Video 4 Peugeot Pejo 307, Hidrolik Direksiyon Pompası Araca Tekrar Montajı. Re-assembly the pump
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 4. Video da Hidrolik Direksiyon Pompasının Araca Tekrar Montajını Anlattık.
*Aşağıdaki Linklerde Elektro Hidrolik Direksiyon Pompası Serisine Ait tüm videolar bulunmaktadır. Sırayla İzlemenizi tavsiye ederim.
1. Video Pompanın Araçtan Nasıl Söküleceğini Anlatan Video;
• Video 1 Peugeot Pejo 3...
2. Video Pompanın İçinin Nasıl Açılacağını, sorunları problemlerini ve çözümlerini anlatan Video;
• Video 2 Peugeot Pejo 3...
3.video Pompanın Motor ve Elektrik Tesisitaı Sorunları ve Çözümlerini anlatan video;
• Video 3 Peugeot Pejo 3...
*Videoyu beğendiyseniz, beğenmeyi. Merak ettiğiniz sorular için yorum yapmayı, bu tip videolardan haberdar olmak için kanalıma abone olup zili açmayı unutmayın.
Citroen, Peugeot, PSA, Pug
*İf you like the video, please click like button. İf you want to informed such that kind videos, do not forget subscribe my channel and click to bell. Also do not hesitate ask questions..
Eline emeğine yüreğine sağlık kardeşim
Mert Nazmi bey; Elektirikli direksiyon pompası 1.2.3. ve 4 nolu videolarınızı izledim. Aydınlatıcı, bilgilendirici, soruna çözüm getiren yaklaşımınızı beğendiğimi belirtmek istedim. Selamlar.
tesekkurler daha cok arac kullabicisina erismesi dilegi ile
Elinize sağlık. Videolarınız çok işimize yaradı, çok teşekkür ediyoruz. Baküden selamlar 🇦🇿🇹🇷
Kardeş ülke Azerbaycan'dan da izlendiğimizi bilmek mutlu etti :)
Ustam eline emegine sağlık. Yağ koyduktan sonra sistemin havasını almak gerekiyor mu?. Kaç litre yağ alıyor.?. Benim aracın yağ eksiği için usta üzerini Atf ile tamamladı. Değişim yag degisimi yapmak için sadece emis hortumu nü çıkarıp boşaltmak ve tekrar bağlayıp yağ eklemek doğru olur mu?. Sistemin yağını komple boşaltmak için ne yapmak gerekir. Selamlar. Teşekkürler.
Hortumu sökseniz bile, hortumun girdiği yer ve pompanın emişi 3 cm kadar yüksek kotta kalmakta. Buda haznede yine yağ kalmasına sebep olmakta.
Vakum yapabileceğiniz bir büyük bir iğne enjektörü bulabilirseniz bununla da yapabilirsiniz. Hortumunu tamamen haznenin dibine kadar salarak. Yalnız işlem bitince pompayı çalıştırıp, direksiyonu bir kaç kez sağ sol yapınız ki , direksiyon kutusunda yer alan pistondaki yağlarda hazeneye dolsun onuda boşaltabilin. 0.8 litre kadar yağ almaktadır. Yağ değişimi yapıldıktan sonrada yine direksiyonu bir kaç kez sağ sol yaparak sistemin havasını alabilirsiniz.
Cevabın içinde çok teşekkür ederim. Benim araçta araç altında yağ damlası görüyorum. Bir ustaya baktırdım. Tepeden baktı. Pompadan dedi. Ben Manisa turgutlu dayım. Burda tamiri yokmuş. İzmir e gönderiyorlarmis. Fiyat 700-800 civarı tutar dediler. Ama senin videoyu izleyince basit bir şey olduğunu anladım. Sadece kapak kısmına ve hortumlara bakmak yeterli görünüyor. Lakin oringleri burda bulamayacağım endişesi var. Malum aracı sokunce izmir e gitmek için başka araç gerekecek. İnternetten oringleri bulamadım. Bildiğiniz bir kodu var mı. Çok sağolun.
Sadece oring conta keçe satan yerler var buralardan elinizde o ringle gidip bulabilirsiniz. Yada en kötü ihtinal çok önermesemde bir güzel teflon bant ilr oringi sarıp sızdırmazlık sağlayabilirsiniz. Bu arada yağ seviyesi max cizgisinin uzerindeyse, yine ust dolum yerinden kullanım esnasinda fazla yağyı dışarı atabilir. Bunun haricinde bir parça kodu ne yazık ki yok elimde.
@@MertNazmiSerin Çok sağolun verdiğiniz,bilgiler için.700-800tl vermektense bu işi kendim yapacağım başka çare görünmüyor.Profil resminize avometre kullanışınıza ve motorlar konusundaki bilgilerinize bakılırsa meslekdaşız.Bende elk.teknikeriyim.3 ay önce aldım bu aracın konforuna bayıldığım için.216000km de.Lakin baya sorunlu bir araç diyorlar.Özellikle elektrik aksamı konusunda.Sol sinyal sorunu vardı,bir yapışkanlı pencere süngeri ile çözdüm.Şimdide başka sorunlar başladı.Daha çok kızım kullanıyor.acemi şöför.1aydan beri geç marş alma,soğukken tüpe geçerken sersemlik veya stop,antipolition fault fakir karışım.ve son olarak pompa Allah beterinden korusun.uğraşıyoruz.bakalım.Her şey için tekrar sağolun,iyiki sizin gibi topluma faydalı insanlar var.Sayenizde Kazıklanmaktan kurtuluyoruz.Teşekkürler.
@@yunustuncay1085 307 aslında sorunlu bir araç değil, suya karşı bazı tasarım hataları olan bir araç. Ve biraz fazlası ile en alakasız sistemin alakasız diye düşündüğünüz sensörler ile haberleştiği, elektronik kontrol sisteminin biraz arap saçına döndüğü bir araç. Örnek vermek gerekirse Anti Pollution Fault hatası. Normal bir araçta bu hatanın sebebi bellidir. 80% Hego (oksijen sensörüdür) , ateşleme sistemidir bujidir Lpg ayarıdır , Map sensörüdür..Krank mili pozisyon sensörüdür. EGR valfidir Evaptır.. Ama konu Peugeot ise, otomatik şanzımandan tutun motor suyu sıcaklığı, gaz pedalı potansiyo metresi hatta fren müşürü, hatta klimadan kaynaklı dahi bu hatayı alabiliyorsunuz. Çünkü her şey birbirine bağlı.
Geç marş alma durumu benzin enjektörlerden herhangi birinin gidici olduğunun habercisi. Büyük ihtimalde enjekötöre bağlı olarak Anti -pollution Faul (çevre kirliliği hatası) alıyorsunuz. Yanlız enjektör komple bozulmadan hata kaydı olarak düşmüyor Ecuye. Araç zor ve vuruntulu çalıştığında, aracın ecusu enjektör zamanlamalarına daha fazla yakıt vermesi için sinyal gönderiyor. Enjentör açma zamanını uzatıyor. Tam bu esnada LPG ye geçincede aynı yüksek miktar yakıt methodunu LPG ye verincede motor LPG sebebi ile boğuluyor. Ben motoru çalıştırıp hareket etmeden önce, 1200 1500 devir aralığında aracın lpg ye geçmesini sağlıyorum. Bu durumda stop etmeden de geçiyor. Önümüzdeki günlerde benzin enjektörü değişimide yapacağım. Bakalım onada bir video çekicez, o durumda en azından enjektörlerin selenoidlerinin ohmajını ölçer, elektriksel durumları hakkında yorumlar yaparız, eski ve yenileri arasında.
hocam ben bütün videolarınızı izleyerek bütün adımları yaptım motoru söktüm kartı güzelce yıkadım Oringlerini değiştirip ve sıvı contasını güzelce kapattım topladım dışarda motoru çalıştırdım çalıştı defalarca denedim çalıştı fakat arabaya geri taktığımda belirli bir süre (1-2 gün sonra) tekrar gitti gelmedi ve ekseriyetiyle eski hali gibi çalışmamaya başladı. soketlerini ve kablolarını kontrol ettim soketi güzelce oturuyor voltajlarını kontrol ettim + ve - kutupları güzelce geliyor fakat fark ettiğim olay 5. pine yani BSI dan gelen motor çalıştı sinyali genellikle kesintili geliyor bunu fare etmemle birlikte o 5. pine harici olarak + sinyali gönderdim motor 1-2 ke çalıştırdım sonrasında 3., 4. denemelerimde + sinyali ile de çalışmadı sizce sorun ne olmuş olabilir bir yol gösterirseniz sevinirim.
Diğer videolarını izleyerek bir çok sorunumu hallettim yol gösterdiniz videolarını ve açıklamalarınızı büyük tatktir ve saygı duyuyorum emeğinize ve yüreğinize sağlık.
Ustam size nasil ulaşabilirim dwdiklerinizi yaptim. Am soğukta direksiyon sert zorlaya zorlaya yumuşamasını sağlıyorum. Havalar soğuduğu icin sabahları direksiyon taş gibi oluyor. 3 5 şeref ac kapa ac kapa yapınca yumuşuyor. Çıldıracağım 3 gündür pompanın sokmedigim yeri kalmadi. Yağı 0 orjinal yag aldim.sonuc kötü
Ustam merhaba
4 videonu da izledim yaklaşık 6 aydır 2004 Peugeot 307 sahibiyim direksiyon ara sıra kendiliğinden kapanıyordu kontağı kapatıp açtıktan sonra düzeliyordu son zamanlarda geri gelmemeye başladı senin videolarını izledikten sonra söküp temizledim ve aynı seninki kapalı çalışmayan pompa çalıştı fakat 1 hafta sonra yeniden kapandı haftada bir pompayı söküp 2 tur çevirip geri takarak kullanmak akıl kârı değil 😊 videoda bahsettiğin sensörler nereden nasıl değişiyor bunun hakkında detaylı bir video atabilir misin son çarem o sensörler çünkü. Bir sürü tamirci servis gezdim hepsi de tamirden kaçıp çıkma vs takarak parça değiştirme yönünde ama benim umudum var senin yardımınla çözebileceğimi düşünüyorum şimdiden çok teşekkür ederim 😊
Elinize saglik ustam
Merhaba Ankaradayım aracın pompası bozuldu dediler Siz tamir yapıyormusunuz hocam? Saygılar
Merhaba Peugeot prof..😀 307 lerde pompa ugulusu kronik sanırım . çözümleri nedir teşekkürler şimdiden
Merhaba Peugeot 307 aracım var direksiyon kendi kendine sertleşiyor iki elle zor döndürüyoruz sonra kendiliğinden açılıyor promlem neyden kaynaklanıyor olabilir acaba
Usta 207 sw hidrolik direksiyonunun dolum yeri nerede?
Merhaba lar çok teşekkür ederiz.videolarınız için.benim arabamın katalizör ü değişmesi gerekir diye çok yüksek fiyat istemiş servis .siz hangi şehirde siniz.Mümkün olsa arabamı size getirmek isterdim.ben Sivas'ta yım.burda tamire gidince yapılan kısım tekrar bozulduğu gibi başka yerleri de bozuluyor.ya bilmiyorlar,ya da bilerek bozuyor lar.
Araciniz zaten hali hazirda lpg ise katalizor değişecek diyen ustadan kaçın
Mert bey merhaba,aracımın yağ pompasındaki kaçaktan bahsetmiştim.Dün sanki direksiyonun 1 tık sertleştiğini,bana göre direksiyon sola dönüşte daha yumuşak,sağa dönüste biraz daha sert olduğu kanaatine vardım.İçindeki yağın bittiğinden veya azaldığından süphe ettim.Yağ seviye kağını açtım,içinde seviye çubuğu yok,gözle hazne içine baktım yağ görünmüyor.Yağ eklemek istedim,4 yağcı dolaştım.TOTAL FLUDE DA yağ bulamadım. Müsadenizle bir kaç sorum olacak cevaplayabilirseniz çok memnun olurum.
1-Siz pompayı takıp yağsız çalıştırdığınız zaman yağ seviye alarmı aldınız mı.yağın bittiğini direksiyon sertleşmesi haricinde anlayabilirmiyiz.
2-hazne kapağını açtığınız zaman gözle yağ görünüyor mu? ben koyacağım yağın seviyesini nasıl anlayabilirim.daha önceki yorumunuza istinaden yağı fazla koyup tahliyeden atmaması için.
3- Önerebileceğiniz castrol,mobil veya shell gibi farklı marka yağlar var mı.Bizim burdaki ustacıklar,kırmızı ATF koy diyor.Güvenemiyorum.
4- Sizin araçta çubuk max çizgisine kadar çubuk boyunu ölçme durumunuz var mı.En azından o boya göre içine metre filan sokup mesafeyi ölçeyim. pompanın yağsız kalıp çok daha büyük masraf açmasından tedirginim.Vereceğiniz benim için kıymetli bilgiler için şimdiden çok teşekkürler. Selamlar.
1- Kendi aracımda herhangi bir hata almadım. Bununla ilgili basınç bilgisi veren bir sensörede denk gelmedim
2- Çok güçlü bir el feneri ile görebiliyorsunuz. Hazne siyah renkte ,yağda koyu olunca cep telefonunuz feneri bu konuda yetersiz kalıyor.
3-Bende bu yağa eşlenik yağı çok aradım. Ama bütün araştırmalarım yabancı forumlar, bakım klavuzları vs. Hepsinde Total Fluide DA dan bahsedilmiş. Bu yağı ben Peugeot parçacısında buldum. İnternettede satışına denk geldim. Ben en son aldığımda 70 tl civarı idi. ATF hele ki fren hidroliği koymak en büyük yanlış olur düşüncesindeyim. Fren hidroliği inanılmaz korozotif bir malzeme.
4- Kapağın elle tutulan yerinin altından aşağıya derinlik ölçersek ; 9cm derinlik max , 10 cm derinlik ise min. çizgisine denk geliyor.
Bu arada aracın rot ayarlarının doğru yapılmamış olması durumunda da bahsettiğiniz tek terafa zor dönme olayıyla karşılaştım. Yani arka tekerleklerdeki kaçıklığın tembel rot ustaları tarafından , ön tekerlekler ile tolere edilmesi durumunda , araç düz yol çizgisi izlese bile, direksiyon bir yöne daha kolay hatta neredeyse kendi dönmek isterken , tersi yönde ise daha zor dönmek istiyor.
Diğer durum ise direksiyon kutusunda yer alan piston silindir contalarının artık yavaş yavaş yağ sızdırma durumu. Bu durumdan çok geç haberimiz oluyor, zira sızan yağ körüklerde birikip çok geç yere damladığını görüyoruz. Yada sızan yağın motordan geldiğini sanıyoruz.
@@MertNazmiSerin Az önce Total benzinliği aradım,ellerinde fluide da olmadığını,hidrolik direksiyonlar için fluide 2 yağını verdiklerini fiyatıda 40tl olduğunu söyledi.Totalin sitesine baktım araç modeli ve yılına göre şöyle bir şey veriyor.
Capacity : Capacity 0,8 litre
Use : Normal
Intervals : Check 24 months/ 30000 km
Products : Fluide DA
: Fluide LDS
Use : severe
Intervals : Check 20000 km/ 12 months
Products : Fluide DA
: Fluide LDS
Fluide 2 ninde otomatik şanzımanlarda ve direksiyonda kullanıldığı yazıyor. Lakin bizim araçta olur mu.anlayamadım.araştırmaya devam ediyorum. Siz ne düşünürsünüz.Fiyatı da da dan daha uygun da sitelerde 90-100 tl aralığında. Selamlar.
Total sitesinde 307 ile ilgili verdiği yağ kodları.
total-dnk.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=eng&br=total&type=8bec59b2a9a31c8c72442ab61760a899
Category : Cars
Make : Peugeot
Model : 307 (2001 - 2009)
Type : 307 1.6 16V (2001 - 2009)
Collapse all Expand all
Engine TU5JP4
Capacity : Capacity 3,25 litre
Use : Normal
Intervals : Change 30000 km/ 24 months
Products : Quartz 9000 Energy 0W-30
: Quartz Ineo MDC 5W-30
: Quartz Ineo ECS 5W-30
: Quartz 9000 Energy 0W-40
: Quartz 9000 Energy 5W-40
: Quartz 9000 5W-40
: Quartz 7000 10W-40 (SN)
Use : severe
Intervals : Change 20000 km/ 12 months
Products : Quartz 9000 Energy 0W-30
: Quartz Ineo MDC 5W-30
: Quartz Ineo ECS 5W-30
: Quartz 9000 Energy 0W-40
: Quartz 9000 Energy 5W-40
: Quartz 9000 5W-40
: Quartz 7000 10W-40 (SN)
Transaxle, automatic Tiptronic 4/1
Capacity : Capacity 4 litre
Use : Normal
Intervals : Check 48 months/ 60000 km
Products : Fluide XLD FE
: Fluidmatic XLD FE
Use : severe
Intervals : Check 40000 km/ 24 months
Products : Fluide XLD FE
: Fluidmatic XLD FE
Transaxle, manual 5/1
Capacity : Capacity 2 litre
Use : Normal
Intervals : Check 48 months/ 60000 km
Products : Transmission Gear 8 75W-80
: Traxium Gear 8 75W-80
Use : severe
Intervals : Check 40000 km/ 24 months
Products : Transmission Gear 8 75W-80
: Traxium Gear 8 75W-80
Hydraulic brake system, ABS
Use : Normal
Intervals : Check 30000 km
: Change 60000 km/ 24 months
Products : HBF 4
Use : severe
Intervals : Check 20000 km/ 12 months
: Change 60000 km/ 24 months
Products : HBF 4
Power steering
Capacity : Capacity 0,8 litre
Use : Normal
Intervals : Check 24 months/ 30000 km
Products : Fluide DA
: Fluide LDS
Use : severe
Intervals : Check 20000 km/ 12 months
Products : Fluide DA
: Fluide LDS
Cooling system
Capacity : Capacity 6,2 litre + manual transmission/transaxle
: Capacity 6,7 litre + automatic transmission/transaxle
Use : Normal
Intervals : Check 24 months/ 30000 km
Products : Glacelf Auto Supra + Water (1:1)
: Coolelf Auto Supra -37 °C
Use : severe
Intervals : Check 20000 km/ 12 months
Products : Glacelf Auto Supra + Water (1:1)
: Coolelf Auto Supra -37 °C
@@yunustuncay1085 Valla internetten siparis verin bir bildikleri vardir heralde. Çünkü benim aracada zamaninda kafalarına göre birsey koymuslar, aldim alali aracı 2 defa degjstrmeme ragmen halen eski yagin verdigi zararlar sebebi ile icinden metal partikulleri cikiyor.
@@MertNazmiSerinİnternetten almak daha mantıklı görünüyor.Bilgiler için çok teşekkürler.çok sağolun.
Abi gaz yağı doldursak sistemin içini temizler mi sonra temiz yağ doldursak olurmu
Öncelikle gaz yağı ile tam homojen karisip karismadiigna bakmak gerekir bununla beraber contalarq gaz yagi zarar verir mi bilmiyorum acikcasi
Ustam merhabalar emeğiniz ve bilgilendirmeleriniz için teşekkürler. Daha öncede başka bir arkadaş 307 de direksiyon basınç sensörü varmı varsa nerede diye sormuş yok demişsiniz. Benim aracı arıza cihazına bağladığımiz da 0553 hata kodu veriyor bu hata kodu ise direksiyon basınç sensörü hatası diyor ama yerini bulamadım yalnız İnternette bu parça satılıyor anlayamadım açıkçası yardımcı olursanız sevinirim.
Merhaba, faydalı paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Birşey sormak istiyorum, yaşadığım şehirde total fluide da bulamıyorum. Total fluide 2d bulabildim sadece. Kullanmamı önerir misiniz yoksa başka marka/model bir öneriniz olur mu?
ben internetten sipariş etmenizi öneririm. Zira bizim araçlarda iki tip pompa var, bir modeli gelişmiş bendeki gibi olanı videoda söküp dağıttığımız. Bu model çok hassas birde fırçalı tipte motoru olanları. Fırçalı motoru olana ne koysanız bir şekilde çalışır ama gelişmiş elektronik fırçasız dediğimiz tipteki çok pimpirikli bir pompa. Şu an değil ama ileride sorun yaşamanıza sebep olabilir.
@@MertNazmiSerin Haklısınız, 2006 makyajlı kasa Peugeot 307 hdi aracım. Peugeot ve citroen Servis e gittim, orada dahi bu yağı kullanmıyorlarmış. Ustalara yağın resmini gösterince tanıdılar. Biz onu değil lt 71141 kullanıyoruz dediler. E kimse kullanmayınca satış adeti düşük kalıyor ve fiyatı da epey yüksek. Şu anda minimum 90 TL den başlıyor. Hazır hafta sonu evdeyken uğraşayım dedim onda da yağ bulamadık :(
Abi selamlar, 307 aracımın direksiyonu ağır pompa dan mıdır, direksiyon kutusundan mı, nasıl anlarım. Kolay gelsin.
bir anda sonradan sonrayamı direksiyon sertleşti. Yani iki elle zor dönüyor olması lazım. Video serisinin 2. videosunda tesisat analizinden ve sigortasından bahsediyorum.İlk bakılacak yer sigorta ve tesisat.
Bendeki pejo 307 2004 1.4 HDİ 5K MOTOR ACANA AYNI MI POMPA
Birde farzedelim ki pompadan oring değişimi yeterli olur mu tamir için. Saygılarımla.
Yağ sızdırma durumu varsa, ve kutuda kırıklık yoksa o ring değişimi sorununuzu çözecektir.
araba 12 senedir bende ama yaklaşık 10 senedir de hafiften iniltili bir ses geliyor. Bugün direksiyon taş gibiydi. Biraz gidip durdum. Direksiyonu sağa sola çevirince tıs diye bir ses geldi bu sağ çamurluğun oradan sonra baktım düzeldi ama bilgisayara bağlayınca açı sensörü 1 2 3 diye hata veriyor. Sence sorun hangisindedir hocam. Pompada olup da açı sensörü diye bi hata verir mi
yani açı sensöründen pompanın durduğunu pek duymadım ancak, bende esp yok. Belki esp li araçlarda böyle bir hareket yapıyor olabilir. En kötü ihtimalle tesisat kısmında data hattı üzerinden kontak acık komutunu motor start sonrası pime baglarsanız bu sorunda ortadan kalkar. Tabi kontağı actıgınız anda pompa devreye girer
Ustam kolay gelsin Peugeot 307 direksiyon pompa hakkinda danisacaktim ilk calistirmada direksiyon sert oluyo hareket ettigimde pompanin sonradan calisma sesi geliyo sonra direksiyon duzeliyor ne gibi promlem olmus olabilir daha once boyle degildi
muhtemelen pompanı soketinde yer alan motor çalıştı bilgisi hareket edene kadar gitmiyordur. Bir açıp soketi temizleyip tekrar dene bakalım. Diğer bir sebep ise, bsi da esp/ abs ayarının doğru seçilmemiş olması durumu. Eğer aracında esp olmasına rağmen sadece abs seçili ise, yada tam tersi sadece abs olmasına karşın esp seçili ise, direksiyon açı sensörü bilgisini bekliyor olabilir araç . Abs li araçlarda direksiyon açı ölçer olmasına karşın, hiç bir işe yaramıyor, ancak esp li lerde direksiyon açı sensörüne bakarak, pompayı devre dışı bırakabiliyor.
Pompaayi adresinize yollasam ne sorunu varsa yapsaniz masrafınızı ödesem olur mu
Sorun anlattın. Abi de sorunu nasıl giderebiliriz çözüm nasıl olmalı ne yapmalıyız
başta sigorta kutusu ve soketler birinci problemin kaynağı. Sorun cok üst saffalarda ise kontrol kartının içerisindeki epprom ömrünü tamamlamış oluyor
Hocam bizim dacia dokker direksiyon sertleşti 1 litre yağı 2-3 seferde doldurduk her seferinde bir kaç saatliğine düzeldi ve eski haline döndü yağ kaçağı da yok. Acaba ne kadar yağ alıyor direksiyon pompası bunu öğrenebilir miyiz?
her aracta farklıdır, sorun yağdan sa garip sesler duymanız gerekir, genelde elektrik tesisatı sigortalar veya fırçalı dc tipte bir motor varsa, bunların fırçalarından kaynaklı bir sorun teşkil etmekte.
Selamlar mert bey benim 307 aracımın direksiyonunda vınlama sesi geliyor böyle elektrik sesi gibi bu yağ ile alakalı olbilirmi yağ değişirse düzelirmi acaba 307 lerde kronik diyorlar sizde böyle bi sorunla karşılaştınız mı
Direksiyonu sağ sola çevirdikçe ses değişiyorsa, yağ ile beraber takozlarında yenilenme zamanı gelmiş demektir. Motorun hafif vınlaması takozlar eskiyince şasede kaportada uğultuya dönüşüyor.
Bahsettiğiniz takozlar hangisi mert bey?
Emeğine sağlık hocam..Bizim 307 lerde çoğu kişinin de şikâyet ettiği arka amortisör ve takoz konusunda bir çalışmanız varmı..Ben biraz araştırdım ve başka araca ait takoz ise yarıyor gibi ama net bir bilgi ve video maalesef yok..bu konu hakkında bir video nuz olsa çok iyi olur.. Saygılar hürmetler
önümüzdeki zamanlarda komple hem amortisör takozu hem motor kulaklarına gireceğim. Ama henüz gerekli onarım için ekipmanlarımı tamamlamadım.
Selamün aleyküm ustam arabam 307 ve vınn diye bir ses geliyor özellikle direksiyonu sağa sola çevirince ses dahada çok çıkıyor acaba çaresi nedir? Allah razı olsun
Yağı eksikmi kontrol ediniz. Pompa artik eskiyor bu sebepten sesi artiyor. Cslismasjna kullanima engel bir durum değil. Rahatlikla kullanmaya devam edebilirsiniz
@@MertNazmiSerin eyvallah ustam. Sadece rahatsızlık veriyor inşallah kontrole götürürüm
Hocam kolay gelsin. Pejo 307 lerde direksiyon basınç müşürü var mı varsa yeri nerede bilginiz var mı?
acikcasi görmedim. Hic bir pp2000 canli verisindede buna yonelik bir kayit cikmiyor. Pompanin hizini ve direksiyon aci sensoru ile tahmin ediyorum gerekli stabilligi sağlıyor. Zira esp olmamasina karsin aracimin direksiyon aci bilgisini ve direksiyon donus hizini pompa hiziyla birlikte pp2000 de görebiliyorum.
@@MertNazmiSerin çok teşekkür ederim. direksiyon sağ sol yapınca rölanti aşırı sapıtıyor sorun nerdedr acaba. direksiyonu cevirince pompanın motordan aldığı güç sonrası araç rölanti dengesini toparlayamıyor. boğaz kelebeği temiz. map sensörü temiz.
ustam benim araç sitreon C5 2011 dizel 1.6 araçta elektirikli direksiyon arzası verdi bilgisayara bağladık beyinden arza göstergesi çıktı bunun için bilgi alabilirmiyim bunun tamiri ve fiyati nakadar toplam tutar yardımcı ola bilirsiniz elektirikli direksiyon pompadan ola bilirmiş kolay gelsin bilgilerin içinde teşekürler ustam
drieksiyon taş gibi ve dönmüyor mu ? Öncelikle elektrik tesisatına bakmanız gerekir. Maxi sigortalar arasında 70 amperlik bir sigortası var. Genelde ilk su koyan yer orası oluyor. PSA grubu araçlarda (en azından benim gördüğüm) direksiyon pompa arızası sadece pompa çalışmıyor şeklinde geliyor. Yani emin olun pompanız bir sebepten çalışmıyor. Arızalı demek istemiyorum. Zira arıza dedikleri çok yüksek mevlalar istedikleri pompayı kendi imkanlarımızla tamir edip kullanabiliyoruz. Serinin 2. ve 3. videosunu izlemenizi öneririm.
Nazmi Hocam videolarınız benim gibi arabadan anlamayana bile anlaşılır kılıyor ki ben fizik tedaviden anlarım, size danışmak istiyorum, direksiyonum seyir halindeyken sertleşiyor, zor ve az dönmeye başlıyor, kontak kapatıp açınca düzeliyor, direksiyon pompasını revize falan yapıcaz dediler, söküp takmışlar tekrar, problem yok pompada diye, nereye götürmeliyim ben şimdi bu arabayı kaldım öylece. Adamlar şimdide arızası olmayan pompayı yenisiyle değiştirelim diyor ama arıza yok dedikten sonra diretmeleri beni korkuttu
en basta maxi sigortalarda 70 lik olaba bakilacak. Sigorta saglam olsa bile cogu zaman sokrtlerinde ve sigorta bacaklarinda temazsizlik olabiliyor. Sonraki kontrol pompanin soketleri.
Ustam bende 307 var direksiyon sertleşiyor sonra düzeliyor genelde karadireksiyon gibi kullanıyorum yardımcı olabilirmisin
Yerim mersinde ama ticari faliyet göstermiyoruz ne yazıkki. Kanalın amaci sizler ögrenin sizler tamir edin şeklinde. Diger videolarada göz atarsanız durumu daha güzel gözlemleyebilirsiniz :)
@@MertNazmiSerin Cok teşekkür ederim ben Kocaelideyim sizi tanıdığıma memnun oldum bu iş ustalık ve beceri istiyor pompayı değiştiren değil tamir eden ustayı bulmak gerekiyor
Pompaya ait Kart tamiri yapiyormusunuz
İletişim numarası verirmisiniz
Ne yazik ki garaji geçici olarak kapattığım için herhangi bir onarim gerçekleştiremiyorum
selam.benim aracımın içerisinden pompa sesini ciddi şekilde duyuyorum.aslında gelen ses mekanik bir sesede benzemiyor.sistemde ses sebep olan şey ne olabilir
nasıl bir ses olduğu konusunda daha detaylı bilgi vermelisin, zira yağ eksıklığı yağın köpürmesi, şaseye montaj takozları bunlar ve daha fazlası farklı farklı seslere sebep olen durumlar.
Abi eline sağlık güzel değinmissin ama kart tamirine de girseydin keşke
yok o kart çok arıtıyor zaten işin sonunda komple yansın, dışarıdan BLDC motor ESC si bağlayıp çalıştıracağım işin sonunda :)
Abicim 307 arabam motorun üsr tarafından yağ kaçırıyo üst conta diyolar işçilik dahil ortalama ne kadara maal olur bsns
Bahsettiğin yer anladığım kadarı ile,kürbütör kapağı. Motorun en üstünde siyah plastik yer. Yağ kaçağını kendin görebiliyormusun? Ve tam olarak nerede bu kaçak? Motoru karşına aldığında sağ terafta gri bir soket göreceksin. Bobin soketi "hırsızlığa karşı önlem" isimli videoyu izle o soketi orda açıyorum zaten. O soketin olduğu yerlerin alt kısmında mı yağ kaçağı görüyorsun?
@@MertNazmiSerin abi o siyah ordtadaki büyük plastiğin etrafından akıyo yani görebiliyorum ben kaçakları yukardan aşağı akıyo o plastiğin kenarlarından akiyor
@@atakansener9255 msserin@gmail.com a bir resim göndersene. çünkü bahsettiğin durumu başarabilmiş olman için motorunun su kaynatıp çonta yakmış olması lazım. Şimdiye çoktan egzoztan beyaz duman ve motor suyu eksiltiyor olman gerek.
@@MertNazmiSerin abi 45 dakkay atıyorum ben sana bu kadar ciddi bi sorun olduğunu bilmiyodum ben yagini kontrol ettim normaldi hem kontrol ediyim hemde detayli resim çekip atiyim cok sagol allah razi olsun
@@atakansener9255 önce suya bir bak , su içerisine yağ karışmış mı. Kağıt havluyu bir kaleme yada çubuğa sar, radyatör su deposuna daldır çıkar, antifirzli su motor yağıyla karışınca arap sabunu gibi iğrenç bir maddeye dönüşür ilk bunu kontrol et. Sonra resim çek. Sonra motoru benzinde çalıştır. Motor çalışırken arkadan beyaz duman atıyormusun bir iki gaz vererek ve motoru ısıtarak dene. o sırada da yine yağ kaçaklarının resimlerini çek. Motorun sıcaklığının normal dediğimiz seviyeye geçmesine izin verme ne olur ne olmaz.
Bi arabayı görseydik
aracın 100 adet tamir videosu var :) video listesinde görebilirsiniz :)