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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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/ @momotarosan
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ご覧いただきましてありがとうございます。
本日は「2024年3月分の軽自動車 普通自動車 新車販売台数」及び「2023年度（2023年4月～2024年3月）累計 軽自動車 普通自動車 新車販売台数」の発表がございました。
よろしければ、おつきあいください。
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『「なめんなよ！」 ホンダ N-BOX 逆襲始まる！？ 再び月販2万台突破。スズキ スペーシアの猛追をかわす「2024年3月＆2023年度 軽自動車 普通自動車 新車販売台数ランキング」』
momotaroblog.n...
🍑 動画内のデータの引用元は主に下記となります。
・一般社団法人 全国軽自動車協会連合会
www.zenkeijiky...
・一般社団法人日本自動車販売協会連合会
www.jada.or.jp/
・本田技研工業株式会社
www.honda.co.j...
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#新車販売台数 #軽自動車 #NBOX
![Seismic intensity 7 Noto Peninsula Earthquake | Evacuation in camper van to escape tsunami[SUB]](/img/n.gif)
なんだかんだで、やっぱ良い❤
4月もN-BOXが1位でしたね！ダイハツ以外は前月比割れしてますね。
新型NBOX購入しました。三月頭頃から商談入りましたが、ディーラーの見込み発注分の在庫があったので２週間くらいで納車されました。担当さんも納車早すぎてびっくりしてました笑
ただこの動画の通り、大幅な値下げも有り旧型の在庫車（カスタム）がものすごい勢いで売れたみたいで、新型を見にきた方もそっちに流れるパターンが結構あったらしいです。
正直、自分もまだ旧型の在庫が残っていたらそっちいっちゃってたかも・・・笑
納車おめでとうございます🎉💐👏
楽しきN-BOXライフを！😊
（笑）新型のほうが良すぎます（笑）
軽自動車はN boxが日本一ィィィ！
あくまで個人的意見ですが
N-BOX→今まで通りの客層で単に価格が上がるせいでモデルチェンジ前に多かっただけかと
スペーシア→ダイハツのタント購入者が流れてきていたが再開される4月以降どうなるか？
タント→今までのを挽回するために間違いなくセール実施するだろうなと
N-BOXかスペーシアからお客が流れるとしたら間違いなくスペーシアのお客さんが多く流れるだろうと思う。客観的に見てN-BOX買う人は決め打ちしてる人が多そう。でスペーシアの選んでるのは悩んで選んでいそうに見えるのでこの3種の中でダントツに安くなるのはタントになるだろうと思うのでかなり流れるかなと、乗った感じ車の基本性能は明らかにN-BOXなので
スペーシアは外見と機能性はN-BOXより頑張ってるけど、乗ってみるとN-BOXの乗り心地と静粛性が一枚上手ですね。
どちらを選ぶかは好みの問題です。
タントの販売が再開されれば、スペーシアの販売台数は減るでしょうね🤔
逆かもしれませんけどね。
N-BOXもスペーシアも両方減りそうですね。
両方減ると思います！
ｽﾍﾟｰｼｱが減るでしょ（笑）
あの乗り心地を体験したらやっぱりN-BOX！ってなりますわ！
N BOX首位守りきりましたね👍
とても良い車だと思ってます。
燃料タンク量と燃費以外は…
桃太郎さん、お久しぶりです😊
桃太郎さんのランキング、これからも楽しみにしてます〜
ありがとうございます！😊
前年同月比は76%ですね
スペーシアはかなり増えてますね
スズキはスペーシア以外も売れてるのでそこらも生産に関係あるかもですね
JF5:のマイナー待ちですが
JF3の最終モデルを超えれるかですね
13位のフレアワゴンは スズキスペーシアのOEMなのでこの1,984台をスペーシアの台数と合算すると 19,853台なので、N-boxに肉薄している感じもしますね。また、ダイハツのタントの出荷が解除された場合にこれがどう影響がでるのかも気になります。
いやあ！N-BOXが1位を死守！！スカッとしました！！
@@silver-cm
N-BOXの部品作っている石川県の工場が、能登半島震災で生産に影響受けているの知ってるの？
1月以降、N-BOXの納期が延びているでしょう。
@@silver-cm１位は１位だからね。何％アップしたところで２位なら意味ないやろ。いちいち何％ダウンとかアラ探しお疲れ様です。
1位は1位ですよね。
@@silver-cmそれなのに推し車のスペーシア勝たれへんのやね。
@@silver-cm それはそれは、随分と無理筋な返しだわな。月販2万台にもなるものが4万台も作れるような生産設備と、オーダーがあるのに他の車を捨ておいてN-BOXのみに集中する経営方針と、この短期間に急増するような販売店と販売員と、N-BOXばかりを必要とする人口なんて、全部揃ってあるわけなかろうよ。
アルトなんかワークスとかないのによく売れてるな
ラパンを合わせた2車種構成ですしね･･･
N-BOXの２０２４年３月登録台数は、
前年同月比でマイナス２６．８％でスペーシアがプラス３６．０％
これをどう考えるかですね。
問題はこの後ですかね。
ダイハツぶんの上乗せが見られなかったホンダと明らかにダイハツユーザーが流れてきたように見えるスズキ。
ダイハツの販売再開と共に登録台数がどう動くか。
ダイハツに顧客は戻らずスズキに流れ続けるならスペーシア1位も遠い話じゃないと思われますが、ダイハツが息を吹き返し、ホンダはそれに影響される事なく同じ様に売れるなら、例えマイナス成長であってもNBOXの天下は暫く続くでしょう。
ダイハツが本格的に復帰する6月以降の販売ランキング待ちではないでしょうかね？
現在イレギュラーな状態での販売ランキングですし。
自分が現在見ているのは昨年対比の数字です。
NBOXはフィットの客層を食ってるんだよなー
フィットはどちらかといえばフリードに喰われてるような･･･景気回復と高齢化社会加速の影響ですかね。
@@ti6687フリードはステップワゴンの客層を食ってる
@@iwayuta_12800 様
ステワゴもヴェゼルもフィットも、どれもこれも喰ってますネ😵･･･もしラインナップから落とせば、少なくともステワゴとフィットは売り上げ5割くらい増えそう😅
nbox フルモデルチェンジ後の3月販売台数が前年に負けてるのは
やっぱりスペーシアの影響でしょうか？
OEMマツダフレアワゴンは前年同月比170%なので
新型スペーシア効果ですね😊
能登半島地震にてサプライヤー被災に由り部品供給が止まり、3月中程まで日産400台程度に減産していました。現在サプライヤー復旧したのですが、従業員の８割が被災者で避難生活や自宅復旧中で在り、フル生産には時間が掛かる様です。現在は、日産900台程度まで回復しております。
スズキの営業マンから聞きましたが、スズキは生産能力や他のスズキ車の兼ね合いがあり、ＮＢＯＸの販売台数には敵わないと言ってました！スペーシアだけしか売れなくなると、小型車など普通車の売れる車が無いスズキは収益的に厳しくなるからです！スズキはワゴンＲやアルトなどもたくさん売らなければなりません！多分1年のうちに軽自動車販売1位になるとしたら2、3回くらいかと思います！😅私はハスラーがもっともっと売れても良いかと思います！🫡
N-BOXには絶対勝てません笑
タント販売開始になったら荒れそうですね、N-BOXもスペーシアも影響受けると思いますがどっちが大きく影響受けるのか気になりますね。それと未使用車販売店に大量にあるN-BOXとほとんどないスペーシアも今後の販売数に影響しそうですね。スズキはハスラーが大幅に販売数増えているのでスペーシアの生産ラインを増やすのが厳しそうですし、来月はどうなるのかなぁ。
スズキの生産力の限界だと思います。ターボモデルは4か月待ちだと聞きました。スズキはほかに人気モデルありますからスペーシアだけに集中できないでしょう。Nボはベースモデルはスペーシアのベースモデルより全てにおいていいので決算月は値段的に売りやすいでしょうね。去年の販売台数を考えたらモデルチェンジは失敗だったのは間違いないとして改善することを望む。いい車が売れるわけではないです。スタイルとコスパだと思われる。コスパのいいタントが売れるようになったらどうなるか興味深いです。
どうなんでしょうね、3月の登録数というのは・・・。Dラーは、必死で販売数を頑張ったのでしょうね。4月の成績がこれだったら本物（王者！）に近いと思います。5月に続いたら、さらにです。でも、3月というのは・・・・、？（はてな）です。
地元のディーラーだ。
ほう・・・なんだかんだで流石というべきか。Ｎボックス。わたしは三菱信者なんで、デリカミニが8000台超えたことにビックリと同時ににんまりしてしまう今日この頃。
フリードはトヨタ勢までもコテンパンですね😵･･･ノアヴォクやアルファードのみならず、シエンタまでもまたぶっちぎりよった。モデルチェンジしたら全メーカーの登録車トップは確実か？
3月のホンダの軽自動車の販売台数が2万7千台の内N‐boxが2万台っていびつですね。
スズキのように軽自動車のメーカーではないのでね。本業の登録車で見たらフリード、ヴェゼル、フィット、ステップワゴン、zr-vと万遍無く売れてますので～。
@@さら-h5e 様
フリードは思いっきり放置プレイなのを見逃してはならん･･･にもかかわらず放置されてない他の車種よりもたくさん売れている。ここから今年実施らしいフルチェンジを経たら･･･どうなるかは容易に想像つきますよね😥。
今後はタントカスタムがNo.1になるかもよ～😁
乗り心地がばれたからむりでしょ（笑）
遅ればせながら新型N-BOX JF5,6のカタログをもらってきました。精査した結果、先進装備の出し惜しみ感が強くてガッカリしました。車庫入れ用360°ビューがコーディネートスタイル対象外等々…マイナーチェンジで再考して欲しい所です。
＞先進装備の出し惜しみ感が強くてガッカリしました
そこは私もガッカリしたところです。
今回ヤリスクロスを契約したのは、そこのところが充実していたからでもあるんです。
やっぱり新型ですよ～Nﾎﾞｯｸｽｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞに無限のﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ付けてかなりｶｯｺｲｲ。本当に軽自動車SUZUKIｽﾍﾟｰｼ◯と乗り比べしたねん。けどNﾎﾞｯｸｽは高級車くらいちがうわ。
何処を見てもいやというほどNボだらけ。スペーシアがそうならないことを祈る。