Benar2 Canggih, Momen Detik2 REL DITARIK dari Gerbong Datar Ke Jalur Kereta Cepat

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2022
  • @Eko Azza #kcichariini #kcic #ujicobakeretacepat #ujicobaemu #unboxingemukeretacepat #presidenjokowi #hanggarkeretacepat #emukeretacepat
    #relkeretacepat #stasiuntegalluar #depotegalluar #hanggardepotegalluar #keretacepatjakartabandunghariini #keretacepatjakartabandungterkini #updatekeretacepatjakartabandung #proyekkeretacepatjakartabandung #kcicterbaru #highspeedrailway #keretacepatjakartabandung2021 #keretacepatjakartabandung2022 #keretacepatindonesia #progreskeretacepatjakartabandung #kcicupdate #pemasanganrel #keretacepatjakartabandungterbaru
    #highspeedtrain
    #highspeedtrainindonesia
    #highspeedtrainchina
    #highspeedtrainjakartabandung

ความคิดเห็น • 170

  • @trailwayt9H337
    @trailwayt9H337 ปีที่แล้ว +7

    Very very Beautifull video.. Good efforts.
    Thankyou my friend for this view of different of experience.. Carry-on your
    greate job. 👍👍

  • @duniakonstruksi25
    @duniakonstruksi25 ปีที่แล้ว +10

    Teknologinya sangat canggih mantap

  • @belldenarradhean9209
    @belldenarradhean9209 ปีที่แล้ว +8

    China memang canggih mantap ...!

    • @pantjasila8713
      @pantjasila8713 ปีที่แล้ว

      Canggih trus mau berbagai ilmu 👍👍👍way not .. ❤️❤️😘

  • @k4ng42n6
    @k4ng42n6 ปีที่แล้ว +9

    ternyata rel di umpetin di bawah bantalan nyimpennya hahaha....mantab. semoga semua sehat selalu

    • @EkoAzza
      @EkoAzza  ปีที่แล้ว +1

      Amiin

  • @tampa8853
    @tampa8853 ปีที่แล้ว +5

    Kereta ini ada pantangannya... tdk boleh dinaiki oleh org2 yg ikut demo didepan istana hari ini...🤣

  • @pentagrafiti2945
    @pentagrafiti2945 ปีที่แล้ว +9

    Terimakasih untuk postingan video tentang rekayasa teknologi, khususnya pemasangan rel kereta cepat Jakarta - Bandung, dokumentasi ini selain membuka wawasan juga berguna untuk para pelajar/mahasiswa belajar secara nyata.
    walaupun sebagian besar masyarakat Indonesia lebih menyukai acara hiburan dll yang tidak bermutu, anda hebat telah berbuat kebaikan, salut

  • @iwan4857
    @iwan4857 ปีที่แล้ว +3

    Saya pengen liat cara mereka las untuk sambungan relnya spt apa yah? Semoga bisa ditayangkan juga. 👍👍👍 Keren videonya, membuka wawasan. Bahwa teknologi sudah canggih, kita patut contoh dan belajar banyak dari China untuk teknologi nya.

  • @putrisalsabilah5499
    @putrisalsabilah5499 ปีที่แล้ว +13

    Semoga KCJB sukses, selamat, manfaat dan barakah. Shalli 'alaih

    • @EkoAzza
      @EkoAzza  ปีที่แล้ว +1

      Amiin🤲

  • @fendimi8857
    @fendimi8857 ปีที่แล้ว +9

    Operatornya sepertinya orang kita. Tinggal di tunggu aja, kapan indo bisa bikin alat berat seperti ini. Pasti sangat membantu

    • @fahriadriansyah1599
      @fahriadriansyah1599 ปีที่แล้ว +4

      Kalo bikin masih sulit, minimal harus punya. Alat² operasional perkeretaapian banyakan dr luar

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว +3

      paling tetep beli bro cuma kayak alatnya beli dan lokomotif khusus nya ya beli dan gerbong datar bisa bikin sendiri suruh inka bikin dah bisa😀

    • @nirwanairwan8579
      @nirwanairwan8579 ปีที่แล้ว +3

      Proses ini HANYA EFISIEN tuk rel yg panjang ya, 500 meter tersambung semua dulu. Untuk PT KAI paling panjang kan cuma 50 meter, jadi masih padat karya dulu yaaah...

  • @bg4gyz708
    @bg4gyz708 ปีที่แล้ว +14

    珍贵的历史记录,希望在雅万高速铁路建造完工后,你把这些短片编辑一部大型纪录片《雅万高铁建设全纪录》

  • @wongkito5223
    @wongkito5223 ปีที่แล้ว +5

    Tak bisa di ragukan lagi.. Super canggih

    • @muhammadsalmin5816
      @muhammadsalmin5816 ปีที่แล้ว

      Dikira pake magnet,jebule podo ae pake roda besi😂😜

    • @ahchannel7065
      @ahchannel7065 ปีที่แล้ว

      @@muhammadsalmin5816 magnet itu kalau kereta nya sudah kategori maglev

    • @ahchannel7065
      @ahchannel7065 ปีที่แล้ว

      @@muhammadsalmin5816 saat ini hanya TURKI yg menguasai teknologi kereta cepat dunia, speed nya mencapai 975km/jam

  • @AbdulKadir-xi3fd
    @AbdulKadir-xi3fd ปีที่แล้ว +3

    Siapa saja diantara kalian yg menonton video indah ini di saat rehat dari pekerjaan... 🇮🇩🇲🇾囧🍞🍞🍞

  • @cahndeso1052
    @cahndeso1052 ปีที่แล้ว +1

    CINA memang mantap

  • @sunarwadi3898
    @sunarwadi3898 ปีที่แล้ว +1

    Dahulu, tahun 70-an kalau menurunkan rel caranya : rel yg masih di atas gerbong diikat dengan bantalan yg sdh terpasang, lalu kereta maju shg akhirnya rel jatuh di atas bantalan ( dahulu hanya mengganti rel lama ( pendek ) dengan yang baru ( panjang ).

  • @redacilki5995
    @redacilki5995 ปีที่แล้ว +4

    Eko Aja Makin Hebat Aja

  • @amarudin62
    @amarudin62 ปีที่แล้ว

    Wah udah pasang rel ya kcic

  • @eddysoelistyo3549
    @eddysoelistyo3549 ปีที่แล้ว +4

    Terima kasih atas info perkembangan kereta cepat, sehat selalu.

  • @piQoINDONESIA347
    @piQoINDONESIA347 ปีที่แล้ว +5

    Canggih bgt

    • @inusikha
      @inusikha ปีที่แล้ว

      Made in China mah rata rata canggih

  • @putuudayana9323
    @putuudayana9323 ปีที่แล้ว +1

    Kita tidak punya alat ini semoga ahli inka bisa buat agar seluruh indonesia ada kreta cepat.

  • @riansyah7612
    @riansyah7612 ปีที่แล้ว +3

    Yang perlu adalah alat pemasangan rel yang canggih dan cepat.jadi kita buat jalur kereta cepat seperti China jutaan Kilo meter

  • @suhendrasuhendra3398
    @suhendrasuhendra3398 ปีที่แล้ว

    Makasih inponya bos ku.

  • @samsudin856
    @samsudin856 ปีที่แล้ว +1

    Canggih tenan gaesss

  • @cilacaphadir9475
    @cilacaphadir9475 ปีที่แล้ว +1

    Mantap mantap 👍❤️👍

  • @cahayasoundkemasansawitbyl5236
    @cahayasoundkemasansawitbyl5236 ปีที่แล้ว +1

    Sekarang bukan jamannya siapa yang membuat dan terlibat, tapi apa yang telah di perbuat dan nyata untuk kemajuan dan efisiensi.

  • @user-hg9ij7rf1f
    @user-hg9ij7rf1f ปีที่แล้ว +13

    🇨🇳中國❤️Indonesia🇮🇩

  • @rickville8898
    @rickville8898 ปีที่แล้ว +3

    Canggih dan efisien! Kalau China bisa mengerjakan secepat ini seharusnya seluruh pulau besar di Indonesia punya jaringan kereta api yang terhubung.

    • @riandibahri4492
      @riandibahri4492 ปีที่แล้ว

      Kalau seluruh indo punya jaringan kereta api yg mau naik siapa dulu dan transportasi apa yg akan hilang setelah seluruh indo punya jaringan kereta api?

  • @edmundlie136
    @edmundlie136 ปีที่แล้ว

    ini yg namanya belajarr dpt ilmu baru ygy, klo ga gni indo gada trek baru kereta cpt

  • @bocahmanut8573
    @bocahmanut8573 ปีที่แล้ว +1

    Di Malaysia aku ikut proyek jalur kereta api yg krj sama dengan negara Cina di Indonesia proyek apapun gak pernah ikut ...

  • @muslimmulia4436
    @muslimmulia4436 ปีที่แล้ว

    Waalaikum salam..video yg sangst bagus menurut saya..
    Kang eko
    Saya penasaran ..coba video nya agak ditarik ke sebelah timur ..biar saya ataw penonton tau..bisa melihat dgn jelas gerbong datar nya...jadi nyimpen nya kumaha rel yang sangat panjang itu...adakan videonya...
    Terus yg ini pertanyaan..mudah mudahan admint berkenan menjawab ...
    Itu rel buatan negara mana.?
    Yg kedua itu berapa meter sih lebar jln layang buat kci itu..dari sisi kiri sampai kanan..kosongannya...nuhun kang..maju terus chanel ini

  • @nanangarifudin3485
    @nanangarifudin3485 ปีที่แล้ว

    Semoga ada dokumenter setiap pembangunan yang ada bisa jadi bahan ajar utk motivasi pelajar dan sejarah

  • @info_loker
    @info_loker ปีที่แล้ว +1

    tak sedia kopi lk tak nyimak sek kang

  • @muhamadrifai3095
    @muhamadrifai3095 ปีที่แล้ว

    Mirip Kya rel rel kreta biasa 🤔🤔🤔

  • @suamisombong7973
    @suamisombong7973 ปีที่แล้ว

    Masih kalah canggihan org2 dl lah, lihat ribuan kilometer dgn hasil yg bagus

  • @rennywidya7387
    @rennywidya7387 ปีที่แล้ว

    Para pekerja insfrastruktur apapun yg bngun hrs bljr kecepatan.jgn gerka lelet,krjany lambat,bnyk istirahatny.noh..org luar negri jalan aja setengah lari.

  • @budisuyadi8024
    @budisuyadi8024 ปีที่แล้ว

    Teknologinya sangat canggih jadi indonesia bisa transfer dari cina lalu bisa dikembangkan oleh indonesia lalu indonesia bisa menjadi maju. Mudah2an pemerintah indonesia siap untuk menjadi negara maju di masa depan.

  • @zaenaljenal6864
    @zaenaljenal6864 ปีที่แล้ว +1

    Kcjb keren

  • @nirwanairwan8579
    @nirwanairwan8579 ปีที่แล้ว +3

    Proses editing nya mohon diurutkan yg lebih baik sesuai proses di lapangan ya kang......

  • @NHSpenikmatLinta5
    @NHSpenikmatLinta5 ปีที่แล้ว

    👏👏

  • @kulimanja822
    @kulimanja822 ปีที่แล้ว

    Sudah pernah lihat, di youtube sebelumnya banyak

  • @haidarbaharudin883
    @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว +2

    ini mah kayaknya kerjasama untuk pengerjaan nya cuma sampai jateng sisanya sampai Surabaya ngerjain sendiri 😁 la wong kayaknya ni pemerintah memang tepat dalam memilih malahan seperti nya kita bakal pasang sendiri nek dah sampai jateng😁 keren dah negara ku ini😀 hm masalah utang negara mungkin bisa jadi pemerintah mengerjakan pembuatan senjata militer yg non nuklir secara diam diam 😀 dan juga masalah korup itu UUD nya kudu di rubah deh😀 ya mungkin gitu sih 😀 bagus lah ada kendaraan umum bisa membuat perekonomian Indonesia makin naik dan mungkin selanjutnya di Sumatra sepertinya 😀 dengan syarat pelemparan batu dah ilang total🙂

    • @Aminophobees
      @Aminophobees ปีที่แล้ว

      Moga bisa dilanjut sampai madura gak cuma nyampai madura BWI aja 😀😀😀

  • @joaoespada5850
    @joaoespada5850 ปีที่แล้ว +2

    Traduzir em portugues Brazil

  • @AR-bh3mn
    @AR-bh3mn ปีที่แล้ว

    Sudah pake sistem robot.....
    Kemungkinan ini udh sampe perbatasan Purwakarta...

  • @pptskills
    @pptskills ปีที่แล้ว +7

    中国的铺轨机更简洁小巧,效率高。而欧洲的铺轨机则非常巨大,效率低。

    • @daodecing7868
      @daodecing7868 ปีที่แล้ว +1

      正因為如此,我們的總統選擇了與中國合作,它將永遠持續下去……

  • @prasetyotyo4012
    @prasetyotyo4012 ปีที่แล้ว

    Klo teknologi gtu udah sering ngeliat TH-cam ,tapi yg gw kgak pernah liat ...itu tukangnya turunnya gimana yaa kan pekerjaaannya diatas ,apalagi ada yg kebelet boker kan kagak ada WC ...

  • @AR-bh3mn
    @AR-bh3mn ปีที่แล้ว

    Yang terpenting adalah Transfer Teknologi China! 👌
    Artinya kita punya kemampuan buat bikin Sendiri HSR di dalam Negeri!

  • @rossbryan6102
    @rossbryan6102 ปีที่แล้ว

    THIS IS FIRST TIME I SEEN BOTH THE TIES AND RAIL TAKEN FROM SAME MACHINE!!

  • @elimaliah4967
    @elimaliah4967 ปีที่แล้ว +1

    Luar biasa teknologi china, maju terus china...

  • @sutatnoajah4202
    @sutatnoajah4202 ปีที่แล้ว

    Pa admin.....tolong di infokan,untuk pemasangan rel tsb udah sampe lokasi mana?

  • @fikarsetiawan4781
    @fikarsetiawan4781 ปีที่แล้ว

    Masih kalah canggih dg mesin Esemka.. dg menggunakan teknologi makhluk tak kasat mata.. kadang ada kadang hilang..

  • @zafcukur9496
    @zafcukur9496 ปีที่แล้ว

    .👉👍.

  • @Kontak-rg5te
    @Kontak-rg5te ปีที่แล้ว +1

    Makanya Tenaga kasar pun di kirim dari cina ... Harus di akui kalau orang kita belum bisa kuasai teknologi ini ...

  • @ardhanalayyubi6450
    @ardhanalayyubi6450 ปีที่แล้ว

    Fungsi kricak di jalan cor itu apa ya min. Sedangkan fungsi utama kricak disitu untuk mengurangi pengikisan tanah

  • @marwanrwan4151
    @marwanrwan4151 ปีที่แล้ว

    Ckp canggih...ada tapinya...blm di pasang besinya rell udah karatan...buatan blanda dr dl msh terlihat mulus padahal gak pernah di cat..

    • @nurfegigristiar2565
      @nurfegigristiar2565 ปีที่แล้ว

      Kalau udah dipakai karatanya ilang karena kena gesekan.....mw besi kyk apa kalau udah kena hujan panas pasti karatan..

    • @dhobolnya789
      @dhobolnya789 ปีที่แล้ว

      Itu bukan stainless steel ya

    • @marwanrwan4151
      @marwanrwan4151 ปีที่แล้ว

      @@nurfegigristiar2565 ...kalo atas kena roda ia..coba perhatiin..besi jembatan timbang yg diatas sungai keujanan bertaun taun ga karat...padahal gak di cat

  • @tjahyosubekti6519
    @tjahyosubekti6519 ปีที่แล้ว

    Tlng diinfokan dong, satu rel itu panjangnya berapa meter? Bravo

    • @shs61418
      @shs61418 ปีที่แล้ว

      Unt apa tanya apa mau buat di rumah 50 mm bang . Nanti slamatan nasi kuning klu sdh jadi

  • @tiktokviral1427
    @tiktokviral1427 ปีที่แล้ว

    Maaf pak, itu besi relnya karatan atau gimana? 🙏

  • @dafjafgaming9499
    @dafjafgaming9499 ปีที่แล้ว

    Apakah ini yg dibilang alih teknologi kelebihannya jika memilih kerjasama denga China?

    • @AR-bh3mn
      @AR-bh3mn ปีที่แล้ว +1

      Dari TOT ini ada Tambahan Transfer teknologi HSR....
      Artinya Kalo kita ikut kerjasama, Kita juga kebagian ilmu buat produksi HSR......
      Kalo jepang kan Gak dapet TOT, makanya agak Sedikit ragu

  • @lifeofapotato4595
    @lifeofapotato4595 ปีที่แล้ว

    Kalau diperpanjang sampe Surabaya, takutnya nanti dicolong orang madura rel dan lainnya wkwkw

    • @shs61418
      @shs61418 ปีที่แล้ว

      Madura sdh gak.mau ambil. Lebih baik ..

  • @sa_official6931
    @sa_official6931 ปีที่แล้ว

    Nah ini dia maksudny

  • @princecelloSHORT
    @princecelloSHORT ปีที่แล้ว +1

    Alat dari china,bahan dari china,pekerja dari china lanjutkan👍👍

  • @pawitbudi9629
    @pawitbudi9629 ปีที่แล้ว +1

    China yg rakyatnya paling banyak didunia aja pake alat yg canggih kalo di Indonesia pake alat canggih kek gitu gk boleh orangnya pada takut 😂 mengurangi tenaga kerja karena SDM.nya rendah wkwk😂

  • @aminullohwepe1962
    @aminullohwepe1962 ปีที่แล้ว +1

    Mas jarak bantalan rel itu berapa cm?

    • @shs61418
      @shs61418 ปีที่แล้ว

      Buat apa tanya mau buak kereta dirumah kok sampai cm gak salah 3 mm

    • @aminullohwepe1962
      @aminullohwepe1962 ปีที่แล้ว

      @@shs61418 ya biar tambah ilmunya

  • @roshwellalabama4452
    @roshwellalabama4452 ปีที่แล้ว

    ini tipe rel nya brp? dan lebar gaugenya

    • @ongesinaiya
      @ongesinaiya ปีที่แล้ว

      Standard gauge 1435

  • @HelloImWorld
    @HelloImWorld ปีที่แล้ว

    Itu karat atau gimana ya?

  • @supardirustam3901
    @supardirustam3901 ปีที่แล้ว

    Gak secanggih projeck rel ka cina gak main tarik kek kebo.

  • @ikantuna6758
    @ikantuna6758 ปีที่แล้ว +6

    Dr sini dah tau kan kenapa hrs pakai tka dr china. Budak budak yaman yang ribut tka china sini kumpul, teknologi china, mesin china huruf china emang orang indo bs pakai?

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว +1

      makanya pemerintah ada teknik saat membeli barang yg bisa menguntungkan yaitu barter teknologi dan pemerintah membeli barang dan memperkerjakan orang lokal dan tka yg bersangkutan dengan pembelian itu

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว

      dan ini pun di lakukan oleh pt PAL

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว

      bukti ada di kapal selam dan sampai saat ini masih tu kerjasama

    • @oscarkusumaputra
      @oscarkusumaputra ปีที่แล้ว

      Makanya belajar bahasa mandarin Bang ❗️ biar bisa baca 😂

    • @adipurnama6179
      @adipurnama6179 ปีที่แล้ว

      Nyari yg sambil ngrokok...ro ngopi...ada gak..pekerja ne😁😁😁

  • @supranoto5941
    @supranoto5941 ปีที่แล้ว +46

    Yg ingin saya sampaikan pada pemirsa TH-cam yg sedang memperhatikan canggihnya teknologi pemasangan rel KA cepat JKT Bandung ini adlh bahwa teknologi ini hasil dari mencontek teknologi KA Cepat Shinkansen Jepang. Jadi klo Indonesia tidak mau juga mencontek dan mengembangkan teknologi KA cepat ini sangat keliru. Krakatau ada, PT KAI ada PT Pindad ada PT. Telekomunikasi ada. Alasan apa lagi yg menghambat negara kita untuk maju sih ? Oh ya penghambatnya ternyata kadrun kadrun ...

    • @casyoto8094
      @casyoto8094 ปีที่แล้ว

      Kadrunista2 memang kaum dongok...

    • @Boernot
      @Boernot ปีที่แล้ว

      Matamu kadrun.....

    • @bejo4528
      @bejo4528 ปีที่แล้ว +2

      kopa kopi,, kopar kapir tok isone,, lah ngopi mesin fotokopi ae gaiso,, mending lu ngopi kenchink oenta ae dron kadron 🤣

    • @arief6737
      @arief6737 ปีที่แล้ว +4

      Makanya akhirnya jepang pelit share teknologi..khususnya kereta cepat ke negara lain....apda akhirnya china dpt teknologi kereta cepatnya dr jerman..setelah jepang menarik diri kerjasama dg china dulu pas awal china ngembangin kereta cepat

    • @bejo4528
      @bejo4528 ปีที่แล้ว +7

      mana ada yg mau transfer teknologi inti,, mang lu kiro indo terima tot kereta cepat lantas iso bikin kereta cepat,, g bakal iso blog kwkw,, indo gada sdm mumpuni teknologi kereta cepat butuh riset dan pengembangan puluhan taon didukung industri ratusan miliar dollar,, sistem elektronik, signal, telekomunikasi, mesin, chip IGBT dll semua dibuat 100% teknologi china,, plg indo tot bikin bodi dan relnya doang

  • @TheRonggo
    @TheRonggo ปีที่แล้ว +1

    Inilah maksutnya tehnologi cina jadi yg kerja juga orang cina maka jangan pada ribut cina cina terus

  • @soerabaya241
    @soerabaya241 ปีที่แล้ว +1

    Teknologi buatan eropa penjiplakan china paling top..... Para profesor dan sarjana teknik mana hasil karya mu untuk negeri ini

  • @AG_REAL07
    @AG_REAL07 ปีที่แล้ว

    Itu pekerjanya pasang rell itu dari China semua kah...?

    • @Micha_cha_1762
      @Micha_cha_1762 ปีที่แล้ว +1

      Lokal om, yang dari china pengawas aja sebagian jadi teknisi dan operator

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว

      @@Micha_cha_1762 sepertinya bau bau tahun mendatang akan pasang sendiri dah dari pengawas dll😀

    • @medx1553
      @medx1553 ปีที่แล้ว +1

      Emang bisa Pasang sendiri tanpa pekerja china???

    • @oscarkusumaputra
      @oscarkusumaputra ปีที่แล้ว +2

      Makanya sekolah yang pintar sampai ke negeri china biar bisa Buat dan pasang Sendiri . Pekerja mau darimanapun asal Transfer knowledge kenapa tidak !

  • @Foni_Football
    @Foni_Football ปีที่แล้ว +3

    Bang knp rel kereta cepat di Bandung ga pake slapb track? Sementara yang di luar Bandung pake slab track

    • @pptskills
      @pptskills ปีที่แล้ว +1

      I think it is: 1. Save costs, 2. Provide more employment opportunities for local building materials companies.

    • @sunardisunardi5776
      @sunardisunardi5776 ปีที่แล้ว

      Kretax jlnx cpat,tapi pakai rel bekas,berkarat😀😀😀

    • @Mukim485
      @Mukim485 ปีที่แล้ว

      @@sunardisunardi5776 bekas mas ?

    • @Micha_cha_1762
      @Micha_cha_1762 ปีที่แล้ว +6

      @@sunardisunardi5776 kata siapa bekas?
      Emang nya rel baru itu harus kinclong? Sama seperti rel baja lainnya ketika lama tidak di pake terus kehujanan dan kepanasan pasti akan ada karatan, tapi bukan berarti jelek atau ruksak

    • @haidarbaharudin883
      @haidarbaharudin883 ปีที่แล้ว +2

      @@sunardisunardi5776 bro ada standar nya dalam mengatur rel kereta api entah itu kereta api yg seperti kita lihat dan rel ini😀 coba deh lu liat di kota lu kalo ada rel kereta itu karatan gk? namanya juga besi campur baja bro mudah karatan 🙄 walaupun di simpan ruang tertutup pun sama aja😄 dengan kondisi lembab

  • @reznom888
    @reznom888 ปีที่แล้ว

    Canggih canggih, ahh norak banget sih. Biasa ajalah

  • @dedyjayaindo9049
    @dedyjayaindo9049 ปีที่แล้ว +1

    Kalian pikir Jepang den Eropa menjajah ekonomi kita.. Nggak pernah berbagi teknologi.. Bangsa sialan.. Kita dibodohin ama Jepang dan Eropa.. Jihadin kayak Turki donk.. Jgn demo di monas yg bodoh itu.. ALLAHUAKBAR allahuakbar.. ALLAHUAKBAR kita harus maju lawan penjajah ekonomi NKRI.. Jihidin yg sejati.. ALLAHUAKBAR.. Bukan dimonas ooii... Sholat kita orang islam dumesjid

  • @amarudin62
    @amarudin62 ปีที่แล้ว

    Itu mesin punya china ya

  • @Azzam_A.F
    @Azzam_A.F ปีที่แล้ว

    pekerja nya orang china woooy...PRIBUMI mna woy

    • @dkrkrm2911
      @dkrkrm2911 ปีที่แล้ว +1

      Orangnya pribumi masih ngopi ma udut bang

    • @ikhsanazhari2164
      @ikhsanazhari2164 ปีที่แล้ว

      Pribumi siap siap mau demo om 😆😆😂

    • @bapakbapakmotovlog2998
      @bapakbapakmotovlog2998 ปีที่แล้ว +3

      yg videoin sama yg komen PRIBUMI , Soal nya keahlianya cuma itu

    • @oscarkusumaputra
      @oscarkusumaputra ปีที่แล้ว +3

      Ni contoh nya nyinyir aja Deh Bang elu . Makanya sekolah yang benar bang bisa buat dan pasang sendiri 😂 .

    • @fujipurnomo2698
      @fujipurnomo2698 ปีที่แล้ว +3

      Sukanya nyinyir.. Kalo mau lihat datang langsung ke lokasi biar tau ada orang pribuminya

  • @channel-qe6ym
    @channel-qe6ym ปีที่แล้ว +1

    ยินดีด้วยอินโดนีเซียไทยเรากำลังตามไป😍😍😍🚊🚊🚊

  • @kabelitem
    @kabelitem ปีที่แล้ว

    @kabelitem teknologi canggih