ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าคิดความประหยัดน้ำมัน ภาษี 1.9 ได้เปรียบกว่า แต่เรื่องการใช้งานคิดว่าเครื่องเล็กไปไม่เหมาะกับตัวถังรถและการบรรทุก คิดว่่า 2.2 ตอบโจทย์พอดีไม่มากไม่น้อยเกินไป
@@sarawootkraiaum8274 ใช่ครับ ใครจะว่าไงก็ช่างสำหรับความคิดผม 1.9 มันคือความผิดพลาด ออกแบบมาได้ไง อย่ามาอ้างการตลาดเลย ที่เอา 2.2 มาแทน ยอมรับความจริงบ้างว่ามันบ้วย ไม่น่าทำมาตั้งแต่แรก
เพิ่ง ออก 1.9 เมื่อ เดือน มีนาคมอยู่ภายในใจ....เป็นหมื่นล้านคำ.....
ใช้ได้ยาวๆครับ ก่อนหน้านี้จำหน่ายไปหลายหมื่นคัน 1.9 มีเพื่อนเยอะบนท้อถนนแน่นอนครับ
1.9 นี้ร้านดีๆรีเเมพวิ่งดีขึ้นเรยนะ
เต้าทำมาเพือขาย หลักการตลาดง่ายๆ ถ้าออกรุ่นก็ต้องเปลี่ยนนั้นนี่ธรรมดา อันนี้แค่เครื่องเกียร์ อาคตอาจเปลี่ยนทรงเลยก็ได่รอได้รอเพราะหน้าตัวนี้ไฟท้ายตัวนี้ไม่โดนเม่าที่ควร ผมมองกว่าตัวก่อนเปลี่ยนหน้าตาไฟท้ายสวยคมกว่าตัวปัจุบันในตัวรถกะบะส่วนมิวเอ็กสวยลงตัวดีตัวล่าสุด
ในโฆษณามีพูดถึงห้องเผาไหม้ว่าเป็นแบบHigh Swirl ช่วยอธิบายหน่อยครับ เข้าใจว่ากลับไปใช้ สเวิร์ลแชมเบอร์ ไม่ได้ใช้ ไดเร็คอินเจ็คชั่นต่อแล้ว
อิซูซุขึ้นชื่อเรื่องรถสายควันดำ เพราะวัยรุ่นซื้อมาแต่ง.ทั้งที่บริษัทเขาทำมาดีแบบรักษ์โลกแต่เรามาเพิ่มมลพิษโดยนักแต่ง..ขี่แบบเดิมๆไม่ได้เหรอกำลังมันเพียงพอแล้ว.
ดีเซลควันดำอยุ่แล้วครับ ถ้ามึงไม่อยากให้ควันดำ มึงก็ทำไห้เป้นควันขาวสะ
1.9 คิดว่าดีที่สุดละ 😢😢
ผมก็คิดแบบพี่คับ🎉
เช็กตามระยะตามบริษัทผู้ผลิตกำหนด ใช้ได้ยาวๆครับ
จะมีแนวทางสำหรับตนที่ใช้ 1.9 ไมครับอาจารย์เบียร์ แบบเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเฟืองท้าย ยกมาใส่ตัวเดิม 1.9 (แบบอัดเกจเสริมอะไรประมาณนี้อะคับ) จะให้ชื้อคันใหม่คงไม่ไหวคับ
จะบ้าตามกระแสอะไรขนาดนั้น เขาออก2.2ก็จะเปลี่ยน ออก2.4ก็จะเปลี่ยน ทำไมไม่เอา3.0ตั้งแต่ออกเลย จะเห่ออะไรขนาดนั้น เอาเงินไว้ยามจำเป็นดีกว่า 😂
ด้วยสภาวะเครื่องยนต์เกียร์และเฟืองท้ายจะต้องทำงานสัมพันธ์กัน จะไปเปลี่ยนระบบใดระบหนึ่งไม่ได้ ถึงเปลี่ยนได้ก็ทำงานไม่สมบูรณ์ และอายุชิ้นส่วนอาจะสั้นลง 1.9 ถ่ายน้ำมันตรงตามระยะ ใช้ได้ยาวๆครับ
ผมใช้1.9มา6ปีแล้วก้อปกติดีครับ
คิดว่า 1.9 ใช้หัวฉีดของ 2.2 ได้ไหมครับ
@@tontartemt.family4612 จากรหัสเครื่อง น่าจะอัพccได้เหมือนตอน2.5-3.0รึเปล่าครีบ
ให้พูดไปก่อนใช้จริงเดียวรู้จักของแทร่1.9หรือ2.2
เสียดายไม่มีเงินซื้อใหม่แล้ว
ยอดขายให้" วัยรุ่นสร้างตัว"ตกภาระหนี้รถมือสองตกเลยหันมาแข่งกับค่ายพี่.ต ทำขายให้ผู้บริโภคทางภาคเกษตร'บรรทุก ขึ้นเขาลงห้วย มากกว่า😅(ความคิดเห็นส่วนตัว)
หัวฉีดจะเสียง่ายกว่าเดิมเหมือนยี้ห้ออื่นแน่
จากทดสอบ 2.2 ล้าน กิโลไม่พบปัญหาหัวฉีด แต่หัวฉีดจะเสียหายขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการเลือกเชื้อ เพลิงที่สะอาดมาตรฐาน ก็จะไม่เสี่ยงต้อระบบหัวฉีดครับ
1.9 2022 บูทขาครัชดังตึกๆๆ..หรือยูทสปริงนี่แหละดัง..เครมได้มั๊ยครับ
ถ้ารถอยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน และตรวจสอบแล้วจากทางเทคนิคว่าผิดปกติจริงสามารถเคลมได้ครับ
ได้ยินบ่อยว่า 1.9 มาแทน2.5 เพราะ2.5 พัฒนาสุดแล้ว ตอนนี้ 2.2 มาแทน ยังใช้ ตรรกะเดียวกันมัยว้า1.9 พัฒนาสุดแล้ว ของเหตุผลจิงๆ ว่าพัฒนาสุดแล้วสำหรับ1.9 หรือว่า มันไม่แรง ?ขอเหตุผลที่จิงใจ ไม่ tricky
1.9 ประหยัดจริงแต่ มีลูกค้าหลายท่ายบ่นเรื่องความอืดของรถ จึงมีการพัฒนา 2.2 มาเพื่อตอบโจทย์ เรื่องความแรงและความประหยัดเรื่องเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดครับ
@@monomin485 ยอมรับความจริงเหอะว่า 1.9 ไม่แรง 2.5 จริงผมว่ามันต้องพัฒนาต่อได้ ดูเครื่อง 3.0 ยังทำได้เลย แต่อีสุเลือกที่จะชงเครื่อง.downsizing จิ๋วแต่เจ๋ง เจ๋งไม่จริงทิ้งไปทำ 2.2 แล้ว ค่ายอื่นเขาก็ลด cc กันแต่ไม่ได้ลดมากเหมือนค่ายนี้ ลดจาก 2.5 เหลือ 1.9 พอลูกค้ามาใช้จริงไม่ค่อยตอบโจทย์ ก็ขยาย cc มา การที่อีสุทำแบบนี้ ผมผู้ใช้ 1.9 อยู่มันเฟลนะ
ถ้า1.9ขับไม่ดีทำไมไม่เรียกกลับไปแก้ไข ปรับอัตราการเร่ง
มันเค้นมาสุดละ นอกจากไปจูนหรือใส่กล่อง รถเดิมๆแรงบิดมาช้าครับ
@pvk.472fhh7 ถ้าไม่ดีก็อย่าทำมาขายเลย ผู้บริโภค งง เคยซื้อ รุ่น2003 พนักงานขายบอกว่าซื้อแล้วห้ามเปลี่ยน เพราะมันไม่แรง
@@knotyodnen นั้นแหละครับ ดีแต่ละคนไม่เหมือนกัน ใหม่มาเก่าก็ต้องทำใจครับ
ถ้าอยากแรงทำข้างนอกไม่ยากครับ แต่ที่มันออกมาแบบนี้เพราะโรงงานมีข้อจำกัดหลายอย่าง ทั้งต้นทุน คุณภาพ กฎหมายมลพิษ ตัวสุดท้ายนี่สำคัญมาก
CC เล็กมันกาก คิดออกแบบมาได้ไง ถ้าทำ cc มาเยอะตั้งแต่เเรก ก็ดีกว่าอยู่แล้ว พื้นฐานเครื่องมันแรงด้วยขนาดของกระบอกสูบและลูกสูบอยู่แล้ว เทอร์โบคือตัวช่วยในการอัดอากาศ คุณว่าเครื่องเล็กหรือ เครื่องใหญ่แรงกว่าละ หากไม่มีเทอร์โบ
เพิ่งออกมา ยังไม่ถึง 4000 กิโลเลยครับ เสียดายครับ
1.9 ก็ใช้งานได้อยู่แล้วครับขอให้เช็กระยะตามคู่มือมารตฐานใช้ได้ยาวๆ เกิน 10 ปีแน่นอนครับ
![ส่องช่วงล่างเครื่อง 2.2 มีอะไรใหม่ [ช่างรู้ ช่างคุย EP.45 ]](http://i.ytimg.com/vi/zkaGFKGyESE/mqdefault.jpg)
ถ้าคิดความประหยัดน้ำมัน ภาษี 1.9 ได้เปรียบกว่า แต่เรื่องการใช้งานคิดว่าเครื่องเล็กไปไม่เหมาะกับตัวถังรถและการบรรทุก คิดว่่า 2.2 ตอบโจทย์พอดีไม่มากไม่น้อยเกินไป
@@sarawootkraiaum8274 ใช่ครับ ใครจะว่าไงก็ช่างสำหรับความคิดผม 1.9 มันคือความผิดพลาด ออกแบบมาได้ไง อย่ามาอ้างการตลาดเลย ที่เอา 2.2 มาแทน ยอมรับความจริงบ้างว่ามันบ้วย ไม่น่าทำมาตั้งแต่แรก
เพิ่ง ออก 1.9 เมื่อ เดือน มีนาคม
อยู่ภายในใจ....เป็นหมื่นล้านคำ.....
ใช้ได้ยาวๆครับ ก่อนหน้านี้จำหน่ายไปหลายหมื่นคัน 1.9 มีเพื่อนเยอะบนท้อถนนแน่นอนครับ
1.9 นี้ร้านดีๆรีเเมพวิ่งดีขึ้นเรยนะ
เต้าทำมาเพือขาย หลักการตลาดง่ายๆ ถ้าออกรุ่นก็ต้องเปลี่ยนนั้นนี่ธรรมดา อันนี้แค่เครื่องเกียร์ อาคตอาจเปลี่ยนทรงเลยก็ได่รอได้รอเพราะหน้าตัวนี้ไฟท้ายตัวนี้ไม่โดนเม่าที่ควร ผมมองกว่าตัวก่อนเปลี่ยนหน้าตาไฟท้ายสวยคมกว่าตัวปัจุบันในตัวรถกะบะส่วนมิวเอ็กสวยลงตัวดีตัวล่าสุด
ในโฆษณามีพูดถึงห้องเผาไหม้ว่าเป็นแบบHigh Swirl ช่วยอธิบายหน่อยครับ เข้าใจว่ากลับไปใช้ สเวิร์ลแชมเบอร์ ไม่ได้ใช้ ไดเร็คอินเจ็คชั่นต่อแล้ว
อิซูซุขึ้นชื่อเรื่องรถสายควันดำ เพราะวัยรุ่นซื้อมาแต่ง.ทั้งที่บริษัทเขาทำมาดีแบบรักษ์โลก
แต่เรามาเพิ่มมลพิษโดยนักแต่ง..ขี่แบบเดิมๆไม่ได้เหรอกำลังมันเพียงพอแล้ว.
ดีเซลควันดำอยุ่แล้วครับ ถ้ามึงไม่อยากให้ควันดำ มึงก็ทำไห้เป้นควันขาวสะ
1.9 คิดว่าดีที่สุดละ 😢😢
ผมก็คิดแบบพี่คับ🎉
เช็กตามระยะตามบริษัทผู้ผลิตกำหนด ใช้ได้ยาวๆครับ
จะมีแนวทางสำหรับตนที่ใช้ 1.9 ไมครับอาจารย์เบียร์ แบบเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเฟืองท้าย ยกมาใส่ตัวเดิม 1.9 (แบบอัดเกจเสริมอะไรประมาณนี้อะคับ) จะให้ชื้อคันใหม่คงไม่ไหวคับ
จะบ้าตามกระแสอะไรขนาดนั้น เขาออก2.2ก็จะเปลี่ยน ออก2.4ก็จะเปลี่ยน ทำไมไม่เอา3.0ตั้งแต่ออกเลย จะเห่ออะไรขนาดนั้น เอาเงินไว้ยามจำเป็นดีกว่า 😂
ด้วยสภาวะเครื่องยนต์เกียร์และเฟืองท้ายจะต้องทำงานสัมพันธ์กัน จะไปเปลี่ยนระบบใดระบหนึ่งไม่ได้ ถึงเปลี่ยนได้ก็ทำงานไม่สมบูรณ์ และอายุชิ้นส่วนอาจะสั้นลง 1.9 ถ่ายน้ำมันตรงตามระยะ ใช้ได้ยาวๆครับ
ผมใช้1.9มา6ปีแล้วก้อปกติดีครับ
คิดว่า 1.9 ใช้หัวฉีดของ 2.2 ได้ไหมครับ
@@tontartemt.family4612 จากรหัสเครื่อง น่าจะอัพccได้เหมือนตอน2.5-3.0รึเปล่าครีบ
ให้พูดไปก่อนใช้จริงเดียวรู้จักของแทร่1.9หรือ2.2
เสียดายไม่มีเงินซื้อใหม่แล้ว
ยอดขายให้" วัยรุ่นสร้างตัว"ตกภาระหนี้รถมือสองตกเลยหันมาแข่งกับค่ายพี่.ต ทำขายให้ผู้บริโภคทางภาคเกษตร'บรรทุก ขึ้นเขาลงห้วย มากกว่า😅(ความคิดเห็นส่วนตัว)
หัวฉีดจะเสียง่ายกว่าเดิมเหมือนยี้ห้ออื่นแน่
จากทดสอบ 2.2 ล้าน กิโลไม่พบปัญหาหัวฉีด แต่หัวฉีดจะเสียหายขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการเลือกเชื้อ เพลิงที่สะอาดมาตรฐาน ก็จะไม่เสี่ยงต้อระบบหัวฉีดครับ
1.9 2022 บูทขาครัชดังตึกๆๆ..หรือยูทสปริงนี่แหละดัง..เครมได้มั๊ยครับ
ถ้ารถอยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน และตรวจสอบแล้วจากทางเทคนิคว่าผิดปกติจริงสามารถเคลมได้ครับ
ได้ยินบ่อยว่า 1.9 มาแทน2.5 เพราะ2.5 พัฒนาสุดแล้ว ตอนนี้ 2.2 มาแทน ยังใช้ ตรรกะเดียวกันมัยว้า1.9 พัฒนาสุดแล้ว ของเหตุผลจิงๆ ว่าพัฒนาสุดแล้วสำหรับ1.9 หรือว่า มันไม่แรง ?ขอเหตุผลที่จิงใจ ไม่ tricky
1.9 ประหยัดจริงแต่ มีลูกค้าหลายท่ายบ่นเรื่องความอืดของรถ จึงมีการพัฒนา 2.2 มาเพื่อตอบโจทย์ เรื่องความแรงและความประหยัดเรื่องเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดครับ
@@monomin485 ยอมรับความจริงเหอะว่า 1.9 ไม่แรง 2.5 จริงผมว่ามันต้องพัฒนาต่อได้ ดูเครื่อง 3.0 ยังทำได้เลย แต่อีสุเลือกที่จะชงเครื่อง.downsizing จิ๋วแต่เจ๋ง เจ๋งไม่จริงทิ้งไปทำ 2.2 แล้ว
ค่ายอื่นเขาก็ลด cc กันแต่ไม่ได้ลดมากเหมือนค่ายนี้ ลดจาก 2.5 เหลือ 1.9 พอลูกค้ามาใช้จริงไม่ค่อยตอบโจทย์ ก็ขยาย cc มา การที่อีสุทำแบบนี้ ผมผู้ใช้ 1.9 อยู่มันเฟลนะ
ถ้า1.9ขับไม่ดีทำไมไม่เรียกกลับไปแก้ไข ปรับอัตราการเร่ง
มันเค้นมาสุดละ นอกจากไปจูนหรือใส่กล่อง รถเดิมๆแรงบิดมาช้าครับ
@pvk.472fhh7 ถ้าไม่ดีก็อย่าทำมาขายเลย ผู้บริโภค งง
เคยซื้อ รุ่น2003 พนักงานขายบอกว่าซื้อแล้วห้ามเปลี่ยน เพราะมันไม่แรง
@@knotyodnen นั้นแหละครับ ดีแต่ละคนไม่เหมือนกัน ใหม่มาเก่าก็ต้องทำใจครับ
ถ้าอยากแรงทำข้างนอกไม่ยากครับ แต่ที่มันออกมาแบบนี้เพราะโรงงานมีข้อจำกัดหลายอย่าง ทั้งต้นทุน คุณภาพ กฎหมายมลพิษ ตัวสุดท้ายนี่สำคัญมาก
CC เล็กมันกาก คิดออกแบบมาได้ไง ถ้าทำ cc มาเยอะตั้งแต่เเรก ก็ดีกว่าอยู่แล้ว พื้นฐานเครื่องมันแรงด้วยขนาดของกระบอกสูบและลูกสูบอยู่แล้ว เทอร์โบคือตัวช่วยในการอัดอากาศ คุณว่าเครื่องเล็กหรือ เครื่องใหญ่แรงกว่าละ หากไม่มีเทอร์โบ
เพิ่งออกมา ยังไม่ถึง 4000 กิโลเลยครับ เสียดายครับ
1.9 ก็ใช้งานได้อยู่แล้วครับขอให้เช็กระยะตามคู่มือมารตฐานใช้ได้ยาวๆ เกิน 10 ปีแน่นอนครับ