Subaru Tribeca, большое ТО и ремонт рулевой рейки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @ДуйсенбайТурехан
    @ДуйсенбайТурехан 5 หลายเดือนก่อน +3

    Я свечу меняют без проблем. И справо и слева. Уже 6 лет езжу 😊на трибеке

  • @ОлегЛещев-ф3к
    @ОлегЛещев-ф3к 3 ปีที่แล้ว +1

    Всегда удивлялся мастерам механикам которые берутся ремонтировать машину не изучив мат.часть.Нормально там свечи меняются "кривыми"ключами.Две там цепи под лобовиной,на которой более 40 болтов ))).

    • @timofeikuznetsov555
      @timofeikuznetsov555  3 ปีที่แล้ว

      Тоесть в твоём понятии должно происходить так
      Пригоняют тебе машину, не знакомую для тебя, ты перед тем как её ремонтировать Открываешь букварь и зубриш его от корки до корки а потом только начинаешь ремонт, так что-ли?

    • @ОлегЛещев-ф3к
      @ОлегЛещев-ф3к 3 ปีที่แล้ว +1

      @@timofeikuznetsov555 Ну не совсем так,но как минимум если машина не знакома и предстоящая работа не делалась,хотя бы посмотреть информацию.Понятно что всем хочется денег заработать..) Мое субъективное мнение что мастер ,должен изучать устройства моторов,работу агрегатов,моменты затяжек итд.Просто зачастую все делается по ходу разбора,ремонта.А в современных машинах столько нюансов..

    • @timofeikuznetsov555
      @timofeikuznetsov555  3 ปีที่แล้ว

      @@ОлегЛещев-ф3к я ищу информацию только тогда когда не понятно что-то, а так все машины плюс минус одинаковые

  • @ОлегЛещев-ф3к
    @ОлегЛещев-ф3к 3 ปีที่แล้ว

    Можно заменить правую втулку на рейке ,не снимая ?

    • @timofeikuznetsov555
      @timofeikuznetsov555  3 ปีที่แล้ว

      Без понятия, я не спец по рейкам

  • @АрманКЗ-у4ю
    @АрманКЗ-у4ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Тимоха а если прокладка на коллекторе прохудилась будет ли звук в районе стыковки коллектора и блока?

  • @АрманКЗ-у4ю
    @АрманКЗ-у4ю 3 ปีที่แล้ว

    Тимоха привет! У тебя как выхлопные коллектора на пыже . У меня рычал оказывается лопнул коллектор правый. Говорят часто чугунные лопаются. Заварили но надолго ли хватит.

    • @timofeikuznetsov555
      @timofeikuznetsov555  3 ปีที่แล้ว +1

      На паджеро 3 коллектора металлические, не чугунные, а чугун да, бывает лопается

  • @ЕвгенийПальгуев
    @ЕвгенийПальгуев 8 หลายเดือนก่อน

    Жигули покупай и ремонтируй. Субару для того, чтобы ездить, и иногда, раз в 10 лет что-то ремонтировать. Хренею с этих широкоглазых. 20 лет на родных свечах и никаких проблем. ГРМ

    • @timofeikuznetsov555
      @timofeikuznetsov555  8 หลายเดือนก่อน

      После таких умников как ты вообще нельзя машину покупать! Потому что вы наездники а не водители! Машину нужно вовремя обслуживать а не ездить 20 лет на одних свечах!
      Так что хлеборезку свою завали и вали отсюда нахрен! Эксперт засратый!

    • @НовиковСергей-э7т
      @НовиковСергей-э7т 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@timofeikuznetsov555ну жестко ты с ним. Ха-ха. Там иридиевые свечи по заводу. Залез я первый раз туда на 1600000км и увидел состояние свечей.как из коробки. Зазор на одной за этот пробег съебался на 0.05 мм. Оставил старые свечи несмотря на кипиш хозяина и потом через 100 косарей залез туда еще раз. И что я там увидел? А нихуя. Свечи по виду как новые и на стенде все ОК. С тех пор иридиевые свечи не меняю никогда,.пока что нибудь не здохнет, например катушка, ограничиваюсь выставлением зазора и что самое интересное, ни одной дохлой катухи через мусорку так и не пролетело. Да, еще лайфхак есть. Иногда очень дёшево обходится порезанный и перевареный под задачу стандартный копеечный ключ по сравнению с временем ебли

  • @АрманКЗ-у4ю
    @АрманКЗ-у4ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Нихрена не понял как ты ее поставил. Вообще неудобная машина субару.