Skoda: 2.0 TSI CZPA VS CZPB Gen3b "Вся Суть" (2021)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Skoda Octavia - автомобиль размерного класса C, производимый чешской компанией Škoda Auto a.s. Название современной модели (три поколения начиная с 1996 года) было позаимствовано у предшественника, производимого в 1959-1971 годах. Выпускается с кузовами лифтбек и универсал, с передним поперечным расположением бензиновых или дизельных двигателей, приводом на передние или на все четыре колеса (4х4). На данный момент (2019 год) Octavia является самой популярной моделью Škoda за всю историю, произведено более 6,5 миллионов единиц всех поколений
    Наша Шкода: • Skoda: Наша Skoda А8 ... ​
    Проект "Наша Skoda A8" Карта Сбера: 5336 6902 5685 0977
    Все новости в Группе в контакте: club158...
    #шкода2.0 #октавия #шкодаоктавия2.0 #skoda2.0 #octavia2.0 #tsi #czpb #dragy #skoda2021 #octavia2021 #шкода2021 #октавия2021 #шкодаа8 #октавияа8 #skodaa8 #octaviaa8 #шкодаа82.0 #октавияа82.0 #skodaa82.0 #octaviaa82.0 #tsi2.0 #какоймоторушкоды #мотор #допуск #какоемасло #vw502 #vw504 #vw508 #кодиак #суперб #czpa #gen3b
    Новые ролики про Skoda на Дзен Stas N 😉
    dzen.ru/id/619...
    Телеграмм: t.me/akademiam...
    ​Все новости в Группе в контакте: club158...
    #skodaa8​ #octavia​ #newoctavia​ #newskoda​ #новаяоктавия​ #новаяшкода​ #skoda2024 #шкода2024 #октавия2024 #шкода​ #октавия​ #skodaoctavia2024 #octavia2024 #tsi​ #шкодаоктавия2024
    ​ #авто #автомобиль #skodaoctavia2024 #шкодаоктавия2024 #skodaoctavia4

ความคิดเห็น • 39

  • @postbriceni
    @postbriceni 3 ปีที่แล้ว +6

    Молодец. Спасибо за проведённую работу и обзор моторов! Удачи

  • @Kuzhnenkov
    @Kuzhnenkov 6 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за инфу) такое впечатление что ускоренное видео смотрел)

  • @stasnskodaa8
    @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว +2

    Ваш вопрос: Почему дилер переливает уровень масла на ТО? Отвечаю😉 "Потому что неверно замеряет его уровень." Как правильно замерить уровень масла показано на канале Stas N в плейлистах по темам. Что на 1.4...что на 1.8..и что на 2.0 они не правильно замеряют уровень. Не всё старое масло сливают и неверный объём заливают.🤦‍♂️ Люди им верят по своей безграмотности а те ещё и ролики снимают про то какие они "профи" в толпе 🐏... 😀😀😀

  • @АлексейПотолковский-ж3ь
    @АлексейПотолковский-ж3ь 3 ปีที่แล้ว +6

    Не хайте Денчика. Он работает на дилере, а там всё по регламенту. Отступил от регламента, тебе штраф. Так что все камни в огород представительства Шкоды, а не Дену.

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว +3

      Причём тут регламент?🤦‍♂️ Я уже много раз указывал на глупые их ошибки. Если бы у меня были такие возможности по доступу к шкода как у них...это был бы ОКЕАН полезной и грамотной инфы. А пока что...я сидя в тайге знаю больше чем они стоя у капота А8.😀✋

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว +1

      Он с пухлым из питера одного уровня познания😀 просто слесарь...не грамма больше. Но у каждого свой уровень аудитории🤦‍♂️😀

    • @antonantonov2423
      @antonantonov2423 3 ปีที่แล้ว +1

      Этот слесарь не может снимать авто без разрешения владельца

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว

      Совершенно верно Антоныч, я про это уже говорил. Люди дают машину на ремонт а не для того чтоб какое то чучело по их машинам ролики пилил и на этом деньги делал...🤮 За такое самоуправство сразу к Директору...пусть наказывает и с оплаты снимает с ремонта.😎

  • @garagedpr2648
    @garagedpr2648 2 ปีที่แล้ว +1

    Стас спасибо!!

  • @Александр-э7ж6ь
    @Александр-э7ж6ь 2 ปีที่แล้ว

    Двигатель CZPB Октавия,залил примерно 5,7л shell 0w40 из запасов,прогрел двигатель,заглушил минут через 20 замерил-уровень Чётко на максимуме-масло нагретое расширилось,Стас я тоже,видел как заливают туда ровно 6 литров,не стал так делать(масло при нагреве увеличится в объёме,не знаю куда оно там ломится будет,убежит через герметик из под клапанной крышки наверное х.з.....

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  2 ปีที่แล้ว

      А какой объём по минимальной мерке?

  • @ОлександрПарубок
    @ОлександрПарубок 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день.
    Прошу совета. Хочу купить в Европе б/у Кодьяк 2,0 TSI 2018-2019 г. в.
    2018 г. в. идут 132 кв /я так понимаю это CZPA/
    2019 г. в. идут 140 кв /я так понимаю это DKZA/
    единственное отличие которее мне удалось узнать это наличие ДПФ фильтра у DKZA.
    Случаются на этих моторах случаи выхода из строя ДПФ фильтра так как на дизельных двигателях?
    Какой бы двигатель из этих двух Вы выбрали себе, почему?
    Спасибо.

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  2 ปีที่แล้ว

      если масло и эксплуатация была нормальным то ничего вашему фильтру не будет. Я с любым мотором справлюсь

  • @stasnskodaa8
    @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว +2

    Уточнение: Нормальная защита картера доп опция. В базе идёт просто "листик" из пластика. А какой поддон у 2.0 показано в ролике😉

  • @MaxBrayon
    @MaxBrayon 2 ปีที่แล้ว

    Менял на этом моторе пластиковый поддон, но в последствии обнаружил что он подскажет масло, после демонтажа оказалось что он немного кровавый - поменял поддон на металлический(+новые болты), из прошлого поколения, в итоге все стало четко, но масла заливается на 700 грамм меньше. Масло меняю 7-8 тысяч, меньший объем масла, я так понимаю это не сильно проблема?

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  2 ปีที่แล้ว

      Что что с маслом и поддоном?

    • @MaxBrayon
      @MaxBrayon 2 ปีที่แล้ว

      @@stasnskodaa8 был удар, и видимо поддон попал не очень, был на сто металл, который подошёл...

    • @MaxBrayon
      @MaxBrayon 2 ปีที่แล้ว

      @@stasnskodaa8 с маслом все ок, просто объем меньше чем по регламенту

  • @tacosbigdog9679
    @tacosbigdog9679 2 ปีที่แล้ว

    Защита одинаковая композит ориг что на а8 что на а7!

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  2 ปีที่แล้ว

      Надо лично смотреть..но на фото одинакова

    • @tacosbigdog9679
      @tacosbigdog9679 2 ปีที่แล้ว

      @@stasnskodaa8 и на карог и на кадик и на тиг2 одна и таже идёт защита, проверенно!

  • @Artem1981ful
    @Artem1981ful 2 ปีที่แล้ว

    как вы относитесь смена масла вакуумом на этих двигателях?

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  2 ปีที่แล้ว

      Вакуум? Это через щуп отсос? Много отработки у тебя останется в моторе

    • @Artem1981ful
      @Artem1981ful 2 ปีที่แล้ว

      @@stasnskodaa8 да через щуп.я неск раз на октавии так сливал.

  • @СергейБогданов-б5ч
    @СергейБогданов-б5ч 3 ปีที่แล้ว

    Горе от ума

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว

      😀 это в чей адрес?

  • @ПроверкаавтомобилейвСамаре

    Миллер же работает иначе, суть это сокращение насосных потерь, клапан впуска до последнего открыт из-за этго и большая степень сжатия.

  • @antonantonov2423
    @antonantonov2423 3 ปีที่แล้ว +1

    Познавательный ролик👍

  • @pahakonovalenko
    @pahakonovalenko 3 ปีที่แล้ว

    У меня суперб 2.0 190 сил движок с буквами DKZ . Масло дилеры лили на то 508 допуск 0/20 но я меняю каждые 5ткм заливаю на лето 5/30 так как летом жара +40 масло не жрет.
    До этого была октавия 1.8 и по топливу октавия жрала на много меньше чем суперб.
    В городе 1.8 ел 10литров трасса 7 на сегодня 2.0 жрет 12-13 в городе трасса 8-9.
    И где тут экономия?
    И не важно какое масло в движке 508-или 504 допуск жоет так же.
    Октаха меньше ела топлива, масдо вообще не кушала.

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8  3 ปีที่แล้ว +1

      Для начала суперб тяжелее. Мотор этот DKZA это написано на стойке двери. Мотор gen3b. Говорить про температуру летом на улице глупо т.к. в моторе она всегда по 100 гр. Это бы всё знали бы если бы ролики внимательно смотрели на канале

  • @ryanmcmurphy3469
    @ryanmcmurphy3469 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажи пожалуйста из какого материала выполнен блок цилиндров на CZPA?