Salut Patrick. Chiar acum sunt in derulare lucrari la Ciulnita si Fetesti. Se face ce a ramas nefacut la reabilitarea din 2010-2011. Lucreaza Arcada Galati. Firul pe care ai sosit cu trenul din Bucuresti se va schimba complet, deci o sa fie inchis. Asta explica rezerva de timp din mers, o sa fie nevoie de ea pe durata inchiderii liniei II. Cam peste un an ar trebui sa fie gata. Poate revii prin vara 2025. Toate bune!
Salutare. Hmmm, asta e interesant. O fi asa, insa nu au fost lucrari sau miscari in acest sens acum cand am fost acolo, o sa vedem daca si cand se vor apuca, lucra si termina cu ceea ce trebuia sa fie gata inca de pe acea vreme cand s-a modernizat Magistrala 800. Cu siguranta o sa revin in 2025, mai ales daca vor fi schimbari majore. Pace, sa fii iubit
Multumesc mult ca imi arati traseul pe care nu l-am facut de prea multi ani! Fiind nascut in Slobozia, pasionat de trenuri si pasionat de Bucuresti, am facut ruta asta de multe ori. Din pacate sinele de tren din Ciulnita si Fetesti nu au fost modernizate odata cu magistrala 800 si abia acum o vor face. Sa vedem cat timp dureaza... Acum nu se poate circula intre Slobozia ai Calarasi direct ca lipseste racordul intre linia a treia si linia a doua spre Bucuresti. Inainte erau si trenuri Fetesti - Tandarei - Slobozia - Ciulnita - Calarasi, sau Ploiesti Sud - Urziceni - Slobozia - Calarasi.
Salutare, in sezon si acum se pleaca seara si se ajunge dimineata la Constanta si la mare. In afara sezonului ai tren de la Suceava la Constanta, doar cu schimbare la Buzau.
Aceasta retea este slaba, insa sunt lucrari tot mai notabile de modernizare, unele Quick Wins, altele pe Modernizare completa sau chiar lucrari in regie proprie. Fata de anii si deceniile trecute, in ultimii ani lucrurile s-au pus in miscare si tot mai mult se va putea observa o inbunatatire generala pe infrastructura feroviara. Va trebuii sa mai treaca timp, dar directia generala este de progres in acest moment. Vorbesc de strict ce se poate observa din teren, ce se vad si in materialele video.
Acum doar pe IC "il lasa" cu 160 la ora, iar ir-urile care mergeau tot cu 160, sunt acum limitate la 150... ghici de ce... sa "justifice" diferenta de bani in plus pt IC... Si erau si ir-uri care nu opreau decat direct la Constanta, acum doar ic-urile nu mai opresc pe traseu.
Scuze că te corectez dar IR1753 are și grupă de piatra neamț nu știam că are și grupă de Botoșani grupa de Botoșani are doar IR1754 și IR1751 atâta știu sănătate multă❤👍💪
M800 e dovada cã dacã S-AR VREA ca trenurile sã circule cu 150km\h prin România, e totusi posibil.. 😉 Doar cã multora de la C.F.R. le e bine si asa.. Inclusiv Bangladesh si majoritatea tãrilor din Africa ne-au depãsit la capitolul infrastructurã.. 🤦 ..dar suntem în U.E. din 2007 si poate-poate li se face milã de noi si intrãm complet în Schengen.. 🤦😉
Semmi baj. ne haragudj belészoltam. Csak segiteni probáltam. Ha mindensikerül ezekkel is fogunk dolgozni meg ujakkal is. Mind gépész.@@VALTERPATRICKOFFICIAL
Da fratilor, o greseala in video:
Locomotiva nu e Softonic Transmontana ci Softronic Phoenix, greseala mea.
Imi cer scuze.
Stai liniștit Valter Patrick nu este nicio problema cu toți greșim😎👍!!!!!
Buna seara Dl Patrick...Seara frumoasa...👍👍👍
Salutareee 🫡
Salut Patrick. Chiar acum sunt in derulare lucrari la Ciulnita si Fetesti. Se face ce a ramas nefacut la reabilitarea din 2010-2011. Lucreaza Arcada Galati. Firul pe care ai sosit cu trenul din Bucuresti se va schimba complet, deci o sa fie inchis. Asta explica rezerva de timp din mers, o sa fie nevoie de ea pe durata inchiderii liniei II. Cam peste un an ar trebui sa fie gata. Poate revii prin vara 2025. Toate bune!
Salutare.
Hmmm, asta e interesant. O fi asa, insa nu au fost lucrari sau miscari in acest sens acum cand am fost acolo, o sa vedem daca si cand se vor apuca, lucra si termina cu ceea ce trebuia sa fie gata inca de pe acea vreme cand s-a modernizat Magistrala 800. Cu siguranta o sa revin in 2025, mai ales daca vor fi schimbari majore.
Pace, sa fii iubit
Gratulálok Patrik szuper jó video lett köszi szèpen
Multumesc mult ca imi arati traseul pe care nu l-am facut de prea multi ani! Fiind nascut in Slobozia, pasionat de trenuri si pasionat de Bucuresti, am facut ruta asta de multe ori. Din pacate sinele de tren din Ciulnita si Fetesti nu au fost modernizate odata cu magistrala 800 si abia acum o vor face. Sa vedem cat timp dureaza... Acum nu se poate circula intre Slobozia ai Calarasi direct ca lipseste racordul intre linia a treia si linia a doua spre Bucuresti. Inainte erau si trenuri Fetesti - Tandarei - Slobozia - Ciulnita - Calarasi, sau Ploiesti Sud - Urziceni - Slobozia - Calarasi.
❤❤ Felicitari un video
f.bun❤❤
Multumesc frumos tata 🙏🙏
Bravo Patrick
Sănătate și bucurii frate😊
Mersiii, multam frate. Pace 🫡
frumos video patrick
Salut Patrick! Fain Video!
La 3:37 ma puteti vedea pe linia 8-9 cu tricicleta :))
Edit: 4:00 este IR 1882 nu 1887 😉
Salutare.
Multam fain.
Na super atunci. 😎💪💯🚅
Sigur, probabil le-am confundat. Mersi de corectie.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Nicio problema! Si noi mai facem greseli.
Bună patric mia plăcut foarte mult Vlogul tau 😅😊
Hey, mersi fain. Ma bucur mult. 🫡🚂💯
@@VALTERPATRICKOFFICIAL cu drag
Gratulálok Patrick !
Nagyon szepen koszonom. 👍
Ești minunat te adorr și imila😂😂😂😂
Mersiii, te salut 😎
Bună seara dacă ați fi disponibil să faceți un video pe trenul IR 1752 Suceava - București Nord , fain video -ul
Salutare,
Sigur, o sa o iau in considerare cand o sa o includ impreuna cu alte proiecte.
Mersi fain, pace.
E foarte frumos videoclipul! 🙂🥳💪👏👍😎🎉
Multam fain
Ce mie dor de trenurile românești...cand mergeam la Constanța de la Suceava facea o noapte ...au ce mie dor
Salutare, in sezon si acum se pleaca seara si se ajunge dimineata la Constanta si la mare. In afara sezonului ai tren de la Suceava la Constanta, doar cu schimbare la Buzau.
Aceasta retea este slaba, insa sunt lucrari tot mai notabile de modernizare, unele Quick Wins, altele pe Modernizare completa sau chiar lucrari in regie proprie. Fata de anii si deceniile trecute, in ultimii ani lucrurile s-au pus in miscare si tot mai mult se va putea observa o inbunatatire generala pe infrastructura feroviara. Va trebuii sa mai treaca timp, dar directia generala este de progres in acest moment.
Vorbesc de strict ce se poate observa din teren, ce se vad si in materialele video.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL pai cine știe când mai ajung eu prin românia...ultimul tren a fost în 95 . 😂😂😂
Bine ai venit rau ai nimerit XD Slobozia orasu meu :))
Ia Slobozi😂
Da da, stai linistit. Vin cum apuc 😀
Daca tot ai căpătat experiență după cum spuneai tu, fă un remake la întoarcerea Slobozia -Urziceni - București Nord 😁
Da sigur, dar nu acum ci altadata cand o sa revin in zona.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL ok, așteptăm 😁 poate cu ocazia de 1 Mai, Paștele ,faci vreun tur către mare și la fix😏 (venim și cu idei)
Si cu ce ocazie își face Kaufland reclamă pe trenuri romanesti ?
Nu stiu, probabil promovare pentru ei, iar castig financiar pentru CFR Calatori.
Heii salut ce mă bucur orașul meu natal 🙆
Salutare salutare, bine v-am gasit. 😉👍
Cel de dimineata e sezonier am fost joi20 iunie2024 plecare9.46 ajunge12.50 Slobozia am fost cu el o sa postez zilele viitoare
Salutare!!! Vezi ca locomotiva este Softronic Phoenix și nu Transmontana.
Nu este nici o diferență.
Multumesc de corectie, le-am confundat probabil acolo spontan, surprins fiind.
Fostul combinat chimic Amonil Slobozia .
Hmm, deci aia este. Multumesc. 👍
Cu placere !
Acum doar pe IC "il lasa" cu 160 la ora, iar ir-urile care mergeau tot cu 160, sunt acum limitate la 150... ghici de ce... sa "justifice" diferenta de bani in plus pt IC... Si erau si ir-uri care nu opreau decat direct la Constanta, acum doar ic-urile nu mai opresc pe traseu.
Patrick 1753 are grupa de Bicaz si vine cu 1654 inapoi grupa (R 5481 Bacau - Bicaz)
Scuze că te corectez dar IR1753 are și grupă de piatra neamț nu știam că are și grupă de Botoșani grupa de Botoșani are doar IR1754 și IR1751 atâta știu sănătate multă❤👍💪
Nu e nici o problema, multumesc de corectie. Suntem cu totii oameni si mai gresim, dar incerc sa redau lucrurile cat se poate de corect.
DAR biletul, cît costă biletul ?
E scris in descrierea videoclipului.
M800 e dovada cã dacã S-AR VREA ca trenurile sã circule cu 150km\h prin România, e totusi posibil.. 😉 Doar cã multora de la C.F.R. le e bine si asa.. Inclusiv Bangladesh si majoritatea tãrilor din Africa ne-au depãsit la capitolul infrastructurã.. 🤦 ..dar suntem în U.E. din 2007 si poate-poate li se face milã de noi si intrãm complet în Schengen.. 🤦😉
Iar filmare din spate care produce amețeală
cînd o sa termini cu filmarea asta poate niciodată
Doamne ce mizerie e pe lângă calea ferată....
Adevarat, si nu numai in aceasta zona. Sunt multe alte zone din tara unde am observat acelasi lucru.
statia aia arata ca dupa bombardament
Bucuresti Nord, adevarat.
softronic phoenix nem trasmontana.
Ertem, hat osszekevertem oket. elnezest.
Semmi baj. ne haragudj belészoltam. Csak segiteni probáltam. Ha mindensikerül ezekkel is fogunk dolgozni meg ujakkal is. Mind gépész.@@VALTERPATRICKOFFICIAL
Am mers cu Regio Bucuresti Nord - Slobozia , un tren mizerabil , toalete defecte , gandaci de bucatarie .
Magistrala 800
Nu se mai termina să furat mult 😢😢😢 știu multe
Hmm, ce anume? Nu inteleg.
Bucuresti nord. Fetesti
Da, adevarat. 😎👍