Поставил лайк. Наглядно. Спс. Только это не F1, а FI (первые буквы сочетания Fuel Injection, набор ошибок по двигателю типа как когда Check Engine загорается). А так всё норм )) Удачи на дорогах!
Привет! На 750 к5 мучает проблема сервопривода верхних заслонок, грешу на него или на датчик положения заслонки. Устал забираться) Подскажи, пожалуйста, была такая проблема?
Привет. Эта черточка показывает положение заслонки в закрытом положении. Можешь перемкнуть и открутить ручку газа, черточка поднимется, при закрытии газа черточка должна опуститься на средне положение. При заведённом двигателе она должна тоже быть в среднем положении, но когда мотор холодный она и находится на прогреве, то черточка будет на верху.
@@AndreyPostnov я замкнул разъём диагностики и катал так день. Черточка во время езды была то посередине, то сверху то снизу. Это же норм так и должно быть ?
Anastasia Zaharchuk Добрый день. Он находится с правой стороны на дроссельном блоке сверху где сервопривод верхних заслонок. Чуть ниже в комментариях я скинул ссылку на мануал. Там в блоке 4-47 описана ваша ошибка и как можно продиагностировать датчик. В блоке 5-13 и ниже 5-19 показан сервопривод(на картинках он белого цвета,у вас он чёрный)с датчиком и там же можете посмотреть как его снять.
Anastasia Zaharchuk Проблема может быть не в датчике а в сервоприводе. Бывает такое что плохой контакт внутри сервы,обламываются зубчики шестеренок(при этом при повороте ключа серва издаёт странные звуки). Бывает что датчик выходи из строя
Артем Вовк привет. Мигает ключ это иммобилайзер. Если ключ вставляешь он мигать перестаёт и мот заводится. Если ключ вставляешь и мот не заводится то скорей всего проблема в чипе ключа. Его нужно перешить.
Привет, у меня вопрос. На у меня при самодиагностике соо- . Когда мотоцикл заводишь черточка на середине, по мере прогрева стрелка перемещается в нижнее положение. Далее при подгазовывании черточка перемешается в зависимости от величины открытия то вверх то середину или вниз. Так должно быть или стрелка должна быть посередине?
Александр Свидинский привет. Черточка показывает положение дроссельной заслонки, по этому при повороте речки газа они она поднимается т.к считывается датчиком.
Я хотел узнать что на заглушенном движке стрелка по мануалу должна быть в середине. Это исходная настройка. А на работающем положение при холостых также стрелка должна в середине быть или как у меня падает в низ. В инете сколько не смотрел у всех по разному настроено. Хочется понять как правильно
Александр Свидинский по идее она должна быть всегда в среднем положении как на прогретом так и не на прогретом моторе. Потому что заслонки не поднимаются при нагревании двигателя. Попробуй ещё раз отрегулировать.
PAS motors ясно спасибо. Попробую ещё раз крутнуть. Видимо когда я настраивал в первый раз у меня сочли низкие холостые. Мануал сначала рекомендует выставить правильный холостой ход а после регулировать дроссельные заслонки.
Добрый день, очень нужна Ваша помощь! После замыкания под сиденьем Suzuki GSX-R1000 K8 двух правых контактов высветилось _ С00 , черточка внизу. Я так понимаю что нужно регулировать датчик заслонки, где найти этот датчик, не совсем понятно? Заранее спасибо.
Денис Буша добрый день. Есть ответный вопрос. Вы перемыкаете контакты и смотрите на прогретом моторе или на холодном? Просто есть разница. Если на холодном моторе она внизу то это норм , если же мотор прогрет и она все равно внизу, то нужна коррекция датчика.
@@AndreyPostnov Я извиняюсь, но тогда ещё вопрос! На холодную выдаёт ошибку F1 а после замыкания _С00, пробовал выкручивать болты с датчиков и пока ноль результата?
У меня такой разъем под задним сиденьем и черного цвета ( GSX R 600 2003г.в), и правая нижняя пустая. Как перемкнуть, вернее что нужно перемыкать? Горит F1 и разрядился аккумулятор
Виталий Карпенко привет. Ищи разъём свободный он на 6 пинов. В нем будут 4 пина заняты нужно перемкнуть 2 крайних они находятся рядом один сверху второй снизу.
@@AndreyPostnov да. Проверил. Работает. У меня этот разъем справа под хвостовым пластиком между водительским и пассажирским. + он работает на ходу, то есть можно поймать плавающую ошибку
Благодарю. Нашел, под задним сидением. Ошибок нет и дроссель по середине. Я собираюсь еще менять колодки на переднем колесе, неподскажешь как мне это сделать?
Владельцы suzuki gsr 250 , подскажиье пожалуйста , где найти на этом аппарате эту самую ,,колодочку"? Пытался найти в мэнуале , но там не показыают где этот провод .
Добрый дегь подскажите у меня ошибка F26 датчик детонаций. Поменял его ошибка не исчезает но двиг. Работает нормально. Думаю в мозгах стереть это возможно или нет?
Добрый день. А что за модель мота? Не припомню ошибку F у Сузуки. Обычно ошибки прописываются в мозгах, но при смене нерабочего элемента на рабочий ошибка с приборной панели уходит и остается в памяти мозга.
Такои вопрос, мот работал всё норм но загарелось ф1 и хотел проверить причину, зделал как на видео чтоб узнать ошибку но поевилось чек и бензонасос больше не работает, что делать?
@@AndreyPostnov gsx1000r k5, белая фишка катораи не потключена, нижние два кантакта соеденил и загорелась чек в место ф1 и бензонасос перестал работать
Savoty конечно странно горит лампа и при диагностике не показывает ошибку. Смотри бензонасос, верхние заслонки. А тяга с низов пропала или не набирает больше 8 тыс?
PAS motors я его только купил и не знаю как он раньше ездил.но лампа у продавца не горела . И да обороты очень тяжело раскрутить. мне говорили что я не почувствую особой разницы с литром .однако после литра он как труп )) не разгоняется
Привет. Скачай мануал и там в разделе 1a-3 показан разъём. Вот ссылка на мануал. psv4.userapi.com/c834603/u10097770/docs/d4/f99fa88306ad/Suzuki_GSX-R_600_L1-L2.pdf?extra=amCBO4Vo0FvKAnVuWRbjn-80dNdl_YohENnisOgF66toYCZyHWYn1GfwN2JJ5qIs69BiC16EDLlKMIqF6BsuS4B6qILfqyHeE8_6gj0J8VFCNOPL_Sz-2u9r4RZLXBs2A1crC-O4fjhqJg
Привет. Код ошибки с41 означает неисправность топливного насоса. Возможно поврежден какой нибудь провод идущий к насосу или к реле, так же не исключается неисправность самого насоса или реле насоса. Ищи неисправность там.
мне сказали что это из сигналки, якобы долгое время стоял без акума и сига ушла в защиту типа мот сварован и поэтому недает запустить его, я теперь в растерености
Честно скажу с сигналками дела не имел. Не думаю что сигналка не должна так срабатывать из за того что долгое время не было аккума. Но возможно и она виновата. Почитай инструкцию сигналки или вообще ее отключи. А там видно будет.
Добрый день. Ошибка по бензонасосу. Смотри сначала предохранитель. Еще посмотри датчик боковой подножки. Не вылетел ли контакт и не перебиты ли провода. Так же посмотри на фишку бензонасоса под баком. И смотри реле насоса под сиденьем.
@@user-bk5uv4oq5o верхние дроссельный заслонки должны сделать коррекцию. Если моте нет иммобилайзера и ты ставишь мозг от другого мота без иммобилайзера, то прошивать ничего не нужно.
FERUM 046 посмотри датчик падения. Послушай работает ли бензонасос. Делает коррекцию верхние заслонки. Проверь предохранители. Проверь проводку не перебита ли она.
Привет. Под сиденьем ищи пустой разъём под 6 пинов, он бывает с резиновой заглушкой, перемыкай два крайних пина и на приборной панели будет показан код ошибки. Скачивай мануал и ищи свою ошибку. И будет понятно что не работает.
@@diaznate4993 если горит, то ошибка не стерта и что то не исправно. Сделай самодиагностику как я написал выше и посмотри код в мануале. И все станет ясно, что неисправно.
Рахмет за совет
Поставил лайк. Наглядно. Спс. Только это не F1, а FI (первые буквы сочетания Fuel Injection, набор ошибок по двигателю типа как когда Check Engine загорается). А так всё норм )) Удачи на дорогах!
Только это не Fuel Injection, уважаемый, а Fault Indicator.... Ну а так да, фи а не ф1
@@fffGTBA спасибо )) главное в одном сошлись
спасибо заранее
Привет! На 750 к5 мучает проблема сервопривода верхних заслонок, грешу на него или на датчик положения заслонки. Устал забираться) Подскажи, пожалуйста, была такая проблема?
Высветилось _ С00 , черточка внизу.
Я так понимаю что нужно регулировать датчик заслонки. ?
Дергается только в этом диапазоне, на всех остальных оборотах ведет нормально
Андрей привет! к тебе такой вопрос на тебя надежда! При открытии газа начинает на джиксере на приборке загораться все лампочки! Что это может быть?
Красава
Спасибо большое👍
интересно.. сделай видос про програмный диск из мануала .. для чего он ? если все ошибки выдает на приборке
Андрей здравствуйте ! А вы случаем не подскажите как регулируется датчик верхних дроссельных заслонок? на сузуки
Привет.Скачай мануал и там найдешь как отрегулировать верхние заслонки в блоке 5-22.
drive.google.com/file/d/0BweBPPVSov-bbHA4TEVRTEJ3Sk0/view?usp=sharing вот ссылка на мануал. Для перевода можешь воспользоваться фото переводчиком.
спасибо
Здравствуйте)
А подскажите, как правильно устанавливать датчик верхних заслонки на suzuki GSX-R 750 2006г?
Привет. В поисковике найди мануал на свою модель. Там описана регулировка верхних заслонок.
Если поставить перемычку и поехать катать то черточка должна все равно фиксированно стоять или при езде она может менять свои положения ?
Привет. Эта черточка показывает положение заслонки в закрытом положении. Можешь перемкнуть и открутить ручку газа, черточка поднимется, при закрытии газа черточка должна опуститься на средне положение. При заведённом двигателе она должна тоже быть в среднем положении, но когда мотор холодный она и находится на прогреве, то черточка будет на верху.
@@AndreyPostnov я замкнул разъём диагностики и катал так день. Черточка во время езды была то посередине, то сверху то снизу. Это же норм так и должно быть ?
Иво Сави да
Ещё , проблема есть в том что на 5500 оборотов мотоцикл дергается ( на любой передаче) , это может быть из-за датчика дросельной заслонки?
Поменяй цепь, полюбому она у тебя неравномерно растянута. Как один из вариантов подобной проблемы
у меня такая же проблема на диапазоне оборотов от 4к до 6к на любой скорости дергается, особенно ощутимо с 4 до 5 тыщ
@@maxenergy2945 разве цепь так сильно может влиять?
Андрей здравствуйте! У меня загорелась ошибка С29 Датчик позиции вторичной дроссельной заслонки! Скажите пожалуйста где этот датчик находиться ?
Anastasia Zaharchuk Добрый день. Он находится с правой стороны на дроссельном блоке сверху где сервопривод верхних заслонок. Чуть ниже в комментариях я скинул ссылку на мануал. Там в блоке 4-47 описана ваша ошибка и как можно продиагностировать датчик. В блоке 5-13 и ниже 5-19 показан сервопривод(на картинках он белого цвета,у вас он чёрный)с датчиком и там же можете посмотреть как его снять.
Anastasia Zaharchuk Проблема может быть не в датчике а в сервоприводе. Бывает такое что плохой контакт внутри сервы,обламываются зубчики шестеренок(при этом при повороте ключа серва издаёт странные звуки). Бывает что датчик выходи из строя
а что если будет больше одной поломки ?
Подскажите, джиксер 600 ка. Моргает постоянно ключ , что это означает? Спасибо
Артем Вовк привет. Мигает ключ это иммобилайзер. Если ключ вставляешь он мигать перестаёт и мот заводится. Если ключ вставляешь и мот не заводится то скорей всего проблема в чипе ключа. Его нужно перешить.
Привет, у меня вопрос. На у меня при самодиагностике соо- . Когда мотоцикл заводишь черточка на середине, по мере прогрева стрелка перемещается в нижнее положение. Далее при подгазовывании черточка перемешается в зависимости от величины открытия то вверх то середину или вниз. Так должно быть или стрелка должна быть посередине?
Александр Свидинский привет. Черточка показывает положение дроссельной заслонки, по этому при повороте речки газа они она поднимается т.к считывается датчиком.
Я хотел узнать что на заглушенном движке стрелка по мануалу должна быть в середине. Это исходная настройка. А на работающем положение при холостых также стрелка должна в середине быть или как у меня падает в низ. В инете сколько не смотрел у всех по разному настроено. Хочется понять как правильно
Александр Свидинский по идее она должна быть всегда в среднем положении как на прогретом так и не на прогретом моторе. Потому что заслонки не поднимаются при нагревании двигателя. Попробуй ещё раз отрегулировать.
PAS motors ясно спасибо. Попробую ещё раз крутнуть. Видимо когда я настраивал в первый раз у меня сочли низкие холостые. Мануал сначала рекомендует выставить правильный холостой ход а после регулировать дроссельные заслонки.
Александр Свидинский да 👍🏾 думаю что всё получится.
Добрый день, очень нужна Ваша помощь! После замыкания под сиденьем Suzuki GSX-R1000 K8 двух правых контактов высветилось _ С00 , черточка внизу.
Я так понимаю что нужно регулировать датчик заслонки, где найти этот датчик, не совсем понятно? Заранее спасибо.
Денис Буша добрый день. Есть ответный вопрос. Вы перемыкаете контакты и смотрите на прогретом моторе или на холодном? Просто есть разница. Если на холодном моторе она внизу то это норм , если же мотор прогрет и она все равно внизу, то нужна коррекция датчика.
@@AndreyPostnov Я извиняюсь, но тогда ещё вопрос! На холодную выдаёт ошибку F1 а после замыкания _С00, пробовал выкручивать болты с датчиков и пока ноль результата?
На холодную двигатель не крутит совсем.
Денис Буша Двигатель вообще не крутит? Можешь мне набрать, я просто немного не понимаю. +79250631121
@@AndreyPostnov Я попробую ещё сам проверить все возможные варианты, если не получится тогда попробую связаться с Вами. Спасибо за помощь.
У меня такой разъем под задним сиденьем и черного цвета ( GSX R 600 2003г.в), и правая нижняя пустая. Как перемкнуть, вернее что нужно перемыкать?
Горит F1 и разрядился аккумулятор
Виталий Карпенко привет. Ищи разъём свободный он на 6 пинов. В нем будут 4 пина заняты нужно перемкнуть 2 крайних они находятся рядом один сверху второй снизу.
PAS motors
Нашел ещё одну колодку , она на 4 пина, перемкнул и всё получилось. Спасибо!
Из 4 пинов , 2 свободных
привет. подскажи пожалуйста на gsxs1000f 16 эта система также работает?
Привет. Да, должна работать.
@@AndreyPostnov да. Проверил. Работает.
У меня этот разъем справа под хвостовым пластиком между водительским и пассажирским. + он работает на ходу, то есть можно поймать плавающую ошибку
Андрей отлично 👍🏾
Чем это черевато? когда чёрточка которая обозначает положение дросельной заслонки находится в низу????
Некорректная работа Эбу
Андрей здравствуйте ! Как мне проверить на K3/K4 ? вчера искал раьём но не нашел.
Привет. Он должен быть ищи внимательнее . Посмотри под пасажирским сиденьем может там.
Благодарю. Нашел, под задним сидением. Ошибок нет и дроссель по середине. Я собираюсь еще менять колодки на переднем колесе, неподскажешь как мне это сделать?
Подскажи пожалуйста, как должны быть установлены тросики экзапа
Константин Чепуров привет. Скачай мануал по своей модели и там найдёшь полную регулировку экзапа.
PAS motors дак смотрел, и ни фига не понял (((((
Владельцы suzuki gsr 250 , подскажиье пожалуйста , где найти на этом аппарате эту самую ,,колодочку"? Пытался найти в мэнуале , но там не показыают где этот провод .
Привет. Завтра посмотрю в мануале. Если найду скажу где искать 😉
@@AndreyPostnov спасибо , если это поможет , могк отправить фотографии внутринностей мотоцикла .
@@NickN8meпривет. я как понял фишка находится с правой стороны под правой крышкой. она должна быть белого цвета и 6 пиновая.
@@AndreyPostnov спасибо огромное!
Ещё тогда вопрос)) не горит нейтраль. Иногда загорается а в основном не могу поймать. Что за причина? Спасибо
Скорей всего дело в проводке. Посмотри датчик переключения передач и все соединения. Возможно окисление контакта.
А где его смотреть , я только приобрёл мот , особо ещё не знаю куда лезть
Артем Вовк он находится под ведущей звездой
Добрый дегь подскажите у меня ошибка F26 датчик детонаций. Поменял его ошибка не исчезает но двиг. Работает нормально. Думаю в мозгах стереть это возможно или нет?
Добрый день. А что за модель мота? Не припомню ошибку F у Сузуки. Обычно ошибки прописываются в мозгах, но при смене нерабочего элемента на рабочий ошибка с приборной панели уходит и остается в памяти мозга.
Перемкнул два правых контакта, эффекта нет
Такои вопрос, мот работал всё норм но загарелось ф1 и хотел проверить причину, зделал как на видео чтоб узнать ошибку но поевилось чек и бензонасос больше не работает, что делать?
Какой мот? В той ли фишке перемкнул? И смотри предохранитель.
@@AndreyPostnov gsx1000r k5, белая фишка катораи не потключена, нижние два кантакта соеденил и загорелась чек в место ф1 и бензонасос перестал работать
@@viliursu9833 эта фишка читалка. Из за нее насос отъехать не может.
Suzuki gsr 750 K9 горит лампочка. Проверил как в видео показывает С 00. Нет тяги у мотоцикла .что может быть .
Savoty конечно странно горит лампа и при диагностике не показывает ошибку. Смотри бензонасос, верхние заслонки. А тяга с низов пропала или не набирает больше 8 тыс?
PAS motors я его только купил и не знаю как он раньше ездил.но лампа у продавца не горела . И да обороты очень тяжело раскрутить. мне говорили что я не почувствую особой разницы с литром .однако после литра он как труп )) не разгоняется
Savoty начинай с бензонасоса потом смотри верхние заслонки и посмотри экзап Проверь все фишки ничего ни где не отошло или окислено.
PAS motors спасибо гляну
Доб вечер у меня гори чек и ошипка ф1 когда соединяю перемичкой диогнастический разйом згорает предохранитель пад... пожалуста.
А точно диагностический разъём? Посмотри, может есть еще? От диагностического разъёма преды не горят. Это скорей всего не тот разъём.
Если точно не уверен. Найди мануал на свою модель и в нем найдешь где он находится.
подскажите как с вами можно связаться?? у меня катастрофа случилась((
Добрый вечер.Пришлите свой телефон мне на почту.Я завтра с вами свяжусь.
89224044427 можно даже через вайбер
ок! Завтра примерно в обед с вами свяжусь.
благодарю
Нашел ошибку -C28 шаговый двигатель вторичной дроссельной заслонки, я его поменял но ошибка далее горит, что можно сделать ?
привет. поменял только датчик или весь механизм? и есть ли посторонние щелчки в нём?
@@AndreyPostnovзаменил только сам дачик, а чтоби щелкал то не слышно
@@user-xp6qi5hz7j посмотри еще сам механизм сервопривода.возможно он некорректно работает
@@AndreyPostnov спосибо большое за совет, нашел причину, от моторчика контакты отвалились
Саша Кіндій 😉👍🏾
Оказался лямбда-зонд. Механическая поломка.
Savoty хорошо что определилась поломка.
Добрый,а как быть с L1 там то и разъёма нету ?)
Matvey Varvaryn привет. Сегодня мануал гляну и скажу. 😉
Привет. Скачай мануал и там в разделе 1a-3 показан разъём. Вот ссылка на мануал. psv4.userapi.com/c834603/u10097770/docs/d4/f99fa88306ad/Suzuki_GSX-R_600_L1-L2.pdf?extra=amCBO4Vo0FvKAnVuWRbjn-80dNdl_YohENnisOgF66toYCZyHWYn1GfwN2JJ5qIs69BiC16EDLlKMIqF6BsuS4B6qILfqyHeE8_6gj0J8VFCNOPL_Sz-2u9r4RZLXBs2A1crC-O4fjhqJg
Drastvi brat taxometr I spidometr ne rabotaet na sudzuki gsx-r 600 k1 kak ispravit
irakli shishinashvili привет. Скачай мануал своего года и найди раздел с электрикой и протестируй проводку и приборку.
привет подскажи как бороться с ошибкой с41?
Привет. Код ошибки с41 означает неисправность топливного насоса. Возможно поврежден какой нибудь провод идущий к насосу или к реле, так же не исключается неисправность самого насоса или реле насоса. Ищи неисправность там.
мне сказали что это из сигналки, якобы долгое время стоял без акума и сига ушла в защиту типа мот сварован и поэтому недает запустить его, я теперь в растерености
Честно скажу с сигналками дела не имел. Не думаю что сигналка не должна так срабатывать из за того что долгое время не было аккума. Но возможно и она виновата. Почитай инструкцию сигналки или вообще ее отключи. А там видно будет.
А если моргает ошибка ф1 и на приборке показывает -C00
Нужно поймать момент когда загорится ошибка и это время не глуша мот считать ее.
Подскажите пожалуйста у меня на джиксере после того как мловил яму он заглох ,не запускается ошибка С41,с чего гачинать что делать, выручайте
Добрый день. Ошибка по бензонасосу. Смотри сначала предохранитель. Еще посмотри датчик боковой подножки. Не вылетел ли контакт и не перебиты ли провода. Так же посмотри на фишку бензонасоса под баком. И смотри реле насоса под сиденьем.
@@AndreyPostnov бензонасос гудит вроде как гудел ,поменял реле бензонасоса ,ничего не дало,завтра посмотрю по подножке,только незнаю где находится
@@user-bk5uv4oq5o если бензонасос работает, то нужно искать проблему в другом месте. Возможно куда то убежала искра.
@@AndreyPostnov дроссельные заслонки должны срабатывать и ещё вопрос когда ставишь другие мозги ключ перепрошить нужно ?именно на этом моте?
@@user-bk5uv4oq5o верхние дроссельный заслонки должны сделать коррекцию. Если моте нет иммобилайзера и ты ставишь мозг от другого мота без иммобилайзера, то прошивать ничего не нужно.
андрей привет. у меня высветилась ошибка с40 пот скажи пожалуйста
Вячеслав климов привет. А какого года мот?
К8 600
Вячеслав климов напиши почту я тебе скину мануал. Там найдёшь ответ.
Вячеслав климов drive.google.com/open?id=0BweBPPVSov-bR1M1REx1Wk5sbkE
Вячеслав климов вот ссылка на мануал. Там в блоке 1А-27 👇 внизу написано как справиться с ошибкой и что она означает. Единственное нужно перевести.
А вот у меня С00 но моргает FI и не заводится - хотя всё крутит. Мот после бокового удара в дтп... ломаю голову...
FERUM 046 посмотри датчик падения. Послушай работает ли бензонасос. Делает коррекцию верхние заслонки. Проверь предохранители. Проверь проводку не перебита ли она.
@@AndreyPostnov Спасибо за совет. Знать бы где он находится ))) Но посмотрю по мануалу.
@@AndreyPostnov ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ! Ты сделал сегодня моё настроение, мил человек. ))) Завёлся мой конь.
@@F.E.R.U.M. отлично!!!
Что было в итоге-? Такая же херня, не заводится
добрый день Всем помогите у меня горит Ф1 Мот не едет бодро Не могу найти причину из за Ф1 может троить?
Привет. Под сиденьем ищи пустой разъём под 6 пинов, он бывает с резиновой заглушкой, перемыкай два крайних пина и на приборной панели будет показан код ошибки. Скачивай мануал и ищи свою ошибку. И будет понятно что не работает.
@@AndreyPostnov диагносьику сделали все ощибки удалили
@@diaznate4993 FI больше не горит?
@@AndreyPostnov горит
@@diaznate4993 если горит, то ошибка не стерта и что то не исправно. Сделай самодиагностику как я написал выше и посмотри код в мануале. И все станет ясно, что неисправно.
Fi а не f1
Что означает парни буква А
Что за буква? И где ее видел?
Сори бро я по линейке honda.. уже все мозги проел ...
@@alexdobro742 с хондой не смогу помочь. Но могу посоветовать полистать Мануал. Возможно найдешь ответ.
@@AndreyPostnov уже😊🖐️добра
Надоели эти нубы! Какой ещё f1??? Programmed fuel injection PGM FI!
Aleksandr Sokolov 👏🏼