안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다. 이번 시승기는 사실 약 한 달 전 복귀 후 얼마 안 되어 촬영하다보니, 시승기 촬영이 익숙치 않아 다소 미흡한 부분이 많았습니다 ㅠㅠ 영상을 편집하면서 부족한 부분도 많이 느꼈고, 구독자 분들께서도 많이 지적해주신 바, 앞으로의 시승기에서는 더 나은 모습 보여드리도록 하겠습니다 :) 항상 모터리언 콘텐츠에 보내주시는 많은 성원 감사드리며, 앞으로 더 나은 콘텐츠로 보답하도록 하겠습니다!
리뷰가 무척 실망스럽습니다. 파나메라4가 1.4억정도긴 하지만, 옵션 좀 넣으면 1.7~1.8억으로, 사실상 가격대가 높아져서, m850i과 유사하지 않을까? 싶네요. 게다가 340마력으로 고출력 운운하는거 보고 기가 찹니다.... g70 3.3T도 370마력이에요. 막 럭셔리 하다 그러는데... 마치 리뷰어님 뇌속에는 '530i'가 있는 것 같습니다. 그 차를 두고 비교하면 이해되는 리뷰에요. 하지만 이 리뷰의 목적이 뭔가요. 그냥 1.3억짜리 비싼 차를 소개하기 위한 리뷰인가요? 아니면 파나메라, amg gt43과 비교해 무엇이 더 나은지 궁금한 사람을 위한 리뷰인가요? 소개용 리뷰라면, 많이들 타시는 e300이나 530i에 비교하신게 맞지만... 제목에 분명히 파나메라와 amg gt를 언급하셨잖아요. 그럼 그 차들과 비교해서 리뷰 하는게 맞지 않습니까? 파나메라4에 스티치에 클럽레더 등등 인테리어에 몇천정도 추가한 것보다 더 럭셔리합니까? 아니면 깡통 파나메라4보다 더 럭셔리 합니까? 기준이 없잖아요. 기준이. 기준없이 '우왕 굿'.. 이게 리뷰인가요. 그냥 소개지. 리뷰 스탠스부터 제목과 따로 놀아요. 차는 안비추고 사람만 비추는 것도 좀 이상하고. 뭘 위한 리뷰인지...
개나소나 다 리뷰하네.. 유치한 유튜뷰 옵오져야 할때가 왔다 이젠 크기가 크다고 숫자가 높다고 더 성능 좋은차가 아니다.. 엠340 엔진하고 미션이 저차하고 비교햇을때 더 좋치. 훨신 좋다고 애기할수 업지만 실내도 엠340보다 떨어지고. 하만카돈도 다 들어가 잇고 단 통풍은 업는데 쓸데업이.. 1억 2천이면 엠3 사지 엠 340사고 남은돈 엑스 2 사겟다.. 엠 340 7천만원 엑스 2 5천 얼추 맞추네
이차를 경제적으로 몰능력도 안되고 살돈도없지만 차덕후로서 감히평가해보자면 외관은 정말 a7 cls 저리가라로 이쁜대 실내가 진짜 아쉽네 a7이나 cls 실내 디자인이 말도안되게 고급스럽고 아름다운건 맞는데 차라리7시리즈 실내 그대로 넣어버리지 로또되면 실내 구려도 이거사야지 ㅎ
![[시승기] BMW 840i xDrive 그란 쿠페 / 오토뷰 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/CVDjYVmivtQ/mqdefault.jpg)
사람을 리뷰하는거야 , 차를 리뷰하는거야 ㅡㅡ
귀에 쏙쏙. 설명은 참 잘하시네요. 차리뷰에서 카메라가 사람 중심으로 찍는게 좀 아쉽네요.
+1 카메라는 차를 자세히 찍는게 리뷰의 정석인데..
저도 같은 느낌을 받아서 댓글 적으려 했는데 같은 생각을 하신분이 계시네요. 보통은 설명하는 포인트를 위주로 포커스를 맞췄어야 하는데 계속 앵글이 엇나가서 많이 아쉽네요
그러니까요..보면서 저도 같은 생각이었어요. 차 리뷰하는데 차는 안보여주고 뭔 사람만 보여주나 그랬는데 ㅋㅋ
잘 봤습니다.
서킷에서 타봤는데 차는 정말 좋습니다.
컴포트에서 스포츠까지 커버하는 영역이 정말 넓습니다.
다만 국내출시가 늦어진 영향인지 디자인 디테일이 현시점 최신 최첨단 차량이라는 느낌이 약하다 생각됩니다.
페이스리프트때 완성도가 훨씬 좋아질 것으로 기대됩니다.
차를보러왔는데 인물샷이 왜케많음?
브레이킹시 엔진 브레이크가 확실히 체감할정도로 오던가요?? 스마트키로 외부에서 시동가능한가요?? 반자율 주행은 어느정도로 진보되어있는지요??
뒷자리는 안불편하나요?
차를 소개하는건지 기자님을 소개하는건지? - - 차를 자세히 보여주세요.
혜자죠. 경쟁모델보다 옵션이 수천만원어치 더 들어있습니다.
타보시면 차 정말 좋습니다. 비엠이 모든걸 쏟아부은 느낌.
뒷자석 리클라이닝 되나요???아무도 얘기 안해 주네요..
안됩니다
기자님을 보러 온게 아니라 차를 보러 온건데 제발 기자님 비추지말고 차를 좀 보여주세요. 설명이야 음성만 나오면 되잖아요
오디오는 초기 런칭 모델만 하만카돈이고 현재는 B&W 달려나옵니다. 대신 가격이 약간 올랐죠.
파나메라 기본형은 최소 옵션만 넣어도 1억 6천~7천 입니다
포커스가 차를 보여줘야지 사람만 찍으면 어쩌라고.....루프라인을 얘기하면 루프 라인을 보여줘야지 5미터가 넘는다고 하면 옆라인이라도 보여주고 그 앞에 파나메라 반투명하게 라인 겹쳐 주면 되잖소
외관 좀 자세히 보고싶었는데 사람중심 촬영이 넘 아쉽네요.
준비 많이 하신 듯 한데 보는내내 불편해서 힘들었음.
안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다.
이번 시승기는 사실 약 한 달 전 복귀 후 얼마 안 되어 촬영하다보니, 시승기 촬영이 익숙치 않아 다소 미흡한 부분이 많았습니다 ㅠㅠ
영상을 편집하면서 부족한 부분도 많이 느꼈고, 구독자 분들께서도 많이 지적해주신 바, 앞으로의 시승기에서는 더 나은 모습 보여드리도록 하겠습니다 :)
항상 모터리언 콘텐츠에 보내주시는 많은 성원 감사드리며, 앞으로 더 나은 콘텐츠로 보답하도록 하겠습니다!
차량 리뷰면 차를 보여줘야지....렌즈가 사람을 따라다니냐....
00:50초..뒤에 아이 넘어져서 운다. ㅠㅠ
시승차량이 퍼스트에디션 모델이라 그렇네요 시판 중인 차량들은 B&W 서라운드 시스템 들어가 있습니다
그리고 천장 올 알칸타라..그리고 오디오에 회오리 엠비언트도있어요ㅎ
문제점에 대해선 말씀 안하시네요
계기판 꺼짐 네비게이션 먹통등
오디오는 퍼스트에디션만 하만카돈입니다. 시승차가 아마 퍼스트에디션인듯싶은데 퍼스트에디션이 아닌모델은 바워스&윌킨스 다이아몬드사운드시스템이 들어갑니다. 840D 840i m8 동일해요.
이재욱 기자님 설명이 쏙쏙 잘들어와요~
안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다.
좋게 봐주시니 감사합니다 ^^ 아직은 부족한 게 많지만 더 노력해서 좋은 콘텐츠로 보답하겠습니다! 앞으로도 응원 부탁드립니다!
잘 보겠습니다 ^^
안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다.
언제나 응원 감사합니다 ^^ 더 좋은 콘텐츠로 보답하겠습니다!
감사합니다. 말씀도 잘하시고 모델에대한 기본적인 역사설명까지 리뷰 좋았습니다. BMW 8시리즈 드림카목록에 또 한대 추가해야겠네요~
이뻐여
잘 설명 하시는데 왜들 태클 인가요
퍼스트에디션이라 스피커가 하만카돈이들어가 있을꺼예요 첨에 몇대에 한정판매로 퍼스트에디션이 들어왔다구 하더라구요 저 이차구매했는데 진짜좋아요 840d로 구매했는데 연비도 좋아요 대만족이예요
굳
리뷰가 무척 실망스럽습니다.
파나메라4가 1.4억정도긴 하지만, 옵션 좀 넣으면 1.7~1.8억으로, 사실상 가격대가 높아져서, m850i과 유사하지 않을까? 싶네요.
게다가 340마력으로 고출력 운운하는거 보고 기가 찹니다.... g70 3.3T도 370마력이에요.
막 럭셔리 하다 그러는데... 마치 리뷰어님 뇌속에는 '530i'가 있는 것 같습니다. 그 차를 두고 비교하면 이해되는 리뷰에요.
하지만 이 리뷰의 목적이 뭔가요. 그냥 1.3억짜리 비싼 차를 소개하기 위한 리뷰인가요?
아니면 파나메라, amg gt43과 비교해 무엇이 더 나은지 궁금한 사람을 위한 리뷰인가요?
소개용 리뷰라면, 많이들 타시는 e300이나 530i에 비교하신게 맞지만...
제목에 분명히 파나메라와 amg gt를 언급하셨잖아요. 그럼 그 차들과 비교해서 리뷰 하는게 맞지 않습니까?
파나메라4에 스티치에 클럽레더 등등 인테리어에 몇천정도 추가한 것보다 더 럭셔리합니까?
아니면 깡통 파나메라4보다 더 럭셔리 합니까?
기준이 없잖아요. 기준이. 기준없이 '우왕 굿'.. 이게 리뷰인가요. 그냥 소개지.
리뷰 스탠스부터 제목과 따로 놀아요.
차는 안비추고 사람만 비추는 것도 좀 이상하고.
뭘 위한 리뷰인지...
리뷰도 귀에 쏙쏙 들어오고, 차는 정말 멋지고
안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다.
아직 영상 촬영이 익숙치 않아 부족한 부분이 많은데도 긍정적으로 평가해주셔서 감사합니다! 더 나아진 모습으로 다음 영상에서 또 인사드리겠습니다!
일반 노말버전 말고 컴페티션으로 바로 가는거 추천드립니다~~
12:04 쿠페형 세단 구입하는 사람들 대부분이 차량 2대(세단+스포츠카)를 운행하기 어려운 상황에 선택하는 경우가 가장 많지 않음? 근데 뭔 집에 suv가 한대쯤 있어요.
저는 가족용 8이고 짐옮길 일 있을 때 쓰는 회사차 suv 있습니다.
요즘은 장봐도 배달시키고 큰짐 직접 옮길 일이 점점 적어지네요.
8시리즈 타는 친구들 집에 한대만 있는 사람은 없던데요.
으이그
글쎄요...8의 부활이라해서 기대했건만 걍 6 단종 시키고 이름만 8로 바꾼 느낌을 지울수가 없는건 저만 그런걸까요?? 이전 8은 정말 획기적이었습니다.
요즘 케이블 거의 대부분 c to c 씁니다. 오히려 칭찬해줘야 할 부분같은데요 ㅋㅋ
840 컨버 나오면 무조건 지를텐데.... ㅜㅜ 안들여올라나요.
이기자님처럼 젊은 남자 분들에게 딱 어울리는 차인 것같습니다.
차색상과 상의색상의 깔맞춤인것 같아서 재미있군요.😄😄
세대교체가 좀 되어야 할것 같은 채널이에요
문제는 840i 든 M8이든 정말 좋은데 이 두개중 하나를 사면 그분 BMW 큰차 뽑았데~
파나메라 사면 그분 포르쉐 타던데? 그러는게 가격과 브랜드의 차이 아닌감요 ㅋㅋ 물론 '가성비' 그런거 빼놓고 애기한 팩트 입니다.
사양위주로해야지 누가 너무 차량역사위주라서
촬영 절라 못하네
차 볼려고 들어왔지 리뷰어 볼려고 들어온게 아니라고 쫌!!
버네스카가죽이 맞나요?? 메리노아니었어요?
강원도만 가면 먹통되는 그차 아닌가요?
안되던데요!?
근데, 거슬릴정도로 패션테러리스트네..
레그룸이 넉넉하다구요?
리뷰어들이 수입차 실내공간에는 너무 관대한거 같네요
레그룸 개 넉넉합니다
레그는 개 넉넉입니다
오히려 헤드가 타이트하죠
넉넉한 편입니다 차량 전장이5미터가 넘어요
안타보셨구만; 레그룸은 넉넉해요
좋은차지만 판매성적은 실패작이죠. 특히 뒷자리는 경쟁모델 대비 극악으로 불편
7시리즈처럼 3천할인하면 고민할듯..
숫자 안보면 8인지 아무도 모름ㅋ
차량 리뷰가 그저 장점 부각시키기에만 그치는건 잘못됐다고 봅니다.
단점들...그게 더 시청자들이나 추후 구매예정자들에게 도움이되는 컨텐츠 아닐까요? 장점만 볼거면 차라리 bmw 홍보영상보는게...
장점이 90프로가 넘어요 단점이리곤 잦기가.. 이건 퍼스트에디션이라 오디오 제질등등 다 틀려요..운전 해보시면 압니다..실물도 다른색은 존제감 디져요..앵간한 이쁜차들 다 오징어되요..진심임..
Amg gt 보다 못생겨서 별로 ...
그릴만 아님 아반테 ad랑 앞모습이 비슷
살수는 있어요? ㅋㅋㅋㅋ
저도 첨에 그렇게 생각했는데 보다보니 amg gt는 화려한만큼 금방 질리더라구요.
그리고 glc 쿱이나 a클래스나 온통 동일 디자인 차례로 적용되서 더 금방 이미 질려버렸어요.
@@동성로호각 여기 뭐 살수있는 사람만 댓글달수있답니까?
초딩도 아니고 그따위를 태클이랍시고...ㅋㅋㅋ
개나소나 다 리뷰하네.. 유치한 유튜뷰 옵오져야 할때가 왔다
이젠 크기가 크다고 숫자가 높다고 더 성능 좋은차가 아니다..
엠340 엔진하고 미션이 저차하고 비교햇을때 더 좋치. 훨신 좋다고 애기할수 업지만 실내도 엠340보다 떨어지고. 하만카돈도 다 들어가 잇고 단 통풍은 업는데 쓸데업이..
1억 2천이면 엠3 사지 엠 340사고 남은돈 엑스 2 사겟다.. 엠 340 7천만원 엑스 2 5천 얼추 맞추네
이차를 경제적으로 몰능력도 안되고 살돈도없지만 차덕후로서 감히평가해보자면 외관은 정말 a7 cls 저리가라로 이쁜대 실내가 진짜 아쉽네 a7이나 cls 실내 디자인이 말도안되게 고급스럽고 아름다운건 맞는데 차라리7시리즈 실내 그대로 넣어버리지 로또되면 실내 구려도 이거사야지 ㅎ
인정 실내 크리스탈 기어봉 빼곤 빨게 없음
퍼스트 에디션은 하만카돈 일반 840i는 기본 B&W
이거 쿠페 넘 궁금
안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다.
쿠페도 시승차가 있으면 좋을텐데, 아쉽게도 이번 시승 일정에는 그란쿠페만 시승할 수 있었습니다 ㅠㅠ
추후에 기회가 된다면 8시리즈 쿠페도 따로 시승을 진행하도록 하겠습니다 :)
휠 베이스가 극단적으로 길어서 언밸런스 해보임
차에대해 리뷰할만큼 전문가??
측면은 별루인데 앞대가리 뒷대가리 잘 나왔네
8시리즈는 디자인은 90년초에 나온 850CSI가 최고라 봅니다
인테리어 왜 이래;; 특히 조수석쪽.. 10년전 국산차 보는거같음 ㅠ
이친구 좀 약하네요...
감성이 없어요..
김성은 기자가 생각나네요...
먼 저렇게 8을 느끼고 싶은데. 필요없는 이야기를
길~~~게 하는지
8이 어떤 차인지 알고 싶어 이걸 보는데 ~~약해요
앞모습에서 잠시 아반테를 보았다..
실물보고실망한 차 이거랑 A7,A6
파나메라를 ?? ㅋㅋㅋㅋ
아무리 설명해도 싫어요!!ㅋㅋㅋ
혜자인만큼 싸보임. 보이는건 파나메라가 가장 혜자이지.
가격들으면 비엠은 비싸다. 포르쉐는 생각보다 싼데? ㅋㅋ
차 잘모르면 대부분 이런 반응이지.
하지만 bmw....
차가 안예뻐.디자인 답없음...1억 넘는 차면 떡 보면 "와"하는게 있어야 되는게 그런게 전혀 없음.이걸 살바엔 벤츠 cls,amg gt를 사지.
사람 취향차이인듯
cls신형 호불호가 너무 심해서
실내빼고 외관만 보면 8시리즈가 훨 이쁜듯
사람 면상 말고 사물 위주로 좀 비춰라...
미친놈들이네
보지마 그럼 딴거봐ㅋㅋ 지가 보고 지가 화를 내네
색상이 영 거시기 하네요 ㅎㅎㅎ
설명도 잘하고 좋은데
차를 비춰야지 사람만 비추는게 많이 아쉽네요
답답해서 그만봅니다
김송기자 어디갔수?
탑기어감
살짝 보면 ig 느낌 나네요 ㅋㅋ
PS3 ? ㅋㅋ 8시리즈에
그래도 gt43사죠.. 돈 더있으면 파나메라가고..
Gt43은 선룹도 없고 뒷자리 옵션1도 없구요ㅡ그냥 에어컨 나오는 공조기 2개뿐ㅋㅋ심지어 다른 옵션들도 압도적으로 안됩니다ㅡ거의 모든부분에서 8그쿱이 압승입니다
디자인은 개취