Kyllä mukava seurata ammattimiestä,molemmat olette ,kuten tuo Honttas Trucking,Ruottin puolelta,,ammattimiehiä molemmat😅toinen ajaa Volvolla ja toinen Scanialla,hyviä videoita,jatka samaan malliin ja hyvää marraskuuta molemmille kuskeille😅😅😅
Kyllä on hienoa hommaa nykyisin tuo puutavara nosturin käyttö itse kun tein noita muutaman vuoden 87 alkaen oli pelkkä nosturi ja penkki saatana kun välillä kesähelteellä pääletku halkesi niin tuli kuumat öljyt aina kintulle.🤔Nosuri oli joku pehu tai peku
Tilannekomiikkaa parhaimmillaan, ensin muutama noituminen tuon vaakan kanssa mutta sitten kun tuli puol minuuttia pelkkää piippausta niin hyvä ettei kahvit näytöllä 😂 Se on ihan hyvä näin videoissa vähän silotella, junnujakin kuitenkin varmaan katsomossa 👍 Mutta muutoin sanoisin, että työnääniä kuuluu lajin luonteeseen 😁 Oikein hyvää itsenäisyyspäivää itse kullekin! 🇫🇮🕯️
Kyllä pitää siellä metässä noitua ku ei oikein homma kulje, emäntä ei sitä kotona kauan kuuntele. Pistää sinut takasin sinne ja sanoo että takasin saa tulla ku pöllit on "pinossa" ja mieli parempi.😊
Kyllä näkyy nosturi "lentävän" kun laitoit namia lissää. Ei puntarikkaa pysy mukana.😊 Ammattimies oot kyllä ei voi muuta sannoo kun kahteloo tuota käsittelyä niin auton kuin nosturinkin osalta. On tuollasilla vehkeillä ilo päästellä.😊
Mulla kans kokemusta pyöräkuormaajan kopista tamtronista, en tiedä mikä sillä välillä on, jokku kuukautiset vissiin, perjantaina joka toisen kauhallisen sai punnita uusiksi, tänään tainnu 2 kauhallista jäädä pitkälle piipille. Ja kumminkin tavaraa lähti tienpäälle neljä kertaa enemmän mitä perjantaina.
Onko tuo Tamtronin vaaka? Onkohan tuo sellainen että suorittaa mittauksen laskemalla useiden mittausten keskiarvon ja jos koura kovin liikehtii niin laskenta-aika pitenee? Jonkin verran tuli aikoinaan kurottajilla mittailtua puuta, niillä vehkeillä vaakat näytti vaihtelevia tuloksia jos "vauhdissa" punnitsi ja kone hyppelehti. Luotettavan tuloksen sai riiputtamalla nippua hetken.
On Tamtron one vaaka. En oo tästä ihan varma että ottaako yhdella kuittauksella usean punnituksen keskiarvon... Aikasemmat toimi ainakin niin. Tässä on riipuke on ontto ja sisällä liimatut venymäliuskat jotka mittaa raudan venymistä sekä kiihtyvyysanturi ja niistä se sen painon taikinoi...
Meillä sama vaaka ajokoneessa nii kyllä vaan menee hermot. Ku ei suostu risun ja kannonajossa kuittaamaan lukemaa ku aina siitä kourallisesta vähä jotain risua ja roskaa tippuu, eli lukema muuttuu koko ajan niin vaaka ei siitä tykkää. Ei jatkoon.
Ei siihen puntariin ole mitään säätöjä kuinka isoon ikkunaan lukeman kuittaa, kun se nyt varmaan muutamasta kilosta ole kiinni. Tuli vaan mieleen, ihan säädöllisestä jutuusta, tai sitten ihan filtteröinti itse mittaus tietoon kun se nyt on milliamppeeri viesti kuitenkin ja digitaali filtteri ei aina toimi vaikka kuinka softa miehet näin väittää.
ei näkynyt ufoja ois se hauska sattuma jos pelloille ois laskeutunut lentävä lautanen sun autosta samuis notori ja valot siten ne telepariseti kysyis lasolia 1 desilitra Jyväskylän Ilkka
Niin Kesseli en halunnu loukata taikka mainostaa, en ole enää öljyn myyjänä. Mutta sem sanon vielä esim. Junan lastauksessa ei lämpöongelmia kun oikeet litkut sisällä.
@@Keep-on-Rockying Kuorma-autoista en tiiä, mutta henkilöautoissa sumuvalot on yleensä erikseen. Videolla selvästi näkee mutkissa syttyvät kaarrevalot...
onko tuo vaaka niin että napilla tai polkimella kuitataan vaakaus alkavaksi? Vai onko tuo samanlainen p...ska ku oli yhdessä ajokoneessa että polkimella kuitattiin nopealla painalluksella ja vaaka mittasi automaattisesti sen kanssa mäni vain hermo. kunnes selevis että pitkä painallus ottaa välittömästi sen tuloksen ja niin meistä lopulta tuli kaverit. Tosin se automaattiki alko totella kun sääti ne suodatukset karkeelle mutta yleensä siellä kopissa kuulu ihan samoja voimasanoja kuin tässäkin videossa
napilla kuitataan ja sitte se ite haistelee tuloksen. ottaneeko usean punnituksen keskiarvon yhdellä kourallisella... tuossa on kiihtyvyysanturi riipukkeessa ja se haistelee myös nosto nopeutta yms.
@@T.Kesseli no sehän on sitten kun se ruotsalaisten kehittelemä langaton vaaka minkä sai kuukauden jälkeen lähettää takasi ku alkuun hupsi just tuolleen ja sitten joutu lopulta kouraa liikuttamaan kuin sairasta paskalle jotta otti mitään punnitusta. Se kiihtyvyysanturi ei muuten siedä tuota kouralla taputtelua sitten oikein huonostikkaan niin seki sekottaa äkkiä koko mööpelin
@@uglaauglis1660tuo riipuke on ontto sisältä ja siellä on ne liimatut venymäliuskat jotka mittaa raudan venymistä. Mitään liikkuvia osia siinä ei oo eikä öljyä.
Voisi kuvitella, että tarkkuuteen pyritään juuri tuolla useamman mittauksen tekemisellä. Se kun on tuo lastaustapahtuma kokeneen käsi-silmä yhteistyöllä jo senverran optimoitua liikkeissään, niin ei joka kourallisella ehdi tulla laskevaan päähän riittävän selkeää keskiarvoa käsiteltävästä massasta. Varmasti ohjelmistotekninen juttu, mutta joku on mennyt sitä tarkkuutta lupaamaan :). Otettava pykälää isompi koura ja pikkupuolella lastattava, niin pääsee samaan tehokkuuteen ja vaakakin ehtii mukaan.
Vaaka joutuu kompensoimaan kylmällä paljon enemmän mikä aiheuttaa "summaus" ongelman. Eli joutuu kompensoimaan kylmyysvirhettä, kierto,taivutus ja kiihtyvyys virhettä. Jos ei rajusti ala kiertää tai aiheuta suurta määrää sivuttais virhettä niin vähentää summaus ongelmaa.
@@MyKorppu tuon nosturin piti tulla jo maaliskuulla ja mennä eri auton perään.. Noh valmistuminen veny ja veny ja kerkesivät ostaa eri koneen sen toisen auton perään.. Tuo kun valmistu niin tuli sitte meidän autoon ja se vanha on toistaiseksi varakoneena.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Kyllä mukava seurata ammattimiestä,molemmat olette ,kuten tuo Honttas Trucking,Ruottin puolelta,,ammattimiehiä molemmat😅toinen ajaa Volvolla ja toinen Scanialla,hyviä videoita,jatka samaan malliin ja hyvää marraskuuta molemmille kuskeille😅😅😅
Helppoo kuin heinänteko tuon junan kääntäminen ammattimieheltä.Mukavaa katseltavaa ja kuunneltavaa Kesselin videot.👍👍👍
Hyvät valot on noissa teidän vehkeissä
Hyviä nää sun videot
Kyllä on hienoa hommaa nykyisin tuo puutavara nosturin käyttö itse kun tein noita muutaman vuoden 87 alkaen oli pelkkä nosturi ja penkki saatana kun välillä kesähelteellä pääletku halkesi niin tuli kuumat öljyt aina kintulle.🤔Nosuri oli joku pehu tai peku
On tää maalima kiireistä,kun ei vaakakaan pysy perässä..mut hei kyllä tää maailma on niin että kaikki äkkiä heti.
Tilannekomiikkaa parhaimmillaan, ensin muutama noituminen tuon vaakan kanssa mutta sitten kun tuli puol minuuttia pelkkää piippausta niin hyvä ettei kahvit näytöllä 😂
Se on ihan hyvä näin videoissa vähän silotella, junnujakin kuitenkin varmaan katsomossa 👍 Mutta muutoin sanoisin, että työnääniä kuuluu lajin luonteeseen 😁
Oikein hyvää itsenäisyyspäivää itse kullekin! 🇫🇮🕯️
Kohta rytisee nippu pankkoon kun vaaka kettuilee. Menee vaan liikaa ajatusta vaakaan niin virhe tulee muualle.
Kyllä pitää siellä metässä noitua ku ei oikein homma kulje, emäntä ei sitä kotona kauan kuuntele. Pistää sinut takasin sinne ja sanoo että takasin saa tulla ku pöllit on "pinossa" ja mieli parempi.😊
Kyllä näkyy nosturi "lentävän" kun laitoit namia lissää. Ei puntarikkaa pysy mukana.😊 Ammattimies oot kyllä ei voi muuta sannoo kun kahteloo tuota käsittelyä niin auton kuin nosturinkin osalta. On tuollasilla vehkeillä ilo päästellä.😊
No kiitoksia 😊
Ei voi kalustoo moittia..
Tuolla vauhdilla yleensä nuo vaakat puntaroi ihan hyvin mutta nyt se jotain äkkäili...
@@T.Kesseli no jospa se puntari vaan ois uutuuttaan jäykkä? Ja paranoo sitten kuhan ruppee ns.tekkeytymmään.
Hyvät jutut, taito huippua.
Hyviä opetusvideoita oppilaitoksille, ei ne opettajat kuitenkaan osaa 🫣
Samaa vitutusta jaan tuon uuden vaakan kanssa. Entinen timber one vaakas kyllä vaikka ylösalasin vaan nykynen ei ossaa vaikka kuinka nätisti lapiois.
Mulla kans kokemusta pyöräkuormaajan kopista tamtronista, en tiedä mikä sillä välillä on, jokku kuukautiset vissiin, perjantaina joka toisen kauhallisen sai punnita uusiksi, tänään tainnu 2 kauhallista jäädä pitkälle piipille. Ja kumminkin tavaraa lähti tienpäälle neljä kertaa enemmän mitä perjantaina.
Kyllä on ilo katsoa sinun touhuja, taittuu niin siististi käänne paikoissa jne.😊
Aina on hyvä syy valittaa, silloin tuntee olevansa elossa.😂
Hyvin totelee ammatti miestä kääntö paikka oli ainakin jokseenkin korvessa muttei varmasti ensimmäinen tuollainen paikka
Pieksämäelle sato lunta 25 senttiä,nyt painuu vettä heittelee.
Nyt oli lapinlisää, meillä Naaralla noin 22,3mm. 😂
Onko tuo Tamtronin vaaka? Onkohan tuo sellainen että suorittaa mittauksen laskemalla useiden mittausten keskiarvon ja jos koura kovin liikehtii niin laskenta-aika pitenee?
Jonkin verran tuli aikoinaan kurottajilla mittailtua puuta, niillä vehkeillä vaakat näytti vaihtelevia tuloksia jos "vauhdissa" punnitsi ja kone hyppelehti. Luotettavan tuloksen sai riiputtamalla nippua hetken.
On Tamtron one vaaka.
En oo tästä ihan varma että ottaako yhdella kuittauksella usean punnituksen keskiarvon...
Aikasemmat toimi ainakin niin.
Tässä on riipuke on ontto ja sisällä liimatut venymäliuskat jotka mittaa raudan venymistä sekä kiihtyvyysanturi ja niistä se sen painon taikinoi...
Ajokoneessa vaakatekee samaa juttua Loppu vittuilu kun liikuttaa tasaisesti ja rauhallisesti kouraa niin kerkiää punnita
Kiitos vidiosta
Meillä sama vaaka ajokoneessa nii kyllä vaan menee hermot. Ku ei suostu risun ja kannonajossa kuittaamaan lukemaa ku aina siitä kourallisesta vähä jotain risua ja roskaa tippuu, eli lukema muuttuu koko ajan niin vaaka ei siitä tykkää. Ei jatkoon.
Joo meillä tuo vanhan nosturin vaaka puntaroi liki aina vaan tämä uudempi tuntuu olevan herkempi.
Ei siihen puntariin ole mitään säätöjä kuinka isoon ikkunaan lukeman kuittaa, kun se nyt varmaan muutamasta kilosta ole kiinni. Tuli vaan mieleen, ihan säädöllisestä jutuusta, tai sitten ihan filtteröinti itse mittaus tietoon kun se nyt on milliamppeeri viesti kuitenkin ja digitaali filtteri ei aina toimi vaikka kuinka softa miehet näin väittää.
@@pekkalepisto5484 puntarointi aikaa voi säätää...
ei näkynyt ufoja ois se hauska sattuma jos pelloille ois laskeutunut lentävä lautanen sun autosta samuis notori ja valot siten ne telepariseti kysyis lasolia 1 desilitra Jyväskylän Ilkka
Kyllä se pitäis olla jo niin kehittynyttä että ajaisit tuon auton tuon kasan viereen ja klikkaisit enteriä niin se lappais nuo puut kyytiin.
Kemissä on yks enteri kone ja se piisaa 🤣
Kerro lisää siitä.En tiedä mistä puhut@@T.Kesseli
@@bonzeish Kemin uudella tehtaalla on purkurobotti jonka pitäs jonain päivänä toimia keinoälyllä.. ku ei tahdo pelata edes ihmisälyllä se värkki
Kyllä tämä maailma tulee kehittymään tästä vielä paljon jos putin vain jotenkin väistyisi@@T.Kesseli
😂😂
Tuosta nosturista. Kuinka paljon se nosturiin "tottuminen" mahtaa johtua ihmisen adaptoinnista ja kuinka paljon nosturin säädöistä?
Noo sähkökoneella säädöt vaikuttaa kun on mahdollisuus säätää ja mekaaninen on mikä on ja kuski tottuu siihen.
Niin Kesseli en halunnu loukata taikka mainostaa, en ole enää öljyn myyjänä. Mutta sem sanon vielä esim. Junan lastauksessa ei lämpöongelmia kun oikeet litkut sisällä.
Juu ei tässä kukkaan oo loukkantunu..
Minähän voisin laittaa parasta mitä rahalla saa mutta nuo kirstunvartijat saattaa laittaa hanttiin toisinaan 😁
Näimpä se tahtoo olla. Kun kerran kokeilee ääriolosuhteissa niin kyllä se yleensä johtoportaassakin ymmärrys laajenee.
😊voihan. Venäjä. Siellävasta. Puukuskit. Mitataan
Iltaa.. Onko tuo koura G50?
T:Eero
Iltoja.. joo on 50👍
Epra 46 on 👍
Vaaka takkuaa mutta onko silti tarkka?
Tänä päivänä pienin heitto oli 37kg mutta joo kyllä se tarkka on...
Muutama sata kiloa heittoa yleensä.
Добрый вечер. А цифры на дисплее показывают сколько килограмм взял и сколько уже загружено?
Да
Он злится, потому что весы недостаточно быстры, чтобы зарегистрировать то, что он делает.
@@Itapirkanmaa2 шустрый парень, весы за ним не успевают👍😁
@@BUDNI-LESOVOZA35RUS Он также регулирует почти максимальный гидравлический расход/скорость из меню.
@hermukka551не понимаю причём тут путин
Auttaisko kaliprointi vaakaan
Ei tainnu olla haitaksi kun oli nupissa puita kyydillä
No joo ei mutta ois se ilmankin vielä hyvin kulukenu ku niin höttö lunta oli.
@@T.Kesseli tuli laitettua tuollainen 4.6 tridemi. Vaatii hieman ajatusta alkuun
Mul on vahva tunne, tulee katseluminuutit paljon,,,,,usko pois,,,,,,
Kyllä sen huomaa sitten kun kerran hairasee,kabiini täynä käsiä.😅
Saiskohan nuo kaarrevalot palamaan eteenpäin ajaessa kokoajan. Siis samalla kun muutkin työvalot laittaa palamaan...?
Sumuvalothan ne on, eiku katkasijasta päälle vaan 😊
@@Keep-on-Rockying Kuorma-autoista en tiiä, mutta henkilöautoissa sumuvalot on yleensä erikseen. Videolla selvästi näkee mutkissa syttyvät kaarrevalot...
@@tero3117 Volvon kuorkissa ne on sumuvalot.
Jokos autokuomaimissa on kärkiohjaus optiota ?
Käsittääkseni Epsilonilla on ainakin tarjolla kärkiohjaus.
Keslakin on vissiin kehitellyt sitä, muista merkeistä en tiiä...
onko tuo vaaka niin että napilla tai polkimella kuitataan vaakaus alkavaksi? Vai onko tuo samanlainen p...ska ku oli yhdessä ajokoneessa että polkimella kuitattiin nopealla painalluksella ja vaaka mittasi automaattisesti sen kanssa mäni vain hermo. kunnes selevis että pitkä painallus ottaa välittömästi sen tuloksen ja niin meistä lopulta tuli kaverit. Tosin se automaattiki alko totella kun sääti ne suodatukset karkeelle mutta yleensä siellä kopissa kuulu ihan samoja voimasanoja kuin tässäkin videossa
napilla kuitataan ja sitte se ite haistelee tuloksen.
ottaneeko usean punnituksen keskiarvon yhdellä kourallisella...
tuossa on kiihtyvyysanturi riipukkeessa ja se haistelee myös nosto nopeutta yms.
@@T.Kesseli no sehän on sitten kun se ruotsalaisten kehittelemä langaton vaaka minkä sai kuukauden jälkeen lähettää takasi ku alkuun hupsi just tuolleen ja sitten joutu lopulta kouraa liikuttamaan kuin sairasta paskalle jotta otti mitään punnitusta. Se kiihtyvyysanturi ei muuten siedä tuota kouralla taputtelua sitten oikein huonostikkaan niin seki sekottaa äkkiä koko mööpelin
@@uglaauglis1660tuo riipuke on ontto sisältä ja siellä on ne liimatut venymäliuskat jotka mittaa raudan venymistä.
Mitään liikkuvia osia siinä ei oo eikä öljyä.
Voisi kuvitella, että tarkkuuteen pyritään juuri tuolla useamman mittauksen tekemisellä.
Se kun on tuo lastaustapahtuma kokeneen käsi-silmä yhteistyöllä jo senverran optimoitua liikkeissään, niin ei joka kourallisella ehdi tulla laskevaan päähän riittävän selkeää keskiarvoa käsiteltävästä massasta.
Varmasti ohjelmistotekninen juttu, mutta joku on mennyt sitä tarkkuutta lupaamaan :).
Otettava pykälää isompi koura ja pikkupuolella lastattava, niin pääsee samaan tehokkuuteen ja vaakakin ehtii mukaan.
Vaaka joutuu kompensoimaan kylmällä paljon enemmän mikä aiheuttaa "summaus" ongelman. Eli joutuu kompensoimaan kylmyysvirhettä, kierto,taivutus ja kiihtyvyys virhettä. Jos ei rajusti ala kiertää tai aiheuta suurta määrää sivuttais virhettä niin vähentää summaus ongelmaa.
Liian hätäisesti,eihän töissä saa olla kiire
Kyllä edellinen vaaka kesti tuommosen "hätäilyn"
Kaikenmaaliman sonnipolkujen päästä ne pittää puut hakkee,, ,😏😟😖
Miljoonan vehje ja kämäinen muovinaru heiluu näkökentässä :D
Eipä tuo oo häirinny ja sillä on kuitenki merkitys 🤭
Missä kohtaa tuon vaa'an anturi on tuossa kuormaimessa?
Riipukkeessa
Ok. @@T.Kesseli
Nuo konhet jos huutelis takas, ois kontenttia 🙂
Nosturi ei uuteen vaihtamalla parantunu? 😆
Ei kauheesti voinu parantua ku entinenki oli hyvä 😁
@@T.Kesseli itellä kävi mielessä oliko vaihdossa sitten järkeä? 😅
@@MyKorppu tuon nosturin piti tulla jo maaliskuulla ja mennä eri auton perään..
Noh valmistuminen veny ja veny ja kerkesivät ostaa eri koneen sen toisen auton perään..
Tuo kun valmistu niin tuli sitte meidän autoon ja se vanha on toistaiseksi varakoneena.
Hyviä toiminnallisia videoita joita olisi mukava katsoa, mutta kiinnostusta ei lisää jatkuva kiroilu.
Koitetaan olla jatkossa noitumatta 😊
Aina löytyy joku mielensäpahoittaja.
mikä on hinta
Karkeesti satatuhatta..