Купил его, немного поправлю автора: там нет коробки передач, там редуктор. И до сотни за 7 секунд! Алюминиевый капот, передние крылья, все двери, аКрышка багажника и задние крылья из пластика. После ZEEKRов, А также Тугелы, а также JETUR Traveller T2 (потестил их), - даже не смотрю теперь в их сторону, Nissan X-Trail e-power просто шедевр технологии Nissan. Гибрид в наших условиях - идеальный вариант. Рекомендую всем!
Я покупал в Драйв Motors, Дилер Nissan. Там гарантия, хоть и небольшая, но есть.. Два года и 60 000 км. А по поломкаМ, фильтруем Nissan note hybrid, народ на них уже намотал уже не одну сотню тысяч км
Недавно купил себе покататься енота, попробовать так сказать, что из себя представляет этот е-пауэр. Я в восторге. Даже на трассе ущерно себя не чувствует, уверенно набирает скорость на обгонах даже в гору. Средний расход по трассе при скорости 120-130км, около 6 литров. Ну а в городе вообще сказка, и динамики хватает и расход еще меньше. Теперь мечтаю о таком x-trail'е)
У енота расход 8 на трассе, при такой скорости в лучшем случае. У ниссан на такой скорости будет расход 12-15. Как машина да, для рб не плох. Но не трассовый вариант точно, да и смысл заморачиваться с гибридом когда можно взять обычный двс (аля эквинокс или терреин). Этот если заболеет заипетесь сервис искать где починить.
@@electrocarby я же про обсллуживание говорю. погуглите запчасти двиг или батарею, их просто нет в РБ. Внедорожные качества очень посредственные, максимум сугроб проехать. Топить его явно не стоит)) Че батя будет делать когда ошибки ему полетят на кит языке большой вопрос, да и врятли он английский знает так хорошо если там вообще есть перевод сервисных уведомлений.
Было бы интересно увидеть развернутый обзор о нем. Что у него внизу, из чего собран, про работу батареи и двс на ходу, говорят оцинковки нет, а что есть тогда!? В общем максимально подробнее. Подумываю в следующем году обновить авто на Икстрэйл или Арию
У чувака заела пластинка "после китайцев", тут всё просто - у японцев своя философия и это альтернатива от этих сенсорных минимализмов от китайских ребят и это неплохо, а наоборот вариант для тех кто любит практичность кнопок и японские традиции вкупе с гибридом - в общем и целом : цена - качество
Сейчас, как раз провожу research - в следующем году хочу поменять свой Outlender на что-то свежее. Чистую электричку, по моему мнению, пока рановато рассматривать - инфраструктура еще в зачаточном состоянии.
На Nissan note epower уже пробег 145т км. Все прекрасно и замечательно. Кемерово - Екатеринбург 2000 км проехал потратив всего 4500р. Вернее потратил 5400, но по прибытию из Тюмени до Омска оставалось бензина 3/4 от полного бака Поэтому очень выгодно, что по трассе, что по городу
@@electrocarby и вот хотел бы сказать для тех, кто будет думать, что икс будет много есть по трассе Такой расход, а это примерно 5.2, с учетом заезда в города, получился при соблюдении скоростного режима. Т.е трасса где фуры едут 83, на обгонах всегда газ в пол, порой разгоняясь до 140км/ч и плавно сбрасывая до 105-109 км/ч. Т.е за фурами тянемся 83, при свободной от машин дороге 105-109. Если ехать по магистрали, со скоростью 130, то расход будет уже 7+ Если ехать максимальные для нота 147 км/ч, то расход близится к 10л/100км Соответственно, икстрейл будет есть примерно так же, при соблюдении скоростного режима он будет максимум 20% своей мощности использовать, и не удивлюсь, что по трассе будет есть 4.5-5л, а вот с увеличением скорости свыше 130, там думаю 7+ уже будет. Но в городе, как я слышал, те же самые 5л/100км икс может есть. 7-8 только в жару с кондером или в морозы Кстати о жаре, при температуре на улице свыше 35 градусов, кондер начинает работать на полную, тем самым очень быстро разряжает батарею, соответственно в такую жару расход бывает 8-9л/100 км. Если без кондера, то разницы от температуры не будет По трассе разницы нет, если спокойно ехать, те же 5 литров в жару будут А вот в морозы за -35, расход в районе 6-7л/100 км в городе. Что очень экономично)
@@electrocarby как ожидалось облом. В том году в августе даже нокт а-повер хотел купить. И уже пошлины поднимать начали. "Всё для людей" лучше китайца коренного чем псевдо мАсквич
@@СергейШилов-г3т electro-car.by/shop/nissan-x-trail-e-power/ Детали с менеджерами по телефону или мессенджеру: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
Самое главное отличие и что так же важно в наших краях, что китаец не оцинкованный. в стальном по мечам в виде отсутствия подогревов заднего дивана, руля, лобового стекла и т.д Плюс неработающая у нас навигация (но обещают исправить).
Точные сроки и другие уточнения в отделе продаж: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@@electrocarby там чёрный цвет . как-то не очень люблю черные машины. Серую бы взял, такая как с голубым оттенком есть в этом кузове, особенно хорошо смотрится с чёрной крышей еще в добавок.
@@НиколайШенец-п7ы конечно. Юр лицо может приобрести. Уточняйте нюансы по телефонам у менеджеров: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@@pahaeel9366 свяжитесь с менеджером. Есть ньюансы. 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@@The777rrr русифицируют если вы оставите авто и заплатите за руссификацию. Просто у первого клиента срок буде 2-4 недели ожидания. У остальных пара часов.
@@askhat2555 ну и вот тут совсем разные авто. Кому-то ли. Кому-то Ниссан. По полям кататься я бы ли не брал. А вот по городу ездить ли выигрывает. Да и батарея там 40 + кВтч. Что тоже очень хорошо
Evolute iSpace - без всяких скидок 3'360'000 руб, с кредитом, страховкой и трэйдином будет 2'900'000-3'000'000. И батарейка не 1.5 кВт*час, а 17.5, т.е. можно чисто от розетки проехать 80 км - в небольших городах на день-два хватит. Эл. движок 178 л.с., единственное, что не полный привод, а только передний. И непонятно по типу гибрида - одни говорят, что чисто последовательный, другие (и в инструкции с сайта производителя) говорят, что на скорости свыше сотни бензиновый движок тоже крутит колёса напрямую, вместе с эл.двигателем, т.е. ещё плюс 110 л.с. По разгону до сотни - официально 7.4, у обзощиков на ютубе столько не получалось, 9-10 сек. Но там непонятно, в каком режиме они пробовали. Ну и до семи мест, если кому важно.
@@horovogames1189 вы вообще говно чего с внедорожником сравниваете? Вам нравится? Катайтесь. Не думаю что ваше мнение тут кто-то разделит. Слишком сильно замахнулись😂
хватит уже дразнить россиян))) у нас же кругом СОЮЗНОЕ НГОСУДАРСТВО, но связи мобильной общей нет, а уж про растаможку дополнительную на РФ на машины из РБ просто промолчу.. суки((((
@@electrocarby Нет уж, спасибо! у вас рай только по растаможке электричек))) остальное - да ну нах. пришлось как то пересечься с служакой из вашего могилевского кгб - да ну нах. у нас таких упырей изжили еще лет 15 назад)
Этому мамонту красная цена в максималке тысяч 25 и то с большим натягом, чисто для пенсионеров авто, что внешне что внутри. Зачем лишний геморрой со всем этим электричеством при том что три цилиндра шумят так что у всех обзорщиков куда не глянь это недочёт 😂🤔 , тот же эффект у обычного ДВС 1,5 л. И нет страха что что-то отрыгнет по батарее или двигателю 🤦 нееее этот автомобиль точно не для нашего рынка и потребителя .
@@ДенисЛучина-и6ч В Беларуси он растамаживается как электромобиль и будет в 1,5 раза дешевле бензинового аналога для конечного клиента. Вам не нравится? Хорошо! Их у нас не мало по Минску ездит!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Купил его, немного поправлю автора: там нет коробки передач, там редуктор. И до сотни за 7 секунд! Алюминиевый капот, передние крылья, все двери, аКрышка багажника и задние крылья из пластика.
После ZEEKRов, А также Тугелы, а также JETUR Traveller T2 (потестил их), - даже не смотрю теперь в их сторону, Nissan X-Trail e-power просто шедевр технологии Nissan. Гибрид в наших условиях - идеальный вариант. Рекомендую всем!
@@alexhm7929 вау. Спасибо за обратную связь и отзыв об авто!🥰
С нетерпением жду детального анализа этого автомобиля, у Вас это хорошо получается!
@@alexhm7929 спасибо за обратную связь. Алгоритмы ютуба так не думают) Мы не копейки не вложили в продвижение ютуба.
Вы так смело заявляете , а где это чудо потом ремонтировать ??
Я покупал в Драйв Motors, Дилер Nissan. Там гарантия, хоть и небольшая, но есть.. Два года и 60 000 км. А по поломкаМ, фильтруем Nissan note hybrid, народ на них уже намотал уже не одну сотню тысяч км
Недавно купил себе покататься енота, попробовать так сказать, что из себя представляет этот е-пауэр. Я в восторге. Даже на трассе ущерно себя не чувствует, уверенно набирает скорость на обгонах даже в гору. Средний расход по трассе при скорости 120-130км, около 6 литров. Ну а в городе вообще сказка, и динамики хватает и расход еще меньше. Теперь мечтаю о таком x-trail'е)
@@АлександрВладимирович-ъ9ы пока растомаживается как электромобиль берите. Лавочку могут прикрыть. Ну и расход будет больше!
У енота расход 8 на трассе, при такой скорости в лучшем случае. У ниссан на такой скорости будет расход 12-15. Как машина да, для рб не плох. Но не трассовый вариант точно, да и смысл заморачиваться с гибридом когда можно взять обычный двс (аля эквинокс или терреин). Этот если заболеет заипетесь сервис искать где починить.
@@ФотоконтрольЯндекстакси этот растамаживается 0% пошлина и 0% ндс.
А двс растамаживается почти под 50%.
Мы же говорим про авто без пробега 2024 года!
@@electrocarby я же про обсллуживание говорю. погуглите запчасти двиг или батарею, их просто нет в РБ. Внедорожные качества очень посредственные, максимум сугроб проехать. Топить его явно не стоит)) Че батя будет делать когда ошибки ему полетят на кит языке большой вопрос, да и врятли он английский знает так хорошо если там вообще есть перевод сервисных уведомлений.
@@ФотоконтрольЯндекстакси В Минске есть сервисы которые полностью обслуживают это авто. Никаких проблем.
Класс !) Очень хотелось бы увидеть полный подробный разбор этой модели .
Ждём полный обзор)
Респект !
Подача видео материала на легке !
Подписка !
Привет из Барнаула !
🤝
Спасибо огромное за обратную связь🥰
Ребята привет
С 1 октября повышается утиль на такие авто? Вроде как 1 млн будет утиль, даже физику или нет?
Этот автосалон как и обзорщик из Белоруси. Так что по российскому утилю вряд ли они что подскажут, нас это не коснется
для физ лиц ни чего не изменилось.
Жду продолжения. Подписался
Поняли. Спасибо!🥰
Купил эту машинку....в мае....машина норм...с уважением Евгений Севастополь
@@ievgendeviatilov1387 спасибо огромное за отзыв об авто. А может выделите по пару минусов и плюсов лично для вас?
Обзор ТОП.
@@Micuniani777 спасибо 🥰
Было бы интересно увидеть развернутый обзор о нем. Что у него внизу, из чего собран, про работу батареи и двс на ходу, говорят оцинковки нет, а что есть тогда!? В общем максимально подробнее. Подумываю в следующем году обновить авто на Икстрэйл или Арию
Добрый день . Сколько по деньгам растаможка вышла ?
@@ishmailife234 0% таможенная пошлина
0% НДС
У чувака заела пластинка "после китайцев", тут всё просто - у японцев своя философия и это альтернатива от этих сенсорных минимализмов от китайских ребят и это неплохо, а наоборот вариант для тех кто любит практичность кнопок и японские традиции вкупе с гибридом - в общем и целом : цена - качество
@@квв-ю7у очень востребованный авто. Постоянно возим.
Интересная машина, только вот почему нет заводских тонировка???
@@АндрейБеляев-ы6н ценовые войны!
Как вам электромобиль на бензине??? Выгодно???
Сейчас, как раз провожу research - в следующем году хочу поменять свой Outlender на что-то свежее. Чистую электричку, по моему мнению, пока рановато рассматривать - инфраструктура еще в зачаточном состоянии.
@@yuhenisha2437 создавайте свою у себя в городе или в доме. И вообще на азс заезжать не нужно!)
На Nissan note epower уже пробег 145т км. Все прекрасно и замечательно.
Кемерово - Екатеринбург 2000 км проехал потратив всего 4500р. Вернее потратил 5400, но по прибытию из Тюмени до Омска оставалось бензина 3/4 от полного бака
Поэтому очень выгодно, что по трассе, что по городу
@@Денис-й1й8ю спасибо за реальный опыт!
@@electrocarby и вот хотел бы сказать для тех, кто будет думать, что икс будет много есть по трассе
Такой расход, а это примерно 5.2, с учетом заезда в города, получился при соблюдении скоростного режима. Т.е трасса где фуры едут 83, на обгонах всегда газ в пол, порой разгоняясь до 140км/ч и плавно сбрасывая до 105-109 км/ч. Т.е за фурами тянемся 83, при свободной от машин дороге 105-109.
Если ехать по магистрали, со скоростью 130, то расход будет уже 7+
Если ехать максимальные для нота 147 км/ч, то расход близится к 10л/100км
Соответственно, икстрейл будет есть примерно так же, при соблюдении скоростного режима он будет максимум 20% своей мощности использовать, и не удивлюсь, что по трассе будет есть 4.5-5л, а вот с увеличением скорости свыше 130, там думаю 7+ уже будет.
Но в городе, как я слышал, те же самые 5л/100км икс может есть. 7-8 только в жару с кондером или в морозы
Кстати о жаре, при температуре на улице свыше 35 градусов, кондер начинает работать на полную, тем самым очень быстро разряжает батарею, соответственно в такую жару расход бывает 8-9л/100 км. Если без кондера, то разницы от температуры не будет
По трассе разницы нет, если спокойно ехать, те же 5 литров в жару будут
А вот в морозы за -35, расход в районе 6-7л/100 км в городе. Что очень экономично)
Было бы ек плохо полный обзор, интересная машина .
Услышали вас. Приедут еще сделаем.
здраствуйте, а подогревы сидений и стекол есть в нем ?🙄
@@ильялазарев-к8р полная комплектация есть на сайте. Там все моменты:
electro-car.by/shop/nissan-x-trail/
Вопрос, а в р возможно за такую стоимость еиигнатьб или только Белорусам там повезло?
@@SD178 только белорусам. У вас конь цена и она будет только расти. Ну или ездите на москвичах. Все как было раньше)))
@@electrocarby как ожидалось облом. В том году в августе даже нокт а-повер хотел купить. И уже пошлины поднимать начали. "Всё для людей" лучше китайца коренного чем псевдо мАсквич
@@SD178 тут говорится горяча ложка к обеду.
Были времени когда все было прекрасно.
Так что просто не то время пока.
Так вы из Беларуссии а если приобретать это авто на рф как быть с этой растоможкой, утилем и восколько он тогда обойдется ?
@@user-ys1jq9rd10f тогда совсем другие деньги. Звоните:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
Жду продолжения
@@СергейШилов-г3т electro-car.by/shop/nissan-x-trail-e-power/
Детали с менеджерами по телефону или мессенджеру:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры
🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
Ждем полный обзор :-).
Как он по сравнению с voyah free?
@@alexgrandi7343 хорошо. Спасибо что отозвались.
Что касается вот то это совсем разные авто. Их неправильно срсавнивать
Добрый день. А в Россию сколько обойдётся?
@@didenkomd 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
Обращайтесь к менеджерам. Проконсультируют.
На Россию сколько будет стоить под ключ?
Звони за актуальными ценами и сроками на 🇷🇺 +7-999-444-62-31 Телефон
3850р
Привет, сборка чья ?
Добрый день! Китай!
И сколько он ''електромобиль'' есть бензина на 100км?
@@ИванПетров-х6ч5щ город 7-8. Трасса 10-11
А где тут внедорожник? Автор ?
В чем отличия этого Ниссана и точно такого же у дилера в Европе?
@@АндрейКим-у6г3с не ответим на этот вопрос. Работаем только с Китаем. Что происходит в Европе неинтересно)
Самое главное отличие и что так же важно в наших краях, что китаец не оцинкованный.
в стальном по мечам в виде отсутствия подогревов заднего дивана, руля, лобового стекла и т.д Плюс неработающая у нас навигация (но обещают исправить).
Чем он лучше систем Тайета или Byd
Да нет лучшего авто. Все авто разные и под свои задачи. Берите что вам нравится!
Оцинковка ?
@@krb82 а вот вопрос хороший!
Нету
@@РусланСабиров-ю3ч тогда печаль
Алюминиевый капот, передние крылья , все двери, А крышка багажника И задние крылья - из пластика.
@@alexhm7929 что ты Чешишь тут, нет та алюминия!
Какой расход топлива?
Заявлено 6. Значит 7-8 точно будет!
если тошнить на эко режиме, можно добиться 4 л в городе. У меня, в среднем,- 7,8 но это при динамичный езде, 80% город
11-12 трасса, 5-6 город
@@vladj это ваши показатели или заявленное производителем?
Привет! Очень интересны гибриды от BYD и Geele, и их сравнение с Nissan и Voyah free.
@@yuhenisha2437 именно гибриды. Или электромобили с генераторами?
У BYD таких нет(
@@electrocarby А разве BYD Tang DM-p перестали выпускать? Но, в конце концов э/м с генераторами, то же в своем роде являются гибридами.
@@yuhenisha2437 все верно. Выпускается и обновлен в этом году
Когда будут они в наличии за 31900 долларов??? Я бы купил такой в топе. Этот сейрый прикольный, особенно с черной крышей .
Доброго. Вот этот в пути. electro-car.by/shop/nissan-x-trail-e-power/
Точные сроки и другие уточнения в отделе продаж:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры
🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@@electrocarby А по безналу можно будет приобретать ?
@@electrocarby там чёрный цвет . как-то не очень люблю черные машины. Серую бы взял, такая как с голубым оттенком есть в этом кузове, особенно хорошо смотрится с чёрной крышей еще в добавок.
@@НиколайШенец-п7ы конечно. Юр лицо может приобрести.
Уточняйте нюансы по телефонам у менеджеров:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры
🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
😝 Ну на вкус и цвет ОДНОЗНАЧНО … Вот ШАПОЧКА тебе же нравится, а МНЕ как-то СОМНИТЕЛЬНО … 👍
😂 вот красиво)
Интересно
Так куда положить запаску?
@@ВиталийРябов-ч9ы в гараже. )
Напишите контакты,хочу купить,пожалуйста.🙏🏻
@@Александр-т5о3р 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры
🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
А как из Белоруссии в Россию ? Доплачивать надо?
@@halyavaser7141 да конечно. 48%. Дешевле с Китая на прямую везти в 🇷🇺
Очень интересный авто.Вот как он будет ставиться на учет в России и как будет платиться налог...
@@Crazyatc43 как на гибрид.
@@electrocarby ,хороший ответ,тогда следущий вопрос:а как на гибрид!!???Конкретные цифры,на конкретный авто?
@@Crazyatc43 это уже вам в отдел продаж:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
Сложат два электромотора и туда же еще бензиновый добавят😊
@@groserdorf к сожалению скорее всего так и будет(
Какие последовательные гибриды до $27000 в РБ можно рассмотреть (с учетом заказа из китая, чтобы дешевле выходило)?
@@pahaeel9366 свяжитесь с менеджером. Есть ньюансы.
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры
🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
Ехали на бездорожье и походу не доехали)))
Без вопросов проехали. Приезжайте на офис как приедут еще и проедем с вами)
Электро тупичек по е пауэр и там на телегу сылка заходите и смотрите.
@@АнтонГрибанов-ъ6н не чего не понятно. Можете пояснить смысл выше изложенного сообщения?
С таком батареей о нормальной рекуперации можно забыть
Не велика потеря)
Чушь! езжу каждый день на нём: е-pedal включаешь, Рекуперация будь здоров!!!
@@alexhm7929 спасибо за ясность!
Действительно шедевр! Нахрен это китайское овно
@@РазмикХачатрян-д6ж так он тоже китайский 😂
Пока никто не руссифицирует, я правильно понимаю? Андроид авто, карплей?
@@The777rrr русифицируют если вы оставите авто и заплатите за руссификацию. Просто у первого клиента срок буде 2-4 недели ожидания. У остальных пара часов.
@@The777rrr CarPlay есть а вот Андройд авто должен быть но не смотрели. Придет скоро еще такие и глянем!
Таможил гибрид хундай ионик как бензинку. Я его мог растаможить как электро?
Нет!
@@electrocarby подскажите а в чем нюанс?
@@ДенисШульгович-ф1с должен быть последовательный гибрид!
Тогда только это по закону электромобиль!
Этот нисан с ПО китайским,нет русского только если ломать,это большая разница с американской или европейской версией, не слушать этих барыг,
@@iharshchebet9757 а где мы говорили что там ПО не китайское? Что вы несете?
Li 6 - 34.5тыс долл. И то же нулевая растаможка.
@@askhat2555 ну и вот тут совсем разные авто. Кому-то ли. Кому-то Ниссан. По полям кататься я бы ли не брал. А вот по городу ездить ли выигрывает. Да и батарея там 40 + кВтч. Что тоже очень хорошо
Про расход сказал?
@@Gankan87 реальные пользователи говорят что в районе 8 литров на 100 км
@@electrocarby в городе? А на трассе?
@@Gankan87 смешанный.
На трассе писали 10-11.
Evolute iSpace - без всяких скидок 3'360'000 руб, с кредитом, страховкой и трэйдином будет 2'900'000-3'000'000. И батарейка не 1.5 кВт*час, а 17.5, т.е. можно чисто от розетки проехать 80 км - в небольших городах на день-два хватит. Эл. движок 178 л.с., единственное, что не полный привод, а только передний. И непонятно по типу гибрида - одни говорят, что чисто последовательный, другие (и в инструкции с сайта производителя) говорят, что на скорости свыше сотни бензиновый движок тоже крутит колёса напрямую, вместе с эл.двигателем, т.е. ещё плюс 110 л.с. По разгону до сотни - официально 7.4, у обзощиков на ютубе столько не получалось, 9-10 сек. Но там непонятно, в каком режиме они пробовали. Ну и до семи мест, если кому важно.
@@horovogames1189 вы вообще говно чего с внедорожником сравниваете?
Вам нравится? Катайтесь. Не думаю что ваше мнение тут кто-то разделит. Слишком сильно замахнулись😂
@@horovogames1189 не адекватное сравнение. Давайте Майбах и вулинг сравним. А толку то?
Jdu prodoljeniya😊
Услышали вас. Спасибо 🥰
Если женщину кладут на заднее сиденье ,то это уже не женщина а бревно😂
@@Alex-nv6en 😂
Скоро этот пробел в законе исправят. Берите - пока не поздно. Вопрос, на сколько хватит батареи?
@@НиколайБрест-л4у возможно и подправят.
На 5-7 км пути.
на всю жизнь
двс не связан с колесами ни как! только электротяга. По сути это и есть электричка с генератором под капотом.
@@alikkit5592 поэтому и растамаживантся канону ромобиль!
"РаСтаможить". Одна буква "С". Кто только ни лезет на публику)))
Для вас экспертность видео и орфография равнозначны?? Если вы такой перфекционист, то может вам действительно у нас на канале будет плохо. До встречи)
Ну а за замечание спасибо. Исправим!
ну так это в РБ, а не в РФ
@@KruzenshternSU ну так мы то в рб)
да, прайс конечно интересный. лукашенко молодец, работает в пользу СВОЕГО народа. да и мигрантов не балует.
@@дмвыс 👍
хватит уже дразнить россиян))) у нас же кругом СОЮЗНОЕ НГОСУДАРСТВО, но связи мобильной общей нет, а уж про растаможку дополнительную на РФ на машины из РБ просто промолчу.. суки((((
@@andsmol68 😂
Переезжайте жить к нам. У нас электро Рай!
@@electrocarby Нет уж, спасибо! у вас рай только по растаможке электричек))) остальное - да ну нах. пришлось как то пересечься с служакой из вашего могилевского кгб - да ну нах. у нас таких упырей изжили еще лет 15 назад)
сколько придется доплатить если в россию
@@ЧЕСТНЫЙПЕРЕКУП-п6к если нужна точная информация позвоните по номеру:
🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
Купил ниссан...и все остальное сам😅
@@a.v.i.6706 😂
Сарай да за такие деньги?Китайцы и ркуче и лучше!
@@Евгений-з9т2ь из внедорожников на полноприводе за 32.000$?
Ну подскажите!!!
кузов говорят, не оцинкован совсем
@@vladj кто говорит?
@@electrocarby эксперты
@@vladj ну мы кузовные элементы не чинили еще в этом авто. Как будет опыт будем утверждать.
Этому мамонту красная цена в максималке тысяч 25 и то с большим натягом, чисто для пенсионеров авто, что внешне что внутри. Зачем лишний геморрой со всем этим электричеством при том что три цилиндра шумят так что у всех обзорщиков куда не глянь это недочёт 😂🤔 , тот же эффект у обычного ДВС 1,5 л. И нет страха что что-то отрыгнет по батарее или двигателю 🤦 нееее этот автомобиль точно не для нашего рынка и потребителя .
@@ДенисЛучина-и6ч В Беларуси он растамаживается как электромобиль и будет в 1,5 раза дешевле бензинового аналога для конечного клиента.
Вам не нравится? Хорошо! Их у нас не мало по Минску ездит!
Фуфло
@@ДМИТРИЙЕВГЕНЬЕВИЧ-т2я аргументы есть?
Нету😢
Молодец -хороший обзор. Минимум лишней болтовни рассказал все без лишней воды.
@@алексейневажно-д6ы спасибо. Стараемся 😎
550 Нм тебе мало?
@@zv.alexruzhenskiy9980 о чем речь?
Крутящий суммарный достойный но не топовый)