Bom dia! Tudo bem? Conforme a marca do motor, ele usa rolamento ou bucha. Se esse motor for WEG, ele usa rolamento e deve estar precisando trocar. Se for GE, TGM ou Brasil, eles usam buchas e daí não costumam fazer esse barulho; o problema nesse caso deve estar em outro lugar. De que marca é o motor da sua cláasica?
Cara boa tarde tenho uma Brastemp antiga . mim falta o esquema elétrico .auguem desconequitor a fiação e não fez a marcação seria possível mandar pra mim ficarei muito agradessido .aqui não encontro. Umas dois modelos. Muito grato .meu nome .José R.O.De Araújo
Boa tarde, desculpe a demora em responder. Que modelo é a sua Brastemp? Pergunto por que os timers mudam ao longo do tempo e conforme a máquina tambem, OK!
Confiar em quem prá fazer uma retífica dessa exigência hein! Já pensou? Nem penso em me dar ao trabalho de fazer um cara entender o valor de uma máquina dessas. Nem pensar.
@@antonioalbertonevesjunior6161 sr Antônio já encontrei de 4,4 centímetros, 4,7 centímetros, parece que eu não estava com as medidas corretas. Muito obrigado pela orientação, abraço
Bom dia por favor pra soltar a polia do câmbio Brastemp antiga e uma allen de quantos mm.? Pois quero dar uma revisão do câmbio e ver como está o óleo.
@@antonioalbertonevesjunior6161 bom dia muito grato comprei a gedore 4 mm mas infelizmente vou abortar a missão pois o parafuso da polia está espanado. São câmbios remanufaturado qye que comprei a muitos anos. Tenho um instalado na máquina devido a ter escapado o parafuso alem da fricao tive que desmontar.
@@fabiogeraissati8908 Boa tarde! Leve a caixa numa tornearia que eles tem chaves especiais para sacar esses parafusos. Depois, você coloca um de tubo de centrifugação; à menos que eu esteja muito enganado, é o mesmo. Assim , você pode seguir com o seu trabalho.
@@antonioalbertonevesjunior6161 Muito obrigado depois deixa um telefone se puder pra eu agradecer verbalmente. Porém estou refazendo a fricao também e o problema da máquina era falta de loma freio. O câmbio eu introduzi uma haste de plástico pelo respiro e detectei a presença de óleo.
@@antonioalbertonevesjunior6161 Sr Antônio essa máquina na época do início do isolamento social ela parou de centrifugar . Eu não vi que o parafuso que prende o colar da fricao tinha afrouxado. Aí na correria tinha um conjunto mecânico guardado e coloquei. Porém não percebi que q lona de freio estava faltando aí começou aquele barulho feio pois estava comendo a canga. mas hoje resolvi das duas feições fiz uma e com todo cuidado. A máquina está ótima agora com calma irei refazer a mecânica pra deixar de reserva. É uma pena essas máquinas estão acabando. Abraços
Minha máquina não está centrifugando, todo acionamento é feito normalmente, mas o disco da embreagem não está encostando na polia, já baixei toda regulagem ainda assim nada, o disco parece ter uns 2 ou 3 mm, que pode ser????
Bom dia! Tudo bem? Primeiro você precisa observar se a alavanca do lado esquerdo do maganeto, essa peça com duas bobinas bem no meio da caixa de engrenagens está vindo prá fora na hora da centrifugação. Se não estiver, o problema não é do sistema de embreagem, mas sim do acionamento dele. Observe isto primeiro, depois você me fala como está, aqui mesmo nos comentários deste video, OK! Um abraço.
@@antonioalbertonevesjunior6161 Boa tarde, como te falei, toda ésta parte está funcionando bem, o magneto leva a alavanca para trás no sentido do motor a embreagem baixa, mas o disco não encosta na polia fica um espaço que cabe uma serrinha, já baixei toda a regulagem, e fica o espaço entre o disco e a polia!!!! Seria o caso de trocar o disco da embreagem???? Quantos milímetros ele deve ter????
@@flaviooliveira.01 Nesse caso é o seguinte: A trava que segura o apoio de baquelite do tubo de centrifugação, presa no eixo do agitador deve ter quebrado ou soltado e o apoio de baquelite abaixou e está apoiado na carcaça da tampa da caixa, o que abaixa a polia e torna o sistema inoperante, porque o disco desce e não alcança a polia que está abaixada. Verifique agora esta parte, depois trocamos uma idéia novamente. OK!
@@antonioalbertonevesjunior6161 , bom dia, obrigado pelas dicas, vou desmontar tudo aqui para verificar !!!! Se puder passar o e-mail, te envio um vídeo da máquina funcionando!!!!!
Boa noite! Meu foco é orientar as pessoas para que elas mesmas consigam fazer algo por suas máquinas, conhecendo-as melhor e assim valorizando suas Brastemp mais do que faziam antes de tentarem. Me diga do que a sua está precisando e vamos discutir aqui o que se pode fazer por ela. Um abraço.
Bom dia! Tudo bem? Eu não uso telefone celular, mas tenho Facebook. Faz uma solicitação lá e conversamos pelo messenger, OK! Que modelo de máquina é a sua?
Boa noite parabéns vc da uma verdadeira aula Deus te abençoe
Muito obrigado. Um grande abraço.
Deus lhe pague amigo por essas explicações, tudo de bom para vc e sua família
Caea voce é demais. Te amo. que coisa mais linda, gravei esse video. e me inscrevi. Deixei meu like
Eu tenho duas maquinas dessas. Funcionam perfeitamente e mais de 30 anos. Claro que faço manutenção.
Minha super luxo 82 ficou pronta,quero t agradecer pela dica,realmente era o núcleo quebrado,aí eu troquei e ficou top.Muito obrigado!
Opa! Que bom que você resolveu o problema! Disponha sempre que precisar. Um abraço.
Olá amigo muito bom mesmo montagem perfeita com calma e atenção pára bem Maurício de Osasco até
Muito obrigado pela força; tamo junto.
Maravilhoso como sempre , esse é Técnico dezzz., Sorocaba SP
Boa noite está. Lavando e sítio.fuga estava travado
Maravilhoso trabalho amigo, tenho uma quando ligo escuto um barulho de rolamento estragado onde pode ser ? parece que é perto do motor, abraço.
Bom dia! Tudo bem? Conforme a marca do motor, ele usa rolamento ou bucha. Se esse motor for WEG, ele usa rolamento e deve estar precisando trocar. Se for GE, TGM ou Brasil, eles usam buchas e daí não costumam fazer esse barulho; o problema nesse caso deve estar em outro lugar. De que marca é o motor da sua cláasica?
Por acaso voce tem alguma caixa completa para vender
Boa noite! Tudo bem?
Sim; das antigas e das mais recentes.
Cara boa tarde tenho uma Brastemp antiga . mim falta o esquema elétrico .auguem desconequitor a fiação e não fez a marcação seria possível mandar pra mim ficarei muito agradessido .aqui não encontro. Umas dois modelos. Muito grato .meu nome .José R.O.De Araújo
Boa tarde, desculpe a demora em responder. Que modelo é a sua Brastemp? Pergunto por que os timers mudam ao longo do tempo e conforme a máquina tambem, OK!
A carcaça da caixa esta empenada? Mas não da pra fazer uma retifica? . Pena não ter proficionais que trabalhem com o mesmo cuidaddo que vc amigo!
Confiar em quem prá fazer uma retífica dessa exigência hein! Já pensou? Nem penso em me dar ao trabalho de fazer um cara entender o valor de uma máquina dessas. Nem pensar.
Sr antonio, essa medida das molas da lona da canga, ela mede quanto???
Estou desconfiado que existem umas tres medidas.😢
Boa tarde! Tudo tranquilo? A original mede 3.7 centímetros. As paralelas medem de 4 centímetros prá cima; uma porcaria mesmo.
@@antonioalbertonevesjunior6161 sr Antônio já encontrei de 4,4 centímetros, 4,7 centímetros, parece que eu não estava com as medidas corretas.
Muito obrigado pela orientação, abraço
Disponha.
@@hadhmirn9591
Brastemp 1966 😲 ! To achando que o monolito do 2001 era uma Brastemp
kkkkkkkkkkkkkk temos sérias suspeitas!
Bom dia por favor pra soltar a polia do câmbio Brastemp antiga e uma allen de quantos mm.? Pois quero dar uma revisão do câmbio e ver como está o óleo.
Bom dia! Tudo bem?
É uma allen 4. Mas compre uma Gedore Vannadium; outras chaves irão espanar o sextavado do parafuso e ele não vai sair.
@@antonioalbertonevesjunior6161 bom dia muito grato comprei a gedore 4 mm mas infelizmente vou abortar a missão pois o parafuso da polia está espanado. São câmbios remanufaturado qye que comprei a muitos anos. Tenho um instalado na máquina devido a ter escapado o parafuso alem da fricao tive que desmontar.
@@fabiogeraissati8908 Boa tarde! Leve a caixa numa tornearia que eles tem chaves especiais para sacar esses parafusos. Depois, você coloca um de tubo de centrifugação; à menos que eu esteja muito enganado, é o mesmo. Assim , você pode seguir com o seu trabalho.
@@antonioalbertonevesjunior6161
Muito obrigado depois deixa um telefone se puder pra eu agradecer verbalmente. Porém estou refazendo a fricao também e o problema da máquina era falta de loma freio. O câmbio eu introduzi uma haste de plástico pelo respiro e detectei a presença de óleo.
@@antonioalbertonevesjunior6161 Sr Antônio essa máquina na época do início do isolamento social ela parou de centrifugar . Eu não vi que o parafuso que prende o colar da fricao tinha afrouxado. Aí na correria tinha um conjunto mecânico guardado e coloquei. Porém não percebi que q lona de freio estava faltando aí começou aquele barulho feio pois estava comendo a canga. mas hoje resolvi das duas feições fiz uma e com todo cuidado. A máquina está ótima agora com calma irei refazer a mecânica pra deixar de reserva. É uma pena essas máquinas estão acabando. Abraços
Minha máquina não está centrifugando, todo acionamento é feito normalmente, mas o disco da embreagem não está encostando na polia, já baixei toda regulagem ainda assim nada, o disco parece ter uns 2 ou 3 mm, que pode ser????
Bom dia! Tudo bem? Primeiro você precisa observar se a alavanca do lado esquerdo do maganeto, essa peça com duas bobinas bem no meio da caixa de engrenagens está vindo prá fora na hora da centrifugação. Se não estiver, o problema não é do sistema de embreagem, mas sim do acionamento dele. Observe isto primeiro, depois você me fala como está, aqui mesmo nos comentários deste video, OK! Um abraço.
@@antonioalbertonevesjunior6161 Boa tarde, como te falei, toda ésta parte está funcionando bem, o magneto leva a alavanca para trás no sentido do motor a embreagem baixa, mas o disco não encosta na polia fica um espaço que cabe uma serrinha, já baixei toda a regulagem, e fica o espaço entre o disco e a polia!!!!
Seria o caso de trocar o disco da embreagem???? Quantos milímetros ele deve ter????
@@flaviooliveira.01 Nesse caso é o seguinte: A trava que segura o apoio de baquelite do tubo de centrifugação, presa no eixo do agitador deve ter quebrado ou soltado e o apoio de baquelite abaixou e está apoiado na carcaça da tampa da caixa, o que abaixa a polia e torna o sistema inoperante, porque o disco desce e não alcança a polia que está abaixada. Verifique agora esta parte, depois trocamos uma idéia novamente. OK!
@@antonioalbertonevesjunior6161 , bom dia, obrigado pelas dicas, vou desmontar tudo aqui para verificar !!!! Se puder passar o e-mail, te envio um vídeo da máquina funcionando!!!!!
@@flaviooliveira.01 Boa noite! Pode mandar.
sijrneves@yahoo.com.br
vc faz manutenção? tenho uma que precisa.
Boa noite! Meu foco é orientar as pessoas para que elas mesmas consigam fazer algo por suas máquinas, conhecendo-as melhor e assim valorizando suas Brastemp mais do que faziam antes de tentarem. Me diga do que a sua está precisando e vamos discutir aqui o que se pode fazer por ela. Um abraço.
Tenho uma caixa dessas nova sou de Curitiba se te interessar
Bom dia amigo...vc disponibiliza algum contato de wsap? Estou precisando de auxilio em minha maquina.
Bom dia! Tudo bem?
Eu não uso telefone celular, mas tenho Facebook. Faz uma solicitação lá e conversamos pelo messenger, OK! Que modelo de máquina é a sua?
@@antonioalbertonevesjunior6161 Qual seu facebook?
É uma Brastemp Luxo 1 velocidade
Vc fala muito amigo.
Boa noite! Obrigado! Deve ser por causa das palestras; a gente se acostumaa falar bastante; deixar tudo muito bem explicado.