Prva greska, stari koristeni akumulator se nikada ne istresa okretanjem. U akumulatoru se nalazi olovna pasta utisnuta u olovne resetke .Kroz vreme u kojem je on koristen stvara se olovni talog u prostoru koji se nalazi ispod olovnih resetki pa se samim okretanjem akumulatora veoma lako moze desiti da taj olovni otpad izazove trajni spoj u celiji sto se tebi desilo u dve celije( svaka celija nosi 2 V ) pa si na kraju imao samo 8 volti . Druga stvar , u akumulator si nasuo vodu koja je "prosla elektrolizu " xD . Dva ispiranja su uradila svoje, nema vise sumporne kiseline u akumulatoru nego je ostala samo voda . Postoji propisana gustina sumporne kiseline pri odredjenim temperaturama iste koja mora postojati da bi akumulator imao ulogu akumulatora .Nakon tih ispiranja,kada je ostalo jako malo vode u akumulatoru , pa si ga spojio na punjenje, mogao si doziveti i eksploziju akumulatora jer akumulator na taj tvoj nacin "isparavanja ostatka vode" moze lako postati HHO generator te samim tim da je spojen na dovod struje na "suvo" lako se moze desiti i varnica u celiji koja bi raznela akumulator u delice . Savet svima ,ne igrajte se sa necim o cemu neznate dovoljno .
Ne postoji postupak oživljavanja olovnog akumulatora ali smo mi stariji, a pritom i stručno i školski potkovani, tamo 70-ih kad su akumulatori bili loše kvalitete i mogli izdržati samo dvije do tri zime a bili i skupi se na razne načine dovijali kako im "produžiti" život da ne trošimo za novi. Bilo je mnogo uputstava u raznim časopisima, neki slični i ovima koje su laici pisali i svi ti postupci su samo odgađali kupnju novog akumulatora za mjesec, možda dva u ljetnim mjesecima ali zimi nije od nikakve regeneracije bilo pomoći. Srećom tada su bili dinama a ne alternatori pa se je auto moglo na guranje upaliti i sa lošim akumulatorom jer je dinamo imao samopobudu. Kad se ploče akumulatora sulfatiziraju i sulfatizirani otpaci padnu na dno može se dogodit da oni spoje ploče unutar ćelije te je ta ćelija izvan pogona. Tada za kratko (dok ne dođe plaća da se kupi novi) treba akumulatoru ispraznit tekućinu, sve ćelije isprati jakim mlazom vode a pri tome držati akumulator naopako da mlaz vode ispere nečistoće od sulfatiziranih otpadaka. Događalo se je da se ti otpaci i zalijepe za ploče i ne mogu otpasti a tada bi "po partizanski" ako su bili kontakti svake ćelije pristupačni na tu ćeliju spojili napon i do 50V ali samo kratkotrajno da eventualno velika struja prekine spoj unutar ćelija. Ali to je sve bila samo, kako sam prije napisao, pomoć do prve plaće jer je akumulator trebalo mijenjati. Zatim se je u svaku ćeliju nalijevala razrijeđena sumporna kiselina najčešće 38%. Tu se je trebalo držati pravila koje su srednjoškolski profesori nazivali VUK. Dakle, kad se je doma pravila razrijeđena kiselina nikad se nije smjelo ulijevati vodu u kiselinu jer je to bio VUK (opasno) nego kiselinu u vodu. Sa areometrom se je mjerila gustoća kiseline prije nalijevanja i ona je morala bit oko 1.28g/cm3 vode na 20°C. Takav akumulator, ako se je uspilo riješiti eventualni kratki spoj između ploča ćelije se je stavljalo na punjač i kontroliralo tekućinu a ne napon baterije. Nakon punjenja sa poželjno konstantnom strujom vrijednosti 1/10 kapaciteta( akumulator 35Ah se je punio sa 3,5A) 16 sati kontrolirala se je gustoća kiseline i ona je morala biti oko 1,28 za pun akumulator. Tako regeneriran akumulator je mogao poslužiti za u ljetno doba upaliti auto da se može poći na posao a ako nije bilo kratkog spoja u ćelijama mogao je neko vrijeme i poslužiti ma u zimsko doba morao si se samo osloniti na prijateljsko guranje auta ili parkiranje na nizbrdici da bi mogao doći doma (uz pažljivo zaustavljanje na raskrsnicama da se slučajno ne ugasi). Prijatelj koji je radio ovaj video je na kraju i napisao da opisani postupak nije dao dobre rezultate ali eto ispunio je svoju svrhu jer i ja sam čitajući komentare izgubio sat vremena koje ionako pametnije ne bi utrošio. Pozdrav.
Pero Razović 2 kako bre prijatelju akumulatori nisu bili dobri 70-ih? Pa moj ba fici trajo 6 godina, kupio ga novog kad i auto i sa njim ga prodao. Inace akunulator je bio TREPCA,kasnija sam imao VESNA na drugom autu takodje dosta dugo trajao...
Više manje se slažem sa vašim uputstvima no pošto sam u bivšoj JNA bio školovan za mehaničara za spec izvore električne energije i držao akumulatorsku stanicu u to vrijeme u garnizonu Bitola u Makedoniji samo da nadodam par stvari.... u ono vrijeme akumulatori nisu imali plastične gornje poklopce (bilo da se radilo o baterijama za pinzgauera ili za tenk ) nego ćelije su bile zalivene bitumenom i olovni mostovi koji su spajali ćelije u seriju su bili vidljivi i dostupni....tako da se u svakom momentu moglo izvršiti mjerenje svake ćelije posebno (imali smo tada voltmetar zvan rogonja koji je spec bio napravljen za mjerenje ćelija zasebno )....jer uvijek je više manje jedna ćelija stvarala problem i prekidala serijski spoj i naravno kidala snagu baterije.....kada bi ustanovili koja je ćelija slaba odnosno koja stvara probleme...odrezali bi olovni most ispred i iza nje ...malom let lampom otopili bitumen i izvukli komplet ćeliju kao pčelinju košnicu van te je zamijenili drugom ispravnom ćelijom ....i obrnutim postupkom spojili mostove nazad i nadolili bitumen...(naravno da smo imali tada svu aparaturu potrebnu za takav zahvat ) i usput obavezno sa original kalupima obnovili oba spoja baterije ...plus i minus ... Nakon toga baterija se punila razblaženim elektrolitom ( ne sijecam se gustoće više ...vi imate bolje informacije o tome ) te se stavljala na punjenje 24 sata... i nakon 24 sata taj bi se razblaženi elektrolit izlijevao i tek nakon toga baterija se punila sa novim elektrolitom originalnim i ponovo stavljala na punjenje cca 24 sata s tim da se pazilo da struja punjenja bude 10 posto od kapaciteta baterije ( punjači koje smo tada imali imali su i naponsku i strujnu regulaciju tako da se moglo narinuti precizno struja punjenja ) ...baterija nakon takvog procesa bila je spremna za upotrebu i besprijekorna......no naravno da nismo sve baterije tako reparirali...uglavnom veće i skuplje ...koje nismo imali tada u rezervi ali proces iako je malo zahtjevan tada se pokazao vrlo djelotvoran i kvalitetan......Nažalost danas je to nemoguće jer proizvođači zalijevaju plastikom sve i nemoguce je doprijeti do ćelija a da se baterija ne ošteti....U svakom slučaju bilo je jedno kvalitetno iskustvo i dobra škola.....Pozdrav..
Zaboravio si napisati da su tada postojali servisi akumulatora koji su mijenjali ćelije jer je akumulatora serijski spoj ćelija po 2V,a ovakvu glupost na videu treba znati smisliti
Jednom prilikom sam video lokalnog mehanicara-samuraja kako cisti dizne od nekog benzinca paleci ih u vatri "... da bi se dezinfikovale " . Ovo mora biti neki njegov rodjak .
Ajoj majko moja ak sam se slatko nasmejao... Elektroliza, kiselina... Ma sto čuda... Rekao bi čovek da znaju sta rade... Pa ova dvojica su apsolutni carevi. Još se onaj što snima hvali da je njegov šarafciger... Moš, misliti... Bez šarafcigera ništa....hahaha majko moja...
Napon mu pade na neki 8+ volti i on prica i punjenju. Ako napon celije kod olovnog akumulatora padne ispod nekih 1.8V, nema vise "ozivljavanja" to samo moze znaciti da su ćelije unutar pomotane (neke mozda i u kratkom spoju) ili su u fazi raspadanja i sa te tacke vise nema povratka u normalu. Da ne pricamo o elektrolizi vode i ostalim glupostima. Čuj to, čevjek elektrolizom vode (kojom se inače voda razlaze na vodik i kisik), dobija nekakvu kiselinu. Nidje veze. A za kraj ono najgluplje, sipanje kiseline tek tako ispred garaze, e za to treba biti kolosalna seljacina . Pa gdje ti je barem trun etike, emancipovanosti, ekoloske svijesti, gdje to zivis, gdje si se skolovao, ko te odgajao.
Suđer Bob i Patrik,verovatno su vam to imena,ili nadimci? Vidim da je i šolja u tom fazonu a i vaša stručnost,znanje,s tim i saveti ... S obzirom da ništa ne odgovrate na komentare,pitam se jeste li uopšte preživeli eksperiment? Ili ste izgubili telefon pa vam neki neprijatelj našao i ovo objavio na you tubu?
U slucaji da su celije krive i u kratkom ne pomaze nista akumulator je za baciti.Postoje slucajevi kada se usljed trosenja celija na dnu skupi mulj i tada akumulator dobije samopraznjenje.Ponekad se moze izliti kiselina izaprati mulj te nadoliti izgubljeno naravno opet to nije nov akumulator.Celije su vec prilicno potrosene.NOV je NOV.
Decko ti da radis taj posao reparacije akumulatora odavno bih izginuo kao Mancester ,prosipas tu kiselinu po zemlji to ce neko da udise to se momak radi u fabrickim halama gde je strogo kontrolisano i u spec.odeci nemoj molim te unistavati svoje zdravlje za ljubav 100eura.pozz
Čitam komentare izuzetno pametnih i obučenih stručnjaka.. momak je napravio stari akumulator da radi, a vi stručnjaci ne znate ni kako se skida akumulator a ne kako da ga osposobite na neko kratko vrijeme. Hobi vam je da lajete po komentarima
@@petarpetrovic473 Aj malo pročitaj moje komentare i reci mi na osnovu kog si zaključio da ja to mislim. Ako već hoćeš da se raspravljaš, gledaj da budeš originalan a ne da mi stavljaš reči u usta koje nisam izgovorio i da pokušavaš da budeš duhovit opaskama koje nemaju značenje. Ograničen si kao tegla, tako se kaže, a to bih pre rekao za tebe, šestar možeš beskonačno da vrtiš u krug... Shvatićeš, možda sa 60, pa puta 365...
Ne pokušavajte ovo nikada da radite. Ovo je čista glupost. Akumulator redovno dopunjavajte strujom, kad ga ne koristite, a kad se koristi dovoljno je kontrolisati napon u mirovanju. Akumulator ne sme nikada da se ostavi da stoji duže od tri dana kada se električno isprazni, treba ga odmah staviti na punjač i napuniti strujom, i to mu je sasvim dovoljno za dug i pouzdan radni vek. Svi drugi radovi ga mogu samo uništiti ili ozbiljnije oštetiti.
i nije mi jasno kako elektrolizom vode dobi kiselinu za akumulator.A kiselina se ne prosipa na zemlju,a video sam da ljudi i ulje zamene u autu pa to prospu pored potoka na zemlju,sta reci strasno.Ja bi im jos naplatio i kaznu za ovo iama dokaz.
@@amelhusetovic871 Destilovana voda i elektroliza? Pa i tebi treba neki čas hemije druže... Destilovana voda nije provodnik, pročitaj malo, obrazuj se.
Momci, skidajte ovaj video da neko ne bi zazalio pokusavajuci uraditi ovu glupost. I drugo, da nikad vise niste ni pokusali istresati kiselinu u zemlju.Omjer zagadjivanja ground vode ide od 1:1000 do 1:10 000.Postujte malo prirodu oko sebe.
Esade,ovo stvarno nema smisla, svi vas ruze za ovaj klip, ali ima mesta kod doktora Baltazara gde mozete da eksperimentisete a ne da ovde ovoliko ljudi dobije infrakt, sta ce ispasti, i umesto da vas savetuju oni paljbu po vama, jer evo par njih zanemili gledajuci klip, pa na kraju u Bosni ne postoji zakon gde prosipati kiselinu moze i u tursiju!
Hahaha i ima garanciju ,isti takav 1600 dinara,kupljen pre neki dan i evo ga tera sonar i trazi somove.Lik se proserava ,nije ni svestan kako moze najebati.
Kraljevi ahhahahahaah sad ima 12v jos cemo ga malo napunit,,nakon punjenja ima 11,8v hahahahahhahahahahahahahha Hahahahahahhahahahahaha Ovi se drze stiha iz pisme od Ramba Amadeusa koja kaze:travu bi kiselinom navodnjava,a dicu svaki dan rengenom slikava....hahahahahahahahahahahaha Nobelova nagrada za ???
Ajde isprani mozgu nasao si ovdje pametovati i ti i drugi a to sto ima nuklearnih elektrana svugdje po svijetu i sto jedna explodirala u Japanu nema veze sta oni rade vlada -NATO-AMERIKA i dr kompanija moze sve a jedna kiselina nije nista naspram tog sto oni rade nama i sad ti i dr pametuju sto je ovaj istreso kiselinu ???? niko se ne buni za nuklearne elektrane i ne protestuje i ne pametuje ?? auuuu mozga ...
@@mario24485 Halooo ja ti fino kazem ima vecih problema i ti se naso pametovati za jebenu kiselinu ja nekazem to jest stetno sta je on uradio ali svi se hvataju za male stvari a za veliko niko nista niti da spomene ovdje, pa vidi prvo Nuklearnu elektranu reaktor sta je explodirao u Japanu i koliko je radijacije proslo po citavoj planeti i cijeli Pacificki ocean je unisten sve pomrlo imas na yutubu da pogledas ako te interesuje i ti pricas za ovo malo kiseline proliveno pa sta pricass ??? vidi malo sta se radi u Svijetu pricaj malo za njih sta rade zemlji od testiranja nuklearnih raketa pa nadalje koliko su oni unistili zemlju i zrak ??? ja ljude ko tebe nikako ne razumijem naso si meni govoriti da isperem sebi glavu kiselinom sto ti kazem da nisi informisan sta se vece desava u svijetu i koliko radijacije nase Vlade Drzave Predsjenici NATO i druga kompanija radi i experimentise ...
@@derim006 Ne razumijem ni ja tebe. Šta znači ako drugi zagađuju zemlju možemo i mi?? To ti je kao da netko ubije čovjeka u Bosni i ti kažeš šta je to jednog čovjeka ubit..., koliko ih pogine u Libiji itd. jedan čovjek je ništa! U ostalom ovdje se radi o akumulatoru koji košta u HR 80kn a ovi ga ispiru i rade gluposti kao da je potrebno kredit dignut da bi ga se kupilo.
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Prva greska, stari koristeni akumulator se nikada ne istresa okretanjem. U akumulatoru se nalazi olovna pasta utisnuta u olovne resetke .Kroz vreme u kojem je on koristen stvara se olovni talog u prostoru koji se nalazi ispod olovnih resetki pa se samim okretanjem akumulatora veoma lako moze desiti da taj olovni otpad izazove trajni spoj u celiji sto se tebi desilo u dve celije( svaka celija nosi 2 V ) pa si na kraju imao samo 8 volti . Druga stvar , u akumulator si nasuo vodu koja je "prosla elektrolizu " xD . Dva ispiranja su uradila svoje, nema vise sumporne kiseline u akumulatoru nego je ostala samo voda . Postoji propisana gustina sumporne kiseline pri odredjenim temperaturama iste koja mora postojati da bi akumulator imao ulogu akumulatora .Nakon tih ispiranja,kada je ostalo jako malo vode u akumulatoru , pa si ga spojio na punjenje, mogao si doziveti i eksploziju akumulatora jer akumulator na taj tvoj nacin "isparavanja ostatka vode" moze lako postati HHO generator te samim tim da je spojen na dovod struje na "suvo" lako se moze desiti i varnica u celiji koja bi raznela akumulator u delice . Savet svima ,ne igrajte se sa necim o cemu neznate dovoljno .
Batko ne da mi se citat 😂
@@petargrgic831 🤣🤣🤣
Lepo objašnjeno ..
Cisti akumulator i zagadjuje zemljiste,Bravo majstore.
Ne postoji postupak oživljavanja olovnog akumulatora ali smo mi stariji, a pritom i stručno i školski potkovani, tamo 70-ih kad su akumulatori bili loše kvalitete i mogli izdržati samo dvije do tri zime a bili i skupi se na razne načine dovijali kako im "produžiti" život da ne trošimo za novi. Bilo je mnogo uputstava u raznim časopisima, neki slični i ovima koje su laici pisali i svi ti postupci su samo odgađali kupnju novog akumulatora za mjesec, možda dva u ljetnim mjesecima ali zimi nije od nikakve regeneracije bilo pomoći. Srećom tada su bili dinama a ne alternatori pa se je auto moglo na guranje upaliti i sa lošim akumulatorom jer je dinamo imao samopobudu. Kad se ploče akumulatora sulfatiziraju i sulfatizirani otpaci padnu na dno može se dogodit da oni spoje ploče unutar ćelije te je ta ćelija izvan pogona. Tada za kratko (dok ne dođe plaća da se kupi novi) treba akumulatoru ispraznit tekućinu, sve ćelije isprati jakim mlazom vode a pri tome držati akumulator naopako da mlaz vode ispere nečistoće od sulfatiziranih otpadaka. Događalo se je da se ti otpaci i zalijepe za ploče i ne mogu otpasti a tada bi "po partizanski" ako su bili kontakti svake ćelije pristupačni na tu ćeliju spojili napon i do 50V ali samo kratkotrajno da eventualno velika struja prekine spoj unutar ćelija. Ali to je sve bila samo, kako sam prije napisao, pomoć do prve plaće jer je akumulator trebalo mijenjati. Zatim se je u svaku ćeliju nalijevala razrijeđena sumporna kiselina najčešće 38%. Tu se je trebalo držati pravila koje su srednjoškolski profesori nazivali VUK. Dakle, kad se je doma pravila razrijeđena kiselina nikad se nije smjelo ulijevati vodu u kiselinu jer je to bio VUK (opasno) nego kiselinu u vodu. Sa areometrom se je mjerila gustoća kiseline prije nalijevanja i ona je morala bit oko 1.28g/cm3 vode na 20°C. Takav akumulator, ako se je uspilo riješiti eventualni kratki spoj između ploča ćelije se je stavljalo na punjač i kontroliralo tekućinu a ne napon baterije. Nakon punjenja sa poželjno konstantnom strujom vrijednosti 1/10 kapaciteta( akumulator 35Ah se je punio sa 3,5A) 16 sati kontrolirala se je gustoća kiseline i ona je morala biti oko 1,28 za pun akumulator. Tako regeneriran akumulator je mogao poslužiti za u ljetno doba upaliti auto da se može poći na posao a ako nije bilo kratkog spoja u ćelijama mogao je neko vrijeme i poslužiti ma u zimsko doba morao si se samo osloniti na prijateljsko guranje auta ili parkiranje na nizbrdici da bi mogao doći doma (uz pažljivo zaustavljanje na raskrsnicama da se slučajno ne ugasi). Prijatelj koji je radio ovaj video je na kraju i napisao da opisani postupak nije dao dobre rezultate ali eto ispunio je svoju svrhu jer i ja sam čitajući komentare izgubio sat vremena koje ionako pametnije ne bi utrošio. Pozdrav.
Pero Razović 2 kako bre prijatelju akumulatori nisu bili dobri 70-ih? Pa moj ba fici trajo 6 godina, kupio ga novog kad i auto i sa njim ga prodao. Inace akunulator je bio TREPCA,kasnija sam imao VESNA na drugom autu takodje dosta dugo trajao...
80-ih godina akumulatori su trajali vecnost,trajali su po 10godina.
Više manje se slažem sa vašim uputstvima no pošto sam u bivšoj JNA bio školovan za mehaničara za spec izvore električne energije i držao akumulatorsku stanicu u to vrijeme u garnizonu Bitola u Makedoniji samo da nadodam par stvari.... u ono vrijeme akumulatori nisu imali plastične gornje poklopce (bilo da se radilo o baterijama za pinzgauera ili za tenk ) nego ćelije su bile zalivene bitumenom i olovni mostovi koji su spajali ćelije u seriju su bili vidljivi i dostupni....tako da se u svakom momentu moglo izvršiti mjerenje svake ćelije posebno (imali smo tada voltmetar zvan rogonja koji je spec bio napravljen za mjerenje ćelija zasebno )....jer uvijek je više manje jedna ćelija stvarala problem i prekidala serijski spoj i naravno kidala snagu baterije.....kada bi ustanovili koja je ćelija slaba odnosno koja stvara probleme...odrezali bi olovni most ispred i iza nje ...malom let lampom otopili bitumen i izvukli komplet ćeliju kao pčelinju košnicu van te je zamijenili drugom ispravnom ćelijom ....i obrnutim postupkom spojili mostove nazad i nadolili bitumen...(naravno da smo imali tada svu aparaturu potrebnu za takav zahvat ) i usput obavezno sa original kalupima obnovili oba spoja baterije ...plus i minus ... Nakon toga baterija se punila razblaženim elektrolitom ( ne sijecam se gustoće više ...vi imate bolje informacije o tome ) te se stavljala na punjenje 24 sata... i nakon 24 sata taj bi se razblaženi elektrolit izlijevao i tek nakon toga baterija se punila sa novim elektrolitom originalnim i ponovo stavljala na punjenje cca 24 sata s tim da se pazilo da struja punjenja bude 10 posto od kapaciteta baterije ( punjači koje smo tada imali imali su i naponsku i strujnu regulaciju tako da se moglo narinuti precizno struja punjenja ) ...baterija nakon takvog procesa bila je spremna za upotrebu i besprijekorna......no naravno da nismo sve baterije tako reparirali...uglavnom veće i skuplje ...koje nismo imali tada u rezervi ali proces iako je malo zahtjevan tada se pokazao vrlo djelotvoran i kvalitetan......Nažalost danas je to nemoguće jer proizvođači zalijevaju plastikom sve i nemoguce je doprijeti do ćelija a da se baterija ne ošteti....U svakom slučaju bilo je jedno kvalitetno iskustvo i dobra škola.....Pozdrav..
Перо Раз... Брале, све си тачно написао. Свака част!
Zaboravio si napisati da su tada postojali servisi akumulatora koji su mijenjali ćelije jer je akumulatora serijski spoj ćelija po 2V,a ovakvu glupost na videu treba znati smisliti
Ako si imao nameru da napravis smesni video,uspelo ti 100%.
Placem od smeha😂
U pravu si. Ovo je stvarno komično.
@@radenkoratkovic7021 n
Pas jebe macku
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jednom prilikom sam video lokalnog mehanicara-samuraja kako cisti dizne od nekog benzinca paleci ih u vatri "... da bi se dezinfikovale " . Ovo mora biti neki njegov rodjak .
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
😂😂😂😂😂
Miha
Kljusino., kiselinu iz baterie iztresas pred vrata. Svaka cast seljacino.
Prvenstveno brate benzinac nema dizne nego svecice a dizne ima dizelas
Ovo sa Kiselinom da si uradio u recimo Austriji , zaglavio bi u Zatvoru.
Svima savjetujem da to ne rade !!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!
Majstore ajd' skini ovaj video...prvo neko moze nastradat,drugo ogromno predznanje ti nedostaje, trece i mene je sramota
By by
😂 neka ga, kad mogu one na hindu engleski slušati, nek i on svoje kaže ;)
Apsulutno si u pravu, izginuce neko.
Citava (nestrucna )jebada a isti takav nov za manje od 20€ + garancija i nije ti glava u torbi.NE radite ovo !!!
Svim ljudima koji prihvataju tuđe savete.
Nemojte ovo nikako ni pokušavati ni raditi.
Potrudite se i ovaj video što pre zaboravite.
Ja probao i evo radi ! Hvala za pomoć!
Dodji kod mene da mi pomognes da popravis mi akumulator nemam para za drugi
Ajoj majko moja ak sam se slatko nasmejao... Elektroliza, kiselina... Ma sto čuda... Rekao bi čovek da znaju sta rade... Pa ova dvojica su apsolutni carevi. Još se onaj što snima hvali da je njegov šarafciger... Moš, misliti... Bez šarafcigera ništa....hahaha majko moja...
Svašta majka rodi .
Mora da su Mujo I Haso ovo snimili
Svaka cast sta STE OVO pokazali jer nema svako da kupi Novi.
Voda je elektrolizirana, sad je ovo kiselina. Ajojjooooojjj...
deciji cttaci
Dobar primer,da svako i svasta moze biti prikazano.Uzdravlje
*100#
Nisam video,bolju reparaciju niti bolje objasnjenje,hvala na trudu.Ovo radi 100 % u najavi.
Ako je akomulator prazan samo mu se dospe destilovane vode i to je to nema petljanije sa strujom. To se radi kada se nema druge opcije.
a ako stavite na skuter ima da idete sam na prednjem tocku sa sicem po asfaltu
I da li je upalio skuter jeste ali za gašenje treba protiv požarni aparat
Ja cuo da ima jos brze punjenje a to je = 10 grama speeda pomijesat sa izvorskom vodom i rezultat je odlican a sad pa sad se napuni
Napon mu pade na neki 8+ volti i on prica i punjenju. Ako napon celije kod olovnog akumulatora padne ispod nekih 1.8V, nema vise "ozivljavanja" to samo moze znaciti da su ćelije unutar pomotane (neke mozda i u kratkom spoju) ili su u fazi raspadanja i sa te tacke vise nema povratka u normalu. Da ne pricamo o elektrolizi vode i ostalim glupostima. Čuj to, čevjek elektrolizom vode (kojom se inače voda razlaze na vodik i kisik), dobija nekakvu kiselinu. Nidje veze. A za kraj ono najgluplje, sipanje kiseline tek tako ispred garaze, e za to treba biti kolosalna seljacina . Pa gdje ti je barem trun etike, emancipovanosti, ekoloske svijesti, gdje to zivis, gdje si se skolovao, ko te odgajao.
Popravio akulumator i prosuo štetnu hemiju na zemlju bravo ,😟
Suđer Bob i Patrik,verovatno su vam to imena,ili nadimci? Vidim da je i šolja u tom fazonu a i vaša stručnost,znanje,s tim i saveti ... S obzirom da ništa ne odgovrate na komentare,pitam se jeste li uopšte preživeli eksperiment? Ili ste izgubili telefon pa vam neki neprijatelj našao i ovo objavio na you tubu?
Živi smo nebrini
Hahahahahahahahaha
Kako pravi sumpornu kiselinu elektrolizom.
Zaboravili ste da pevate bajalicu - Vodo prođi, kiselino dođi.
😁😁😁😁😁
Dovedi direkt 220v na kleme,brze ce se puniti😆
JOJ ! ...nemoj tako savjetovati , jer će shvatiti ozbiljno i poginut će .....
Nista bolje dvije faze sa trofazne da dovede za 3 min ce se napunit😂😂
Bolje je staviti mineralnu vodu, ispada jača kiselina!
Sada ti je akumulator samo za vrata podglavit!
ja bez mineralne vune ne bi poceo pricu
Bravo momci,ja sam bacio do sad bar tri komada a nisam znao za to
Koji kraljevi
U slucaji da su celije krive i u kratkom ne pomaze nista akumulator je za baciti.Postoje slucajevi kada se usljed trosenja celija na dnu skupi mulj i tada akumulator dobije samopraznjenje.Ponekad se moze izliti kiselina izaprati mulj te nadoliti izgubljeno naravno opet to nije nov akumulator.Celije su vec prilicno potrosene.NOV je NOV.
akumulator bez tecnosti se ne moze puniti . treba imati neki elektrolit
To je bilo testno i uspjelo je meni akumulator pali skutera svaki dan i nemam problema
ima 12 volti i moze da svijetli led dioda na njemu bez otpornika...a moze li se koristiti druga boja cetkice kad se pravi kiselina od sode bikarbone?
VI STE SIGURNO DRUGA GENERACIJA TOP LISTE NADREALISTA. OVO JE NESTVARNO. KAKO BRATE H2O MOŽE DA DA COOH - ELEKTROLIZOM ?
Ja sam pre 50 godina spalio jedan, prevrćući ga. Talog je spojio ćelije i ode na otpad. Pozdrav od starog penzosa.
Nisam elektrotehnicar ili automehanicar al zar nije opasno za zdravlje i okolis izljevat kiselinu akumulatora?
To, tu prospi ispred praga...
Prvo pocni krstom da se krstis i sva ce ti znanja biti otkrivena
Decko ti da radis taj posao reparacije akumulatora odavno bih izginuo kao Mancester ,prosipas tu kiselinu po zemlji to ce neko da udise to se momak radi u fabrickim halama gde je strogo kontrolisano i u spec.odeci nemoj molim te unistavati svoje zdravlje za ljubav 100eura.pozz
Takav akumulator,moze pokazati 12 volti ali samo par sekundi i bez ikakvog opterecenja.stavi ga na potosac pa ce se videti sta si uradio.
Najveca glupost koju sam video svaka. cast
Čitam komentare izuzetno pametnih i obučenih stručnjaka.. momak je napravio stari akumulator da radi, a vi stručnjaci ne znate ni kako se skida akumulator a ne kako da ga osposobite na neko kratko vrijeme. Hobi vam je da lajete po komentarima
Ti nas nauči mehaničaru :) Reparirao sam ih i napunio više nego što dana imaš u svom životu :)
@@legiasrb brale imam 30god x 365 dana, jednako je pataloškom lažovu kao ti:)
@@petarpetrovic473 Izvini dečak, izgleda da si baš iskusan...
@@legiasrb ti si drugar ograničen ko šestar. Jesi li to očekivao da stari akumulator traje 100god? Kao da je to felna od auta pa može da se prepravlja
@@petarpetrovic473 Aj malo pročitaj moje komentare i reci mi na osnovu kog si zaključio da ja to mislim. Ako već hoćeš da se raspravljaš, gledaj da budeš originalan a ne da mi stavljaš reči u usta koje nisam izgovorio i da pokušavaš da budeš duhovit opaskama koje nemaju značenje. Ograničen si kao tegla, tako se kaže, a to bih pre rekao za tebe, šestar možeš beskonačno da vrtiš u krug... Shvatićeš, možda sa 60, pa puta 365...
Jarane toje strogo zabranjeno i kažnjivo prosipati kiselinu iz akumolatora to je orovno ni za 100 godina se nemože očistiti.Sramota
druze jas rabotam vo fabrika za akomulatori ako e padnato olovoto od resetkite sto sakas paravi toa e za bacanje
Ne pokušavajte ovo nikada da radite. Ovo je čista glupost.
Akumulator redovno dopunjavajte strujom, kad ga ne koristite, a kad se koristi dovoljno je kontrolisati napon u mirovanju. Akumulator ne sme nikada da se ostavi da stoji duže od tri dana kada se električno isprazni, treba ga odmah staviti na punjač i napuniti strujom, i to mu je sasvim dovoljno za dug i pouzdan radni vek. Svi drugi radovi ga mogu samo uništiti ili ozbiljnije oštetiti.
i nije mi jasno kako elektrolizom vode dobi kiselinu za akumulator.A kiselina se ne prosipa na zemlju,a video sam da ljudi i ulje zamene u autu pa to prospu pored potoka na zemlju,sta reci strasno.Ja bi im jos naplatio i kaznu za ovo iama dokaz.
Spoji ga na trofaznu ?
Hahaha , "voda je sad elektrolitzirana sada je to kiselina".
Daj ljudi nemojte me zajebavat od vode nastala sumporna kiselina hahahahaaa
E sadcemo kiselinu izlit pa na zemlju
Nije kiselina,nego destilovana voda
@@amelhusetovic871 Destilovana voda i elektroliza? Pa i tebi treba neki čas hemije druže... Destilovana voda nije provodnik, pročitaj malo, obrazuj se.
@@legiasrb naravno da nije,u akumulator ide,kiselina,dest.voda,moze i kisnica u krajnjem slucaju i mokraca
@@legiasrb destilirana voda ne može ni zamrznut. To ne zna par posto ljudi.
Momci zajebaste vi teslu
Super video.....steta sto niste dodali malo secera i akumulator bi bio bolji nego novi....jedino sto se mora cekati Isusa Hrista da ga ozivi...
sta ce secer brat..pa ne radi pasterizaciju ahhah ahahahahahahaha
A SHTA che mo AKO je neka chelija probijena, ochemo Josh 😪 sode
Kaze covek 12 Volti ima sto je odlicno za snagu Akumulatora. ZA SNAGU!!! Au brate.
Jebes zemlju koja Bosna nema...hahahaha, ovo samo Bosanci mogu !
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Одиста Радић
Индира радић
Napon akumulatora se ne mjeri običnim instrumentom jer ćemo dobiti lažne vrijednosti. Napon akumulatora se mjeri pod opterećenjem, treba nam "šant".
Momci, skidajte ovaj video da neko ne bi zazalio pokusavajuci uraditi ovu glupost. I drugo, da nikad vise niste ni pokusali istresati kiselinu u zemlju.Omjer zagadjivanja ground vode ide od 1:1000 do 1:10 000.Postujte malo prirodu oko sebe.
Bolje vam je da skinete ovaj video
Sramota je da vam se ljudi smiju.
Ma jok, likovi su nas nasmejali do suza :D
Ne radite ovo nikakoo.......ovi ljudi se prave pametni ali nisu....
Tak mozes samo nadodat ak mu ponestane kiseline al ak je u kratkom spoju nrmog ga oživ i da oš
Otkud voda u akumulatoru nakon što si prosuo kiselinu??
da bi dobro izaprao akumulator zaboravio si ga sa donje strane izbušit.
Esade,ovo stvarno nema smisla, svi vas ruze za ovaj klip, ali ima mesta kod doktora Baltazara gde mozete da eksperimentisete a ne da ovde ovoliko ljudi dobije infrakt, sta ce ispasti, i umesto da vas savetuju oni paljbu po vama, jer evo par njih zanemili gledajuci klip, pa na kraju u Bosni ne postoji zakon gde prosipati kiselinu moze i u tursiju!
Al ga opraviste... drž`o dva dana a ha ha ha ha… a elektrolizom vode do kiseline za akumulator, e tu sam se pokid`o... jooooj Bosnooooo
CT CT ft tall to
bravo majstore.Veliki si majstor.ate bog glupog
Captain Spoulding 😈
Jel to moze na svakom alkumulatoru ili zavisi os kolko je ampera
E odavno se nisam ismijao kao sad. Kakva zajebancija....
Sivi sokoles00
Sivi sokole
Sivi sokole
@@ernojmesaros6215 šta ti je idi na hitnu
Pa ovo bi se moglo zvati: ELEKTROTEHNIKA NA LAK NAČIN. Šta ćeš gubiti vrijeme sa elektro školom...
Moze i kuhinska sol jel sol dobija kisekalsku vodu
Baci to odma u kantu nema svrhe to sto radis.
Ima ima
Sva je prilika da su oni prvo na njih ispraznili ovaj spric pa u akumulator.
U kojoj školi ste to nučili?
Ja ne znam stvarno jestel vi starog dojili umjesto stare????
a gde si uzeo kiselinu od starog akulatora jasam video samo elektrolizu
Da li je proradila?
posle je motor upalio na guranje extra klip
ma pali akumulator i sad na skuteru a prije tog videa nie mogo akumulator je star 7 g
vladom brate on pali, samo sto se gasi protupozarnim aparatom
ovaj bombu pravi da vam razvali auto ha ha
Probaj spati kiselino pored nekoga drveta ili bunara
Eee bolje komentare nisam odavno citao.
Stvarno se nasmijah.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2:49
A dali moze da se stavi solna kiselina u akumulator
Probaj haha
Kiselina pjeni...Ha,ha,ha,ha...Bosno moja!
Kupi se nov akumulator 1500 dinara
Hahaha i ima garanciju ,isti takav 1600 dinara,kupljen pre neki dan i evo ga tera sonar i trazi somove.Lik se proserava ,nije ni svestan kako moze najebati.
Gde snimas, rodjace
Znam kad akomulator rikne, rikno je, a bas sam teo da vidim kaka glupost je u pitanju,al se ovakve bas nisam nado.
E Bosno moja, ali onaj gori deo
Ovo radi ja sam probao svaka cas
od vode kiselinu prave od olova zlato.
Nemaš ti pojma o hemiskim izvorima struje
Koje muckao akumulator? :D
Moze sona kiselina
Kad olovo sulfat spadne na dnu akumulator napravi spoj na plocama tu druze nema pomoci
Kraljevi ahhahahahaah sad ima 12v jos cemo ga malo napunit,,nakon punjenja ima 11,8v hahahahahhahahahahahahahha
Hahahahahahhahahahahaha
Ovi se drze stiha iz pisme od Ramba Amadeusa koja kaze:travu bi kiselinom navodnjava,a dicu svaki dan rengenom slikava....hahahahahahahahahahahaha Nobelova nagrada za ???
E necu vise nikad kupit novi akumulator...🤣🤣🤣🤣🤣
nesto ti se ispraznio..
vrati šarafciger kamermanu oko ces nekom iskopat...
Akumulator odbrojava(gubi struju) ne mozes mu nista msm mozes...mozes ga u smece bacit
Davanjem pogrešnog upustva se ugrožavaju šire narodne mase.
Prvo moraš naučit da se kiselina ne prolijeva po zemlji!
Ajde isprani mozgu nasao si ovdje pametovati i ti i drugi a to sto ima nuklearnih elektrana svugdje po svijetu i sto jedna explodirala u Japanu nema veze sta oni rade vlada -NATO-AMERIKA i dr kompanija moze sve a jedna kiselina nije nista naspram tog sto oni rade nama i sad ti i dr pametuju sto je ovaj istreso kiselinu ???? niko se ne buni za nuklearne elektrane i ne protestuje i ne pametuje ?? auuuu mozga ...
@@derim006 Ajd ti malo svoj mozak isperi. Probaj s kiselinom, kolko vidim za tebe to nije ništa štetno!
@@mario24485 Halooo ja ti fino kazem ima vecih problema i ti se naso pametovati za jebenu kiselinu ja nekazem to jest stetno sta je on uradio ali svi se hvataju za male stvari a za veliko niko nista niti da spomene ovdje, pa vidi prvo Nuklearnu elektranu reaktor sta je explodirao u Japanu i koliko je radijacije proslo po citavoj planeti i cijeli Pacificki ocean je unisten sve pomrlo imas na yutubu da pogledas ako te interesuje i ti pricas za ovo malo kiseline proliveno pa sta pricass ??? vidi malo sta se radi u Svijetu pricaj malo za njih sta rade zemlji od testiranja nuklearnih raketa pa nadalje koliko su oni unistili zemlju i zrak ??? ja ljude ko tebe nikako ne razumijem naso si meni govoriti da isperem sebi glavu kiselinom sto ti kazem da nisi informisan sta se vece desava u svijetu i koliko radijacije nase Vlade Drzave Predsjenici NATO i druga kompanija radi i experimentise ...
@@derim006 Ne razumijem ni ja tebe. Šta znači ako drugi zagađuju zemlju možemo i mi?? To ti je kao da netko ubije čovjeka u Bosni i ti kažeš šta je to jednog čovjeka ubit..., koliko ih pogine u Libiji itd. jedan čovjek je ništa! U ostalom ovdje se radi o akumulatoru koji košta u HR 80kn a ovi ga ispiru i rade gluposti kao da je potrebno kredit dignut da bi ga se kupilo.
@@derim006Ne sviđaju mi se tvoji odgovori nikako! Previše filozofiraš!
Bosanska posla.😂😂😂
Najbezbednije je uzmeš kupiš nov akumulator i to je to
Ne stavljaj vodu, pomesaj sonu kiselinu sa hidrogenom i to nalij. Takav ce da traje 10 godina bez problema.
nece ako se celije zajebu umru onda ga samo baci..
Ja probao i nista ,,,otiso u trgovinu kupio novi
Jel to vazi i ta vece akumulatore
vazi
Što si face ne snimište da vidimo likove koji 100% zxxxbaju narod.
Pune ljudi suv akumulator i kaze opet 12v 😆😆😆