть.
+GameDragon если FMC другой
+Паша Бумчик могу- кидай инвайт и добавлю
+GameDragon а куда кинуть? прямо сюда можно?
Были времена🥺 эхх
У меня на 747-800 фмс другой и у меня приборы не загораются(экраны) и в 737 есть fs actions там можно запросить наземное питание и т.д а на 747 нету как быть?
+SKRITT lᵞᵒᵘᵗᵘᵇᵉʳ ну возможно на 747 просто не реализовали это, я мало очень летал на 747.. Можно сказать и не летал вовсе
да я вот 737 качаю буду по твоим гайдам летать а как свободно камерой крутить? просто shift+стрелки неудобно
+SKRITT lᵞᵒᵘᵗᵘᵇᵉʳ EZDOK аддон такой
Как поставить дефолт Боинг в колд энд дарк?
Хороший гайд лайкусик
Очень качественный салон. Как вы этого добились?
это аддон PMDG 737 NG
Почему я не могу пользоваться FMC и нажимать на разные кнопки в кабине, можно лишь малую часть кнопок использовать, подскажите как это исправить, хочу поиграть более реалистично.
+Black Snow а какая модель самолета стоит :? эта, в обзоре, от PMDG- на сегодня самый реалистично проработанный самолет для FSX/Prepar
***** да, я уже понял это, спасибо)
+GameDragon! С большим интересом смотрел, учился, летал-(пытался).Нельзя ли процедуру покупки лицензии ПМДГ описАть. Я пытался, но там инглиш, а я учился в школе плохо, да и почему-то карту не приняли: то ли из-за рублей, то ли ещё по какой причине.
Если не затруднит, то можно в личку.
+Сергей Кустов Давно пиратка есть.....
cost index, вроде как, влияет на работу автомата тяги. Хочешь прилететь быстрее - ставишь больше, хочешь дешевле - устанавливаешь меньше. Могу ошибаться :)
Крафт PMDG 737-800?
P.S. Привет от подписчика из Гомеля, в который ты недавно летал ))
это для FSPassengers
Привет земляк, я из Минска)))
Ты тоже из Минска dragon?
Нет;). Из Лондона
@@GameDragonMedia серьёзно?? Красивый город)
пожскажи ка лечу гдето 15 минут и что-то начинает пипикать не прирывно и пипикает до конца полёта не какие кнопки не мигают только пипикание всё вроде в норме в чём дело?
+саша антипов скорее всего не выставил давление в кабине вот и пибикает
добрый день где скачать такой самолет!!! ??? с FMC ....очень хочу
+Max Kashutin погляди не рутрекере- там был
На ПК
Intel Xeon E5450 @ 3.00GHz
4,00ГБ Dual-Channel DDR2 @ 332MHz
Какую карту выбрать. Или с таким процессором можно даже не заморачиваться?
+Vladimir Volodin хз даже :(
Gtx 750 можно
Чем больше значение Cost Index - тем выше скорость на эшелоне, чем меньше - тем меньше скорость и меньше расход топлива... По моей инфе как то так )
Привет GameDragon,скинь пожалуйста характеристики своего пк
i7 2600k 16GB ram 980GTX
***** спс
))
+GameDragon А у меня i7 4702MQ 12 GB RAM GT720M 2GBVRAM
Чувак. с тебя новый монитор!
Что мне делать я всегда пояавляаюс на взлотной полосе?
+Mr.SantinoGame когда выбираешь порт, внизу экрана есть выпадающее меню- там выбираешь парковку, по умолчанию там стоит active runway
А Почему когда я захожу в игру то у меня включается все приборы и двигатели что делать?
в меню RTE вкладка RUNWAY задаёт возвратный маршрут на выбранную полосу данного аэропорта в случае чрезвычайной ситуации
+zygastreetman спасибо
где можно купить или скачать такую модель?
+Олег Рец pmdg а дальше Гугл в помощь- сразу на сайт их ведёт, только внимательно смотри для какой версии Сима будешь покупать.. разные для препара и fsx
GameDragon, у меня к вам вопрос что мне делать если я захожу в игру а у меня сам включаитса самолот что делать?
+Mr.SantinoGame я уже отвечал на это вопрос раза 4 за последнюю неделю. Чуток потрудись почитать комментарии под последними видео по препара. Кроме того я на днях сниму видео именно по этой теме. Уж больно она частая.
Иван,ок слышал от 'border commander' эту информацию,видимо он ошибся)
Красавчег!!! Сытная инфа!
скинь модель пожалауйтса
А где же злостные комментарии по поводу "Заводят х*й за щеку, APU запускают"?
Заводят хуй за щеку, APU запускают!
Помоги, у меня нет схемы захода в аэропорт ,тоесть посадка "stars: none......approaches: none ..............
ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА(!
Ничего не понял
GameDragon DEP ARR потом код аэропорта у меня uwkd ARR
GameDragon ну ладно, скажи как сесть с помощью fms
Сформулируй нормально проблему и вопрос. Одним коментом. Набор слов и тупо без смысла.
Ну смотри:я хочу сесть с помощью fms как это сделать?
Cost index напрямую связан с градиентом набора и расходам топлива
+Никита Овчинников в логике компа ФМС может быть, но для Пилота и авиакомпании он рассчитывается исключительно из финансовых показателей
У нас в авиакомпании (Globus) на 738 Cost Index ставят 30.
Последние данные от ребят я то же слышал - 30. Спасибо за данные и подтверждение! Ну и косяков в видео у меня много, особенно для реальных пилотов, которые смотрят их.
Сегодня в ночную смену иду работать, на всякий случай еще раз посмотрю документацию или реальную FMC уже запрограммированную перед полетом. Если будет свободное время, то хочу снять видео с реальным пилотом как он делает все процедуры с FMC. Думаю, и симмерам, и реальным пилотам должно быть интересно.
Очень даже!!!
Если что, то я напишу Вам, если засниму это видео. У меня у самого есть желание слетать в кабине с экипажем и заснять всю работу пилотов непосредственно с комментариями самого КВС. Даст Бог, будет время и будет видео)
Подписался на Ваш канал.
Буду рад общению. Есть Дискорд канал там общение идёт более «живое». Ссылка есть в шапке канала. Заходите - будем рады, тем более что есть реальные Пилоты у нас там.
А что делать если у меня ошибка not in database?
обновить базу через установку AIRAC
GameDragon надо получается скачать эту программу? Если можешь скинь ссылку на установку
+Рафаил Венедиктов это не программа а пакет обновлений навигационной базы, выходит каждые 28 дней. Он постоянно есть на торента. Поищи на рутрекере
***** Я установил,Но все равно ошибка
+Рафаил Венедиктов а ты то что надо установил? Там в АИРАКе много файлов. Тебе надо установить именно для своего крафта- для pmdg.
И если уж тогда нет точки- надо смотреть, возможно, схемы на которых ты смотришь точки уже устарели. У меня так пару раз было.. кирка обновлял а схемы старые. И в один прекрасный момент выдало ошибку
это новая версия игры ? не пойму у меня на fsx такого нет только gps навигатор, если что я новичок
+iron maiden это аддон самолета
Как сделать так чтобы крафт появлялся уже в выключенном состоянии,в мануале не нашёл(((
Через ФМС. Там есть опция- panel state. Её надо искать кажется в PMDG setup. Для этого на ФМС надо нажать кнопку menu
Попробую.
Спасибо
Может быть для тех, кто уже знаком с этим, понятно, но для меня нет. Но спасибо.
А если не вбивать промежуточные точки?
Ну смотря какие. Если промежуточные точки лежат на трассе, то можно указать вход и выход трассы и он все точки сам добавит. А можно все руками :)
А если не вбивать точки между аэропортами - ну будет просто прямая
@@GameDragonMedia Не будет ли это похоже на полет на дефолтном самолёте прямой по GPS?
Именно:)) поэтому и забиваем точки и трассы
@@GameDragonMedia то есть на автопилоте самолёт будет выдерживать эту прямую, никуда не свернёт?))
Будет
То что ты называешь FMC на самом деле называется MCDU - Multipurpose Control and Display Unit. Многофункциональное устройство контроля и индикации. А не Flight Management Computer. FMC это огромный сервер к которому нет доступа. Через MCDU вводится информация в FMC.....
V1 скорость принятия решения
А v2 это скорость отрыва?
Да, безопасная на который самолёт может уже лететь а не ехать;)
@@GameDragonMedia понял, спасибо огромное. Удачных полетов!:)
Спасибо! Взаимно
@@voksalgames5706 V1 это скорость принятия режения, VR ) V Rotate это отрыв, а V2 это безопасная скорость, на которой самолёт может набирать высоту.
V1-Начало отрыва
VR-отрыв
V2-Набор высоты
Как узнать свой Гейт?
Ну ты когда создаёшь сценарий и выбирает аэропорт- там же выбираешь и место стоянки
@@GameDragonMedia А если стартую на полосе? P.s номер полосы не вбивается
@@TexnikMain Если на полосе гейт не нужен.
Ради интереса зашел сюда глянуть, чему же тут учат). Если внимательно слушать объяснения, то в целом где-то как-то так оно и есть). НО! Если вы хотите кого-то чему-то научить, то к занятию нужно готовиться). Во-первых, нужно твёрдо знать и чётко выговаривать специальные термины, а так же знать их русскоязычные эквиваленты (коль техника импортная). Мой преподаватель по аэродинамике всегда говорил, что знание специальной терминологии - это уже 3 балла на экзамене)) (примечание: во времена моей учёбы была 5-ти бальная система оценок). Вы же половину терминов ни по-английски правильно не назвали, ни по-русски. Во-вторых, если уж взялись учить, то показывайте всю последовательность необходимых операций. Фраза "...мне надо карты доставать, чтобы вам показывать, но не буду..." просто убила: вы учите или так, развлекаетесь? В-третьих, слов типа "где-то там", "вроде бы", "по-моему" и т.д. вообще не должно быть в ходе объяснения. Этим вы показываете свою некомпетентность. Если вы на будущее учтёте мои пожелания, то ваши уроки будут высоко котироваться за полную и доступную подачу материала, а так же за грамотную терминологию. Чувствуется, что хоть вы и любитель, да ещё виртуальный, но материалом в целом владеете. Только подать его правильно не можете). Не сочтите мои замечания занудством, я понимаю, что вы не преподаватель, и вообще никого не обязаны учить, но раз уж взялись за какое-то дело, значит его нужно делать качественно и профессионально. Только в этом случае у обучаемых сложится впечатление, что их учит действительно грамотный человек, хорошо разбирающийся в подаваемом материале, а не дилетант, который что-то где-то слышал. Иначе лучше не браться за непростое бремя учителя...
Спасибо за коментарий. учту! Но есть моменты в которых я с Вами не соглашусь. точнее на 50% только.
основное- что бы делать профессионально- нужно быть профессионалом, а я как ни крути пока еще только любитель. но общий посыл ясен конечно же.
Владимир Мономах Замечания принимаются! Действительно, хотелось бы конкретики.
класс
Не много не по теме, но все же что за трафик?
+CHS7 стоял MyTraffic
он у меня выключен .как включить
Где скачать этот симулятор
+Павел С на рутрекере
как называется
+Павел С prepar3d
аддон 737 ссылка есть?
+Юрий Патапенко Дело в том что это платный самолёт от PMDG,но его можно с любого торрент трекера скачать. PMDG 737-800NGX называется (вроде).
Парни,скиньте сылки на актуальные адоны,камеры и т.д.Кому не сложно...
Максим, так как одним пакетом этого нет.. То одной ссылкой не отделаться... Я просто рекомендую пойти на рутрекер и поискать все со словом FSX Или PREPAR - найдёшь МНОГОЕ полезного и интересного
Сылка на сайт есть?
rutracker.org
Я так понимаю FMC на обычной FSX не функционирует?
Конечно нет:)
Как сделать что бы самолёт выключен был полностью потому что через этот комп я его вырубаю загружаю снова этот самолёт и он запущен нужна помощь помогите плиззз........
+Sergey Kollesov для этого надо что бы твой дефолтный полет, который загружает сим, был с выключенным крафтом.
Проще всего это сделать загрузив обычный полет, вырубить через ФМС все и !!! Сохранить полет в препаре, на забыв установить галочку DEFAULT FLIGHT
+GameDragon зайти в ФМС зашол а дальше где галочку не ставить а то не понял?
+GameDragon у меня не дефолтный а такой же как и у тебя 1 в 1 но он запускается сам при загрузке полёта на стоянке
+Sergey Kollesov сохранять - это уже просто через меню препара
Подписка колокольчик !)
ГДЕ СКАЧАТЬ
Прости, я наверное тебя уже задолбал, но другие ютуберы мне не отвечают. Почему, когда я открываю УВД, я могу запросить только руление и выход, а у других ютуберов там можно запросить буксировку и запуск, и только после этого руление?
Ты - мой первый (главный!) источник знаний по FSX.
Второй - форумы, а третий - другие ютуберы!!!
привет
надо смотреть - вариантов может быть много- первый- например в препаре 3.1 или 3.0... не помню точно но не работал УВД в принципе.
дальше у других ютуберов, которые снимают видео по флайсимам, может стоят PRO ATC или подобные программы
ну и еще- что надо проверить в первую очередь- у тебя олжен ыть загружен в самом симе план полетов по ППП а не ВПП. без этого маршрута в симе АТС не знает просто куда тебя рулить и как с тобой работать.
П.С. этот маршрут забивают через меню Создать полет или как-то так.... к ФМС это никакого отношения не имеет!
откуда ты все это знаешь?
+Александр Граф читал, смотрел, изучал. И то, всего не знаю
молодец! А ты не пилот значит????
неа))) хобби это у меня
***** учитывая этот факт - респектую)
спасибо
что мне делать если у меня при входе в игру у меня самолёт сам включатетса
+polcovnik 17 голова сделать дефолтную миссию где будешь уже с выключенным самолетом
+GameDragon а как сделать?
+GameDragon как сделать эту миссию?
+polcovnik 17 голова посмотри я буквально 2 дня назад это рассказывал в коментах под видео про симуляторы. Либо жди видео потому я смотрю это просто самая большая проблема у всех.
+GameDragon дай сылку на видео,а хотел спитать а ты в Киеве проживаеш а то я недавно бил а то я сам из Ужгорода
Где скачать этот Боинг???
Купить на сайте разработчика
Загугли PMDG
Спасибо, уже скачал с рутрекера с кряком. Установил, крякнул, приборы не работают )))
@@imagesboom491 Установи SimConnect
Здрасьте!) Я тупой валенок в этом деле. А откуда брать все эти названия точек всяких, аэропортов и всё прочее? Вы ж не с потолка это берёте, верно?) Нипанятна же -_-
Все точки есть в навигационных картах. NAV charts
Они есть от Jeppesen а есть от Navigraph
Отличаются только визуально а сами данные в них одни и те же
@@GameDragonMedia Вон оно как, оказывается... Спасибо, благодарю!)
Самый тупой вопрос. Я новичок в FMX и как сделать что бы ВСЕ кнопки можно было нажимать? Полное управление так сказать)
+Vlad Vlad надо поставить самолёт из аддона по умолчанию самолёт их ФСХ- с малой функциональностью
Например в этом видео самолёт из аддона PMDG 737 NGX
GameDragon спасибо большое
+Vlad Vlad пожалуйста
у меня добрая часть панели включая тот же фмс неактивны (((
а у тебя точно PMDG 737? если это нормальный купленный- то там все работает
Всё. Работает)) не знаю как у вас, у меня PMDG отдельным окном запуска всплывает оказывается, я этого не видел. а щас все заработало.
Сам просил критики, получай.))) Все видео:"О! Смотрите, англичане, французы , ан-12". Включил батарею (не заармировал аварийное освещение), без "прогона" по системам ( а тут, случайно, селектор закрылков, оказался в положении 40 градусов и резервные насосы гидросистемы включены, а еще механики лазят под крыльями... Короче, кого-то удавило). ВСУ (APU) подключил не проверив напряжение и частону на шинах ( а вдруг там 300 вольт? капец калькулятору)). Раздел POS INIT имеет 4 страницы, перейди на вторую и увидишь координаты с GPS (точнее будут). Гировертикали? На русском- инерциальные системы отсчета (опорно- инерциальные системы), а по аглицки IRS (время "установки" зависит от широты (самое большое на экваторе, до 15 минут, в наших широтах 8-9)) Перейди на оверхед и на панели IRS, селектор режимов (верхний) поверни до упора, по часовой стрелке, увидишь время до конца "установки" IRS. Литеру номера полета ( а у тебя 132 ) выстави на правом рожке штурвала (типа одометра в машине) и при общении с диспом поглядывай на неё, вдруг цифры забудешь, после 2-3 полетов за день (ночь). Флайтплан? Да ну его на йуХ...))) Как-то так , где-то там.... Не помню... забыл....Ты должен лететь по плану полета, по установленным трассам , через установленные точки, на "подписанной" высоте. Попробуй выбрать точку с неправильными координатами, или точку вне трассы, удивишься...)) Точнее не малиновый, а - МАДЖЕНТА. Тяга двигателей 26 кило ФУНТОВ. SP- пробел. COST INDEX- это индекс экономичности (рассчитывается экономистами, правильно сказал) и складывается он из многих параметров (стоимость билетов, топлива, ЗП пилотов, бортпроводников, обслуживание машины и прочее). Фишка в том, что если он равен 1, то ты до Одессы, сутки (условно) лететь будешь, а при 100, за 10 минут долетишь(утрирую).Дольше летишь- меньше сжигаешь и наоборот. Среднее 40-80. Крейсерский эшелон, параллельно устанавливают на оверхеде (чтоб не забыть)))), в системе герметизации (чтоб понятнее было, верхнее окошко).Штурманы не рассчитывали руками, они считали на НЛ-10. Резерв топлива 5 тонн? Расстрелять!!!! Дважды!!!! Говоришь: "Нажимаю ВЫПОЛНИТЬ" ,а высота перехода 18000 ФУТОВ!!! ТЫ в США летишь? Смотри в схемах аэропорта (там и высота и эшелон перехода (разные штуки) указаны). Ступень двигателя... Не знал, что летаю на ракете). Штуки-называются РУДами. Вбей в ячейку SEL/OAT цифру 60 и удивишься тому, как снизится тяга. "Азербайджан" на рулении , а у самого V1,VR,V2 не рассчитаны, а почему? Потому что нет SID (Схема выхода)? Рабочую полосу-(ы) и схему узнают из АТИС (автоинформация о погоде, я уж про метары помолчу) и предписаний диспетчера соответственно. V2 -скорость безопасного набора, при которой отказ одного из двигателей не приведет к сваливанию (падению), позволив тем самым, БЕЗОПАСНЫЙ полет в горизонте, с дальнейшим заходом на посадку. Я, твои ошибки, указывал ставя на паузу и удалял (некоторые), если ты сам их озвучивал. Ну.... Это еще запуска не было. Хотя тебя бы уволили за включение ВСУ( APU) на земле, при наличии (возможности) аэродромного питания ( а у тебя эта возможность была). И где включение вентиляторов рециркуляции, системы кондиционирования? А навигационных огней (хоть проверил бы)... Ошибок много, но в-целом, не плохо... для начала.
Ок, согласен, но забываешь пару моментов- эти оба видео - по ФМС а не про полёты. Второе я делюсь теми знаниями, которые есть лично у меня, а их не так много, и я это постулирую чуть ли не каждый раз;) я не пилот, не инструктор, так.... рисую акварельки иногда;)))
Но и в полетов там у меня косяков завались;)
Но коменты очень полезные и за это однозначно спасибо.
как скачать
+дима кротов скачать что ?
Чо такое Bulan?
Название точки в схеме.
Почему спавню самолёт он уже заведён
+Игровой канал Кирилла:DD потому что так сделано по дефолту.
как исправить можно
+Игровой канал Кирилла:DD через панель FMC там есть опции "Panel state". Надо выбрать и применить cold&dark.
Нечего не понятно:с
Можешь туториал зделать
с SIDами понятно
а вот про STAR ничего
А у тебя видео урок.
У меня фмс не вкльчаетса
Откуда у тебя этот фмс у меня вообще его нету нихуя,даже не высвечивается там просто текстура и все на панели
+Davud Xalykov потому что я вай молодец! А серьезно- я уже устал рассказывать
- потому что это НЕ дефолтный самолет а аддон от PMDG
+Davud Xalykov в описании все написано что за аддон
GameDragon ясно
+Davud Xalykov скачай его себе он есть и под ФСХ и под Препар
GameDragon а ссылочку сможешь скинуть если не сложно ?плиз в то бля наверх смотрю где посадочные огни и тд рабочие кнопки ток 2-3 остальные текстуры
та лети уже на глаз, шо ты паришься?)))
Зделай наст автопилота
+Sams A что именно?
Настройку автопилота сделай пж
+Sams A что именно? Нет как таковой настройки автопилота... Автопилот- понятие комплексное. Его надо рассматривать в разрезе конкретных ситуаций и практического применения.. Что конкретно интересует?
Да едрит мать то где енти координаты брать? для новичков. Для себя ты это делаешь а не для новичков. Новичек вообще не знает где координаты доставать аэропорта. А ты про точки и маршруты.
+Александр Рубинин а если новичке не знает где координаты брать- хрена он полез в FMC? В школе наверное квадратные уравнения то же с первого класса учат.
Координаты каждой стоянки есть в схемах аэропорта
Ну и сами они появляются в фмс если сначала вбить код порта.
Начал ты вбивать по памяти. Да по какой памяти сам подумай откуда у новичка может быть в памяти точки через которые он летит? Сначала сделай гайд по тому где брать точки маршрута, а уже потом как их вбивать это будет логично.
+Александр Рубинин ни у кого нет в памяти точек, а если и есть то не из памяти их вбивают- это потенциальная ошибка!!
И ещё замечание- точки маршрута практически никогда не вбиваются по координатам.
Координаты вбиваются для инициализации позиционной системы. И опять же, ещё раз повторяю, не координатами они вбиваются часто а просто указанием порта и стоянки. А координаты тянутся автоматом из базы данных- задача в реале, сравнить что бы было правильно
Смотри, и читай внимательно.
По поводу точек именно маршрута- где их брать я рассказывал. Не в этом видео, это в дел по ФМС а не по точкам маршрута.
Аэробус в 100 раз легче и проще
Угу. Поэтому я его и не очень люблю;))))
ты сам чайник хотя нет ты самовар!
И как это понимать?
Я чайник
у меня не работает fmc
а у тебя правильный самолет? на дефолте это не работает.
А на каком работает?
+ГТА Майнкрафт на платном аддоне
как называется аддон?
+ГТА Майнкрафт PMDG 737NG
не нужно было делать гайд, тем более для чаиников, если тебе лень показать все в более расширенном виде. а то это мне лень показать, то не охота отвлекаться и т.д. у новичков вопросов только больше останется.
+Дмитрий Ник если вопросы останутся- их можно задать... Судя твоей логикой, в первом классе должны давать либо сразу алгебру, либо не учить детей вовсе.;). Но статистически выходит как раз наоборот- людям видео пришлось к месту. И коменты об этом говорят и просмотры.
вот с "первого класса" как раз и не хочется видеть игроков в данной игре. хотя есть исключения. и дело не в алгебре. я такой человек, что у меня нет желания бегать и спрашивать по каждой ерунде. хотя в игре уже давненько. удобней когда весь материал в быстрой доступности, а не сидеть и ждать пока ответят. мое мнение. никак не хотел задеть чем-то. и я не говорю, что видео бесполезно, наоборот. просто я высказал свое мнение( и как зритель) что могло бы быть и более развернуто.
+Дмитрий Ник ок спасибо
+1