100-110 km hız ile 360 km geldim %97 şarj ile 100 km de arttı ayrıca 180 km sinde full klima ile geldim. 120 km hızı geçmezsen 400 rahat gider üzeri 350
Güzel bir veri tek başına Bolu üzerinden doğu yönüne giderken 400 km götürüyor anladim kadarıyla. Yani 4 kişilik bir aile klima full açık gündüz gidersek ve hızımızı 130 km sabitlersek 300-320 km civari Max yol alabiliyoruz. Burda mesele bence 300km 320 menzilden çok ne kadar para harcadiginiz. Cunki benzinli araçlarımızda biz de 300 km falan olursa ihtiyaç molası mecbur veriyoruz.
Elektirikli araç sahipleri genelde şarjını evinden yapar yeni elektrik zammı ile 1kw 4tl diyelim Ben bu uzun yolculugumda ne kadar masraf yaptım ve içten yanmalı araçla ne kadar masraf olurdu hesaplayalım Ben bu %100 şarja hiç para vermedim eğer verseydim ve pilim %0 dan %100e ev şarjı ile 340tl ye dolardı %100 şarj ile 418km yaptım şarjım %100 den %6 indi istasyona bağladım yolculugumun geri kalanı için %75 kadar dolup yaptım tam 20dk sürdü 440tl ödedim ama varış noktasına varana kadar bu 440tl nin 250tl si kadar tüketimim oldu Yani 565km de 600tl masrafım oldu İçten yanmalı hesabına geçersek ve önceki aracım 3008 göre hesap yapmam gerekirse 3008 ile bu yolculukta 100km de 5.5lt altına 100 km/h ilede gelsem düşüremezdim rakım sebebiyle 1lt 43tl 5.5lt 236tl 565km de 1300tl masrafım olurdu Yani ben elektirikli araç ile bassaydım klimada acık olsaydı mümkün degil 1300tl masrafım olsun (tabi sabit 160 180 ile sürülmezse :) )
@nemutluturkumdiyene8951 ev şarjı olmasa bile elektrikli hala mantıklı balatadan tasarruf var bakım derdiniz yok ayrıca dc şarjda bile km de max 2 tl yakar ayrıca togg fiyatına aynı özellikleri karşılayan hiç içten yanmalı araç yok hepsi daha az özelliklere sahip
Hocam yol bilgisayarında "Güncel sürüş" her aracı kapatıp açtığınızda sıfırlanır. Gündelik kullanımdaki istatistikleri göstermesi için tasarlanmıştır. "Seyahatim" başlıklı yol bilgisayarı sadece sizin istediğiniz zaman sıfırlanır. Bu işler için bunu kullanırsanız rahat edersiniz. 3. yol bilgisayarı da sadece şarjda sıfırlanır. Şarjdan şarja istatistiklerinizi göstermek için tasarlanmıştır. Kazasız belasız sürüşler dilerim
@@muratcanalkan3142 İşleyişini biliyorum murat bey ama benim aracım 21.1.22 günçellemesi attırdıktan sonra sapıttı. Yada pili ilk kez %100 yaptım o sapıttırdı neden oldu bilmiyorum Her kontak kapamada 3 tribide sıfırlıyor videodaki yere varınca pc lerin sigortasını sök tak yaptım profilden cıkıp misafir olarak girip tekrar profilimi açtım düzeldi ama dünde 925km lik yol yaptım 310km ankara şarja taktım sorun olmadı afyonda 560km de şarja taktım şarjdan cıkarttım bu defada 310km de başladı ankara afyon kmsini işlemedi sildi Valla togg yazılım ekibine bunu özel istekle yapın desek yapamazlar :)
Hocam size tesekkur ederim togg alma arefesindeyim boyle bir video ariyordum passattan gececegim tavsiyeleriniz nedir togga gectigimde ne ile karsilasirim pisman olurmuyum ve togg tavsiye edermisiniz
@@alisen3311 Önçelikle araç yeni youtupta yazılan yazılımsal bir kaç çan sıkıcı sorunları var ama hiç biri sizi hareketsiz bırakaçak yada yolda bırakaçak şeyler degil. Araba olarak inanın mükemmel bir şey ben peugeot 3008 den geçtim yani suv dan suv'a ama bu togg bi başka aracın tok agırlıgı 2226kg ve bunun kontrolunu direksiyonda hissediyorsunuz sanki bir vollo yada d segment bir araç hissini şüphesiz veriyor. Ve en ama en güzel yani mutlak başınıza gelmiştir bir gidiş bir dönüşlü yolda önde giden tır yüzünden arkada biriken araçları geçmek istersiniz ama hızlanmayı hesap edemeyip vaz gersiniz ya inanın bunda öyle bir şey yok tır dagıl önümde 5 araç biriksin gazı kökledim mi kısa mesefede hepsini geciyorum (ama bu sadece togg özgü degil tüm eşektieikli araçlar bunu yapar) Fazla uzaltmayayım ben ikinçi el 2200km de aldım aracımı yarın tam 1 ay olcak 4500km yol yaptım ve inanın keşke bir uzun yol cıksada binsem gitsem diye bakıyorum. Dün bu video da gittigim yerden kargı dan fethiyeye geldim 926km hiç yormadı daha 500km olsa giderdim. Ama şunu belirteyim kw tüketimi biraz fazla ben kargıdan fethiyeye 100km de 20kw tüketerek geldim Ana fikrimi söylemem gerekirse secim yüzünden yazılımsal argeleri bitmemiş bir araçı piyasaya hızlıcs sürdüler togg en büyük yanlışı bu bu araç şimdilerdi bu son yazılım günçellemesi üstünde satışa başlayaçaktı milletin korkusu olmayaçaktı
Bu şekilde normal kullanım dışı testler hoşuma gitmiyor. Normal bir insan sürekli hıza bakmaz. Boş yolda basar. 90 ile gitmez. Yazın klima açar müzik açar , telefon tablet şarj eder. Bu araç ancak 300-350 gider. O da yeni olduğu için. 5 yaşına gelsin 200 km bile görmez. Hangi akla hizmet elektrikli araç alıyorsunuz anlamıyorum. 😮
5 sene dediğiniz normal olarak ortalama düzenli 20 bin km yapsa arabanın km'si 100 bin olacak ve belki batarya'nın sağlığı %5 gibi bir değerlere düşebilir. %5 dediğniz hiçbir şey. Elektrikliler şuanki bataryalar 400 500 bin km'lik pillerin sağlığı bile maksimum %15 ile 20 arası düşüyor. Ona rağmen dediğiniz değerleri karşılamıyor. Diğer perspektiften bakarsak, elektrikli araçlar uzun yollar için pilleri yeterli değil. Menzilleri henüz düşük. Şehiriçi aşırı mantıklı.
Elektrikli araçlar şimdilik şehir içi araçı. Şehir içi içten yanmalı araçlardan kat ve kat ekonomik ve yüksek menzilli. Neden alıyoruz bir hesap yapalım Ben ist da 1 senede minimum şehir içi 20 bin km yol yapıyorum togg ist da şehir içi en yüksek 100km de 20kw tüketsin 1kw 4tl diyelim 80tl yapar 20 bin km de 16.000tl yapar Bundan önceki aracım 3008 di şehir içi 100km de 8lt den aşaya hiç indiremedim 1lt 43tl 8lt 344tl 20 bin kmde 69.000tl yapıyor Senede 2 3 kez uzun yolculuk yapar elektirikli araç sahibi ondada basa basa gitse koymaz Ben bu video daki testi düşük hızda yaptım yakında otoyol hızında klima acık yüklü yüksüz testlerinide yapmaya çalışacağım
@@pckod İkinci eli olmayan araçlar. 5 yaşına gelmiş ikinci el bir elektrikli araç ancak hurda değerine sahip olacak. Sen pil ömrü %50 ye düşmüş kullanılmış bir 5 yaşındaki TOGG’a 1 milyon öder misin ? Şahsen ben paramı çöpe atmam. Benzinli 10 yaşında bile olsa tıkır tıkır gider
Bu arada 20.000 km yol yapmak için şarj zamanı olarak hayatında 1 yılda en az 50 saatini yani 2 günden fazlasını harcıyorsun. Ekonomik. Paran gidiyor, hayatından saatler çalınıyor üstüne 5 yıl sonra yaptığın tüm tasarrufu tekrar pil satın almak için geri ödüyorsun.
@@cemevcil8014 Bunu nasıl hesapladınız? Yani 20 bin km için 50 saatimin gittiğini? Yada siz elektirikli araç alsaydım böyle mi olurdu diyorsunuz? 1 akşam evime gelinçe takıyorum şarja %80 gelinçe şarjı durdura ayarlıyorum sabah araca bindiğimde şarjım %80 olmuş oluyor 2 diyelim ki uzun yolda 250 300 km de bir şarj ederek 1000km yol yapmam gerektigini düşünelim Zaten içten yanmalıda 200 250km de bir mola veriyorum ve her mola verdigimde minimum 20dk sürüyor E elektirikli aracı %10 seviyesinde şarja taktığımda 25dk da %80 gelmiş oluyor Benim huziri şarj için araç başında pilim dolsun diye beklediğim yok Togg un pil ömrü 800 bin km 800 bin km yi de ticari taksi işinde kullanmayacaksanız yapmanız mümkün degil Ama diyelim ki pil ömrü %50 azaldı pil değiştirmeden hücre değişikliğiyle minimum ödeme ile pil ömrünüzü yenileye biliyorsunuz Ve her kez tutturmuş pil degişimi diye peki içten yanmalı bir araçın motoru ömürlük mü? Şanzımanı? 250 300 bin km den sonra motor şanzıman değişimi yapılan araçlarla dolu piyasa Peki baskı balata volant masrafı? Tiger kayış masrafı? Enjektör masrafı ve bir sürü masraf çıkaran diğer parçalar Kaldıki ülkemizin vergi sistemi yüzünden küçük hacimli motorlu araçlar satılıyor ve bu araçların motorları artık dahada çansız 70 bin km lik araça sandık motor takılıyor artık
100-110 km hız ile 360 km geldim %97 şarj ile 100 km de arttı ayrıca 180 km sinde full klima ile geldim. 120 km hızı geçmezsen 400 rahat gider üzeri 350
Çok güzel bir Araç yemin ederim
Güzel bir veri tek başına Bolu üzerinden doğu yönüne giderken 400 km götürüyor anladim kadarıyla. Yani 4 kişilik bir aile klima full açık gündüz gidersek ve hızımızı 130 km sabitlersek 300-320 km civari Max yol alabiliyoruz. Burda mesele bence 300km 320 menzilden çok ne kadar para harcadiginiz. Cunki benzinli araçlarımızda biz de 300 km falan olursa ihtiyaç molası mecbur veriyoruz.
Elektirikli araç sahipleri genelde şarjını evinden yapar yeni elektrik zammı ile 1kw 4tl diyelim
Ben bu uzun yolculugumda ne kadar masraf yaptım ve içten yanmalı araçla ne kadar masraf olurdu hesaplayalım
Ben bu %100 şarja hiç para vermedim eğer verseydim ve pilim %0 dan %100e ev şarjı ile 340tl ye dolardı %100 şarj ile 418km yaptım şarjım %100 den %6 indi istasyona bağladım yolculugumun geri kalanı için %75 kadar dolup yaptım tam 20dk sürdü 440tl ödedim ama varış noktasına varana kadar bu 440tl nin 250tl si kadar tüketimim oldu
Yani 565km de 600tl masrafım oldu
İçten yanmalı hesabına geçersek ve önceki aracım 3008 göre hesap yapmam gerekirse
3008 ile bu yolculukta 100km de 5.5lt altına 100 km/h ilede gelsem düşüremezdim rakım sebebiyle
1lt 43tl 5.5lt 236tl
565km de 1300tl masrafım olurdu
Yani ben elektirikli araç ile bassaydım klimada acık olsaydı mümkün degil 1300tl masrafım olsun (tabi sabit 160 180 ile sürülmezse :) )
@@pckod Bende de benzinli var Eğer müstakil bir ev taşınırsam ilk yapacağım iş elektrikli araba almak . Kisa mesafede çok daha cazip uzun yola göre.
@nemutluturkumdiyene8951 ev şarjı olmasa bile elektrikli hala mantıklı balatadan tasarruf var bakım derdiniz yok ayrıca dc şarjda bile km de max 2 tl yakar ayrıca togg fiyatına aynı özellikleri karşılayan hiç içten yanmalı araç yok hepsi daha az özelliklere sahip
Abi yokuş inerken kşke rejenatifi fulleseydin ne kdr etki ederdi mrk ettim
Hocam yol bilgisayarında "Güncel sürüş" her aracı kapatıp açtığınızda sıfırlanır. Gündelik kullanımdaki istatistikleri göstermesi için tasarlanmıştır. "Seyahatim" başlıklı yol bilgisayarı sadece sizin istediğiniz zaman sıfırlanır. Bu işler için bunu kullanırsanız rahat edersiniz. 3. yol bilgisayarı da sadece şarjda sıfırlanır. Şarjdan şarja istatistiklerinizi göstermek için tasarlanmıştır. Kazasız belasız sürüşler dilerim
@@muratcanalkan3142
İşleyişini biliyorum murat bey ama benim aracım 21.1.22 günçellemesi attırdıktan sonra sapıttı. Yada pili ilk kez %100 yaptım o sapıttırdı neden oldu bilmiyorum
Her kontak kapamada 3 tribide sıfırlıyor videodaki yere varınca pc lerin sigortasını sök tak yaptım profilden cıkıp misafir olarak girip tekrar profilimi açtım düzeldi ama dünde 925km lik yol yaptım 310km ankara şarja taktım sorun olmadı afyonda 560km de şarja taktım şarjdan cıkarttım bu defada 310km de başladı ankara afyon kmsini işlemedi sildi
Valla togg yazılım ekibine bunu özel istekle yapın desek yapamazlar :)
Hocam size tesekkur ederim togg alma arefesindeyim boyle bir video ariyordum passattan gececegim tavsiyeleriniz nedir togga gectigimde ne ile karsilasirim pisman olurmuyum ve togg tavsiye edermisiniz
@@alisen3311
Önçelikle araç yeni youtupta yazılan yazılımsal bir kaç çan sıkıcı sorunları var ama hiç biri sizi hareketsiz bırakaçak yada yolda bırakaçak şeyler degil.
Araba olarak inanın mükemmel bir şey ben peugeot 3008 den geçtim yani suv dan suv'a ama bu togg bi başka aracın tok agırlıgı 2226kg ve bunun kontrolunu direksiyonda hissediyorsunuz sanki bir vollo yada d segment bir araç hissini şüphesiz veriyor.
Ve en ama en güzel yani mutlak başınıza gelmiştir bir gidiş bir dönüşlü yolda önde giden tır yüzünden arkada biriken araçları geçmek istersiniz ama hızlanmayı hesap edemeyip vaz gersiniz ya inanın bunda öyle bir şey yok tır dagıl önümde 5 araç biriksin gazı kökledim mi kısa mesefede hepsini geciyorum (ama bu sadece togg özgü degil tüm eşektieikli araçlar bunu yapar)
Fazla uzaltmayayım ben ikinçi el 2200km de aldım aracımı yarın tam 1 ay olcak 4500km yol yaptım ve inanın keşke bir uzun yol cıksada binsem gitsem diye bakıyorum.
Dün bu video da gittigim yerden kargı dan fethiyeye geldim 926km hiç yormadı daha 500km olsa giderdim.
Ama şunu belirteyim kw tüketimi biraz fazla ben kargıdan fethiyeye 100km de 20kw tüketerek geldim
Ana fikrimi söylemem gerekirse secim yüzünden yazılımsal argeleri bitmemiş bir araçı piyasaya hızlıcs sürdüler togg en büyük yanlışı bu bu araç şimdilerdi bu son yazılım günçellemesi üstünde satışa başlayaçaktı milletin korkusu olmayaçaktı
@@pckod cok tesekkur ederim hocam ilginiz icin tek sarjla ortalama kac km gider 110 civari
@@alisen3311
Uzun yol keyifli düşğnmeden 300 km şehir içi 450
kilo White
Bu şekilde normal kullanım dışı testler hoşuma gitmiyor. Normal bir insan sürekli hıza bakmaz. Boş yolda basar. 90 ile gitmez. Yazın klima açar müzik açar , telefon tablet şarj eder. Bu araç ancak 300-350 gider. O da yeni olduğu için. 5 yaşına gelsin 200 km bile görmez. Hangi akla hizmet elektrikli araç alıyorsunuz anlamıyorum. 😮
5 sene dediğiniz normal olarak ortalama düzenli 20 bin km yapsa arabanın km'si 100 bin olacak ve belki batarya'nın sağlığı %5 gibi bir değerlere düşebilir. %5 dediğniz hiçbir şey. Elektrikliler şuanki bataryalar 400 500 bin km'lik pillerin sağlığı bile maksimum %15 ile 20 arası düşüyor. Ona rağmen dediğiniz değerleri karşılamıyor. Diğer perspektiften bakarsak, elektrikli araçlar uzun yollar için pilleri yeterli değil. Menzilleri henüz düşük. Şehiriçi aşırı mantıklı.
Elektrikli araçlar şimdilik şehir içi araçı. Şehir içi içten yanmalı araçlardan kat ve kat ekonomik ve yüksek menzilli.
Neden alıyoruz bir hesap yapalım
Ben ist da 1 senede minimum şehir içi 20 bin km yol yapıyorum togg ist da şehir içi en yüksek 100km de 20kw tüketsin
1kw 4tl diyelim 80tl yapar 20 bin km de 16.000tl yapar
Bundan önceki aracım 3008 di şehir içi 100km de 8lt den aşaya hiç indiremedim
1lt 43tl 8lt 344tl
20 bin kmde 69.000tl yapıyor
Senede 2 3 kez uzun yolculuk yapar elektirikli araç sahibi ondada basa basa gitse koymaz
Ben bu video daki testi düşük hızda yaptım yakında otoyol hızında klima acık yüklü yüksüz testlerinide yapmaya çalışacağım
@@pckod İkinci eli olmayan araçlar. 5 yaşına gelmiş ikinci el bir elektrikli araç ancak hurda değerine sahip olacak. Sen pil ömrü %50 ye düşmüş kullanılmış bir 5 yaşındaki TOGG’a 1 milyon öder misin ? Şahsen ben paramı çöpe atmam. Benzinli 10 yaşında bile olsa tıkır tıkır gider
Bu arada 20.000 km yol yapmak için şarj zamanı olarak hayatında 1 yılda en az 50 saatini yani 2 günden fazlasını harcıyorsun. Ekonomik. Paran gidiyor, hayatından saatler çalınıyor üstüne 5 yıl sonra yaptığın tüm tasarrufu tekrar pil satın almak için geri ödüyorsun.
@@cemevcil8014
Bunu nasıl hesapladınız? Yani 20 bin km için 50 saatimin gittiğini? Yada siz elektirikli araç alsaydım böyle mi olurdu diyorsunuz?
1 akşam evime gelinçe takıyorum şarja %80 gelinçe şarjı durdura ayarlıyorum sabah araca bindiğimde şarjım %80 olmuş oluyor
2 diyelim ki uzun yolda 250 300 km de bir şarj ederek 1000km yol yapmam gerektigini düşünelim
Zaten içten yanmalıda 200 250km de bir mola veriyorum ve her mola verdigimde minimum 20dk sürüyor
E elektirikli aracı %10 seviyesinde şarja taktığımda 25dk da %80 gelmiş oluyor
Benim huziri şarj için araç başında pilim dolsun diye beklediğim yok
Togg un pil ömrü 800 bin km 800 bin km yi de ticari taksi işinde kullanmayacaksanız yapmanız mümkün degil
Ama diyelim ki pil ömrü %50 azaldı pil değiştirmeden hücre değişikliğiyle minimum ödeme ile pil ömrünüzü yenileye biliyorsunuz
Ve her kez tutturmuş pil degişimi diye peki içten yanmalı bir araçın motoru ömürlük mü? Şanzımanı?
250 300 bin km den sonra motor şanzıman değişimi yapılan araçlarla dolu piyasa
Peki baskı balata volant masrafı? Tiger kayış masrafı? Enjektör masrafı ve bir sürü masraf çıkaran diğer parçalar
Kaldıki ülkemizin vergi sistemi yüzünden küçük hacimli motorlu araçlar satılıyor ve bu araçların motorları artık dahada çansız 70 bin km lik araça sandık motor takılıyor artık
Almaya değmez bu arabayı.. saçmalık
Siz Almayın o zaman
video içeriğinde sizce elektirikli araç alınır mı diye sorduğumu hatırlamıyorum
Gereksiz düşüncenizi kendinize saklayınız
Ee bundan banane
Çok güzel bir Araç yemin ederim
Çok güzel bir Araç yemin ederim