@@ase3516 Gracias por los alagos chavales, la verdad que podía ir un poco más rápido pero el chaval que va delante lleva poco tiempo haciendo off road y me pidió que lo grabara. Y siendo sinceros esa pista estaba espectacular
Pues a mi me parece que vas a toda leche!! Le has hecho algo en las suspensiones? Yo tengo una igual y si voy a esa caña hago topes en cualquier bache :)
Más precarga delante y detras, delante lleva de serie un casquillo de 160 mm y fue sustituido por uno de 185, más 1bar de presión de aire en cada barra y aceite sae 10w. Detrás se añadio un casquillo de teflón de 25 mm de altura para comprimir más el muelle, el casquillo tiene 48.5 de diámetro interior y 71 exterior. Ahora la moto va bastante más dura y se puede hacer algún que otro salto, pero sin arriesga mucho. Estamos limitados en la altura del carter. Ya sabes 😅
@@Angeloffroad Ya decía yo que de serie no ibas!! jejeje... Con los casquillos que has puesto delante y unas bieletas detrás levantas algo el carter, pero muy poco. Un buen cubrecarter y a rezar! Un saludo!!
Vamoooss Ángel!!!! Gas👊✊💨
Siempre he pensado que la KLE era una trail con muchas posibilidades para hacer offroad, y con tus videos lo demuestras! 👏
Yo tengo una, es muy buena moto
@@ase3516 Gracias por los alagos chavales, la verdad que podía ir un poco más rápido pero el chaval que va delante lleva poco tiempo haciendo off road y me pidió que lo grabara. Y siendo sinceros esa pista estaba espectacular
Yes, kle is interesting for cross terrain
Pues a mi me parece que vas a toda leche!! Le has hecho algo en las suspensiones? Yo tengo una igual y si voy a esa caña hago topes en cualquier bache :)
Más precarga delante y detras, delante lleva de serie un casquillo de 160 mm y fue sustituido por uno de 185, más 1bar de presión de aire en cada barra y aceite sae 10w.
Detrás se añadio un casquillo de teflón de 25 mm de altura para comprimir más el muelle, el casquillo tiene 48.5 de diámetro interior y 71 exterior. Ahora la moto va bastante más dura y se puede hacer algún que otro salto, pero sin arriesga mucho. Estamos limitados en la altura del carter. Ya sabes 😅
@@Angeloffroad Ya decía yo que de serie no ibas!! jejeje... Con los casquillos que has puesto delante y unas bieletas detrás levantas algo el carter, pero muy poco. Un buen cubrecarter y a rezar! Un saludo!!
Por cierto gracias por la info!!