Benar2 Canggih, Momen Detik2 REL DITARIK dari Gerbong Datar Ke Jalur Kereta Cepat
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2022
- @Eko Azza #kcichariini #kcic #ujicobakeretacepat #ujicobaemu #unboxingemukeretacepat #presidenjokowi #hanggarkeretacepat #emukeretacepat
#relkeretacepat #stasiuntegalluar #depotegalluar #hanggardepotegalluar #keretacepatjakartabandunghariini #keretacepatjakartabandungterkini #updatekeretacepatjakartabandung #proyekkeretacepatjakartabandung #kcicterbaru #highspeedrailway #keretacepatjakartabandung2021 #keretacepatjakartabandung2022 #keretacepatindonesia #progreskeretacepatjakartabandung #kcicupdate #pemasanganrel #keretacepatjakartabandungterbaru
#highspeedtrain
#highspeedtrainindonesia
#highspeedtrainchina
#highspeedtrainjakartabandung
Very very Beautifull video.. Good efforts.
Thankyou my friend for this view of different of experience.. Carry-on your
greate job. 👍👍
Teknologinya sangat canggih mantap
China memang canggih mantap ...!
Canggih trus mau berbagai ilmu 👍👍👍way not .. ❤️❤️😘
ternyata rel di umpetin di bawah bantalan nyimpennya hahaha....mantab. semoga semua sehat selalu
Amiin
Kereta ini ada pantangannya... tdk boleh dinaiki oleh org2 yg ikut demo didepan istana hari ini...🤣
Terimakasih untuk postingan video tentang rekayasa teknologi, khususnya pemasangan rel kereta cepat Jakarta - Bandung, dokumentasi ini selain membuka wawasan juga berguna untuk para pelajar/mahasiswa belajar secara nyata.
walaupun sebagian besar masyarakat Indonesia lebih menyukai acara hiburan dll yang tidak bermutu, anda hebat telah berbuat kebaikan, salut
Saya pengen liat cara mereka las untuk sambungan relnya spt apa yah? Semoga bisa ditayangkan juga. 👍👍👍 Keren videonya, membuka wawasan. Bahwa teknologi sudah canggih, kita patut contoh dan belajar banyak dari China untuk teknologi nya.
Semoga KCJB sukses, selamat, manfaat dan barakah. Shalli 'alaih
Amiin🤲
Operatornya sepertinya orang kita. Tinggal di tunggu aja, kapan indo bisa bikin alat berat seperti ini. Pasti sangat membantu
Kalo bikin masih sulit, minimal harus punya. Alat² operasional perkeretaapian banyakan dr luar
paling tetep beli bro cuma kayak alatnya beli dan lokomotif khusus nya ya beli dan gerbong datar bisa bikin sendiri suruh inka bikin dah bisa😀
Proses ini HANYA EFISIEN tuk rel yg panjang ya, 500 meter tersambung semua dulu. Untuk PT KAI paling panjang kan cuma 50 meter, jadi masih padat karya dulu yaaah...
珍贵的历史记录,希望在雅万高速铁路建造完工后,你把这些短片编辑一部大型纪录片《雅万高铁建设全纪录》
Tak bisa di ragukan lagi.. Super canggih
Dikira pake magnet,jebule podo ae pake roda besi😂😜
@@muhammadsalmin5816 magnet itu kalau kereta nya sudah kategori maglev
@@muhammadsalmin5816 saat ini hanya TURKI yg menguasai teknologi kereta cepat dunia, speed nya mencapai 975km/jam
Siapa saja diantara kalian yg menonton video indah ini di saat rehat dari pekerjaan... 🇮🇩🇲🇾囧🍞🍞🍞
CINA memang mantap
Dahulu, tahun 70-an kalau menurunkan rel caranya : rel yg masih di atas gerbong diikat dengan bantalan yg sdh terpasang, lalu kereta maju shg akhirnya rel jatuh di atas bantalan ( dahulu hanya mengganti rel lama ( pendek ) dengan yang baru ( panjang ).
Eko Aja Makin Hebat Aja
Wah udah pasang rel ya kcic
Terima kasih atas info perkembangan kereta cepat, sehat selalu.
Canggih bgt
Made in China mah rata rata canggih
Kita tidak punya alat ini semoga ahli inka bisa buat agar seluruh indonesia ada kreta cepat.
Yang perlu adalah alat pemasangan rel yang canggih dan cepat.jadi kita buat jalur kereta cepat seperti China jutaan Kilo meter
Makasih inponya bos ku.
Canggih tenan gaesss
Mantap mantap 👍❤️👍
Sekarang bukan jamannya siapa yang membuat dan terlibat, tapi apa yang telah di perbuat dan nyata untuk kemajuan dan efisiensi.
🇨🇳中國❤️Indonesia🇮🇩
Canggih dan efisien! Kalau China bisa mengerjakan secepat ini seharusnya seluruh pulau besar di Indonesia punya jaringan kereta api yang terhubung.
Kalau seluruh indo punya jaringan kereta api yg mau naik siapa dulu dan transportasi apa yg akan hilang setelah seluruh indo punya jaringan kereta api?
ini yg namanya belajarr dpt ilmu baru ygy, klo ga gni indo gada trek baru kereta cpt
Di Malaysia aku ikut proyek jalur kereta api yg krj sama dengan negara Cina di Indonesia proyek apapun gak pernah ikut ...
Waalaikum salam..video yg sangst bagus menurut saya..
Kang eko
Saya penasaran ..coba video nya agak ditarik ke sebelah timur ..biar saya ataw penonton tau..bisa melihat dgn jelas gerbong datar nya...jadi nyimpen nya kumaha rel yang sangat panjang itu...adakan videonya...
Terus yg ini pertanyaan..mudah mudahan admint berkenan menjawab ...
Itu rel buatan negara mana.?
Yg kedua itu berapa meter sih lebar jln layang buat kci itu..dari sisi kiri sampai kanan..kosongannya...nuhun kang..maju terus chanel ini
Semoga ada dokumenter setiap pembangunan yang ada bisa jadi bahan ajar utk motivasi pelajar dan sejarah
tak sedia kopi lk tak nyimak sek kang
Mirip Kya rel rel kreta biasa 🤔🤔🤔
Masih kalah canggihan org2 dl lah, lihat ribuan kilometer dgn hasil yg bagus
Para pekerja insfrastruktur apapun yg bngun hrs bljr kecepatan.jgn gerka lelet,krjany lambat,bnyk istirahatny.noh..org luar negri jalan aja setengah lari.
Teknologinya sangat canggih jadi indonesia bisa transfer dari cina lalu bisa dikembangkan oleh indonesia lalu indonesia bisa menjadi maju. Mudah2an pemerintah indonesia siap untuk menjadi negara maju di masa depan.
Kcjb keren
Proses editing nya mohon diurutkan yg lebih baik sesuai proses di lapangan ya kang......
👏👏
Sudah pernah lihat, di youtube sebelumnya banyak
ini mah kayaknya kerjasama untuk pengerjaan nya cuma sampai jateng sisanya sampai Surabaya ngerjain sendiri 😁 la wong kayaknya ni pemerintah memang tepat dalam memilih malahan seperti nya kita bakal pasang sendiri nek dah sampai jateng😁 keren dah negara ku ini😀 hm masalah utang negara mungkin bisa jadi pemerintah mengerjakan pembuatan senjata militer yg non nuklir secara diam diam 😀 dan juga masalah korup itu UUD nya kudu di rubah deh😀 ya mungkin gitu sih 😀 bagus lah ada kendaraan umum bisa membuat perekonomian Indonesia makin naik dan mungkin selanjutnya di Sumatra sepertinya 😀 dengan syarat pelemparan batu dah ilang total🙂
Moga bisa dilanjut sampai madura gak cuma nyampai madura BWI aja 😀😀😀
Traduzir em portugues Brazil
Sudah pake sistem robot.....
Kemungkinan ini udh sampe perbatasan Purwakarta...
中国的铺轨机更简洁小巧,效率高。而欧洲的铺轨机则非常巨大,效率低。
正因為如此,我們的總統選擇了與中國合作,它將永遠持續下去……
Klo teknologi gtu udah sering ngeliat TH-cam ,tapi yg gw kgak pernah liat ...itu tukangnya turunnya gimana yaa kan pekerjaaannya diatas ,apalagi ada yg kebelet boker kan kagak ada WC ...
Yang terpenting adalah Transfer Teknologi China! 👌
Artinya kita punya kemampuan buat bikin Sendiri HSR di dalam Negeri!
THIS IS FIRST TIME I SEEN BOTH THE TIES AND RAIL TAKEN FROM SAME MACHINE!!
Luar biasa teknologi china, maju terus china...
Pa admin.....tolong di infokan,untuk pemasangan rel tsb udah sampe lokasi mana?
Masih kalah canggih dg mesin Esemka.. dg menggunakan teknologi makhluk tak kasat mata.. kadang ada kadang hilang..
.👉👍.
Makanya Tenaga kasar pun di kirim dari cina ... Harus di akui kalau orang kita belum bisa kuasai teknologi ini ...
Fungsi kricak di jalan cor itu apa ya min. Sedangkan fungsi utama kricak disitu untuk mengurangi pengikisan tanah
Ckp canggih...ada tapinya...blm di pasang besinya rell udah karatan...buatan blanda dr dl msh terlihat mulus padahal gak pernah di cat..
Kalau udah dipakai karatanya ilang karena kena gesekan.....mw besi kyk apa kalau udah kena hujan panas pasti karatan..
Itu bukan stainless steel ya
@@nurfegigristiar2565 ...kalo atas kena roda ia..coba perhatiin..besi jembatan timbang yg diatas sungai keujanan bertaun taun ga karat...padahal gak di cat
Tlng diinfokan dong, satu rel itu panjangnya berapa meter? Bravo
Unt apa tanya apa mau buat di rumah 50 mm bang . Nanti slamatan nasi kuning klu sdh jadi
Maaf pak, itu besi relnya karatan atau gimana? 🙏
Apakah ini yg dibilang alih teknologi kelebihannya jika memilih kerjasama denga China?
Dari TOT ini ada Tambahan Transfer teknologi HSR....
Artinya Kalo kita ikut kerjasama, Kita juga kebagian ilmu buat produksi HSR......
Kalo jepang kan Gak dapet TOT, makanya agak Sedikit ragu
Kalau diperpanjang sampe Surabaya, takutnya nanti dicolong orang madura rel dan lainnya wkwkw
Madura sdh gak.mau ambil. Lebih baik ..
Nah ini dia maksudny
Alat dari china,bahan dari china,pekerja dari china lanjutkan👍👍
Delusi akut
China yg rakyatnya paling banyak didunia aja pake alat yg canggih kalo di Indonesia pake alat canggih kek gitu gk boleh orangnya pada takut 😂 mengurangi tenaga kerja karena SDM.nya rendah wkwk😂
Mas jarak bantalan rel itu berapa cm?
Buat apa tanya mau buak kereta dirumah kok sampai cm gak salah 3 mm
@@shs61418 ya biar tambah ilmunya
ini tipe rel nya brp? dan lebar gaugenya
Standard gauge 1435
Itu karat atau gimana ya?
Gak secanggih projeck rel ka cina gak main tarik kek kebo.
Dr sini dah tau kan kenapa hrs pakai tka dr china. Budak budak yaman yang ribut tka china sini kumpul, teknologi china, mesin china huruf china emang orang indo bs pakai?
makanya pemerintah ada teknik saat membeli barang yg bisa menguntungkan yaitu barter teknologi dan pemerintah membeli barang dan memperkerjakan orang lokal dan tka yg bersangkutan dengan pembelian itu
dan ini pun di lakukan oleh pt PAL
bukti ada di kapal selam dan sampai saat ini masih tu kerjasama
Makanya belajar bahasa mandarin Bang ❗️ biar bisa baca 😂
Nyari yg sambil ngrokok...ro ngopi...ada gak..pekerja ne😁😁😁
Yg ingin saya sampaikan pada pemirsa TH-cam yg sedang memperhatikan canggihnya teknologi pemasangan rel KA cepat JKT Bandung ini adlh bahwa teknologi ini hasil dari mencontek teknologi KA Cepat Shinkansen Jepang. Jadi klo Indonesia tidak mau juga mencontek dan mengembangkan teknologi KA cepat ini sangat keliru. Krakatau ada, PT KAI ada PT Pindad ada PT. Telekomunikasi ada. Alasan apa lagi yg menghambat negara kita untuk maju sih ? Oh ya penghambatnya ternyata kadrun kadrun ...
Kadrunista2 memang kaum dongok...
Matamu kadrun.....
kopa kopi,, kopar kapir tok isone,, lah ngopi mesin fotokopi ae gaiso,, mending lu ngopi kenchink oenta ae dron kadron 🤣
Makanya akhirnya jepang pelit share teknologi..khususnya kereta cepat ke negara lain....apda akhirnya china dpt teknologi kereta cepatnya dr jerman..setelah jepang menarik diri kerjasama dg china dulu pas awal china ngembangin kereta cepat
mana ada yg mau transfer teknologi inti,, mang lu kiro indo terima tot kereta cepat lantas iso bikin kereta cepat,, g bakal iso blog kwkw,, indo gada sdm mumpuni teknologi kereta cepat butuh riset dan pengembangan puluhan taon didukung industri ratusan miliar dollar,, sistem elektronik, signal, telekomunikasi, mesin, chip IGBT dll semua dibuat 100% teknologi china,, plg indo tot bikin bodi dan relnya doang
Inilah maksutnya tehnologi cina jadi yg kerja juga orang cina maka jangan pada ribut cina cina terus
Teknologi buatan eropa penjiplakan china paling top..... Para profesor dan sarjana teknik mana hasil karya mu untuk negeri ini
Itu pekerjanya pasang rell itu dari China semua kah...?
Lokal om, yang dari china pengawas aja sebagian jadi teknisi dan operator
@@Micha_cha_1762 sepertinya bau bau tahun mendatang akan pasang sendiri dah dari pengawas dll😀
Emang bisa Pasang sendiri tanpa pekerja china???
Makanya sekolah yang pintar sampai ke negeri china biar bisa Buat dan pasang Sendiri . Pekerja mau darimanapun asal Transfer knowledge kenapa tidak !
Bang knp rel kereta cepat di Bandung ga pake slapb track? Sementara yang di luar Bandung pake slab track
I think it is: 1. Save costs, 2. Provide more employment opportunities for local building materials companies.
Kretax jlnx cpat,tapi pakai rel bekas,berkarat😀😀😀
@@sunardisunardi5776 bekas mas ?
@@sunardisunardi5776 kata siapa bekas?
Emang nya rel baru itu harus kinclong? Sama seperti rel baja lainnya ketika lama tidak di pake terus kehujanan dan kepanasan pasti akan ada karatan, tapi bukan berarti jelek atau ruksak
@@sunardisunardi5776 bro ada standar nya dalam mengatur rel kereta api entah itu kereta api yg seperti kita lihat dan rel ini😀 coba deh lu liat di kota lu kalo ada rel kereta itu karatan gk? namanya juga besi campur baja bro mudah karatan 🙄 walaupun di simpan ruang tertutup pun sama aja😄 dengan kondisi lembab
Canggih canggih, ahh norak banget sih. Biasa ajalah
Kalian pikir Jepang den Eropa menjajah ekonomi kita.. Nggak pernah berbagi teknologi.. Bangsa sialan.. Kita dibodohin ama Jepang dan Eropa.. Jihadin kayak Turki donk.. Jgn demo di monas yg bodoh itu.. ALLAHUAKBAR allahuakbar.. ALLAHUAKBAR kita harus maju lawan penjajah ekonomi NKRI.. Jihidin yg sejati.. ALLAHUAKBAR.. Bukan dimonas ooii... Sholat kita orang islam dumesjid
Itu mesin punya china ya
pekerja nya orang china woooy...PRIBUMI mna woy
Orangnya pribumi masih ngopi ma udut bang
Pribumi siap siap mau demo om 😆😆😂
yg videoin sama yg komen PRIBUMI , Soal nya keahlianya cuma itu
Ni contoh nya nyinyir aja Deh Bang elu . Makanya sekolah yang benar bang bisa buat dan pasang sendiri 😂 .
Sukanya nyinyir.. Kalo mau lihat datang langsung ke lokasi biar tau ada orang pribuminya
ยินดีด้วยอินโดนีเซียไทยเรากำลังตามไป😍😍😍🚊🚊🚊
@kabelitem teknologi canggih