*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.* *Подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!* Тайм коды видео: 0:20 Аудитория этого видео 1:00 Худшие моторы VAG 3:44 7 место 4:53 6 место 5:53 5 место 8:13 4 место 10:18 ТОП 3 11:28 ТОП 2 13:12 ТОП 1 15:02 Лучшие двигатели вне рейтинга
2.0 tdi на vw jetta из США 2014 года жрет 6-7 литров в смешанном цикле. Ездить экономично не позволяет темперамент). Мотор cjaa хоть и не последней ревизии, но очень бодрый
Владел с 2014 года авто с двигателет CJZA 1.2 TSI пробег 135000 км. Проблем не было вообще. Второй владелец, тоже сейчас катается и не знает проблем. Замена Масла каждые 7500 км.
Алексей добрый день! Смотрю тебя с большим удовольствием уже пятый год! С момента покупки первого гольфа, и уже третьего тигуана! Невозможно посчитать количество полезных советов от тебя, которые взял на вооружение по обслуге вагов. За что, выражаю тебе большую благодарность и респект! За подачу, и манеру общения! Желаю тебе от всей души, крепкого здоровья и всех благ!
Ура! Мой движок за 5 лет вышел в топ!!!))) Skoda Superb 2014, L&K, 2.0 TDI, пробег 110 000 км., владение в одной семье. Люблю ее почти как жену))) Машина прет как ракета, расход смешной (по трассе менее 5 л/100км бывает, в городе около 8-9), теперь, ко всему прочему, ещё мотор самый надежный, по мнению автора! Это счастье!))) Придётся на ней ещё лет 30 ездить)))
1.4TSI последних поколений CZCA (125ps) с 1 фазовращателем и CZDA с 2-мя фазовращателями (150ps) - отличнные моторы без жора масла. Выхаживают очень прилично. При обслуживании не более 10т.км. спокойно отхаживают по 200 т.км. и более без каких либо вопросов. Легко чипуются и отлично едут.
@@denmihalich27 не нужно выдумывать велосипед. В ELSA чётко прописано оригинальное масло с нужным допуском и вязкостью, Его льём и мотор ходит долго и мамло не ест☝️
Как всегда все четко и по делу. Да в 80х и в 90х остались самые лучшие моторы но мы живем сейчас и надо знать что сейчас боле менее пригодно к нормальной езде и эксплуатации. Спасибо
Наконец то чел на ютубе, который шарит о чем говорит. Жахнул ЖИРНЫЙ ЛАЙК за экспертный контент! За 3.0 TDI Реально подтверждаю! Это один из лучших дизелей вообще за всю историю автостроения. Я на своей Ауди А7 с Stage 3 с конфигурацией 360+ лошадей (Отключение EGR с загрушкой, удаление катализаторов и сажевиков, и более мощная турбина, гибрид от Garret), проехал на нем уже 80тыс км за 4.5 года, а до тюнинга пробег был уже 160+км по РФ, и за все это время за всю дилерскую историю, только на 225тыс поменял цепь ГРМ (вышло около 65 тыс руб, чутка подрастянулась и гремела на холодную) и ВСЕ (не считая замены фрикционов сцепления коробки на 210тысячах, но это и не мотор) только масло раз в 7-8 тыс км, газпромовская солярка и раз в 10 тыс присадка для промывки топливной системы, я думаю при должном обслуживании он еще столько же проедет. А сосед по гаражу на тауреге уже 4ю сотню разменивает на таком дизеле (таурег 2009г), и тоже менял только цепь(хз на каком пробеге), даже топливная еще живая! (кстати именно он посоветовал делать промывку топливной присадками раз в 7-10тыс км). Бензиновые турбовые движки таким тюнингом я убивал за 40-50 тыс км, а этому чугунному трактору все по барабану!! Да еще и звук у него как у бензинового 5 литрового V8 (без преувеличений).
У меня гольф 6 tsi1.2 пробег 220.000км ( с новья ), причём масло лукойл раз в 16.000км. Проблем нет, только раз в 90.000км цепь меняем. И у меня же сеат леон мк3 tsi 1.2 ( уже ременной ген 3 ). Пробег 190.000км так же проблем нет, так же на лукойле езжу с новья. . Живу на Урале.так что зима -30 бывает летом +35 бывает. Так что я на оборот очень доволен и считаю надёжными эти двигатели.
Рад тебя слушать всегда. Всё по полочкам, никакой "воды", ничего лишнего,хочется слушать 👍. Практически нету толковых и понимающих блогеров, одна вода. Удачи тебе 👌
У меня пассат b6 с tdi 2.0 пробег 260 тыс. За 8 лет использования замена вакуумного регулятора турбины, цена вопроса 60 эвро. 140 лошадок, не летом не зимой проблем не было. Средний расход в смешанном режиме 6-6.5л. ,по трассе 5-5,7 л. в зависимости от манеры езды. От услышанного появилась уверенность откатать ещё 150 тыс .
1.6 BSE на Гольф 6, 2010 г.в., пробег 270000, масло 10W40 Лукойл. замена через 7-8 тыс., долив масла 0,5 л между заменами, клапанную крышку еще не вскрывал, паспортные данные по скорости выдает без проблем.
Алексей я не разу не видел в ваших видео что нибудь про мотор от VW 1.4 85 л.с. скажем от Polo. Старый 4 цилиндровый мотор. Да этот мотор у нас в Германии не очень популярный и он простой без турбины и.т.д. В основном на Polo ставили 1.2 3 цилиндровый но они не надёжные, хотя Polo скажем тянет на них отлично. Что скажете про него?
А расскажи мне по поводу 1.6 tdi?? Основные отличия от 2.0tdi(кроме баланс валов на последнем и 2х массовым маховиком на 6мкпп в отличие от одномассового 1.6тди 5мкпп)??? Количество пони с литра на 1.6 меньше, экономичнее на 0.5-1л??1.6 не раз встречал с пробегом 300-400тыс и чувствовал себя он отлично(если обслужен).
@@sergeysergomanoff6820всё верно отказались, шли вроде до 2011года. Сейчас 1.6 и 2.0 абсолютно идентичны, вопрос кому что нужно. А говорить что 1.6 г**** не разобравшись, тоже не правильно. Этот мотор имеет право жить и на маленьком Гольфе или Октавии его вполне хватает (+ учесть постоянные появления новых камер и подорожания топлива, мотор вполне себе) не зря в Европе этот мото очень популярен.
@@HER-WAM Добрый,пассат 7,брал его пока машину основную красили на время покататься,вот уже 3 года катаюсь,😂,не надо смотреть на дым из заливной и щупа это с завода так,хватает мотора даже с загрузкой полной ,из проблем теплообменник пластикой со временем течет ,стоит копейки бу,и обязательно накрыть мозги мотора под дворниками половиной обрезанной канистры,что бы не затекали это болезнь у них я вскрывал и сушил уже, ну и кузов конечно отстой,краска никакая
Согласен с мнением., у меня уже второй Volkswagen с мотором 2.0 TDi 130kw ., на первом авто отъездил 186тыс.км., и вообще без проблем.? а сейчас пробег на втором авто Volkswagen Sharan уже 215тыс.км., и тоже 2.0 TDI 130KW CRD6F (CFGC) , все по регламенту и никаких проблем, правда на 180 тыс., удалил всю экологию и перепрошил., расход от 5.0 до 6.7 на DSG
Актавия 13 года 1.4 дсг пробег под сотню на первом стеджике лью 100й радует хорошей динамикой то каждые 7.5 . Полет нормальный и да сцепа ещё с завода .
Здравствуйте, здесь всё круто, можете сказать про Японские двигатели, меня интересует Нисан Тиида с11 двигатель 1,5 Япония и масло какое? По обстоятельствам пришлось купить, не всё про крутых авто
Здравствуйте Алексей. Делаите видео по существу. Практика сделала отбор по движкам в даном случаи и про форсунки вы говорили отлично. Изумляюсь вашим способностям преподать верный и отборный материал для размышления. Будим знать какие движки понадёжнее, какие форсунки, какие свечи накола, масла и т.д. Большое вам спасибо. Благослови вас Господь в вашем деле... Всегда буду в вашем канале.
У меня Кадди 2011 года на палке 1.2 tsi пробег 380 тыс км прошел ,при чем таская груза ,и все с ним хорошо ,меняю только цепи грм ,которые стоят не дорого . Бензин лью 95й -100й на Роснефти ,так что мотор 1.2 на 105 коней отличный мотор ,просто нужно ухаживать по человечески ,замена масла каждые 6-7тыс ,бензин хороший ,и будут вам счастье
Васей сломать ничего не возможно.. А вот кодировку в блоках поменять или адаптацию или базовую установку это сделать можно.. Даже если вы кодировку по не знанию другую поставите. Вася всё равно сохранит вашу старую в папке log.
Фуф, думал уже что не будет в рейтинге 2,0 TDI... Кстати у меня рекорд экономии по городу на этом двигателе 4,4 литра. Но это без пробок и в тёплое время года. Ну и, конечно же, привет из Украины. :)
Как часто менять масло на 2,0 tdi если пробег 60% - трасса, 40% - город. Средняя скорость 35км/ч. Через 10-12 тысяч нормально? Получается 300-340 моточасов. Или 340 это уже много? Масло Vag 0w-30 longlife 3
Добрый день. Спасибо вам все видео. Все просто и доступно. Есть для меня очень важный вопрос по бусам. Есть необходимость купить пассажирский или грузопассажирский дизельный бус. Стою перед выбором перед мэрседэс вито или фольгсфаген Т5. На Т5 два мотора 1.9 и 2.5. Расскажите на какой лучше обратить внимание. И как определить убит или нет. Заранее благодарен.
Это младший брат 2.0 , тоже чугунный блок ,и он не менее надежен . последняя линейка ЕА 288 с 13 года их просто породнила и отличие только в моменте и обьеме , да и на двухлитровом битурбо стоят балансировочные валы
У меня 1.4 tsi ecofuel (CDGA), 2014 г., 295 000 км. за плечами. Всё родное кроме выше упомянутой помпы (умирает не помпа, а эл.магнитная муфта, они в сборе, поэтому меняют целиком и цена в х2 выше). Да, это слабое место этих моторов, но и запчасти сегодня уже не те(. Родная проехала около 145 т., следуящая прожила около 35 т. (заменили по гарантии), следуящая прожила ровных 100 000 км. (так как не прошло 2-х лет, заменили по гарантии). Посмотрим как долго проживёт следующая. Запчасти только оригинал, и у них качество не очень сегодня. Турбина родная. Масло меняю каждых 15 000 км., и это потому, что за это время доливаю 1-2 л., (потому что быстро езжу, при езде свыше 3000 об. аппетит по маслу больше), а в ДВС всего 3.8 л., поэтому можно сказать всегда свежее). Цвет масла от замены до замены практически не меняется). Автомобилем доволен более чем.
Я из Украины смотрю Вас с огромным удовольствием. Спасибо. Отличный рейтинг.
та всі кому не ліньки
@Роман Васильев ну видишь , сам то пялишься на него )
@Роман Васильев 😂😂😂😂😂 лайкос
Да я только чего нечаянно нарвался 😂😂
@@НикитаБирченко-щ2я молодец
*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.*
*Подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Тайм коды видео:
0:20 Аудитория этого видео
1:00 Худшие моторы VAG
3:44 7 место
4:53 6 место
5:53 5 место
8:13 4 место
10:18 ТОП 3
11:28 ТОП 2
13:12 ТОП 1
15:02 Лучшие двигатели вне рейтинга
2.0 tdi на vw jetta из США 2014 года жрет 6-7 литров в смешанном цикле. Ездить экономично не позволяет темперамент). Мотор cjaa хоть и не последней ревизии, но очень бодрый
лучший это AHU/AHH tdi
CZCA где ???
гдеее мой святой CZCA
А как мотор 3.0 tdi cdya 239 hp?
Почему не сказали ничего про американский мотор 2.0 TSI CBF,что это сорт возьми.Пассат cc 2013 год
Владел с 2014 года авто с двигателет CJZA 1.2 TSI пробег 135000 км. Проблем не было вообще. Второй владелец, тоже сейчас катается и не знает проблем. Замена Масла каждые 7500 км.
Алексей добрый день! Смотрю тебя с большим удовольствием уже пятый год! С момента покупки первого гольфа, и уже третьего тигуана! Невозможно посчитать количество полезных советов от тебя, которые взял на вооружение по обслуге вагов. За что, выражаю тебе большую благодарность и респект! За подачу, и манеру общения! Желаю тебе от всей души, крепкого здоровья и всех благ!
.,
Ура! Мой движок за 5 лет вышел в топ!!!))) Skoda Superb 2014, L&K, 2.0 TDI, пробег 110 000 км., владение в одной семье. Люблю ее почти как жену))) Машина прет как ракета, расход смешной (по трассе менее 5 л/100км бывает, в городе около 8-9), теперь, ко всему прочему, ещё мотор самый надежный, по мнению автора! Это счастье!))) Придётся на ней ещё лет 30 ездить)))
1.4TSI последних поколений CZCA (125ps) с 1 фазовращателем и CZDA с 2-мя фазовращателями (150ps) - отличнные моторы без жора масла. Выхаживают очень прилично. При обслуживании не более 10т.км. спокойно отхаживают по 200 т.км. и более без каких либо вопросов. Легко чипуются и отлично едут.
И масло 0-30 или 5-30, допуск 504
@@denmihalich27 не нужно выдумывать велосипед. В ELSA чётко прописано оригинальное масло с нужным допуском и вязкостью, Его льём и мотор ходит долго и мамло не ест☝️
@@vagmachine6670
Это не велосипед а именно официальная спецификация для моторов 1,4 tsi...
@@denmihalich27 ни о каком 0W30 речи в оригинальном масле VW Special Plus для 1.4TSI нет.
@@vagmachine6670
Спорить бессмысленно. Читайте оф.документы
Спасибо, хороший обзор. Украина тебя смотрит!!! И лайк!!
Спасибо за вашу деятельность на Ютубе! Очень полезно! Поклон от всех любителей VAGов)
Респект и благодарочка из Украины
Видали коментар.
@@hersonukraina5834
Отакої
Где мотор 1.4 атмосферник 86л.с на актавии а5 стоит у меня
275т.полет нормальный
Благодарю за четкий и лаконичный обзор. Редко можно найти на ютуб просторах толковых спецов без слюнявых понтов.
Привет из Киева👍
С Благодарностью Алексей за интересный обзор!!! 👍
VW caddy. 1.6tdi. пробег перешагнул за 350.Бегает в основном на дальняк.В стартере только недавно рассыпался игольчатый подшипник.А так все супер
Благодарю, вас, Алексей, за вашу работу, дай вам бог здоровья и творческих успехов в вашем нужном деле, привет из Минска!!!
Как всегда все четко и по делу. Да в 80х и в 90х остались самые лучшие моторы но мы живем сейчас и надо знать что сейчас боле менее пригодно к нормальной езде и эксплуатации. Спасибо
Лайк з України))
ти серйозно 😢
Привет из Украины!!!!!!!! Владелец 2.5 Джетта, доволен как слон!!!!!!
800000 km не меняли Цепь и не нужно
Тоталка или утопленик?
@@MegaTABIB аналка
@@___mexahuk___4338 прикольно. тема вам не чужда:)
Какой расход?
Наконец то чел на ютубе, который шарит о чем говорит. Жахнул ЖИРНЫЙ ЛАЙК за экспертный контент! За 3.0 TDI Реально подтверждаю! Это один из лучших дизелей вообще за всю историю автостроения. Я на своей Ауди А7 с Stage 3 с конфигурацией 360+ лошадей (Отключение EGR с загрушкой, удаление катализаторов и сажевиков, и более мощная турбина, гибрид от Garret), проехал на нем уже 80тыс км за 4.5 года, а до тюнинга пробег был уже 160+км по РФ, и за все это время за всю дилерскую историю, только на 225тыс поменял цепь ГРМ (вышло около 65 тыс руб, чутка подрастянулась и гремела на холодную) и ВСЕ (не считая замены фрикционов сцепления коробки на 210тысячах, но это и не мотор) только масло раз в 7-8 тыс км, газпромовская солярка и раз в 10 тыс присадка для промывки топливной системы, я думаю при должном обслуживании он еще столько же проедет. А сосед по гаражу на тауреге уже 4ю сотню разменивает на таком дизеле (таурег 2009г), и тоже менял только цепь(хз на каком пробеге), даже топливная еще живая! (кстати именно он посоветовал делать промывку топливной присадками раз в 7-10тыс км). Бензиновые турбовые движки таким тюнингом я убивал за 40-50 тыс км, а этому чугунному трактору все по барабану!! Да еще и звук у него как у бензинового 5 литрового V8 (без преувеличений).
Сколько пробег на сегодня? Или уже сменили автомобиль?
Постоянно тебя смотрю,привет из Украины
Спасибо вам. Привет из Харькова.
У меня гольф 6 tsi1.2 пробег 220.000км ( с новья ), причём масло лукойл раз в 16.000км. Проблем нет, только раз в 90.000км цепь меняем. И у меня же сеат леон мк3 tsi 1.2 ( уже ременной ген 3 ). Пробег 190.000км так же проблем нет, так же на лукойле езжу с новья. . Живу на Урале.так что зима -30 бывает летом +35 бывает. Так что я на оборот очень доволен и считаю надёжными эти двигатели.
Гольф 6, 2011 год. Мотор 1.4 tsi caxa, пробег 320000 без проблем. В 300000 км поменял цепь.
Спасибо за обзор! Привіт з України)!
Большое спасибо. Иногда полезны такие обзоры.
Спасибо вам Алексей за вашу просвипительную деятельность успехов вам в вашей работе
2.0 140 пробег 670 тыс,масла,фильтра каждые 8тыс,без сажи,егр умер на 600 тыс сгнила пружина на клапане
Привет это тот что 136л.с 103кв с насосфорсунками?
@@Alexseev1994 нет, это пошли с 2010 г
Рад тебя слушать всегда. Всё по полочкам, никакой "воды", ничего лишнего,хочется слушать 👍. Практически нету толковых и понимающих блогеров, одна вода. Удачи тебе 👌
Порадовал меня поставил мой мотор на 1 место 2.0 тди 150 л.с. теперь осталось поездить и убедится в этом самому
Скажи пожалуйста какая маркировка у твоего двигателя?
@@jms_moto CRL 2.0 тди 110клт 150л.с
Какой розход ?
У меня пассат b6 с tdi 2.0 пробег 260 тыс. За 8 лет использования замена вакуумного регулятора турбины, цена вопроса 60 эвро. 140 лошадок, не летом не зимой проблем не было. Средний расход в смешанном режиме 6-6.5л. ,по трассе 5-5,7 л. в зависимости от манеры езды. От услышанного появилась уверенность откатать ещё 150 тыс .
Тигуан 2012г 2.0 TDI 280т.км кроме замены масла и фильтров никаких вмешательств и проблем!!! Егр глушите сразу!!!))
1.6 BSE на Гольф 6, 2010 г.в., пробег 270000, масло 10W40 Лукойл. замена через 7-8 тыс., долив масла 0,5 л между заменами, клапанную крышку еще не вскрывал, паспортные данные по скорости выдает без проблем.
Спасибо Алексей! Отличный обзор! А что можете сказать про мотор 2.0 TSI 180 л.с. (CZPA)?
у меня на Кодиак 180 TSI 2.0, норм. масложора нет
Смотрим вас и в Грузии!
В общем понятно, американские 2,5 и 3,6 лучшие моторы ВАГ. Спасибо за топ!
Очень полезная информация!
Благодарю.
Искренняя благодарность из Днепра !!!! Здоровья семье и вдохновения !!!!
Спасибо за полезную инфу 👍
Алексей я не разу не видел в ваших видео что нибудь про мотор от VW 1.4 85 л.с. скажем от Polo. Старый 4 цилиндровый мотор. Да этот мотор у нас в Германии не очень популярный и он простой без турбины и.т.д. В основном на Polo ставили 1.2 3 цилиндровый но они не надёжные, хотя Polo скажем тянет на них отлично. Что скажете про него?
Я очень рад что у меня лучший дизельный мотор 2.0 TDI на моем Тигуане и настоящий автомат шестиступенчатый фирмы аисин.
Привет из Киева !!! Все Ваши видео смотрю с удовольствием . Полезная информация !!
А расскажи мне по поводу 1.6 tdi??
Основные отличия от 2.0tdi(кроме баланс валов на последнем и 2х массовым маховиком на 6мкпп в отличие от одномассового 1.6тди 5мкпп)??? Количество пони с литра на 1.6 меньше, экономичнее на 0.5-1л??1.6 не раз встречал с пробегом 300-400тыс и чувствовал себя он отлично(если обслужен).
Вроде перестали балансировочные ставить и привод маслонасоса изменен
@@sergeysergomanoff6820всё верно отказались, шли вроде до 2011года. Сейчас 1.6 и 2.0 абсолютно идентичны, вопрос кому что нужно. А говорить что 1.6 г**** не разобравшись, тоже не правильно. Этот мотор имеет право жить и на маленьком Гольфе или Октавии его вполне хватает (+ учесть постоянные появления новых камер и подорожания топлива, мотор вполне себе) не зря в Европе этот мото очень популярен.
У меня под 500 пробег, олтчный мотор лучше чем 2.0, нет валов, одномассовая сцепа на 6 ст где старт стоп, расход на трассе 3.5-4
@@zeddzedd42добрый день! Какого года, какая машина и код мотора если можно! Первая машина и тоже хочу с 1,6 тди. Спасибо 🤝
@@HER-WAM Добрый,пассат 7,брал его пока машину основную красили на время покататься,вот уже 3 года катаюсь,😂,не надо смотреть на дым из заливной и щупа это с завода так,хватает мотора даже с загрузкой полной ,из проблем теплообменник пластикой со временем течет ,стоит копейки бу,и обязательно накрыть мозги мотора под дворниками половиной обрезанной канистры,что бы не затекали это болезнь у них я вскрывал и сушил уже, ну и кузов конечно отстой,краска никакая
Отличный обзор ! Я живу в Словакии , купил сдесь Сеат Альхамра 1,9 TDI . Очень доволен !!!
привет с Америки. как раз ищу дочери ваг или ауди на вторичке как первый автомобиль. Спасибо за видос
Ура у меня топовый мотор)
Passat b8 2016 год 2.0 tdi 150 кобыл
Брал с Германии.
Ерунда твой топовый ну и что что ты брал с Германии
Щиро вдячний за пораду в виборі авто та їх двигунів.
Согласен с мнением., у меня уже второй Volkswagen с мотором 2.0 TDi 130kw ., на первом авто отъездил 186тыс.км., и вообще без проблем.? а сейчас пробег на втором авто Volkswagen Sharan уже 215тыс.км., и тоже 2.0 TDI 130KW CRD6F (CFGC) , все по регламенту и никаких проблем, правда на 180 тыс., удалил всю экологию и перепрошил., расход от 5.0 до 6.7 на DSG
Рахмет Алексей здорово за полезный совет . Казахстан Актау .
Експлуатирую два вага
Поло тди 1.2 (3 цилиндра) -330тис
Пасат Б8 2.0-190тис
Без проблем
То-15000тис
1.2 tdi вобщем неплохой движек, при хорошем топливе и масле
Привет из молдавий.владею тоуран 2006 тди 2.0 бкд насос форсунка.пробег200.000 очень доволен
Тоже с Украины. Спасибо Вам!
Красавчик💪 все четко, с расстановкой, аналитика! Самое главное что концерн vag каждый год свои моторы дорабатывают в лучшую сторону!
Актавия 13 года 1.4 дсг пробег под сотню на первом стеджике лью 100й радует хорошей динамикой то каждые 7.5 . Полет нормальный и да сцепа ещё с завода .
Здравствуйте, здесь всё круто, можете сказать про Японские двигатели, меня интересует Нисан Тиида с11 двигатель 1,5 Япония и масло какое? По обстоятельствам пришлось купить, не всё про крутых авто
Здравствуйте Большое спасибо за видео с Кыргызстана
Давно смотрю уважаю ваш труд однозначно 👍
Здравствуйте Алексей. Делаите видео по существу. Практика сделала отбор по движкам в даном случаи и про форсунки вы говорили отлично.
Изумляюсь вашим способностям преподать верный и отборный материал для размышления. Будим знать какие движки понадёжнее, какие форсунки, какие свечи накола, масла и т.д. Большое вам спасибо. Благослови вас Господь в вашем деле... Всегда буду в вашем канале.
Спасибо за відос, все привет из Швеции)👍💪
Добрый день из Казахстана Акер как ваши дела отлично все супер полезные советы
Отличный мотор 1,6tdi
У меня Кадди 2011 года на палке 1.2 tsi пробег 380 тыс км прошел ,при чем таская груза ,и все с ним хорошо ,меняю только цепи грм ,которые стоят не дорого . Бензин лью 95й -100й на Роснефти ,так что мотор 1.2 на 105 коней отличный мотор ,просто нужно ухаживать по человечески ,замена масла каждые 6-7тыс ,бензин хороший ,и будут вам счастье
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, про vsn (ВАСЮ) как им можно испортить пины или что-то сломать в машине по неопытности
Васей сломать ничего не возможно..
А вот кодировку в блоках поменять или адаптацию или базовую установку это сделать можно..
Даже если вы кодировку по не знанию другую поставите. Вася всё равно сохранит вашу старую в папке log.
привет из Германии, АrerMehanik без границ
У меня 1.2 tsi, 2013 г.в., CBZB, пробег 280 тысяч, проблем нету, масло не берет и не брал, все родное, Украина!)
У вас значит осень аккуратное вождение, воятли 150+ гоняете на трассе
@@wolta82 200 давил
По городу +/- 9л/100км, езда не спокойная, меняю масло каждые 6т.км
@@ЕвгенийПанченко-д7я вот , !!))) ключевое слово - замена масла 6000))
@@ЕвгенийПанченко-д7я я на скутере веспа спринт через 6 тысяч меняю масло
Спасибо большое, очень понравилось. Продолжайте в таком же духе.
Подскажите как ходят 2.0 тди 140л.с 103 к.в двигатель BKD
Круто!Очень полезный обзор!!!
Благодарю за обзор. Очень важная информация.
Фуф, думал уже что не будет в рейтинге 2,0 TDI... Кстати у меня рекорд экономии по городу на этом двигателе 4,4 литра. Но это без пробок и в тёплое время года.
Ну и, конечно же, привет из Украины. :)
Здравствуйте, как у вас сейчас в Украине.? А то у нас все говорят , что вас освобождают.
Який в вас автомобіль? 4.4л по городу? Це хіба що на Фольксваген Поло?
@@Lega1377
Eto tolko nedo4eloweki ruskie, mogut skasat oswoboshdenie 😢
Kto tak goworit, poshelai im takoe she oswoboshdenie!!!
В Израиле тоже смотрят. Есть просьба (если возможно) озвучивать цены в долларах или в евро. Спасибо заранее
Сам ищи цены и вообще нех@й лезть к нам.
@@yurchik9189 Не обижайте уж автомобилистов ИЗРАИЛЯ)
@@borisovichstr7111 для мокш-это нормально!
Спасибо! Вы мне помогли с выбором новой машины.
какие присадки вы рекомендуете добавлять в бензиновые двигатели TFSI 2.0 для устранения прогаров клапанов? машина прошла 40000км.
Спасибо 😉!!!
Подписался недавно и смотрю твои старые ролики. Очень грамотно про VCDS все рассказано. Спасибо!
Отличный, аргументированный рейтинг👍 Подскажите 2.0tdi 150 и 190 л/с отличия какие? Спасибо.
Привет из Украины молодец.
Добрый день и вот мы начинаем топ. Тишина 10 сек. Спасибо вы посмотрели топ надёжных моторов ваг, спасибо за просмотр
Сальники под фарсунками постоянно сырые, менял несколько раз. А так 150т км проблем нет, только маховик менял на 75тк . 2л дизель.
просто, спасибо!!!
лучший канал, нет рекламы, подписан и на группу ВК, удачи и с наступающим Новым Годом!!!!!
Как часто менять масло на 2,0 tdi если пробег 60% - трасса, 40% - город. Средняя скорость 35км/ч. Через 10-12 тысяч нормально? Получается 300-340 моточасов. Или 340 это уже много? Масло Vag 0w-30 longlife 3
Я бы рекомендовал менять каждые 8 или смотреть на состояние масла. 0/30 на дизеле к 10 тысячам как вода уже...
@@AkerMehanik Спасибо)
Привет стоит выбор покупки нового Тигуана 2021 году
Посоветую какой все таки на твой взгляд лучше купить тигуан ? С каким двигателем ....
У меня 1.2 tsi. 160 пока полет нормальный) только газпромнефть 95+, 98. Масло меняю каждые 5-6тыс
Подскажите пожалуйста про Пежо 308 . 2014 год об. 1.6 турбо хэтчбек коробка передач автомат пробег 29.000км
Что скажешь за мотор CFFB (Passat CC 2011 год 2.0 tdi 140 лс.).
норм но ху*ня
Скажите пожалуйста можно ли снять аккумулятор на фольксваген каравелла Т5, на три месяца
Благодарность из Беларуси!!!
Что скажите про 1.6 mpi cvwa?
Спасибо за репортаж
Добрый день. Спасибо вам все видео. Все просто и доступно. Есть для меня очень важный вопрос по бусам. Есть необходимость купить пассажирский или грузопассажирский дизельный бус. Стою перед выбором перед мэрседэс вито или фольгсфаген Т5. На Т5 два мотора 1.9 и 2.5. Расскажите на какой лучше обратить внимание. И как определить убит или нет. Заранее благодарен.
Хотелось бы узнать ваше мнение о моторе 1.9 ТД (Шаран, Сеат, Форд)...
Привет из Украины! Спасиба за видео, как всегда на высоте!
Спасибо. Очень много полезного. Я живу в Германии и хотел бы знать какой дизельный немецкий мотор лучший в данное время. Спасибо
3.0 TDI, но надо смотреть какой номер двигателя.
CRT 000001 до 073951
CZV 000001 до 003450
У них проблемы с распредвалов.
Живя в Германии Вы должны. Давать совет какой движок лучше ,а не спрашивать какой хороший.!!!! У меня 1,6тди.Супер.Я люблю свою Шкоду-Октавию. А-7.
Всегда смотрю с большим интересом 👍
Бред какой-то 1.6 tdi моего отца на Пассате b7 уже больше 600000 км в России ездит без проблем
Это младший брат 2.0 , тоже чугунный блок ,и он не менее надежен . последняя линейка ЕА 288 с 13 года их просто породнила и отличие только в моменте и обьеме , да и на двухлитровом битурбо стоят балансировочные валы
Что за ДТ. Лукойл или Газпромнефть?
Заправляемся мы только на лукойле потому что она ближайшая смысла нету на на другую заправку ехать.
Класс! Все смотрят👍👍👍 Очень хорошие обьяснения.👍👍👍👍👍👍👍
Привет из Украины!!!Спасибо за видио!!!Супер👍👍👍.Здоровья,удачи.Всех благ!!!
У меня 1.4 tsi ecofuel (CDGA), 2014 г., 295 000 км. за плечами. Всё родное кроме выше упомянутой помпы (умирает не помпа, а эл.магнитная муфта, они в сборе, поэтому меняют целиком и цена в х2 выше). Да, это слабое место этих моторов, но и запчасти сегодня уже не те(. Родная проехала около 145 т., следуящая прожила около 35 т. (заменили по гарантии), следуящая прожила ровных 100 000 км. (так как не прошло 2-х лет, заменили по гарантии). Посмотрим как долго проживёт следующая. Запчасти только оригинал, и у них качество не очень сегодня. Турбина родная. Масло меняю каждых 15 000 км., и это потому, что за это время доливаю 1-2 л., (потому что быстро езжу, при езде свыше 3000 об. аппетит по маслу больше), а в ДВС всего 3.8 л., поэтому можно сказать всегда свежее). Цвет масла от замены до замены практически не меняется). Автомобилем доволен более чем.
Вы поставили на первое место мотор 2.0 TDI, в чем разница между 1.6tdi и 2.0tdi?
Можете что нибудь сказать про мотор DFG ? И на каком моторн лучше вщять VW Touran 2018 года, на DFG или CZD ?
👍👍👍 с України.
Можно более подробний осмотр мотора ваг 2.5 бензин атмосфера.
Заранее СПАСИБО!!!
Спасибо за видео